KR19980054452U - 자동차용 연료탱크의 연료게이지 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 연료탱크의 연료게이지에 관한 것으로, 연료탱크의 가운데 설치되어 연료탱크내의 연료량을 센싱하도록 된 연료게이지에 있어서, 상기 연료탱크(10)에 수직하게 세워져 전류가 흐르도록 설치됨과 더불어 계기판에 전류량에 따라 연료의 량을 표시할 수 있도록 연결된 센싱로드(20)와, 이 센싱로드(20)에 끼워져 연료의 량에 따라 부력에 의해 뜨도록 설치된 환구형상의 플로트(30)와, 이 플로트(30)의 내부에 설치되어 부력에 의해 뜨는 위치에 따라 전류치가 변화되도록 설치된 세라믹재질의 기판(40)으로 이루어진 구조로, 플로트 간단한 구조로 설치되면서도, 연료량을 측정시 오작동 및 오차를 감소할 수 있도록 된 것이다.
Description
본 고안은 차량의 연료탱크에 관한 것으로, 특히 자동차용 연료탱크의 연료게이지에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 일정량의 연료를 외부에서 주입시켜 저장할 수 있는 연료탱크가 장착되어 있는 바, 이 연료탱크는 연료를 저장하는 탱크로 강판으로 만들고 내부에는 연료의 출렁임을 방지함과 동시에 강성과 강도를 높이기 위한 배플플레이트가 설치되어 있으며 주석 또는 아연도금을 하여 방청처리되어 있다.
이 연료탱크에는 연료를 용이하게 주입할 수 있도록 연료주입구가 형성된 필라가 연료탱크의 상부에 설치됨과 더불어 이 필라의 연료주입구에는 개폐밸브가 힌지를 매개로 회동가능하게 장착되는 한편 내부에는 연료의 량을 측정할 수 있도록 연결게이지가 설치되어 있다.
여기서 상기 연료게이지를 좀더 상세히 설명하면 연료의 잔량을 나타내는 계기로서 운전자가 가장 주의할 필요가 있는 게이지로, 연료의 액면에 뜨개에 의하여 잔량을 나타내는 시스템이다.
그런데 이러한 종래의 연료게이지는 가감속시나 코너링 등에 따라 액면이 흔들려 플로트가 상하로 진동하여 지침이 흔들려서 정확함을 유지하지 못함은 물론, 구조가 복잡하고 제조비용이 높은 결점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 결점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 연료탱크에 수직하게 세워져 전류가 흐르도록 설치된 센싱로드에 환구형상의 플로트가 연료의 량에 따라 부력에 의해 뜨도록 설치되되, 이 플로트의 내부에 세라믹재질의 기판이 설치되어, 플로트가 간단한 구조로 설치되면서도, 연료량을 측정시 오작동 및 오차를 감소할 수 있도록 된 자동차용 연료탱크의 연료게이지를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 연료게이지를 나타내는 설명도,
도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 연료탱크20 : 센싱로드
21 : 상부플랜지부22 : 환봉부
23 : 하부플랜지부30 : 플로트
40 : 세라믹재질의 기판
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 연료탱크의 가운데 설치되어 연료탱크내의 연료량을 센싱하도록 된 연료탱크의 연료게이지에 있어서, 상기 연료탱크에 수직하게 세워져 전류가 흐르도록 설치됨과 더불어 계기판에 전류량에 따라 연료의 량을 표시할 수 있도록 연결된 센싱로드와, 이 센싱로드에 끼워져 연료의 량에 따라 부력에 의해 뜨도록 설치된 환구형상의 플로트와, 이 플로트의 내부에 설치되어 부력에 의해 뜨는 위치에 따라 전류치가 변화되도록 설치된 세라믹재질의 기판으로 이루어진 구조로 되어 있다.
이하 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 연료게이지를 나타내는 설명도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도로서, 본 고안은, 연료탱크의 가운데 설치되어 연료탱크내의 연료량을 센싱하도록 된 연료탱크의 연료게이지에 있어서, 상기 연료탱크(10)에 수직하게 세워져 전류가 흐르도록 설치됨과 더불어 계기판에 전류량에 따라 연료의 량을 표시할 수 있도록 연결된 센싱로드(20)와, 이 센싱로드(20)에 끼워져 연료의 량에 따라 부력에 의해 뜨도록 설치된 환구형상의 플로트(30)와, 이 플로트(30)의 내부에 설치되어 부력에 의해 뜨는 위치에 따라 전류치가 변화되도록 설치된 세라믹재질의 기판(40)으로 이루어져 있다.
여기서 상기 센싱로드(20)는, 상기 연료탱크(10)의 상부측 하부면에 고정되는 상부플랜지부(21)와, 이 상부플랜지부(21)와 연장되어 하부로 소정길이를 갖도록 설치됨과 더불어 전류가 통전되어 계기판에 연료의 량을 표시할 수 있도록 된 환봉부(22)와, 이 환봉부(22)의 하단에 갖춰져 상기 플로트(30)가 이탈되지 않도록 설치된 하부플랜지부(23)로 이루어져 있다.
다음에는 본 고안의 구성에 따른 작용과 효과에 대해 설명한다.
따라서 상기 연료탱크(10)에 설치된 플로트(30)가 연료의 높이에 따라 부력에 의해 센싱로드(20)에서 상하로 이동되면, 이때 상기 플로트(30)에 설치된 세라믹재질의 기판(40)이 상기 센싱로드(20)의 환봉부(22)에 흐르는 전류량을 변화시켜 연료의 소모된 상태를 계기판에 나타내게 된다.
이에 따라 상기 플로트(30)가 간단한 구조로 설치되면서도, 연료량을 측정시 오작동 및 오차를 감소할 수 있다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 연료탱크의 연료게이지에 의하면, 플로트가 간단한 구조로 설치되면서도, 연료량을 측정시 오작동 및 오차를 감소할 수 있는 효과가 있다.
이상에서 본 고안의 구체적인 일 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정되는 것은 아니며, 이 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 기술적 사상을 바탕으로 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.
Claims (2)
- 연료탱크의 가운데 설치되어 연료탱크내의 연료량을 센싱하도록 된 연료게이지에 있어서,상기 연료탱크(10)에 수직하게 세워져 전류가 흐르도록 설치됨과 더불어 계기판에 전류량에 따라 연료의 량을 표시할 수 있도록 연결된 센싱로드(20)와, 이 센싱로드(20)에 끼워져 연료의 량에 따라 부력에 의해 뜨도록 설치된 환구형상의 플로트(30)와, 이 플로트(30)의 내부에 설치되어 부력에 의해 뜨는 위치에 따라 전류치가 변화되도록 설치된 세라믹재질의 기판(40)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 연료탱크의 연료게이지.
- 제 1항에 있어서, 상기 센싱로드(20)는, 상기 연료탱크(10)의 상부측 하부면에 고정되는 상부플랜지부(21)와, 이 상부플랜지부(21)와 연장되어 하부로 소정길이를 갖도록 설치됨과 더불어 전류가 통전되어 계기판에 연료의 량을 표시할 수 있도록 된 환봉부(22)와, 이 환봉부(22)의 하단에 갖춰져 상기 플로트(30)가 이탈되지 않도록 설치된 하부플랜지부(23)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 연료탱크의 연료게이지.
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- 1996-12-31 KR KR2019960067644U patent/KR19980054452U/ko not_active Application Discontinuation
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