KR200272341Y1 - 자동차용 루프박스의 장착구조 - Google Patents

Abstract

자동차의 루프패널에 루프박스를 장착함에 있어서 상기 루프박스를 필요에 따라 용이하게 탈부착할 수 있으며, 주행시 소음을 최소화 한 자동차용 루프박스의 장착구조에 관한 것이다.

그러한 구조는, 루프패널에 루프박스를 고정시키기 위한 고정수단과, 상기 고정수단에 의해 고정되는 루프박스와 루프패널의 고정부를 밀폐시키기 위한 시일수단을 포함한다.

Description

자동차용 루프박스의 장착구조{Sticking structure of car roof box}

본 고안은 자동차용 루프박스의 장착구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 필요에 따라 루프박스 및 고정부재를 자동차의 루프패널로부터 용이하게 탈부착할 수 있으며, 주행시 소음을 최소화 할 수 있는 자동차용 루프박스의 장착구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차를 이용한 장거리 여행 또는 물품의 운반시에 자동차의 실내 및 트렁크의 공간이 협소하여 루프패널에 장착하여 물품을 운반할 수 있도록 별도의 수납공간이 구비된 루프박스가 널리 이용되고 있으며, 상기의 루프박스를 자동차의 루프패널에 고정, 장착하기 위한 고정수단으로는 랙 또는 캐리어 등이 이용된다.

그러나 상기 고정수단은 볼트 등을 이용하여 자동차의 루프패널을 관통시켜 영구적으로 장착함으로써, 주행중에 공기의 저항이 증가하여 소음 및 진동을 유발 시키고 미관도 좋지 못할 뿐만 아니라, 루프패널과 고정수단을 고정, 장착하기 위하여 별도의 관통 홀을 가공함으로써, 상기 가공부위가 습기 또는 빗물등에 노출되어 특정 부위가 집중적으로 부식되어 결과적으로 안정적인 루프박스의 고정이 이루어지지 않는 결점을 갖게 된다.

본 고안은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로서 본 고안의 목적은 루프박스 및 고정부재를 용이하게 탈부착할 수 있도록 한 자동차용 루프박스의 장착구조를 제공하는데 있다.

상기한 바와 같은 본 고안의 목적을 실현할 수 있는 자동차용 루프박스의 장착구조는, 자동차의 루프패널에 루프박스를 장착, 고정시키기 위한 고정수단과, 상기 고정수단에 의해 장착 고정되는 루프박스와 루프패널의 고정부를 밀폐시키기 위한 시일수단을 포함하는 자동차용 루프박스의 장착구조를 제공한다.

도 1은 본 고안에 의한 자동차용 루프박스의 장착구조를 도시한 분해 사시도.

도 2는 본 고안에 의한 자동차용 루프박스의 장착구조에 있어서 루프박스의 저면도.

도 3은 본 고안의 고정부재에 의한 결합상태를 도시한 일부 단면도.

도 4는 본 고안에 따른 자동차용 루프박스의 장착구조가 적용된 사용 상태도 이다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 의한 자동차용 루프박스의 장착구조를 도시한 분해 사시도로서, 도면에서 부호(2)는 고정수단 즉, 고정부재를 지칭한다.

상기 고정부재(2)는 금속 또는 합성수지재로 이루어져 방사 방향으로 다수 개의 절개 홈(5)이 형성된 원형상의 고정판체(4)와, 이 고정판체(4)의 하측으로 고무자석판(6)이 일체로 부착되고 상기 고정판체(4)의 상측으로는 고정볼트(8)가 용접에 의해 고정되며, 이 고무자석판(6)은 통상의 마그네틱 러버가 사용될 수 있다.

상기 고정부재(2)의 상측으로는 바닥면에 고정부재(2)의 고정볼트(8)가 관통될 수 있도록 관통홀(14)이 형성되고 시일수단(22)이 끼워질 수 있도록 시일 홈(18)을 구비한 루프박스(12)가 상기 고정볼트(8) 및 암나사가 구비된 조임노브(10)에 의해 고정 결합된다.

상기 루프박스(12)의 시일 홈(18)에는 루프 박스(12)와 루프 패널(24)의 고정부의 테두리에 시일이 이루어질 수 있도록 시일수단(22)이 끼워진 상태에서 고정부재(2)와 결합하게 된다.

그리고 상기 시일수단(22)은 탄성력을 갖는 고무재가 적합하며 후술하는 시일수단(22)의 조건을 만족하는 재질은 모두 포함한다.

또한, 상기 고정부재(2)는 도 1에서 4개를 1조로 구성하고 있으나 후술하는 루프패널(24)과 루프박스(12)의 지지 및 고정을 만족하는 고정부재(2)의 구성은 모두 포함한다.

상기의 루프박스(12)의 홈(20)은 도 2에서 도시한 바와 같이 루프박스(12)의 바닥면 전체에 걸쳐 형성된다.

이와 같이 루프박스(12)에 형성된 홈(20)은 루프박스(12)의 강성을 증대 시키고, 외곽으로 형성된 직사각형상의 시일 홈(18)에는 시일수단(22)을 끼울 수 있도록 하고 있다.

도 3은 본 고안에 따른 결합상태의 일부 단면도로서, 루프패널(24)의 상측으로 고정부재(2)가 고무자석판(6)에 의해 고정되고 고무자석판(6)의 상측으로는 원형상의 고정판체(4)와 고정볼트(8)가 고정되어 있다.

상기 고정부재(2)의 고무자석판(6)은 연질의 패드형태로 이루어져 있어서 진동을 흡수하고 루프패널(24)이 곡면으로 형성되어 있어도 안정적으로 견고히 고정할 수 있는 것이다.

그리고 상기 고정부재(2)에 의해 지지 및 고정되는 루프박스(12)는 바닥면에 관통 홀(14) 및 고정판체(4)가 안착될 수 있도록 안착 홈(16)이 형성되어 있고 아울러 시일 홈(18)이 형성되어 있어서 시일수단(22)이 시일 홈(18)에 끼워진 상태에서 루프박스(12)의 장착이 이루어 지도록 하고 있다.

이와 같이 이루어지는 본 고안의 자동차용 루프박스의 장착구조는, 루프박스(12)의 바닥면에 형성된 시일 홈(18)에 시일수단(22)을 삽입하고 루프패널(24)의 소정의 위치 4개소에 고정부재(2)와 일체로 형성된 고무자석판(6)을 장착한다.

그리고 루프박스(12)의 바닥면에 형성된 시일 홈(18)에 시일수단(22)을 삽입한 후 관통 홀(14)을 통해 고정부재(2)의 고정볼트(8)가 관통되고 시일수단(22)에 의해 루프박스(12)의 바닥면과 루프패널(12)의 표면은 소정의 간격으로 이격된 상태가 된다.

이에 따라 루프박스(12)의 관통 홀(14)을 통해 내부로 관통되어 돌출된 고정부재(2)의 고정볼트(8)에 암나사가 구비된 조임노브(10)를 체결하면 상기 루프박스(12) 바닥면의 시일 홈(18)에 끼워진 시일수단(22)은 조임노브(10) 및 고정볼트(8)의 체결 후 조임에 의해 루프패널(24)의 표면과 더욱 밀착되어 밀폐됨과 동시에 탄성에 의한 반발력이 발생하여 외부의 하중 및 충격으로 인한 진동을 흡수할 수 있다. 그리고 루프패널(24)과 루프박스(12)사이에 공간이 형성되지 않으므로 이들 사이로 공기의 흐름이 차단되어 공기 흐름에 의한 소음을 줄일 수 있다.

그리고 도 4에서 도시한 바와 같이 루프박스(12)는 고정부재(2)가 외부로부터 완전히 밀폐됨으로써 루프박스(12)의 도어를 개방하여 조임 노브(10)의 조임을 풀지 않는 한 루프 패널(12)로부터 분리가 불가능하여 루프박스(12)의 도난을 미연에 방지 할 수 있도록 하고 있다.

또한, 상기한 루프박스(12) 및 고정부재(2)를 루프패널(24)로부터 분리하려면 상기 결합 절차의 역순으로 동작을 행하여 루프박스(12)를 고정부재(2)로부터 분리하고, 루프 패널(24)에 견고히 고정된 고정부재(2)는 고정부재(2)와 일체로 형성된 고무자석판(6)의 일측을 들어 올림으로서 고무자석판(6)의 자력이 소멸되어 각각의 고정부재(2)를 루프 패널(24)로부터 간단히 분리할 수 있는 것이다.

그리고 상기 고정판체(4)에는 방사 방향으로 다수 개의 절개 홈(5)이 형성되어 있어서 루프패널(24)이 어떠한 곡률을 갖더라도 안정적인 부착이 가능하게 된다.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 자동차용 루프박스의 장착구조는 자동차의 루프패널에 루프박스를 장착함에 있어서 필요에 따라 루프박스의 탈부착을 용이하게 행할 수 있으며, 시일수단에 의해 고정부재가 외부로부터 완전히 은폐되어 도난을 방지할 수 있으며, 공기의 저항에 의한 소음 및 진동 등을 흡수 및 억제할 수 있는 것이다.

Claims (6)

1. 자동차의 루프패널에 루프박스를 고정시키기 위한 고정수단과, 상기 고정수단에 의해 고정되는 루프박스와 루프패널의 고정부를 밀폐시키기 위한 시일수단을 포함하며, 상기 고정수단은 고정판체와, 상기 고정판체의 하측에 설치되는 고무자석판과, 상기 고정판체의 상측으로 고정되어 루프박스를 관통하여 고정되는 고정볼트로 이루어지고, 상기 고정판체는 루프패널과의 접지력을 증대시키기 위하여 방사 방향으로 다수 개의 절개 홈이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 루프 박스의 장착구조.
2. (삭제)
3. 청구항 1에 있어서 상기 루프박스는 바닥면에 시일수단이 끼워질 수 있도록 시일 홈이 구비된 자동차용 루프박스의 장착구조.
4. 청구항 1에 있어서 상기 시일수단은 루프패널과 루프박스의 접촉부위 및 고정부를 외부로부터 밀폐시키는 것을 특징으로 하는 자동차용 루프박스의 장착구조.
5. 청구항 1에 있어서 상기 고정수단은 적어도 복수개 이상을 1조로 하여 루프패널의 소정의 위치에 장착되어 루프박스를 지지 및 고정하는 것을 특징으로 하는 자동차용 루프박스의 장착구조.
6. (삭제)