KR19980044656U - 자동차의 이중 타이어 - Google Patents

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KR19980044656U
KR19980044656U KR2019960057792U KR19960057792U KR19980044656U KR 19980044656 U KR19980044656 U KR 19980044656U KR 2019960057792 U KR2019960057792 U KR 2019960057792U KR 19960057792 U KR19960057792 U KR 19960057792U KR 19980044656 U KR19980044656 U KR 19980044656U
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tire
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double
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disc wheel
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Application number
KR2019960057792U
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English (en)
Inventor
김동헌
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C17/00Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor
    • B60C17/04Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor utilising additional non-inflatable supports which become load-supporting in emergency
    • B60C17/06Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor utilising additional non-inflatable supports which become load-supporting in emergency resilient

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 자동차의 이중 타이어에 관한 것으로, 디스크 휠의 외주면을 따라 아웃터 타이어부와 인너 타이어부가 조립되어 이루어지는 자동차의 이중 타이어에 있어서, 상기 아웃터 타이어부에 인너 타이어부가 일체로 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 한다. 이러한 본 고안에 의한 자동차의 이중 타이어는, 아웃터 타이어부에 인너 타이어부가 일체로 형성되어 이루어짐으로써 인너 타이어부를 고정하기 위한 별도의 취부구조가 불필요하고, 또 제작 및 디스크 휠과 타이어부의 조립을 용이하게 할 수 있다.

Description

자동차의 이중 타이어
본 고안은 자동차의 타이어에 관한 것으로, 특히 타이어의 펑크시에도 디스크 휠을 보호하면서 주행할 수 있는 자동차의 이중 타이어에 관한 것이다.
종래에도 주행 중 타이어의 펑크시, 노면의 충격으로부터 디스크 휠을 보호하기 위하여 아웃터 타이어부의 내부에 별도의 인너 타이어부를 설치하여 구성한 이중 타이어가 알려지고 있었다. 이와 같은 종래의 이중 타이어는 인너 타이어부가 디스크 휠에 별도로 설치되어 구성된다. 그러나, 상기한 바와 같은 종래의 이중 타이어는, 인너 타이어부가 아웃터 타이어부와 분리형으로 되어 있어, 내부 타이어부를 고정하기 위한 별도의 취부구조가 필요할 뿐만 아니라 조립시 두 타이어부간의 간섭으로 조립이 어려운 문제가 있었다.
본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 내부 타이어부를 고정하기 위한 별도의 취부구조가 필요 없으며, 또 타이어의 제작 및 디스크 휠과의 조립이 용이한 자동차의 이중 타이어를 제공하는데 그 목적이 있다.
첨부한 도면은 본 고안에 의한 자동차의 이중 타이어의 구조를 보인 단면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 아웃터 타이어부2 : 인너 타이어부
3 : 디스크 휠
상기와 같은 본 고안의 목적은, 디스크 휠의 외주면을 따라 아웃터 타이어부와 인너 타이어부가 조립되어 이루어지는 자동차의 이중 타이어에 있어서, 상기 아웃터 타이어부에 인너 타이어부가 일체로 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 이중 타이어를 제공함으로써 달성된다.
[실시예]
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 설명한다.
첨부한 도면은 본 고안에 의한 자동차의 이중 타이어에 대한 구성을 보인 단면도이다.
도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 자동차의 이중 타이어는, 아웃터 타이어부(1)에 인너 타이어부(2)가 일체로 형성되어 이루어져 있으며, 상기와 같이된 인너 타이어부 일체형 타이어부가 디스크 휠(3)의 외주면을 따라 조립되어 있다.
이와 같은 본 고안에 의한 이중 타이어는 주행중 펑크시 내부의 인너 타이어부가 디스크 휠에 접촉되면서 디스크 휠이 직접 노면과 접촉하는 것을 방지하여 디스크 휠이 파손되는 것을 방지한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 자동차의 이중 타이어는, 아웃터 타이어부에 인너 타이어부가 일체로 형성되어 이루어짐으로써, 인너 타이어부를 고정하기 위한 별도의 취부구조가 불필요하고, 또 제작 및 디스크 휠과 타이어부의 조립을 용이하게 할 수 있다.
한편, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

  1. 디스크 휠의 외주면을 따라 아웃터 타이어부와 인너 타이어부가 조립되어 이루어지는 자동차의 이중 타이어에 있어서, 상기 아웃터 타이어부에 인너 타이어부가 일체로 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 이중 타이어.
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