KR19990020448A - 무 가속 페달 케이블 자동차의 정속 주행 모드 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 무 가속 페달 케이블 자동차에 관한 것으로서, 운전자의 가속 페달 가압 상태를 검출하여 가압 정도의 변화율이 매우 적으면 스로틀 밸브 개도를 일정하게 유지하는 정속 주행 모드로 운전이 이루어지도록 하므로써 주행의 안전성 및 운전자의 편의성을 도모하기 위하여 운전자의 페달 밟는 상태에 따라 가압 상태가 가변되는 가속 페달과; 상기 가속 페달의 가압 정도를 검출하는 가속 페달 감지부와; 상기 가속 페달 감지부의 신호를 판독하여 운전자의 정속 주행 의지를 판별하는 제어부와; 상기 제어부의 제어신호에 따라 스로틀 밸브의 개폐를 조절하는 스로틀 밸브 구동 모터로 이루어진다.

Description

무 가속 페달 케이블 자동차의 정속 주행 모드 장치

본 발명은 무 가속 페달 케이블 자동차에 관한 것으로서, 운전자의 가속 페달 가압 상태를 검출하여 가압 정도의 변화율이 매우 적으면 스로틀 밸브 개도를 일정하게 유지하는 정속 주행 모드로 운전이 이루어지도록 하므로써 주행의 안전성 및 운전자의 편의성을 도모하는 무 가속 페달 케이블 자동차의 정속 주행 모드 장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 가속을 하고자 하는 경우 운전자는 가속 페달을 가압하므로써 차량의 가속이 이루어지는데, 이것은 가속 페달을 가압하면 가속 페달에 연결된 케이블의 작동으로 스로틀 밸브가 열리기 때문이다.

그런데 운전자가 가속 페달을 가압하여 케이블이 스로틀 밸브의 개폐를 조절하면 가속 페달 가압을 하기 위해 운전자의 물리적인 힘이 필요하게 되고 급가속과 같이 가속 페달을 많이 밟아야 하는 경우는 더 많은 힘이 필요하므로 장시간 운전시 운전자에게 피로감을 주게 된다.

이렇게 물리적인 힘이 필요한 이유는 가속 페달에 의한 스로틀 밸브간에 연결 매체인 케이블을 당기기 때문이다.

따라서 케이블이 없는 가속 페달을 장착하고 가속 페달 가압 상태를 센서로써 인식하는 장치가 개발되고 있다.

그런데 종래의 케이블이 없는 가속 페달 장치는 운전자의 가속 페달 가압 정도가 미세하여도, 가압 상태값이 미세한 만큼 스로틀 밸브의 개폐를 정확히 제어하므로 스로틀 밸브의 변동이 자주 발생하여 오히려 승차감 및 주행 안정성에 좋지 않은 영향을 미칠 수 있다는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 가속 페달의 가압 상태 변화가 소정의 범위에서 일정하게 유지되면 정속 모드로 홀드하여 스로틀 밸브의 개폐를 일정하게 유지하도록 하므로써 승차감을 향상시키고 안정된 주행을 하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,

무 가속 페달 케이블 자동차에 있어서,

운전자의 페달 밟는 상태에 따라 가압 상태가 가변되는 가속 페달과;

상기 가속 페달의 가압 정도를 검출하는 가속 페달 감지부와;

상기 가속 페달 감지부의 신호를 판독하여 운전자의 정속 주행 의지를 판별하는 제어부와;

상기 제어부의 제어신호에 따라 스로틀 밸브의 개폐를 조절하는 스로틀 밸브 구동 모터로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 정속 주행 모드 장치에 관한 블록도이고,

도 2는 본 발명을 실현하기 위한 정속 주행 모드에 관한 순서도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 구성을 도 1을 참고로 하여 설명하면 다음과 같다.

운전자의 페달 밟는 상태에 따라 가압 상태가 가변되는 가속 페달(11)과, 상기 가속 페달(11)의 가압 정도를 검출하는 가속 페달 감지부(10)와, 상기 가속 페달 감지부(11)의 신호를 판독하여 운전자의 정속 주행 의지를 판별하는 제어부(20)와, 상기 제어부(20)의 제어신호에 따라 스로틀 밸브(미도시)의 개폐를 조절하는 스로틀 밸브 구동 모터(30)로 이루어진다.

상기와 같이 이루어지는 본 발명의 동작을 도 2를 참고로 하여 살펴보면 다음과 같다.

먼저 각 장치에 전원이 공급되면 각 장치는 해당 동작을 수행한다.

따라서 제어부(20)는 운전자의 가속 페달(11)의 가압 정도를 검출하는 신호를 가속 페달 감지부(10)로부터 입력받아 가속 페달 가압 상태를 판독한다(S100).

상기 S100에서 판독되는 신호를 이용하여 가압 상태가 일정량으로 변하는지를 비교 판단한다(S200).

상기 S200에서 가압 상태가 일정량 사이에서 변동하는 것으로 판단되면 운전자의 정속 주행 의지로 판단하여 스로틀 밸브 구동 모터(30)에 밸브의 개폐를 일정하게 유지하는 신호를 출력한다(S300).

따라서 운전자가 정속 주행을 의도로 가속 페달의 가압 상태 변동을 일정량 이상하지 않으면 스로틀 밸브의 개폐의 변동이 발생하지 않는 정속 주행을 하게 된다.

그러나 S200에서 가압 상태가 일정량 이상으로 변동하는 것으로 판단되면 운전자가 가속 또는 감속을 의도하는 상태이므로 운전자의 가속 페달 동작에 따라 스로틀 밸브 구동 모터(30)를 구동시키는 통상적인 제어가 이루어지도록 한다(400).

따라서 운전자가 정속 주행이 아닌 가속 및 감속을 의도하여 가속 페달을 가압하면 가압량에 따라 스로틀 밸브 구동 모터(30)를 동작시키므로 운전자의 의지 만큼 스로틀 밸브가 개폐된다.

본 발명은 무 가속 페달 케이블 자동차에 있어서 가속 페달 가압 상태가 일정량 사이에서만 변하면 운전자의 정속 주행 의지로 판단하여 정속 주행이 이루어지도록 제어하므로 주행이 안정되게 이루어지며 승차감 및 운전자의 편의성을 향상하는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 무 가속 페달 케이블 자동차에 있어서,

   운전자의 페달 밟는 상태에 따라 가압 상태가 가변되는 가속 페달과;

   상기 가속 페달의 가압 정도를 검출하는 가속 페달 감지부와;

   상기 가속 페달 감지부의 신호를 판독하여 운전자의 정속 주행 의지를 판별하는 제어부와;

   상기 제어부의 제어신호에 따라 스로틀 밸브의 개폐를 조절하는 스로틀 밸브 구동 모터로 이루어지는 무 가속 페달 케이블 자동차의 정속 주행 모드 장치.
2. 가속 페달 가압 상태를 판독하는 제1단계와;

   상기 제1단계에서 판독되는 가속 페달 가압 변동량이 일정값 이상인지를 비교판단하는 제2단계와;

   상기 제2단계에서 가속 페달 가압 상태 변동이 소정의 범위내에서 이루어지는 것으로 판단되면 운전자가 정속 주행을 의도하는 것으로 판별하여 스로틀 밸브 모터가 일정하게 유지되도록 하는 제3단계와;

   상기 제2단계에서 가속 페달 가압 상태 변동이 소정의 범위를 초과하는 것으로 판단되면 운전자가 정속 주행을 의도하지 않는 것으로 판별하여 통상제어를 하도록 하는 제4단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 무 가속 페달 케이블 자동차의 정속 주행 모드 제어 방법.