KR19980037564A - 수동 변속기의 후진변속 점등구조 - Google Patents
수동 변속기의 후진변속 점등구조 Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980037564A KR19980037564A KR1019960056323A KR19960056323A KR19980037564A KR 19980037564 A KR19980037564 A KR 19980037564A KR 1019960056323 A KR1019960056323 A KR 1019960056323A KR 19960056323 A KR19960056323 A KR 19960056323A KR 19980037564 A KR19980037564 A KR 19980037564A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- shift
- switch
- reverse
- reverse shift
- extension
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
- B60Q1/343—Manually actuated switching arrangements therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K20/00—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
- B60K20/02—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Abstract
본 발명은 수동 변속기의 후진 변속시에 차량의 리어 콤비네이션 램프의 후진등을 작동시키는 수동 변속기의 후진변속 점등구조에 관한 것으로, 상기 후진변속 스위치의 위치 및 작동구조를 변경하여, 변속기의 설계 자유도를 향상시키며, 또한 타부품과의 간섭을 피하는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 본 발명은, 차량 후방부의 리어 콤비네이션 램프를 작동시키는 후진변속 스위치와, 상기 후진변속 스위치의 단부에서 상기 스위치의 내외로 이동 가능하게 장착되 연장부와, 상기 연장부의 인접부에 배열되어 변속기 조작에 따른 상하 운동에 의해 상기 연장부를 후진변속 스위치 내외로 이동시키는 쉬프트 로드를 포함하는 수동 변속기의 후진변속 점등구조에 있어서, 상기 후진변속 스위치는 변속기 리어 커버를 관통하여 설치되어, 쉬프터 로드의 상단부에 설치되어 있는 쉬프트 포크의 후측면부와 마주하여 있으며, 상기 후진변속 스위치의 연장부에 인접하게 되는 쉬프트 포크의 후측면부에는 상기 스위치 작동부로서의 턱부가가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
Description
제 1 도는 종래의 후진변속 스위치의 점등구조를 나타내는 단면도.
제 2 도는 본 발명에 따른 후진변속 스위치의 점등구조를 나타내는 단면도.
제 3 도는 제 2 도에 도시된 스위치 작동부를 나타내는 사시도.
제 4 도는 제 2 도에 도시된 변속기의 후진 변속시의 상태를 나타내는 단면도.
제 5 도는 제 2 도에 도시된 변속기의 5단 변속시의 상태를 나타내는 단면도.
제 6 도는 제 2 도에 도시된 스위치 내부의 개략적인 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 후진변속 스위치2 : 변속기 하우징
3 : 연장부4 : 쉬프트 로드
5 : 홈6 : 디텐트 노치
7 : 볼8 : 리어 커버
9 : 쉬프트 포크10 : 턱
[발명의 분야]
본 발명은 자동차의 엔진과 구동 바퀴 사이에 장착되어 차량의 주행상태에 따라 자동적으로 구동력을 변화시키는 수동 변속기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 후진 변속시에 차량의 리어 콤비네이션 램프의 후진등을 작동시키는 수동 변속기의 후진변속 점등구조에 관한 것이다.
[종래 기술]
일반적으로, 자동차용으로 사용되고 있는 엔진이 발생시키는 토오크는 회전속도의 변화에 상관없이 거의 일정하며, 출력은 회전속도에 따라 크게 변화하는 특성을 가지고 있다. 그러나, 자동차가 주행하는 경우에 필요로 하는 구동력은 화물을 실은 경우, 도로상황 및 주행속도 등에 의해 크게 변화되므로 이러한 것에 대응하기 위해서 엔진과 구동 바퀴 사이에서 토오크를 변화시키는 장치가 필요하게 되며, 이러한 장치를 변속기라 한다.
상기 변속기는 자동차의 주행상태에 따라 적절히 구동력을 변화시킬 수 있도록 되어 있으며, 또한 엔진 자체가 역회전 할 수 없으므로 자동차를 후진시키기 위한 기어 장치도 갖추게 된다.
한편, 이러한 변속기에 있어서, 운전자가 후진 변속을 하게 되면, 차량의 리어 콤비네이션 램프의 후진등이 들어오게 되어 있으며, 제 1 도에는 이러한 종래의 후진변속 스위치의 점등구조를 나타내는 단면도가 도시되어 있으며, 도시된 바와 같이, 상기 변속기의 후진변속 스위치(1)는 변속기 하우징(2)을 외부로부터 관통하여 설치되고, 상기 변속기 하우징(2)내로 관통된 쪽의 후진변속 스위치(1)의 단부에는 상기 스위치(1)의 내외로 이동 가능하게 장착된 연장부(3)가 있으며, 상기 연장부(3)의 인접부에는 쉬프트 로드(shift rod :4)가 배열되어 있으며, 상기 쉬프트 로드(4)의 상단부는 두께의 절반정도가 절취되어 상기 후진변속 스위치(1)의 연장부(3)가 상기 절취부내로 돌출되어 상기 쉬프트 로드(4)의 상하 운동에 따라 상기 연장부(3)가 후진변속 스위치(1)내외로 이동하게 된다. 또한 상기 쉬프트 로드(4)의 절취된 상단부의 후면부에는 파형형상으로 굴곡진 3개의 홈(5)이 형성되어 있으며, 상기 홈(3)내에는 변속기 하우징(2)에 장착된 디텐트 노치(detent notch : 6)의 볼(ball) 단부(7)가 접하게 된다.
이상과 같은 구성에 의하여, 운전자가 후진 변속을 하는 경우, 상기 쉬프트 로드(4)가 상방으로 이동되어 후진변속 스위치(1)의 연장부(3)가 쉬프트 로드(4)의 측면부에 의하여 상기 스위치(1)의 내부로 이동되어 상기 후진변속 스위치(1)내의 접점이 결합되므로써, 차량의 리어 콤비네이션 램프의 후진등이 켜지게 되는 것이다.
[본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제]
그런데, 이러한 종래의 후진변속 점등구조에 있어서, 운전작 후진변속시 차량의 리어 콤비네이션 램프에 장착된 후진등을 점등시키기 위해서 상기 변속기에는 후진용 변속기구에 후진용 변속 스위치가 설치되어 변속용 쉬프트 로드의 움직임에 따라 스위치가 작동을 하여 후진등이 점등되도록 이루어져 있으며, 이 경우 상기 변속기 내부 부품의 구성요건에 따라 스위치 설치가 가능한 구조로 설계되야 하지만 전체 변속기의 설계상 불가능한 경우가 종종 발생되고, 또한 별도의 위치로 스위치를 이동시켜야 하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 상기 후진변속 스위치의 위치 및 작동구조를 변경하여, 변속기의 설계자유도를 향상시키며, 또한 타부품과의 간섭을 피하는 것을 목적으로 한다.
[발명의 구성 및 작용]
이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 차량 후방부의 리어 콤비네이션 램프를 작동시키는 후진변속 스위치와, 상기 후진변속 스위치의 단부에서 상기 스위치의 내외로 이동 가능하게 장착된 연장부와, 상기 연장부의 인접부에 배열되어 변속기 조작에 따른 상하 운동에 의해 상기 연장부를 후진변속 스위치 내외로 이동시키는 쉬프트 로드를 포함하는 수동 변속기의 후진변속 점등구조에 있어서, 상기 후진변속 스위치는 변속기 리어 커버를 관통하여 설치되어, 쉬프터 로드의 상단부에 설치되어 있는 쉬프트 포크의 후측면부와 마주하여 있으며, 상기 후진변속 스위치의 연장부에 인접하게 되는 쉬프트 포크의 후측면부에는 상기 스위치 작동부로서의 턱부가가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스위치 작동부로서의 턱부 상단면은 후진변속 스위치의 연장부와의 접촉 충격을 완화시키기 위하여 테이퍼져 경사진 형상을 이루고 있으며, 이러한 쉬프트 포크는 알루미늄 다이캐스팅에 의하여 제작되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 변속기의 후진 변속시에는 상기 쉬프트 로드가 상방으로 이동되므로써, 상기 쉬프트 로드의 상단에 장착되어 있는 쉬프트 포크가 상방으로 이동되고, 따라서, 상기 쉬프트 포크의 후측면부로 연장된 후진변속 스위치의 연장부가 쉬프트 포크의 턱부에 접하여 스위치의 내부로 들어가 내부의 접점이 연결되어 차량 리어 콤비네이션 램프의 후진등을 작동시키게 되며, 5단 변속시에는 상기 쉬프트 로드가 하방으로 이동되므로써, 상기 쉬프트 포크 또한 하향되어, 후진변속 스위치의 연장부가 다시 원래의 위치로 복귀되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 연장부는 스위치의 내부에서 몸통의 측면부로 돌기부가 형성되어 있으며, 상기 돌기부는 연장부의 후방에 위치되는 스프링에 지지되어, 쉬프트 포크의 턱부가 제거되면 연장부가 원래의 위치인 스위치의 외부로 돌출되도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 돌기부의 상단에는 제 1 접점이 형성되고, 상기 연장부의 후방부에는 제 1 접점에 대응하는 위치에 제 2 접점이 형성되어 상기 연장부가 후진변속 스위치내로 이동되는 경우 상기 제 1 및 제 2 접점이 접촉하게 되므로써, 차량의 리어 콤비네이션 램프의 후진등이 켜지게 되는 것이 바람직하다.
[실시예]
이하, 첨부도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하며, 본 실시예에서는 종래 기술에서 인용된 부분과 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하고 있으며, 설명의 중복을 피하기 위해 재차 설명하지 않는다.
제 2 도는 본 발명에 따른 후진변속 스위치(1)의 점등구조를 나타내는 단면도로서, 본 발명에 의하면, 상기 후진변속 스위치(1)는 변속기 리어 커버(8)를 관통하여 설치되어, 쉬프터 로드(4)의 상단부에 설치되어 있는 쉬프트 포크(shift fork : 9)의 후측면부와 마주하여 있으며, 상기 후진변속 스위치(1)의 연장부(3)에 인접하게 되는 쉬프트 포크(9)의 후측면부에는 상기 스위치 작동부로서의 턱부(10)가가 형성되어 있다.
제 3 도에는 상기 후진변속 스위치(1)의 작동부로서의 쉬프트 포크(9)가 사시도로 도시되어 있으며, 상기 쉬프트 포크(9)는 변속기 내부의 기어나 싱크로메시에 조립되어 있는 슬리브 바깥쪽에 설치된 홈에 포크의 선단을 끼워넣고, 슬리브를 회전시킴과 동시에 축방향으로 작동하게 하는 역할을 하는 것으로, 본 발명에서는 상기 쉬프트 로드(4)의 상단부에 삽입되는 원통부(11)의 후측면부에 후진변속 스위치(1)를 작동시키기 위한 턱부(10)가 형성되어 있으며, 상기 턱부(10)의 상단면은 후진변속 스위치(1)의 연장부(3)와의 접촉 충격을 완화시키기 위하여 테이퍼져 경사진 형상을 이루고 있으며, 이러한 쉬프트 포크(9)는 알루미늄 다이캐스팅에 의하여 제작된다.
제 4 도 및 제 5 도는 제 2 도에 도시된 변속기의 후진 변속시와 5단 변속시의 상태를 나타내는 단면도로서, 먼저, 제 4 도에 도시된 바와 같이, 후진 변속시에는 상기 쉬프트 로드(4)가 상방으로 이동되므로써, 상기 쉬프트 로드(4)의 상단에 장착되어 있는 쉬프트 포크(9)가 상방으로 이동되고, 따라서, 상기 쉬프트 포크(9)의 후측면부로 연장된 후진변속 스위치(1)의 연장부(3)가 쉬프트 포크(9)의 턱부(10)에 접하여 스위치(1)의 내부로 들어가 내부의 접점이 연결되어 차량 리어 콤비네이션 램프의 후진등을 작동시키게 되며, 제 5 도에서와 같이, 5단 변속시에는 상기 쉬프트 로드(4)가 하방으로 이동되므로써, 상기 쉬프트 포크(9) 또한 하향되어, 후진변속 스위치(1)의 연장부(3)가 다시 원래의 위치로 복귀된다.
한편, 제 6 도는 상기 후진변속 스위치(1)의 내부를 나타내는 단면도로서, 상기 연장부(3)는 스위치(1)의 내부에서 몸통의 측면부로 돌기부(12)가 형성되어 있으며, 상기 돌기부(12)는 연장부(3)의 후방에 위치되는 스프링(13)에 지지되어, 제 5 도에서와 같이, 쉬프트 포크(9)의 턱부(10)가 제거되면 연장부(3)가 원래의 위치인 스위치(1)의 외부로 돌출되도록 하며, 또한 상기 돌기부(12)의 상단에는 제 1 접점(14)이 형성되고, 상기 연장부(3)의 후방부에는 제 1 접점(14)에 대응하는 위치에 제 2 접점(15)이 형성되어 상기 연장부(3)가 후진변속 스위치(1)내로 이동되는 경우 상기 제 1 및 제 2 접점(14, 15)이 접촉하게 되므로써, 차량의 리어 콤비네이션 램프의 후진등이 켜지게 된다.
[발명의 효과]
이상, 상술된 바와 같이, 본 발명에 따른 수동 변속기의 후진변속 점등구조에 의하면, 종래의 방법과 같이 변속기 하우징에 홀을 설치하지 않고 리어 커버부에 홀을 형성시키고 변속용 쉬프트 포크의 일정면을 이용하여 수위치가 작동하도록 구조를 변경하므로써, 가공공수의 절감으로 생산성이 향상될 뿐만 아니라 상기 변속기의 설계 자유도가 향상되는 효과가 있다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고, 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
Claims (5)
- 차량 후방부의 리어 콤비네이션 램프를 작동시키는 후진변속 스위치와, 상기 후진변속 스위치의 단부에서 상기 스위치의 내외로 이동 가능하게 장착된 연장부와, 상기 연장부의 인접부에 배열되어 변속기 조작에 따른 상하 운동에 의해 상기 연장부를 후진변속 스위치 내외로 이동시키는 쉬프트 로드를 포함하는 수동 변속기의 후진변속 점등구조에 있어서,상기 후진변속 스위치는 변속기 리어 커버를 관통하여 설치되어, 쉬프터 로드의 상단부에 설치되어 있는 쉬프트 포크의 후측면부와 마주하여 있으며, 상기 후진변속 스위치의 연장부에 인접하게 되는 쉬프트 포크의 후측면부에는 상기 스위치 작동부로서의 턱부가가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 수동 변속기의 후진변속 점등구조.
- 제 1 항에 있어서,상기 스위치 작동부로서의 턱부 상단면은 후진변속 스위치의 연장부와의 접촉 충격을 완화시키기 위하여 테이퍼져 경사진 형상을 이루고 있으며, 이러한 쉬프트 포크는 알루미늄 다이캐스팅에 의하여 제작되는 것을 특징으로 하는 수동 변속기의 후진변속 점등구조.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 변속기의 후진 변속시에는 상기 쉬프트 로드가 상방으로 이동되므로써, 상기 쉬프트 로드의 상단에 장착되어 있는 쉬프트 포크가 상방으로 이동되고, 따라서, 상기 쉬프트 포크의 후측면부로 연장된 후진변속 스위치의 연장부가 쉬프트 포크의 턱부에 접하여 스위치의 내부로 들어가 내부의 접점이 연결되어 차량 리어 콤비네이션 램프의 후진등을 작동시키게 되며, 5단 변속시에는 상기 쉬프트 로드가 하방으로 이동되므로써, 상기 쉬프트 포크 또한 하향되어, 후진변속 스위치의 연장부가 다시 원래의 위치로 복귀되는 것을 특징으로 하는 수동 변속기의 후진변속 점등구조.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 연장부는 스위치의 내부에서 몸통의 측면부로 돌기부가 형성되어 있으며, 상기 돌기부는 연장부의 후방에 위치되는 스프링에 지지되어, 쉬프트 포크의 턱부가 제거되면 연장부가 원래의 위치인 스위치의 외부로 돌출되도록 하는 것을 특징으로 하는 수동 변속기의 후진변속 점등구조.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 돌기부의 상단에는 제 1 접점이 형성되고, 상기 연장부의 후방부에는 제 1 접점에 대응하는 위치에 제 2 접점이 형성되어 상기 연장부가 후진변속 스위치내로 이동되는 경우 상기 제 1 및 제 2 접점이 접촉하게 되므로써, 차량의 리어 콤비네이션 램프의 후진등이 켜지게 되는 것을 특징으로 하는 수동 변속기의 후진변속 점등구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960056323A KR19980037564A (ko) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | 수동 변속기의 후진변속 점등구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960056323A KR19980037564A (ko) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | 수동 변속기의 후진변속 점등구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980037564A true KR19980037564A (ko) | 1998-08-05 |
Family
ID=66320384
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960056323A KR19980037564A (ko) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | 수동 변속기의 후진변속 점등구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980037564A (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100412396B1 (ko) * | 2001-12-14 | 2003-12-31 | 현대자동차주식회사 | 후진 오조작 방지장치와 백업 램프 스위치의 일체화 구조 |
-
1996
- 1996-11-22 KR KR1019960056323A patent/KR19980037564A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100412396B1 (ko) * | 2001-12-14 | 2003-12-31 | 현대자동차주식회사 | 후진 오조작 방지장치와 백업 램프 스위치의 일체화 구조 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR19980037564A (ko) | 수동 변속기의 후진변속 점등구조 | |
| KR100534875B1 (ko) | 자동차 변속기의 일체형 스위치장치 | |
| KR100345118B1 (ko) | 자동차용 수동 변속기의 변속 조작 장치 | |
| KR0173994B1 (ko) | 자동차용 수동 변속기의 변속장치 | |
| KR0134363B1 (ko) | 자동차용 변속기의 변속조작장치 | |
| KR0137523Y1 (ko) | 자동차용 백램프스위치 취부구조 | |
| KR100294408B1 (ko) | 자동차의수동변속기조절장치 | |
| KR100387671B1 (ko) | 차량용 수동변속기의 일체형 시프팅 장치 | |
| KR100224357B1 (ko) | 변속기의 변속조작구조 | |
| KR100461391B1 (ko) | 키이 인터록 장치 | |
| KR100418611B1 (ko) | 수동변속기의셀렉트디텐트구조 | |
| KR100387873B1 (ko) | 자동변속기의 파킹장치 | |
| KR100270051B1 (ko) | 수동 변속기의 백업 램프 스위치 구조 | |
| KR0125722Y1 (ko) | 자동차의 수동 변속기용 크랭크 레버 조립체 | |
| KR920003355Y1 (ko) | 4륜 구동차의 트랜스퍼 작동표시 스위치 장치 | |
| KR19980014015A (ko) | 자동차용 자동변속기의 후진 변속구조 | |
| KR0138552B1 (ko) | 접점배열이 단순화된 개선된 자동 변속기 기어 포지션 스위치 | |
| KR950000788Y1 (ko) | 자동차의 후진 오동작 방지장치 | |
| KR100559436B1 (ko) | 자동 변속 차량의 파킹 시스템 | |
| KR19980061040A (ko) | 자동차의 자동변속장치 | |
| KR19980062727A (ko) | 수동 변속기의 디텐트 노치부 구조 | |
| KR19980020197U (ko) | 수동 변속기의 쉬프트 레일 지지구조 | |
| KR19980031337A (ko) | 자동차 자동변속기 변속레버의 푸시버튼 설치구조 | |
| KR19980030212U (ko) | 자동차의 트랜스미션 기어 시프트 케이블 | |
| KR19980035884A (ko) | 차량의 백램프스위치의 작동구조 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |