KR19980045927U - 자동차의 도어 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 도어 개폐장치에 관한 것으로서, 특히 차체의 일측면에 장착된 장공을 가진 차체측 힌지와, 상기 차체측 힌지의 장공내에서 슬라이딩 작동되면서 도어를 개폐 가능케 회동시키는 도어측 힌지핀을 구비하는 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 고안에서는 도어측 힌지핀이 차체측 힌지의 장공내에서 슬라이딩 작동되면서 개폐 작동이 가능케 되어 차체와 도어와의 간격을 최소화하게 되고, 이에 따라 차체와 도어와의 실링이 매우 용이할 뿐만 아니라 외관적으로 매우 미려하게 되는 것이다.

Description

자동차의 도어 개폐장치

본 고안은 자동차의 도어 개폐장치에 관한 것으로서, 특히 도어의 힌지부가 일정 거리만큼 슬라이딩되도록 하여 도어의 실링성을 향상시킬 수 있도록 된 자동차의 도어 개폐장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 도 1 에 도시한 바와 같이 승객의 승하차가 가능하도록 차체(1)의 양측에 다수의 도어(2)가 힌지 결합되어 있으며, 상기 도어(2)는 도 2 에 도시한 바와 같이 도어(2)의 일측면에 장착된 복수 개의 도어측 힌지(3)가 차체(1)의 일측면에 장착된 복수 개의 차체측 힌지(4)와 힌지 결합됨으로써 소정의 각도로 회동되는 것이 가능케 되는 것이다.

그러나, 이와 같은 종래의 도어는 도어측 및 차체측 힌지를 중심으로 회동이 이루어짐으로써 회동량에 따른 간섭을 회피하기 위하여 차체와 적정의 간격을 유지해야 하고, 이에 따라 차체와 도어와의 사이에 형성된 간격을 실링하기 위한 구성이 매우 복잡해지는 등의 여러 가지 문제점들이 내재되어 있었다.

본 고안은 상술한 바와 같은 종래 기술의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 도어의 힌지부를 전후 방향으로 슬라이딩 가능케 설치하여 차체와 도어와의 간격을 최소화함으로써 실링이 매우 용이함과 동시에 외관에서도 매우 미려한 자동차를 얻을 수 있는 자동차의 도어 개폐장치를 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 실현하기 위하여 이루어진 본 고안에 의한 자동차의 도어 개폐장치는 차체의 일측면에 장착된 장공을 가진 차체측 힌지와, 상기 차체측 힌지의 장공내에서 슬라이딩 작동되면서 도어를 개폐 가능케 회동시키는 도어측 힌지핀을 구비하는 것을 특징으로 한다.

도 1 은 일반적인 자동차를 나타내는 사시도이다.

도 2 는 도 1 에서의 I-I선에 따른 횡단면도이다.

도 3 은 본 고안에 의한 자동차의 도어 개폐장치의 구조를 나타내는 개략도이다.

도 4 는 본 고안의 작동 상태를 나타내는 개략도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10:차체 12:차체측 힌지

12a:장공 20:도어

22:도어측 힌지핀

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라서 더욱 상세하게 설명하고자 한다.

도 3 은 본 고안에 의한 자동차의 도어 개폐장치를 나타내는 개략도로서, 부호 (10)은 차체를 나타내고 있다.

상기 차체(10)의 일측면에는 측방향으로 장공(12a)이 형성된 차체측 힌지(12)가 장착되어 있고, 상기 장공(12a) 내에는 도어(20)의 일측면에 장착된 도어측 힌지핀(22) 회동 가능케 삽입되어 있다.

그리고, 상기 차체(10)측에는 도어(20)의 폐쇄시 폐쇄 상태가 유지되도록 걸려지는 도어 록부(14)가 형성되어 있으며, 상기 도어(20)의 외측에는 도어 손잡이(24)가 결합되어 있다.

본 실시예에서는 차체측 힌지(12)의 장공(12a) 내에 도어측 힌지핀(22)을 삽입하고 있으나 이에 한정하는 것은 아니며, 예컨대 도어(20)측에 장공이 형성된 도어측 힌지를 장착하고 그 대향 측의 차체(10)에 차체측 힌지핀을 결합하여 도어(20)를 개폐할 수 있도록 할 수 있음은 물론이다.

이와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차의 도어 개폐장치는 도어측 힌지핀(22)이 차체측 힌지(12)의 장공(12a)내에서 차체(10)측으로 위치됨으로써 도어(20)의 폐쇄된 상태가 유지된다.

이때, 손잡이(24)를 당기면 도어측 힌지핀(22)이 차체측 힌지(12)의 장공(12a)내에서 차체(10)의 외측으로 슬라이딩 작동됨과 동시에 상기 장공(12a)의 외측에서 도어측 힌지핀(22)이 도 4 에 도시한 바와 같이 회동됨으로써 도어(20)의 개방 작동이 이루어지게 되는 것이다.

그리고, 개방된 도어(20)를 닫을 때에는 도어(20)를 외측에서 내측으로 힘을 가하여 밀면 도어측 힌지핀(22)이 장공(12a)내에서 슬라이딩되면서 차체(10)로 이동된 후 도어(20)의 선단이 차체(10)측에 밀착되면 도어 록부(14)가 걸려짐으로써 도어(20)의 폐쇄 상태가 유지되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 고안에 의한 자동차의 도어 개폐장치에서는 도어측 힌지핀이 차체측 힌지의 장공내에서 슬라이딩 작동되면서 개폐 작동이 가능케 되어 차체와 도어와의 간격을 최소화하게 되고, 이에 따라 차체와 도어와의 실링이 매우 용이할 뿐만 아니라 외관적으로 매우 미려하게 되는 등의 여러 가지 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차체의 일측면에 장착된 장공을 가진 차체측 힌지와, 상기 차체측 힌지의 장공내에서 슬라이딩 작동되면서 도어를 개폐 가능케 회동시키는 도어측 힌지핀을 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 개폐장치.