KR19980039657U - 수평조절식 헤드 레스트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 수평조절식 헤드 레스트에 관한 것이고, 시트백(13)의 상부에 내장된 하우징(12)과; 헤드 레스트(11)의 스테이(14) 하단 중앙 상면에 고정되며, 하향으로 기어부(15)가 형성된 래크기어(16)와; 시트백(13)의 상단 내측과 래크기어(16)의 일측에 구비된 인장 스프링(17)과; 하우징(12)에 구비되며 일단이 래크기어(16)에 걸리도록 돌출된 고정구(20)가 형성되고 타단이 시트백(13)의 외부로 돌출연장된 노브(21)가 형성된 이동판(19)과; 하우징(12)에 내장되며 이동판(19)의 노브(21)를 누룸에 의해 압축되도록 된 압축스프링(18)으로 이루어져 승객의 체형에 맞도록 헤드 레스트의 수평 조절이 용이하여 운전자 및 승객의 머리를 안정적으로 지지하여 편안한 승차감을 확보하도록 한 고안이다.

Description

수평조절식 헤드 레스트

본 고안은 수평조절식 헤드 레스트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 시트백 상단에 구비된 헤드 레스트의 구조를 개선하여 헤드 레스트 각도 조절시 사용자가 자신의 취향에 맞도록 안정적으로 각도변환 시킬수 있도록 한 수평조절식 헤드 레스트(Horizontal Moving Control Type Head-rest) 에 관한 것이다.

일반적으로, 차량내부의 시트는 승객이 앉도록 된 시트쿠션과 승객의 허리를 지지하도록 절첩각도의 조절이 가능한 시트백으로 구성되어 있으며, 상기 시트백의 상단에는 승객의 머리를 보호하도록 높낮이 및 각도조절이 가능한 헤드레스트가 설치되어 있다.

종래의 헤드 레스트는, 도 1에 도시된 바와같이, 헤드 레스트(1)의 내부에 고정된 스테이 고정브라켓(2)과, 일단이 시트백(3) 상단에 고정되고, 타단이 절곡되어 상기 헤드 레스트(1)의 스테이 고정브라켓(2)에 회동가능하도록 결합된 스테이(4)로 이루어져 탑승자가 헤드 레스트(1)를 좌우로 움직이면 상기 헤드 레스트(1)가 상기 스테이(4)의 상단부를 힌지로 회동되는 구조로만 되어 있었다.

그러나, 차량에 탑승한 승객 및 운전자의 머리를 지지하기 위해서는 시트백 상단에 구비된 헤드 레스트의 일면이 머리를 지지해야 하는데, 상기 헤드 레스트는 상기 스테이의 상단에 힌지로 연결되어 회동시에 상기 헤드 레스트의 상단 모서리의 일부만이 머리를 지지하게 되어, 운전자 및 승객이 불편함을 호소하는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 승객의 체형에 맞도록 헤드 레스트의 각도 조절이 용이하고, 시트백 상단에 구비된 헤드 레스트가 수평 이동되어 운전자 및 승객의 머리를 안정적으로 지지하여 편안한 승차감을 확보하도록 한 수평조절식 헤드레스트를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 헤드 레스트를 나타낸 사용상태도,

도 2는 본 고안에 따른 헤드 레스트를 나타낸 사용상태 단면도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1,11: 헤드 레스트 2: 스테이 고정브라켓 3,13: 시트백 4,14: 스테이 12: 하우징 15: 기어부 16: 래크기어 17: 인장스프링 18: 압축스프링 19: 이동판 20: 고정구 21: 노브

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 시트백의 상부에 내장된 하우징과; 상기 시트백의 내측 상부에 구비되고, 헤드 레스트에 고정된 스테이의 하단이 중앙 상면에 고정되며, 하향으로 기어부가 형성된 래크기어와; 상기 시트백의 상단 내측에 일단이 고정되어 타단이 상기 래크기어의 일측을 당기도록 된 인장 스프링과; 상기 하우징에 구비되며 일단이 상기 래크기어에 걸리도록 돌출된 고정구가 형성되고 타단이 시트백의 외부로 돌출연장된 노브가 형성된 이동판과; 상기 하우징에 내장되며 상기 이동판의 노브를 누룸에 의해 압축되도록 된 압축스프링으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이러한 특징에 따른 본 고안은, 탑승자가 자신의 체형에 맞도록 헤드 레스트를 조절하기 위해서 먼저 노브를 누루면 압축 스프링의 복원력에 의해 지지된 이동판의 고정구가 래크기어에서 탈거되고 동시에 인장 스프링의 당김에 의해 래크기어 상면에 고정된 헤드 레스트가 전방으로 이동되어 탑승자의 머리를 지지하게 되는 구조로 되어있다.

이하 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 헤드 레스트가 시트백의 상단에서 이동되는 상태를 나타낸 사용상태 단면도이다.

시트에 포함되는 시트백(13)의 상부 내측에는 윗쪽으로 개방된 하우징(12)이 구비되어 있고, 상기 시트백(13)의 내측 상부 즉, 상기 하우징(12)의 상부에는 기어부(15)가 하향으로 구비된 래크기어(16)가 구비되어 있다. 상기 래크기어(16)는 상면 중앙에 헤드 레스트(11)에 고정된 스테이(14)의 하단이 고정되어 있다.

그리고, 상기 시트백(13)의 상단 내측과 상기 래크기어(16)의 일측에는, 인장 스프링(17)의 양단이 각각 고정되어 상기 래크기어(16)의 일측을 당기도록 되어 있다.

또한, 상기 하우징(12)의 내부에는 압축 스프링(18)이 내장되어 있고, 상기 압축 스프링(18)은 이동판(19)을 지지하도록 되어 있다. 그리고 상기 이동판(19)은, 일단이 상기 래크기어(16)의 기어부(15)에 걸리도록 돌출된 고정구(20)가 형성되어 있고, 타단에 승객이 누룰수 있도록 노브(21)가 형성되어 있다. 상기 노브(21)는, 상기 시트백(13)의 외부로 돌출연장 되어 이를 누루면 이동판(19)이 하향이동 되면서 상기 이동판(19)에 구비된 고정구(20)가 상기 래크기어(16)의 기어부(15)에서 탈거되는 구조로 되어 있다.

본 고안의 구성에 따라, 도 2에 도시된 바와같이, 탑승자가 자신의 체형에 맞도록 헤드 레스트(11)를 조절하기 위해서는, 먼저 시트백(13)의 상단에 돌출된 노브(21)를 누룬다. 그러면 상기 노브(21)와 연결된 이동판(19)이 압축 스프링(18)을 압축하며 하향이동되고, 동시에 상기 이동판(19)에 구비된 고정구(20)가 래크리어(16)의 기어부(15)에서 탈거되면서 상기 래크기어(16)는, 인장 스프링(17)의 당김에 의해 이동 상기 헤드 레스트(11)를 차량전방으로 이동시키게 된다.

그리고, 이동된 헤드 레스트(11)를 제자리로 이동시키려면 먼저, 탑승자가 노브(21)를 누룬후, 상기 헤드 레스트(11)를 손으로 밀면서 일정거리에 도달하게 되면 누루고 있던 노브(21)에서 손을 떼게된다. 그러면 상기 이동판(19)이 압축스프링(18)의 복원력으로 상승되어, 상기 이동판(19)에 구비된 고정구(20)가 상기 래크기어(16)의 기어부(15)에 걸리면서 고정되는 것이다.

본 고안에 따른 수평조절식 헤드 레스트는, 승객의 체형에 맞도록 헤드 레스트의 수평 조절이 용이하고, 시트백 상단에 구비된 헤드 레스트가 안정되게 이동되며, 운전자 및 승객의 머리를 안정적으로 지지하여 편안한 승차감을 확보하도록 한 장점이 있다.

이상에서 본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 하기 실용신안등록 청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 범위내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변경될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지직을 가진자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다.

Claims (1)

1. 시트백의 상부에 내장된 하우징과; 상기 시트백의 내측 상부에 구비되고, 헤드 레스트에 고정된 스테이의 하단이 중앙 상면에 고정되며, 하향으로 기어부가 형성된 래크기어와; 상기 시트백의 상단 내측에 일단이 고정되어 타단이 상기 래크기어의 일측을 당기도록 된 인장 스프링과; 상기 하우징에 구비되며 일단이 상기 래크기어에 걸리도록 돌출된 고정구가 형성되고 타단이 시트백의 외부로 돌출연장된 노브가 형성된 이동판과; 상기 하우징에 내장되며 상기 이동판의 노브를 누룸에 의해 압축 복원되도록 된 압축스프링으로 이루어진 것을 특징으로 하는 수평조절식 헤드 레스트.