KR19980060039U - 자동차의 트렁크덮개 보강구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 후방에 마련되는 트렁크의 상부에 개폐가능하게 설치되는 트렁크덮개의 보강구조에 관한 것으로, 종래구조는 덮개보강판(12')에 힌지 보강판(13')이 면접한 상태로 접합되기 때문에 힌지부의 강성이 미약하게 되고, 그에 따라 트렁크덮개(10')와 후방휀더(20')의 사이에 간단차가 불량하게 되는 경우가 많게 되며, 자동차의 측면 후방 충돌시에 후방휀더(20')를 통해 트렁크덮개(10')에 충격이 가해지게 되면 트렁크덮개(10')의 변형이 많아지게 되어 안정성이 떨어지게 되는 문제가 있었던 바, 덮개보강판(12)의 힌지조립체 취부면(12a)의 양쪽에 요입부(12b)(12c)를 형성하고, 그 상부에 평탄한 힌지보강판(13)을 접착하여 힌지조립체 취부부위 양쪽에 폐단면을 형성한 것을 특징으로 하는 본 고안에 의하면 트렁크덮개(10)와 후방휀더(20)의 간단차 불량이 생기는 것을 방지할 수 있게 될 뿐 아니라 자동차의 측면 후방 충돌시에 후방휀더(20)를 통해 트렁크덮개(10)로 전달되는 외부충격에 강력하게 대응할 수 있게 되어 트렁크의 변형을 억제할 수 있게 되고, 그에 따라 자동차의 안전성을 크게 향상시킬 수 있게 된다.

Description

자동차의 트렁크덮개 보강구조

본 고안은 자동차의 후방에 마련되는 트렁크의 상부에 개폐가능하게 설치되는 트렁크덮개의 보강구조에 관한 것으로, 더 자세하게는 자동차의 측면 후방 충돌시에 후방휀더를 통해 트렁크덮개에 가해지는 외부충격에 보다 효과적으로 대응할 수 있도록 개선한 것에 관한 것이다.

종래에 있어서 자동차의 후방에 마련되는 트렁크의 상부에 개폐가능하게 설치되는 트렁크덮개(10')는 도 2와 같이 외측판넬(11')의 하부면에 덮개보강판(12')이 설치되고, 덮개보강판(12')의 상부면에 힌지조립체(14')를 안정적으로 설치할 수 있도록 하는 힌지보강판(13')이 설치된 형태를 갖는 것이 주로 사용되었다.

그러나 상기 종래구조에 있어서는 덮개보강판(12')에 힌지보강판(13')이 면접한 상태로 접합되기 때문에 힌지부의 강성이 미약하게 되고, 그에 따라 트렁크덮개(10')와 후방휀더(20')의 사이에 간단차가 불량하게 되는 경우가 많게 되며, 자동차의 측면 후방 충돌시에 후방휀더(20')를 통해 트렁크덮개(10')에 충격이 가해지게 되면 트렁크덮개(10')의 변형이 많아지게 되어 안전성이 떨어지게 되는 문제가 있었다.

본 고안은 상기 종래의 실정을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적은 트렁크 덮개의 힌지부의 강성을 증대시키는 것에 의해 트렁크덮개와 후방휀더와의 간단차 불량을 방지할 수 있도록 하고, 자동차의 측면 후방 충돌시에 트렁크의 변형을 최소화할 수 있도록 하는 자동차의 트렁크덮개 보강구조를 제공하는 데에 있는 것이다.

도 1은 본 고안이 관계하는 자동차의 측면도

도 2는 종래 구조의 종단면도

도 3은 본 고안의 종단면도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 트렁크덮개11 : 외측판넬

12 : 덮개보강판12a : 힌지조립체 취부면

12b, 12c : 요입부13 : 힌지보강판

14 : 힌지조립체

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여 트렁크덮개의 외측판넬 하부에 부착되는 덮개보강판의 힌지조립체 취부부위 양쪽에 요입부를 형성하고, 그 상부에 평탄한 힌지보강판을 접착하여 힌지조립체 취부부위 양쪽에 폐단면을 형성한 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 고안은 도 3과 같이 외측판넬(11)의 하부면에 덮개보강판(12)이 설치되고, 덮개보강판(12)의 상부면에 힌지조립체(14)를 안정적으로 설치할 수 있도록 하는 힌지보강판(13)이 설치된 트렁크덮개(10)에 있어서, 상기 덮개보강판(12)의 힌지조립체 취부면(12a)의 양쪽에 요입부(12b)(12c)를 형성하고, 그 상부에 평탄한 힌지보강판(13)을 접착하여 힌지조립체 취부부위 양쪽에 폐단면을 형성하여서 되는 것이다.

도면부호중 미설명부호 15는 훼더스트립, 20은 후방휀더이다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 있어서는 힌지조립체 취부면(12a)의 양쪽에 마련된 요입부(12b)(12c)를 힌지보강판(13)을 통해 밀폐되어 힌지조립체(14)의 양쪽에 폐단면을 형성한 것으로, 힌지부의 강성을 일층 증대시킬 수 있게 되는 것이다.

따라서 본 고안에 의하면 트렁크덮개(10)와 후방휀더(20)의 간단차 불량이 생기는 것을 방지할 수 있게 될 뿐 아니라 자동차의 측면 후방 충돌시에 후방휀더(20)를 통해 트렁크덮개(10)로 전달되는 외부충격에 강력하게 대응할 수 있게 되어 트렁크의 변형을 억제할 수 있게 되고, 그에 따라 자동차의 안전성을 크게 향상시킬 수 있게 되는 효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 외측판넬(11)의 하부면에 덮개보강판(12)이 설치되고, 덮개보강판(12)의 상부면에 힌지조립체(14)를 안정적으로 설치할 수 있도록 하는 힌지보강판(13)이 설치된 트렁크덮개(10)에 있어서, 상기 덮개보강판(12)의 힌지조립체 취부면(12a)의 양쪽에 요입부(12b)(12c)를 형성하고, 그 상부에 평탄한 힌지보강판(13)을 접착하여 힌지조립체 취부부위 양쪽에 폐단면을 형성한 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크덮개 보강구조.