KR19980012710U - 자동차 시트의 회전식 팔걸이 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 시트의 팔걸이 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차 시트의 내측으로 스위치의 조작에 의해 정·역 구동되는 구동모터를 설치하고, 이 구동모터의 구동축에 구비된 기어와 맞물리는 기어가 일측에 형성된 팔걸이를 시트의 측부에 설치하여 운전자가 운전 중에 스위치 조작으로 팔걸이를 상승 및 하강시킬 수 있도록 하는 자동차 시트의 팔걸이 장치를 제공함에 있다.

특히 본 고안은 상기의 목적을 달성하고자 자동차 시트의 회전식 팔걸이를 구성함에 있어서, 상기 시트(1)의 내측으로 설치·고정되도록 한 정·역의 구동모터(10)와; 상기 시트(1)의 측부로 힌지(21) 결합하되 상기 구동모터(10)의 구동에 의해 연동되는 팔걸이(20)와; 자동차 실내의 일측에 설치되어 상기 구동모터(10)를 구동되게 조작하는 구동 스위치(30)를 구비한 특징이 있다.

따라서 본 고안은 자동차의 시트 일측에 구동모터의 구동에 의해 상·하강되는 팔걸이를 설치하여 운전자 및 동승자로 하여금 필요에 의한 사용을 하게 함으로서, 팔을 올려 놓게되어 승차감의 향상을 기대할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차 시트의 회전식 팔걸이 장치

본 고안은 자동차 시트의 팔걸이 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차 시트의 내측으로 스위치의 조작에 의해 정·역 구동되는 구동모터를 설치하고, 이 구동모터의 구동축에 구비된 기어와 맞물리는 기어가 일측에 형성된 팔걸이를 시트의 측부에 설치하여 운전자가 운전 중에 스위치 조작으로 팔걸이를 상승 및 하강시켜 팔을 걸치도록 하여 운전자에게 편리함을 줄 수 있도록 한 자동차 시트의 팔걸이 장치에 관한 것이다.

일반적으로 승용차의 경우에 중형 이상의 승용차에는 뒷좌석에 팔걸이를 설치하는 경우는 있어도 소형 승용차의 경우는 팔걸이를 설치하지 않는다. 더구나 앞좌석의 경우에는 별도의 팔걸이를 시트에 설치하지는 경우는 없었다.

따라서 운전자 및 동승자의 승차감의 증대와 편익을 제공하고자 고안된 것이 도어의 트림(Trim) 부분에 형성된 팔걸이다. 이 도어측에 형성된 팔걸이는 비록 딱딱하기는 하나 승차자로 하여금 편익을 도모하는데 일조하고 있기는 하다.

그러나 자동차에 갖가지 편의 장치를 설치하게 되면서 이 편의 장치를 조작하기 위한 스위치들이 도어측 팔걸이에 설치되어 팔걸이로서의 기능이 점점 사라지고 있는 경향이다. 더우기 운전석 쪽의 도어측 팔걸이에는 운전자가 차량 내의 모든 편의 장치를 조작 할 수 있도록 더 많은 스위치와 편의물들이 설치되어 있어 팔걸이로서의 기능은 없는 것이나 마찬가지이다. 따라서 운전자들은 도어측 윈도우를 하강시켜 왼팔을 차량의 외측으로 내민 상태로 운전하는 경우가 종종 있어 사고의 위험성이 있는 문제점이 있다.

한편 현대에는 대도시를 중심으로 폭발적인 인구 증가와 이로 인한 차량의 증가로 도심지 도로는 출·퇴근 시간을 정점으로 주차장을 방불케 할 정도로 자동차의 물결을 이루고 있다. 따라서 차량들은 제속도를 내지 못하고 서행을 하게 된다. 이때 운전자들은 대부분이 운전대로부터 한 손으로 운전을 하고, 다른 한 손은 쉬게 하는데 역시 팔을 걸을 수 있는 마땅한 것이 없기 때문에 도어측 윈도우를 열고 팔을 걸치는 경우가 태반이다.

이처럼 도어측 윈도우를 하강시켜 놓고 차량의 외측으로 팔을 내민 상태는 위험할 뿐만 아니라 압박되어 팔이 저려 오는 경우도 발생하여 운전에 장애요소로도 작용할 수 있게 된다.

전술한 바와 같이 운전자가 운전 중에 도어측 윈도우를 하강시킨 상태로 팔을 걸치는 것은 위험할 뿐만 아니라 팔에 무리를 일으키는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안이 해결하고자 하는 과제는 스위치 조작에 의한 팔걸이를 구성하여 운전자가 주행 중에 차량이 밀려 서행할 경우 한 손을 쉬게 하고자 할 때, 또는 운전자의 필요에 의해 팔을 걸칠 수 있도록 하고자 하는 점이다.

본 고안의 목적은 자동차 시트의 내측으로 스위치의 조작에 의해 정·역 구동되는 구동모터를 설치하고, 이 구동모터의 구동축에 구비된 기어와 맞물리는 기어가 일측에 형성된 팔걸이를 시트의 측부에 설치하여 운전자가 운전 중에 스위치 조작으로 팔걸이를 상승 및 하강시켜 팔을 걸치도록 하여 운전자에게 편리함을 줄 수 있도록 한 자동차 시트의 팔걸이 장치를 제공함에 있다.

본 고안은 상기의 과제를 해결하기 위해서 시트의 팔걸이를 다음과 같이 구성하였다. 즉 자동차 시트의 회전식 팔걸이를 구성함에 있어서, 상기 시트의 내측으로 설치·고정되도록 한 정·역의 구동모터와; 상기 시트의 측부로 힌지 결합하되 상기 구동모터의 구동에 의해 연동되는 팔걸이와; 자동차 실내의 일측에 설치되어 상기 구동모터를 구동되게 조작하는 구동 스위치를 구비한 특징이 있다.

그리고 상기 구동모터에 의한 팔걸이의 연동은 상기 구동모터의 구동축에 기어를 설치하고, 이 구동축의 기어에 대응하여 치(齒) 결합하는 기어를 상기 팔걸이의 회전 중심인 힌지의 일단에 설치하여 상기 구동모터의 회전에 의해 상기 팔걸이의 힌지를 중심축으로 하여 자유단이 상·하로 이동되도록 하였다.

한편 상기 팔걸이는 일측이 열리도록 내부공간이 형성된 걸이부와; 상기 걸이부의 열린 공간으로 삽입되어 힌지 결합하는 지지부로 구성하였다. 그리고 상기 팔걸이의 걸이부 내측 상부로 멈춤 스위치를 설치하여 상기 팔걸이의 상승시 상기 지지부의 선단이 누름으로 해서 상기 구동모터의 구동이 정지되도록 하였다.

도 1은 본 고안의 자동차 시트의 회전식 팔걸이 장치를 나타낸 사시도이다.

도 2는 도 1을 위에서 바라본 평면도이다.

도 3a는 도 1의 팔걸이 부분만을 나타낸 것으로 팔걸이가 하강된 상태의 상세 단면도이다.

도 3b는 도 3a의 팔걸이가 상승한 상태의 상세 단면도이다.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

5. 브래킷 10. 구동모터

11, 22. 기어 20. 팔걸이

21. 힌지 23. 걸이부

24. 지지부 30. 구동 스위치

40. 멈춤 스위치

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안의 자동차 시트의 회전식 팔걸이 장치를 나타낸 사시도이다.

도 2는 도 1을 위에서 바라본 평면도이다.

도 3a는 도 1의 팔걸이 부분만을 나타낸 것으로 팔걸이가 하강된 상태의 상세 단면도이다.

도 3b는 도 3a의 팔걸이가 상승한 상태의 상세 단면도이다.

도 1 및 도 2에 따르는 본 고안은 자동차 시트(1)의 내측으로 정·역 회전하는 구동모터(10)가 설치·고정된다. 그리고 시트(1)의 내측으로 자동차의 진행 방향과 같은 방향으로 브래킷(5)이 설치되어 시트(1)의 측부에서 브래킷(5)을 관통하여 힌지(21) 결합되는 팔걸이(20)가 구성된다. 이때 이 팔걸이(20)는 구동모터(10)의 구동에 의해 연동된다.

한편 구동모터(10)에 의한 팔걸이(20)의 연동은 구동모터(10)의 구동축에 기어(11)를 설치하고, 이 구동축의 기어(11)에 대응하여 치(齒) 결합하는 기어(22)를 상기 팔걸이(20)의 회전 중심인 힌지(21)의 일단에 설치하여 상기 구동모터(10)의 회전에 의해 상기 팔걸이(20)의 힌지(21)를 중심축으로 하여 자유단이 상·하로 이동되도록 한 것이다.

이때 팔걸이(20)의 힌지(21)는 팔걸이(20)의 후단에 체결되어 브래킷(5)을 관통하여 그 끝단으로 기어(22)가 형성되어 구동모터(10)의 구동축에 구비된 기어(11)와 치 결합되어 있다.

한편 자동차 실내의 일측에는 구동모터(10)를 구동되게 조작하는 구동 스위치(30)가 설치되어 있다. 이때 이 구동 스위치(30)는 구동모터(10)를 정·역회전을 조작하여 팔걸이(20)를 상·하로 이동되게 한다.

그리고 팔걸이(20)는 도 3a 및 도 3b 에서와 같이 일측이 열리도록 내부공간이 형성된 걸이부(23)와 이 걸이부(23)의 열린 공간으로 삽입되어 힌지 결합하는 지지부(24)로 이루어지는데, 걸이부(23)와 힌지 결합되는 부분의 지지부(24) 끝단은 상부에서 하부로 경사를 이루며 형성된다.

이때 경사져 형성되는 지지부(24)의 끝단 위인 걸이부(23)의 내측 상부에서 하부로 멈춤 스위치(40)를 설치된다. 이 멈춤 스위치(40)는 전술한 구동 스위치(30)의 조작에 의해 구동모터(10)가 회전함에 따라 팔걸이(20)가 상향 이동하게 되면 지지부(24)의 걸이부(23)와의 힌지 결합된 경사면이 멈춤 스위치(40)를 누르게 되어 구동모터(10)의 작동을 멈추게 한다. 따라서 팔걸이(20)의 상승은 멈추게 된다.

한편 팔걸이(20)를 구성하는 걸이부(23)와 지지부(24)는 지지부(24)의 끝단이 상승하게 되어 일정의 높이에서 걸이부(23)의 전방 쪽을 누르게 되면 지지부(24)의 경사면이 멈춤 스위치(40)를 누르게 되어 구동모터(10)의 구동이 멈추게 되고, 팔걸이(20)의 상승은 멈춘다.

이와 같이 구성되는 본 고안은 구동 스위치(30)의 조작에 의해 구동모터(10)가 동동하게 되고, 이 구동모터(10)는 그 회전력을 치(齒) 결합을 통하여 팔걸이(20)를 상승되게 한다. 이때 팔걸이(20)가 일정의 높이에 위치할 때 걸이부(23)를 눌러 지지부(24)의 경사면에 의해 멈춤 스위치(40)가 눌려져 구동모터(10)의 구동을 멈추게 한다.

이상에서와 같이 본 고안에 따르면 자동차의 시트 일측에 구동모터의 구동에 의해 상·하강되는 팔걸이를 설치하여 운전자 및 동승자로 하여금 필요에 의한 사용을 하게 함으로서, 팔을 올려 놓게되어 승차감의 향상을 기대할 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 자동차 시트의 회전식 팔걸이를 구성함에 있어서,

   상기 시트(1)의 내측으로 설치·고정되도록 한 정·역의 구동모터(10)와;

   상기 시트(1)의 측부로 힌지(21) 결합하되 상기 구동모터(10)의 구동에 의해 연동되는 팔걸이(20)와;

   자동차 실내의 일측에 설치되어 상기 구동모터(10)를 구동되게 조작하는 구동 스위치(30)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 회전식 팔걸이 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 구동모터(10)에 의한 팔걸이(20)의 연동은 상기 구동모터(10)의 구동축에 기어(11)를 설치하고, 이 구동축의 기어(11)에 대응하여 치(齒) 결합하는 기어(22)를 상기 팔걸이(20)의 회전 중심인 힌지(21)의 일단에 설치하여 상기 구동모터(10)의 회전에 의해 상기 팔걸이(20)의 힌지(21)를 중심축으로 하여 자유단이 상·하로 이동되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 회전식 팔걸이 장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 팔걸이(20)는 일측이 열리도록 내부공간이 형성된 걸이부(23)와;

   상기 걸이부(23)의 열린 공간으로 삽입되어 힌지 결합하는 지지부(24)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 회전식 팔걸이 장치.
4. 제 3 항에 있어서, 상기 팔걸이(20)의 걸이부(23) 내측 상부로 멈춤 스위치(40)를 설치하여 상기 팔걸이(20)의 상승시 상기 지지부(24)의 선단이 누름으로 해서 상기 구동모터(10)의 구동이 정지되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 회전식 팔걸이 장치.