KR19990019998A - 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재에 관한 것으로, 자동차의 도어 프레임 강성 보강을 위하여 미러 패치의 일측 외면에 취부되는 미러 패치 보강재의 형상을 변경하여 미러 패치의 떨림 형상 및 소음 발생을 억제시키고 강성을 증가시킬 수 있도록 한 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재를 제공하기 위하여 아웃사이드 미러가 장착되는 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 일측 외면에서 미러 패치의 강성 보강을 위하여 설치되는 미러 패치 보강재에 있어서, 상기 미러 패치 보강재(50)의 일측 외면에 측면에서 보아 'ㄱ'자 형상으로 절곡되는 연장부(50a)를 형성하여 상기 연장부(50a) 상단 저면이 상기 프론트 도어프레임(60)의 일측 상면에 CO₂용접에 의하여 부착되도록 한 것이다.
Description
본 발명은 자동차의 도어 프레임 강성 보강을 위하여 미러 패치의 일측 외면에 취부되는 미러 패치 보강재의 형상을 변경한 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재에 관한 것이다.
도 1은 종래 자동차 도어 프레임 및 미러 패치부위를 나타낸 요부확대도, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도, 도 3a는 종래 자동차 도어 프레임의 미러 패치 보강재를 나타내는 사시도로서, 프론트 도어 프레임(front door frame)(10)의 아웃사이드 미러(도시 않됨)가 장착되는 미러 패치(mirror patch)(12)의 일측 외면에 미러 패치(12)의 강성 보강을 위하여 도 3a와 같은 형상을 갖는 미러 패치 보강재(14)가 설치된 것을 나타내고 있으며, 도면 중 미설명부호 16은 가이드 레일(guide rail)이다.
일반적으로 자동차 도어를 닫을 때는 도어 프레임의 강성이 충분하여야만 도어가 차체에 충분히 밀착될 수 있으며, 특히 상기 미러 패치(12)부위는 아웃사이드 미러가 부착되는 곳으로서, 차량의 운행시 떨림이나 소음발생등이 없어야 한다.
따라서, 종래에는 도 3a와 같은 형상을 갖는 미러 패치 보강재(14)를 상기 미러 패치(12)의 일측 외면에 부착, 사용하고 있으나, 상기 미러 패치 보강재(14)는 오픈된 섹션(section) 구조를 가지므로 보다 효과적인 구조를 갖는 미러 패치 보강재(14)의 필요성이 제기되었다.
본 발명은 상기와 바와 같은 필요성을 감안하여 안출된 것으로, 자동차의 도어 프레임 강성 보강을 위하여 미러 패치의 일측 외면에 취부되는 미러 패치 보강재의 형상을 변경하여 미러 패치의 떨림 형상 및 소음 발생을 억제시키고 강성을 증가시킬 수 있도록 한 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재를 제공하는 데 그 목적이 있다.
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 아웃사이드 미러가 장착되는 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 일측 외면에서 미러 패치의 강성 보강을 위하여 설치되는 미러 패치 보강재에 있어서, 상기 미러 패치 보강재의 일측 외면에 측면에서 보아 'ㄱ'자 형상으로 절곡되는 연장부를 형성하여 상기 연장부 상단 저면이 상기 프론트 도어 프레임(60)의 일측 상면에 CO₂용접에 의하여 부착되도록 한 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재가 제공된다.
도 1은 종래 자동차 도어 프레임 및 미러 패치부위를 나타낸 요부확대도,
도 2는 도 1의 A-A선 단면도,
도 3a는 종래 자동차 도어 프레임의 미러 패치 보강재를 나타내는 사시도,
도 3b는 본 발명에 따른 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재를 나타내는 사시도,
도 4는 본 발명의 결합상태를 나타내는 단면도이다.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10:프론트 도어 프레임, 50:미러 패치 보강재,
50a:연장부, 60:미러 패치.
이하, 본 발명에 따른 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3b는 본 발명에 따른 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재를 나타내는 사시도, 도 4는 본 발명의 결합상태를 나타내는 단면도로서, 이에 따른 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재는 아웃사이드 미러가 장착되는 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 일측 외면에서 미러 패치의 강성 보강을 위하여 설치되는 미러 패치 보강재에 있어서, 상기 미러 패치 보강재(50)의 일측 외면에 측면에서 보아 'ㄱ'자 형상으로 절곡되는 연장부(50a)를 형성하여 상기 연장부(50a) 상단 저면이 상기 프론트 도어 프레임(60)의 일측 상면에 CO₂용접에 의하여 부착되도록 한 것이다.
도면중 80은 가이드 레일이다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 작용을 설명한다.
도 3b 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 미러 패치 보강재(50)의 저면부는 상기 미러 패치(70)의 일측 외면에 부착되어 미러 패치(70)의 강성을 보강시키고, 상기 미러 패치 보강재(50)의 일측 외면에서 절곡된 상기 연장부(50a)는 상기 프론트 도어 프레임(60)의 일측 상면에 CO₂용접에 의하여 부착된다. 따라서, 기존의 미러 패치(70) 보강 기능과 함께, 상기 클로우즈 섹션(closed section) 구조를 갖는 연장부(50a)에 의하여 프론트 도어 프레임(60)의 강성이 보강되어 도어를 닫을 때, 도어의 차체에 대한 밀착성을 증가시키고, 미러 패치(70) 부위가 효과적으로 보강되어 차량의 운행시, 아웃사이드 미러가 떨리면서 소음이 발생되는 것을 방지할 수 있게 된다.
이상에서와 같이, 본 발명에 따른 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재에 의하면 프론트 도어 프레임의 강성이 보강되어 도어를 닫을 때, 도어의 차체에 대한 밀착성이 증가되고, 차량의 운행시 아웃사이드 미러가 떨리면서 발생되는 소음을 줄일 수 있는 유용한 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 아웃사이드 미러가 장착되는 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 일측 외면에서 미러 패치의 강성 보강을 위하여 설치되는 미러 패치 보강재에 있어서,상기 미러 패치 보강재(50)의 일측 외면에 측면에서 보아 'ㄱ'자 형상으로 절곡되는 연장부(50a)를 형성하여 상기 연장부(50a) 상단 저면이 상기 프론트 도어프레임(60)의 일측 상면에 CO₂용접에 의하여 부착되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재.
Priority Applications (1)
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| KR1019970043437A KR100216920B1 (ko) | 1997-08-30 | 1997-08-30 | 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR1019970043437A KR100216920B1 (ko) | 1997-08-30 | 1997-08-30 | 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재 |
Publications (2)
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Family Applications (1)
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| KR1019970043437A KR100216920B1 (ko) | 1997-08-30 | 1997-08-30 | 자동차 프론트 도어 프레임의 미러 패치 보강재 |
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1997
- 1997-08-30 KR KR1019970043437A patent/KR100216920B1/ko not_active IP Right Cessation
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