KR200258796Y1 - 자동차 후사경 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차에 설치되어 후진시 후방의 물체를 식별하기 위한 자동차후사경 장치에 관한 것으로, 자동차의 뒷문 상부에 체결되기 위해 일단에 수나사가 형성되는 고정축과, 좌우로 위치하는 각 물체의 형상을 자동차의 실내로 반사할 수 있도록 상기 고정축을 중심으로 대칭되게 각각 연결되어 일정각도로 회전하는 제 1반사경 및 제 2반사경과, 하부에 위치하는 물체의 형상을 반사할 수 있도록 상기 고정축 하단에 링크 연결되어 일정각도로 회전하는 제 3반사경으로 이루어져 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차 후사경 장치{A Back Mirror Device For An Automobile}

본 고안은 자동차의 후사경 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자의시야에서 자동차의 후방 하부에 위치 또는 근접 이동하는 물체 뿐만 아니라 좌우로 위치 또는 근접 이동하는 물체의 형상까지 반사하여 운전자로 하여금 시각적으로 인지할 수 있도록 고정축을 중심으로 대칭되게 연결되는 제 1반사경 및 제 2반사경이 회전하여 각각 좌우의 물체 형상을 자동차 실내로 반사할 수 있고, 상기 고정축 하단에 끼움결합으로 링크연결되어 사방으로 회전하는 제 3반사경이 하부의 물체형상을 실내로 반사할 수 있는 자동차 후사경 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 크게 외형상으로 노치백(Notch Back) 스타일과, 해치백(Hatch Back) 스타일의 자동차로 분류된다.

여기서, 상기 노치백 스타일의 자동차는 일반적인 승용차와 같이 가장 흔한 스타일로, 차체 뒤쪽의 유리창이 트렁크 쪽에서 꺾이면서 평평하게 계단형으로 된 스타일인데, 노치(Notch)란 '계단'을 의미하여 일명 3박스카 라고도 한다.

그리고, 상기 해치백 스타일의 자동차는 왜건형으로 다목적성을 갖고 있는데, 상기 노치백과는 달리 트렁크가 실내와 연결되어 있는 소형 승용차의 경우에 해당되어 공간의 활용성이 우수하고, 보통 리프트백, 스윙백, 오픈백 또는 2박스카라고도 한다.

그런데 이러한 모든 종류의 자동차에는 사이드 미러(Side Mirror), 백미러(Back Mirror), 룸미러(Room Mirror) 등과 같이 자동차의 후방을 시각적으로 인지할 수 있도록 하기 위한 수단들이 구비되어 있다.

이러한 수단들은 공통적으로 거울 즉, 반사경으로 후방에서 근접 이동하는 타인의 차량이나, 물체, 사람 등을 인지하여 추돌사고를 미연에 방지할 수 있도록한다.

이 때, 상기 각 반사경들에서 상기 사이드미러 및 룸미러는 노치백이나 해치백과 같은 스타일과는 무관하게 모든 종류의 자동차에 공통적으로 구비되어 있다.

하지만, 상기 백미러 즉,후사경은 후진시 후방의 물체를 시각적으로 인지하기 위해 상기 해치백과 같은 소형 승용차를 포함하여 승합차나 4륜구동차량 등에 구비되어 있다.

이와 같은 종래의 상기 후사경 장치는 고정축 및 상기 고정축의 하단에 링크연결되어 상하로 회전할 수 있는 반사경 등으로 구성되어 자동차의 뒷문(또는 트렁크 도어)의 상부 중앙에 상기 고정축이 결합됨으로써, 설치된다.

그러므로, 후진시 자동차 후방에 위치하는 물체의 형상이 상기 반사경에 의해 실내로 반사되어 운전자로 하여금 시각적으로 인지하도록 한다.

그런데, 상기 종래의 후사경 장치는 단지 자동차의 후방 하부에 위치하고 있는 물체의 형상만을 반사하도록 구성되어 있기 때문에, 후방의 좌우로 위치 또는 근접이동하는 물체의 형상은 반사하지 못하는 문제점이 있다.

따라서, 골목길에 주차하였다가 후진으로 큰 도로에 진입할 경우 운전자는 큰 도로에서 근접 이동하는 주행차량의 인지가 불가능하며, 주행차량의 인지를 위해서는 운전자가 아닌 타인의 도움을 얻어 진입해야 하는 문제점이 있다.

그리고, 운전자 단독일 경우에는 이러한 타인의 도움 또한 얻을 수 없기 때문에, 도로 진입시 추돌사고의 위험성을 안게 되는 문제점이 있다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하고자 도출된 것으로, 본 고안의 제 1목적은 자동차의 후진시 후방의 하부 뿐만 아니라 좌우로 위치 또는 근접이동하는 물체를 용이하게 식별할 수 있는 자동차 후사경 장치를 제공하는 것이다.

그리고, 본 고안의 제 2목적은 자동차 후방에서 좌우로 위치 또는 근접 이동하는 물체를 인지하기 위해 고정축을 중심으로 회전하는 제 1반사경 및 제 2반사경과, 하부의 물체를 인지하기 위한 고정축 하부에 연결되어 상하로 회전하는 제 3반사경을 구비하는 자동차 후사경 장치를 제공하는 것이다.

이러한 본 고안의 목적들은, 자동차의 뒷문 상부에 체결되기 위해 일단에 수 나사가 형성되는 고정축;

좌우로 위치하는 각 물체의 형상을 자동차의 실내로 반사할 수 있도록 상기 고정축을 중심으로 대칭되게 각각 연결되어 일정각도로 회전하는 제 1반사경 및 제 2반사경; 및

하부에 위치하는 물체의 형상을 반사할 수 있도록 상기 고정축 하단에 링크연결되어 일정각도로 회전하는 제 3반사경;으로 이루어져 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 후사경 장치에 의하여 달성된다.

본 고안의 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 분명해질 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차 후사경 장치의 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 자동차 후사경 장치의 분해사시도,

도 3은 본 고안에 따른 자동차 후사경 장치의 설치도,

도 4는 본 고안에 따른 자동차 후사경 장치의 사용상태도이다.

〈 도면의 주요부분에 관한 부호의 설명 〉

10: 고정축 11: 수나사

12: 끼움구 20: 제 1반사경

21: 제 1하우징 30: 제 2반사경

31: 제 2하우징 40: 제 3반사경

41: 제 3하우징 100: 자동차 후사경 장치

200: 자동차 210: 뒷문

220: 뒷유리 300: 주행차량

다음으로는 본 고안에 따른 자동차 후사경 장치에 관하여 첨부되어진 도면과더불어 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차 후사경 장치의 사시도이고, 도 2는 상기 후사경 장치의 분해사시도이며, 도 3은 상기 후사경 장치의 설치도이고, 도 4는 상기 후사경 장치의 사용상태도이다.

도 1, 도 2, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 후사경 장치(100)는 운전자가 후진을 할 경우 자동차(200)의 후방 하부에 위치하고 있는 물체 뿐만 아니라 후방에서의 좌우로 소정거리를 두고 위치 또는 근접 이동하는 물체의 형상을 자동차(200) 실내로 반사하여 운전자가 시각적으로 인지하기 위한 것으로, 해치백 스타일의 자동차(200)에 부착되어 사용된다.

이러한 상기 후사경 장치(100)는 자동차(200)의 뒷문(210) 상부에 결합되는 'ㄱ'자 형상의 고정축(10)과, 좌우로 위치하는 각 물체의 형상을 자동차(200)의 실내로 반사할 수 있도록 상기 고정축(10)을 중심으로 좌우로 대칭되게 각각 연결되어 일정각도로 회전하는 제 1반사경(20) 및 제 2반사경(30)과, 하부에 위치하는 물체의 형상을 반사할 수 있도록 상기 고정축(10) 하단에 링크연결되어 사방으로 회전하는 제 3반사경(40)으로 이루어진다.

여기서, 상기 고정축(10)은 자동차(200)의 뒷유리(220)를 통해 운전자의 시야에 확보될 수 있도록 뒷문(210)의 상부 중앙에 아래로 길게 체결되는 것으로, 이를 위해 체결되는 일단 부위에 수나사(11)가 형성되어 있으며, 내식성이 있는 스테인레스 재질로 이루어져 있으며, 상기 제 3반사경(40)에 끼워져 링크 연결될 수 있도록 타단에는 등근 끼움구(12)가 형성되어 있다.

그리고, 상기 제 1반사경(20)은 소정의 반사각을 갖는 볼록거울 형태로서, 후진하는 운전자의 시각을 기준으로 볼 때 좌측에 위치하는 물체 또는 근접 이동하는 물체의 형상을 자동차(200) 실내로 반사하기 위한 것으로, 상기 고정축(10)을 중심으로 좌측에서만 국한되도록 소정각도로 회전할 수 있다.

이 때, 상기 제 1반사경(20)에서 반사능이 없는 후면은 플라스틱 소재의 제 1하우징(21)에 의해 감싸지게 되며, 상기 제 1하우징(21)은 상기 제 1반사경(20)이 상기 고정축(10)을 중심으로 일측에서 회전될 수 있도록 일측이 끼움 구조를 취하여 상기 고정축(10)에 직접적으로 연결되어 있다.

아울러, 상기 제 2반사경(30)은 소정의 반사각을 갖는 볼록거울 형태로서, 후진하는 운전자의 시각을 기준으로 볼 때 우측에 위치하는 물체 또는 근접 이동하는 물체의 형상을 자동차(200) 실내로 반사하기 위한 것으로, 상기 고정축(10)을 중심으로 우측에서만 국한되도록 소정각도로 회전될 수 있다.

이 때, 상기 제 2반사경(30)에서 반사능이 없는 후면은 플라스틱 소재의 제 2하우징(31)에 의해 감싸지게 되며, 상기 제 2하우징(31)은 상기 제 2반사경(30)이 상기 고정축(10)을 중심으로 일측에서 회전될 수 있도록 일측이 끼움 구조를 취하여 상기 고정축(10)에 직접적으로 연결되어 있다.

따라서, 상기 제 1반사경(20) 및 제 2반사경(30)은 후진하는 운전자의 시각에서 각각 좌우로 위치 또는 근접 이동하는 물체를 시각적으로 섭렵할 수 있도록 상기 고정축(10)을 중심으로 좌우가 대칭적으로 연결되어 각각 회전하는 구조를 취하게 된다.

한편, 상기 제 3반사경(40)은 상기 제 1반사경(20) 및 제 2반사경(30)과 같이 소정의 반사각을 갖는 볼록거울 형태로서, 상기 고정축(10) 하단에 연결되어 상하좌우의 사방으로 회전할 수 있는 구조를 취하는 것으로, 후진하는 운전자의 시각을 기준으로 볼 때 자동차(200) 후방 하부에 위치하는 물체의 형상을 자동차(200) 실내로 반사하게 된다.

이 때, 상기 제 3반사경(40)에서 반사능이 없는 후면은 플라스틱 소재의 제 3하우징(41)에 의해 감싸지게 되는데, 상기 제 3반사경(40)이 사방으로 회전될 수 있도록 제 3하우징(41)의 뒤측 중앙부위에 상기 고정축(10) 타단의 끼움구(12)에 끼워져 링크연결된다.

이러한 상기 후사경 장치(100)는 도 3에 도시된 바와 같이, 자동차(200)의 뒷문(210) 중앙 상부에 상기 고정축(10)의 일단에 형성된 수나사(11)가 체결되어 결합됨으로써, 설치되는 것이다.

특히, 도 4에서는 골목길 입구 부근에 주차하였던 자동차(200)가 후진으로 큰 도로에 진입하게 되는 경우가 도시되었는데, 진입 초기에 제 1반사경(20) 및 제 2반사경(30)이 각각 후방의 좌우로 근접 이동하는 타인의 주행차량(300)의 형상을 반사함으로써, 근접한 물체의 존재 여부를 시각적으로 식별할 수 있다.

아울러, 상기 제 3반사경(40)은 자동차(200)의 후방 하부에 위치 또는 근접 이동하는 물체를 반사하여 운전자로 하여금 시각적으로 그 형상을 미리 식별하도록 할 수 있다.

이 때, 상기 제 1반사경(20) 및 제 2반사경(30)의 고정축(10)을 중심으로 하는 회전각도는 운전자의 체형 및 위치에 맞도록 고정축(10)을 중심으로 회전시켜 조절하게 되며, 상기 제 3반사경(40)도 마찬가지로 그 회전각도를 조절할 수 있다.

이상에서와 같은 본 고안에 따른 자동차 후사경 장치(100)에서 상기 제 1반사경(20) 및 제 2반사경(30)은 상기 고정축(10)을 중심으로 임의의 반사각도를 가질 수 있다.

아울러, 상기 고정축(10)은 자동차(200)의 뒷문(210)에 체결되어 설치되는 것 이외에, 용접으로 접합, 접착제로 결합되는 것 중 임의로 택일하여 사용할 수 있다.

또한, 해치백 스타일에 설치되는 것 이외에, 필요에 따라 노치백 스타일에도 적용되어 사용될 수 있다.

이상에서와 같은 본 고안에 따른 상기 자동차 후사경 장치에 따르면, 상기 제 1반사경 및 제 2반사경이 고정축을 중심으로 좌우가 대칭이 되도록 위치하여 회전할 수 있기 때문에, 제 3반사경으로 자동차의 후방 하부에 위치하는 물체를 시각적으로 인지할 수 있을 뿐만 아니라 좌우에 위치하는 물체 또는 근접 이동하는 주행차량을 시각적으로 용이하게 인지할 수 있는 특징이 있다.

아울러, 상기 고정축을 중심으로 하는 회전반경이 비교적 크기 때문에, 특히 골목길에 주차하였다가 큰 도로로 후진할 경우 빈번히 발생할 수 있는 추돌사고 등을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 그 구조가 간단하고, 조작 또한 간편하기 때문에, 초보자도 용이하게설치 및 사용할 수 있는 효과가 있다.

이상에서와 같은 본 고안이 상술한 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 본 고안의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다른 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 첨부된 청구의 범위는 본 고안의 진정한 범위내에 속하는 그러한 수정 및 변형을 포함할 것이라고 여겨진다.

Claims (1)

1. 자동차의 뒷문 상부에 체결되기 위해 일단에 수나사가 형성되는 고정축;

   좌우로 위치하는 각 물체의 형상을 자동차의 실내로 반사할 수 있도록 상기 고정축을 중심으로 대칭되게 각각 연결되어 일정각도로 회전하는 제 1반사경 및 제 2반사경; 및

   하부에 위치하는 물체의 형상을 반사할 수 있도록 상기 고정축 하단에 링크연결되어 일정각도로 회전하는 제 3반사경;으로 이루어져 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 후사경 장치.