KR19980047845U - 자동차 시트의 머리받침 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안에 따르면, 자동차 시트의 상단에 안치되는 머리받침의 내부에 내장된 채 자동차 시트의 시트프레임 상에 대략 수직상태로 설치되는 제2브라켓과, 이 제2브라켓과 대략 직교상태로 설치되는 제1브라켓; 그리고 이들 브라켓과 연동 가능하게 설치되어 상하조절놉 및 회전조절놉 등으로 구성되어 상기 머리받침을 탑승자가 원하는 임의의 방향으로 자유자재로 조절할 수 있도록 된 자동차 시트의 머리받침 구조를 제공한다.

Description

자동차 시트의 머리받침 구조

본 고안은 자동차 시트의 머리받침 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 머리받침의 위치를 자유자재로 조절할 수 있도록 개선한 자동차 시트의 머리받침 구조에 관한 것이다.

자동차 앞좌석의 시트 상단에 설치되는 머리받침은 운전자를 포함한 탑승객의 머리를 기댈 수 있게 함으로써 탑승객에게 편안함과 안락감을 제공함은 물론, 차량 충돌시 탑승객의 머리를 받쳐 줍으로써 충격에 의해 머리가 뒤로 젖혀지는 것을 방지해 주는 역할을 한다.

이러한 머리받침은 종래에는 상하방향으로만 조절할 수 있도록 그 조절범위가 제한되어 있었기 때문에, 머리받침을 원하는 위치로 조절하기 위해서는 시트자체를 전후로 조정해야 하는 등의 불편함이 뒤따라 편안함과 안락감을 제공한다는 본연의 취지를 제대로 살리지 못하였다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 스프링의 인장력을 이용하여 운동하는 링크를 제지함으로써, 머리받침의 위치를 자유자재로 조절할 수 있도록 개선한 자동차 시트의 머리받침 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 머리받침이 설치된 시트의 개략도.

도 2는 도 1의 A-A선 단면도.

도 3은 도 1의 B-B선 단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 시트2 : 머리받침

3 : 제1브라켓4 : 제2브라켓

5 : 상하조절놉6 : 회전조절놉

7 : 푸쉬버튼8 : 인장스프링

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 자동차 시트의 상단에 안치되는 머리받침의 내부에 내장된 채, 자동차 시트의 시트프레임 상에 대략 수직상태로 설치되는 제1브라켓과, 이 제1브라켓과 대략 직교하는 상태로 이동가능하게 설치되는 제2브라켓, 그리고 이들 브라켓과 연동 가능하게 설치되는 상하조절놉 및 회전조절놉 등으로 구성되어 상기 머리받침을 탑승자가 원하는 임의의 방향으로 자유자재로 조절할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안을 첨부도면에 도시된 일 실시예를 참고로 하여 보다 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 머리받침이 설치된 시트의 개략도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이며, 도 3은 도 1의 B-B선 단면도이다.

자동차 시트(1)의 상부에 안치되는 본 고안에 따른 머리받침(2)은 도면에 도시된 바와 같이 적정한 간격으로 형성된 다수개의 요홈(9)을 구비한 채, 대략 수직방향으로 설치되는 제1브라켓(3)과, 역시 적정한 간격을 두고 형성된 다수개의 요홈(10)을 구비한 채, 상기 제1브라켓(3)에 대해 대략 직교하는 상태로 설치되어 힌지(11)를 중심으로 상하이동 및 회전 가능하도록 된 제2브라켓(4)과, 상기 제1브라켓(3) 상에 탄력적으로 설치되는 상하조절놉(5) 및 회전조절놉(6)과, 상기 제2브라켓(4) 상에 인장스프링(8)에 의해 탄력적으로 설치되는 푸쉬버튼(7) 등으로 구성된다.

이상과 같이 구성된 본 고안에 따르면, 상기 상하조절놉(5)를 전후로 조작함으로써, 머리받침(2)을 상하로 조절할 수 있고, 회전조절놉(6)을 좌우방향으로 회전시킴으로써 머리받침(2)을 일정각도 회전시킬 수 있게 된다.

이상과 같은 본 고안에 의하면 머리받침을 임의의 방향 즉, 상하 또는 좌우, 전후방향으로 자유자재로 조절할 수 있음으로 해서 탑승객에게 보다 편안함과 안락감을 제공할 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 자동차 시트의 머리받침을 구성함에 있어서, 적정한 간격을 두고 형성된 다수의 요홈을 구비한 채, 대략 수직방향으로 설치되는 제1브라켓과, 적정한 간격을 두고 형성된 다수의 요홈을 구비한 채, 상기 제1브라켓에 대해 대략 직교하는 상태로 설치되어 힌지를 중심으로 회동하도록 된 제2브라켓과, 상기 제1브라켓 상에 탄력적으로 설치되는 상하조절놉 및 회전조절놉과, 상기 제2브라켓 상에 인장스프링에 의해 탄력적으로 설치되는 푸쉬버튼 등으로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 머리받침 구조.