KR20000000739U - 차량용 공구통 고정 브라킷구조 - Google Patents

차량용 공구통 고정 브라킷구조 Download PDF

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삼성상용차 주식회사
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Abstract

주행시 타이어를 교체하는 경우에서와 같이 차량을 긴급하게 점검 및 수리할 수 있도록 공구를 수납하는 공구통을 차대(車臺) 소정위치에 고정하는 브라킷의 부품수를 줄이며, 브라킷 고정시 용접작업이 불필요하여 작업공수를 크게 줄일 수 있도록 한 것이다.
바람직한 실시예에 의하면, 차대 소정위치에 공구통을 고정시키는 브라킷구조에 있어서: 상기 브라킷을 상기 차대에 고정할 수 있도록 고정공이 형성되는 제 1 고정면과, 상기 제 1 고정면과 단일체로 형성되며 상기 공구통을 고정할 수 있도록 고정공이 형성되는 제 2 고정면으로 이루어진 소정형상의 브라킷; 상기 공구통을 상기 제 2 고정면의 고정공에 고정시키는 체결부재에 의해 상기 제 2 고정면에 고정되며, 상기 공구통을 지지하는 밑판을 구비하여 구성됨을 특징으로 하는 차량용 공구통 고정 브라킷구조를 제공한다.
이로 인해, 주행도중 차량을 긴급하게 점검 및 수리할 수 있도록 공구를 수납하는 공구통을 차대 소정위치에 고정하는 브라킷의 부품수를 줄여 원가비용을 낮추며, 브라킷 고정시 용접작업이 불필요하여 작업공수를 줄여 작업성을 대폭적으로 향상시킬 수 있도록 한 이점을 갖는다.

Description

차량용 공구통 고정 브라킷구조
본 고안은 차량용 공구통 고정 브라킷구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주행시 타이어를 교체하는 경우에서와 같이 차량을 긴급하게 점검 및 수리할 수 있도록 공구를 수납하는 공구통을 차대(車臺) 소정위치에 고정하는 브라킷의 부품수를 줄이며, 브라킷 고정시 용접작업이 불필요하여 작업공수를 크게 줄일 수 있도록 한 차량용 공구통 고정 브라킷구조에 관한 것이다.
도 1은 종래 기술에 의한 차량용 공구통 고정 브라킷구조의 사시도 이다.
도시된 바와 같이, 주행시 타이어를 교체하는 경우에서와 같이 차량을 긴급하게 점검 및 수리할 수 있도록 공구를 수납하는 공구통은 차대 소정위치에 브라킷에 의해 고정된다. 이때, L자 형강의 브라킷(1)은 차대(2)에 고정할 수 있도록 고정공(3)이 형성되는 제 1 브라킷(4)과, 제 1 브라킷(4)에 용접되며 공구통(TOOL BOX)(5)을 고정할 수 있도록 고정공(6)이 형성되는 제 2 브라킷(7)과, 제 1 브라킷(4)과 제 2 브라킷(7) 사이에 양단부가 용접되어 공구통(5)을 지지하는 밑판(8)을 구비한다.
미설명부호 9는 전술한 제1, 제2 브라킷(4,7) 측면에 용접되어 이들을 지지하는 보강판 이다.
그러나, 전술한 브라킷(1)을 형성하는 부품수(도면에서와 같이 7개의 부품이 사용됨) 증가로 인해 원가비용이 상승되는 문제점과, 브라킷(1)의 각 단품은 용접작업(도면에서와 같이 8개소가 용접됨)에 의해 형성되므로 작업공수 증가로 인해 인건비가 상승되며, 브라킷(1)을 고정하는 작업성이 크게 떨어지는 문제점을 갖게된다.
따라서, 본 고안의 목적은, 주행도중 차량을 긴급하게 점검 및 수리할 수 있도록 공구를 수납하는 공구통을 차대 소정위치에 고정하는 브라킷의 부품수를 줄여 원가비용을 낮추며, 브라킷 고정시 용접작업이 불필요하여 작업공수를 줄여 작업성을 대폭적으로 향상시킬 수 있도록 한 차량용 공구통 고정 브라킷구조를 제공하는 것이다.
도 1은 종래 기술에 의한 차량용 공구통 고정 브라킷구조의 사시도,
도 2는 본 고안의 실시예에 의한 차량용 공구통 고정 브라킷구조의 사시도,
도 3은 본 고안에 의한 브라킷의 변형예시도 이다.
* 도면중 주요 부분에 사용된 부호의 설명 *
10;공구통 11;차대
12;브라킷 13,15,19;고정공
14;제 1 고정면 16;제 2 고정면
17;밑판 18;체결부재
20;절취공
전술한 본 고안의 목적은, 차대 소정위치에 공구통을 고정시키는 브라킷구조에 있어서: 상기 브라킷을 상기 차대에 고정할 수 있도록 고정공이 형성되는 제 1 고정면과, 상기 제 1 고정면과 단일체로 형성되며 상기 공구통을 고정할 수 있도록 고정공이 형성되는 제 2 고정면으로 이루어진 소정형상의 브라킷; 상기 공구통을 상기 제 2 고정면의 고정공에 고정시키는 체결부재에 의해 상기 제 2 고정면에 고정되며, 상기 공구통을 지지하는 밑판을 구비하여 구성됨을 특징으로 하는 차량용 공구통 고정 브라킷구조를 제공함에 의해 달성된다.
바람직한 실시예에 의하면, 상기 브라킷의 제 1 고정면과 상기 제 2 고정면의 절곡방향이 동일방향으로 형성된다.
바람직한 실시예에 의하면, 상기 공구통이 고정되는 상기 차대의 공간이 협소한 경우, 상기 브라킷을 상기 차대에 간섭받지 않고 고정할 수 있도록 상기 제 2 고정면이 상기 제 1 고정면의 절곡방향과 반대방향으로 형성된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 따라 상세하게 설명하며, 이는 본 고안 기술내용의 이해를 돕기 위한 것이지 이로 인해 본 고안의 기술적인 범주가 한정되는 것은 아니다.
도 2는 본 고안의 실시예에 의한 차량용 공구통 고정 브라킷구조의 사시도 이다.
도시된 바와 같이, 쟈키 등의 공구를 수납시켜 보관하는 공구통(10)을 차대(11)에 고정되는 소정형상의 브라킷(12)에 장착하되, 이때, 전술한 브라킷(12)은 차대(11)에 고정할 수 있도록 고정공(13)이 형성되는 제 1 고정면(14)과, 제 1 고정면(14)과 단일체로 형성되며 공구통(10)을 고정할 수 있도록 고정공(15)이 형성되는 제 2 고정면(16)으로 이루어지며, 전술한 공구통(10)을 지지하는 밑판(17)에 전술한 공구통(10)을 제 2 고정면(16)의 고정공(15)에 고정시키는 체결부재(18)에 의해 제 2 고정면(16)에 고정할 수 있도록 고정공(19)이 형성된다.
한편, 전술한 브라킷(12)의 제 1 고정면(14)과 제 2 고정면(16)의 절곡방향은 동일방향으로 형성된다. 한편, 도 3에 도시된 바와 같이, 전술한 공구통(10)이 고정되는 차대(11)의 공간이 협소한 경우 차대(11)에 간섭받지 않고 브라킷(12)을 고정할 수 있도록 제 2 고정면(16)이 제 1 고정면(14)의 절곡방향과 반대방향으로 형성된다.
미설명부호 20은 브라킷(12)의 중량을 줄일 수 있도록 형성되는 절취공 이다.
위와 같이 구성되는 본 고안의 실시예에 의한 차량용 공구통 고정 브라킷구조의 사용방법을 설명하면 다음과 같다.
전술한 차대(11) 소정위치에 공구통(10)을 고정하기 위한 소정형상의 브라킷(12)이 체결부재에 의해 고정된다. 즉, 전술한 브라킷(12)의 제 1 고정면(14)에 형성된 고정공(13)에 삽입되는 미도시된 체결부재에 의해 브라킷(12)을 차대(11) 소정위치에 고정하며, 전술한 브라킷(12)의 제 2 고정면(16)에 형성된 고정공(15)에 삽입되는 체결부재(18)를 이용하여 공구통(10)을 고정하게 된다.
이때, 전술한 브라킷(12)에 공구통(10)을 고정할 때, 전술한 체결부재(18)를 전술한 제 2 고정면(16)의 고정공(15)과 일치하도록 밑판(17) 양측에 형성된 고정공(19)에 삽입시켜 밑판(17)을 브라킷(12)에 고정시킴에 따라, 전술한 브라킷(12)에 전술한 공구통(10)을 고정시 전술한 밑판(17)을 동시에 고정시킬 수 있게된다.이와 같이, 전술한 차대(11)에 브라킷(12)을 고정하고, 브라킷(12)에 공구통(10)을 고정시 용접작업이 전혀 불필요하게 된다.
한편, 도 3에 도시된 바와 같이, 전술한 공구통(10)을 차대(11)에 고정시 차대(11)의 공간이 협소하여 공구통(10)을 장착하기가 곤란한 경우, 전술한 브라킷(12)의 제 2 고정면(16)의 절곡방향이 전술한 제 1 고정면(14)과 반대방향으로 형성됨에 따라, 차대(11)에 간섭받지 않고 용이하게 고정시킬 수 있게된다.
그리고, 전술한 브라킷(12)에 형성된 절취공(20)에 의해 브라킷(12)의 중량을 줄일 수 있는 효과를 갖게된다.
이상에서와 같이, 바람직한 실시예에 의하면, 주행도중 차량을 긴급하게 점검 및 수리할 수 있도록 공구를 수납하는 공구통을 차대 소정위치에 고정하는 브라킷의 부품수를 줄여 원가비용을 낮추며, 브라킷 고정시 용접작업이 불필요하여 작업공수를 줄여 작업성을 대폭적으로 향상시킬 수 있도록 한 이점을 갖는다.

Claims (3)

  1. 차대 소정위치에 공구통을 고정시키는 브라킷구조에 있어서:
    상기 브라킷을 상기 차대에 고정할 수 있도록 고정공이 형성되는 제 1 고정면과, 상기 제 1 고정면과 단일체로 형성되며 상기 공구통을 고정할 수 있도록 고정공이 형성되는 제 2 고정면으로 이루어진 소정형상의 브라킷; 및
    상기 공구통을 상기 제 2 고정면의 고정공에 고정시키는 체결부재에 의해 상기 제 2 고정면에 고정되며, 상기 공구통을 지지하는 밑판을 구비하여 구성됨을 특징으로 하는 차량용 공구통 고정 브라킷구조.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 브라킷의 제 1 고정면과 상기 제 2 고정면의 절곡방향이 동일방향으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공구통 고정 브라킷구조.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 공구통이 고정되는 상기 차대의 공간이 협소한 경우, 상기 브라킷을 상기 차대에 간섭받지 않고 고정할 수 있도록 상기 제 2 고정면이 상기 제 1 고정면의 절곡방향과 반대방향으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공구통 고정 브라킷구조.
KR2019980010272U 1998-06-15 1998-06-15 차량용 공구통 고정 브라킷구조 KR20000000739U (ko)

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