KR19990018496U - 시동 키 세트 그로메트 - Google Patents
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- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/02—Lock casings
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract
본 고안은 종래의 시동 키 그로메트가 시동 키 세트와의 크기 차이로 인해 갭이 드러나고 그로메트를 베젤 부분에 결합시키기가 곤란하여 작업성이 떨어지는 문제점이 있기 때문에,
내주면이 시동 키 세트(60)의 외주면에 접하도록 형성되고, 단면이 "ㄷ" 형상으로 형성되되 가장자리가 대시 보드의 베젤 부분(45)에 걸치도록 형성되며, 대시 보드의 내부로부터 끌어 올릴 수 있도록 상향 돌출부(51)가 복수개 형성됨으로써,
그로메트(50)를 시동 키 세트(60)에 외삽시킨 후 상향 돌출부(51)를 당기기만 하면 시동 키 세트(60)를 대시 보드에 취부시킬 수 있으므로 작업성이 향상되고 그로메트(50)의 내주면이 시동 키 세트(60)의 외주면에 밀착되므로 둘 사이의 갭 또는 들뜸 현상이 방지되는 시동 키 세트 그로메트에 관한 것이다.
Description
본 고안은 자동차에서 시동 키 세트를 대시 보드에 취부시키는 시동 키 세트 그로메트에 관한 것으로서, 특히 시동 키 세트를 조립할 때 발생되는 단차 및 갭이 나타나지 않도록 하는 시동 키 세트 그로메트에 관한 것이다.
종래의 시동 키 세트 그로메트는 도 1에 도시된 바와 같이 대시 보드의 베젤 부분(30)에 결합되고, 그로메트(20)의 내부에 시동 키 세트(10)가 삽입되도록 하여 시동 키 세트(10)를 대시 보드에 취부하도록 되어 있다. 여기서, 상기 그로메트(20)는 대시 보드의 베젤 부분(30)에 삽입될 수 있도록 "ㄷ" 형상으로 형성되어 그 홈부분이 베젤 부분(30)을 감싸도록 하고 있다.
즉, 종래의 시동 키 세트 그로메트는 시동 키 세트(10)의 외경에 비해 그로메트(20)의 내경을 일정 정도 크게 하여 시동 키 조립시 발생되는 공차를 흡수함으로서 시동 키 세트(10)를 대시 보드에 결합시키고 있다.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 시동 키 그로메트는 시동 키 세트와의 크기 차이로 인해 갭(15)이 드러나고 그로메트(20)를 베젤 부분(30)에 결합시키기가 곤란하여 작업성이 떨어지는 문제점이 있다.
본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그로메트가 시동 키 세트에 외삽되도록 하되 그 폭을 크게 하여 그로메트의 홈이 시동 키 세트 조립시의 공차를 흡수하도록 함으로써 조립후의 들뜸이나 갭이 드러나는 것을 방지할 수 있는 시동 키 세트 그로메트를 제공하는 데 그 목적이 있다.
도 1은 종래의 시동 키 세트 그로메트가 개략적으로 도시된 단면도,
도 2는 본 고안에 의한 시동 키 세트 그로메트가 개략적으로 도시된 단면도,
도 3은 본 고안에 의한 시동 키 세트 그로메트가 도시된 사시도,
도 4는 도 3의 평면도,
도 5는 도 4의 "A-A"선의 단면도,
도 6은 본 고안에 의한 시동 키 세트 그로메트의 적용 상태도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
40 : 대시 보드 45 : 베젤부
50 : 그로메트 51 : 상향 돌출부
52 : 기준편 60 : 시동 키 세트
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 내주면이 시동 키 세트의 외주면에 접하도록 형성되고, 단면이 "ㄷ" 형상으로 형성되되 가장자리가 대시 보드의 베젤 부분에 걸치도록 형성되며, 대시 보드의 내부로부터 끌어 올릴 수 있도록 상향 돌출부가 복수개 형성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 고안에 의한 시동 키 세트 그로메트는 도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이 "ㄷ" 형상의 단면을 갖되 그 내주면이 시동 키 세트(60)의 외주면에 접하도록 형성되고, 가장자리 부분이 대시 보드(40)의 베젤 부분(45)에 걸치도록 형성되며, 대시 보드(40)의 내부로부터 끌어 올릴 수 있도록 상향 돌출부(51)가 120도 간격으로 3개 형성되고, 초기 위치 설정을 위한 기준편(52)이 상부 가장자리의 일측에 형성된다.
상기와 같이 형성된 본 고안의 시동 키 세트 그로메트는 시동 키 세트를 대시 보드에 취부함에 있어 그로메트와 시동 키 세트 사이에 갭이 나타나지 않도록 하게 된다.
"ㄷ" 형상의 단면을 가진 폴리에틸렌 재질의 그로메트(50)는 그 내주면이 시동 키 세트(60)의 외주면에 밀착되도록 결합된다. 이때, 기준편(52)의 위치를 확인하여 그로메트(50)의 위치를 설정함으로써 그로메트(50)를 대시 보드(45)의 베젤(45)에 결합시킬 때 그 위치가 정확하도록 한다.
그로메트(50)를 시동 키 세트(60)에 결합시킨 후 대시 보드(40)의 베젤(45) 안쪽으로부터 그로메트(50)를 잡아당기면 그로메트(50)의 바깥쪽 가장자리 부분이 베젤(45)에 걸쳐지면서 결합된다. 여기서, 상향 돌출부(51)는 그로메트(50)를 대시 보드(40)의 베젤 부분(45)에 결합시킬 때 작업자가 직접 또는 공구를 이용하여 잡을 수 있도록 하게 된다.
이와 같이, 본 고안에 의한 시동 키 세트 그로메트는 그로메트를 시동 키 세트에 외삽시킨 후 상향 돌출부를 당기기만 하면 시동 키 세트를 대시 보드에 취부시킬 수 있으므로 작업성이 향상되고 그로메트의 내주면이 시동 키 세트의 외주면에 밀착되므로 둘 사이의 갭 또는 들뜸 현상이 방지된다.
Claims (3)
- 내주면이 시동 키 세트의 외주면에 접하도록 형성되고, 단면이 "ㄷ" 형상으로 형성되되 가장자리가 대시 보드의 베젤 부분에 걸치도록 형성되며, 대시 보드의 내부로부터 끌어 올릴 수 있도록 상향 돌출부가 복수개 형성된 것을 특징으로 하는 시동 키 세트 그로메트.
- 제 1 항에 있어서,상부 가장자리 일측에 초기 위치 설정을 위한 기준편이 형성되어 부가된 것을 특징으로 하는 시동 키 세트 그로메트.
- 제 1 항에 있어서,상기 상향 돌출부는 120도 간격으로 3개가 형성된 것을 특징으로 하는 시동 키 세트 그로메트.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970031727U KR200191951Y1 (ko) | 1997-11-11 | 1997-11-11 | 시동 키 세트 그로메트 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970031727U KR200191951Y1 (ko) | 1997-11-11 | 1997-11-11 | 시동 키 세트 그로메트 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19990018496U true KR19990018496U (ko) | 1999-06-05 |
KR200191951Y1 KR200191951Y1 (ko) | 2000-08-16 |
Family
ID=19513829
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019970031727U KR200191951Y1 (ko) | 1997-11-11 | 1997-11-11 | 시동 키 세트 그로메트 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200191951Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100656226B1 (ko) * | 2005-09-16 | 2006-12-13 | 현대자동차주식회사 | 스마트키 어셈블리 |
-
1997
- 1997-11-11 KR KR2019970031727U patent/KR200191951Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100656226B1 (ko) * | 2005-09-16 | 2006-12-13 | 현대자동차주식회사 | 스마트키 어셈블리 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR200191951Y1 (ko) | 2000-08-16 |
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