KR19980047080U - 자동차 시트의 럼버서포트 설치구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 시트에 장착되는 럼버서포트의 설치구조에 관한 것으로, 시트백(3)의 시트백 사이드프레임(3a)에 회전축(6)이 회전가능하게 고정되고, 편심된 회전축(6)의 고정부(6a)에 럼버서포트(7)가 용접고정되며, 회전축(6)의 일측 선단에 레버(5)가 고정되어진 자동차 시트의 럼버서포트 설치구조에 있어서, 상기 사이드프레임(3a)에 가이드홀(3b)과 고정홀(3c)이 형성되고, 회전축(6)의 양선단에 고정스윗치(9)가 구비된 이동부재(8)가 구비되어, 회전축(6)이 상하로 이동가능하게 고정되도록 된 구조로 되어, 착좌자가 신체조건에 따라 적절하게 이용할 수 있도록 된 것이다.

Description

자동차 시트의 럼버서포트 설치구조

본 고안은 자동차 시트에 장착되는 럼버서포트의 설치구조에 관한 것으로, 특히 착좌자의 신체조건에 따라 적절하게 이용할 수 있도록 된 자동차 시트의 럼버서포트 설치구조에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 자동차에 장착되는 시트에는 착좌자의 신체조건에 따라 착좌자의 등을 적절하게 지지할 수 있도록 럼버서포트가 설치되어, 장시간 착좌하더라도 탑승자가 피로감을 쉽게 느끼지 않도록 하고 있다.

도 1은 종래 기술에 따라 럼버서포트가 설치되어진 시트의 사시도인 바, 이에 따르면, 착좌자의 체중을 지지하는 시트쿠션(2)과, 착좌자의 등을 지지하는 시트백(3) 및, 착좌자의 머리를 지지하는 헤드레스트(4)로 시트(1)가 이루어지며, 시트백(3)에는 착좌자의 신체조건에 따라 착좌자의 등을 적절하게 지지할 수 있도록 하는 럼버서포트가 설치되어 있다.

도 2는 종래 기술에 따라 시트에 럼버서포트가 설치되어진 상태를 도시한 사시도인 바, 이에 따르면, 시트백(3)의 시트백 사이드프레임(3a)에 회전축(16)이 회전가능하게 고정되고 ㄷ자 형태로 편심된 회전축(16)의 고정부(16a)에 럼버서포트(17)가 용접고정되며, 회전축(6)의 일측 선단에 레버(5)가 고정되어 있다.

따라서, 상기 레버(5)를 회전시키게 되면, 회전축(6)이 회전되어 럼버서포트(17)가 회전되므로, 이 레버(5)를 조작하여 착좌자의 신체조건에 적합한 상태로 백시트(3)의 전방돌출정도를 조절하게 된다.

그러나, 상기 종래 기술에 따르면, 회전축(6)이 일정 높이로 고정되어 있으므로 그 기능이 반감되어 착좌자의 안락감이 저하되는 분제가 발생되었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위하여 안출된 것으로, 착좌자의 신체조건에 따라 적절하게 이용할 있도록 하는 자동차 시트의 럼버서포트 설치구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1 은 종래 기술에 따라 럼버서포트가 설치되어진 시트의 사시도,

도 2 는 종래 기술에 따라 시트에 럼버서포트가 설치되어진 상태를 도시한 사시도,

도 3 은 본 고안에 따라 시트에 럼버서포트가 설치되어진 상태를 도시한 사시도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

3a ; 시트백 사이드프레임3b ; 가이드홀

3c ; 고정홀5 ; 레버

6 ; 회전축6a ; 고정부

7 ; 럼버서포트8 ; 이동부재

9 ; 고정스윗치

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 시트백의 시트백 사이드프레임에 회전축이 회전가능하게 고정되고, 편심된 회전축의 고정부에 럼버서포트가 용접고정되며, 회전축의 일측 선단에 레버가 고정되어진 자동차 시트의 럼버서포트 설치구조에 있어서, 상기 사이드프레임에 가이드홀과 고정홀이 형성되고, 회전축의 양선단에 고정스윗치가 구비된 이동부재가 구비되어, 회전축이 상하로 이동가능하게 고정되도록 된 구조로 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 고안에 따라 시트에 럼버서포트가 설치되어진 상태를 도시한 사시도인 바, 종래 기술에 따른 도 2와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 그 설명을 생략하고, 도 1을 참고로 하여 본 고안을 설명한다.

이에 따르면, 시트백(3)의 시트백 사이드프레임(3a)에 회전축(6)이 회전가능하게 고정되고, ㅁ자 형태로 편심된 회전축(6)의 고정부(6a)에 캡형태의 럼버서포트(17)가 용접고정되며, 회전축(6)의 일측 선단에 레버(5)가 고정되되, 사이드프레임(3a)에 가이드홀(3b)과 고정홀(3c)이 형성되고, 회전축(6)의 양선단에 고정스윗치(9)가 구비된 이동부재(8)가 구비되어, 가이드홀(3b)에 이동부재(8)가 상하 이동가능하게 삽입고정되므로, 회전축(6)이 상하로 이동가능하게 고정되어 있다.

따라서, 럼버서포트(7)는 착좌자의 신체조건에 맞게 적절하게 조절되어 진다.

한편, 본 고안에 따르면 럼버서포트(7)가 캠형태로 되는데, 이와 같이 캠형태의 럼버서포트(7)를 사용할 경우에는 럼버서포트의 기능이 보다 향상되어 진다.

이상 상기한 바와 같은 본 고안에 따르면, 사이드프레임에 가이드홀과 고정홀이 형성되고, 회전축의 양선단에 고정스윗치가 구비된 이동부재가 구비되어, 회전축이 상하로 이동가능하게 고정되므로, 그 기능이 향상되어 착좌자의 안락감이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 시트백(3)의 시트백 사이드프레임(3a)에 회전축(6)이 회전가능하게 고정되고, 편심된 회전축(6)의 고정부(6a)에 럼버서포트(7)가 용접고정되며, 회전축(6)의 일측 선단에 레버(5)가 고정되어진 자동차 시트의 럼버서포트 설치구조에 있어서,

   상기 사이드프레임(3a)에 가이드홀(3b)과 고정홀(3c)이 형성되고, 회전축(6)의 양선단에 고정스윗치(9)가 구비된 이동부재(8)가 구비되어, 회전축(6)이 상하로 이동가능하게 고정되도록 된 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 럼버서포트 설치구조.