KR19980036718U - 인스트루먼트 센터패널 조립 구조 - Google Patents

인스트루먼트 센터패널 조립 구조 Download PDF

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KR19980036718U
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KR
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center panel
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panel assembly
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KR2019960049729U
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Inventor
이환근
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/14Dashboards as superstructure sub-units
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2410/00Constructional features of vehicle sub-units
    • B60Y2410/12Production or manufacturing of vehicle parts
    • B60Y2410/125Bounded parts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Abstract

종래 인스트루먼트 플랜지(10)는 도피홀만 뚫린 상태로 볼스터 커버(20)와 조립되기 때문에 상기 볼스터 커버(20)와 인스트루먼트 플랜지(10)의 단차부(12) 사이에 간극이 형성되어 벌어지는 현상이 발생된다는 문제점이 있었으므로, 이를 해결하기 위하여 본 고안은 인스트루먼트 플랜지와, 상기 인스트루먼트 플랜지의 전면에 접촉되어 체결된 볼스터 커버와, 상기 인스트루먼트 플랜지의 후면에 접촉되어 체결된 브라킷을 포함하는 인스트루먼트 센터패널 조립 구조에 있어서, 상기 인스트루먼트 플랜지(10)는 랜싱되어 나사구멍이 형성된 미니플랜지(53)가 후방으로 돌출되고, 상기 미니플랜지(53)는 상기 브라킷(30)과 패스너(60)로 체결된 것을 특징으로 하는 인스트루먼트 센터패널 조립 구조를 제공한다.

Description

인스트루먼트 센터패널 조립 구조
본 고안은 자동차의 인스트루먼트 센터패널 조립 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 볼스터 커버와 인스트루먼트 센터패널의 결합력을 향상시키도록 플랜지를 변형시킨 인스트루먼트 센터패널 조립 구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 운전석 및 조수석의 전면부에는 다수의 계기판 및 표시장치가 설치된 인스트루먼트패널이 설치되어 있는 바, 상기 인스트루먼트패널은 타이바에 의해 고정되어 지지된다.
한편, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 인스트루먼트의 센터패널(100)은 플랜지부(10)가 돌출되어 볼스터 커버(미도시)와 체결되는데, 그 결합구조는 도 2에 도시된 바와 같이 인스트루먼트의 플랜지부(10) 전면에는 볼스터 커버(20)가 위치되며, 상기 인스트루먼트 플랜지부(10)의 후면에는 브라킷(30)이 접촉된 구조로되어 상기 볼스터 커버(20)와 인스트루먼트 플랜지(10) 그리고, 브라킷(30)을 관통하는 볼트(40)에 의해 체결되어 있다.
여기서, 종래 인스트루먼트 플랜지(10)는 도피홀만 뚫린 상태로 볼스터 커버(20)와 조립되기 때문에 상기 볼스터 커버(20)와 인스트루먼트 플랜지(10)의 단차부(12) 사이에 간극이 형성되어 벌어지는 현상이 발생된다는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 인스트루먼트 플랜지와 볼스터 커버가 유동이 발생되지 않도록 견고하게 고정할 수 있는 인스트루먼트 센터패널 조립 구조를 제공하는 데 있다.
도 1은 일반적인 자동차의 인스트루먼트 패널을 나타내는 사시도,
도 2는 종래 인스트루먼트 센터패널의 조립 구조를 나타내기 위한 도면으로, 도 1의 I - I선 단면도,
도 3은 본 고안에 의한 인스트루먼트 센터패널의 플랜지를 나타내는 사시도,
도 4는 본 고안에 의한 인스트루먼트 센터패널의 조립 구조를 나타내는 도면으로, 도 2에 상당하는 도면이다.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
20 : 볼스터 커버30 : 브라킷
40 : 볼트50 : 플랜지부
53 : 미니브라킷60 : 패스너
상기한 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 인스트루먼트 플랜지와, 상기 인스트루먼트 플랜지의 전면에 접촉되어 체결된 볼스터 커버와, 상기 인스트루먼트 플랜지의 후면에 접촉되어 체결된 브라킷을 포함하는 인스트루먼트 센터패널 조립 구조에 있어서, 상기 인스트루먼트 플랜지는 랜싱되어 나사구멍이 형성된 미니플랜지가 후방으로 돌출되고, 상기 미니플랜지는 상기 브라킷과 패스너로 체결된 것을 특징으로 하는 인스트루먼트 센터패널 조립 구조를 제공한다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 인스트루먼트 센터패널 조립 구조에 의하면, 인스트루먼트 플랜지의 후면에 미니플랜지가 랜싱되어 돌출된 구조로되어 패스너로써 브라킷에 체결되어 있으므로, 이와 일체로 결합된 볼스터 커버의 유동이 방지된다.
이하, 첨부 도면을 참조하면서 당업자가 용이하게 실시할 수 있을 정도의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
본 실시예에 의한 인스트루먼트 센터패널의 플랜지는 도 3에 도시한 바와 같이 선단에 볼트구멍(51)이 형성되고, 중앙부에는 랜싱가공되어 나사구멍(53a)이 형성된 미니플랜지(53)가 후면으로 돌출 형성되어 있다.
상기와 같이 구성된 인스트루먼트 플랜지는 도 4에서와 같이 그 전면에는 볼스터 커버(20)가 접촉되어 체결되고, 상기 인스트루먼트 플랜지(50)의 후면에는 폐단면을 형성하도록 브라킷(30)의 양단이 접합되어 볼트(40)로써 체결되어 있다.
한편, 상기 인스트루먼트 플랜지(50)에서 랜싱되어 후면으로 돌출된 미니플랜지(53)에는 패스너(60)가 관통되어 상기 브라킷(30)과 체결되어 있다.
이와 같이 인스트루먼트 플랜지는 브라킷에 2중 체결되고, 동시에 볼스터 커버와 결합된 구조이므로, 볼스터 커버의 유동이 방지된다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 본 고안에 의한 인스트루먼트 센터패널 조립 구조에 의하면 인스트루먼트 플랜지와 브라킷, 그리고 볼스터 커버가 일체로 결합되어 유동이 방지되는 구조이므로 결합력이 향상된다는 이점이 있다.
상기에서 설명된 본 실시예는 단지 예시에 불과한 것이고 이에 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 고안이 속한 분야의 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 변형실시 할 수 있으나, 첨부된 청구범위에서 알 수 있는 바와 같이, 이러한 변형된 실시는 본 고안의 범위에 속한다는 것을 당업자는 용이하게 파악할 수 있을 것이다.

Claims (1)

  1. 인스트루먼트 플랜지와, 상기 인스트루먼트 플랜지의 전면에 접촉되어 체결된 볼스터 커버와, 상기 인스트루먼트 플랜지의 후면에 접촉되어 체결된 브라킷을 포함하는 인스트루먼트 센터패널 조립 구조에 있어서,
    상기 인스트루먼트 플랜지(10)는 랜싱되어 나사구멍이 형성된 미니플랜지(53)가 후방으로 돌출되고,
    상기 미니플랜지(53)는 상기 브라킷(30)과 패스너(60)로 체결된 것을 특징으로 하는 인스트루먼트 센터패널 조립 구조
KR2019960049729U 1996-12-16 1996-12-16 인스트루먼트 센터패널 조립 구조 KR19980036718U (ko)

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