KR19990061704A - 에어콘베이어 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 물품이 얹혀진 부위에서만 공기가 분사되어 물품의 실제 이송에 필요한 만큼만 공기량을 소모할 수 있도록 한 에어콘베이어를 개시한다.
본 발명은 물품의 위치와 무관하게 전체적으로 공기를 분사하거나 해당부위에만 공기의 분사가 이루어지도록 센서와 제어장치를 설치하여야 하는 기존의 에어콘베이어와는 달리 별도의 제어장치없이도 물품이 도달한 부위의 공기토출구로만 공기가 분출되어 원하는 방향으로 이동되도록 함으로써 공기 손실량이 전무하도록 한 에어콘베이어를 제공하는 것이다. 이에 따라 본 고안은 효율이 매우 높아 에너지 절감효과가 다대하게 되는 것이면서도 구조가 간결하여 제작비와 유지보수 비용을 크게 절감할 수 있게 되는 효과를 제공한다.

Description

에어콘베이어
본 발명은 에어 콘베이어에 관한 것으로 특히 중량은 가벼우나 체적이 큰 합판이나 유리, 종이, 비닐 등을 이송하기 위한 에어콘베이어에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이 생산작업현장 등에서는 물류의 이동수단으로 대개 콘베이어벨트 방식이나 이송롤을 사용하는 것이 일반적이다. 이러한 이송수단은 중량이 무거운 물품의 이송에는 적합한 방식이나 동력전달장치등이 복잡하고, 빈번한 보수가 요구되며 특히 물품과 직접 접촉하여 동력을 전달하는 방식이므로 물품의 손상이 빈번히 발생하는 문제점이 있다. 또한 이러한 이송수단은 진동이 발생되어 분진의 발생이 우려되어 고청정 상태에서 작업이 요구되는 경우에는 적용이 불가능하였던 문제점이 있는 것이다.
그러므로 근래에는 공기에 의하여 불어냄으로써 이송되도록 한 수단과 방법이 제안되었다. 이의 구조를 살펴보면 도 1 로 첨부한 바와 같이 에어챔버로 공기를 주입하고, 주입된 공기는 후드로 배출되어 이송대상 물체를 밀어내면 이는 가이드에 의하여 안내되어 소정의 장소로 배출되도록 되어 있다. 그러므로 이는 중량이 가벼운 부품을 간단한 구조로 원하는 장소로 신속하게 이송시킬 수 있게 되는 효과를 기대할수 있다.
또 다른 형태의 것으로 최근에는 대한민국 미합중국특허제 4,741,196호(공기콘베이어와 고속성형프레스 부품의 이송방법:Air conveyor and method for removing parts from a high speed forming press: 이하 인용발명1이라 함)에 의하여 부품특허공개 96-3267 1호(공기를 사용한 리드프레임이송방법과 장치, 그리고 이를 이용한 인-라인 장비: 이하 인용발명2라 함)가 제안되었으며, 이의 구조를 살펴보면 리드프레임을 수평면에 대하여 10° 내지 20°의 각도를 갖는 공기배출구멍이 형성되어 있는 공기레일에 올려놓고 일정한 압력을 갖는 압축공기를 배출구멍을 통하여 불어 주어서 리드프레임이 공기레일과 직접 접촉하지 않고 공중에 떠서 이동하도록 한 것이다.
그러므로 이는 리드프레임이 공기압에 의하여 떠서 이동하므로 설비와 부딪힘에 의한 파손을 방지하고, 청정도를 유지하도록 할 수 있는 것이다.
반면에 이러한 인용발명 1, 2 는 공히 개방된 후드나 공기배출구멍에 지속적으로 공기를 무제한 공급하거나 센서를 부착하여 센서에 의한 작동으로 제어장치가 공기를 공급하도록 하였던 것이다.
그러므로 공기 손실량이 많아 에너지 손실이 많고, 공기의 방출에 따른 소음의 발생으로 작업환경이 열악하게 되거나 센서 및 제어장치등을 구비하여서야 하므로 설비가 복잡하게 되었던 것이어서 고장이 잦고 설비구조의 단순화를 달성하지 못하게 되는 문제점이 있는 것이다.
상술한 종래의 문제점을 감안하여 본 발명의 목적은 기존의 에어콘베이어와는 달리 별도의 제어장치없이도 물품이 도달한 부위의 공기토출구로만 공기가 분출되어 원하는 방향으로 이동되도록 함으로써 공기 손실량이 전무하도록 한 에어콘베이어를 제공하는 것이다.
도 1은 종래의 공기콘베이어를 예시한 단면도.
도 2는 본 발명에 의한 에어콘베이어 요부의 평면도.
도 3는 본 발명에 의한 에어콘베이어 요부의 종단면도로서,
a는 작동전의 상태이고,
b는 작동중인 상태임.
도 4는 본 발명에 의한 에어콘베이어의 조립상태 종단면도.
도 5는 돌출부를 갖는 본 발명의 다른 실시예를 보인 설명도.
도 6은 스프링텐션조절을 위한 조정나사를 설치한 실시예를 보인 설명도.
도 7, 8은 횡봉상의 볼을 사용한 실시예를 보인 설명도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1:공기챔버 2:스프링
3:볼 4:시트
5:공기분사구 6:본체
7:스토퍼 8:조정나사
9:지지판
상술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 프레임위에 배치되는 공기챔버를 구비하여서 된 공지의 것에 있어서, 공기챔버와 연통되며 물품의 하중에 의하여 압축되는 탄력을 가진 스프링의 상방에서 승강되는 볼과, 볼의 승강에 의하여 개폐되는 공기분사구와, 볼이 내장되고, 공기분사구가 상방에 형성되며, 하방으로는 공기챔버와 연통되는 본체로 구성된 에어콘베이어를 제안한다.
상술한 구성에 의하여 본 발명은 물품을 직접 이송시키는데 필요한 만큼의 공기량을 소모하게 되면서도 별도의 센서나 제어장치가 불필요하게 되어 효율이 높고 경제적인 에어콘베이어를 얻게 되는 효과를 제공한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 2 에서 본 발명에 의한 에어콘베이어의 평면도를 도시하였고, 도 3 에서 본 발명에 의한 에어콘베이어의 구조를 종단면도로 보였다.
이에서 볼 수 있는 바와 같이 본 발명은 프레임위에 배치되는 공기챔버(1)를 구비하여서 된 공지의 것에 있어서, 이송 물품의 하중에 의하여 압축되는 탄력을 가진 스프링(2)의 상방에서 승강되는 볼(3)과, 스프링(2)과 볼(3)사이에 설치되어 볼(3)의 승강위치를 지정하기 위한 시트(4)와, 볼(3)의 승강에 의하여 개폐되며 볼(3)의 직경이하로 되도록 한 공기분사구(5)와, 볼(3)과 시트(4)가 내장되고, 공기분사구(5)가 상방에 형성되며, 하방으로는 상기 공기챔버(1)와 연통되는 본체(6)와, 본체(6)하방에 스프링(2)을 위한 스토퍼(7)가 끼워져 고정된 것으로, 미설명 부호 10은 브로워에 연결되는 공기챔버(1)의 주입구이고, 11은 돌출부이다.
이와 같이 된 본 발명은 도 3a로 보인 바와 같이 물품이 볼(3)위에 얹혀지지 않은 상태에서는 스프링(2) 상방의 시트(4)가 상승하고 시트(4)에 안착되어 있는 볼(3)이 상승하여 공기분사구(5)를 막고 있으므로 본체(6) 하방으로 공급되는 공기는 배출되지 못하고 차단되어 있는 것이다. 그러므로 작동되기 전에는 공기의 손실량이 전혀 없게 된다.
이러한 상태에서 물품이 볼(3)위에 얹혀지면 물품의 중량에 의하여 신축되도록 탄력이 설정된 스프링(2)은 수축되어 본체(6) 내측으로 들어가게 된다. 이러한 상태를 도 3b 로 보였다. 이에서 볼 수 있는 바와 같이 볼(3)이 하방으로 내려가면 공기분사구(5)가 열리게 되는 것이고 따라서 챔버(1)를 거쳐 들어온 본체(6)의 공기는 공기분사구(5)로 분사되는 것이며, 이때의 공기 분사방향은 도면상 좌상부가 된다. 그러므로 이에 얹혀진 중량이 가벼운 물품은 좌측으로 약간 떠서 이동하는 상태로 된다. 또한 볼(3)은 이러한 승강동작시에 시트(4)에 의하여 그 위치가 지정되어 안정된 상태로 승강되는 것이어서 물품이 지나가고 다시 스프링(2) 상방의 볼(3)이 원위치할 때 정확하게 도 3a 상태로 복귀하여 공기분사구(5)를 차폐하여 불필요한 공기 손실없이 다음의 동작을 대비하게 된다.
이러한 본 발명은 기본적으로 다수개의 본체(6)를 일렬로 설치하여 사용할 수 있으며, 이러한 사용례를 도 4 로 도시하였다. 이러한 실시예에서는 본체(6)를 물품 이송방향에 맞추어 줄지어 설치하되 그 하방이 공기챔버(1)가 되도록 하면 되는 것이고 그 일단의 주입구(10)로 브로워를 연결하면 되는 것이다.
또한 본 발명은 도 5 로 도시한 바와 같이 물품의 하중이 다수개 설치된 볼(3)에 고루 안배될 수 있도록 하고 원활한 이송이 가능하도록 하기 위하여 여러개의 본체(6) 사이에 돌출부(11)를 형성하여 줄 수도 있다. 이러한 실시예에서는 작동초기에 물품의 하중이 돌출부(11)와 볼(3)에 고루 분배되어 있는 것이고, 이러한 상태에서 공기분사구(5)로 공기가 분사되므로 물품이 쉽게 이동개시될 수 있는 것이며, 이동간에는 볼(3)높이 이상으로 부양된 상태로 이송됨으로써 마찰의 요소가 되지는 않게 된다.
또한 이상에서의 실시예에서는 볼(3)의 형상이 구상(球狀)으로 된 경우를 설명하였으나, 볼(3)의 형상은 실제로는 횡봉(橫棒)상의 것으로 될 수도 있다. 즉, 도 6 으로 도시한 바와 같이 종단면상으로는 원형단면의 것이고 도 7 로 도시한 바와 같이 횡단면상으로는상의 것이 되도록 하여 평면은 도 8 로 보인 바와 같이 되도록 함으로써 띠상으로 공기분사구(5)가 형성되도록 하여 공기토출량을 매우 크게 할 수도 있는 것이다. 이러한 형태의 것은 중량체인 경우에도 이송가능하게 되는 것이며, 이경우에도 물품의 이송시에만 공기를 사용하게 되므로 불필요한 에너지소모가 없게 된다.
또한 도 6, 7 로 보인 바와 같이 본체(6)에 스프링(2)의 고정을 위한 스토퍼(7)를 제거하고 조정나사(8)에 의하여 지지판(9)이 승강되도록 하면 스프링(2)의 압축력이 달라져 물품의 무게 변화에 따라 손쉽게 스프링(2)의 텐션을 조정하여 원활한 작동이 되도록 할 수 있으며, 특히 도 7 로 보인 경우에는 좌우에서 지지판(9)의 높이를 제어하여 좌우의 무게가 다른 물품의 경우에도 원활한 이송이 가능하도록 할 수 있음은 물론이다.
이와 같이 하여 본 발명은 물품의 이송을 위한 최소한의 공기량만을 사용하는 것이어서 효율이 매우 높아 에너지 절감효과가 다대하게 되는 것이면서도 일체의 센서나 제어장치가 전혀 불필요하며, 고장이나 보수가 거의 불필요하게 되어 제작비와 유비보수비용을 크게 절감할 수 있게 되는 것이며, 물품의 하중에 따라 볼(3)이 적절히 작동하도록 조절할 수 있는 것이어서 여러 제품의 이송을 위하여 다용도로 널리 쓰일 수 있게 되는 효과를 제공한다.

Claims (3)

  1. 프레임위에 배치되는 공기챔버(1)를 구비하여서 된 공지의 것에 있어서, 이송 물품의 하중에 의하여 압축되는 탄력을 가진 스프링(2)의 상방에서 승강되는 볼(3)과, 스프링(2)과 볼(3)사이에 설치되어 볼(3)의 승강위치를 지정하기 위한 시트(4)와, 볼(3)의 승강에 의하여 개폐되며 볼(3)의 직경이하로 되도록 한 공기분사구(5)와, 볼(3)과 시트(4)가 내장되고, 공기분사구(5)가 상방에 형성되며,하방으로는 상기 공기챔버(1)와 연통되는 본체(6)와, 본체(6)하방에 스프링(2)을 위한 스토퍼(7)가 끼워져 고정됨을 특징으로 하는 에어콘베이어.
  2. 제 1 항에 있어서,
    볼(3)의 형상이 종단면이 구상(球狀)이고 횡단면이 봉상(棒狀)인 횡봉(橫棒)형태의 것임을 특징으로 하는 에어콘베이어.
  3. 제1항에 있어서,
    본체(6)에 스프링(2)의 고정을 위한 스토퍼(7)를 제거하고 조정나사(8)에 의하여 지지판(9)이 위치가 승강되어 스프링(2)의 텐션이 조절될수 있도록 함을 특징으로 하는 에어콘베이어.
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