KR19990066841A - 운동화 징 - Google Patents

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패리스 더블유 맥멀린
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Abstract

본 발명에 따른 징은 잔디에 악영향을 주지 않으면서 골프화( 및 다른 잔디 스포츠용 운동화)에 점착 마찰을 제공하고, 가능한 한 많은 다른 조건 하에서 원하는 수준의 점착 마찰을 제공하며, 딱딱한 면에서 내마모성이 있다. 본 발명에 따른 징은 운동화 내의 수용부에 부착하기 위한 부착 스터드가 마련된 허브와, 잔디를 손상시키지 않으면서 잔딧잎과 맞물리도록 플랜지로부터 실질적으로 측방으로 연장하는 하나 이상의 점착 마찰 요소를 구비한다. 점착 마찰 요소는 탄성 아암에 의해 허브에 편향가능하게 부착되며, 단부에 잔디 결합부를 갖고 있다. 점착 마찰 요소는 바람직하게는 허브면으로부터 캔틸레버 형태로 마련되어, 딱딱한 면과 부딪히는 어떠한 경우이든지 편향되어 잔디 결합부가 마모되는 것을 방지해준다.

Description

운동화 징
본 발명은 잔디에서 착용하는 운동화에 사용하기 위한 징(cleat)에 관한 것으로서, 특히 잔디에 악영향을 주지 않으면서 증대된 점착 마찰력(traction)을 제공함과 동시에 다른 조건의 표면에서 착용하였을 때에도 내마모성이 있는 골프 징에 관한 것이다.
잔디밭 표면에서 점착 마찰을 증대시킬 필요가 있다는 것은 공지된 사실이다. 야구, 풋볼, 축구 및 골프 등과 같은 많은 다른 스포츠용 특수화는 그 밑창에 점착 마찰을 증대시키는 구조체를 갖고 있다. 본 명세서의 나머지 부분 전체에 걸쳐서 기재된 골프를 예로 들면, 골프화에 비교적 큰 금속제 점착 마찰용 스파이크를 제공한다는 것은 오래전부터 알려져 왔다.
골프 스파이크( 그리고 다른 잔디밭에서 행해지는 스포츠용 운동화에 제공되는 유사한 구조체)는 거의 사용되는 기간 내내 골프 코스(또는 다른 운동장)의 잔디, 특히 퍼팅 그린에 악영향을 준다는 것은 공지의 사실이다. 특히, 골퍼가 발을 많이 끌 때, 큰 스파이크는 퍼팅 그린면을 손상시키고, "스파이크 자국"을 남기는데, 이 스파이크 자국은 주의를 기울여 다듬질한 잔디면을 훼손시켜 퍼팅된 골프공의 궤적에 악영향을 준다. 스파이크 자국은 그것의 존재에 의한 부담을 떠맡도록 게임 규칙으로 정하고 있는 것으로 잘 알려져 있다(이 규칙은 퍼팅하기 전에 스파이크 자국을 정정하는 것을 금지하고 있다). 스파이크 자국은 선수들의 퍼팅에 영향을 주는 것 외에, 관리인에게도 영향을 미치는데, 관리인들은 스파이크를 착용한 많은 골퍼들이 하루 동안의 경기를 한 후에, 골프 코스에 있는 여러 퍼팅 그린을 손질하는 데 많은 시간을 소모해야 한다.
스파이크가 남긴 자국이 선수들 및 관리인들을 곤혹스럽게 하는 것 외에, 종래의 골프화 스파이크는 골프 코스 위의 모든 잔디 및 그린의 수명에 영향을 준다. 먼저, 스파이크는 지면 속으로 상당한 거리까지 뚫고 들어가고, 종종 "크라운(crown)"이라고 알려져 있는 뿌리 위의 잔디 줄기의 일부를 손상시킨다. 크라운이 손상되면 왕왕 잔디가 죽는다. 둘째, 스파이크는 잡초 및 잔디[예컨대, 포아 아누아(Poa annua)]를 비롯해서 바람직하지 않은 식물의 씨앗을 포집하여 이들 씨앗을 그린 속에 접종시킴으로써, 불필요한 식물들이 성장하게 된다.
종래의 금속제 골프 스파이크는 또한 골프 클럽하우스의 바닥면을 손상시키고, 대리석과 같은 클럽하우스 바닥면에서의 슬립 현상(slipping)을 실질적으로 가중시킬 수 있다. 종래의 금속제 골프 스파이크는 야외의 포장 보도를 손상시키기까지 한다.
종래의 골프 스파이크에 의해 야기되는 문제를 해결하는 한 방법이 본 명세서에서 참고로 인용하는 미국 특허 제5,259,129호 및 제5,367,793호에 개시되어 있다. 이들 특허는 종래의 스파이에 대해 설계된 골프화 부착물에 부착되는 골프 징을 개시하고 있다. 이 징은 바람직하게는 볼록한 하부면을 갖는 플라스틱 재료로 제조되는데, 상기 하부면은 복수개의 리브(rib)를 지니고 있으며, 이 리브는 골퍼의 체중을 분배하여, 잔디에 구멍을 내지 않으면서 여러 방향으로 주로 마찰력인 그립력(gripping force)을 발생시키고, 따라서 전술한 문제를 감소시킨다.
상기 특허에 개시된 것과 같은 징은 인기가 증가하고 있다. 금속제 스파이크의 대안으로서, 다른 형태의 리브 또는 돌출부를 갖는 비금속제 대안들이 사용되고 있다.
비금속제 스파이크의 한 가지 단점은 징이 골프 코스의 잔디 부분에서뿐만 아니라, 포장 도로 및 다른 딱딱한 면에서 착용되기 때문에, 잔디에 점착 마찰을 제공하는 리브 또는 돌출부는 잔디에서만 걷고 있는 동안에 마도되는 것보다 딱딱한 면에 의해서 훨씬 빨리 점점 마모된다. 그 결과, 징에 의한 점착 마찰 효과는 감소되거나 없어지고, 징은 오로지 잔디에서 착용하고 있는 경우보다는 빨리 교체되어야 한다.
이러한 마모 문제를 해결하는 한 가지 해결책이 1997년 3월 25일자로 출원된 미국 특허 출원 제08/823,901호에 개시되어 있다. 이 출원에서 개시된 징은 운동화 밑창의 수용부에 부착시키기 위한 부착 스터드가 마련된 플랜지와, 잔디를 손상시키지 않으면서 잔딧잎과 맞물려 점착 마찰을 제공하는 플랜지 상의 복수개의 점착 마찰 돌출부와, 특히 착용자가 딱딱한 면을 걸을 때 착용자의 중량을 지탱하는 베어링부를 구비하고 있다. 개시된 양호한 실시예에 있어서, 상기 베어링부는 돔 형태의(dome-shaped) 중앙부이다. 따라서, 상기 돌출부는 딱딱한 면에 의한 마모 효과를 덜 받고, 마모되어 교체하여야 할 시점까지 훨씬 오랫동안 유지될 수 있다.
그러나, 전술한 모든 징에 있어서, 점착 마찰 요소들 중 하나가 딱딱한 면과 만나게 되면 그 징은 마모된다. 딱딱한 면에서의 착용시 마모를 최소화시키는 점착 마찰 요소들을 구비한 운동화 징을 제공할 수 있는 것이 바람직하다.
점착 마찰이 증가된 징을 제공하는 것이 또한 바람직하다.
본 발명의 목적은 딱딱한 면에서의 착용시 마모를 최소화시키는 점착 마찰 요소들을 구비한 운동화 징을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 점착 마찰이 증가된 이와 같은 징을 제공하는 것이다.
본 발명에 따라서, 운동화에 사용되어 잔디면에서 사용자에게 점착 마찰을 제공하는 탈착가능한 징이 제공된다. 상기 운동화의 밑창에는 탈착가능한 징을 부착하기 위한 복수개의 밑창 부착 수단이 마련된다. 각 탈착가능한 징은 허브를 포함하는데, 허브의 제1 측부는 밑창을 향하고 제2 측부는 밑창과 반대쪽을 향한다. 허브 부착 수단이 상기 제1 측부로부터 연장하여 허브를 밑창 부착 수단 중 하나에 부착시킨다. 하나 이상의 점착 마찰 요소가 허브로부터 실질적으로 측방으로 연장한다. 상기 점착 마찰 요소는 잔디를 손상시키지 않으면서, 상기 허브의 제2 측부로터 멀리 돌출하여 잔딧잎과 맞물려 점착 마찰을 제공하는 잔디 결합부를 구비한다. 상기 점착 마찰 요소는 상기 잔디 결합부가 딱딱한 면과 만나면 상기 잔디 결합부가 편향되어 상기 딱딱한 면에 의한 상기 잔디 결합부의 마모를 최소화하도록 상기 허브에 편향 가능하게 부착되어 있다.
이러한 징들을 포함하는 운동화가 또한 제공된다.
"잔디를 실질적으로 손상시키지 않으면서"라는 것은 잔디 결합부가 잔디의 잔딧잎 속으로 연장하여 그 잔딧잎과 맞물리지만, 땅 속으로 들어가지는 않으며, 또는 (아주 짧게 깎인 그린과 같은) 어떤 형태의 잔디면에서 지면 속으로 들어간다하더라도, 잔디에 영향을 주기에는 불충분한 아주 작은 정도로만 지면 속으로 들어간다는 것을 의미한다.
본 발명의 전술한 목적 및 기타 이점들은 동일한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 사용한 첨부 도면과 함께 다음의 상세한 설명을 통해 명확해질 것이다.
본 발명에 따라서, 징을 구비하는 운동화를 제공함으로써 점착 마찰이 제공되어 잔디면에서 활동할 수 있도록 해주는 데, 상기 징 각각은 허브를 구비하고, 이 허브는 허브로부터 실질적으로 측방으로 연장되는 하나 이상의 점착 마찰 요소를 구비하고 있다. 상기 징은 또한 중앙 허브와 일체로 될 수 있는 또는 중앙 허브로부터 착탈될 수 있는 치형 스터드 또는 샤프트 또는 다른 부착 기구를 포함하고 있어서, 징을 운동화 밑창의 대응하는 치형 또는 다른 소켓에 부착시킨다. 각 점착 마찰 요소는 바람직하게는, 인접 점착 마찰 요소들이 점착 마찰력을 제공하도록 합체된다 하더라도, 다른 점착 마찰 요소들과 실질적으로 독립적으로 작용한다.
각 점착 마찰 요소는 바람직하게는 잔딧잎과 맞물리는 잔디 결합부를 구비하고 있어서, 점착 마찰을 제공한다. 또한, 각 점착 마찰 요소는 바람직하게는 상기 허브에 편향 가능하게 장착되어서, 딱딱한 면에서 상기 점착 마찰 요소의 잔디 결합부는 편향되어 점착 마찰 결합부의 마모를 감소시킨다. 허브를 비롯하여, 징 전체는 편향가능한 단일 재료로 제조될 수 있고, 잔디 결합부는 내마모성이 더 큰 재료로 제조될 수 있다. 예컨대, 징의 대부분은 폴리우레탄 또는 가요성 및 내구성이 있는 다른 엘라스토머로 제조될 수 있고, 잔디 결합부는 "충진 엘라스토머", 즉 입자성 재료로 충진된 (징 잔여부와 동일한 엘라스토머와 같은) 엘라스토머로 제조되어 내마모성을 증대시킨다. 상기 두 재료는 예컨대, 징을 형성하도록 공동 성형(comolding)될 수 있다. 유사하게, 허브는 다른 재료로 제조될 수 있다.
점착 마찰 요소는 바람직하게는 허브로부터 실질적으로 측방으로 연장된다. 즉, 징이 운동화에 부착될 때 운동화 밑창의 평면과 평행한 허브면으로의 연장되는 점착 마찰 요소의 돌출은 운동화 밑창의 평면과 수직한 평면으로의 돌출보다 크다. 몇몇 실시예에 있어서, 점착 마찰 요소는 실질적으로 허브의 평면에 놓여서, 징이 운동화에 부착될 때 점착 마찰 요소는 실질적으로 밑창을 따라 놓이게 된다.
점착 마찰 요소는 허브로부터 연장되고 실질적으로 탄성이 있는 아암과, 아암의 단부에 마련된 잔디 결합부를 포함하는 것이 바람직하다. 그러나, 잔디 결합부는 허브에서 시작될 수도 있고, 또는 별개의 부분인 대신에 아암과 일체로 될 수도 있다. 잔디 결합부는 바람직하게는 일반적으로 허브면과 수직하게 연장되므로, 징이 잔디에서 착용하는 운동화에 부착될 때 잔디 결합부는 다른 각도로 연장될 수 있지만, 잔디 사이에서 하측으로 연장된다. 아암이 실질적으로 운동화 밑창에 대해 놓여 있는 실시예에 있어서, 아암은 바람직하게는 적어도 비틀림 탄성이 있어서, 잔디 결합부는 딱딱한 면과 만나면, 아암이 꼬임에 따라 딱딱한 측면으로 "롤링됨으로써" 딱딱한 면으로부터 멀리 편향될 수 있다. 선택적으로, 아암이 실질적으로 운동화 밑창에 대해 놓일 때, 잔디 결합부는 딱딱한 면과 만나면 그 결합부를 구성하는 재료의 탄성 성질에 의해서, 밑창에 대하여 굴곡될 수 있다.
특히 양호한 실시예에 있어서, 점착 마찰 요소는 실질적으로 허브면에 놓이지 않는다. 대신에, 허브면 속으로의 점착 마찰 요소의 돌출이 더 크고, 점착 마찰 요소는 그럼에도 불구하고 허브면에 수직한 상당한 돌출부를 구비한다. 즉, 징이 운동화에 부착될 때, 점착 마찰 요소는 운동화 밑창으로부터 캔틸레버(cantilever) 형태로 마련되어 있고, 잔디 결합부는 점착 마찰 요소로부터 운동화 밑창에 실질적으로 수직하게 연장된다. 점착 마찰 요소가 캔릴레버 형태로 마련되어 있는 실시예에서, 점착 마찰 요소는 잔디 결합부가 아암의 단부에 부착되어 있는 전술한 아암을 포함하는 것이 특히 바람직하다.
각 징이 하나의 잔디 결합부가 마련된 하나의 점착 마찰 요소를 구비하고 있는 것은 본 발명의 범위에 있지만, 이하에서 설명하는 바와 같이, 각각이 잔디 결합부를 구비하는 복수개의 점착 마찰 요소가 제공되는 것이 바람직하다.
사용자가 깊은 잔딧잎 또는 잔디에서 캔티레버 실시예를 착용하는 경우에, 점착 마찰 요소는 지면 또는 잔디의 크라운을 관통하지 않으면서, 짧게 깎은 그린 상에서 보다 나은 점착 마찰을 위해 잔디 속으로 깊이 연장할 수 있고, 캔틸레버 형태의 아암은 운동화 밑창에 대해 편향될 수 있어서 점착 마찰 요소의 돌출을 최소화하고, 따라서 그라운드의 손상을 최소화하며 그린 상의 자국을 감소시킨다. 더욱이, 딱딱한 면에서, 아암이 밑창에 대하여 편향됨으로써 에너지를 분산시키고, 동시에 딱딱한 면에 점착 마찰을 제공하여 미끄러짐을 최소화하는 데, 상기 에너지는 분산되지 않으면 잔디 결합부를 침식 또는 마모시키게 된다.
바람직하게는, 잔디 결합부와 점착 마찰 요소의 아암 사이에 거싯(gusset)이 제공된다. 바람직하게는 탄성이 있는 거싯은 바람직하게는 스프링으로서 작용하여 사용자가 발을 딱딱한 면에서 들어올리거나 또는 다시 잔디면으로 돌아감에 따라 아암이 그 캔틸레버 위치로 다시 돌아갈 때, 잔디 결합부를 그 직립 위치로 다시 곧추세운다. 또한, 각 거싯은 바람직하게는, 아암이 운동화 밑창에 대하여 편향될 때 마모면으로서 작용하여, 잔디 결합부의 측면도 실질적으로 마모로부터 보호된다. 이런 이유로, 거싯은 바람직하게는 허브를 향하는 잔디 결합부의 측면에 제공된다.
잔디 결합부는, 잔딧잎 사이에서 아래로 향하고, 잔딧잎과의 상호 작용에 의해 점착 마찰을 제공함으로써 잔딧잎에 대한 측방향 이동에 저항하는 작은 프리즘, 원뿔 등이다. 그러나, 본 발명에 따른 징은 사용자가 잔딧잎 사이를 돌아다닐 때 점착 마찰 요소 사이의 V자형 "노치"가 잔딧잎을 트랩하기 때문에, 인접하는 점착 마찰 요소의 협동에 의해 점착 마찰이 제공된다. 더욱이, 특히 양호한 캔틸레버 실시예에서, 아암이 밑창을 향해 구부러져(잔딧잎에서도, 이러한 구부러짐은 어느 정도 일어난다), 운동화가 잔딧잎에 기계적으로 맞물리게 됨에 따라, 운동화 밑창과 캔틸레버 아암 사이에서 잔딧잎이 트랩되어 점착 마찰이 제공될 수도 있다. 사용자가 발을 들어올리 때, 사용자가 더 이상 적소에 맞물리는 것을 원하지 않는 바로 그 때에 아암은 외측으로 스프링 작용하여 잔딧잎 상에서의 유지를 해제시킨다.
마지막으로, 캔틸레버 실시예에서, 아암이 연속적으로 구부러지면, 자가 세정 작용(self-cleaning action)을 하게 되어 잔해들을 제거하는데, 그렇지 않을 경우 이들 잔해는 징에 부착되어 점착 마찰 효과를 감소시킨다. 또한, 잔해가 붙은 징은 잔디, 특히 골프 그린에 바람직하지 않은 오목부를 더 많이 남겨 둔다. 자가 세정 작용은 또한 본 발명의 징에 의한 그린에의 손상을 최소화해준다.
본 발명을 도 1 내지 도 25를 참조하여 이하에서 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 징을 합체한 운동화 밑면의 평면도.
도 2는 도 1에 도시한 운동화 바닥의 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 징을 합체한 운동화의 측면도.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 징의 저면 사시도.
도 5는 도 4에 도시한 징의 측면도.
도 6은 딱딱한 면에 대하여 압축된 도 4 및 도 5에 도시한 징의 측면도.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 징의 저면 사시도.
도 8은 도 7에 도시한 징의 저면도.
도 9는 도 7 및 도 8에 도시한 징의 측면도.
도 10은 본 발명의 제3 실시예에 따른 징의 저면 사시도.
도 11은 도 10에 도시한 징의 저면도.
도 12는 도 10 및 도 11에 도시한 징의 측면도.
도 13은 본 발명의 제4 실시예에 따른 징의 저면 사시도.
도 14는 도 13에 도시한 징의 저면도.
도 15는 도 13 및 도 14에 도시한 징의 측면도.
도 16은 본 발명의 제5 실시예에 따른 징의 저면 사시도.
도 17은 도 16에 도시한 징의 저면도.
도 18은 도 16 및 도 17에 도시한 징의 측면도.
도 19는 본 발명의 제6 실시예에 따른 징의 저면 사시도.
도 20은 도 19에 도시한 징의 저면도.
도 21은 도 19 및 도 20에 도시한 징의 측면도.
도 22는 본 발명의 제7 실시예에 따른 징의 저면 사시도.
도 23은 도 22에 도시한 징의 저면도.
도 24는 도 22 및 도 23에 도시한 징의 측면도.
도 25는 본 발명의 제8 실시예에 따른 징의 저면 사시도.
도 26은 도 25에 도시한 징의 측면도.
도 27은 본 발명의 제9 실시예에 따른 징의 저면 사시도.
도 28은 도 25에 도시한 징의 측면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
20 : 부착 스터드
40 : 징
41 : 허브
42 : 점착 마찰 요소
43 : 아암
44 : 잔디 결합부
도 1 내지 도 3은 본 발명에 따른 복수개의 징(40)을 구비하고 있는 운동화(10)를 도시하고 있다. 도시된 바와 같이, 바람직하게는 11개의 징(40)이 도시되어 있다. 그러나, 다른 개수의 징이 제공될 수도 있다. 각 징(40)은 바람직하게는 부착 스터드(20)를 구비하는데, 이 스터드는 바람직하게는 운동화 밑창에 부착을 위해 제공된 치형 소켓(21)을 통해 운동화(10)에 부착할 수 있도록 치형으로 되어 있다. 물론, 다른 형태의 부착부가 제공될 수도 있다.
징(40)은 도 4 내지 도 6에 상세히 도시되어 있다. 상기한 스터드(20) 외에, 각 징(40)은 바람직하게는 원형인 허브(41)를 구비하고 있는데, 이 허브는 전술한 형태의 복수개의 점착 마찰 요소(42)를 지니고 있으며, 이 요소는 바람직하게는 허브(41)로부터 실질적으로 측방으로 연장된다. 즉, 허브(41)면에서의 돌출은 허브(41) 면에 수직한 면에서의 돌출보다 크다. 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 각 점착 마찰 요소(42)는 바람직하게는 아암(43)과 잔디 결합부(44)를 포함한다. 점착 마찰 요소(42)는 바람직하게는 허브(41)에 편향가능하게 장착되어서, 점착 마찰 요소(42)는 포장면(paved surface) 또는 짧게 깎인 골프 그린 또는 다른 짧게 깎인 잔딧잎면과 만날 때에도 편향될 수 있다. 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 점착 마찰 요소(42)는 잔디 결합부(44)와는 별도의 아암(43)을 포함하고 있으며, 적어도 아암들은 허브(41)에 편향가능하게 장착되는 것이 좋다. 가장 바람직하게는, 아암(43)은 폴리우레탄 또는 다른 가요성의 엘라스토머와 같은 탄성 재료로 제조된다. 잔디 결합부(44)는 재료가 충분히 견고하다면, 또는 잔디 결합부(44)의 팁(tip)(61)과 같은 적어도 일부분이 전술한 바와 같은 충전 엘라스토머와 같이 보다 내마모성이 있는 재료로 제조될 수 있다면 아암(43)과 동일한 재료로 제조될 수 있다. 잔디 결합부(44)가 아암(43)과 다른 재료로 제조될 때, 잔디 결합부(44)는 아암(43)과 공동성형되는 것이 바람직하다. 유사하게, 허브(41)도 아암(43)과 동일한 재료로 제조될 수 있고, 또는 다른 재료로 제조될 수 있다. 그러나, 징(40)은 전체가 폴리우레탄 또는 다른 가요성 엘라스토머와 같은 단일 재료로 제조되는 것이 바람직한데, 이들 재료로부터 사출 성형에 의해 제조되는 것이 좋다.
점착 마찰 요소(42)는 잔디의 각 풀의 크라운을 관통하는 등의 손상 없이 그리고 지면을 손상시키지 않으면서, 바람직하게는 잔디 결합부(44)가 개개의 잔딧잎과 상호 맞물려 점착 마찰을 제공한다. 잔디 결합부(44)는 바람직하게는 잔딧잎 사이에서 아래쪽으로 연장하며, 바람직하게는 잔딧잎에 의해 측방 이동이 제한되어, 점착 마찰을 제공한다. 점착 마찰 요소(42)가 편향가능하게 장착되어 있기 때문에, 잔디 결합부(44)는 공지된 비통과 운동화 징보다 잔딧잎 속으로 더 돌출할 수 있고, 그럼에도 불구하고 잔디의 손상을 피하거나 최소화할 수 있다.
징(40)에 의해 제공되는 점착 마찰의 다른 성분은 잔딧잎을 점착 마찰 요소(42) 사이의 거의 V자형 노치(45) 속으로 트랩하거나 또는 끼우기 때문에 생기는 결과이다. 다른 성분은 점착 마찰 요소(42)와 운동화(10) 밑창 사이의 V자형 공간(46)으로 잔딧잎을 트랩 또는 끼우기 때문에 생기는 결과이다. 이 후자 기구는 도 6과 관련하여 후술하는 바와 같이 짧게 깎인 잔딧잎면 상에 증대된 점착 마찰을 제공한다.
도 6은 도 1 내지 도 6의 "캔틸레버" 실시예가 어떻게 잔디 손상을 감소시키면서 짧게 깎인 잔디면에 증대된 점착 마찰을 제공하고, 딱딱한 면에서 착용하였을 때 과도한 마모를 피하는지를 도시하고 있다. 도 6에 도시한 바와 같이, 딱딱한 면(60)과 만날 때, 아암(43)은 바람직하게는 허브(41)면 및 운동화(10) 밑창과 거의 평행하게 될 때까지 편향된다. 이러한 편향은 잔디 결합부(44)의 팁(61) 마모를 최소화하여, 그 수명을 최대화한다. 더욱이, 점착 마찰 요소(42)가 편향되면 에너지를 흡수하는데, 이 에너지는 흡수되지 않을 경우 팁(61)을 마모시킨다.
바람직하게는 아암(43)과 동일한 탄성 재료로 제조되는 거싯(62)이 아암(43)과 잔디 결합부(44) 사이에 제공되어 잔디 결합부(44)가 딱딱한 면을 일단 벗어나면 그 수직 위치로 돌아가는 것을 도와주는 스프링으로서 작용한다. 각 거싯(62)을 허브(41)를 향하는 잔디 결합부(44)의 측면에 위치시킴으로써, 각 거싯(62)은 마모면(63)으로서 기능할 수 있도록 만들어지고, 잔디 결합부(44)의 측면조차도 보호할 수 있어, 그 수명을 연장시킨다. 또한, 점착 마찰 요소(42)는 튀어오르려고 할 때 딱딱한 면(60)에 대해 힘을 받기 때문에, 그리고 적절한 탄성 재료로 되어 있기 때문에, 점착 마찰 요소 또는 제공된다면 거싯(62)의 엣지는 딱딱한 면에 대해 점착 마찰을 제공한다.
도 6에서 점착 마찰 요소(42)에 의해 취해지는 위치는 골프 그린과 같이 짧게 깎인 잔딧잎면과 마주쳤을 때의 위치일 수 있다. 잔다 결합부(44)가 잔딧잎 아래의 지면과 마주칠 때, 점착 마찰 요소(42)는 도시된 바와 같이 편향될 수 있어서, 잔디로의 관통 및 잔딧잎과 그린의 깎인 면의 손상을 최소화한다. 또한, 점착 마찰의 다른 성분은 잔딧잎이 운동화 밑창과 점착 마찰 요소(42) 사이에 트랩됨에 따라 제공된다. 사용자가 발을 들어올리면, 그리고 점착 마찰이 더 이상 필요하지 않을 때, 잔딧잎은 해제된다. 이러한 점착 마찰 성분은 잔딧잎면에서 점착 마찰 요소(42)가 약간 편향되는 정도로 잔딧잎면에서도 일어날 수 있다.
도 1 내지 도 6에 도시한 징(40)은 징의 일체부인 치형 스터드(20)를 포함한다. 그러나, 별도의 요소, 즉 종래의 나사가 치형 부착부로서 제공될 수 있는 데, 허브(41) 내에 적당한 구멍이 제공되어, 이 구멍을 통해 나사가 운동화 밑창(22)의 치형 소켓(21) 속으로 삽입될 수 있다. 도 7 내지 도 24에 도시한 실시예들은 후자 타입이다. 그러나, 별도의 치형 부착부가 구비된 도 1 내지 도 6에 도시한 것과 같은 징(40)이 제공될 수 있고, 또한 도 7 내지 도 24에 도시한 실시예에도 일체형의 치형 스터드가 제공될 수 있다는 것을 이해하여야 한다.
도 7 내지 도 9에 도시한 징(70)은 허브(741)와, 실질적으로 허브(741)면에서 연장되는 복수개의 점착 마찰 요소(742)를 구비하고 있어서, 징(70)이 밑창에 장착될 때, 점착 마찰 요소(742)는 캔틸레버되기 보다는 실질적으로 운동화 밑창(도시 생략)에 대하여 놓이게 된다. 허브(741)에는 나사와 같은 치형 부착부를 삽입하기 위한 구멍(71)이 마련되어 있고, 전술한 바와 같이 일체형의 치형 스터드가 제공될 수도 있다. 캔틸레버 형태로 되어 있지 않은 것 외에도, 각 점착 마찰 요소(742)에는 별도의 아암 및 잔디 결합부가 구비되어 있지 않다. 대신에, 각 점착 마찰 요소(742)는 실질적으로 직사각형인 단일의 점착 마찰 요소이고, 허브(741)으로부터 비틀려 있다. 각 점착 마찰 요소(742)의 선단 엣지(744)가 잔디 결합부 역할을 한다. 점착 마찰 요소(742)가 징(70)이 부착된 운동화 밑창에 대해 놓여 있지만, 그럼에도 불구하고 각 점착 마찰 요소(742)는 딱딱한 면을 만났을 때에도 비틀려 편향될 수 있어서, 선단 엣지(744)의 마모를 감소시키고, 선단 엣지(744)가 잔디를 관통하는 것을 최소화한다. 아암 및 잔디 결합부로 분리되어 있지 않은 점착 마찰 요소(742)와 같은 점착 마찰 요소는 또한 점착 마찰 요소가 허브면으로부터 캔틸레버되어 있는 징(도시 생략)에도 사용될 수 있다는 것을 이해할 것이다.
도 10 내지 도 12는 각각 본 발명에 따른 제3 실시예의 징(100)의 평면 사시도, 평면도, 측면도이다. 점착 마찰 요소(1042)는 삼각형 또는 실질적으로 이등변 삼각형 단면의 사다리꼴 프림즘을 닮은 잔디 결합부(1044)를 포함한다. 각 잔디 결합부(1044)는 바람직하게는 가요성이 있는 아암(1043)에 의해 중앙 허브(1041)에 부착된다. 운동화 내의 적절한 수용부에 부착하기 위한 치형 스터드 또는 샤프트(도시 생략)는 징(100)과 일체로, 또는 징에 부착되지만 별개로 형성될 수 있고, 또는 나사가 구멍(101)을 통해 삽입되어 징(100)을 운동화에 부착시킬 수 있다.
도 13 내지 도 15는 각각 본 발명의 제4 실시예에 따른 징(130)의 평면 사시도, 평면도 및 측면도이다. 점착 마찰 요소(1342)는 사각형 또는 실질적으로 등변 삼각형 단면의 사다리꼴 프리즘을 닮은 잔디 결합부(1344)를 포함한다. 각 잔디 결합부(1344)는 바람직하게는 가용성 아암(1343)에 의해 중앙 허브(1341)에 부착되는 것이 좋다. 운동화 내의 적당한 수용부에 부착하기 위한 치형 스터드 또는 샤프트(도시 생략)가 징(130)과 일체로, 또는 징에 부착되지만 별도로 형성될 수 있고, 또는 나사가 구멍(131)을 통해 삽입되어 징(130)을 운동화에 부착시킬 수 있다.
도 16 내지 도 18은 각각 본 발명의 제5 실시예에 따른 징(160)의 평면 사시도, 평면도 및 측면도이다. 점착 마찰 요소(1642)의 잔디 결합부(1644)는 실질적으로 절두원추형(frustoconical)이다. 각 잔디 결합부(1644)는 바람직하게는 가요성 아암(1643)에 의해 중앙 허브(1641)에 부착되는데, 상기 아암은 잔디 결합부(1644)와 아암(1643) 사이의 거싯(1662)에 의해 보강된다. 운동화 내의 적당한 수용부에 부착하기 위한 치형 스터드 또는 샤프트(도시 생략)가 징(160)과 일체로, 또는 징에 부착되지만 별도로 형성될 수 있고, 또는 나사가 구멍(161)을 통해 삽입되어 징(160)을 운동화에 부착시킬 수 있다.
도 19 내지 도 21은 본 발명의 제6 실시예에 따른 징(190)의 평면 사시도, 평면도 및 측면도이다. 본 실시예에 따른 징은 징(160)과 유사하지만, 아암(1943)은 아암(1643)이 허브(1641)면으로부터 각이 진 것과 같이 허브(1941)면으로부터 많이 각이 지지는 않는다. 운동화 내의 적당한 수용부에 부착하기 위한 치형 스터드 또는 샤프트(도시 생략)가 징(190)과 일체로, 또는 징에 부착되지만 별도로 형성될 수 있고, 또는 나사가 구멍(191)을 통해 삽입되어 징(190)을 운동화에 부착시킬 수 있다.
도 22 내지 도 24는 본 발명의 제7 실시예에 따른 징(240)의 평면 사시도, 평면도 및 측면도이다. 점착 마찰 요소(2442)의 잔디 결합부(2444)는 팁(242)에서 실질적으로 반원통형이다. 각 잔디 결합부(2444)는 바람직하게는 가요성 아암(2443)에 의해 중앙 허브(2441)에 부착되는 데, 상기 아암은 허브(2441)면으로부터 실질적으로 만곡되어 있다. 이 실시예에서, 잔디 결합부(2444)는 별도의 부분이기 보다는 아암(2443)과 일체로 되어 있다는 것에 유의하여야 한다. 운동화 내의 적당한 수용부에 부착하기 위한 치형 스터드 또는 샤프트(도시 생략)가 징(240)과 일체로, 또는 징에 부착되지만 별도로 형성될 수 있고, 또는 나사가 구멍(241)을 통해 삽입되어 징(240)을 운동화에 부착시킬 수 있다.
징(40)과 마찬가지로, 각 징(70, 100, 130, 160, 190, 240)은 바람직하게는 (치형 스터드를 구비 또는 구비하지 않은) 단일체로서 성형되고, 폴리우레탄과 같이 가요성의 견고한 엘라스토머 재료로 성형된다. 그러나, 선택적으로 징(40)과 마찬가지로, 각 징(70, 100, 130, 160, 190, 240)은 2개 이상의 별도의 부분(도시 생략)으로 성형될 수 있고, 이들 부분은 분리될 수 없는 방식으로 함께 고착된다. 다른 선택적인 예로서, 징(40)과 마찬가지로, 각 징(70, 100, 130, 160, 190, 240)은 2개의 별도 재료로 공동 성형될 수 있다.
도 1 내지 도 24에 도시한 각 징이 복수개의 점착 마찰 요소를 구비하고 있는 반면에, 도 25 및 도 26에 도시한 본 발명의 제8 실시예에 따른 징(250)은 허브(2541)로부터 캔틸레버되어 있는 바람직하게는 연속적인 플랜지(251) 형태의 단일의 캔틸레버 점착 마찰 요소를 구비한다. 플랜지(251)는 바람직하게는 절단된 원뿔 모양이고, 추가로 허브(2541)에 실질적으로 수직한 부속 스커트(depending skirt)(도시 생략)를 구비할 수 있다. 플랜지(251)는 바람직하게는 탄성이 충분하여 플랜지(251)의 모든 부분은 플랜지(251)를 손상시키지 않으면서 허브(2541)면을 향해 편향될 수 있도록 하는 재료로 제조된다. 더욱이, 플랜지(251)는 반경 방향으로 절단되어(도시 생략) 별도의, 그러나 연속적인 복수개의 점착 마찰 요소를 형성할 수 있다. 또한, 플랜지(251)는 허브(2541) 둘레를 완전히는 연장하지 않을 수 있고, 단지 단일의 점착 마찰 요소를 구비한 본 발명의 범위 내의 다른 실시예가 있을 수 있다.
본 발명의 제9 실시예에 따른 징(270)이 도 27 및 도 28에 도시되어 있다. 징(270)은 플랜지(251)에서 실질적으로 삼각형 부분(271)을 제거하여, 연속적인 점착 마찰 요소를 만들어내기 위하여 전술한 것과 같은(도시는 생략) 플랜지(251)를 단순히 절단한 것과는 달리, 허브(2741)로부터 연장되는 복수개의 비연속 점착 마찰 요소(272)를 만들어 냄으로써 징(250)으로부터 유도해 낼 수 있다.
딱딱한 면에서 착용하였을 때, 마모가 최소화되지만 증대된 점착 마찰을 제공하는 점착 마찰 요소를 구비한 운동화 징이 제공되었다는 것을 알 수 있다. 당업자라면 볼 발명을 제한하지 않으면서 단지 도시할 목적으로 제공된 전술한 실시예와는 다른 실시예에 의해 본 발명을 실시할 수 있으며, 본 발명은 다음의 청구항에 의해서만 제한된다는 것을 이해할 것이다.
본 발명에 따른 징을 제공함으로써, 딱딱한 면에서의 착용시 마모를 최소화할 수 있고, 점착 마찰을 증대시킬 수 있다.

Claims (42)

  1. 밑창에 탈착가능한 징을 부착하기 위한 복수의 밑창 부착 수단을 구비하는 운동화에 사용되어 잔디면에서 사용자에게 점착 마찰을 제공하는 그 탈착가능한 징으로서,
    제1 측부는 상기 밑창을 향하고 제2 측부는 상기 밑창과 반대쪽을 향하는 허브와;
    상기 제1 측부로부터 연장하여 상기 허브를 상기 밑창 부착 수단 중 하나에 부착하는 허브 부착 수단과;
    상기 허브로부터 실질적으로 측방으로 연장하는 적어도 하나의 점착 마찰 요소를 포함하며,
    상기 점착 마찰 요소는 상기 허브의 상기 제2 측부로부터 돌출하여 잔디를 훼손하지 않고 점착 마찰을 제공하도록 잔딧잎과 맞물리는 잔디 결합부를 구비하고 있으며, 상기 점착 마찰 요소는 상기 잔디 결합부가 딱딱한 면과 만나면 상기 잔디 결합부가 편향되어 상기 딱딱한 면에 의한 상기 잔디 결합부의 마모를 최소화하도록 상기 허브에 편향 가능하게 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  2. 제1항에 있어서, 상기 점착 마찰 요소를 복수개 구비하는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  3. 제2항에 있어서, 각각의 상기 점착 마찰 요소는 상기 허브로부터 연장하는 아암을 구비하고 있고, 상기 잔디 결합부는 상기 아암에 부착되며, 상기 아암은 상기 허브로부터 상기 제1 측부 및 상기 제2 측부에 실질적으로 평행한 방향으로 연장하는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  4. 제2항에 있어서, 상기 아암은 탄성을 가지고 있으며, 상기 잔디 결합부는 상기 탄성이 있는 아암에 의해 상기 허브에 편향가능하게 부착되는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  5. 제3항에 있어서, 상기 아암은, 상기 탈착가능한 징이 운동화 밑창에 부착되어 있을 때 상기 운동화 밑창으로부터 캔틸레버 형태로 연장하도록, 상기 허브의 상기 제2 측부로부터 멀리 연장하는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  6. 제5항에 있어서, 상기 아암은 실질적으로 탄성을 가지고 있으며, 이에 의해서 상기 탈작 가능한 징이 딱딱한 면에서 사용되는 경우 상기 아암은 상기 운동화 밑창을 향하여 편향되는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  7. 제3항에 있어서, 상기 잔디 결합부와 상기 아암 사이에서 연장하는 거싯(gusset)을 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  8. 제7항에 있어서, 상기 거싯은 상기 잔디 결합부와 아암 사이에서 상기 허브를 향하는 방향으로 연장하는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  9. 제7항에 있어서, 상기 거싯은 탄성을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  10. 제3항에 있어서, 상기 허브와 상기 아암 및 상기 잔디 결합부는 단일 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  11. 제10항에 있어서, 상기 단일 재료는 실질적으로 탄성을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  12. 제3항에 있어서, 상기 허브와 상기 아암은 제1 재료로 제조되고, 상기 잔디 결합부의 적어도 일부는 상기 제1 재료보다 내마모성이 더 큰 제2 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  13. 제12항에 있어서, 상기 잔디 결합부는 잔딧잎과 맞물리는 팁(tip)을 구비하고 있고, 이 팁은 상기 제2 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  14. 제13항에 있어서, 상기 잔디 결합부는 실질적으로 전체가 상기 제2 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  15. 제2항에 있어서, 각각의 개별적인 점착 마찰 요소로부터 상기 허브를 향하여 연장하는 개별적인 거싯을 또한 구비하는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  16. 제15항에 있어서, 상기 거싯이 탄성을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  17. 제1항에 있어서, 상기 허브와 상기 하나 이상의 점착 마찰 요소는 단일의 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  18. 제17항에 있어서, 상기 단일 재료는 실질적으로 탄성을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  19. 제1항에 있어서, 상기 허브는 제1 재료로 제조되고, 상기 하나 이상의 점착 마찰 요소의 적어도 일부는 상기 제1 재료보다 내마모성이 더 큰 제2 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  20. 제19항에 있어서, 상기 하나 이상의 점착 마찰 요소는 잔딧잎과 맞물리는 팁을 구비하고, 이 팁은 상기 제2 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  21. 제20항에 있어서, 상기 하나 이상의 점착 마찰 요소는 실질적으로 전체가 상기 제2 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 탈착가능한 징.
  22. 밑창과;
    상기 밑창에 탈착가능한 징을 부착하기 위한 복수개의 밑창 부착 수단과;
    운동화에 사용되어 잔디면에서 사용자에게 점착 마찰을 제공하는 탈착가능한 복수개의 징을 포함하며, 이 탈착가능한 징은
    제1 측부는 상기 밑창을 향하고 제2 측부는 상기 밑창과 반대쪽을 향하는 허브와,
    상기 제1 측부로부터 연장하여 상기 허브를 상기 밑창 부착 수단 중 하나에 부착하는 허브 부착 수단과,
    상기 허브로부터 실질적으로 측방으로 연장하는 하나 이상의 점착 마찰 요소를 구비하며,
    상기 점착 마찰 요소는 상기 허브의 상기 제2 측부로부터 돌출하여 잔디를 훼손하지 않고 점착 마찰을 제공하도록 잔딧잎과 맞물리는 잔디 결합부를 구비하고 있으며, 상기 점착 마찰 요소는 상기 잔디 결합부가 딱딱한 면과 만나면 상기 잔디 결합부가 편향되어 상기 딱딱한 면에 의한 상기 잔디 결합부의 마모를 최소화하도록 상기 허브에 편향 가능하게 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 운동화.
  23. 제22항에 있어서, 점착 마찰 요소는 복수개로 이루어지는 것을 특징으로 하는 운동화.
  24. 제23항에 있어서, 각각의 상기 점착 마찰 요소는 상기 허브로부터 연장하는 아암을 구비하고 있고, 상기 잔디 결합부는 상기 아암에 부착되며, 상기 아암은 상기 허브로부터 상기 제1 측부 및 상기 제2 측부에 실질적으로 평행한 방향으로 연장하는 것을 특징으로 하는 운동화.
  25. 제24항에 있어서, 상기 아암은 탄성을 가지고 있으며, 상기 잔디 결합부는 상기 탄성이 있는 아암에 의해 상기 허브에 편향가능하게 부착되는 것을 특징으로 하는 운동화.
  26. 제24항에 있어서, 상기 아암은, 상기 탈착가능한 징이 운동화 밑창에 부착되어 있을 때 상기 운동화 밑창으로부터 캔틸레버 형태로 연장하도록, 상기 허브의 상기 제2 측부로부터 멀리 연장하는 것을 특징으로 하는 운동화.
  27. 제26항에 있어서, 상기 아암은 실질적으로 탄성을 가지고 있으며, 이에 의해서 상기 탈작 가능한 징이 딱딱한 면에서 사용되는 경우 상기 아암은 상기 운동화 밑창을 향하여 편향되는 것을 특징으로 하는 운동화.
  28. 제24항에 있어서, 상기 잔디 결합부와 상기 아암 사이에서 연장하는 거싯을 또한 구비하는 것을 특징으로 하는 운동화.
  29. 제28항에 있어서, 상기 거싯은 상기 잔디 결합부와 아암 사이에서 상기 허브를 향하는 방향으로 연장하는 것을 특징으로 하는 운동화.
  30. 제28항에 있어서, 상기 거싯은 탄성을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 운동화.
  31. 제24항에 있어서, 상기 허브와 상기 아암 및 상기 잔디 결합부는 단일 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 운동화.
  32. 제31항에 있어서, 상기 단일 재료는 실질적으로 탄성을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 운동화.
  33. 제24항에 있어서, 상기 허브와 상기 아암은 제1 재료로 제조되고, 상기 잔디 결합부의 적어도 일부는 상기 제1 재료보다 내마모성이 더 큰 제2 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 운동화.
  34. 제33항에 있어서, 상기 잔디 결합부는 잔딧잎과 맞물리는 팁을 구비하고 있고, 이 팁은 상기 제2 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 운동화.
  35. 제34항에 있어서, 상기 잔디 결합부는 실질적으로 전체가 상기 제2 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 운동화.
  36. 제23항에 있어서, 각각의 개별적인 점착 마찰 요소로부터 상기 허브를 향하여 연장하는 개별적인 거싯을 또한 구비하는 것을 특징으로 하는 운동화.
  37. 제36항에 있어서, 상기 거싯은 탄성을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 운동화.
  38. 제22항에 있어서, 상기 허브와 상기 하나 이상의 점착 마찰 요소는 단일 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 운동화.
  39. 제38항에 있어서, 상기 단일 재료는 실질적으로 탄성을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 운동화.
  40. 제22항에 있어서, 상기 허브는 제1 재료로 제조되고, 상기 하나 이상의 점착 마찰 요소의 적어도 일부는 상기 제1 재료보다 내마모성이 더 큰 제2 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 운동화.
  41. 제40항에 있어서, 상기 하나 이상의 점착 마찰 요소는 잔딧잎과 맞물리는 팁을 구비하고, 이 팁은 상기 제2 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 운동화.
  42. 제41항에 있어서, 상기 하나 이상의 점착 마찰 요소는 실질적으로 전체가 상기 제2 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 운동화.
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