KR19990027219A

KR19990027219A - 더블 데크 엘리베이터의 상부 카 레벨 보상장치

Info

Publication number: KR19990027219A
Application number: KR1019970049643A
Authority: KR
Inventors: 한광수
Original assignee: 이종수; 엘지산전 주식회사
Priority date: 1997-09-29
Filing date: 1997-09-29
Publication date: 1999-04-15

Abstract

건물의 각 층간의 높이 차에 따른 카와 레벨 오차를 하부 카를 기준으로 상부 카의 높이를 보정할 수 있도록 하여 건물의 각 층 높이 차에 따른 문제점을 해소할 수 있도록 하는 더블 데크 엘리베이터의 상부 카 레벨 보상장치를 제공하는 것으로, 단일 승강로 내의 상부 카와 하부 카가 구조물을 통해 설치되어 승객을 2개층으로 동시에 수송하는 더블 데크 엘리베이터에 있어서, 상기 하부 카를 구조물에 고정하고, 상부 카는 구조물로부터 상·하 높이 조정이 가능하도록 유압유닛으로 연결되고, 상기 유압유닛은 컨트롤부에 의해 제어되는 파워유닛이 연결된 것으로, 상기 하부 카를 기준으로 하여 건물의 각 층을 서비스하고, 상부 카는 각 층간의 높이 오차를 컨트롤부에 입력하여 입력된 데이터에 의해 기 입력된 층의 높이 오차만큼 유압장치가 작동하여 상부 카와 건물 층간의 레벨 오차를 보정할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

Description

더블 데크 엘리베이터의 상부 카 레벨 보상장치

본 발명은 상부 카와 하부 카로 구성되는 더블 데크 엘리베이터에 관한 것으로, 특히 건물의 층간 높이 오차시 그 층간의 오차 레벨(Level)을 더블 데크 엘리베이터에서 보상하여 건물의 오차에 따른 건물과 카(Car)와의 층간 오차를 없앨 수 있도록 하는 더블 데크 엘리베이터의 상부 카 레벨 보상장치에 관한 것이다.

더블 데크 엘리베이터는 빌딩의 고층화에 따라 단일 승강로 내에서 수송능력을 증대하고자 수송 승객공간(Car)을 2층 구조로 구성하여 승객을 건물의 2개층으로 한 번에 수송할 수 있도록 하는 것으로, 이는 건물의 각 층간의 오차가 없어야 한다. 그러나 건축에 있어서 각 층간의 오차(층과 층간의 높이 오차)가 발생할 수 있으므로 이를 보완하기 위해 엘리베이터의 레벨을 보상하는 것이 필요하다.

도 1은 종래 더블 데크 엘리베이터를 예시한 계략 구성도를 도시한 것이다.

도시된 바와 같이 단일 승강로(50) 내에 상부 카(52)와 하부 카(54)가 로프(56)로 연결된 구조물(58)에 움직일 수 없도록 고정되어 기계실(60)의 동력장치(도시안됨)와 컨트롤부(62)에 의해 상기 구조물(58)이 로프(56)에 의해 승강되면서 승객을 2개층으로 한 번에 수송할 수 있도록 구성된 것이다. 도면중 설명부호 64는 카운터 웨이트이고, 66은 건물승강장을 도시한 것이다.

상기와 같이 종래의 상부 카(52)와 하부 카(54)는 구조물(58)에서 움직일 수 없도록 고정되어 있기 때문에 건물 각 층간의 높이 오차에 관계없이 승객을 수송하게 된다.

예를 들어, 도 1에 도시된 바와 같이 건물의 높이 오차에 의해 승강장(66)의 각층(L)과 각층(LL) 사이의 높이가 서로 다를 경우에 상기 상부 카(52)와 하부 카(54)의 높이 보정이 불가능하여 카(52 또는 54)와 승강장(66)과의 턱(승강장에 대해 높은 턱 또는 낮은 턱이 발생)이 발생하여 승객이 타고 내릴 때 상기 턱에 의해 넘어질 우려가 있으며, 이를 해소하기 위해서는 모든 건물 층 간격을 동일한 높이로 구성해야 하는 단점을 갖는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 건물의 각 층간의 높이 차에 따른 카와 레벨 오차를 하부 카를 기준으로 상부 카의 높이를 보정할 수 있도록 하여 건물의 각 층 높이 차에 따른 문제점을 해소할 수 있도록 하는 더블 데크 엘리베이터의 상부 카 레벨 보상장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명은 단일 승강로 내의 상부 카와 하부 카가 구조물을 통해 설치되어 승객을 2개층으로 동시에 수송하는 더블 데크 엘리베이터에 있어서, 상기 하부 카를 구조물에 고정하고, 상부 카는 구조물로부터 상·하 높이 조정이 가능하도록 유압유닛으로 연결되고, 상기 유압유닛은 컨트롤부에 의해 제어되는 파워유닛이 연결된 것으로, 상기 하부 카를 기준으로 하여 건물의 각 층을 서비스하고, 상부 카는 각 층간의 높이 오차를 컨트롤부에 입력하여 입력된 데이터에 의해 기 입력된 층의 높이 오차만큼 유압장치가 작동하여 상부 카와 건물 층간의 레벨 오차를 보정할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래 더블 데크 엘리베이터를 예시한 계략 구성도.

도 2는 본 발명의 더블 데크 엘리베이터의 사시도.

도 3은 도 2의 정면도.

도 4는 도 3의 측면도.

도 5는 도 3의 Z부의 상세도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 구조물 20 : 하부 카

30 : 상부 카 32 : 하부 프레임

34 : 방진고무 40 : 유압유닛

44 : 실린더 46 : 파워유닛

48 : 컨트롤부

이하에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명의 더블 데크 엘리베이터의 사시도이고, 도 3은 도 2의 정면도이며, 도 4는 도 3의 측면도이고, 도 5는 도 3의 Z부의 상세도를 도시한 것이다.

도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이 단일 승강로를 따라 동력장치에 의해 승강하는 구조물(10)에 하부 카(20)를 고정하고, 이 구조물(10)로부터 하부 카(20)의 상부에 함께 설치되는 상부 카(30)는 구조물(10)로부터 상·하 높이 조정이 가능하도록 복수의 유압유닛(40)에 의해 설치하고, 상기 유압유닛(40)은 컨트롤부(48)에 의해 제어되는 파워유닛(46)과 연결하여 구성한 것이다.

상기 유압유닛(40)은 도 5에 도시된 바와 같이 구조물(10)의 횡대프레임(12)에 볼트(42)의 고정수단으로 설치되고 상부 카(30)의 하부 프레임(32)과 연결되는 실린더(44)와, 상기 각 실린더(44)에 압유를 제어하도록 컨트롤부(48)와 연결되는 파워유닛(46)으로 구성된다.

상기 실린더(44)의 상부는 상부 카(30)에 쿠션력을 제공하기 위해 방진고무(34)를 매개로 하부 프레임(32)과 연결된다. 도면중 설명부호 45는 실린더(44)와 파워유닛(46)을 연결하는 유압호스를 도시한 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 상기 하부 카(20)를 기준으로 하여 건물의 각 층을 서비스하고, 상부 카(30)는 각 층간의 높이 오차를 컨트롤부(48)에 입력 후 하부 카(20)가 정지할 층에 도착하기 전(운행중) 기 입력된 층의 높이 오차만큼 층의 오차를 파워유닛(46)에 지령을 하면 파워유닛(46)과 연결된 유압유닛(40)의 실린더(44)가 상부 또는 하부로 움직여 상부 카(30)를 층 높이만큼 레벨을 조정해주게 되는 것이다.

이와 같이 각 층의 층간 오차가 입력된 컨트롤부(48)에 의해 층간 오차가 있는 각 층을 상부 카(30)가 오를 내릴 때마다 파워유닛(46)을 통해 유압유닛(40)이 상부 카(30)의 높이를 보정해줌으로서 상부 카(30)가 건물의 승강장과의 높이 오차를 없애게 되어 종래와 같은 단턱 발생으로 승객이 넘어지는 안전사고를 방지할 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 건축상 발생되는 각 층의 승강장 높이 오차에 의해 발생되었던 카와의 레벨 오차에 있어 상부 카를 구조물로부터 상·하 이동을 가능하게 유압유닛과 연결하고, 이를 컨트롤부에 의해 제어되는 파워유닛과 연결함으로서 건물에 의해 발생되는 엘리베이터와의 레벨 오차를 보상해 줌으로서 승객이 타고 내릴 때 종래와 같은 턱이 발생되지 않아 안전사고를 방지할 수 있는 효과를 갖게 되는 것이다.

Claims

단일 승강로 내의 상부 카(30)와 하부 카(20)가 구조물(10)을 통해 설치되어 승객을 2개층으로 동시에 수송하는 더블 데크 엘리베이터에 있어서,

상기 하부 카(20)를 구조물(10)에 고정하고, 상부 카(30)는 구조물(10)로부터 상·하 높이 조정이 가능하도록 복수의 유압유닛(40)으로 연결되고, 상기 유압유닛(40)은 컨트롤부(48)에 의해 제어되는 파워유닛(46)이 연결하여 구성한 것을 특징으로 하는 더블 데크 엘리베이터의 상부 카 레벨 보상장치.
제 1항에 있어서, 상기 유압유닛(40)은 구조물(10)의 횡대프레임(12)에 고정수단으로 설치되고 상부 카(30)의 하부 프레임(32)과 연결되는 실린더(44)와, 상기 각 실린더(44)에 압유를 제어하도록 컨트롤부(48)와 연결되는 파워유닛(46)으로 구성된 것을 특징으로 하는 더블 데크 엘리베이터의 상부 카 레벨 보상장치.
제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 실린더(44)의 상부는 상부 카(30)에 쿠션력을 제공하기 위해 방진고무(34)를 매개로 하부 프레임(32)과 연결된 것을 특징으로 하는 더블 데크 엘리베이터의 상부 카 레벨 보상장치.