KR19980040220U - 자동차의 룸미러 - Google Patents

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KR19980040220U
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South Korea
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coupled
housing
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이원섭
Original Assignee
양재신
대우자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
    • B60R1/081—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 자동차의 운행시 룸미러를 통해 사각지대 및 후방의 측면을 볼 수 있도록 하여 넓은 후방 시야를 확보함으로써 운전자의 안전운행을 도모한 자동차의 룸미러에 관한 것이다.
본 고안의 특징에 따르면, 루프페널(210)의 전방 중앙에 수직으로 결합되는 지지대(111)와, 상기 지지대(111)에 회동되도록 결합되며 일면에 거울(140)이 구비된 회동체(150)로 이루어진 룸미러에 있어서, 상기 회동체(150)의 양단에 힌지(152) 결합되어 회동되며 내부에 삽입홈(164)이 구비된 지지부(165)를 갖는 일측 개구된 장방형의 미러하우징(161)과, 상기 미러하우징(161)의 입구에 배치되며 일면에 지지부(165)의 삽입홈(164)에 삽입 회동되는 돌기(163)가 구비된 보조거울(162)과, 상기 미러하우징(161)의 회동된 상태를 고정하도록 회동체(150)와의 결합부분에 체결된 고정용볼트(153)로 이루어진 보조미러(160)를 포함한 것을 특징으로 하는 자동차의 룸미러가 제공된다.

Description

자동차의 룸미러
본 고안은 자동차의 룸미러에 관한 것으로, 좀 더 상세히는 자동차의 운행시 룸미러를 통해 사각지대 및 후방의 측면을 볼 수 있도록 하여 넓은 후방 시야를 확보함으로써 운전자의 안전운행을 도모한 자동차의 룸미러에 관한 것이다.
도 1은 종래에 룸미러를 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이며, 도 3은 종래의 룸미러를 통한 후방 시야를 나타낸 평면도이다. 도시한 바와같이 종래에 룸미러(10)는 루프패널(21)의 전방 중앙부위에 수직으로 경사진 지지대(11)가 결합되고, 상기 지지대(11)의 끝단에 볼 형상의 체결부(13)가 형성되며, 상기 지지대(11)에 거울(14)이 구비된 회동체(15)가 결합되는데, 상기 회동체(15)의 중간 부위에 볼 형상의 회동공(16)이 형성되고, 상기 회동공(16)에 지지대(11)의 체결부(13)가 삽입되어 회동체(15)가 회동되도록 형성되어 있다.
그러나, 이와 같은 종래에 룸미러(10)는 자동차의 주행시 거울(14)을 통해 확보되는 시야가 A부분밖에 확보되지 않기 때문에 룸미러(10)나 사이드미러(30)를 통해 볼 수 없는 사각지대인 자동차 측면부분(B)의 시야는 확보되지 않아 운전에 어려움을 겪게 되는 문제점이 있었다.
본 고안은 전술한 바와 같은 종래의 문제점에 착안하여 제안된 것으로, 룸미러를 통해 사각지대인 자동차의 측면까지 볼 수 있도록 구성한 자동차의 룸미러를 제공하고자 하는 것이다.
도 1은 종래에 룸미러를 나타낸 사시도
도 2는 도 1의 A-A선 단면도
도 3은 종래의 룸미러를 통한 후방 시야를 나타낸 평면도
도 4는 본 고안의 실시예를 나타낸 사시도
도 5와 도 6은 도 4의 B-B선과 C-C선 단면도
도 7은 본 고안인 룸미러를 통한 후방 시야를 나탄낸 평면도
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
111. 지지대 140. 거울 150. 회동체
152. 힌지 153. 고정용볼트 160. 보조미러
161. 미러하우징 162. 보조거울 163. 돌기
164. 삽입홈 165. 지지부 210. 루프페널
본 고안의 특징에 따르면, 루프페널(210)의 전방 중앙에 수직으로 결합되는 지지대(111)와, 상기 지지대(111)에 회동되도록 결합되며 일면에 거울(140)이 구비된 회동체(150)로 이루어진 룸미러에 있어서, 상기 회동체(150)의 양단에 힌지(152) 결합되어 회동되며 내부에 삽입홈(164)이 구비된 지지부(165)를 갖는 일측 개구된 장방형의 미러하우징(161)과, 상기 미러하우징(161)의 입구에 배치되며 일면에 지지부(165)의 삽입홈(164)에 삽입 회동되는 돌기(163)가 구비된 보조거울(162)과, 상기 미러하우징(161)의 회동된 상태를 고정하도록 회동체(150)와의 결합부분에 체결된 고정용볼트(153)로 이루어진 보조미러(160)를 포함한 것을 특징으로 하는 자동차의 룸미러가 제공된다.
이하에서 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 4는 본 고안의 실시예를 나타낸 사시도이고, 도 5와 도 6은 도 4의 B-B선과 C-C선 단면도이며, 도 7은 본 고안인 룸미러를 통한 후방 시야를 나탄낸 평면도이다. 도시한 바와같이 본 고안인 자동차의 룸미러(100)는 루프페널(210)의 전방 중앙에 수직으로 지지대(111)를 형성하고, 상기 지지대(111)에 거울(140)이 구비된 회동체(150)를 회동되도록 결합하며, 상기 회동체(150)의 양단에 보조미러(160)를 회동되도록 힌지(152) 결합하여 형성한 것으로, 상기 보조미러(160)는 일측 개구된 장방형의 미러하우징(161) 입구에 상기 미러하우징(161)의 입구와 같은 형상의 보조거울(162)을 배치하고, 상기 보조거울(162)의 배면에 구형상의 돌기(163)를 형성하며, 상기 보조거울(162)의 돌기(163)와 대응되는 미러하우징(161) 내부면에 상기 돌기(163)가 삽입되어 회동되는 삽입홈(164)이 구비된 지지부(165)를 형성하여 보조거울(162)의 상하 좌우를 밀면 삽입홈(164)에 결합된 돌기(163)가 회동되어 비추고자 하는 방향으로 보조거울(162)이 이동되도록 한다. 그리고, 상기 회동체(150)와 미러하우징(160)이 힌지(152) 결합되어 있는 부분의 하단에는 고정용 볼트(153)를 결합하여 보조미러(160)가 회동된 후의 상태를 고정하도록 한다.
이와 같이 형성한 자동차의 룸미러(100)는 종래의 후방시야(A)를 회동체(150)의 미러(140)로 확보함은 물론 상기 회동체(150)의 거울(140) 및 사이드미러(30)로 볼 수 없는 자동차 후방의 측면부위(B) 시야를 보조미러(160)의 보조거울(162)을 통해 확보할 수 있고, 보조거울(162)이 미러하우징(161)의 지지부(165)에 회동되도록 결합되어 있기 때문에 어느 방향이든 선택적으로 보조거울(162)을 움직일 수 있도록 하며, 회동체(150)와 보조미러(160)의 결합 부분에 체결된 고정용볼트(153)는 미러하우징(161)의 회동된 상태를 고정하게 된다.
이상에서 설명한 본 고안에 따르면, 종래의 룸미러 양측에 보조미러를 회동되게 형성하여 종래의 룸미러를 통해 볼 수 없었던 자동차 후방측면 시야를 보조미러를 통해 확보할 수 있도록 함으로써 자동차 운행에 있어 운전자의 편의 및 후방시야 미확보로 인한 안전사고를 미연에 예방할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 루프페널(210)의 전방 중앙에 수직으로 결합되는 지지대(111)와, 상기 지지대(111)에 회동되도록 결합되며 일면에 거울(140)이 구비된 회동체(150)로 이루어진 룸미러에 있어서, 상기 회동체(150)의 양단에 힌지(152) 결합되어 회동되며 내부에 삽입홈(164)이 구비된 지지부(165)를 갖는 일측 개구된 장방형의 미러하우징(161)과, 상기 미러하우징(161)의 입구에 배치되며 일면에 지지부(165)의 삽입홈(164)에 삽입 회동되는 돌기(163)가 구비된 보조거울(162)과, 상기 미러하우징(161)의 회동된 상태를 고정하도록 회동체(150)와의 결합부분에 체결된 고정용볼트(153)로 이루어진 보조미러(160)를 포함한 것을 특징으로 하는 자동차의 룸미러.
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