KR100412460B1 - 물체의접근시록킹되는도어록장치 - Google Patents

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현대자동차주식회사
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54Electrical circuits
    • E05B81/64Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors

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Abstract

본 발명은 물체의 접근시 록킹되는 도어록 장치에 관한 것으로써, 차량 전후 미의 양측면에 각각 물체 감지센서를 각각의 물체 감지센서가 물체의 접근을 감지하여 도어의 열림을 제한하게 함으로써, 순식간에 열리는 도어에 의해 접근 물체가 불가피하게 부딪혀서 사고가 일어나게 되는 문제를 예방할 수 있도록 한 장치를 제공하고자 한 것이다.

Description

물체의 접근시 록킹되는 도어록 장치
본 발명은 물체의 접근시 록킹되는 도어록 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 전후미 양측면에 각가 물체 감지센서를 설치하고 각각의 물체 감지센서가 물체의 접근을 감지하여 도어의 열림을 제한하게 함으로써, 순식간에 열리는 도어에 의해 접근 물체가 불가피하게 부딪혀서 사고가 일어나게 되는 문제를 예방할 수 있도록 한 물체의 접근시 록킹되는 도어록 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에 설치된 각 도어는 승객과 운전자가 승차와 하차를 자유로이 할 수 있게 하기 위하여 각 시트의 바깥측면으로 설치되어 사용되는 것이 대부분이며, 특히 좌측 도어는 개방될 경우 후속 차량이 추월하는 순간 열린 도어에 충돌하여 사고를 유발하기 때문에 매우 조심스럽게 사용하고 있는 것은 일반 사용자가 널리 알고 있는 사실이다.
또한, 승객이 전용으로 사용하게 되는 우측 도어의 경우 순식간에 후방이나 전방으로부터 접근되는 이륜차나 접근 물체에 의해 사고를 자주 유발하게 되는 사례는 주위에서 흔히 볼 수 있다.
즉, 종래 차량의 각 도어는 하차를 위하여 도어를 순식간에 개방할 경우 갑자기 접근하는 후속 차량이나 접근 물체에 의하여 추락/충돌하는 사례를 미리 예방하지 못하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로써, 차량 전후미의 양측면에 각각 물체 감지센서를 설치하고 각각의 물체 감지센서가 물체의 접근을 감지하여 도어의 열림을 제한하게 함으로써, 순식간에 열리는 도어에 의해 접근 물체가 불가피하게 부딪혀서 사고가 일어나게 되는 문제를 예방할 수 있도록 한 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량 전후미의 양측면에 물체 감지센서를 설치하여 접근 물체를 상시 감지하게 하고, 차량 정지 후 도어를 개방할 경우 물체 감지센서의 신호를 입력신호로 하여 제어신호를 출력하는 도어록 컨트롤러가각 도어의 록킹부 액추에이터를 제어함으로써, 차량의 각 도어가 개방되지 않게 자동 제어되는 것을 특징으로 한다.
도 1 은 본 발명의 장치에 대한 제어 회로도
도 2 는 본 발명의 장치에 대한 작용 상태도
〈 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 〉
10 : 물체 감지센서 20 : 정지 감지스위치
30 : OR 게이트 40 : 록킹부 액추에이터
41 : FRT RH 록킹부 액추에이터 42 : FRT LH 록킹부 액추에이터
43 : RR RH 록킹부 액추에이터 44 : RR LH 록킹부 액추에이터
50 : 도어록 컨트롤러
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
차량 전후미의 양측면에는 물체의 접근을 감지하기 위한 물체 감지센서(10)를 각각 설치하여 각각의 감지신호가 OR 게이트(30)를 통해 도어록 컨트롤러(50)에 입력되게 하고, 상기 각각의 물체 감지센서(10)에 인가되는 전원을 제어하는 정지 감지스위치(20)를 설치하되, 상기 정지 감지스위치(20)는 타코메타의 엔진 알피엠 신호에 따라 차량이 정지 상태시에 "온" 상태가 되게 하여 배터리의 전원이 물체 감지센서(10)에 인가될 수 있도록 하고, 상기 도어록 컨트롤러(50)는 입력된 물체 감지센서(10)의 신호에 따라 각 도어의 도어록부에 설치된 록킹부 액추에이터(40)를 제어하게 함으로써, 승객이나 운전자로부터 도어의 개방을 위해 조작되는 도어 실린더의 조작신호가 자동 제어되는 록킹부 액추에이터(40)에 의해 제한되어 도어의 개방이 제한될 수 있게 설치 구성한다.
이와 같은 본 발명의 구성에 대한 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
차량 주행 중 정지하면, 정지 감지스위치(20)는 타코메타의 엔진 알피엠 신호(통상 900rpm 이하의 아이들 상태)에 따라 "온" 상태가 되고, 이와 동시에 배터리의 전원이 인가된 물체 감지센서(10)가 작동되어 차량 전후미의 양측면으로부터 접근하는 물체를 감지하게 된다.
계속해서, 물체 감지센서(10)는 접근 물체가 일정 속도 이상으로 차량에 접근하게 되면 "온" 상태가 되어 도어록 컨트롤러(50)에 신호를 보내게 되고, 도어록 컨트롤러(50)는 각 물체 감지센서(10)로부터 입력되는 신호에 상응하는 해당 도어의 록킹부 액추에이터(40)를 제어하여 도어의 개방을 제한하게 되므로서, 운자자나 승객을 사고의 위험으로부터 보호할 수 있게 된다.
예를 들면, 차량의 전방 우측에 설치되어 있는 물체 감지센서(10)의 신호가 입력되면, 앞족 우측 도어에 있는 FRT RH 록킹부 액추에이터(41)이 작동되어 앞쪽 우측 도어의 개방을 제한하게 되고, 전방 좌측의 물체 감지센서(10)의 신호가 입력되면, 앞쪽 좌측 도어에 있는 FRT LH 록킹부 액추에이터(42)가 작동되어 앞쪽 좌측 도어의 개방을 제한하게 된다.
마찬가지로, 뒷쪽의 경우에도 RR RH 록킹부 액추에이터(43)에 의해 뒷쪽 우측 도어의 개방이 제한되고, RR LH 록킹부 액추에이터(44)에 의해 뒷쪽 좌측 도어의 개방이 제한된다.
이와 같이 본 발명의 장치를 이용한 자동차는 주행 후 차량이 정지하여 승객이나 운전자가 하차를 위해 도어를 순식간에 개방할 경우 자동으로 록킹되므로, 운전자나 승객을 사고의 위험으로부터 보호할 수 있는 장점이 있다.

Claims (1)

  1. 타코메타의 엔진 알피엠의 신호에 따라 주행 중 차량의 정지상태를 판단하여 배터리의 전원을 제어하는 정지 감지스위치와, 상기 정지 감지스위치에 의해 전원을 인가받게 되며 차량 전후미의 양측면에 각각 설치되어 물체의 접근을 감지하는 물체 감지센서와, 상기 물체 감지센서의 신호를 입력받아 록킹부 액추에이터 제어를 위한 신호를 출력하는 도어록 컨트롤러와, 상기 도어록 컨트롤러에 의해 제어되며 차량 각 도어의 도어록부에 설치되어 도어의 잠금 및 해제 상태를 제어하기 위한 각각의 록킹부 액추에이터로 구성되는 것을 특징으로 하는 물체의 접근시 록킹되는 도어록 장치.
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