KR102601986B1 - 가상엔진 사운드발생장치 - Google Patents

가상엔진 사운드발생장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 가상엔진 사운드발생장치에 관한 것이다. 본 발명의 장치는 수분 등이 많은 환경에서 사용되므로, 외부로부터 내부로 수분이 침투되는 것을 차단하는 것이 중요하다. 본 발명의 외관을 하우징(10)과 커버(30)가 형성하는데, 상기 하우징(10)과 커버(30) 사이를 통한 수분의 침부를 방지하기 위해서, 케이스시일(40)이 상기 하우징(10)과 커버(30)의 외면에 위치하도록 된다. 상기 케이스시일(40)의 전면덮게부(42)는 상기 커버(30)의 전면판(32) 전면 가장자리에 있고, 상기 케이스시일(40)의 배면덮게부(44)는 상기 커버(30)의 전면판(32) 배면 가자장자리에 있으며 상기 측면덮게부(48)는 상기 하우징(10)의 선단 외면에 밀착된다. 이와 같은 본 발명에 의하면 가상엔진 사운드발생장치의 내부로 외부 환경의 영향이 거의 미치지 않게 되어 장치의 내구성과 동작특성이 좋아지는 이점이 있다.

Description

가상엔진 사운드발생장치{Virtual engine sound apparatus}
본 발명은 가상엔진 사운드발생장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 하이브리드자동차나 전기자동차에서 가상으로 엔진 소리를 발생시키는 가상엔진 사운드발생장치에 관한 것이다.
하이브리드자동차나 전기자동차의 저소음 주행시에는 자동차에서 발생하는 소음이 매우 낮아 보행자, 특히 시각장애인들이 자동차의 접근을 인지할 수 없게 되는 경우가 발생한다.
이와 같은 상황의 발생을 방지하고자, 최근에 출시되는 하이브리드자동차나 전기자동차에서는 가상엔진 사운드발생시스템(Virtual Engine Sound System}을 채용하고 있다. 가상엔진 사운드 시스템은, 가상의 엔진음과 경고음을 스피커를 통해 발생시켜 보행자들이 자동차의 접근을 쉽게 인식하도록 도와주고 있다.
이와 같은 가상엔진 사운드발생장치는 보행자에게 잘 들리도록 해야 하기 때문에 자동차의 앞 범퍼쪽에 설치되는 것이 좋다. 하지만, 자동차의 앞범퍼는 주위 환경의 영향을 가장 많이 받게 되는 문제점이 있다.
즉, 자동차의 주행에 따라 예를 들면, 물이 많이 가해지게 되어 가상엔진 사운드발생장치에서는 방수가 매우 중요하다. 특히 가상엔진 사운드발생장치에서는 방수가 잘 되면서도 스피커에서 발생하는 사운드는 외부로 잘 전달되어야 하는 어려움이 있다.
이와 같은 조건을 만족시키기 위해서는 부품들 사이의 조립이 상대적으로 복잡하게 되는 어려움이 있다.
대한민국 공개특허 제10-2013-0123227호 일본특허 제1997-129304호
본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 가상엔진 사운드발생장치의 조립이 쉽게 이루어지도록 하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 자동차에 장착되어 사용될 때 외부 환경의 영향이 내부로 전달되는 것을 최소화하면서도 외부로 사운드가 원활하게 전달될 수 있도록 하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 내부에 내부공간이 형성되고 선단 가장자리를 둘러 체결부가 형성된 선단링이 구비되는 하우징, 상기 하우징의 내부공간에 위치된 기판의 제어에 의해 사운드를 발생시키고 상기 하우징의 내부공간에 설치되는 스피커, 상기 하우징의 내부공간 입구를 차폐하며 상기 스피커의 사운드를 외부로 보내는 스피커그릴이 구비되는 커버, 상기 커버의 가장자리에 안착되는 전면덮게부와 상기 하우징의 선단 외면을 덮어주는 측면덮게부를 구비하는 케이스시일을 포함할 수 있고, 상기 스피커의 선단에 있는 스피커콘의 전면 가장자리를 둘러서는 스피커시일이 설치되고, 상기 커버의 전면판 후면 중 상기 스피커그릴의 가장자리에 해당되는 부분에는 스피커펜스가 형성되고 상기 스피커펜스는 상기 스피커시일에 밀착될 수 있다.
상기 하우징의 적어도 선단 부분은 원통형상 또는 이와 대응되는 형상으로 된다.
상기 측면덮게부의 내면에는 상기 하우징의 선단 외면에 밀착되는 다수개의 밀착날개가 구비되는데, 상기 밀착날개는 상기 하우징의 후단을 향해 경사지게 연장된다.
상기 케이스시일의 전면덮게부를 포함하는 부분은 상기 커버에 일체로 된다.
상기 측면덮게부는 상기 커버를 상기 하우징에 결합할 때 상기 하우징의 입구 반대방향으로 연장되게 탄성변형되어 있다.
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상기 스피커는 선단의 스피커콘이 방수재질로 되며 상기 스피커콘의 전면 가장자리에 스피커시일이 설치된다.
상기 스피커시일을 눌러주는 상기 커버의 스피커펜스의 선단에는 밀착리브가 더 구비된다.
상기 밀착리브는 다수개가 나란히 형성된다.
본 발명에 의한 가상엔진 사운드발생장치에서는 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.
본 발명에서는 하우징의 내부공간에 스피커를 전방으로부터 삽입하여 스피커안착단에 안착시켜 고정하고, 커버를 하우징에 탄성변형가능한 체결편을 사용하여 체결한 후에 케이스시일의 측면덮게부가 하우징의 선단 측면에 밀착되도록 하면 된다. 따라서, 부품들의 조립이 간단하게 되는 효과가 있다.
그리고, 본 발명에서는 하우징의 선단을 원통형상으로 하고 하우징의 선단에 체결된 커버에 있는 케이스시일의 측면덮게부가 하우징의 선단 외면을 덮도록 하였고, 특히 하우징의 후단을 향해 경사지게 연장되는 밀착날개를 다수개 두었으므로, 커버와 하우징 사이를 통해 외부 환경이 하우징의 내부공간으로 전달되는 것이 완전히 차단되므로 가상엔진 사운드발생장치의 동작이 확실하고 내구성이 높아지는 효과가 있다.
또한, 케이스시일의 설치상태를 작업자가 외부에서 확인할 수 있어서, 항상 케이스시일이 정확한 설치상태를 가질 수 있다. 따라서, 케이스시일이 그 성능을 정확하게 확실하게 발휘할 수 있게 되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 가상엔진 사운드발생장치의 바람직한 실시례의 구성을 보인 사시도.
도 2는 본 발명 실시례의 구성을 보인 분해사시도.
도 3은 본 발명 실시례를 구성하는 커버의 배면을 보인 사시도.
도 4는 본 발명 실시례를 구성하는 케이스시일의 구성을 보인 단면사시도.
도 5는 본 발명 실시례에서 케이스시일을 제거한 상태를 보인 사시도.
도 6은 본 발명 실시례의 구성을 보인 부분단면도.
도 7은 본 발명 실시례에서 케이스시일의 측면덮게부가 선단 방향을 향하도록 된 상태를 보인 조립과정도.
이하, 본 발명의 일부 실시례들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시례를 설명함에 있어, 관련된 공지구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시례에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명의 실시례의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도면들에 도시된 바에 따르면, 본 발명의 외관과 골격을 하우징(10)이 형성한다. 상기 하우징(10)의 내부에는 소정의 내부공간(12)이 형성된다. 상기 내부공간(12)에는 아래에서 설명될 각종 부품들이 안착된다. 상기 하우징(10)의 형상은 적어도 선단이 원통형상 또는 원통형상에 가까운 통형상으로 된다.
본 실시례에서 상기 하우징(10)의 선단에는 선단링(14)이 있다. 상기 선단링(14)은 하우징(10)의 선단에서 후단을 향해 소정의 폭에 걸쳐 원통형으로 형성되는 것이다. 이에 의해 상기 하우징(10)의 선단이 원통형상으로 된다. 상기 선단링(14)에는 소정의 간격을 두고 걸이부(16)가 형성된다. 상기 걸이부(16)는 상기 선단링(14)을 관통하거나 홈형상으로 만들어진다. 본 실시례에서는 상기 걸이부(16)가 상기 선단링(14)을 관통하여 형성된다.
상기 하우징(10)의 내부공간(12)에는 스피커안착단(18)이 형성되어 있다. 상기 스피커안착단(18)은 상기 하우징(10)의 내부공간(12) 내면을 따라 상기 내부공간(12)의 입구 근처까지 연장되어 있다. 상기 스피커안착단(18)은 다수개가 소정의 간격을 두고 형성된다. 상기 스피커안착단(18)에는 체결공(19)이나 가이드돌기(19')가 형성된다. 상기 체결공(19)에는 나사가 아래에서 설명될 스피커고정편(54)의 체결공(56)을 관통하여 형성된다. 상기 가이드돌기(19')는 스피커안착단(18)에서 내부공간(12)의 입구를 향해 돌출된다. 상기 가이드돌기(19')는 스피커고정편(54)의 체결공(56)을 관통하여 스피커(50)의 설치 위치를 안내하게 된다.
상기 내부공간(12)의 내측에는 기판안착펜스(20)가 있다. 상기 기판안착펜스(20)에 의해 구획되는 공간에는 아래에서 설명될 기판(28)이 위치된다.
상기 하우징(10)의 일측 외면에는 커넥터부(22)가 있다. 상기 커넥터부(22)는 기판(28)과 장치 외부와의 전기적 연결을 수행한다. 상기 커넥터부(22)에는 상대 커넥터가 결합된다.
상기 하우징(10)의 외면에는 다수개의 장착브라켓(24)이 있다. 상기 장착브라켓(24)에는 체결공(26)이 있다. 상기 장착브라켓(24)은 상기 체결공(26)을 관통하여 체결구가 위치하여 자동차 내부의 고정부에 상기 하우징(10)을 고정하도록 한다.
상기 하우징(10)의 내부공간(12)에서 상기 기판안착펜스(20)에 의해 구획되는 공간에는 기판(28)이 설치된다. 상기 기판(28)에는 다양한 부품들이 실장된다. 상기 기판(28)은 상기 커넥터부(22)와 전기적으로 연결되어 제어신호를 받아서 아래에서 설명될 스피커(50)를 동작시키게 된다.
상기 하우징(10)의 내부공간(12) 입구에는 커버(30)가 설치된다. 상기 커버(30)는 원판형상으로 된다. 상기 커버(30)의 골격을 원판형상의 전면판(32)이 형성한다. 상기 전면판(32)에는 스피커그릴(33)이 형성된다. 상기 스피커그릴(33)은 상기 커버(30)의 전방에서 스피커(50)가 보이지 않도록 하면서도 스피커(50)에서 재생된 사운드가 외부로 잘 전달될 수 있도록 하는 것이다. 본 실시례에서는 상기 스피커그릴(33)이 원형의 영역 내에 형성된다.
상기 커버(30)의 배면 가장자리를 따라서는 체결편(34)이 돌출되어 있다. 상기 체결편(34)에는 체결돌기(34')가 외측면에 형성되어 있다. 상기 체결편(34)은 상기 하우징(10)의 걸이부(16)와 대응되는 위치에 형성된다. 상기 체결편(34)의 체결돌기(34')는 상기 하우징(10)의 걸이부(16)에 걸어져서 커버(30)가 하우징(10)에 체결되도록 한다. 상기 체결편(34)은 상기 커버(30)의 배면 가장자리에서 약간 안쪽으로 들어간 위치에 있다. 이는 상기 선단링(14)의 선단이 커버(30)의 배면 가장자리에 안착되도록 하기 위함이다.
상기 스피커그릴(33)의 가장자리를 둘러서는 상기 전면판(32)의 배면에 스피커펜스(36)가 형성되어 있다. 상기 스피커펜스(36)는 원형으로 만들어진다. 상기 스피커펜스(36)에 아래에서 설명될 스피커콘(52)에 있는 시일(58)이 밀착된다. 상기 스피커펜스(36)의 선단에는 밀착리브(37)가 돌출되어 있다. 상기 밀착리브(37)는 적어도 2개 이상이 동심원형상으로 돌출되어 형성된다.
상기 전면판(32)의 가장자리를 따라서는 소정 폭으로 안착단(38)이 있다. 상기 안착단(38)은 전면판(32)의 전면 다른 부분에 비해 상대적으로 낮게 형성된다. 상기 안착단(38)에는 아래에서 설명될 케이스시일(40)의 전면덮게부(42)가 밀착 또는 접착되는 부분이다.
상기 커버(30)의 전면판(32) 가장자리를 둘러서는 케이스시일(40)이 설치된다. 상기 케이스시일(40)은 탄성이 있는 재질로 만들어지는 것으로, 상기 하우징(10)과 커버(30) 사이로 수분이 침입하는 것을 차단하게 된다 상기 케이스시일(40)은 상기 커버(30)와 일체로 만들어질 수 있다. 참고로 상기 케이스시일(40)과 커버(30)는 서로 다른 재질로 만들어지는데, 상기 커버(30)가 상대적으로 단단한 재질로 만들어지고, 이들은 인서트사출을 통해 일체로 만들어진다. 참고로, 상기 커버(30)와 케이스시일(40)은 별개로 만들어져 조립될 수도 있다.
상기 케이스시일(40)에는 상기 전면판(32)의 안착단(38)에 접착되거나 밀착되는 전면덮게부(42)와 전면판(32)의 가장자리 배면에 안착되는 배면덮게부(44)가 있다. 상기 전면덮게부(42)와 배면덮게부(44)의 사이에는 틈새슬릿(45)이 있어서 상기 전면판(32)의 가장자리가 위치된다. 상기 배면덮게부(44)는 체결편(34)과의 간섭을 피하기 위한 구성을 가진다. 예를 들어 인서트사출에 의해 케이스시일(40)과 커버(30)가 일체로 되는 경우에는 도 4에서 알 수 있는 바와 같이 체결편슬릿(44')이 형성된다.
상기 케이스시일(40)의 전면덮게부(42)와 배면덮게부(44)의 중앙에는 원형으로 통공부(46)가 형성된다. 상기 통공부(46)를 통해 상기 커버(30)의 스피커그릴(33)이 노출된다.
상기 케이스시일(40)에는 상기 전면덮게부(42)의 가장자리에서 후방으로 연장되어 측면덮게부(48)가 형성된다. 상기 측면덮게부(48)는 상기 하우징(10)의 선단에 있는 선단링(14) 외면에 안착되는 것이다. 상기 측면덮게부(48)는 원통형상으로 된다. 상기 측면덮게부(48)의 내면에는 다수개의 밀착날개(49)가 형성되어 있다. 본 실시례에서는 도 4나 도 6에서 볼 수 있는 바와 같이 4개의 밀착날개(49)가 나란히 형성되어 있다. 상기 밀착날개(49)는 측면덮게부(48)의 후단을 향해 경사지게 형성된다. 이와 같이 밀착날개(49)가 경사지게 형성됨에 의해 하우징(10)의 선단링(14) 표면의 보다 넓은 영역에 밀착된다.
스피커(50)는 사운드를 재생하는 것이다. 상기 기판(28)측에서 주어지는 신호에 따라, 상기 스피커(50)가 사운드를 만들어낸다. 상기 스피커(50)는 나사(도시되지 않음)에 의해 상기 하우징(10)에 체결된다. 상기 스피커(50)의 최선단에는 스피커콘(52)이 있다. 상기 스피커콘(52)은 도 6에서 미루어 짐작할 수 있듯이 대략 원뿔형상의 단면을 가진다. 상기 스피커콘(52)은 방수재질로 만들어진다. 이는 상기 스피커콘(52)이 스피커(60)의 전면 외관을 형성하기 때문이다.
상기 스피커콘(52)의 선단 가장자리에는 스피커고정편(54)이 있다. 상기 스피커고정편(54)은 본 실시례에서 4개가 있다. 상기 스피커고정편(54)에는 체결공(56)이 형성되어 있다. 상기 체결공(56)은 장공형상이다. 상기 체결공(56)이 장공형상이므로 상기 가이드돌기(19')도 횡단면이 장공형상으로 되는 것이 좋다.
상기 스피커콘(52)의 전면 가장자리를 둘러서는 스피커시일(58)이 있다. 상기 스피커시일(58)은 대략 원형으로 되고, 탄성이 좋은 재질로 만들어진다. 상기 스피커시일(58)은 상기 스피커콘(52)의 가장자리에 안착되어 있어, 상기 커버(30)의 스피커펜스(36)가 이에 밀착된다.
이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 가상엔진 사운드발생장치가 조립되고 사용되는 것을 상세하게 설명한다.
상기 하우징(10)의 내부공간(12)에는 기판(28)이 먼저 설치된다. 상기 기판(28)은 상기 기판안착펜스(20)에 의해 구획된 공간내에 위치된다. 상기 기판(28)에 실장된 터미널은 상기 커넥터부(22) 내에 위치된다.
다음으로, 상기 스피커(50)가 상기 하우징(10)의 내부공간(12)에 설치된다. 상기 스피커(50)의 스피커고정편(54)을 하우징(10)의 스피커안착단(18)에 안착되게 한다. 상기 스피커고정편(54)에 형성된 체결공(56)중 일부에는 상기 가이드돌기(19')가 위치된다. 본 실시례에서는 총 4개의 스피커안착단(18) 중에 2개에 상기 가이드돌기(19')가 형성되는데, 인접하지 않고 마주보는 스피커안착단(18)에 상기 가이드돌기(19')가 형성되어 있다. 나머지 스피커안착단(18)에는 체결공(19)이 형성되어 나사가 상기 스피커고정편(54)의 체결공(56)을 관통하여 체결된다.
상기 하우징(10)에 상기 스피커(50)를 장착한 후에는 상기 커버(30)를 체결한다. 상기 커버(30)에는 미리 상기 케이스시일(40)이 설치되어 있다. 또한 상기 케이스시일(40)의 측면덮게부(48)가 도 7에서와 같이 하우징(10)의 전방을 향해 연장된 상태에서 상기 커버(30)를 상기 하우징(10)에 체결한다. 상기 하우징(10)의 선단링(14)에 형성된 걸이부(16)에 상기 커버(30)의 체결편(34)에 있는 체결돌기(34')가 걸어지도록 하는 것이다. 상기 체결돌기(34')가 상기 걸이부(16)에 걸어지는 과정에서 상기 체결편(34)은 약간의 탄성변형을 하게 된다.
상기 체결편(34)이 상기 하우징(10)에 체결된 후에는 상기 케이스시일(40)의 측면덮게부(48)를 상기 하우징(10)의 선단 외면에 밀착되도록 젖혀준다. 상기 측면덮게부(48)가 하우징(10)의 선단 외면에 밀착되면, 상기 밀착날개(49)가 상기 하우징(10)의 외면에 도 6에 도시된 바와 같이 밀착된다. 특히 상기 밀착날개(49)가 다수개 있고 이들이 하우징(10)의 후면 방향으로 경사지게 연장되어 있으므로, 상기 커버(30) 쪽에서 오는 외부의 영향에 의해 수분이 상기 하우징(10)과 커버(30) 사이를 통해 내부공간(12)으로 들어갈 수 없다.
특히, 본 발명에서는 상기 케이스시일(40)의 전면덮개부(42)와 측면덮게부(48)를 외부에서 볼 수 있어서 작업자는 케이스시일(40)이 제대로 설치되지 않은 것을 확실하게 판별하고, 수정할 수 있다. 따라서, 케이스시일(40)이 항상 정확하게 설치되어 방수작용을 확실하게 할 수 있게 된다.
이와 같이 조립이 된 본 발명의 장치는 자동차의 앞 범퍼 근처에 장착되어 사용된다. 사용시에는 상기 하우징(10)과 커버(30) 사이를 통한 수분 침투가 상기 케이스시일(40)에 의해 방지될 수 있다. 상기 스피커그릴(33)을 통한 수분의 침입에 대해서 설명한다.
상기 스피커그릴(33)을 통한 수분의 침입은 상기 스피커펜스(36)와 스피커콘(52) 및 스피커시일(58)에 의해서 차단된다. 상기 스피커펜스(36)가 상기 스피커시일(58)에 안착되면, 상기 스피커시일(58)이 상기 스피커펜스(36)에 의해 압착되면서 방수가 이루어지게 된다. 이에 더해 상기 스피커콘(52)이 방수재질로 되어 있기 때문에 상기 스피커콘(52)을 통해서는 내부로 수분이 진입할 수 없다.
이와 같이 조립이 된 본 발명의 장치는 상기 커넥터부(22)에 상대 커넥터가 연결되어 자동차의 제어부로부터 신호를 전달받고, 상기 기판(28)에서 상기 스피커(50)를 제어하여 필요한 경우에 사운드를 발생시킨다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시례들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시례에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
참고로, 도시된 실시례에서는 상기 선단링(14)이 원통형상으로 되어 있으나, 반드시 그러한 것은 아니다. 상기 선단링(14)이 원통형상에 대응되는 다각통형상으로 될 수 있다.
10: 하우징 12: 내부공간
14: 선단링 14': 걸이부
15: 걸이턱 16: 기판안착부
18: 스피커안착단 19: 체결공
19': 가이드돌기 20: 기판안착펜스
22: 커넥터부 24: 장착브라켓
26: 체결공 28: 기판
30: 커버 32: 전면판
33: 스피커그릴 34: 체결편
34': 체결돌기 36: 스피커펜스
37: 밀착리브 38: 안착단
40: 케이스시일 42: 전면덮게부
44: 배면덮게부 45: 틈새슬릿
46: 통공부 48: 측면덮게부
49: 밀착날개 50: 스피커
52: 스피커콘 54: 스피커고정편
56: 체결공 58: 스피커시일

Claims (9)

  1. 내부에 내부공간이 형성되고 선단 가장자리를 둘러 체결부가 형성된 선단링이 구비되는 하우징,
    상기 하우징의 내부공간에 위치된 기판의 제어에 의해 사운드를 발생시키고 상기 하우징의 내부공간에 설치되는 스피커,
    상기 하우징의 내부공간 입구를 차폐하며 상기 스피커의 사운드를 외부로 보내는 스피커그릴이 구비되는 커버,
    상기 커버의 가장자리에 안착되는 전면덮게부와 상기 하우징의 선단 외면을 덮어주는 측면덮게부를 구비하는 케이스시일을 포함하고,
    상기 스피커의 선단에 있는 스피커콘의 전면 가장자리를 둘러서는 스피커시일이 설치되고, 상기 커버의 전면판 후면 중 상기 스피커그릴의 가장자리에 해당되는 부분에는 스피커펜스가 형성되고 상기 스피커펜스는 상기 스피커시일에 밀착되는 가상엔진 사운드발생장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 하우징의 적어도 선단 부분은 원통형상 또는 이와 대응되는 형상으로 되는 가상엔진 사운드발생장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 측면덮게부의 내면에는 상기 하우징의 선단 외면에 밀착되는 다수개의 밀착날개가 구비되는데, 상기 밀착날개는 상기 하우징의 후단을 향해 경사지게 연장되는 가상엔진 사운드발생장치.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 케이스시일의 전면덮게부를 포함하는 부분은 상기 커버에 일체로 되는 가상엔진 사운드발생장치.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 측면덮게부는 상기 커버를 상기 하우징에 결합할 때 상기 하우징의 입구 반대방향으로 연장되게 탄성변형되어 있는 가상엔진 사운드발생장치.
  6. 삭제
  7. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한에 있어서, 상기 스피커는 선단의 스피커콘이 방수재질로 되며 상기 스피커콘의 전면 가장자리에 스피커시일이 설치되는 가상엔진 사운드발생장치.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 스피커시일을 눌러주는 상기 커버의 스피커펜스의 선단에는 밀착리브가 더 구비되는 가상엔진 사운드발생장치.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 밀착리브는 다수개가 나란히 형성되는 가상엔진 사운드발생장치.
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