KR19980055179U - 자동차의 수납식 암레스트 - Google Patents

자동차의 수납식 암레스트 Download PDF

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KR19980055179U
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KR
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support
vehicle
receiving groove
backrest
retractable armrest
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KR2019960068379U
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English (en)
Inventor
김태녕
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75Arm-rests
    • B60N2/753Arm-rests movable to an inoperative position
    • B60N2/757Arm-rests movable to an inoperative position in a recess of the back-rest

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

본 고안은 자동차의 수납식 암레스트에 관한 것으로, 자동차의 수납식 암레스트에 있어서, 내부에 수용홈이 형성되어 있는 자동차시트의 등받이와, 등받이 내부의 수용홈 부분에 수평방향으로 이동가능하게 설치되는 지지대(3)와, 지지대(3)의 단부에 설치되어 수용홈으로부터 삽입 및 이탈되고 전방으로 회동가능하게 설치되는 걸이부(2)와, 지지대(3)의 외주를 둘러싸서 걸이부(2)를 탄성적으로 지지하는 탄성스프링(4)을 포함하여, 별도의 장치를 갖추지 아니하고, 좁은 실내공간을 갖는 차량에서도 용이하게 설치되어 탑승자가 팔을 기댈 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차의 수납식 암레스트
본 고안은 자동차의 수납식 암레스트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 별도의 장치를 갖추지 아니하고, 좁은 실내공간을 갖는 차량에서도 용이하게 설치될 수 있는 자동차의 수납식 암레스트에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 등받이 내부에 설치된 럼버 서포트(lumber support)의 경사조절장치에서는, 시트 등받이 프레임의 일 내측에 축설된 지지축의 하단에 브라켓이 설치되어 있고, 이 브라켓을 관통하는 연결봉의 일측은 시트 등받이 프레임을 관통하여 그 외측까지 연장 설치되어 있고, 그 일측 선단에는 등받이 경사조절 노브가 형성되어 있으며, 상기 연결봉의 타측 선단에는 캠이 설치되어 있어서, 등받이 경사조절 노브를 회전시키면 연결봉으로 연결된 캠이 동시에 회전하도록 되어 있다.
그리고, 캠의 회전력을 받아 회전하여 시트 백의 경사를 조절할 수 있도록 된 서포트 봉의 일단이 상기 브라켓의 상단에 삽설되어 있고, 그 타단은 상기 브라켓이 설치된 쪽과 반대쪽의 시트 등받이 프레임에 마운팅되어 있다. 이러한, 종래의 경사조절장치에 의하면, 탑승자가 등받이 경사조절 노브를 돌리면, 연결봉을 통해 연결되어 있는 캠이 회전하게 되고, 이 캠의 회전에 연동해서 서포트 봉의 경사가 바뀌면서 시트 등받이의 경사를 조절할 수 있도록 되어 있다.
한편, 자동차의 양 시트 사이에는 물건을 넣어 둘 수 있는 센터콘솔이 설치되는 바, 이 센터콘솔은 탑승자의 팔걸이 즉, 암레스트(arm rest)의 기능도 수행할 수 있도록 되어 있다. 즉, 도 2에 도시된 바와 같이, 양 시트(101)의 중간에는 물건을 넣을 수 있는 센터콘솔(102)이 설치된다.
이 센터콘솔(102)은 주행 중 혹은 장거리 여행 중에 탑승자가 피로를 느낄 때, 팔을 기댈 수 있어 탑승자의 피로를 경감시킬 수 있도록 한다.
그러나, 이 센터콘솔(102)은 시트(101)보다 그 위치가 비교적 많이 낮기 때문에, 탑승자가 이 센터콘솔(102)에 제대로 팔을 기댈 수가 없다는 문제점이 있었다.
그래서, 이의 해결을 위해 별도의 암레스트를 설치할 수도 있으나, 차실내공간을 많이 차지하게 됨으로써, 그 효용가치가 떨어지게 된다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 별도의 장치를 갖추지 아니하고, 좁은 실내공간을 갖는 차량에서도 용이하게 설치될 수 있는 자동차의 수납식 암레스트를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 수납식 암레스트가 장착된 시트의 정면도.
도 2는 종래 시트의 정면도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호 설명*
1 : 등받이2 : 걸이부
3 : 지지대4 : 탄성스프링
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 자동차의 수납식 암레스트에 있어서, 내부에 수용홈이 형성되어 있는 자동차시트의 등받이와, 등받이 내부의 수용홈 부분에 수평방향으로 이동가능하게 설치되는 지지대와, 지지대의 단부에 설치되어 수용홈으로부터 삽입 및 이탈되고 전방으로 회동가능하게 설치되는 걸이부와, 지지대의 외주를 둘러싸서 걸이부를 탄성적으로 지지하는 탄성스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 수납식 암레스트에 의해 달성된다.
상기한 기술구성에 의해, 탑승자는 좁은 차실내공간에서 걸이부를 시트의 등받이에 형성된 수용홈으로부터 이탈시켜 전방으로 회동시킴으로써, 이 걸리부에 팔을 기댈 수 있게 된다.
그래서, 좁은 차실내공간에서도 암레스트를 설치하여 팔을 기댈 수 있게 된다.
이하 첨부도면을 참조하여 본 고안에 따른 일실시예를 자세하게 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 수납식 암레스트가 장착된 시트의 정면도이다. 이 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차의 수납식 암레스트는 내부에 수용홈이 형성되어 있는 자동차시트의 등받이(1)와, 등받이(1) 내부의 수용홈 부분에 수평방향으로 이동가능하게 설치되는 지지대(3)와, 지지대(3)의 단부에 설치되어 수용홈으로부터 삽입 및 이탈되고 전방으로 회동가능하게 설치되는 걸이부(2)와, 지지대(3)의 외주를 둘러싸서 걸이부(2)를 탄성적으로 지지하는 탄성스프링(4)으로 구성된다.
이러한 구성에 의해서, 탑승자는 좁은 차실내공간에서 걸이부(2)를 시트의 등받이(1)에 형성된 수용홈으로부터 이탈시켜 전방으로 회동시킴으로써, 이 걸리부에 팔을 기댈 수 있게 된다.
그래서, 좁은 차실내공간에서도 암레스트를 설치하여 팔을 기댈 수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차의 수납식 암레스트에 의하면, 별도의 장치를 갖추지 아니하고, 좁은 실내공간을 갖는 차량에서도 용이하게 설치되어 탑승자가 팔을 기댈 수 있는 효과가 있게 된다.

Claims (1)

  1. 자동차의 수납식 암레스트에 있어서,
    내부에 수용홈이 형성되어 있는 자동차시트의 등받이와,
    상기 등받이 내부의 수용홈 부분에 수평방향으로 이동가능하게 설치되는 지지대와,
    상기 지지대의 단부에 설치되어 수용홈으로부터 삽입 및 이탈되고 전방으로 회동가능하게 설치되는 걸이부와,
    상기 지지대의 외주를 둘러싸서 걸이부를 탄성적으로 지지하는 탄성스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 수납식 암레스트.
KR2019960068379U 1996-12-31 1996-12-31 자동차의 수납식 암레스트 KR19980055179U (ko)

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