KR19990019039U - 자동차 사이드실 몰딩의 이물질 유입방지구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 양쪽 하부에 구성되는 사이드실을 보호하기 위하여 사이드실 아웃터 패널 표면에 부착시키는 몰딩의 이물질 유입방지 구조에 관한 고안이다.

본 고안의 몰딩은 몰딩 본체의 상연부와 재질을 고무재로 하여 몰딩본체와 일체로 성형하므로서 탄성과 굴신력이 양호한 상연부가 사이드실 아웃터패널 표면과 밀착도가 항시 유지되어 이물질이 유입되는 것을 막을 수가 있게 된다.

Description

자동차 사이드실 몰딩의 이물질 유입방지구조

본 고안은 자동차 도어 하부에 위치한 사이드실 아웃터패널 표면에 부착되는 몰딩의 오물유입 방지 구조에 관한 고안이다.

사이드실은 차체 중에서 지면과 가장 가까운곳에 있기 때문에 장애물과의 접촉으로 손상되기 쉬운 부분이다.

이와같은 사이드실을 보호하기 위하여 사이드실 아웃터패널 표면에 몰딩을 부착하여 사이드실을 보호하는데 도움이 될수 있게 하는 것이다.

사이드실 보호몰딩은 그 재질이 합성수지 또는 금속판(스테인레스판)을 사용하고 있으며 본 고안에서는 합성수지 몰딩의 구조에 관한 것이다.

도 2에 표시된 것은 종래 사이드실 몰딩 구조에 관한 것으로 임의 모양으로 전체가 합성수지로 된 몰딩(1)을 사이드실 아웃터패널(2)에 그로메트(3)를 이용하여 부착하고 있으며 몰딩 상연부(4)가 안쪽으로 만곡되 있어 사이드실 아웃터패널(2) 표면에 밀착되는 구조를 갖는 것이다.

그러나 종래 몰딩(1)은 전체 재질이 합성수지로 되어 있어서 상연부(4)가 사이드실 아웃터패널(2) 표면에 긴밀하게 밀착되지 못하는 문제가 있게 되는 것이다.

즉, 사이드실 아웃터패널의 표면이 평활한 상태에서는 몰딩(1)의 상연부(4)가 밀착된 상태여서 오물이 들어가지 못하게 되나 사이드실 아웃터패널의 표면이 찌그러지거나 몰딩이 충격을 받게 되면 원상태를 유지하지 못하고 변형되어 틈새가 생기면서 이물질이 끼어들어 몰딩이 들뜨거나 사이드실이 부식되는 등의 문제점이 발생되는 것이다.

본 고안은 이와같은 종래 고안의 문제점을 해결하기 위하여 몰딩의 상연부를 고무재질로 구성하므로서 탄성을 향상시켜 밀착도가 높아지도록 하는 것이다.

몰딩을 성형할 때 몰딩 본체는 합성수지재이고 몰딩 상연부는 고무재로 하므로서 고무재로된 몰딩 상연부는 내측으로 만곡되 있는 탄성 때문에 항상 상연부가 사이드실 아웃터패널의 표면에 밀착되어 이물질 침입을 막을 수 있게 되는 것이다.

도 1은 본 고안의 종단면도

도 2는 종래 고안의 종단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1: 몰딩 2: 사이드실 아웃터패널

3: 그로메트 4: 몰딩상연부

내측으로 만곡된 상연부(4)와 내면 상하부에 그로메트(3)를 구비한 공지의 사이드실 몰딩(1)에 있어서,

상기 몰딩(1)의 상연부(4)를 고무재로 구성하여 몰딩(1) 본체와 일체가 되도록 한 것이다.

이와 같이된 본 고안은 몰딩(1)을 성형할 때 고무재질로된 상연부(4)를 몰딩(1) 본체와 일체로 성형하므로서 고무재질과 합성수지가 일체화 되어 상연부(4)가 견고하게 부착되 있으며 고무재질로된 상연부(4)는 탄성이 높고 굴신력이 양호하여 사이드실 아웃터패널 표면에 긴밀하게 밀착되는 것이다.

특히 상연부(4)는 고무재질로 되있어서 변형이 쉽게 되지 않으며 사이드실 아웃터패널 표면에 미세한 굴곡면이 생기더라도 굴곡면을 따라 상연부가 변하면서 긴밀도를 유지하게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 몰딩(1)과 일체로 성형되는 고무재질의 상연부(4)가 사이드실 아웃터패널 표면에 밀착되 있어 이물질의 침입이 차단됨으로 몰딩이 들뜨거나 이물질에 의해 사이드실이 부식되는 것을 막을 수가 있으며 몰딩이 밀착되어 외관상 보기가 좋아 상품가치가 증대되는 것이다.

Claims (1)

1. 내측으로 만곡된 상연부(4)와 내면 상하부에 그로메트(3)를 구비한 공지의 사이드실 몰딩(1)에 있어서,

   상기 몰딩(1)의 상연부(4)를 고무재로 구성하여 몰딩(1) 본체와 일체가 되도록 한 것을 특징으로 한 자동차 사이드실 몰딩의 이물질 유입방지구조.