KR19980047796A

KR19980047796A - 승합차량의 하차승객 보호장치

Info

Publication number: KR19980047796A
Application number: KR1019960066310A
Authority: KR
Inventors: 김영학
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-16
Filing date: 1996-12-16
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 발명은 승합차량의 하차승객 보호장치에 관한 것으로서, 승합차량(20)의 출입문측 후미의 장애물을 감지하도록 설치되는 초음파센서(S1)(S2); 상기 초음파센서(S1)(S2)의 감지값을 처리하는 제어부(12); 상기 제어부(12)의 제어에 따라 작동되는 경고표시등(13)과 경고음발생장치(14) 및 출구를 차단하는 보호장치(15)로 구성되는 것이다. 따라서, 승합차량에서 하차하는 승객의 안전을 도모하며 운전자의 편의성이 향상된다.

Description

승합차량의 하차승객 보호장치

본 발명은 승합차량의 하차승객 보호장치에 관한 것으로서, 승객의 하차시 차량의 후방에서 전진하는 물체를 감지하여 승객의 하차를 방지하도록 함으로써 승객의 안전을 확보하고자 하는 승합차량의 하차승객 보호장치에 관한 것이다.

일반적으로 다수의 인원이 수시로 승하차하게 되는 승합차량, 특히 버스는 정차후 승객이 하차함에 있어서, 후방에서 진행하는 오토바이나 자전거, 혹은 승용차량의 충돌 위험이 있다.

종래에는 승합차량의 운전자가 백미러 등 시각적으로 후방을 확인하고 문을 열어 승객을 하차시키도록 하였으나, 빈번한 승하차가 이루어지므로 자칫 주의를 빼앗기게 되어 무심코 문을 열었다가 사고가 발생하기도하며, 주의를 기울인다 하더라도 버스의 경우 정확한 위치에 정차하지 못하고 비스듬하게 정차하는 경우가 많아 사각지대로 인하여 후방에 대한 시야 확보가 이루어지지 못하여 사고가 발생되는 경우가 많았으므로 이에 대한 안전대책이 요구되었다.

본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 승합차량의 경우 운전자가 시각적으로 확인하지 못하더라도 후방의 위험을 감지하여 운전자에게 알려줄 수 있도록 하며, 2차적으로 승객이 하차하는 문의 개방을 차단시켜 하차하는 승객을 보호하도록 하는 승합차량의 하차승객 보호장치를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 발명의 블록구성도,

도 2는 본 발명의 설치상태를 나타낸 승합차량의 평면도,

도 3은 본 발명의 설치상태를 나타낸 승합차량의 내부예시도,

도 4는 본 발명의 플로우차트.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

12 ; 제어부13 ; 경고표시등

14 ; 경고음발생장치15 ; 보호장치

20 ; 승합차량21 ; 앞문

22 ; 뒷문S1, S2 ; 초음파센서

상기한 목적을 이루기 위하여 본 발명은 승합차량(20)의 출입문측 후미의 장애물을 감지하도록 설치되는 초음파센서(S1)(S2);

상기 초음파센서(S1)(S2)의 감지값을 처리하는 제어부(12);

상기 제어부(12)의 제어에 따라 작동되는 경고표시등(13)과 경고음발생장치(14) 및 출구를 차단하는 보호장치(15)로 구성되는 것을 특징으로 하는 승합차량의 하차승객 보호장치를 제공한다.

이하 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 블록구성도로서, 본 발명은 장애물을 감지하는 초음파센서(S1)(S2)와, 상기 초음파센서(S1)(S2)의 감지값을 처리하는 제어부(12), 상기 제어부(12)의 제어로 작동되는 경고표시등(13)과 경고음발생장치(14), 그리고 보호장치(15)로 구성된다.

상기 초음파센서(S1)(S2)는 도 2에 승합차량의 평면도에 나타낸 바와 같이 입구와 출구인 앞문(21)과 뒷문(22)이 있는 쪽 후미에 설치된다. 이때 상기 초음파센서(S1)(S2)의 작동방향은 화살표로 도시한 바와 같이 대각선 후방과 측방이다.

또한 상기 경고표시등(13)은 운전자가 용이하게 볼 수 있도록 계기판에 설치함이 바람직하며, 경고음발생장치(14)는 부저 또는 음성발생장치 등을 적용할 수 있는 바, 이는 일반적인 기술이므로 상세한 설명은 생략한다.

또한 상기 보호장치(15)는 도 2 및 승합차량의 내부를 도시한 도 3에 도시한 바와 같이, 뒷문(22)의 출구를 폐쇄시키도록 작동되는 것으로 점선의 위치에서 가로방향으로 이동하여 승객의 하차를 방지하도록 되어 있다.

이상과 같이 구성되는 본 발명을 도 4의 플로우차트를 참고하여 설명한다.

먼저 승객을 하차시키기 위하여 뒷문이 열리면 이와 동시에 초음파센서(S1)(S2)가 작동된다. 이에 따라 후방측 센서(S2)에 물체가 감지되면 경고음발생장치(14)에서 경고음을 발생시키고 경고표시등(13)의 청색등이 소등된다. 이러한 상태에서 측방의 센서(S1)에 물체가 감지되면 이는 후방의 물체가 이동되고 있음을 뜻하는 것으로 보호장치(15)가 작동되어 뒷문을 차단하므로 승객의 하차를 방지하게 된다.

또한 후방측센서(S2)에 물체가 감지되지 않으면 뒷문(22)이 닫힌상태를 확인하고 보호장치(15)를 해제한다.

이상과 같이 본 발명은 승합차량의 승객이 하차할 때 후방에서 전진하는 장애물로부터 안전하게 되는 효과를 기대할 수 있는 것이며, 이에 따라 사고를 예방하고 운전자가 보다 운전에 몰두할 수 있게 되는 효과도 있어서 안전운행에 기여하게 된다.

Claims

승합차량(20)의 출입문측 후미의 장애물을 감지하도록 설치되는 초음파센서(S1)(S2);

상기 초음파센서(S1)(S2)의 감지값을 처리하는 제어부(12);

상기 제어부(12)의 제어에 따라 작동되는 경고표시등(13)과 경고음발생장치(14) 및 출구를 차단하는 보호장치(15)로 구성되는 것을 특징으로 하는 승합차량의 하차승객 보호장치.