KR19980022099A - 브레이크등 점멸장치 - Google Patents

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홍석용
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김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 급제동에 따른 앤티록 브레이크 시스템의 작동시 브레이크등을 깜박임으로써 후방차량의 운전자에게 급제동을 경고할 수 있는 브레이크등 점멸장치에 관한 것으로서, 전후좌우의 휠에 각 1개씩 설치되어 각 차륜의 회전 속도를 검출하는 휠 속도 센서(2)와 상기 휠 속도 센서(2)로부터 센싱값을 입력받으며 시스템 전체를 제어하는 ECU(7)와 상기 ECU(7)로부터 출력받아 각 휠 실린더(3)로 공급되는 브레이크 유압을 감압 또는 증압함으로씨 제동력을 제어하는 액추에이터(6)가 구비되는 앤티록 브레이크 시스템에 있어서, 상기 ECU(7)에서 액추에이터(6)로 출력되는 신호를 감지하는 플레쉬 유닛(20)과 상기 플래쉬 유닛(20)에 의해 점멸되는 브레이크등(21)으로 구성된다.
이것에 의해 추돌 사고를 미연에 방지할 수 있다는 효과가 있다.

Description

브레이크등 점멸장치
본 발명은 앤티록 브레이크 시스템 장착 차량의 브레이크등 점멸장치에 관한 것이며, 보다 상세히는 급제동에 따른 앤티록 브레이크 시스템의 작동시 브레이크 등을 깜박임으로써 후방차량의 운전자에게 급제동을 경고할 수 있는 브레이크등 점멸장치에 관한 것이다.
종래의 경우를 도 1을 참조하여 설명하기로 한다.
도 1을 참조하면, 도 1은 종래의 앤티록 브레이크 시스템의 일반적인 구성도로서 배터리에 접속되는 이그니션 스위치(IG)와 상기 이그니션 스위치(IG)에 접속되는 경고등(8)과 전후좌우의 휠에 각 1개씩 설치되어 각 차륜의 회전 속도를 검출하는 휠 속도 센서(2)와 상기 휠 속도 센서(2)로부터 센싱값을 입력받으며 시스템 전체를 제어하는 ECU(7)와 상기 ECU(7)로부터 출력받아 각 휠 실린더(3)로 공급되는 브레이크 유압을 감압 또는 증압함으로써 제동력을 제어하는 액추에이터(6)와 운전자의 답력에 의해 프로포셔닝-바이패스 밸브(5)를 거쳐 상기 액추에이터(6)로 유압을 전달하는 마스터 실린더(4)로 구성된다.
일반적으로 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 스위치가 접속되어 차량 후방의 브레이크등이 점등된다. 그런데, 전방 차량의 급제동에 따른 후방 차량과의 충돌시 후방 차량의 안전거리 미확보로 인해 후방 차량의 운전자가 전액 배상하는 것이 아니라 전방 차량의 운전자가 급제동시 비상등을 켜서 후방 차량에게 주의를 주지 않았기 때문에, 전방 차량의 운전자도 배상 책임이 있다는 판례가 있었다. 그러나, 사실상 급제동시 비상등을 작동시킬 수 있는 여유가 없기 때문에 비상등 역활을 할수 있는 장치가 요구되었다.
따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 앤티록 브레이크 시스템 장착 차량의 경우 급제동시 브레이크를 깜박여서 후방 차량의 운전자에게 경고할 수 있는 브레이크등 점멸장치를 제공하는데 있다.
상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 브레이크등 점멸장치의 일예로서, 전후좌우의 휠에 각 1개씩 설치되어 각 차륜의 회전 속도를 검출하는 휠 속도 센서와 상기 휠 속도 센서로부터 센싱값을 입력받으며 시스템 전체를 제어하는 ECU와 상기 ECU로부터 출력받아 각 휠 실린더로 공급되는 브레이크 유압을 감압 또는 증압함으로써 제동력을 제어하는 액추에이터가 구비되는 앤티록 브레이크 시스템에 있어서 상기 ECU에서 액추에이터로 출력되는 신호를 감지하는 플래쉬 유닛과 상기 플레쉬 유닛에 의해 점멸되는 브레이크등으로 구성된다.
이러한 구성에 의해, 본 발명에 따른 브레이크등 점멸장치는 급제동시 브레이크등을 깜박여 후방의 운전자에게 경고함으로써 추돌 사고를 미연에 방지할 수 있다는 효과가 있다.
도 1은 종래의 앤티록 브레이크 시스템의 구성도
도 2는 본 발명에 따른 앤티록 브레이크 시스템의 구성도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
IG : 이그니션 스위치 2 : 휠 속도 센서
3 : 휠 실린더 4 : 마스터 실린더
5 : 프로포셔닝-바이패스 밸브 6 : 액추에어터
7 : ECU 8 : 경고등
20 : 플래쉬 유닛 21 : 브레이크등
이하, 본 발명의 실시예를 도 2를 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 2를 참조하면, 도 2는 본 발명에 따른 앤티록 브레이크 시스템의 구성도로서, 배터리에 접속되는 이그니션 스위치(IG)와 상기 이그니션 스위치(IG)에 접속되는 경고등(8)과 전후좌우의 휠에 각 1개씩 설치되어 각 차륜의 회전 속도를 검출하는 휠 속도 센서(2)와 상기 휠 속도 센서(2)로부터 센싱값을 입력받으며 시스템 전체를 제어하는 ECU(7)와 상기 ECU(7)로부터 출력받아 각 휠 실린더(3)로 공급되는 브레이크 유압을 감압 또는 증압함으로써 제동력을 제어하는 액추에이터(6)와 운전자의 답력에 의해 프로포셔닝-바이패스 밸브(5)를 거쳐 상기액추에이터(6)로 유압을 전달하는 마스터 실린더(4)와 상기 ECU(7)로부터 액추에이터(6)로 출력되는 신호를 감지하여 브레이크등(21)을 깜박이는 플레숴 유닛(20)으로 구성된다.
상기와 같은 구성에 의해 본 발명의 브레이크등 점멸장치는 앤티록 브레이크 시스템의 작동시 ECU(7)에서 액추에이터(6)로 출력되는 신호를 플레쉬 유닛(20)에서 감지하여 브레이크등(21)을 깜박임으로써 후방 차량의 운전자에게 급제동을 경고한다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 브레이크등 점멸장치는 급제동시 브레이크등을 깜박임으로써 후방의 운전자에게 경고하여 추돌 사고를 미연에 방지할 수 있다는 효과가 있다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 브레이크등 점멸장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

  1. 전후좌우의 휠에 각 1개씩 설치되어 각 차륜의 회전 속도를 검출하는 휠 속도 센서(2)와 상기 휠 속도 센서(2)로부터 센싱값을 입력받으며 시스템 전체를 제어하는 ECU(7)와 상기 ECU(7)로부
    터 출력받아 각 휠 실린더(3)로 공급되는 브레이크 유압을 감압 또는 증압함으로써 제동력을 제어하는 액추에이터(6)가 구비되는 앤티록 브레이크 시스템에 있어서, 상기 ECU(7)에서 액추에이터(6)로 출력되는 신호를 감지하는 플래쉬 유닛(20)과 상기 플래쉬 유닛(20)에 의해 점멸되는 브레이크등(21)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 브레이크등 점멸장치.
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