KR19980062773A - 펑크 발생 대비용 보조 타이어

Info

본 발명은 자동차의 타이어가 펑크가 났을 때, 일정 구간을 펑크난 상태에서 자동차가 주행할 수 있도록 할 수 있는 펑크 발생 대비용 보조 타이어이며, 2중 구조를 이루는 허브에 보조 타이어가 설치되어, 타이어가 펑크가 났을 때, 보조 타이어가 자동차를 지지한다.

펑크 발생 대비용 보조 타이어

본 발명은 자동차의 타이어에 관한 것이고, 보다 상세하게는 자동차의 타이어가 펑크가 났을 때, 일정 구간을 펑크난 상태에서 자동차가 주행할 수 있도록 할 수 있는 펑크 발생 대비용 보조 타이어에 관한 것이다.

통상적으로, 자동차의 타이어는 고무재로 형성되어, 내부에 공기가 주입됨으로써, 탄력을 가지며, 이러한 타이어의 탄력에 의하여 자동차의 하중이 지지되어, 주행될 수 있다.

그러나, 종래의 자동차의 타이어는 타이어가 펑크가 나거나 타이어의 공기가 외부로 노출되어, 타이어가 일정한 정도의 탄력을 가지지 못하는 경우에 자동차가 주행할 수 없다는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명의 목적은 자동차의 타이어가 펑크가 났을 때, 일정 구간을 펑크난 상태에서 자동차가 주행할 수 있도록 할 수 있는 펑크 발생 대비용 보조 타이어를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명에 따른 펑크 발생 대비용 보조 타이어의 구조를 개략적으로 도시한 도면.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1:허브2:보조 타이어

3:타이어

상기된 바와 같은 목적은, 자동차의 타이어에 있어서, 2중 구조를 이루는 허브에 보조 타이어가 설치되어, 타이어가 펑크가 났을 때, 보조 타이어가 자동차를 지지하는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 펑크 발생 대비용 보조 타이어에 의하여 달성된다.

상기된 바와 같은 본 발명에 따른 펑크 발생 대비용 보조 타이어에 의하면, 타이어의 공기가 빠지거나 펑크가 난 경우에, 타이어 내부에 제공되는 보조 타이어에 의하여 자동차의 하중이 지지되므로, 계속적으로 주행할 수 있다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 펑크 발생 대비용 보조 타이어를 개략적으로 도시한 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 펑크 발생 대비용 보조 타이어는 2중 구조를 이루는 허브(1)에 보조 타이어(2)가 설치되어, 타이어(3)가 펑크가 났을 때, 보조 타이어(2)가 자동차를 지지한다.

자동차의 타이어에 있어서, 2중 구조를 이루는 허브에 보조 타이어가 설치되어, 타이어가 펑크가 났을 때, 보조 타이어가 자동차를 지지하는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 펑크 발생 대비용 보조 타이어.