KR0130979Y1 - 리어시트 헤드레스트의 틸트장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 탑승자에게 보다 편안함과 안락감을 제공하기 위해 조절스위치에 의해 리어시트 헤드레스트의 자동틸트조절을 가능하게 한 리어시트 헤드레스트의 틸트장치에 관한 것으로, 탑승자의 체형에 알맞는 위치로 틸팅되도록 함으로써 승차감을 향상하는데 그 목적이 있다. 이러한 본 고안은 자동차의 리어시트에 있어서, 상기 리어시트의 상단소정부위에 상하방향으로 형성된 안내장공; 상기 안내장공에 삽입된 로드와, 상기 로드의 내측단에 취부되어 소정곡률을 갖는 선형기어 및, 상기 로드의 외측단에 취부되어 탑승자의 머리를 받치는 헤드레스트몸체를 구비한 헤드레스트; 차내에 구비된 조작스위치; 및 상기 조작스위치의 구동신호에 의해 정/역회전하는 구동모터 및, 상기 선형기어와 치합되어 상기 구동모터의 구동에 따라 상기 선형기어를 직선이동시키는 원형기어를 구비한 구동수단을 구비하고 있다. 이에 의해, 본 고안은 탑승자의 체형에 적합하도록 틸팅조절이 가능하므로 자세를 안정화시킬 뿐만아니라, 보다 편안한 탑승상태를 부여한다.
Description
본 고안은 자동차의 리어시트 헤드레스트에 관한 것으로, 특히 탑승자에게 보다 편안함과 안락감을 제공하기 위해 조절스위치에 의해 리어시트 헤드레스트의 자동틸트조절을 가능하게 한 리어시트 헤드레스트의 틸트장치에 관한 것이다.
자동차의 리어시트에는 헤드레스트가 없거나 있어도 고정형으로 구성되어 있어서 탑승자의 체형에 맞추기 어려웠다. 이 때문에, 자세가 불편하여 장시간 탑승시 피로가 쉽게 오는 원인이 되었다. 예컨데, 리어시트에 앉아 수면을 취하거나 할 때 탑승자의 체형에 잘 맞지 않아 큰 불편을 주었다.
따라서, 본 고안의 목적은 상술한 제결점들을 해소하기 위해서 안출한 것으로서, 차내의 조작스위치에 의해 자동으로 헤드레스트가 리어시트에서 탑승자의 체형에 알맞는 위치로 틸팅되도록 함으로써 승차감을 향상한 리어시트 헤드레스트의 틸트장치를 제공함에 있다.
이와 같은 본 고안의 목적은 자동차의 리어시트에 있어서, 상기 리어시트의 상단소정부위에 상하방향으로 형성된 안내장공; 상기 안내장공에 삽입된 로드와, 상기 로드의 내측단에 취부되어 소정곡률을 갖는 선형기어 및, 상기 로드의 외측단에 취부되어 탑승자의 머리를 받치는 헤드레스트몸체를 구비한 헤드레스트; 차내에 구비된 조작스위치; 및 상기 조작스위치의 구동신호에 의해 정/역회전하는 구동모터 및, 상기 선형기어와 치합되어 상기 구동모터의 구동에 따라 상기 선형기어를 직선이동시키는 원형기어를 구비한 구동수단을 포함하는 리어시트 헤드레스트의 틸트장치에 의해 달성된다.
도 1은 본 고안에 따른 헤드레스트의 틸트장치가 구비된 리어시트의 외관사시도,
도 2는 도 1의 A-A선 단면도,
도 3은 본 헤드레스트가 장착되는 리어시트의 요부를 나타낸 사시도,
도 4는 본 헤드레스트를 조작하기 위한 조작스위치의 설치상태도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 리어시트11 : 안내장공
20 : 헤드레스트21 : 헤드레스트몸체
22 : 로드23 : 선형기어
30 : 구동수단31 : 원형기어
32 : 구동모터40 : 조작스위치
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들에 의거하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 헤드레스트의 틸트장치가 구비된 리어시트의 외관사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이며, 도 3은 본 헤드레스트가 장착되는 리어시트의 요부를 나타낸 사시도이다.
리어시트(10)에는 헤드레스트(20)가 그 상단부의 표면을 따라 틸팅되도록 취부되어 있다. 이 헤드레스트(20)는 도 3에 도시된 바와 같이 소정곡률로 절곡된 리어시트(10)의 상단부에 상하방향으로 천설된 안내장공(11)에 삽입고정되어 이동되는데, 이를 위해 헤드레스트(20)는 헤드레스트몸체(21)의 내측부로부터 로드(22)가 연설되어 안내장공(11)을 관통하는 한편 그 내측단부에 선형기어(23)를 취부하고 있다. 이 선형기어(23)의 외면부는 안내장공(11)과 인접한 리어시트(10)의 내면부와 밀접되는 반면, 그 내측면부에는 이가 형성되어 있다. 리어시트(10)내에는 선형기어(23)와 치합하여 선형기어(23)를 직선왕복시킴으로써 헤드레스트몸체(21)를 틸팅하는 구동수단(30)이 내재되어 있다. 이 구동수단(30)은 선형기어(23)와 치합되는 원형기어(31)와, 원형기어(31)와 연결되어 원형기어(31)를 회전구동하는 구동모터(32)로 이루어져 있으며, 구동모터(32)는 차내에 설치된 조작스위치(40)에 의해 정/역회전하게 설계되어 있다. 이 조작스위치(40)는 탑승자의 손이 닿기 쉬운 장소면 어느 곳이나 설치가 가능하다. 이에 대한 일예가 도 4에 나타나 있다. 특히, 전술한 헤드레스트몸체(21)는 탑승자의 머리를 떠받치는 부분으로, 그 내면부가 리어시트(10)와 밀접되어 선형기어(23)와 함께 대략 동일곡률을 이루고 있다.
도 4는 본 헤드레스트를 조작하기 위한 조작스위치의 설치상태도로서, 도시한 바와 같이 리어시트(미도시)의 중간에 설치된 아암레스트(50)의 상면부에 조작스위치(40)를 구성하여 원형기어의 정/역회전구동을 조작하게 된다. 예를 들어, 장방형의 조작스위치(40)의 전부를 누르면 원형기어가 정회전하도록 하고, 후부를 누르면 역회전하도록 구성함에 의해 헤드레스트를 하강 또는 상승의 틸트동작을 구현하게 할 수 있다.
이제, 상술한 전도면들을 참조하여 본 고안의 동작에 대해 상세히 설명한다.
먼저, 기설명한 바와 같이 조작스위치(40)의 전부를 누르면 정회전(반시계방향)하여 헤드레스트몸체(21)가 하강틸트동작하고, 후부를 누르면 반대동작을 구현하도록 설정되어 있다고 가정하고 설명한다.
헤드레스트(20)를 뒤쪽으로 보내기 위해서는 조작스위치(40)의 후부를 탑승자가 누르게 된다. 그럼, 원형기어(31)가 역회전하여 선형기어(23)가 리어시트(10)의 내부에서 소정곡률을 따라 상향이동하게 된다. 물론, 그와 로드(22)로 연결된 헤드레스트몸체(21)도 동일곡률로 상향이동하여 리어시트(10)의 뒤쪽으로 틸트된다.
반면에, 헤드레스트(20)를 앞쪽으로 틸트하기 위해서는 조작스위치(40)의 전부를 누르게 된다. 그로 인해, 원형기어(31)가 정회전하고 선형기어(23)가 소정곡률을 따라 하강하여 헤드레스트몸체(21)를 앞쪽으로 틸팅하게 된다.
이상 서술한 바와 같이, 본 고안은 탑승자의 체형에 적합하도록 틸팅조절이 가능하므로 자세를 안정화시킬 뿐만아니라, 보다 편안한 탑승상태를 부여한다. 이는 승차감을 향상하여 궁극적으로는 쾌적하고 안락한 자동차를 구현하는 데 일조를 한다.
Claims (3)
- 자동차의 리어시트에 있어서,상기 리어시트(10)의 상단소정부위에 상하방향으로 형성된 안내장공(11);상기 안내장공(11)에 삽입된 로드(22)와, 상기 로드(22)의 내측단에 취부되어 소정곡률을 갖는 선형기어(23) 및, 상기 로드(22)의 외측단에 취부되어 탑승자의 머리를 받치는 헤드레스트몸체(21)를 구비한 헤드레스트(20);차내에 구비된 조작스위치(40); 및상기 조작스위치(40)의 구동신호에 의해 정/역회전하는 구동모터(32) 및, 상기 선형기어(23)와 치합되어 상기 구동모터(32)의 구동에 따라 상기 선형기어(23)를 직선이동시키는 원형기어(31)를 구비한 구동수단(30)을 포함하는 리어시트 헤드레스트의 틸트장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 조작스위치(40)는 암레스트(50)상에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 리어시트 헤드레스트의 틸트장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 안내장공(11)이 형성된 리어시트(10)의 인접부는 높이방향으로 소정곡률을 가지며, 상기 헤드레스트몸체(21)의 내면부와 상기 선형기어(23)의 외면부가 각각 그와 인접되는 상기 리어시트(10)의 내/외면부와 대략 동일곡률로 밀접되어 이동되는 것을 특징으로 하는 리어시트 헤드레스트의 틸트장치.
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KR2019960031475U KR0130979Y1 (ko) | 1996-09-25 | 1996-09-25 | 리어시트 헤드레스트의 틸트장치 |
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KR2019960031475U KR0130979Y1 (ko) | 1996-09-25 | 1996-09-25 | 리어시트 헤드레스트의 틸트장치 |
Publications (2)
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KR19980018074U KR19980018074U (ko) | 1998-07-06 |
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KR (1) | KR0130979Y1 (ko) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109693591A (zh) * | 2017-10-23 | 2019-04-30 | 北京安道拓汽车部件有限公司 | 汽车座椅四向头枕调节机构和汽车座椅 |
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1996
- 1996-09-25 KR KR2019960031475U patent/KR0130979Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR19980018074U (ko) | 1998-07-06 |
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