KR20000006640U - 자동차용 아웃사이드 리어뷰 미러 - Google Patents

Abstract

지면에 대하여 대체로 수직하게 정렬되는 상부 미러(56)와 지면을 향하는 수직선에 대하여 소정의 각도를 이루도록 정렬되는 하부 미러(58)가 동시에 사용되므로써, 주행중에는 상부 미러(56)를 통하여 후방의 시야를 확인할 수 있게 되며, 후진주차중에는 하부 미러(58)를 통하여 후방하부 즉 타이어가 위치되는 부위의 시야를 확인할 수 있게 되고 상부 미러(56)를 통하여 이미 주차되어 있는 다른 차량을 확인할 수 있게 된다.

Description

자동차용 아웃사이드 리어뷰 미러

본 고안은 자동차용 아웃사이드 리어뷰 미러에 관한 것이고, 특히 사각지대의 범위를 최소화하므로써 운전자의 시인성 및 시계성을 개선하며 불측의 사고를 미연에 방지하는 자동차용 아웃사이드 리어뷰 미러(Outside Rear View Mirror for an Automobile)에 관한 것이다.

자동차에 있어서, 후방시계를 확보하기 위한 장치로서 리어뷰 미러가 사용되며, 리어뷰 미러는 인사이드 리어뷰 미러와 아웃사이드 리어뷰 미러로 나누어진다. 인사이드 리어뷰 미러는 차실 내부에 제공되어 차체 직후방의 시야를 확인할 수 있도록 하기 위해 사용되고, 아웃사이드 리어뷰 미러는 차체 외부에 제공되어 차체 측후방의 시야를 확인할 수 있도록 하기 위해 사용된다.

도 1을 참조하면, 자동차의 외관을 나타내는 사시도를 도시하고; 도 2에는 선행기술에 따른 아웃사이드 리어뷰 미러의 외관을 나타내는 사시도를 도시한다. 아웃사이드 리어뷰 미러(10)는 하우징(12)의 내부에 배설되며(disposed), 하우징(12)에는 미러 스테이(14)가 부착된다. 미러 스테이(14)가 차체 측방에 고정되므로써 아웃사이드 리어뷰 미러(10)는 차체에 대해 장착된다(mounted). 아웃사이드 리어뷰 미러(10)의 각도는 손에 의해 직접적으로 조절되거나 차실내에 제공되는 조절용 손잡이를 통하여 조절되거나 또는 스위치 조작에 의해 자동적으로 조절될 수 있다.

그러나, 상기한 바와 같이 구조되는 선행기술에 따른 아웃사이드 리어뷰 미러에 있어서는, 아웃사이드 리어뷰 미러의 반사각도가 획일적으로 고정되기 때문에, 사각지대가 존재될 수 밖에 없게 되며, 이에 따라 운전자의 시인성 및 시계성이 저해된다.

사각지대를 관찰할 수 있도록 하기 위해, 아웃사이드 리어뷰 미러에 볼록렌즈가 고정적으로 부착되지만, 이 경우에도 볼록렌즈가 고정적으로 부착되는 아웃사이드 리어뷰 미러의 반사각도가 획일적으로 고정되기 때문에, 필연적으로 사각지대가 존재될 수 밖에 없게 된다. 또한, 볼록렌즈를 통해 전달되는 후방시야는 평면렌즈를 통해 전달되는 그것에 비해 양호하지 못하며, 이에 따라 운전자가 상당한 정도의 주의를 기울여야만 볼록렌즈를 통해 후방시야를 어느정도 확인할 수 있었다.

본 고안은 상기한 바와 같은 선행기술에 따른 아웃사이드 리어뷰 미러에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 사각지대의 범위를 최소화하므로써 운전자의 시인성 및 시계성을 개선하며 불측의 사고를 미연에 방지하는 자동차용 아웃사이드 리어뷰 미러를 제공함에 있다.

도 1은 자동차의 외관을 나타내는 사시도.

도 2는 선행기술에 따른 아웃사이드 리어뷰 미러의 외관을 나타내는 사시도.

도 3는 본 고안에 따른 아웃사이드 리어뷰 미러의 외관을 나타내는 사시도.

도 4는 본 고안에 따른 아웃사이드 리어뷰 미러의 작동구조를 나타내는 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10: 아웃사이드 리어뷰 미러 12: 하우징

14: 미러 스테이

50: 아웃사이드 리어뷰 미러 52: 하우징

54: 미러 스테이 56: 상부 미러

58: 하부 미러 60: 힌지축

62: 경첩부재 64: 손잡이

본 고안에 따라, 자동차용 아웃사이드 리어뷰 미러가 제공되고: 상기 미러는, 하우징의 내부에 조절가능한 방식으로 설치되면서 대체로 지면에 수직하게 정렬되는 상부 미러; 및 상기 하우징의 내부에 상기 상부 미러와는 독립적으로 조절가능한 방식으로 설치되면서 지면을 향하는 수직선에 대하여 소정의 각도를 이루도록 정렬되는 하부 미러;를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 상기 특성에 따라, 지면에 대하여 대체로 수직하게 정렬되는 상부 미러와 지면을 향하는 수직선에 대하여 소정의 각도를 이루도록 정렬되는 하부 미러가 동시에 사용되므로써, 주행중에는 상부 미러를 통하여 후방의 시야를 확인할 수 있게 되며, 후진주차중에는 하부 미러를 통하여 후방하부 즉 타이어가 위치되는 부위의 시야를 확인할 수 있게 되고 상부 미러를 통하여 이미 주차되어 있는 다른 차량을 확인할 수 있게 된다. 따라서, 본 고안에 따른 아웃사이드 리어뷰 미러에 의해, 주행중 또는 후진주차중 사각지대의 범위가 최소화되므로써, 운전자의 시인성 및 시계성이 개선되며, 불측의 사고를 미연에 방지하는 것이 가능하게 된다.

이하, 첨부한 도면을 참조로 하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하며, 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.

도 3을 참조하면, 본 고안에 따른 아웃사이드 리어뷰 미러의 외관을 나타내는 사시도를 도시하고; 도 4에는 본 고안에 따른 아웃사이드 리어뷰 미러의 작동구조를 나타내는 단면도를 도시한다.

본 고안에 따른 아웃사이드 리어뷰 미러(50)는 상부 미러(56) 및 하부 미러(58)를 포함한다. 상부 미러(56) 및 하부 미러(58)는 서로 독립적으로 조절가능한 방식으로 하우징(52)의 내부에 배설된다. 하우징(52)에는 미러 스테이(54)가 부착되며, 미러 스테이(54)가 차체 측방에 고정되므로써 아웃사이드 리어뷰 미러(50)는 차체에 대해 장착된다.

상부 미러(56) 및 하부 미러(58)는 도시한 바와 같이 상하방향으로 배열되며(arranged), 본 고안의 바람직한 실시예에서 상부 미러(56)는 지면에 대하여 대체로 수직하게 되도록 정렬되고 하부 미러(58)는 지면을 향하는 수직선에 대하여 소정의 각도를 이루도록 정렬된다.

본 고안의 바람직한 실시예에서, 하부 미러(58)는 경첩부재(62)를 경유하여 상부 미러(56)에 연결되므로써 힌지축(60)을 중심으로 선회가능하게 된다. 하부 미러(58)의 외면에는 손잡이(64)가 부착되어 하부 미러(58)의 각도조절이 용이한 방식으로 이루어질 수 있도록 한다.

본 고안의 상기한 바와 같은 구성에 따라, 지면에 대하여 대체로 수직하게 정렬되는 상부 미러와 지면을 향하는 수직선에 대하여 소정의 각도를 이루도록 정렬되는 하부 미러가 동시에 사용되므로써, 주행중에는 상부 미러를 통하여 후방의 시야를 확인할 수 있게 되며, 후진주차중에는 하부 미러를 통하여 후방하부 즉 타이어가 위치되는 부위의 시야를 확인할 수 있게 되고 상부 미러를 통하여 이미 주차되어 있는 다른 차량을 확인할 수 있게 된다. 따라서, 본 고안에 따른 아웃사이드 리어뷰 미러에 의해, 주행중 또는 후진주차중 사각지대의 범위가 최소화되므로써, 운전자의 시인성 및 시계성이 개선되며, 불측의 사고를 미연에 방지하는 것이 가능하게 된다.

본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 본 고안이 그에 한정되는 것은 아니고 이하의 실용신안등록청구범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다. 예컨대, 본 고안의 상기 실시예에서는 상부 미러(56) 및 하부 미러(58)가 평면 렌즈로 구성되는 것으로 설명하였지만, 상부 미러 및/또는 하부 미러의 일부는 볼록렌즈의 형상을 취할 수도 있다는 것을 알 수 있다. 또한, 본 고안의 상기 실시예에서는 상부 미러(56)와 하부 미러(58)가 서로 독립적으로 조절가능한 방식으로 설치되는 것으로 설명하였지만, 상부 미러(56)와 하부 미러(58)가 서로 일체화되어 단일 조작에 의해 상부 미러부와 하부 미러부가 연동되도록 할 수도 있다는 것을 이해할 수 있다.

Claims (2)

1. 자동차용 아웃사이드 리어뷰 미러에 있어서,

   하우징의 내부에 조절가능한 방식으로 설치되면서 대체로 지면에 수직하게 정렬되는 상부 미러; 및

   상기 하우징의 내부에 상기 상부 미러와는 독립적으로 조절가능한 방식으로 설치되면서 지면을 향하는 수직선에 대하여 소정의 각도를 이루도록 정렬되는 하부 미러;를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차용 아웃사이드 리어뷰 미러.
2. 자동차용 아웃사이드 리어뷰 미러에 있어서,

   대체로 지면에 수직하게 정렬되는 상부 미러부; 및

   상기 상부 미러부에 일체적으로 형성되면서 지면을 향하는 수직선에 대해 소정정도의 각도를 이루도록 정렬되는 하부 미러부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차용 아웃사이드 리어뷰 미러.