KR0123054B1 - 자동차 시트브라켓의 취부구조 - Google Patents

자동차 시트브라켓의 취부구조

Info

Publication number
KR0123054B1
KR0123054B1 KR1019950006766A KR19950006766A KR0123054B1 KR 0123054 B1 KR0123054 B1 KR 0123054B1 KR 1019950006766 A KR1019950006766 A KR 1019950006766A KR 19950006766 A KR19950006766 A KR 19950006766A KR 0123054 B1 KR0123054 B1 KR 0123054B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
seat bracket
floor panel
chair
mounting structure
vehicle
Prior art date
Application number
KR1019950006766A
Other languages
English (en)
Other versions
KR960033992A (ko
Inventor
양철호
Original Assignee
한승준
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한승준, 기아자동차주식회사 filed Critical 한승준
Priority to KR1019950006766A priority Critical patent/KR0123054B1/ko
Publication of KR960033992A publication Critical patent/KR960033992A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR0123054B1 publication Critical patent/KR0123054B1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/20—Floors or bottom sub-units
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/02—Side panels
    • B62D25/025—Side sills thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차의 플로어판넬에 취부되어 의자를 설치하도록 하는 시트브라켓의 취부구조에 관한 것으로서, 측면충돌시 측부차체의 변형과 실내 침입을 억제시켜 주기 위해, 저면부에 사이드프레임(11)이 취부되는 플로어판넬(10)의 측단부에 중심기중(30)의 하단부가 연결되는 사이드실(20)이 취부되는 것에 있어서, 중심기둥(30) 부위에서 일측으로 일정폭 연장되는 부위까지의 사이드실(20) 내측면과 사이드프레임(11) 상부의 플로어판넬(10) 상단면에 경사지게 형성되는 시트브라켓(40)의 양단부가 취부되며, 시트브라켓(40)은 경사지게 연장되는 상단면 앞쪽에 절곡에 의한 효홈부(41)가 횡방향으로 연장 형성되고, 상기 상단면의 뒷쪽에 플로어판넬(10)과 수평이 되도록 돌출되고 체결구멍이 형성되는 의자체결부(42)가 형성되어, 시트브라켓(40)에 전달되는 하중이 플로어판넬(10)에 분산되고, 플로어판넬(10)에 전달된 하중이 사이드프레임(11)을 통해 분산되도록 하여, 사이드실(20)의 회전변형 및 중심기둥(30)의 실내 침입을 효과적으로 억제하도록 하는 자동차 시트브라켓의 취부구조이다.

Description

자동차 시트브라켓의 취부구조
제1도는 종래 자동차 시트브라켓의 취부구조를 나타내는 사시도.
제2도는 본 발명 시트브라켓이 취부구조를 나타내는 사시도.
제3도는 본 발명의 취부구조를 나타내는 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 플로어판넬 11 : 사이드프레임
20 : 사이드실 30 : 중심기둥
40 : 시트브라켓 41 : 요홈부
42 : 의자 체결부 43 : 플랜지
본 발명은 자동차의 플로어판넬(floor panel)에 취부되어 의자를 설치할 수 있도록 하는 시트브라켓(seat bracket)의 취부구조에 관한 것으로서, 특히 사이드실(side sill)과 플로어판넬의 강성을 향상시켜 측면충돌시 측부차체의 변형과 실내 침입을 억제시켜 주도록 하는 자동차 시트브라켓의 취부구조에 관한 것이다.
종래 자동차의 의자 설치구조는 제1도에 도시되는 바와 같이, 차량의 저면부를 형성하고 저면부에 사이드프레임(side frame), (11)이 취부되는 플로어판넬(floor panel), (10)의 양측단부에 폐단면으로 형성되는 사이드실(side sill), (20)의 내측면이 연결되고, 사이드실(20)이 중간부에 중심기둥(30)의 하단부가 연결되며, 중심기둥(30)의 후부쪽에서 플로어판넬(10)의 상단면과 사이드실(20) 내측면에 시트브라켓(40)이 취부되어, 시트브라켓(40)의 상단면에 의자의 프레임 하단부가 고정되도록 되어 있다.
이러한 종래의 의자 설치구조는, 시트브라켓(40)의 상단면에 설치되는 의자를 지지하는 기능 외에, 사이드실(20)에 압축 또는 충격하중이 전달되면, 시트브라켓(40)에 전달되는 하중이 플로어판넬(10)에 분산되도록 하여, 차량의 측면충돌시, 사이드실(20) 및 차체 측면부의 실내 진입을 억제하도록 하고 있다.
그러나, 이러한 종래 자동차의 의자 설치구조는, 강성을 효과적으로 향상시켜 줄 수 있는 합리적인 연결구조가 있음에도 불구하고, 중심기둥(30) 후부쪽에서 단순한 구조로 취부되어 있기 때문에, 측면 충돌시, 중심기둥(30)이 굽힘 변형을 일으키게 되고, 이에 의해 중심기둥(30)의 하단부에 연결되는 사이드실(20)과 플로어판넬(10)이 회전변형을 일으키게 되었다. 또한, 이러한 변형으로 충돌한 차량 및 중심기둥(30)이 실내로 쉽게 침입하게 되어, 승원의 안전이 위협을 받게 되는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 상기 종래와 같은 문제점을 보완하기 위해, 중심기둥 부위의 사이드실과 사이드프레임 상부의 플로어판넬 상단면에 시트브라켓의 양단부가 경사면으로 취부되어, 의자를 지지하는 시트브라켓에 의해 외부에서 실내쪽으로 전달되는 하중이 폭넓게 분산되도록 하는 자동차 시트브라켓의 취부구조를 제공하는데 있다.
이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명도 제2도와 제3도에 도시되는 바와 같이, 차량의 저면부를 형성하고 저면부에 사이드프레임(11)이 취부되어 플로어판넬(10)의 양 측단부에 폐단면으로 형성되는 사이드실(20)의 내측면이 연결되고, 사이드실(20)의 중간부에 중심기둥(30)의 하단부가 연결되며, 플로어판넬(10)의 상단면과 사이드실(20) 내측면에 시트브라켓(40)이 취부되어, 시트브라켓(40)의 상단면에 의자의 프레임 하단부가 고정되도록 되는 것은 종래와 같다. 단, 본 발명은 시트브라켓(40)이 경사지게 형성되어 일단부가 중심기둥(30)이 위치되는 사이드실(20)의 중간부 내측면에 부착되고, 타단부가 사이드프레임(11) 상부의 플로어판넬(10) 상단면에 부착됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
이와 같이 구성되는 본 발명은, 차량의 측면부에 압축 또는 충격하중이 전달되면, 시트브라켓(40)에 전달되는 하중이 플랜지에 의해 플로어판넬(10)에 분산되고, 플로어판넬(10)에 전달된 하중이 사이드프레임(11)을 통해 분산되도록 하여, 사이드실(20)의 회전변형 및 중심기둥(30)의 실내 침입이 효과적으로 억제되도록 한다.
여기에서, 시트브라켓(40)은 경사지게 연장되는 상단면 앞쪽에 절곡에 의한 요홈부(41)가 횡방향으로 연장 형성되고, 상단면의 뒷쪽에 플로어판넬(10)과 수평이 되도록 돌출되고 체결구멍이형성되는 의자체결부(42)가 형성되며, 양단부 및 측면 외곽부에 절곡된 플랜지(43)가 형성되어, 중심기둥(30) 부위에서 일측으로 일정폭 연장되는 부위가지의 사이드실(20) 내측면과 플로어판넬(10)의 상단면에 플랜지(43)가 용접에 의해 부착된다.
이러한 시트브라켓(40)은 요홈부(41)에 의해 벤딩에 대한 강성이 향상되어 횡방향으로 작용하는 하중을 효과적으로 지탱하게 되고, 상단면 뒷쪽에 의자체결부(42)가 형성되어 의자 프레임의 하단부를 체결할 수 있도록 한다.
따라서, 본 발명은 차량의 측면충돌시, 시트브라켓(40)이 사이드실(20)과 플로어판넬(10) 사이에 트러스 기능을 하고, 사이드프레임(11)에 지지되는 구조가 되어, 중심기둥(30) 및 차체 측면부의 실내 침입을 효과적으로 억제하고, 안전성이 향상되도록 한다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 중심기둥 부위의 사이드실과 사이드프레임 상부의 플로어판넬 상단면에 시트브라켓의 양단부가 경사면으로 취부되어, 외부에서 실내쪽으로 전달되는 하중이 의자를 지지하는 시트브라켓에 의해 폭넓게 분산되도록 하는 매우 유용한 것이다.

Claims (1)

  1. 플로어판넬(10)의 측단부에 사이드실(20)이 취부되고, 사이드실(20)의 중간부에 중심기둥(30)이 연결되며, 시트브라켓(40)의 일측 상단부와 하단부가 사이드실(20)의 내측면과 플로어판넬(10)에 부착되는 것에 있어서, 상기 시트브라켓(40)을 중심기둥(30)의 일측에 설치하는 한편, 경사진 시트브라켓(40)의 상단면 앞쪽에 요홈부(41)를 형성하고 뒤쪽에 플로어판넬(10)과 수평을 이루는 의자체결부(42)를 돌출 형성한 것을 특징으로 하는 자동차 시트브라켓의 취부구조.
KR1019950006766A 1995-03-28 1995-03-28 자동차 시트브라켓의 취부구조 KR0123054B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019950006766A KR0123054B1 (ko) 1995-03-28 1995-03-28 자동차 시트브라켓의 취부구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019950006766A KR0123054B1 (ko) 1995-03-28 1995-03-28 자동차 시트브라켓의 취부구조

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR960033992A KR960033992A (ko) 1996-10-22
KR0123054B1 true KR0123054B1 (ko) 1997-12-08

Family

ID=19410755

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019950006766A KR0123054B1 (ko) 1995-03-28 1995-03-28 자동차 시트브라켓의 취부구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR0123054B1 (ko)

Also Published As

Publication number Publication date
KR960033992A (ko) 1996-10-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5123696A (en) Rear body structure for an automotive vehicle
EP0616583A1 (en) CAB.
KR0123054B1 (ko) 자동차 시트브라켓의 취부구조
JPH11310036A (ja) 車両用側部ドア構造
KR0111918Y1 (ko) 자동차 시트브라켓의 취부구조
JP3994544B2 (ja) 車両用シートベルトのアンカーブラケット取付け構造
KR100271870B1 (ko) 자동차의 사이드실의 보강구조
KR20030086633A (ko) 화물 차량의 후부 안전가드
KR0114628Y1 (ko) 차량의 측부 보강판 설치구조
KR0127074B1 (ko) 자동차 사이드실의 보강구조
KR0115736Y1 (ko) 측면충격 대응을 위한 리어도어 강성보강구조
KR0120435Y1 (ko) 자동차의 측하단부 구조
KR100262173B1 (ko) 자동차 지붕의 보강구조
KR100262161B1 (ko) 측부충돌대응 자동차 도어의 하단부 구조
JPH0439054Y2 (ko)
KR0114629Y1 (ko) 차량의 측부 보강판 설치구조
KR0127073B1 (ko) 자동차의 전면부 취부구조
JPH0672250A (ja) 車両用ステップの支持構造
JPH0431893Y2 (ko)
KR100323097B1 (ko) 자동차의 리어 시트 벨트부 보강 구조물
KR200158288Y1 (ko) 캡 오버형 트럭의 캡 보강구조
KR970005728A (ko) 자동차용 도어의 보강재 취부구조
KR970003663Y1 (ko) 자동차 중심기둥의 보강구조
KR100204651B1 (ko) 캐빈 마운팅 브래킷 설치구조
KR0127072B1 (ko) 자동차의 전면부 취부구조

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20001117

Year of fee payment: 5

LAPS Lapse due to unpaid annual fee