KR200218303Y1 - 자동차용 백미러 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 백미러에 관한 것이다.

종래의 백미러는 대부분 민자형으로 되어 있으므로 후방 관측 각도가 작았던 단점이 있었다. 또한 별도의 보조미러를 설치하여 사용하는 경우도 있는데, 이는 백미러와 약간의 거리를 두고 떨어져 있으므로 기존의 백미러와 보조미러를 따로따로 확인해야 하는 번거로움이 있었다.

본 고안은 이와같은 단점을 감안하여 기존의 평면형 백미러 표면 일측에 볼록형 거울을 일체형으로 만들어서 백미러 사용시 평면형 거울의 후방관측 각도와 볼록형 거울의 후방 관측 각도를 동시에 확인할 수 있도록 한 것으로서 사용시 한번의 눈길로 넓은 범위의 관측 각도를 확인하여 백미러 사용으로 인한 안전사고를 미연에 방지코져 한 것이다.

또한 일체형으로 만들었기 때문에 별도의 보조미러를 구입하여 설치해야 하는 불편함을 해소할 수 있게 되는 것이다.

Description

자동차용 백미러{.}

본 고안은 자동차용 백미러에 관한 것이다.

종래의 백미러는 대부분 민자형으로 되어 있으므로 후방 관측 각도가 작았던 단점이 있었다. 또한 별도의 보조미러를 설치하여 사용하는 경우도 있는데 이는 백미러와 약간의 거리를 두고 떨어져 있으므로 기존의 백미러와 보조미러를 따로따로 확인해야 하는 번거로움이 있었다.

본 고안은 이와 같은 단점을 감안하여 기존의 평면형 백미러 표면 내측에 볼록형 거울을 각도가 지게 일체형으로 만들어서 백미러 사용시 평면형 백미러의 후방 관측 각도와 볼록형 거울의 후방 관측 각도를 동시에 확인할 수 있도록 한 것으로서 사용시 한번의 눈길로 넓은 범위의 관측 각도를 확인하여 백미러 사용으로 인한 안전 사고를 미연에 방지코저 한 것이다.

도 1은 본 고안의 사시도(유리부분만 도시하였음)

도 2는 본 고안의 단면도를 나타낸 것으로서,

(가)는 제 1 도의 A-A 횡단면도

(나)는 제 1 도의 B-B 종단면도

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

1. 자동차용 백미러 2. 평면형 거울 3. 볼록형 거울

이하 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

통상의 자동차용 백미러(1)에 있어서 평면형 거울(2)의 내측에 볼록형 거울(3)을 각도가 지게 일체형으로 만들어서 된 것이다.

이와 같이 된 본 고안은 제1도에 도시한 바와 같이 운전자가 백미러를 한 번 쳐다보면 평면형 거울(2)과 볼록형 거울(3)을 동시에 볼 수 있게 되는데, 이 때 평면형 거울(2)의 후방 관측 각도 뿐만 아니라 볼록형 거울(3)의 후방 관측 각도를 확인할 수 있게 되는 것이다.

그리고 평면형 거울(2)과 볼록형 거울(3)이 일체형으로 되어 있으므로 별도의 보조거울을 구입하여 설치해야 할 필요가 없는 것이다.

이와 같은 본 고안은 기존의 백미러에 보조미러를 설치할 때 서로 떨어져 있었던 단점을 보완하여 백미러 사용시 넓은 범위의 관측 각도를 정확하게 한번에 확인할 수 있으므로 짧은 순간에 일어날 수 있는 안전사고를 예방할 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 통상의 자동차용 백미러(1)에 있어서 평면형 거울(2)의 내측에 볼록형 거울(3)을 각도가 지게 일체형으로 만들어서 된 자동차용 백미러