KR19980064867U - 액정형 선바이저 - Google Patents

Abstract

본 고안은 액정형 선바이저에 관한 것으로, 이 액정형 선바이저는, 자동차로 조사되는 빛을 감지하는 광감지센서(10) 및; 이 광감지센서(10)가 빛의 밝기에 비례하여 소정의 전기신호를 출력함에 따라 색조가 변화하여 빛을 차단하는 액정부(20)로 구성된다. 또한, 상기 액정부(20)는 운전자가 주행중에 시야를 확보하기 위해 필요로 하는 최소한의 소정 범위와 일치하도록 윈드실드글래스(21) 내부에 설치되어 종전의 선바이저나 코팅처리된 윈드실드글래스로는 차단시키지 못했던 빛(예컨대, 운전자의 정면으로 조사되는 빛)을 차단하도록 되어 있기 때문에 햇빛이나 전조등 불빛 등의 번득임으로부터 운전자의 눈을 보호하여 운전자가 안전운전을 할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Description

액정형 선바이저

본 고안은 자동차의 선바이저에 관한 것으로, 특히 윈드실드글래스 내부에 설치된 액정(液晶; Liquid crystal)의 색조가 차량으로 조사되는 빛의 밝기에 따라서 변화하여 빛을 차단하도록 된 액정형 선바이저에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는, 차외부로부터 차내부로 조사되는 햇빛이나 다른 차량의 전조등 불빛 등의 번득임때문에 운전자가 시각적인 장애를 일으키게 되는 것을 방지하기 위해 윈드실드글래스 근처에 절첩식 선바이저가 장착되어 있거나, 소정 부위가 코팅처리되어 있는 윈드실드글래스가 사용된다.

하지만, 상기와 같은 선바이저나 윈드실드글래스는 주로 윈드실드글래스의 상부로부터 조사되는 빛을 차단할 수 있도록 되어 있기 때문에 굽은 길이 많은 도로를 주행할 때나, 상기와 같은 선바이저와 윈드실드글래스가 빛을 차단할 수 있는 범위 이외, 즉 운전자의 정면으로부터 빛이 조사될 때에는 효과적으로 빛을 차단하지 못하는 단점이 있다.

이에, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 본 고안은 윈드실드글래스 내부에 설치된 액정의 색조가 차량으로 조사되는 빛의 밝기에 따라서 변화하여 빛을 차단하도록 된 액정형 선바이저를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은 자동차로 조사되는 빛을 감지하는 광감지센서 및; 이 광감지센서가 빛의 밝기에 비례하여 소정의 전기신호를 출력함에 따라 색조가 변화하여 빛을 차단하는 액정부로 구성된다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 액정형 선바이저는, 상기 광감지센서로부터 출력된 전기신호가 인가되면 색조가 변화하여 빛을 차단하는 액정부를 운전자가 주행중에 시야를 확보하기 위해 필요로 하는 최소한의 소정 범위와 일치하도록 윈드실드글래스 내부에 설치함으로써, 종전의 선바이저나 코팅처리된 윈드실드글래스로는 차단시키지 못했던 빛을 차단할 수 있도록 되어 있다.

도 1은 액정형 선바이저를 작동시키기 위한 회로도,

도 2a는 액정형 선바이저가 설치된 윈드실드글래스를 도시한 사시도,

도 2b는 액정형 선바이저가 설치된 윈드실드글래스를 도시한 측단면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10: 광감지센서 20: 액정부

21: 윈드실드글래스

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 액정형 선바이저를 작동시키기 위한 회로도이고, 도 2a는 액정형 선바이저가 설치된 윈드실드글래스를 도시한 사시도이며, 도 2b는 액정형 선바이저가 설치된 윈드실드글래스를 도시한 측단면도이다.

도 1과 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 실시예는 광감지센서(10) 및; 액정부(20)로 구성된다.

여기서, 상기 액정부(20)는 윈드실드글래스(21)의 내부에 설치되며, 이 액정부(20)의 크기는 차량 양산시에 지정된 운전자의 최소 시야 범위와 일치한다. 또한 상기 광감지센서(10)는 상기 액정부(20)의 하단 양측부에 설치되어 이 액정부(20)로 외부로부터 조사되는 빛의 밝기에 비례하는 전기신호를 공급하도록 되어 있다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 실시예의 작용은 다음과 같다.

먼저, 상기 광감지센서(10)가 '10000 Cd' 이하의 광도를 나타내는 빛을 감지했을 때 출력하는 전기신호가 상기 액정부(20)로 공급되면 이 액정부(20)는 투명한 상태를 유지한다고 가정한다.

상기와 같은 조건하에서, 커브길을 주행중인 차량의 반대편 차선에서 전조등의 밝기가 '10000 Cd' 이상인 차량이 전조등을 켠 상태에서 갑자기 나타나게 되거나 '10000 Cd' 이상의 햇빛이 갑자기 조사되면, 상기 광감지센서(10)가 상대편 차량의 전조등 불빛을 감지하여 이 전조등 불빛의 밝기에 비례하는 소정의 전기신호를 출력하게 된다. 또한, 이 광감지센서(10)로부터 출력되는 소정의 전기신호가 상기 액정부(20)로 공급되면, 상기 액정부(20)의 색조는 투명한 상태에서 어둡게 변한다. 따라서 갑자기 조사되는 햇빛이나 전조등 불빛이 차단되므로 운전자는 시각 장애를 일으키지 않게 되는 것이다.

여기서, 상기 액정부(20)를 투명한 상태로 유지하기 위한 상기 광감지센서(10)로부터 출력되는 전기신호의 크기는, 차량 양산시 소정의 값으로 변화시킬 수 있을 뿐만 아니라, 상기 액정부(20)의 색조 표시 상태를 최초에 투명하게 셋팅하지 않고 액정부(20)가 나타내는 소정 색의 최소 밝기로 셋팅하여도 무방하다.

이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 고안에 따라 상기 광감지센서로부터 출력된 전기신호가 인가되면 색조가 변화하여 빛을 차단하는 액정부를 운전자가 주행중에 시야를 확보하기 위해 필요로 하는 최소한의 소정 범위와 일치하도록 윈드실드글래스 내부에 설치하게 되면, 종전의 선바이저나 코팅처리된 윈드실드글래스로는 차단시키지 못했던 빛을 차단할 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동차로 조사되는 빛을 감지하는 광감지센서(10)로부터 빛의 밝기에 비례하는 소정의 전기신호가 출력되면, 윈드실드글래스(21)의 내부 소정 부위에 설치되어 있는 액정부(20)의 색조가 변화하여 빛을 차단하도록 된 액정형 선바이저.