KR102570672B1 - Pe 필름 원단 롤 이송 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 이동용 바퀴를 갖는 본체; 상기 본체의 일측에 힌지 결합되는 기립(起立)형 받침부재; 상기 받침부재의 하단에 구비되어 필름 원단 롤이 세워지게 적재되는 트레이; 상기 본체에 설치되며 힌지를 기준으로 상기 받침부재를 회동시켜 상기 받침부재 및 이에 받쳐진 롤을 수평으로 배치하기 위한 구동수단; 및 상기 받침부재의 양단부에 구비되며 상기 구동수단에 의해 수평으로 배치된 받침부재로부터 롤이 이탈되어 낙하되는 것을 방지하는 한 쌍의 가드;를 포함하도록 구현함으로써, 여러 명이 아닌 한 명의 작업자가 필름 원단 롤을 세로로 트레이에 싣고 받침부재를 회동시켜 눕혀진 상태로 롤을 운반할 수 있기에 인건비를 줄일 수 있으면서 운반에 소요되는 시간을 단축할 수 있고, 운반 시 롤 이탈 낙하나 롤과의 충격에 따른 제품 손상 및 안전사고를 방지할 수 있도록 한 PE 필름 원단 롤 이송 장치에 관한 것이다.
Description
본 발명은 PE 필름 원단이 권취된 롤을 운반할 때 사용하는 이송 장치에 관한 것으로, 특히 트레이에 세워지게 적재된 롤이 받침부재에 의해 수평으로 눕혀진 상태에서 운반할 수 있고, 또 받침부재를 가로지르는 형태로 눕혀진 롤 운반 시 다른 작업자나 주변 적치물 등에 의해 간섭을 받거나 사고가 발생할 수 있었던 문제를 해결할 수 있도록 받침부재의 길이 방향을 따라 롤이 눕혀져 운반되는 구조를 구현하여 외부 요소와의 간섭을 최소화 할 수 있도록 한 본 발명은 PE 필름 원단 롤 이송 장치에 관한 기술이다.
공장에서 연속적으로 생산되는 필름이나 종이 등의 원단을 롤에 권취한 상태로 다음 공정을 위해 이송시켜야 하는데, 이때 카트나 대차 등의 이송 장치를 이용한다.
이러한 이송 장치에 관한 기술로는,
대한민국 특허등록 제10-0513247호 (2005.08.31.등록, 이하에서는 '문헌 1'이라고 함) 『롤필름 이송카트』가 제시되어 있는 바,
문헌 1은 본체의 고정틀에 구동스프로킷이 장착된 모터와, 나사기어a와 종동스프로킷이 장착된 회전축과, 구동스프로킷과 종동스프로킷을 연결하는 체인을 구성하고, 본체에 한 쌍의 지지기둥 및 상판을 구성하며, 본체와 상판 사이에 승강대의 나사산과 맞물리도록 외주면에 나사산을 형성하고, 그 하부에 나사기어b를 장착하여 제자리에서 회전하는 나사봉을 구성하며, 나사봉이 끼워져 나사봉의 회전에 따라 상, 하로 이동하도록 내주면에 나사산을 형성한 승강대를 구성하고 그 전면에 롤필름이 끼워지는 끼움봉을 구성함으로써, 원통형의 롤필름을 쉽게 적재 및 이동하고, 롤필름을 라미네이팅기에 편리하게 적재하는 롤필름 이송카트에 관한 기술이다.
다른 기술로는, 대한민국 특허등록 제10-1838863호 (2018.03.08.등록, 이하에서는 '문헌 2'라고 함) 『전동타입 롤 이송대차』가 제시되어 있는 바,
문헌 2는 다수의 바퀴를 가지며 지면상에서 주행 가능한 베이스프레임과; 상기 베이스프레임에 지지되며 수직으로 연장되고 축 회전 가능한 수직프레임과; 상기 수직프레임에 축 회전력을 인가하여 수직프레임을 원하는 각도만큼 축 회전 시키는 축회전유도부와; 상기 수직프레임에 승강 가능하도록 설치되는 승강박스와; 상기 승강박스를 승강운동 시키며 필요한 고도에 유지하는 구동부와; 상기 승강박스를 관통하여 수평 방향으로 연장되고 길이 방향 위치이동이 가능하며 운반할 대상물의 롤에 삽입되는 적재봉과; 상기 적재봉을 길이방향으로 이동시키는 적재봉구동수단과; 상기 축회전유도부와, 구동부와, 적재봉구동수단을 제어하는 콘트롤러를 포함함으로써, 수평으로 설치된 적재봉 자체가 길이 방향으로 전후진 가능함은 물론 원하는 방향으로 회전 운동 할 수 있어, 협소한 공간에서도 적재봉에 대한 롤의 로딩과 언로딩이 원활하므로 전체적인 이송 속도를 향상시킬 수 있는 전동타입 롤 이송대차에 관한 기술이다.
또 다른 기술로는, 대한민국 특허등록 제10-2016935호 (2019.08.27.등록, 이하에서는 '문헌 3'이라고 함) 『컨베이어벨트용 원단롤의 이송작업 및 작업성 개선을 위한 전동식 리프트장치』가 제시되어 있는 바,
문헌 3은 작업자가 운전 가능한 형태의 전동식 이송장치로 구성하되, 상당한 무게를 갖는 원통형태의 컨베이어벨트용 원단롤을 간단하게 클램핑 처리한 상태로 상하측 리프팅과 좌우측 이동 및 회전 운동을 가능하게 구성함으로써, 컨베이어벨트용 원자재인 원단롤의 이송작업에 따른 찌그러짐이나 변형을 방지하는 등 작업 효율성을 제고할 수 있도록 하며 안전사고를 예방하는 등 안전성을 확보할 수 있도록 하며 작업시간을 절감할 수 있도록 한 컨베이어벨트용 원단롤의 이송작업 및 작업성 개선을 위한 전동식 리프트장치에 관한 기술이다.
또 다른 기술로는, 대한민국 특허등록 제10-2381098호 (2022.03.28.등록, 이하에서는 '문헌 4'라고 함) 『배터리용 금속 필름롤 이송대차』가 제시되어 있는 바,
문헌 4는 승강샤프트에 끼운 금속 필름롤을 승강샤프트를 따라 쉽게 슬라이딩 하도록 승강샤프트의 상부를 따라 소정 간격으로 다수의 베어링을 형성하였으며, 또한 이송 과정에 배터리 제조용 금속 필름롤의 유동과 낙하 방지를 위하여 승강샤프트에 스토퍼를 설치하여 작업의 생산성 및 안전성을 향상시킨 배터리용 금속 필름롤 이송대차에 관한 기술이다.
본 발명은 여러 명이 아닌 한 명의 작업자가 필름 원단 롤을 세로로 트레이에 싣고 받침부재를 회동시켜 눕혀진 상태로 롤을 운반할 수 있도록 한 PE 필름 원단 롤 이송 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
나아가 본 발명은 받침부재의 길이 방향을 따라 롤이 배치됨에 따라 이동 시 외부 요소와의 간섭을 최소화 할 수 있도록 한 PE 필름 원단 롤 이송 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 해결 과제를 해결하기 위하여 본 발명에 따른 PE 필름 원단 롤 이송 장치는,
이동용 바퀴를 갖는 본체;
상기 본체의 일측에 힌지 결합되는 기립(起立)형 받침부재;
상기 받침부재의 하단에 구비되어 필름 원단 롤이 세워지게 적재되는 트레이;
상기 본체에 설치되며 힌지를 기준으로 상기 받침부재를 회동시켜 상기 받침부재 및 이에 받쳐진 롤을 수평으로 배치하기 위한 구동수단; 및
상기 받침부재의 양단부에 구비되며 상기 구동수단에 의해 수평으로 배치된 받침부재로부터 롤이 이탈되어 낙하되는 것을 방지하는 한 쌍의 가드;
를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 PE 필름 원단 롤 이송 장치는,
여러 명이 아닌 한 명의 작업자가 필름 원단 롤을 세로로 트레이에 싣고 받침부재를 회동시켜 눕혀진 상태로 롤을 운반할 수 있기에 인건비를 줄일 수 있으면서 운반에 소요되는 시간을 줄일 수 있도록 한 효과가 있다.
또 롤 운반 시 롤이 받침부재의 길이 방향을 따라 눕혀져 있기에 이동 시 다른 작업자나 주변 적치물 등과의 간섭을 최소화 할 수 있으므로 안전사고 방지는 물론, 도착 지점까지의 이동 거리를 단축시킬 수 있는 효과가 있다.
또 롤의 직경이나 길이에 따라 롤에 대한 받침 영역을 줄이거나 늘릴 수 있고, 트레이에 적재된 롤을 외부 동력으로 쉽게 견인시켜 받침부재에 안착시킬 수 있도록 한 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 PE 필름 원단 롤 이송 장치를 나타낸 입체 구성도,
도 2는 도 1의 측면 구성도,
도 3은 도 1의 정면 구성도,
도 4는 도 1의 후면 구성도,
도 5는 도 1의 평면 구성도,
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 PE 필름 원단 롤 이송 장치의 작동 상태를 나타낸 구성도,
도 8은 가드보조수단을 보여주기 위한 일부 평면 구성도,
도 9는 가드보조수단을 보여주기 위한 정면 구성도,
도 10은 받침보조수단을 보여주기 위한 일부 평단면 구성도,
도 11 및 도 12는 받침보조수단의 작동 상태를 보여주기 위한 정면 구성도,
도 13은 견인수단을 보여주기 위한 일부 평면 구성도,
도 14 및 도 15는 견인수단의 작동 상태를 보여주기 위한 측면 구성도.
도 2는 도 1의 측면 구성도,
도 3은 도 1의 정면 구성도,
도 4는 도 1의 후면 구성도,
도 5는 도 1의 평면 구성도,
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 PE 필름 원단 롤 이송 장치의 작동 상태를 나타낸 구성도,
도 8은 가드보조수단을 보여주기 위한 일부 평면 구성도,
도 9는 가드보조수단을 보여주기 위한 정면 구성도,
도 10은 받침보조수단을 보여주기 위한 일부 평단면 구성도,
도 11 및 도 12는 받침보조수단의 작동 상태를 보여주기 위한 정면 구성도,
도 13은 견인수단을 보여주기 위한 일부 평면 구성도,
도 14 및 도 15는 견인수단의 작동 상태를 보여주기 위한 측면 구성도.
이하 첨부된 도면들을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예에 대해서 상세히 설명하기로 한다.
이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 1을 기준으로 트레이 측을 전부(前部) 또는 구동수단 측을 후부(後部) 또는 후방이라고 방향을 특정하기로 한다.
도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 PE 필름 원단 롤 이송 장치는,
크게 본체(10), 받침부재(20), 트레이(30), 구동수단(40) 및 가드(50)로 이루어진다.
각 구성에 대해 살펴보면,
상기 본체(10)는
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이,
상호 연결된 다수의 종 및 횡 프레임에 의해 사각의 입체 구조로 이루어진다.
이때 상기 본체(10)의 전방 및 후방 단부에는 각각 이동을 위한 바퀴(11)가 구비되며, 상기 바퀴(11)는 이동 후 정지 시 회전 동작을 제한하도록 잠금 및 이의 해제 기능을 갖는 휠 구조로 이루어지는 것이 바람직하다.
그리고 도 5에서와 같이, 상기 본체(10)의 전방 단부에는 상기 트레이(30)가 회동되게 수용될 수 있도록 상하 개구(開口)된 공간이 형성되며, 상기 공간에 놓인 트레이(30)의 쳐짐을 방지할 수 있도록 상기 바퀴(11)가 장착되는 사각의 스토퍼(12) 일부가 상기 공간 측에 배치되어 상기 트레이(30)의 모서리 영역을 지지한다.
상기 받침부재(20)는
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이,
상기 본체(10)의 일측에 힌지 결합되며 롤(1)을 받쳐 지지하기 위한 것으로,
전방에서 후방으로 움푹 들어간 U자형 답면부(21)를 갖고 상기 본체(10)의 일측에 세워지게 기립(起立) 된 구조로 이루어진다.
이때 상기 답면부(21)는 이에 받쳐지는 롤(1)의 직경 보다는 큰 곡률값을 갖는 것이 바람직한데, 이는 롤(1) 운반 시 노면에 따른 진동에 의해 흔들리더라도 상기 답면부(21)로부터 쉽게 벗어나지 못하도록 하면서 서로 다른 직경을 갖는 다양한 롤(1)을 운반할 수 있도록 하기 위함이다.
그리고 상기 받침부재(20)는 상기 본체(10)의 전방 단부에 좌우로 길게 배치되는 힌지축(H)에 힌지 결합됨에 따라 전후로의 회동 동작이 가능하다.
그리고 상기 받침부재(20)의 상단에는 손잡이(22)가 형성된다. 이러한 손잡이(22)는 작업자가 잡고 밀거나 당기면서 좌우로 방향을 전환할 수 있도록 하여 본 발명의 이송 장치를 도착 지점까지 이동시키는 핸들로써의 기능을 담당한다.
상기 트레이(30)는
도 1 내지 도 3, 도 5에 도시된 바와 같이,
상기 받침부재(20)의 하단에 구비되어 필름 원단 롤(1)이 세워지게 적재되는 것으로,
판형 구조로 이루어진다.
이때 상기 트레이(30)는 세워진 롤(1)의 직경 보다 큰 크기를 갖는 것이 바람직하다.
상기 구동수단(40)은
도 1, 도 2, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이,
상기 본체(10)에 설치되며 힌지를 기준으로 상기 받침부재(20)를 회동시켜 상기 받침부재(20) 및 이에 받쳐진 롤(1)을 수평으로 배치하기 위한 것으로,
상기 받침부재(20)의 후면(後面) 중단부에 힌지 결합되는 피스톤(41)과, 상기 피스톤(41)의 일부가 내장되며 에어의 선택적 공급에 의해 상기 피스톤(41)을 진퇴(進退) 동작케 하는 공압실린더본체(42)로 이루어진다. 이때 상기 공압실린더본체(42)의 일단은 상기 본체(10)의 후단부에 힌지 결합된다.
결국 도 6에서와 같이, 상기 트레이(30)에 롤(1)이 세워진 채로 적재되고,
도 7에서와 같이, 상기 구동수단(40)에 의해 상기 받침부재(20)가 90° 회동되어 수평으로 배치되면서 롤(1) 또한 같이 회동되어 상기 받침부재(20)의 답면부(21)에 눕혀지게 받쳐진다. 이러한 상태에서 작업자가 상기 손잡이(22)를 잡고 핸들링 하여 도착 지점까지 롤(1)을 안전하게 운반할 수 있는 것이다.
상기 가드(50)는
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이,
상기 받침부재(20)의 양단부에 구비되며 상기 구동수단(40)에 의해 수평으로 배치된 받침부재(20)로부터 롤(1)이 이탈되어 낙하되는 것을 방지하기 위한 것으로,
상기 답면부(21) 보다 전방 측으로 돌출되면서 단면이 원형을 이루는 탄성 재질로 이루어져, 한 쌍이 구비된다.
이때 상기 가드(50)는 스펀지로 이루어질 수 있는데, 내구성 및 탄성력이 우수한 EVA(에틸렌초산비닐 공중합체, ethylene-vinyl acetate copolymer) 재질로 이루어진 것이 바람직하다.
한편, 본 발명에 따른 PE 필름 원단 롤 이송 장치는 가드보조수단(60), 받침보조수단(70) 및 견인수단(80)을 더 포함한다.
우선, 상기 가드보조수단(60)은
도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이,
운반될 롤(1)의 직경에 따라 상기 가드(50)와 함께 좀 더 안정적으로 롤(1)을 지지하기 위한 것으로,
상기 각 가드(50)의 양측에 이격 배치되는 한 쌍의 서브가드(61)와,
상기 서브가드(61)의 상하 축이 끼워져 전후로 호형(弧形)의 궤도를 갖도록 이동 안내하는 탑 및 바텀 가이드(62, 63)와,
상기 탑 및 바텀 가이드(62, 63)와 상기 받침부재(20)를 상호 연결하는 중계바(64)와,
상기 탑 및 바텀 가이드(62, 63)의 양단부를 따라 등간격으로 배치되면서 상하 관통되게 형성되는 다수의 핀홀(65)과,
상기 서브가드(61)의 상하 축에서 상하로 각각 연장되는 샤프트(66)와,
상기 탑 및 바텀 가이드(62, 63)의 양단부에서 서로 마주하는 두 핀홀(65)에 끼워져 상기 샤프트(66)를 지지하는 서포트핀(67)
을 포함하여 이루어진다.
이때 도 8 및 도 9에서와 같이, 상기 탑 및 바텀 가이드(62, 63)는 상하 배치되되 서로 상응한 형상을 갖고, 또 도 8에서와 같이 일측 서브가드(61) 측에 배치된 탑 및 바텀 가이드(62, 63)와 타측 서브가드(61) 측에 배치된 탑 및 바텀 가이드(62, 63)는 서로 대향된 형상을 갖는다.
결국 상기 서브가드(61)를 잡고 상기 탑 및 바텀 가이드(62, 63) 내의 궤도 홈을 따라 이동시킨 후 상기 샤프트(66)와 인접한 두 핀홀(65)에 상기 서포트핀(67)을 끼움으로써, 상기 서브가드(61)가 안정적으로 지지 고정된다. 따라서 다양한 직경을 갖는 롤(1)은 이에 맞게 적정 각도로 변위(變位) 시킨 상기 서브가드(61)에 의해 지지될 수 있는 것이다.
상기 받침보조수단(70)은
도 10 내지 도 12에 도시된 바와 같이,
운반될 롤(1)의 길이에 따라 대응하기 위한 것으로, 특히 상기 받침부재(20)와 함께 상기 받침부재(20)의 상부 측으로 노출된 롤(1)을 안정적으로 받칠 수 있도록 하기 위한 것으로,
상기 받침부재(20)의 상단부에 요입되게 형성되는 리세스(71)와,
상기 리세스(71)에 상하 슬라이딩 되게 삽입되며 상기 받침부재(20)의 답면부(21)와 상응한 곡률값을 갖는 슬라이더(72)와,
상기 받침부재(20)의 후면(後面)에 설치되어 상기 슬라이더(72)를 상하로 슬라이딩 동작케 하는 슬라이더구동부(73)
를 포함하여 이루어진다.
이때 도 10에서와 같이, 상기 슬라이더(72)의 전면(前面)은 상기 답면부(21)와 연속되는 곡면을 이룬다.
그리고 도 10에서와 같이, 상기 슬라이더구동부(73)는 상기 받침부재(20)의 후면(後面)에 이격 배치되는 종동축(731)과, 상기 종동축(731) 상에 축 결합되는 한 쌍의 피니언기어(732)와, 상기 슬라이더(72)의 후면에 설치되며 상기 받침부재(20)의 후방 측으로 관통되어 노출되면서 상기 각 피니언기어(732)와 상호 맞물리는 한 쌍의 래크기어(733)와, 상기 받침부재(20)의 후면에 연결되어 상기 종동축(731)이 회전하도록 지지하는 한 쌍의 서포트블록(734)과, 상기 종동축(731) 상에 축 결합되는 종동기어(735)와, 상기 종동기어(735)와 상호 맞물리는 구동기어(736)를 갖고 상기 받침부재(20)에 설치되는 구동모터(737)로 이루어진다.
도 11에서와 같이, 운반될 롤(1)의 길이가 상기 받침부재(20)의 상하 길이 보다 작을 경우 상기 슬라이더(72)는 상기 리세스(71) 내에 은닉되어 있고,
도 12에서와 같이, 운반될 롤(1)의 길이가 상기 받침부재(20)의 상하 길이 보다 클 경우 상기 슬라이더(72)는 상기 구동모터(737)의 구동에 의해 상방으로 출(出) 동작하여 롤(1)에 대한 받침 영역을 확장할 수 있는 것이다.
아울러 전술한 구성으로 이루어진 상기 슬라이더구동부(73)는 일예이고, 상기 슬라이더(72)를 상방으로 출(出) 동작하거나 반대로 몰(沒) 동작하도록 하는 조건을 만족하는 범위 내에서 다양하게 변형 및 변경 가능할 것이다.
상기 견인수단(80)은
도 13 내지 도 15에 도시된 바와 같이,
상기 트레이(30)의 상면에서 일정 지점에 롤(1)이 배치되었을 때에 상기 받침부재(20) 측으로 롤(1)을 견인하기 위한 것으로,
상기 트레이(30)의 전방 단부에서 후방 측으로 길게 형성되는 개방홀(81)과,
상단이 상기 개방홀(81)의 상부 측으로 노출되게 상기 개방홀(81)에 배치되는 견인헤드(82)와,
상기 견인헤드(83)가 상하로 슬라이딩 되게 삽입되는 수용부(831)를 갖고 상기 트레이(30)의 하부 측에 배치되는 견인로드(83)와,
상기 견인헤드(83)의 하단과 상기 수용부(831) 바닥 사이에 개재(介在)되어 상기 견인헤드(83) 측으로 탄성 발휘하는 탄성스프링(84)과,
상기 견인로드(83)를 전후로 진퇴 동작케 하는 진퇴구동부(85)와,
상기 트레이(30)의 상면에 형성되되 상기 견인헤드(82)를 중심으로 일정 간격을 두고 배치되는 다수의 원형 가이드라인(86)
을 포함하여 이루어진다.
이때 도 14에서와 같이, 상기 견인헤드(82)는 상단이 돔(dome) 형상인 것이 바람직한데, 이는 롤(1)의 자중에 의해 상기 견인헤드(82)가 상기 개방홀(81) 내로 은닉된 상태에서 롤(1)을 이동시켜 롤(1)의 중심홀과 견인헤드(82)가 마주하게 될 때에 좀 더 용이하게 롤(1)의 중심홀 내로 견인헤드(82)가 진입될 수 있도록 하기 위함이다.
그리고 도 14에서와 같이, 상기 진퇴구동부(85)는 상기 견인로드(83)의 단부에 연결되는 진퇴블록(851)과, 상기 진퇴블록(851)에 일단이 연결되는 진퇴피스톤(852)과, 상기 진퇴피스톤(852)의 타단이 내장되며 상기 본체(10)에 설치되고 선택적 에어 공급에 의해 상기 진퇴피스톤(852)을 진퇴 동작케 하는 진퇴공압실린더본체(853)로 이루어진다.
따라서 도 14에서와 같이, 상기 트레이(30)의 상부에 롤(1)이 올려지면, 즉 트레이(30)의 상부 전방 측에 롤(1)이 올려지면 상기 견인헤드(82)가 눌리어 상기 개방홀(81) 내로 은닉되고, 상기 탄성스프링(84)은 압축된다.
이러한 상태에서 롤(1)을 좀 더 후방 측으로 이동시키게 되면, 도 15에서와 같이 롤(1)의 중심홀과 상기 견인헤드(82)가 마주하게 되고, 이때 압축되어 있던 상기 탄성스프링(84)이 복원되면서 상기 견인헤드(82)가 롤(1)의 중심홀 내로 진입한다.
이렇게 진입한 상태에서 상기 진퇴구동부(85)에 의해 상기 견인로드(83)가 후퇴되면서 롤(1)은 상기 트레이(30)의 상부에서 상기 받침부재(20) 측으로 서서히 이동되어 안착된다.
그리고 도 13에서와 같이, 상기 트레이(30)의 상부 전방 측에 롤(1)을 얹힌 상태에서 작업자가 서서히 후방 측으로 이동시킬 때에 롤(1)의 중심홀과 상기 견인헤드(82)가 마주하는 위치를 육안으로 쉽게 확인할 수 있도록 상기 트레이(30)의 상면에서 상기 견인헤드(82)를 중심으로 일정 간격을 두고 다수의 원형 가이드라인(86)이 형성되며, 이러한 다수의 원형 가이드라인(86)은 롤(1)의 다양한 직경에 대응할 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 특정 형상과 구조를 갖는 "PE 필름 원단 롤 이송 장치"를 위주로 설명하였으나 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.
1 : 롤
10 : 본체
11 : 바퀴
12 : 스토퍼
20 : 받침부재
21 : 답면부
22 : 손잡이
30 : 트레이
40 : 구동수단
42 : 피스톤
43 : 공압실린더본체
50 : 가드
60 : 가드보조수단
61 : 서브가드
62 : 탑가이드
63 : 바텀가이드
64 : 중계바
65 : 핀홀
66 : 샤프트
67 : 서포트핀
70 : 받침보조수단
71 : 리세스
72 : 슬라이더
73 슬라이더구동부
731 : 종동축
732 : 피니언기어
733 : 래크기어
734 : 서포트블록
735 : 종동기어
736 : 구동기어
737 : 구동모터
74 : 레일홈
75 : 이동가이드
80 : 견인수단
81 : 개방홀
82 : 견인헤드
83 : 견인로드
831 : 수용부
84 : 탄성스프링
85 : 진퇴구동부
851 : 진퇴블록
852 : 진퇴피스톤
853 : 진퇴공압실린더본체
86 : 가이드라인
10 : 본체
11 : 바퀴
12 : 스토퍼
20 : 받침부재
21 : 답면부
22 : 손잡이
30 : 트레이
40 : 구동수단
42 : 피스톤
43 : 공압실린더본체
50 : 가드
60 : 가드보조수단
61 : 서브가드
62 : 탑가이드
63 : 바텀가이드
64 : 중계바
65 : 핀홀
66 : 샤프트
67 : 서포트핀
70 : 받침보조수단
71 : 리세스
72 : 슬라이더
73 슬라이더구동부
731 : 종동축
732 : 피니언기어
733 : 래크기어
734 : 서포트블록
735 : 종동기어
736 : 구동기어
737 : 구동모터
74 : 레일홈
75 : 이동가이드
80 : 견인수단
81 : 개방홀
82 : 견인헤드
83 : 견인로드
831 : 수용부
84 : 탄성스프링
85 : 진퇴구동부
851 : 진퇴블록
852 : 진퇴피스톤
853 : 진퇴공압실린더본체
86 : 가이드라인
Claims (5)
- 삭제
- 삭제
- 이동용 바퀴(11)를 갖는 본체(10);
상기 본체(10)의 일측에 힌지 결합되는 기립(起立)형 받침부재(20);
상기 받침부재(20)의 하단에 구비되어 필름 원단 롤(1)이 세워지게 적재되는 트레이(30);
상기 본체(10)에 설치되며 힌지를 기준으로 상기 받침부재(20)를 회동시켜 상기 받침부재(20) 및 이에 받쳐진 롤(1)을 수평으로 배치하기 위한 구동수단(40); 및
상기 받침부재(20)의 양단부에 구비되며 상기 구동수단(40)에 의해 수평으로 배치된 받침부재(20)로부터 롤(1)이 이탈되어 낙하되는 것을 방지하는 한 쌍의 가드(50);를 포함하되,
상기 받침부재(20)는 전방에서 후방으로 움푹 들어간 U자형 답면부(21)를 갖고,
상기 각 가드(50)는 상기 답면부(21) 보다 전방 측으로 돌출되면서 단면이 원형을 이루는 탄성 재질로 이루어지고,
상기 각 가드(50)의 양측에 이격 배치되는 한 쌍의 서브가드(61)와, 상기 서브가드(61)의 상하 축이 끼워져 전후로 호형(弧形)의 궤도를 갖도록 이동 안내하는 탑 및 바텀 가이드(62, 63)와, 상기 탑 및 바텀 가이드(62, 63)와 상기 받침부재(20)를 상호 연결하는 중계바(64)와, 상기 탑 및 바텀 가이드(62, 63)의 양단부를 따라 등간격으로 배치되면서 상하 관통되게 형성되는 다수의 핀홀(65)과, 상기 서브가드(61)의 상하 축에서 상하로 각각 연장되는 샤프트(66)와, 상기 탑 및 바텀 가이드(62, 63)의 양단부에서 서로 마주하는 두 핀홀(65)에 끼워져 상기 샤프트(66)를 지지하는 서포트핀(67)으로 이루어진 가드보조수단(60)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 PE 필름 원단 롤 이송 장치.
- 제 3 항에 있어서,
상기 받침부재(20)의 상단부에 요입되게 형성되는 리세스(71)와, 상기 리세스(71)에 상하 슬라이딩 되게 삽입되며 상기 받침부재(20)의 답면부(21)와 상응한 곡률값을 갖는 슬라이더(72)와, 상기 받침부재(20)의 후면(後面)에 설치되어 상기 슬라이더(72)를 상하로 슬라이딩 동작케 하는 슬라이더구동부(73)로 이루어진 받침보조수단(70)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 PE 필름 원단 롤 이송 장치.
- 제 4 항에 있어서,
상기 트레이(30)의 전방 단부에서 후방 측으로 길게 형성되는 개방홀(81)과, 상단이 상기 개방홀(81)의 상부 측으로 노출되게 상기 개방홀(81)에 배치되는 견인헤드(82)와, 상기 견인헤드(82)가 상하로 슬라이딩 되게 삽입되는 수용부(831)를 갖고 상기 트레이(30)의 하부 측에 배치되는 견인로드(83)와, 상기 견인헤드(82)의 하단과 상기 수용부(831) 바닥 사이에 개재(介在)되어 상기 견인헤드(82) 측으로 탄성 발휘하는 탄성스프링(84)과, 상기 견인로드(83)를 전후로 진퇴 동작케 하는 진퇴구동부(85)와, 상기 트레이(30)의 상면에 형성되되 상기 견인헤드(82)를 중심으로 일정 간격을 두고 배치되는 다수의 원형 가이드라인(86)으로 이루어진 견인수단(80)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 PE 필름 원단 롤 이송 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020230068179A KR102570672B1 (ko) | 2023-05-26 | 2023-05-26 | Pe 필름 원단 롤 이송 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020230068179A KR102570672B1 (ko) | 2023-05-26 | 2023-05-26 | Pe 필름 원단 롤 이송 장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102570672B1 true KR102570672B1 (ko) | 2023-08-28 |
Family
ID=87806256
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020230068179A KR102570672B1 (ko) | 2023-05-26 | 2023-05-26 | Pe 필름 원단 롤 이송 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102570672B1 (ko) |
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| KR101838863B1 (ko) | 2018-01-10 | 2018-04-27 | 주식회사 이앤씨세미콘 | 전동타입 롤 이송대차 |
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-
2023
- 2023-05-26 KR KR1020230068179A patent/KR102570672B1/ko active IP Right Grant
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