KR19990076729A - 마찰재 및 그의 제조방법 - Google Patents

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호프만 게르하르트 ; 쇨텐 푸스 디에터
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비숍-보곤 베르너 쿠르트 ; 밍 하인리히 안톤
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Abstract

본 발명은 구리합금의 용사에 의해 층(16)이 가해지는 기본재료(14)를 갖는 마찰재(10)에 관한 것으로서,
상기 구리합금은 아연 10 내지 45wt%, 알루미늄 및 규소로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.5 내지 10wt%, 철, 코발트 및 니켈로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 8wt%, 티타늄, 지르코늄, 크롬, 바나듐 및 몰리브덴으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 4wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하며,
구리합금은 용사에 의해 기본재료상에 가해지며, 몰리브덴 코팅에 비해 우수한 마찰공학적 특성과 마모저항성을 얻기 위해 엠보싱에 의한 마무리 처리를 요구하고,
선택적인 구리 및 아연 합금은 특히, 망간, 철 및 납 구성물을 가질 수 있는 것을 특징으로 한다.

Description

마찰재 및 그의 제조방법
본 발명은 구리합금의 용사(鎔射)에 의해 코팅이 가해지는 기본재료를 갖는 마찰재에 관한 것이다.
본 발명은 또한 구리합금의 용사에 의해 코팅이 기본재료상에 가해지는 마찰재를 제조하는 방법에 관한 것이다.
상기 종류의 마찰재 및 마찰재를 제조하기 위한 상기 종류의 방법은 DE-C 3 637 386에 공지되어 있다.
상기에 따라서, 결합된 외부 투스세트를 구비한 환상 금속체로 구성된 동기장치 링을 제조하기 위해서는, 동 합금, 알루미늄/니켈 합금 등으로 제조된 기본 접착층이 먼저 플라스마 용사법을 사용하여 금속 기본재료위에 가해진다.
그리고나서 산포소결 마찰 라이닝이 기본 접착층에 가해진다. 상기를 위해, 기본재료는 삽입재료에 조립된다. 삽입재료는 정해진 위치에서 기본재료를 유지하기 위한 센터링 수단과 표면으로부터 정해진 간격으로 배열된 반대면을 가진다. 정해진 간격, 표면 및 반대면으로 구성된 공동은 산포소결 분말로 채워져 있으며, 삽입재료는 상기 공동이 채워질 때 기본재료로 소결된다.
상기 처리에서, 소결방법에 의해 제조된 마찰 라이닝은 부가의 기계적 고정화수단없이 기본재료에 부착될 수 있다.
많은 다른 방법은 또한 산포소결 마찰 라이닝을 제조하기 위한 것으로 공지되어 있다(참고. 예를 들면 DE-C 3 417 813 및 EP-B-0 292 468).
몰리브덴의 추가의 마찰층은 보통 또한 필수 내용연수(service life)를 수득하기 위해 산포소결 마찰 라이닝위에 가해져야 한다(참고. 예를 들면 DE-A-2 055 346, DE-C-3 412 779).
그러므로 산포소결 마찰 라이닝의 제조는 상대적으로 복잡하며, 비용이 비싸다.
상기 재료들은 마찰계수, 마모저항성 및 기계적 강도의 양호한 조합에 의해 구별되기 때문에, 단일-금속 동기장치 링 재료로서 CuZn40A12형 특수 황동을 사용하는 것이 공지되어 있다. 더 강한 기계적 강도를 필요로 하는 동기장치 링 용으로는 망간, 알루미늄, 철, 규소, 니켈, 주석 및/또는 납을 함유하는 특수 황동이 사용된다(DE-C 3 412 779). 더 높은 기계적 부하를 전달할 수 있는 상기 동기장치 링의 필수 마모저항성은 가해진 몰리브덴 코팅에 의해 수득된다.
이미 공지된 동기장치 링의 일반적인 특징은 다른 용도중에서 자동차 전동에 사용되는 동기장치 링용으로 요구되는 필수 마모저항성을 몰리브덴 코팅만 가지고 있기 때문에 일반적으로 몰리브덴 코팅의 사용을 포함한 고 부하용 동기장치 링을 제조하기 위해 복합과정 단계 시리즈가 필요하다는 사실이다. 그리고, 연삭에 의한 복합 마무리 처리는 마찰면에 대해 필수 표면질을 수득하기 위해 일반적으로 필요하다. 그러나 몰리브덴 코팅은 여러 가지 이유로 문제가 된다고 최근에 입증되고 있다. 한편, 몰리브덴은 그의 높은 마모저항성 때문에 기계가공을 위해서 복잡하고, 비싼 기구를 필요로 하는 상당히 비싼 금속이다. 또 한편, 동기장치 링상에 마모저항성 층으로서 몰리브덴을 사용한 결과는 전동이 후에 배치될 때 특수 폐기물로서 처리되어야 한다는 사실이다. 그러므로 최근에 마모저항성 몰리브덴 코팅이 불필요하게 될 수 있는 동기장치 링을 개발하는 좋은 방법을 모색하고 있다.
그러므로 본 발명의 목적은 간단하고 경제적인 방법으로 제조될 수 있고, 가능한 가장 적은 마무리 처리를 요하고, 동시에 우수한 마찰 파라미터 및 마모저항성을 나타내고, 몰리브덴 코팅없는 마찰 라이닝 및 그의 제조방법을 제공하는 것이다.
상기 목적은 구리합금의 용사에 의해 기본재료위에 코팅이 가해지는 마찰재를 제조하는 방법의 경우에 수득되며, 상기 구리합금은 주석과 아연으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 10 내지 45wt%, 알루미늄 및 규소로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 10wt%, 철, 코발트 및 니켈로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 8wt%, 티타늄, 지르코늄, 크롬, 바나듐 및 몰리브덴으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 8wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유한다.
상기 목적은 구리합금의 용사에 의해 코팅이 가해지는 기본재료를 갖는 마찰재의 경우에 수득되며, 상기 구리합금은 주석과 아연으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 10 내지 45wt%, 티타늄, 지르코늄, 바나듐, 크롬 및 몰리브덴으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 8wt%, 철, 코발트 및 니켈로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 8wt% 및 알루미늄 및 규소로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 10wt% 뿐만 아니라 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유한다.
본 발명의 목적은 마찰 라이닝이 본 발명에 따라 용사에 의해 제조되기 때문에 합금의 특정 선택의 결과는 주로 용사의 결과로서 고수준의 표면질이 수득되도록 연삭에 의한 마무리 처리가 더 이상 필요하지 않는 상기 방법으로 완전히 수득된다. 또한, 본 발명에 따른 마찰재는 우수한 마모저항성 및 우수한 마찰공학적 특성에 따른 충분한 연성을 가진다.
용사는 RZ값이 이미 약 40마이크로미터 및 50마이크로미터사이에 있는 표면을 형성하며, 비교적 바람직하다. 상기 방법으로 제조되고, 층두께가 약 0.1과 0.2㎜사이, 특히 약 0.12와 0.15㎜사이인 코팅은 주로 스탬핑하고, 표면에 약 20마이크로미터의 RZ값을 부가하는 본 발명의 바람직한 처리로 마무리처리된다.
본 발명에 따른 방법에 따라서 종래 마찰 라이닝의 경우 일반적으로 연삭에 의해 실시되어야 하는 복합 마무리 처리없이 고수준의 표면질을 수득할 수 있다.
그러므로 본 발명에 따라 제조된 동기장치 링은 특히, 합성오일이 마찰반대면으로서 경화스틸과 함께 사용될 때 마모저항성, 인성, 높은 특수 마찰공정 및 높은 특수 마찰력 면에서 가장 필요한 것을 충족시킨다. 부착미끄럼 효과는 또한 종래 마찰재에 비해 대폭 감소된다.
본 발명에 따라 제조된 마찰 라이닝은 구두, 디스크 및 원뿔 클러치와 브레이크, 동기장치내, 다중판 클러치와 브레이크, 제한식 미끄럼 차동장치 등과 같이 모든 가능한 용도에 적당하다.
본 발명에 따라 용사에 의해 기본재료상에 가해지는 구리합금은 용사동안 합금을 안정화하고, 우수한 마찰공학적 특성과 함께 인성, 마모저항성 층이 수득되는 합금구성물 시리즈를 가진다.
티타늄, 지르코늄 및/또는 바나듐 구성물은 금속 매트릭스내에 미세하게 분산되어 있고, 용사동안의 고온때문에 대부분 산화물 형태로 존재하는 단단한 함유물을 생성시키기 위해 제공한다.
상기에서 약 0.2 내지 4wt%의 농도에서의 티타늄이 특히 바람직하다. 상기에는 특히 우수한 마모저항성이 수득되는 결과가 나타나 있다.
그리고 구리합금의 구성물, 바람직하게 철 0.1 내지 8wt%, 코발트 및/또는 니켈 특히, 니켈 약 2 내지 4wt% 뿐만 아니라 알루미늄 또는 규소 2 내지 8wt%, 특히 알루미늄 약 4 내지 6wt%는 2000℃ 이상의 온도가 선택된 방법에 따라 발생할 수 있는 용사동안 구리합금을 열안정화시킨다. 상기 첨가제의 농도가 낮아지면, 구리합금은 용사동안 충분히 열적으로 안정할 수 없으므로 각각의 구성물은 분리되고, 바람직하지 못하고 조잡하게 분포된 불규칙 상이 매트릭스내에서 형성되고, 그럼으로써 매트릭스의 바람직한 인성 및 마모저항성 뿐만 아니라 마찰공학적 특성이 더 이상 수득되지 않는다.
특히 이로운 결과는 구리 약 59 내지 61%, 아연 약 27 내지 35%, 티타늄 약 0.5 내지 2%, 니켈 약 2 내지 4% 및 알루미늄 약 4 내지 6%를 함유하는 구리합금이 수득된다는 점이다.
상기 코팅이 기본재료상에 생성된후, 가장 강하게 요구되는 필수 마찰 파라미터(예를 들면, 동기장치 링) 및 높은 마모저항성을 수득하기 위해서는 스탬핑에 의한 마무리처리만 필요하다. 상기 코팅은 약 600 내지 700HV의 경도, 바람직하게 약 0.12 내지 0.15㎜의 층 두께를 가진다. 코팅내 잔류 다공성은 윤활제를 흡수하고, 열을 방산하기 위해 제공한다.
본 발명의 목적은 구리합금을 용사함으로써 기본재료위에 코팅이 가해지는 마찰재를 제조하는 방법의 경우에 선택적인 방법으로 수득되며, 상기 구리합금은 주석과 아연으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 10 내지 45wt%, 티타늄, 지르코늄, 바나듐, 크롬 및 몰리브덴으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0 내지 10wt%, 철, 코발트 및 니켈로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 20wt% 뿐만 아니라 알루미늄, 규소 및 망간으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 20wt%, 및 납 0.1 내지 4wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유한다.
상기에서, 아연 10 내지 45wt%, 알루미늄 1 내지 3wt%, 망간 0.5 내지 3wt%, 규소 0.2 내지 4wt%, 철 0.2 내지 4wt% 및 납 0.2 내지 2wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 구리합금이 유리한 것으로 입증되었다.
그리고 본 발명에 따른 구리합금은 아연 약 10 내지 45wt%, 알루미늄 2 내지 8wt%, 규소 1 내지 5wt%, 철 0.2 내지 2wt%, 망간 3 내지 15wt%, 납 0.2 내지 2wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유한다.
그리고 본 발명에 따른 구리합금은 아연 약 10 내지 45wt%, 알루미늄 2 내지 8wt%, 망간 0.2 내지 2wt%, 규소 0.2 내지 4wt%, 니켈 1 내지 6wt%, 철 0.2 내지 2wt%, 코발트 0.5 내지 3wt% 및 납 0.2 내지 2wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유한다.
마지막으로 주석과 아연으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 10 내지 45wt%, 알루미늄 및 규소로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 2 내지 10wt%, 철, 코발트 및 니켈로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 5 내지 10wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 구리합금도 또한 유리한 것으로 입증되었다.
납 또는 망간의 첨가없이 상기 구리/아연 합금이 특히 우수한 특성을 가져도 종래 기술에 비해 향상된 마찰 라이닝은 또한 상기 구리합금으로 형성될 수 있다.
납을 함유하는 상기 제 1 합금의 경우, 납 함량은 용사에 의해 형성된 코팅의 연성에 긍정적인 효과를 미친다.
높은 비율, 즉 니켈-철 군의 금속 5 내지 10wt%를 갖는 합금의 경우, 상기는 특히 고온에서와 용사동안 특히 우수한 안정화를 야기한다.
상기중 맨뒤에 언급된 합금의 경우, 티타늄, 지르코늄, 바나듐, 크롬 또는 몰리브덴의 존재로 인해 마모저항성이 향상됨으로써 미세하게 분산된 경도 상을 형성시킨다.
상기 언급된 발명의 특징과 하기에 설명되는 것은 각각의 지시된 조합 뿐만 아니라 다른 조합 또는 분리에 본 발명의 범위를 벗어나지 않고 사용될 수 있다.
본 발명의 다른 특징 및 잇점은 도면을 참조하여 실시예를 바람직하게 예시화한 하기로부터 입증된다.
도 1은 약간 간단화한 투시도로서 더 작아진 마찰면을 갖는 동기장치 링을 나타낸다.
상기 도면은 동기장치 링의 예를 사용하여 도시되고, 전체가 숫자 10으로 지시되어 있는 본 발명에 따른 마찰 라이닝을 도시한다.
동기장치 링(10)은 오일방출을 위한 배수구(18)가 구비된 더 작아진 마찰면(16)으로 구성되어 있다.
상기 방법에서 등각 간격에 의해 다른 것으로부터 분리된 주위 투스 세트(12)를 구비한 림, 소결된 스틸로 제조된 기본재료(14)상에 마찰면(16)을 가한다.
코팅(16)을 가하기 전에, 코팅의 양호한 부착을 확실하게 하기 위해 용사에 의해 가한 코팅의 부위내에서 기본재료를 샌드 블라스트한다.
본 발명에 따라서, 마찰면(16)상에 코팅을 형성하는데 아연 약 27 내지 35wt%, 티타늄 0.5 내지 2wt%, 니켈 2 내지 4wt% 및 알루미늄 4 내지 6wt% 뿐만 아니라 잔류물로서 구리를 함유하는 구리합금을 사용한다.
도가니로내에서 구리 전-합금을 사용하여 구리 60%, 아연 30.5%, 티타늄 1.5%, 니켈 3% 및 알루미늄 5%를 함유하는 바람직한 구리합금(합금 L7)을 용융하였으며, 냉각후 비활성 대기하에서 애터마이즈하였다. 수득된 분말을 냉각-압축하고, 후-보정하여 용사에 적당한 와이어를 제조하였다. 선택적으로 합금은 또한 용사를 위해 분말형태로 사용될 수 있다.
상기 와이어는 화염 분사에 의해 약 0.12 내지 0.15의 층두께를 갖는 코팅을 기본재료위에 가하는데 사용되었다. 화염 분사에 의해 제조한 후, 코팅(16)은 약 40 내지 50마이크로미터의 RZ값을 가졌다. 그후, 마찰면(16)의 면의 마무리처리는 스탬핑에 의해 실시하였으며, 약 600 내지 700HV의 경도를 갖는 약 20마이크로미터의 RZ값을 산출했다.
상기 방법으로 제조된 마찰면(16)은 마찰 반대면으로서 경화된 스틸과 함께 합성오일을 사용한 마찰 실험에 사용했다.
상기는 종래 산포소결 동기장치 링에 비해 감소된 부착미끄러짐 효과, 우수한 특수 마찰공정 및 마찰력, 및 높은 훼이드 저항성을 나타내며, 본 발명이 가장 강하게 요구하고자 하는 바를 충족한다.
본 발명에 따라 제조된 마찰 라이닝은 필수 마찰 파라미터 및 마모저항성을 수득하기 위해 기본재료위에 단일 코팅만 용사에 의해 가해질 필요가 있고, 대부분의 경우 스탬핑에 의한 마무리 처리만 필요하기 때문에 종래의 마찰 라이닝에 비해 비교적 간단화된 제조방법에 의해 구별된다.
본 발명은 종래에 비해 상대적으로 간단하고, 경제적인 제조방법을 제공한다.
L2 내지 L6으로 나타낸 여러 선택적인 구리합금은 표 1에 요약되어 있으며; L6은 L7의 조성물에 대략 상응한다.
시험결과는 표 2에 요약된 용사에 의해 코팅된 동기장치 링으로 실시한 마찰 계수실험을 나타낸다. 특히 높은 마모저항성을 갖는 용사된 몰리브덴 코팅도 또한 비교를 위해 시험되었다.
결과는 합금 L6/L7이 마찰계수 및 마모저항성의 관점에서 몰리브덴에 비해 뛰어난 결과를 수득하는 것을 나타낸다. 전동시 사용하기 위한 임계요소는 수득된 사이클수, 낮은 보조 운반손실 및 가능한한 15,000 사이클후 적어도 0.075의 동적 마찰 계수이다.
Cu Zn Al Mn Si Ni Co Ti Fe Pb
L2 57-58 잔여물 1.5-2 1.5-2 0.4-0.7 - - - 0.4-0.7 0.4-0.7
L3 70 잔여물 5 7.6 2 - - - 1 0.8
L4 59.5 잔여물 4 0.6 0.8 3 1.3 - 0.7 0.5
L5 54-55 잔여물 3-4 - 2-2.5 6-7 - - 0.4-0.7 -
L6 59-61 잔여물 4-6 - - 2-4 - 0.5-2 - -
실험번호 코팅 마찰면기하학 기어박스오일 수득된사이클수 보조운반손실 동적 마찰계수 파열후안정적마찰계수
실험시작시 사이클수가도달된후
Fi 25-17/18 L7 웨브 올리오피아트ZC80/S(APIGL4) 15,000 0.16-0.20 0.135 0.085 0.10
Fi 25-19/20 L7 오일구가 구비된 보통나사 〃 15,000 0.28-0.30 0.13 0.085 0.10
Fi 25-21 L3 〃 〃 150 0.65 0.13 0.125
Fi 25-27 L3 웨브 〃 1800 0.71 0.135 0.115
Fi 25-1 L4 오일구가 구비된 보통나사 〃 700 0.90 0.12 0.12
Fi 25-5 L4 플래토우 〃 7500 0.90 0.125 0.075
Fi 25-7 L4 웨브 〃 5300 0.86 0.125 0.0075 0.090-0.095
RF 21-23/24 몰리브덴 보통나사 〃 15,000 0.07-0.10 0.125-0.130 0.085-0.090 0.12
Fi 25-35/37 L7 〃 쉘PAE1583(ATF) 15,000 0.24-0.34 0.14-0.145 0.11

Claims (18)

  1. 주석과 아연으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 10 내지 45wt%, 알루미늄 및 규소로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 10wt%, 철, 코발트 및 니켈로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 8wt%, 티타늄, 지르코늄, 크롬, 바나듐 및 몰리브덴으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 8wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 구리합금의 용사에 의해 기본재료(14)상에 코팅(16)이 가해지는 것을 특징으로 하는 마찰재(10)의 제조방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    아연 20 내지 45wt%, 알루미늄 및 규소로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 10wt%, 철, 코발트 및 니켈로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 8wt%, 티타늄, 지르코늄, 크롬, 바나듐 및 몰리브덴으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 8wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 구리합금이 사용되는 것을 특징으로 하는 방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    아연 22 내지 40wt%, 알루미늄 및 규소로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 2 내지 8wt%, 철, 코발트 및 니켈로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 1 내지 6wt%, 티타늄, 지르코늄, 크롬, 바나듐 및 몰리브덴으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.2 내지 3wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 구리합금이 사용되는 것을 특징으로 하는 방법.
  4. 제 3 항에 있어서,
    아연 22 내지 40wt%, 알루미늄 2 내지 8wt%, 니켈 1 내지 6wt%, 티타늄 0.2 내지 3wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 구리합금이 사용되는 것을 특징으로 하는 방법.
  5. 제 4 항에 있어서,
    아연 25 내지 37wt%, 알루미늄 3 내지 7wt%, 티타늄 0.2 내지 3wt%, 니켈 1 내지 5wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 구리합금이 사용되는 것을 특징으로 하는 방법.
  6. 제 5 항에 있어서,
    아연 27 내지 35wt%, 알루미늄 4 내지 6wt%, 티타늄 0.5 내지 2wt%, 니켈 2 내지 4wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 구리합금이 사용되는 것을 특징으로 하는 방법.
  7. 주석과 아연으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 10 내지 45wt%, 티타늄, 지르코늄, 크롬, 바나듐 및 몰리브덴으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0 내지 10wt%, 철, 코발트 및 니켈로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 20wt% 뿐만 아니라 알루미늄, 규소 및 망간으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 20wt%, 납 0.1 내지 5wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 구리합금의 용사에 의해 기본재료(14)상에 코팅(16)이 가해지는 것을 특징으로 하는 마찰재(10)의 제조방법.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 구리합금은 아연 10 내지 45wt%, 알루미늄 1 내지 3wt%, 망간 0.5 내지 3wt%, 규소 0.2 내지 4wt%, 철 0.2 내지 4wt%, 납 0.2 내지 2wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 것을 특징으로 하는 방법.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 구리합금은 아연 10 내지 45wt%, 알루미늄 2 내지 8wt%, 규소 1 내지 5wt%, 철 0.2 내지 2wt%, 망간 3 내지 15wt%, 납 0.2 내지 2wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 것을 특징으로 하는 방법.
  10. 제 7 항에 있어서,
    상기 구리합금은 아연 10 내지 45wt%, 알루미늄 2 내지 8wt%, 망간 0.2 내지 2wt%, 규소 0.2 내지 4wt%, 니켈 1 내지 6wt%, 철 0.2 내지 6wt%, 코발트 0.5 내지 3wt%, 납 0.2 내지 2wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 것을 특징으로 하는 방법.
  11. 주석과 아연으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 10 내지 45wt%, 알루미늄 및 규소로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 2 내지 10wt%, 철, 코발트 및 니켈로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 5 내지 10wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 구리합금의 용사에 의해 기본재료(14)상에 코팅(16)이 가해지는 것을 특징으로 하는 마찰재(10)의 제조방법.
  12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 코팅은 용사(16)에 의해 제조된후 스탬핑에 의해 마무리-처리되는 것을 특징으로 하는 방법.
  13. 주석과 아연으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 10 내지 45wt%, 알루미늄 및 규소로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 10wt%, 철, 코발트 및 니켈로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 8wt%, 티타늄, 지르코늄, 크롬, 바나듐 및 몰리브덴으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 8wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 구리합금의 용사에 의해 코팅(16)이 가해지는 기본재료(14)를 갖는 것을 특징으로 하는 마찰재.
  14. 제 13 항에 있어서,
    아연 20 내지 45wt%, 알루미늄 및 규소로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 10wt%, 철, 코발트 및 니켈로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 8wt%, 티타늄, 지르코늄, 크롬, 바나듐 및 몰리브덴으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.1 내지 8wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 구리합금이 사용되는 것을 특징으로 하는 마찰재.
  15. 제 13 항에 있어서,
    상기 구리합금은 아연 22 내지 40wt%, 알루미늄 및 규소로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 2 내지 8wt%, 철, 코발트 및 니켈로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 1 내지 6wt%, 티타늄, 지르코늄, 크롬, 바나듐 및 몰리브덴으로 구성된 그룹중 적어도 하나의 재료 0.2 내지 3wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 것을 특징으로 하는 마찰재.
  16. 제 13 항에 있어서,
    상기 구리합금은 아연 22 내지 40wt%, 알루미늄 2 내지 8wt%, 니켈 1 내지 6wt%, 티타늄 0.2 내지 3wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 것을 특징으로 하는 마찰재.
  17. 제 13 항에 있어서,
    상기 구리합금은 아연 25 내지 37wt%, 알루미늄 3 내지 7wt%, 티타늄 0.2 내지 3wt%, 니켈 1 내지 5wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 것을 특징으로 하는 마찰재.
  18. 제 13 항에 있어서,
    상기 구리합금은 아연 27 내지 35wt%, 알루미늄 4 내지 6wt%, 티타늄 0.5 내지 2wt%, 니켈 2 내지 4wt% 및 잔류물로서 구리를 불규칙 오염물과 함께 함유하는 것을 특징으로 하는 마찰재.
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