KR102588049B1 - 배터리 크러시 보호 시스템 - Google Patents
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Abstract
다음의 설명은 차량 배터리를 위한 시스템들 및 방법들에 관한 것이다. 차량 배터리는 리튬이온 배터리로 될 수 있고, 일련의 배터리 셀 그룹들을 형성하도록 배치되고 적층된 복수 개의 프리즘 형상의 배터리 셀들을 포함할 수 있고, 보호 케이싱들 또는 보호 케이싱의 파티션 챔버들(partitioned chambers)은 각각의 배터리 셀 그룹을 둘러싼다. 보호 케이싱 또는 보호 케이싱의 부품 세그먼트들은 일련의 리지들 및 메이팅 그루브들에 의해 서로 결합될 수 있다. 보호 케이싱은 그 대신에 복수 개의 파티션 챔버들을 포함하는 모놀리식 압출부(monolithic extrusion)로 이루어질 수 있다. 보호 케이싱은 배터리 셀 그룹들의 변형 없이 임계 압축력을 흡수하도록 구성될 수 있다.
Description
본 출원은 2015년 5월 6일에 출원되고, "배터리 크러시 보호 시스템(Battery Crush Protection System)"이라는 명칭이 붙은 미국 가출원 No. 62/157,880에 대한 우선권을 주장하고, 모든 목적을 위해 그 전체가 참고 문헌으로 여기에 포함된다.
본 발명은 프리즘형 배터리 셀들을 포함하는 멀티-셀 배터리 시스템들에 관한 것이다.
많은 차량 배터리들은 차량의 전류 및/또는 전압 요구조건들을 만족시키기 위해서 직렬 및 병렬로 조립된 프리즘형 배터리 셀들을 활용한다. 그러나, 본 발명의 발명자들은 그러한 차량 배터리들이 가진 잠재적인 문제점들을 인식했다.
차량 충격 또는 충돌(crash) 동안 발생된 힘들은 차량 배터리의 기능성을 감소시키고 및/또는 손상시키기에 충분히 클 수 있다. 보다 구체적으로, 리튬이온 배터리들의 증가된 사용으로 인해서, 본 발명의 발명자들은 그러한 배터리들이 견딜 수 있는 압축력의 크기가 증가될 필요성이 있다는 것을 인식했다.
본 발명은 또한 셀들을 구속 및 제한하기 위해 크러시 보호(crush protection)를 제공하는 아주 동일한 요소들을 사용해서, 배터리 내 셀들의 그룹들 및 셀들을 고정하고 조립하는 새로운 수단을 만들었다.
일 예시로서, 배터리는 하나 이상의 배터리 모듈들을 포함하고, 각각의 배터리 모듈은 하나 이상의 배터리 셀 그룹들을 포함하고, 각각의 배터리 셀 그룹은 삼각형 구성으로 배치된 오직 세 개의 원통형 배터리 셀들을 포함한다. 또한, 배터리는 적어도 하나의 배터리 모듈을 포함하는 인클로져(enclosure)를 포함한다. 모듈러 설계 접근은 어셈블리를 개선하고, 대량 생산(mass produce) 능력을 향상시키고, 서브어셈블리 수준에서 문제점들을 진단 및 교정하는 능력을 개선한다. 또 다른 예시에서, 배터리는 모듈러 설계를 포함하거나 포함하지 않을 수 있는 보호 케이싱을 포함할 수 있고, 또한 내부 파티션들에 의해 분할되는 하나 이상의 내부 챔버들을 포함할 수 있다. 이러한 내부 파티션들은 보호 케이싱이 견딜 수 있는 압축력의 크기를 증가시킬 수 있다.
상기 개요는 발명의 상세한 설명에서 더 설명되는 개념들의 선택을 단순화된 형태로 소개하기 위해 제공되는 것으로 이해해야 한다. 청구 대상의 핵심 또는 핵심 기능을 식별하기 위한 것이 아니며, 그 범위는 상세한 설명을 따르는 청구항에 의해 고유하게 정의된다. 또한, 청구 대상은 전술된 임의의 단점들 또는 본 발명의 임의의 부분을 해결하는 구현들에 제한되지 않는다.
본 명세서 내에 포함되어 있음.
도 1은 배터리를 개략적으로 도시한다.
도 2는 도 1의 배터리 어셈블리의 단면도이다.
도 3은 배터리 셀 그룹을 개략적으로 도시한다.
도 4는 도 3의 배터리 셀 그룹의 측면 사시도이다.
도 5는 도 1의 배터리의 일부의 측면 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 배터리의 일부의 단면도이다.
도 7은 도 3의 배터리 셀 그룹을 둘러싸는 케이싱을 개략적으로 도시한다.
도 8은 배터리 셀 그룹들을 둘러싸는 데 사용되는 케이싱들의 그룹의 분해도이다.
도 9는 도 8의 케이싱의 그룹의 사이도이다.
도 10은 도 1에 도시된 배터리의 평면도이다.
도 11은 도 1에 도시된 배터리의 측면 사시도이다.
도 12는 배터리 셀 그룹들을 둘러싸는 데 사용되는 케이싱의 사시도이다.
도 13은 도 12에 도시된 케이싱의 부품의 사시도이다.
도 14는 배터리 셀 그룹들을 둘러싸는 데 사용되는 케이싱의 단면도이다.
도 14a는 도 14의 배터리 케이싱의 단면 상세도이다.
도 15는 배터리 케이싱들을 연동시키기 위해서 사용될 수 있는 그루브의 단면도이다.
도 16은 배터리 케이싱들을 연동시키기 위해서 사용될 수 있는 리지의 단면도이다.
각각의 도면은 대략 축척으로 도시되어 있으며, 따라서 서로에 대한 부품의 상대적인 크기 및 위치를 나타낸다. 대안적인 실시예에서는, 원한다면, 상이한 상대 크기(sizing) 및/또는 위치 설정(positioning)이 사용될 수 있다.
도 2는 도 1의 배터리 어셈블리의 단면도이다.
도 3은 배터리 셀 그룹을 개략적으로 도시한다.
도 4는 도 3의 배터리 셀 그룹의 측면 사시도이다.
도 5는 도 1의 배터리의 일부의 측면 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 배터리의 일부의 단면도이다.
도 7은 도 3의 배터리 셀 그룹을 둘러싸는 케이싱을 개략적으로 도시한다.
도 8은 배터리 셀 그룹들을 둘러싸는 데 사용되는 케이싱들의 그룹의 분해도이다.
도 9는 도 8의 케이싱의 그룹의 사이도이다.
도 10은 도 1에 도시된 배터리의 평면도이다.
도 11은 도 1에 도시된 배터리의 측면 사시도이다.
도 12는 배터리 셀 그룹들을 둘러싸는 데 사용되는 케이싱의 사시도이다.
도 13은 도 12에 도시된 케이싱의 부품의 사시도이다.
도 14는 배터리 셀 그룹들을 둘러싸는 데 사용되는 케이싱의 단면도이다.
도 14a는 도 14의 배터리 케이싱의 단면 상세도이다.
도 15는 배터리 케이싱들을 연동시키기 위해서 사용될 수 있는 그루브의 단면도이다.
도 16은 배터리 케이싱들을 연동시키기 위해서 사용될 수 있는 리지의 단면도이다.
각각의 도면은 대략 축척으로 도시되어 있으며, 따라서 서로에 대한 부품의 상대적인 크기 및 위치를 나타낸다. 대안적인 실시예에서는, 원한다면, 상이한 상대 크기(sizing) 및/또는 위치 설정(positioning)이 사용될 수 있다.
다음의 설명들은 일부 예시들에서 리튬-이온 배터리로 될 수 있는 차량 배터리의 어셈블리 및 제조에 관한 것이다. 차량 배터리는 어레이를 형성하기 위해 적층되고, 배터리의 요구사항들을 만족시키기에 충분한 전압 및 전류를 전달하기 위해서 직렬 및/또는 병렬로 구성된 적층된 복수 개의 프리즘형 또는 원통형 셀들을 포함할 수 있다. 배터리 셀들은 그룹들로 배치될 수 있고, 각각의 그룹 내 셀들은 서로 병렬로 전기적으로 결합될 수 있다. 또한, 셀들의 그룹들은 서로 직결로 배치되고 전기적으로 결합될 수 있다. 각각의 셀 그룹은 보호 케이싱으로 둘러싸이거나, 복수 개의 챔버들을 포함하는 보호 케이싱의 챔버 내에 둘러싸일 수 있다. 보호 케이싱은 금속으로 될 수 있고, 변형 없이 배터리가 견딜 수 있는 압축력을 증가시킬 수 있다.
추가적으로, 보호 케이싱은 배터리 셀들을 고정 및 유지할 수 있어, 배터리 내 셀들의 이동이 감소될 수 있다. 따라서, 이러한 접근은 또한 배터리 셀 어셈블리의 무결성(integrity)을 개선할 수 있다. 구체적으로, 배터리 셀 어셈블리의 구조는 향상된 기계적 구조 및 내구성을 제공할 수 있다.
도 1은 차량 배터리(10)의 예시적인 실시예의 개략도(100)이다. 이 도면은 축적으로 도시되나, 다른 치수들 및 상대 축적들이 사용될 수 있다. 배터리(10)는 리튬-이온 배터리 또는 전기 에너지를 저장하기에 적합한 다른 충전가능한 배터리(예를 들어, 니켈-카드뮴(Nickel-Cadmium) (NiCd), 납-산(Lead-Acid), 니켈-메탈-수소화물(Nickel-Metal-Hydride) (NiMH), 니켈-아연(Nickel-Zinc) (NiZn) 등)로 될 수 있다. 배터리(10)는 배터리 케이스(102)를 구비한다. 도 1에 도시된 일 실시예에서, 배터리 케이스(102)는 배터리(10)의 내부 부품들을 수용하는 중공의 직사각형 프리즘으로 될 수 있다. 다른 실시예에서 트레이는 원통형으로 될 수 있다. 배터리 케이스(102)는 배터리 케이스(102)에 지지(support), 강도 및 증가된 강성을 제공하기 위해서, 배터리 케이스(102)의 표면으로부터 들어올려진(raised) 그리드(grid)를 형성하도록 배치될 수 있는 리지들(ridges)을 포함할 수 있다. 또한, 배터리 케이스(102)는 플라스틱으로 마련될 수 있고, 배터리(10)의 내부 부품들로부터 전기적 및 환경적 격리(electrical and environmental isolation)를 위한 보호 배리어(protective barrier)를 제공할 수 있다. 배터리 케이스(102)는 배터리(10)의 내부 부품들을 수용한다. 따라서 보호 케이싱(106)이 배터리 케이스(102) 내부에 직접, 그리고 내부 표면에 물리적으로 결합된다. 보호 케이싱(106)은 알루미늄 같은 금속으로 마련될 수 있다. 그러나, 다른 예시들에서, 보호 케이싱(106)은 스틸 같은 다른 금속들, 나일론 같은 플라스틱들, 복합 플라스틱들, 또는 다른 구조용 복합재들로 구성될 수 있다. 일부 예시들에서, 배터리(10)는 오직 하나의 보호 케이싱(106)을 포함할 수 있다. 그러나, 다른 예시들에서, 배터리(10)는 하나보다 많은 보호 케이싱(106)을 포함할 수 있다. 각각의 보호 케이싱(106)은 배터리 셀 그룹(104)을 수용할 수 있다. 일부 예시들에서, 배터리 셀 그룹(104)은 오직 하나의 배터리 셀을 포함할 수 있다. 그러나, 다른 예시들에서, 배터리 셀 그룹(104)은 하나보다 많은 배터리 셀을 포함할 수 있다. 따라서, 각각의 보호 케이싱(106)은 배터리 셀 그룹(104)을 둘러싸는 네 개의 벽들을 포함할 수 있다. 또한, 보호 케이싱(106)은 배터리 셀 그룹(104) 상에 압축력을 제공할 수 있어, 보호 케이싱 내 배터리 셀 그룹(104)의 상대 이동이 제한될 수 있다. 일 실시예에서, 부스바들(busbars; 108 및 110)이 배터리(10) 내에 위치되어, 셀들(104)의 양극 및/또는 음극 단자들의 일부 또는 전부와, 또는 단자들의 구성된 선택(configured selection of terminals)에 전기 접촉(electrical contact)할 수 있다. 일 예시에서, 부스바(108)는 배터리(10)의 양극 단자에 전기적으로 연결된 양극 단자로 기능할 수 있고, 부스바(110)는 배터리(10)의 음극 단자에 전기적으로 연결되거나 음극 단자로 기능할 수 있다. 부스바(108)는 셀들(104)의 양극 단자들과 전기적으로 연결될 수 있거나, 특정 셀들(104)의 양극 및/또는 음극 단자들의 선택에 선택적으로 연결될 수 있고, 부스바(108)는 직렬 또는 병렬 중 어느 하나로 부스바들(108 및 110)을 통해 연결된 셀들(104)을 구비하는 배터리(10)의 양극 단자에 전기적으로 동등할 수 있다(equivalent). 유사하게, 부스바(110)는 셀들(104)의 음극 단자들과 전기적으로 연결될 수 있거나, 특정 셀들(104)의 양극 및/또는 음극 단자들의 선택에 선택적으로 연결될 수 있도록 위치 및/또는 구성될 수 있고, 부스바(110)는 직렬 또는 병렬로 부스바(110)를 통해 연결된 셀들(10)을 구비하는 배터리(10)의 음극 단자에 전기적으로 동등할 수 있다. 절단면(110)은 도 2에 도시된 배터리(10)의 단면을 정의한다.
도 2로 이동해서, 그것은 도 1에 관하여 도시된 절단면(110)을 따라 절단된 배터리(10)의 단면도의 개략도(200)이다. 도 1에 이미 안내된 부품들은 도 2에서 유사하게 번호 붙여지고 다시 안내되지 않을 수 있다. 단면도(200)는 배터리(10)의 내부를 도시한다. 세 개의 배터리 셀들 그룹들(104)은 세 개의 보호 케이싱들(106) 사이에 배치된 것으로 도시된다. 제4 배터리 셀 그룹(104)은 배터리(10) 내 조립되기 전으로 도시된다. 각각의 배터리 셀 그룹(104)의 구조는 도 3을 참조하여 이하에서 더 상세히 설명될 것이다.
도 3으로 돌아가서, 그것은 도 1 및 2를 참조하여 도시된 배터리(10)의 배터리 셀 그룹(104)의 개략도(300)이다. 도 1에서 이미 안내된 부품들은 도 3에서 유사하게 번호 붙여지고 다시 안내되지 않을 수 있다. 셀 그룹(104)은 하나 이상의 배터리 셀들(304), 하나 이상의 유연 패드들(compliant pads; 306), 및 하나 이상의 엔드 플레이트들(end plates; 302)을 포함한다. 유연 패드들(306)은 각각의 배터리 셀 그룹들(104)의 각각의 배터리 셀들(304) 사이에 위치될 수 있고, 개방 또는 폐쇄된 셀 폼(an open or closed cell foam) 또는 그것의 조합으로 마련될 수 있고, 탄력을 포함하는 특성들을 포함할 수 있다. 엔드 플레이트들(302)은 도 1을 참조하여 도시된 보호 케이싱(106) 및 배터리 셀들(304) 사이에 전기적 전류 전달을 감소시키도록 비유전으로 사이징될 수 있다(dielectric sized). 도 3에 도시된 바와 같이, 셀 그룹(104)은 세 개의 배터리 셀들(304)을 포함할 수 있다. 그러나, 다른 예시들에서, 셀 그룹(104)은 더 많거나 더 적은 배터리 셀들(304)을 포함할 수 있다.
도 4로 돌아가서, 그것은 도 1-3을 참조하여 도시된 배터리(10)의 배터리 셀 그룹(104)의 측면 사시도이다. 도 1-3에서 이미 안내된 부품들은 도 4에서 유사하게 번호 붙여지고 다시 안내되지 않을 수 있다. 배터리 셀 그룹(104)은 셀 그룹(104)의 반대되는 단부들 상에 위치된, 두 개의 엔드 플레이트들(302)을 포함할 수 있다. 엔드 플레이트(302) 중간에, 배터리 셀들(304) 및 유연 패드들(306)은 교대하는 방식으로 배치되어, 배터리 셀들(304)이 유연 패드(306)에 의해 바로 따라진다. 따라서 유연 패드(306)는 각각의 배터리 셀(304) 사이에 위치된다. 또한 유연 패드(306)는 각각의 엔드 플레이트(302) 및 엔드 플레이트(302)에 인접한 배터리 셀(304) 사이에 위치될 수 있다.
각각의 배터리 셀(304)은 양극 단자(305) 및 음극 단자(307)를 포함할 수 있다. 배터리 셀들(304)은 파우치 유형 프리즘형의 셀들로 될 수 있다. 이와 같이, 도 4에 도시된 예시에서, 배터리 셀들(304)은 병렬로 배치될 수 있다. 따라서, 일부 예시들에서, 셀 그룹(104) 내 배터리 셀들(304)은 모두 배터리의 전류 요구조건들을 만족시키기 위해서 병렬로 배치될 수 있다. 그러나, 다른 예시들에서, 배터리 셀들(304)은 직렬로 배치될 수 있다.
일 실시예에서, 도 5에 도시된 측벽(506)의 내부 벽면일 수 있는, 보호 케이스(106)의 벽면은 엔드 플레이트(302)의 벽면과 면-공유 접촉할 수 있다(face-sharing contact). 벽면은 엔드 플레이트(302) 같은, 대체로 편평한 형상을 구비하는 배터리 셀 부품의, 또는 측벽(506) 같은 벽의 메이저(major) 또는 메인(main) 면으로 고려될 수 있다. 엣지 면은 대체로 편평한 부품의 마이너(minor) 면인 벽면과 구별될 수 있고, 엣지 면은 인접한 벽면과 접촉하지 않을 수 있는, 엔드 플레이트(302)의 얇은 엣지 면, 또는 측벽(5)의 상부 또는 하부 엣지로 될 수 있다. 일 실시예에서, 제1 엔드 플레이트(302)의 벽면은 보호 케이싱의 파티션 벽 또는 (도 5에 안내된) 측벽(506)의 내부 벽면 같은, 보호 케이싱의 내부 벽면과 면-공유 접촉할 수 있다. 제1 엔드 플레이트의 반대되는 벽면은 제1 셀(304)의 벽면과 면-공유 접촉하는 제1 유연 패드(306)의 반대되는 벽면을 구비하여, 제1 유연 패드(306)의 벽면과 면-공유 접촉할 수 있다. 제1 셀(304)의 반대되는 벽면은 제2 유연 패드(306)의 벽면과 면-공유 접촉할 수 있고, 제2 유연 패드(306)의 반대되는 벽면은 제2 셀(304)의 벽면과 면-공유 접촉할 수 있다. 제2 셀(304)의 반대되는 벽면은 제3 유연 패드(306)의 벽면과 면-공유 접촉할 수 있다. 제3 유연 패드(306)의 반대되는 벽면은 제3 셀(304)의 벽면과 면-공유 접촉할 수 있다. 제3 셀(30)의 반대되는 벽면은 제4 유연 패드(306)의 벽면과 면-공유 접촉할 수 있다. 제4 유연 패드(306)의 반대되는 벽면은 제2 엔드 플레이트(302)의 벽면과 면-공유 접촉할 수 있다. 제2 엔드-플레이트(302)의 반대되는 벽면은 제2 측벽(506) 같은, 보호 케이싱의 파티션 벽 또는 보호 케이싱의 제2 벽면과 면-공유 접촉할 수 있다. 배터리 셀 그룹은 보호 케이싱의 어느 다른 챔버 내 다른 셀 그룹으로부터 전기적으로 인슐레이트되고(insulated) 보호 케이싱의 챔버 또는 포켓 내에 포함될 수 있다. 상기 인슐레이트된 셀 그룹은 그 대신에 부스바(108) 및/또는 부스바(110) 같은 부스바를 통해서 보호 케이싱의 다른 챔버들 내 셀 그룹들에 전기적으로 연결될 수 있으나, 다른 전기적 연결을 통하지 않을 수 있다.
도 5로 돌아가서, 그것은 보호 케이싱 내에 배치된 배터리 셀 그룹의 개략도(500)이다. 구체적으로, 도 5는 보호 케이싱(106)으로 감싸지고, 도 1-4를 참조하여 설명된 배터리 셀 그룹(104)을 도시한다. 도 1-4에서 이미 안내된 부품들은 도 5와 유사하게 번호 붙여지고 다시 안내되지 않을 수 있다. 배터리 셀 그룹(104)은 보호 케이싱(106) 내에 둘러싸인 것으로 도시된다. 보호 케이싱은 네 개의 벽들, 두 개의 측벽들(506) 및 두 개의 엔드 벽들(504)을 포함한다. 절단면(502)은 도 6에 도시된 단면을 정의한다.
도 6으로 돌아가서, 그것은 절단면(502)을 따라 절단된 도 5에 도시된 보호 케이싱(106)의 단면의 개략도(600)이다. 도 1-5에서 이미 안내된 부품들은 도 6에서 유사하게 번호 붙여지고 다시 안내되지 않을 수 있다. 배터리 셀 그룹(104)은 보호 케이싱(106)의 두 개의 측벽들(506) 사이에 유지된다. 배터리 셀들(304), 유연 패드들(206) 및 엔드 플레이트들(302)은 보호 케이싱(106)의 두 개의 측벽들 사이에 함께 프레스된다. 따라서 보호 케이싱(106)은 셀 그룹(104)의 부품들(예를 들어, 배터리 셀들(304), 유연 패드들(306) 및 엔드 플레이트들(302))의 상대적인 측방향, 수평 이동(relative lateral, horizontal movement)을 감소시키는 압축력을 제공할 수 있다. 추가적으로, 유연 패드들(306)은 그것들의 탄력 및 접착 특성들에 의해서 셀 그룹(104)의 부품들 사이에 상대 이동을 제한할 수 있다. 또한, 패드들(306)은 보호 케이싱(106) 안으로 셀 그룹(104)의 삽입 전에 셀 그룹의 압축을 수월하게 하기 위한 주된 수단으로 기능할 수 있다. 패드들(306)은 또한 셀들의 정상 및 비-정상 작동(nominal and off-nominal operation) 동안 셀들(304)의 팽창 및 수축을 흡수할 수 있다. 추가적으로, 패드들(306)은 구조적 제약을 위한 셀들(304) 사이의 기계적 상호 연결을 제공할 수 있고, 작동 동안 셀들(304)에 전달되는 충격 하중들(shock loads) 및 외부-발생 진동을 약화시킬 수 있다.
또한, 보호 케이싱들(106)은 알루미늄 같은 금속으로 마련될 수 있다. 추가적으로, 보호 케이싱들(106)은 변형 없이 임계 압축력을 견디도록 제작될 수 있다. 따라서 보호 케이싱들(106)은 셀 그룹들(104)에 성능 저하 없이 임계 압축력을 흡수하도록 설계될 수 있다. 일부 예시들에서 변형 없이 견딜 수 있는 보호 케이싱(106)의 임계 압축력은 150kN이다. 추가적인 예시들에서, 압축력의 임계는 대략적으로 50kN에서 250kN까지의 범위로 될 수 있다.
도 7로 돌아가서, 그것은 두 개의 보호 케이싱들(106)의 결합의 사시도 또는 개략도(700)이다. 도 1-6에서 이미 안내된 부품들은 도 7에 유사하게 번호 붙여지고 다시 안내되지 않을 수 있다. 도 7에 도시된 바와 같이, 엔드 플레이트들(302)은 일측에서 보호 케이싱(106)의 측벽(506)과, 타측에서 셀 그룹(104)과 물리적 접촉할 수 있다. 또한, 도 7에 도시된 바와 같이, 보호 케이싱들(106)은 텅 및 그루브 구성(tongue and groove configuration)으로 서로 결합될 수 있다. 따라서, 보호 케이싱의 각각의 측벽(506)은 일련의 텅들 또는 리지들(702) 및 그루브들 또는 슬롯들(704)을 포함할 수 있다. 대안적인 실시예들에서, 보호 케이싱 유닛의 엣지들 또는 코너들에서 텅들 또는 리지들(702) 및 그루브들 또는 슬롯들(704)이 있을 수 있다. 하나의 보호 케이싱들(106)의 각각의 리지(702)는 인접한 보호 케이싱(106)의 메이팅 그루브(mating groove; 704) 안으로 미끄러질 수 있다. 이와 같이, 두 개의 보호 케이싱들(106)은 일련의 교대하는 리지들 및 메이팅 그루브들(704)을 통해서 서로에게 결합될 수 있다. 일 실시예에서, 제1 측벽(506)은 교대하는 텅들(702) 및 그루브들(704)을 포함할 수 있고, 제2 측벽(506)은 교대하는 텅들(702) 및 그루브들(704)을 더 포함하여 메이팅될 수 있다(mated). 다른 실시예에서, 제1 측벽(506)은 일련의 텅들(702)을 포함할 수 있고, 제2 측벽(506)은 일련의 그루브들(704)을 포함하여 메이팅될 수 있다. 측벽들(506)은 텅들(702) 및/또는 그루브들(704) 사이에 공간들(708)을 더 포함할 수 있고, 텅, 그루브, 또는 조인트가 존재하지 않을 수 있다. 텅 또는 그루브 조인트들은 측벽(506) 상에서 이격 배치될 수 있고, 그 사이에 더 큰 공간들(708)이 구비될 수 있다. 텅 및 그루브 조인트들을 또한 함께 더 밀접하게 이격 배치될 수 있고, 그 사이에 더 작은 공간들(708)이 구비되거나, 반드시 그 사이에 공간이 존재하지 않을 수 있다. 교대하는 공간(710)은 텅(702) 사이에, 또는 그루브(704) 사이에, 그리고 대안적인 연동하는 엔드 조인트(interlocking end joint; 712) 같은 연결 하드웨어의 다른 피스 사이에 존재할 수 있다. 텅 및 그루브 조인트들 또는 대안적인 연동하는 하드웨어 사이의 다양한 공간들이 특정 배치들에서 필요할 수 있다.
보호 케이싱(106)의 각각의 엔드 벽(504)은 엔드 벽(504)으로부터 연장하는 압출 부분들(extruded portions; 706)을 포함할 수 있다. 따라서, 압출 부분들(706)은 엔드 벽들(504)의 표면으로부터 들어올려진 리지들(ridges)로 될 수 있다. 압출 부분들(706)은 엔드 벽들(504)의 표면 영역을 증가시키고, 도 1에 도시된 케이스(102)에 대한 접착(adhesion)을 증가시킨다. 압출 부분들(706)은 적절한 압출 공정을 사용하여 제작될 수 있다. 다른 실시예들에서, 보호 케이싱(106)은 매끄러운 벽들을 포함할 수 있다.
도 8로 이동해서, 그것은 어떻게 다수의 보호 케이싱들(106)이 도 1에 도시된 배터리(10) 내에서 조립될 수 있는지를 도시하는 개략도(800)이다. 도 1-7에서 이미 안내된 부품들은 도 8에서 유사하게 번호 붙여지고 다시 안내되지 않을 수 있다. 구체적으로, 도 8은 배터리(10) 내에 배치된 다수의 보호 케이싱들(106)의 분해도이다. 또한, 엔드 플레이트들(802)은 보호 케이싱들의 그룹들의 단부에 결합될 수 있다. 엔드 플레이트들(802)은 도 7을 참조하여 전술된 리지 및 그루브 특징들을 포함하여, 보호 케이싱들(106)이 서로 결합되는 것과 동일한 방식으로 엔드 플레이트들(802)이 보호 케이싱들(106)에 물리적으로 결합될 수 있다.
도 9로 돌아가서, 그것은 네 개의 보호 케이싱들(106) 및 거기에 물리적으로 결합된 엔드 플레이트들(802)의 조립된 모습의 개략도(900)이다. 도 9에 도시된 예시에서, 네 개의 보호 케이싱들(106)은 직렬로 함께 결합된다. 그러나, 다른 예시들에서, 네 개보다 많거나 작은 보호 케이싱들(106)은 어느 한 단부에서 엔드 플레이트들(802)과 직렬로 함께 결합될 수 있다.
도 10으로 돌아가서, 그것은 배터리(10)의 평면의 개략도(1000)이다. 배터리 케이스(102)는 보호 케이싱들(106)을 둘러싸고 유지한다. 포켓들(1002)은 보호 케이싱들(106)의 벽들 사이에 형성된 캐비티들이다. 도 1을 참조하여 도시된 각각의 배터리 셀들 그룹들(104)은 포켓들(1002) 내에 삽입될 수 있다. 따라서, 일부 예시들에서, 하나의 배터리 셀 그룹(104)은 각각의 포켓들(1002) 안에 삽입될 수 있다. 다른 방식으로, 각각의 보호 케이싱(106)은 중공으로 될 수 있다.
도 11로 돌아가서, 그것은 도 1에 도시된 배터리 그룹들(104)이 없이, 배터리(10)의 측면 사시도의 개략도(1100)이다. 보호 케이싱들(106)은 배터리 케이스(102) 내 유지된다.
이전 예시들에서, 보호 케이싱 또는 일련의 연동된 보호 케이싱들 내 포함된 복수 개의 적층된 셀 그룹들을 포함하는 배터리에 대한 구조가 설명된다. 다음의 예시들에서, 대안적인 실시예들이 제공되고, 보호 케이싱, 그것의 부품들의 구조 또는 연동 특징들의 구조의 변형들이 예시된다.
도 12로 이동해서, 그것은 배터리(10) 내에서 사용될 수 있는 보호 케이싱의 대안적인 예시의 측면 사시도의 개략도(1200)이다. 도 1-11에서 이미 안내된 부품들은 도 12에서 유사하게 번호 붙여지고 다시 안내되지 않을 수 있다. 보호 케이싱(1202)이 도시되고 복수 개의 부품 세그먼트들(a plurality of component segments; 1204)을 포함할 수 있다. 다수의 세그먼트들(1204)은 보호 케이싱(1202)을 조립하기 위해서 서로 연동되거나 물리적으로 결합될 수 있다. 일 실시예에서, 세그먼트들(1204)은 그루브들(1210) 안에 끼워질 수 있는 리지들(1209)에 의해서 물리적으로 결합되거나 연동될 수 있다. 도 12에 도시된 예시에서, 네 개의 세그먼트들(1204)이 함께 결합된다. 다른 예시들에서, 네 개보다 적거나 많은 세그먼트들이 함께 결합될 수 있다. 보호 케이싱(1202)은 적어도 하나의 리지 또는 리지들(1209) 및/또는 그루브 또는 그루브들(1210)을 포함하는 편평한 파티션 벽의 평태를 구비할 수 있고, 보호 케이싱(1202)의 단부에서 챔버 또는 포켓(1002)을 둘러싸고 세그먼트(1204)와 연동될 수 있다. 보호 케이싱(1202)은, 엔드 플레이트(1206)에 추가될 수 있고, 보호 케이싱(1202)의 단부에서 파티션 벽(1208) 또는 엔드 플레이트(1206)에 인접하게 위치될 수 있는, 추가적인 엔드 플레이트(미도시)를 더 포함할 수 있고, 배터리 케이스(102) 같은 배터리 케이스와 결합 또는 부착을 위한 인터페이스(interface) 또는 표면을 제공할 수 있다. 일 예시에서, 추가적인 엔드 플레이트는 배터리 케이스(102)의 부착을 위해 증가된 표면 영역을 제공하는, 1212와 유사한 압출부들(extrusions)을 구비하는 표면을 제공할 수 있다. 다른 예시에서, 추가적인 엔드 플레이트는 매끄럽게 될 수 있고, 보호 케이싱(1202)의 더 편평한 외부(flatter exterior)를 제공할 수 있고, 및/또는 보호 케이싱(1202)의 외면 상에 임의의 돌출부들을 받칠 수 있다(shore up).
보호 케이싱(1202)은 도 10에 도시된 포켓들(1002)과 기능적으로 유사할 수 있는, 복수 개의 포켓들(1002)을 포함할 수 있다. 셀 그룹(104)(미도시) 같은 배터리 셀 그룹은 각각의 포켓(1002) 내에 둘러싸일 수 있다. 배터리는 보호 케이싱(1202)을 둘러싸는 배터리 케이스(102)(미도시) 같은 배터리 케이스를 구비할 수 있다. 엔드 플레이트(1206)를 임의로 포함할 수 있는 보호 케이싱(1202)은 그 안에 셀 그룹들을 둘러쌀 수 있는, 직사각형 프리즘 내에 배치된 네 개의 외벽들을 포함할 수 있다. 보호 케이싱(1202)은 보호 케이싱(1202)의 내부 영역을 많은 포켓들(1002)로 분할할 수 있는 파티션 벽들(1208)을 더 포함할 수 있다. 일부 예시들에서, 파티션 벽들은 각각 부품 세그먼트(1204)의 일부가 될 수 있다. 일 실시예에서, 도 12에 도시된 바와 같이, 세 개의 파티션 벽들(1208) 및 네 개의 포켓들(1002)이 있을 수 있다. 다른 예시들에서, 세 개보다 많거나 적은 파티션 벽들(1208)이 있을 수 있고, 네 개보다 많거나 적은 포켓들(1002)이 있을 수 있다. 보호 케이싱(1202)의 외부 표면은 보호 케이싱(1202)의 외벽으로부터 연장할 수 있는 압출 부분들(1212)을 포함할 수 있다. 압출 부분들(1212)은 보호 케이싱(1202)의 표면으로부터 들어올려지고, 보호 케이싱 외부의 표면 영역을 증가시켜 배터리 케이스(102)(미도시)에 대한 부착을 증가시키는 리지들로 될 수 있다. 압출 부분들(1212)은 또한 보호 케이스(1202), 및/또는 리지들(1209), 그루브들(1210), 또는 그 사이의 조인트들에 강도, 지지 및 강성을 제공할 수 있다. 파티션 벽들(1208)은 파티션 벽의 내부 매스(interior mass) 안으로 일부 길이로 연장할 수 있는 파티션 벽의 상면 상의 홀이 될 수 있는, 적어도 하나의 보어 홀(bore hole) 또는 커넥터 홀(connector hole)(1214)을 구비할 수 있다. 커넥터 홀(1214)은 파티션 벽(1208)의 매스(mass)를 통해서 완전히 또는 부분적으로 연장할 수 있다. 다른 예시에서, 커넥터 홀은 보호 케이싱의 외벽들의 상면 또는 하면 상에 있을 수 있다. 커넥터 홀은 내부에 끼울 수 있는 배터리 케이스의 돌출부(protrusion)와 메이팅될 수 있거나 돌출부를 수용할 수 있다. 커넥터 홀(1214)은 배터리 케이스(102)의 일부가 될 수 있는, 배터리 케이스의 일부 또는 배터리 케이스의 위치를 안내 또는 고정할 수 있다. 커넥터 홀(1214)은 또한 나사산(threads) 또는 내부 장착 기하학형상(internal securing geometry)을 포함할 수 있는 스크류 홀(screw hole)로 되거나, 패스너의 어떠한 다른 형상을 허용할 수 있다.
도 13으로 돌아가서, 그것은 보호 케이싱 부품 세그먼트(1204)의 측면 사시도의 개략도(1300)이다. 도 1-12에서 이미 안내된 부품들은 도 13에서 유사하게 번호 붙여지고 다시 안내되지 않을 수 있다. 다수의 세그먼트들(1204)은 도 12에 도시된 바와 같이 보호 케이싱(1202)을 구성하기 위해서 서로 연동되거나 물리적으로 결합될 수 있다. 도 13에서 예시된 실시예에서, 세그먼트(1204)는 세-벽의 "C"-형상으로 된 브라켓을 형성하는, 직사각형 프리즘의 세 측면들의 형태를 구비할 수 있다. 세그먼트(1204)는 금속으로 마련될 수 있고, 일부 예시들에서 알루미늄 또는 스틸로 될 수 있다. 세그먼트(1204)는 나일론 같은 플라스틱, 복합 플라스틱, 또는 구조용 복합재로 마련될 수 있다. 세그먼트(1204)의 중앙 벽은 보호 케이싱(1202)의 부품으로 포함될 때 파티션(1208)을 형성할 수 있다. 부품 세그먼트(1204)는 파티션(1208)의 각각의 단부에 수직 각도로 엔드 벽들(end walls; 1302)을 더 포함할 수 있다. 또한, 다수의 세그먼트들(1204)이 연결될 때 그루브(1210)와 연동될 수 있는 리지(1209)가 도시된다. 또한 압출 부분(1212)이 도시된다.
도 14로 돌아가서, 그것은 배터리(10)의 추가적인 실시예의 측면 사시도의 개략도(1400)이다. 도 1-13에서 이미 안내된 부품들은 도 14에서 유사하게 번호 붙여지고 다시 안내되지 않을 수 있다. 한 세트의 실시예들에서, 배터리(10)는 모놀리식 구조(monolithic construction)의 보호 케이싱(1402)을 포함할 수 있고, 보호 케이싱(1402)의 내부 파티션들(1404) 및 외벽들은 압출 재료의 단일 피스로 마련될 수 있다. 다른 실시예들에서, 보호 케이싱(1402)은 압출되지 않은 재료의 단일 피스로 마련될 수 있고, 일부 예시들에서 재료는 캐스트(cast)될 수 있다. 추가적인 실시예들에서, 보호 케이싱(1402)은 함께 용접되거나, 퓨즈되거나, 부착되는 섹션들 또는 피스들로 구성될 수 있다. 보호 케이싱(1402)은 들어올려진 리지(1410)를 구비하여, 보호 케이싱(1402), 파티션 벽(1404) 또는 그 사이의 조인트의 외벽에 지지, 강도 및 증가된 강성을 제공할 수 있다. 보어 홀 또는 커넥터 홀(1214)은 파티션 벽들(1404) 또는 외벽들의 상면 또는 하면 상에 포함될 수 있다. 배터리(10)는 다른 실시예들에서 설명된 배터리 케이스들(102)과 유사할 수 있는 배터리 케이스(102)를 더 포함할 수 있다. 배터리 케이스(102)는 배터리 케이스(102)의 표면으로부터 들어올려진 리지들(1408)을 포함하여, 배터리 케이스(102)에 지지, 강도, 및 증가된 강성을 제공할 수 있다. 보호 케이싱(1402)을 포함하는 배터리(10)의 실시예들에서, 셀 그룹들(104)(미도시) 같은 배터리 셀 그룹들은 여기에서 다른 실시예들에 설명된 것과 유사한 방식으로 보호 케이싱(1402)의 중공의 공간들 내에 감싸질 수 있다. 배터리(10)는 보호 케이싱(1402)의 배치를 안내 및 고정할 수 있는 노치(1406)를 지지하는 케이스 플로어(case floor; 1405)를 더 포함할 수 있다. 일 예시에서, 노치(1406)는 측벽(1404)의 위치를 고정할 수 있다.
도 14a로 돌아가서, 그것은 도 14의 배터리 케이싱의 상세사항의 단면도의 개략도(1401)이다. 도 1-14에서 이미 안내된 부품들은 도 14a에서 유사하게 번호 붙여지고 다시 안내되지 않을 수 있다. 일 실시예에서, 배터리 케이싱 플로어(1405)는 배터리 케이싱(1402)의 파티션 벽(1404)의 위치를 안내 및 고정할 수 있는 노치(1406)를 지지할 수 있다. 다른 실시예들에서, 노치(1406)는 보호 케이싱(106) 또는 보호 케이싱(1202) 같은 보호 케이싱을 지지할 수 있다. 파티션 벽(1404)은 그루브(1414) 같은 그루브 내에 안착될 수 있다. 다른 예시들에서, 보호 케이싱의 외벽 또는 다른 부품은 그루브(1414) 내에 안착될 수 있다. 그루브(1414)는 또한 노치(1406)의 들어올려진 높이로 될 수 있는 깊이를 구비할 수 있다. 파티션 벽(1404)은 그루브(1414)의 폭보다 약간 적거나 대략적으로 그루브(1414)의 폭으로 될 수 있는 두께(1412)를 구비하여, 파티션 벽(1404)이 그루브(1414) 내에 딱 맞게(snugly) 및 단단하게(securely) 끼워질 수 있다.
도 15로 돌아가서, 그것은 그루브(1210)의 단면도의 개략도(1500)이다. 도 1-14에서 이미 안내된 부품들은 도 15에서 유사하게 번호 붙여지고 다시 안내되지 않을 수 있다. 그루브(1210)는 부품 세그먼트(1204) 같은 보호 케이싱의 부품, 또는 보호 케이싱(106) 같은 보호 케이싱 내 오목 영역(concave area)이다. 그루브(1210)는 또한 그루브(704)의 실시예를 대표할 수 있다. 그루브(1210)는 그루브(1210) 안으로 미끄러져서 연동될 수 있는, 리지(1209) 또는 리지(702) 같은 텅 또는 리지를 수용하기 위해서 사용될 수 있다. 그루브(1210)의 오목 영역은 원형 또는 타원형을 구비할 수 있는 단면 영역을 구비하거나, 다른 실시예들에서 다각형 형상을 구비할 수 있다. 그루브(1210)는 반경(1512)을 포함할 수 있고 임의로 제2 반경(1514)을 구비할 수 있다. 반경(1512 및 1514)의 길이는 균일하거나 서로로부터 변화할 수 있고, 일부 예시들에서 그루브(1210)의 오목 단면(cross-section of the concavity)이 원형 단면 형상, 그리고 다른 예시들에서 타원형, 불규칙한 곡선 또는 호 형상으로 제공될 수 있다. 그루브(1210)의 오목 영역의 단면은 그것 안에 안착된 유사한 단면 형상의 리지를 부분적으로 둘러쌀 수 있는 원형 또는 타원형 섹션을 구비하여, 리지(1209) 또는 리지(702)로 될 수 있는, 리지 및 리지에 장착된 하드웨어가 그루브(1210) 없이 당길 수 없다(may not pull free of the groove). 외부 코너(1516)는 반경을 포함할 수 있는 곡선 피니시(curved finish)를 구비할 수 있다. 그루브(1210)의 오목 영역은 오목의 깊이에 대해 직각으로 보호 케이싱의 매스 안으로 연장하는 편심(1518)을 구비할 수 있다. 그루브(1210)는 깊이(1520)의 외부 개구를 포함할 수 있다. 개구에 인접하게 노치(1522)가 있을 수 있고, 노치는 임의로 반경 단면 프로파일(radiused cross-sectional profile)을 구비할 수 있고, 추가적으로 리지(1209) 같은 연동된 리지의 지지 하드웨어 및 공간이 부품 섹션(1204)의 엔드 벽(1302)이 될 수 있는, 보호 케이스(1202)의 외벽의 외부 엣지와 같은 높이로 안착되게 한다(sit). 그루브(1210)의 외부 엣지는 폭(1526) 및 깊이(1528)를 구비하는 레일링(railing; 1524)을 구비할 수 있고, 그것은 그루브(1210)의 외부 부분을 지지하고 강성을 제공할 수 있다. 레일링(1524)의 하나 이상의 코너들은 둥근 또는 베벨된 엣지(beveled edge)를 구비할 수 있다. 레일링(1524)은 파티션 벽(1208)과 교차점(1532)에서 교차하는 면들을 구비하거나 인접하게 될 수 있다. 교차점(1532)은 둥근 또는 베벨된 엣지를 구비할 수 있다. 파티션 벽(1208)은 폭(1534)을 구비할 수 있고, 일 예시에서 그루브(1210)의 오목 영역의 폭을 초과할 수 있다. 그루브(1210)의 오목 영역의 폭은 반경(1514)의 두 배로 될 수 있다. 또한, 그루브(1210)에 강도 및 강성을 더 추가할 수 있는 내부 레일링(1530)이 있을 수 있다. 여기에서 곡선 또는 반경 엣지들을 구비하여 설명될 수 있는, 평면들의 모든 코너들 및 교차들은, 그 대신에 어떠한 각도의 날카로운 코너들을 포함하는 단면 프로파일 또는 베벨되거나 챔퍼처리된(chamfered) 엣지 프로파일을 구비할 수 있다.
도 16으로 돌아가서, 그것은 리지(1209)의 단면도의 개략도(1600)이다. 도 1-15에서 이미 안내된 부품들은 도 16에서 유사하게 번호 붙여지고 다시 안내되지 않을 수 있다. 리지(1209)는 부품 세그먼트(1204) 또는 보호 케이싱(106) 상에 돌출된 텅이다. 리지(1209)는 또한 리지(702)의 실시예로 될 수 있다. 리지(1209)는 그루브(1210)와 연동되고 및/또는 그루브(1210) 안으로 미끄러질 수 있다. 리지(1209)의 메인 돌출부는 원형 또는 타원형을 구비하는 단면 형상을 구비할 수 있거나, 불규칙한 곡선 또는 다각형 형상을 구비할 수 있다. 리지(1209)의 메인 돌출부는 엔드 벽(1302)의 표면으로부터 올라간 높이(1616)를 구비할 수 있다. 리지(1209)의 메인 돌출부의 단면은 반경(1602)을 구비할 수 있고, 임의로 제2 반경(1604)을 구비할 수 있다. 리지(1209)의 단면 형상은 그루브(1210)의 단면 형상에 대응하여 리지(1209)가 그루브(1210) 안으로 미끄러지고 스너그 조인트(snug joint)를 형성할 수 있다. 리지(1209)의 메인 돌출부는 편심(1606)을 구비할 수 있다. 리지(1209)의 메인 돌출부의 단면은 또한 리지(1209)가 부품 섹션(1204)의 엔드 벽(1302)에 결합되는 영역이 될 수 있는, 넥(neck; 1610)을 구비할 수 있다. 이러한 "넥(neck)"은 리지(1209)에 더 나은 지지 및 강성을 제공하기 위해 더 넓게 마련되거나, 리지(1209)가 더 멀리 돌출되거나 더 확실한 조인트를 형성하기 위해서 그루브(1210)가 리지(1209)를 완전히 둘러쌀 수 있도록 더 좁게 마련된 폭(1608)을 구비할 수 있다. 넥(1610)은 둥근 또는 베벨된 엣지를 구비할 수 있다. 리지(1610)에 인접하게 돌출부(1612)가 있을 수 있는데, 돌출부(1612)는 둥근 또는 날카로운-코너 엣지를 구비할 수 있다. 돌출부(1612)는 노치(1522) 안으로 끼워져서 보호 케이싱(1202)의 외벽이 인접한 부품 케이싱들(1204)의 엔드 벽들(1302)을 가로질러 같은 높이가 될 수 있다. 엔드 벽(1302)은 두께(1614)를 구비할 수 있다. 여기에서 둥근 또는 반경(radiused) 엣지들을 구비하는 것으로 설명될 수 있는, 평면들의 모든 코너들 및 교차점들은 그 대신에 어떠한 각도의 날카로운 코너들을 포함하는 단면 프로파일들, 또는 베벨되거나 챔퍼처리된 엣지 프로파일을 구비할 수 있다.
여기에 설명된 예시적인 실시예들에서, 배터리(10)의 보호 케이싱은 일련의 보호 케이싱 부품 세그먼트들을 포함하는 단일 보호 케이싱으로 고려될 수 있다. 일부 실시예들에서 이러한 부품 세그먼트들은 네 개의 벽들을 구비할 수 있고, 각각의 개별적인 부품 세그먼트는 그 자체로 보호 케이싱이 될 수 있고, 및/또는 복수 개의 챔버들, 캐비티들 또는 포켓들을 구비하는 더 큰 보호 케이싱의 부품으로 될 수 있다. 이러한 포켓들은 균일한 크기 및 형상으로 되거나 변화된 크기들 및/또는 형상들을 구비할 수 있다. 다른 실시예들에서, 보호 케이싱의 부품 세그먼트들은 배터리 셀 그룹을 위한 인클로져를 개별적으로 제공할 수 없으나, 부품 세그먼트들이 함께 결합될 때 셀 그룹들의 인클로져를 위해서 캐비티들, 챔버들, 또는 포켓들을 포함하는 보호 케이싱을 제공할 수 있는 3-측면 구조들(three-sided structures)로 될 수 있다. 추가적인 실시예들에서, 배터리(10)의 보호 케이싱은 셀 그룹들의 인클로져를 위해서 캐비티들, 챔버들, 또는 포켓들을 포함하는, 단일의, 모놀리식 압출부를 포함할 수 있고, 모놀리스(monolith)는 연동된 부품 세그먼트들로 이루어지지 않은 단단한 구조이다. 모놀리식 보호 케이싱은 그 대신에 모놀리스를 구성하기 위해서 용접되거나, 퓨즈되거나, 부착된 피스들로부터 조립될 수 있다. 이러한 방식으로, 배터리 셀 그룹들의 인클로져를 위해 하나 이상의 캐비티들 또는 챔버들을 포함하는 보호 케이싱은 유연하게 압출 기술들이 그것의 제조를 허용하는 실시예들에서 압출 부품들을 포함할 수 있고, 상기 보호 케이싱은 보호 케이싱이 예를 들어 단일 모놀리스 같이 압출되도록 매우 큰 실시예들에서 더 작은 부품 세그먼들로 구성될 수 있다.
여기에서 설명된 예시들에서, 보호 케이싱 어셈블리 또는 모놀리스는 보호 케이싱의 내부를 가로지르는(spanning) 적어도 하나의 파티션에 의해서 분리되는 하나 이상의 내부 챔버들, 캐비티들 또는 포켓들을 구비하는 네 개의 벽들을 포함할 수 있다. 파티션 벽은 인접한 보호 케이싱과 연동된 보호 케이싱의 측벽으로 되거나, 다른 예시들에서 보호 케이싱을 조립하는 데 사용되는 3-측면 부품 세그먼트의 일부가 될 수 있다. 추가적인 예시들에서, 파티션 벽들은 모놀리식 보호 케이싱의 일부가 될 수 있다. 내부 파티션 벽들을 특징으로 하는 보호 케이싱의 실시예들에서, 보호 케이싱은 기계적 강도를 제공하는 구조적으로 중요한 형태를 구비할 수 있고, 보호 케이싱은 변형 없이 압축력 또는 충격의 상당한 크기를 견딜 수 있다.
다른 표현(representation)에서, 배터리는 일련의 배터리 셀 그룹들을 형성하도록 배치되고 적층된 복수 개의 프리즘 형상의 배터리 셀들을 포함할 수 있고, 그룹들은 단일 배터리 양극 및 음극 서플라이(supply)를 형성하기 위해서 전기적으로 결합되고, 그룹들은 배터리 셀들을 공유하지 않는 별개의 그룹들이다. 모든 배터리 셀들은 하우징 내에 전부 위치될 수 있다. 배터리는 각각의 배터리 셀 그룹을 각각 둘러싸는 압출된 보호 케이싱을 더 포함하고, 케이싱은 하우징의 벽들에 의해 둘러싸인 외부 측벽들을 구비한다. 하우징의 벽들은 대체로 평면으로 되고, 또한 유사하게 대체로 평면으로 될 수 있는 케이싱의 벽들과 면 공유 접촉할 수 있다. 보호 케이싱은 복수 개의 내부 포켓들을 포함할 수 있고, 각각의 내부 포켓은 별개의 배터리 셀 그룹들을 둘러싸고, 포켓들은 케이싱의 내부 파티션 벽들에 의해 형성된다. 내부 벽들은 또한 대체로 평면으로 되고 일 예시에서 하우징의 벽들의 내부 표면들과 면 공유 접촉하는 그것들의 메이저 표면을 구비하지 않는다. 일부 예시들에서, 케이싱은 공압출(common extrution)을 통해서 모놀리식으로 형성될 수 있다. 다른 예시들에서, 케이싱은 슬라이드-조인트(slide-joint)를 통한 다수의 별개의 모놀리식 압출부들을 결합하는 것에 의해서 형성될 수 있고, 함께 결합된 적어도 두 개의 별개의 모놀리식 압출부들은 그것들의 압출된 형상과 동일할 수 있다.
다른 표현에서, 차량 시스템의 배터리가 제공될 수 있고, 차량 시스템은 내연기관 또는 내연기관 없이 전기 모터를 구비하는 전기 파워트레인을 포함할 수 있다. 배터리는 복수 개의 배터리 셀 그룹들을 형성하도록 배치되고 적층된 복수 개의 프리즘 형상의 배터리 셀들; 각각 별개의 배터리 셀 그룹들을 둘러싸는 복수 개의 내부 포켓들을 포함하는 보호 케이싱;을 포함할 수 있고, 복수 개의 내부 포켓들은 적어도 하나의 파티션 벽에 의해 분리되고, 보호 케이싱의 외부는 배터리의 외부를 둘러싸는 환경에 노출되지 않는다. 보호 케이싱은 보호 케이싱을 형성하는 부품들 사이의 다른 연결들 없이, 슬라이드-핏 연결들로부터 형성될 수 있다. 그 대신에, 케이싱은 함께 보호 케이싱의 일부들을 연결하는 임의의 연결들 없이, 모놀리스로 형성될 수 있다. 보호 케이싱은 케이싱의 벽들의 단부들 내 홀들에 결합되는 커넥터들을 통해 하우징에 결합될 수 있다.
도 1-16은 다양한 부품들의 상대 위치를 구비하는 예시 구성들을 도시한다. 만약 서로 직접 접촉하거나 직접 결합되는 것으로 도시된다면, 그러한 요소들은, 적어도 하나의 예시에서, 각각, 직접 접촉하거나 직접 결합되는 것을 언급될 수 있다. 유사하게, 서로 인접하거나 근접(contiguous)하게 도시된 요소들은, 적어도 하나의 예시에서, 각각 서로 인접하거나 근접할 수 있다. 일 예시에서, 서로 면-공유 접촉해서 놓이는 부품들은 면-공유 접촉으로 언급될 수 있다. 다른 예시로서, 적어도 하나의 예시에서 그 사이에 공간만을 구비하고 다른 부품들이 없이 서로 이격되게 위치된 요소들은 이와 같이 언급될 수 있다. 또 다른 예시에서, 서로 상부/하부에, 서로 반대되는 측면들에, 또는 서로 좌측/우측에 도시된 요소들은 서로에 대해서, 이와 같이 언급될 수 있다. 또한, 도면들에서 도시된 바와 같이, 적어도 일 예시에서, 최상 요소(topmost element) 또는 요소의 지점(point)은 부품의 "상부(top)"로 언급될 수 있고, 최하 요소(bottommost element) 또는 요소의 지점은 부품의 "하부(bottom)"로 언급될 수 있다. 여기에서 사용된 바와 같이, 상부(top)/하부(bottom), 더 높은(upper)/더 낮은(lover), 위에(above)/아래에(below)는 도면들의 수직축에 대해서 될 수 있고 서로에 대한 도면들의 요소들의 위치를 설명하기 위해서 사용될 수 있다. 이와 같이 다른 요소들보다 위에 도시된 요소들은 일 예시에서 다른 요소들보다 수직으로 위에 위치된다. 또 다른 예시에서와 같이 도면들 내에 도시된 요소들의 형상들은 그러한 형상들(예를 들어, 원형, 직선, 평면, 곡선, 둥근, 챔퍼처리된, 각진 등)을 구비하는 것으로 언급될 수 있다. 또한, 서로 교차하는 것으로 도시된 요소들은 적어도 하나의 예시에서, 서로 교차하는 또는 교차하는 요소들로 언급될 수 있다. 또한, 다른 요소의 외부에 도시된 또는 다른 요소 내 도시된 요소는 일 예시에서 이와 같이 언급될 수 있다.
본 발명에 개시된 구성 및 루틴(routines)은 본질적으로 예시적인 것이며, 다양한 변형이 가능하기 때문에 이들 특정 실시예는 제한적인 의미로 고려되어서는 안됨을 알 것이다. 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 다양한 변경이 이루어질 수 있음을 알 수 있다. 이미 설명된 바와 같이, 다양한 실시예들의 특징들은 명시적으로 기술되거나 설명되지 않을 수 있는 본 발명의 추가적인 실시예들을 형성하기 위해서 결합될 수 있다. 본 발명의 청구대상은 여기에 개시된 다양한 시스템들 및 구성들, 및 다른 특징들, 기능들 및/또는 특성들의 모든 신규하고 비-자명한 조합 및 서브-조합을 포함한다.
다양한 실시예들이 하나 이상의 특징들에 대해서 종래 기술의 구현들 또는 다른 실시예들에 대해 바람직하거나 이점들을 제공하는 것으로 설명되었으나, 당업자들은 하나 이상의 구성들 또는 특징들이 구체적인 적용 및 구현에 의존하는, 바람직한 전체 시스템 속성들을 달성하기 위해서 타협될 수 있다는 것을 인정한다. 이러한 속성들은, 비용, 강도, 내구성, 생애주기 비용, 시장성, 외관, 포장, 크기, 실용성, 중량, 제조 능력, 조립의 용이 등을 포함할 수 있으나, 이에 국한되지 않는다. 이와 같이 하나 이상의 특징들에 대해서 종래 기술의 구현들 또는 다른 실시예들보다 덜 바람직하게 설명된 실시예들은 본 발명의 범위 밖에 있지 않고 특수한 적용들을 위해서 바람직할 수 있다.
이어지는 청구항들은 특히 신규하고 비-자명한 것으로 간주되는 특정 조합들 및 서브-조합들을 언급한다. 이러한 청구항들은 "하나의(an)" 요소 또는 "제1(a first)" 요소 또는 그것의 등가물을 언급할 수 있다. 그러한 청구항들은 하나 이상의 그러한 요소들의 포함을 포함하도록 이해되어야 하고, 둘 이상의 요소들을 요구하거나 배제하지 않는다. 개시된 특징, 기능, 요소 및/또는 특성의 다른 조합들 및 서브-조합들은 본 청구항의 보정을 통해 또는 본 출원 또는 관련 출원에서 새로운 청구항의 제시를 통해 청구될 수 있다. 그러한 청구항들은, 원래의 청구항들보다 범위가 넓거나, 더 좁거나, 동일하거나 또는 상이할지라도, 본 발명의 청구대상 내에 포함되는 것으로 간주된다.
10: 차량 배터리
102: 배터리 케이스
104: 배터리 셀 그룹
106: 보호 케이싱
110: 절단면
302: 엔드 플레이트
304: 배터리 셀들
306: 유연 패드들
102: 배터리 케이스
104: 배터리 셀 그룹
106: 보호 케이싱
110: 절단면
302: 엔드 플레이트
304: 배터리 셀들
306: 유연 패드들
Claims (20)
- 일련의 배터리 셀 그룹들을 형성하도록 배치되고 적층된(stacked) 복수 개의 프리즘 형상의 배터리 셀들; 및
배터리 케이스 내 모놀리식 구조의 보호 케이싱, 상기 보호 케이싱은 각각 상기 일련의 배터리 셀 그룹들 내 별개의 배터리 셀 그룹을 둘러싸는 복수 개의 내부 포켓들을 포함함;
을 포함하고,
상기 복수 개의 내부 포켓들은 상기 보호 케이싱의 적어도 하나의 파티션 벽에 의해서 분리되고, 상기 파티션 벽은 상기 배터리를 가로질러 측방향으로 연장되고 상기 일련의 배터리 셀 그룹들 내 연속적인 배터리 셀 그룹들 사이에 삽입되고, 상기 파티션 벽은 상기 보호 케이싱의 외벽과 단일 피스의 재료로 형성되고; 및
상기 배터리 케이스는 상기 보호 케이싱의 배치를 안내 및 고정하기 위한 노치를 지지하는 케이스 플로어를 포함하는 배터리.
- 제1항에 있어서,
상기 보호 케이싱은 상기 배터리 셀들의 변형 없이 임계 압축력을 견딜 수 있는 배터리.
- 제1항에 있어서,
상기 배터리 셀 그룹들은 하나 이상의 배터리 셀들, 유연 패드들(compliant pads) 및 엔드 플레이트들(end plates)을 포함하는 배터리.
- 제3항에 있어서,
상기 엔드 플레이트들은 비유전 물질을 포함하고 인접한 셀 그룹들 사이에 전류 흐름(current flow)을 제한하는 배터리.
- 제4항에 있어서,
상기 엔드 플레이트들은 각각 보호 케이싱들의 측벽 및 유연 패드 사이에 위치되는 배터리.
- 제5항에 있어서,
상기 유연 패드들은 각각의 배터리 셀들 중간에(in-between) 위치되는 배터리.
- 제1항에 있어서,
상기 보호 케이싱은 배터리 셀 그룹 상에 압축력을 제공해서 상기 셀 그룹 내 상기 배터리 셀들, 유연 패드들 및 엔드 플레이트들의 상대 이동을 제한하는 배터리.
- 제1항에 있어서,
상기 보호 케이싱은 알루미늄, 스틸, 복합 플라스틱 또는 구조용 복합재(structural composite)로부터 선택된 재료로 이루어지는 배터리.
- 제1항에 있어서,
상기 배터리 케이스는 상기 보호 케이싱들 및 상기 배터리 셀 그룹들을 수용하는 배터리.
- 제1항에 있어서,
보호 케이싱들의 엔드 벽들은 압출된 리지들(extruded ridges)을 포함하고, 상기 엔드 벽들은 배터리 케이스에 물리적으로 결합되는 배터리.
- 제10항에 있어서,
상기 보호 케이싱을 둘러싸는 배터리 케이스는 플라스틱으로 이루어지는 배터리.
- 제1항에 있어서,
상기 배터리는 네 개의 내부 포켓들을 포함하고, 각각의 포켓은 하나의 배터리 셀 그룹을 포함하는 배터리.
- 제1항에 있어서,
상기 보호 케이싱은 일련의 결합된 부품 세그먼트들(a series of coupled component segments)을 포함하고, 상기 부품 세그먼트들은 연동하는(interlocking) 리지들(ridges) 및 메이팅 그루브들(mating grooves)과 결합되는 배터리.
- 제13항에 있어서,
상기 결합된 부품 세그먼트들은 직사각형 프리즘들의 형상을 구비하고, 상기 리지들 및 메이팅 그루브들은 보호 케이싱 부품 세그먼트들의 측벽들 상에 배치되는 배터리.
- 제13항에 있어서,
상기 결합된 부품 세그먼트들은 C-브라켓들의 형상을 구비하고, 상기 리지들 및 메이팅 그루브들은 상기 부품의 코너들에서 연결되는 배터리.
- 제13항에 있어서,
상기 배터리는 하나 이상의 보호 케이싱 부품 세그먼트들의 측벽들 및 배터리 케이스의 내벽들에 결합되고 사이에 위치된 두 개의 엔드 커버들(end covers)을 더 포함하는 배터리.
- 제1항에 있어서,
상기 보호 케이싱은 본질적으로(essentially) 압출 재료의 모놀리식 피스(monolithic piece)로 이루어지는 배터리.
- 제1항에 있어서,
상기 배터리는 리튬-이온 배터리인 배터리.
- 제1항에 있어서,
상기 배터리 셀 그룹들은 직렬로(in series) 배치되고 서로 전기적으로 결합되는 배터리.
- 제1항에 있어서,
각각의 배터리 셀 그룹 내 배터리 셀들은 병렬로(in parallel) 배치되고 서로 전기적으로 결합되는 배터리.
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US201562157880P | 2015-05-06 | 2015-05-06 | |
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KR1020177033169A KR102588049B1 (ko) | 2015-05-06 | 2016-05-06 | 배터리 크러시 보호 시스템 |
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