KR19980022508A - 차량용 정지신호출력 제어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 정지신호출력 제어장치에 관한 것으로서정지신호의 위험전도를 표시할 수 있도록 제어장치를 구성하여 브레이크 밟음정도에 따라 다른 출력상태가 되도록 함으로서 뒷따르른 차량이 쉽게 위험정도를 인식하여 차량사고를 미연에 방지하는 효과를 가지게 되는 것이다.

Description

차량용 정지신호출력 제어장치

본 발명은 차량용 정지신호출력 제어장치에 관한 것으로서, 더 자세하게는 정지신호의 위험전도를 표시할 수 있도록 제어장치를 구성하여 브레이크 밟음정도에 따라 다른 출력상태가 되도록 함으로서 뒷따르른 차량이 쉽게 위험정도를 인식하여 차량사고를 미연에 방지하도록 하는 차량용 정지신호출력 제어장치에 관한 것이다.

통상적인 종래의 차량용 정지신호출력 제어장치는 도 1에서 보는 바와 같이 주행시 앞차의 급제동 및 진행방향을 용이하게 확인할 수 있도록 함으로써 교통흐름을 원활히 위한 것으로서, 브레이크페달에 장착되어 있어 페달을 밟는 순간 온동작할 수 있도록 하는 페달스위치(2)와, 상기한 페달스위치(2)에 전원을 공급할 수 있도록 연결하는 전원부(1)와, 상기한 페달스위치(2)의 온동작으로 구동하도록 연결하는 릴레이(3)와, 상기한 릴레이(3)가 구동하여 유입하는 전류에 의해 동작하는 플레쉬장치(4)와, 상기한 플래쉬장치(4)로부터 전류를 인가받아 점등하는 브레이크램프를 갖는 브레이크램프(5)로 구성되어 있다.

이와 같이 구성된 종래의 차량용 정지신호출력 제어장치는 전원부(1)의 전원을 인가받은 후 운전자가 브레이크 패달을 밟으면 페달에 장착된 페달스위치(2)가 작동하여 릴레이(3)에 전원을 인가하여 동작시키게 되므로 플레쉬장치(4)에 전류가 흘러들어가 내부의 단자가 변한하여 온동작하게 되는 것이다.

플레쉬장치(4)의 단자가 변환되면 브레이크램프부(5)의 브레이크램프는 점등하여 후방에 뒤따르는 차량에 정지신호로 알리게 되는 것이다.

그러나, 이와 같이 작용하는 종래의 차량용 정지신호출력 제어장치는 정지신호를 표시하기 위해 브레이크등을 점등하게 되는 데 이때 브레이크등은 정지에 대한 위험정도에 관한 신호가 없이 항상 일정한 신호만을 출력하게 되어 급브레이크를 밟을 때 뒷따르른 차량이 같은 정도의 급브레이크를 밟지 않아 추돌 위험의 문제점을 가지게 되었다.

본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위기 위해 안출한 것으로서 그 목적은 정지신호의 위험정도를 표시할 수 있도록 제어장치를 구성하여 브레이크 밟음정도에 따라 다른 출력상태가 되도록 함으로서 뒷따르른 차량이 쉽게 위험정도를 인식하여 차량사고를 미연에 방지하는 데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 차량의 전기장치에 전원을 공급하는 전원부와, 상기한 전원부에 연결되어 차량정지시 브레이크페달밟음정도에 따라 동작할 수 있도록 이동접점을 갖는 페달스위치와, 상기한 페달스위치에 연결되어 이동하면서 접점되도록 복수개 이상의 점점을 갖는 접점부와,상기한 접점부의 접점이 접속되어 흐르는 전류를 인가받도록 연결하는 플래쉬장치와, 상기한 플래쉬장치에서 출력하는 신호에 따라 위험정도를 점등할 수 있도록 하는 브레이크비상램프와, 상기한 브레이크비상램프에 병렬로 연결되어 접점부의 접점이 접속되어 점등하도록 연결하는 브레이크램프가 구비된 브레이크램프부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래의 실시예에 따른 차량용 정지신호출력 제어장치의 전체블럭도이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 정지신호출력 제어장치의 전체블럭도이다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 정지신호출력 제어장치의 회로도이다.

-도면의 주요부분에 대한 부호설명-

1,10;전원부 2,20;페달스위치

3;릴레이 4,40;플레쉬장치

5,50;브레이크램프부 30;접점부

이하,첨부된 도면에 의해 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 정지신호출력 제어장치의 전체블럭도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 정지신호출력 제어장치의 회로도이다.

본 발명은 브레이크 밟음정도에 따라 다른 출력상태가 되도록 하기 위한 것으로서,차량에 전원을 공급하는 전원부(10)와, 상기한 전원부(10)에 연결되어 차량저면의 브레이크페달의 일정부위에 장착되어 동작하도록 단자(a)를 갖는 페달스위치(30)와, 상기한 페달스위치(30)에 연결되으며 복수개의 접점단자(b,c)를 갖는 접점부(40)와,상기한 접점부(40)의 단자(c)에 페달스위치(30)의 단자(a)가 접속되어 출력전류를 인가받을 수 있도록 연결하는 플래쉬장치(50)와, 상기한 플래쉬장치(50)에서 출력하는 신호에 따라 위험정도를 깜빡이면서 점등할 수 있도록 연결하는 브레이크비상램프와, 상기한 브레이크비상램프와 병렬로 연결되어 있으며 접점부의 단자(b)가 접속되면 점등되도록 연결하는 브레이크램프를 갖는 브레이크램프부(60)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

접점부(40)는 복수개의 단자(b,c)를 가지고 있어 브레이크페달을 밟을 때 밟음정도에 따라 이동하는 페달스위치(20)의 이동단자(a)가 접점부(30)의 단자(b,c)에 접속되면서 접점되도록 연결되어 있다.

브래이크램프부(60)는 일반적인 정지신호를 출력하하기 위해 접점부(40)의 단자(b)가 접점되어 점등되도록 복수개의 램프를 연결하는 브레이크램브와 급정거시에 접점부의 단자(c)가 접점되어 블래쉬장치(50)에 의해 깜빡이면서 점등되도록 하는 브레이크비상등을 연결구성하고 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 브레이크페달을 밟을 경우 밟음 정도에 따라 상이하게 브레이크램프가 점등하도록 하여 위험정도를 표시하기 위한 것으로서, 도 2 또는 도 3에서 도시한 바와 같이 차량시동시 전원부(10)는 각 전기정치에 전원을 공급하게 된다.

전원부(10)에 연결된 페달스위치(20)는 차량실내의 전방부 저면에 장착한 브레이크페달을 밟을 경우 이 브레이크페달에 이동접점(a)을 갖는 페달스위치(20)를 일정부위에 설치하여 브레이크페달의 밟음정도에 따라 이동접점이 접점부(30)의 복수단자(b,c)에 위치하여 접속하게 되는 것이다.

페달스위치(20)의 이동접점(a)이 접점부(30)의 단자b에 접속될 경우, 전원부(10)로부터 전원이 인가되어 접점부(30)는 접속된 b접점을 통해 전류를 흐려보내게 되는 것이다.

접점부(30)의 단자b가 접속되면 브레이크램프부(50)의 브레이크램프는 차량후미의 양측에서 접등되어 후미차량에 정지신호를 보내게 되는 것이다.

차량이 급작스런 상황에서 브레이크페달을 밟게 되면 브레이크페달에 가해진 압력이 증가되어 페달스위치(20)의 이동접점(a)을 더 밀어내어 접점부(30)의 b단자를 통과하여 c단자에 접속되는 것이다.

접점부(30)의 c단자가 접속되면 전원부(10)의 전원을 공급받아 전류를 플래쉬장치(40)에 공급하게 되어 플레쉬장치(40)와 연결된 브래이크비상램프는 계속깜박이게 되어 뒷차량에 위험정도를 알리게 되는 것이다.

이와 같이 작용하는 본 발명의 차량용 정지신호출력 제어장치는 정지신호의 위험전도를 표시할 수 있도록 제어장치를 구성하여 브레이크 밟음정도에 따라 다른 출력상태가 되도록 함으로서 뒷따르른 차량이 쉽게 위험정도를 인식하여 차량사고를 미연에 방지하는 효과를 가지게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 차량의 전기장치에 전원을 공급하는 전원부(10)와, 상기한 전원부(10)에 연결되어 차량정지시 브레이크페달밟음정도에 따라 동작할 수 있도록 이동접점(a)을 갖는 페달스위치(20)와, 상기한 페달스위치(20)에 연결되어 이동하면서 접점되도록 복수개 이상의 접점(b,c)을 갖는 접점부(30)와,상기한 접점부(30)의 접점(c)가 접속되어 흐르는 전류를 인가받도록 연결하는 플래쉬장치(40)와, 상기한 플래쉬장치(40)에서 출력하는 신호에 따라 위험정도를 점등할 수 있도록 하는 브레이크비상램프와, 상기한 브레이크비상램프에 병렬로 연결되어 접점부(30)의 접점(b)이 접속되어 점등하도록 연결하는 브레이크램프가 구비된 브레이크램프부(50)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 정지신호출력 제어장치.