KR102564693B1 - 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템 - Google Patents

라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템에 관련되며, 이는 케이싱본체 하부가 아치형 커버에 의해 개폐되도록 구조 개선되어 수명을 다한 라이너 교체작업의 편의성 및 시간단축을 도모하고, 특히, 라이너와 스크류 간에 밀착 압력을 탄력적으로 제어하여 라이너 전체 영역이 스크류와 균일한 압력으로 가압되어 편마모를 효과적으로 방지할 수 있도록 케이싱본체(10), 아치형 커버(20), 라이너(30), 클램프모듈(40)을 포함하여 주요 구성으로 한다.

Description

라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템{Screw conveyor system to extend liner life}
본 발명은 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템에 관련되며, 보다 상세하게는 케이싱본체 하부가 아치형 커버에 의해 개폐되도록 구조 개선되어 수명을 다한 라이너 교체작업의 편의성 및 시간단축을 도모하고, 특히, 라이너와 스크류 간에 밀착 압력을 탄력적으로 제어하여 라이너 전체 영역이 스크류와 균일한 압력으로 가압되어 편마모를 효과적으로 방지할 수 있는 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템에 관한 것이다.
통상 스크류 컨베이어는 케이싱에 구비된 스크류의 회전 운동에 의하여 운반물이 이송되도록 하는 것으로, 연속 운전이 가능하면서 이송 용적율이 큰 특징으로 인하여 하수종말처리장, 쓰레기 소각장, 도축장 등의 환경시설에 설치되어 하수슬러지를 운반, 처리용으로 널리 적용되고 있다.
그리고, 스크류 컨베이어는 케이싱과 스크류 사이에 케이싱의 마모를 방지하기 위한 라이너가 구비되고, 스크류와의 마찰작용으로 인하여 라이너가 마모되면 교체하고 있지만, 라이너가 케이싱 내부에 설치되는 특성상 교체에 많은 어려움이 있었다.
이에 종래에 개시된 공개특허 10-2019-0129409호에서, 컨베이어 케이싱과; 상기 컨베이어 케이싱(100)의 내측 하부에 안착된 라이너; 및 상기 라이너의 상부로 위치된 컨베이어 케이싱 내부에 구비된 라이너 고정부로 구비되고, 상기 라이너 고정부는 체결 나사홈을 갖는 지지편이 컨베이어 케이싱에 결합되고, 상기 체결 나사홈에 중심이 일치되는 볼트 관통홀을 갖는 고정편이 볼트 관통홀을 관통하여 체결 나사홈에 체결되는 고정볼트에 의하여 상기 지지편에 고정됨으로서 상기 라이너의 상부가 컨베이어 케이싱의 내측에 고정되도록 하는 기술이 선 제시된 바 있다.
그러나, 상기 종래기술은 라이너가 컨베이어 케이싱의 내면에 용이하게 고정될 수 있도록 하려는 것이나, 스크류의 회전 진동으로 라이너가 국부적으로 마모되어 조기 손상되는 문제점이 있고, 또, 라이너를 교체하기 위해서는 지게차, 크레인을 포함하는 중장비를 이용하여 컨베이어 케이싱을 이동해야 하므로, 많은 시간과 인력 및 비용이 발생되는 문제점이 따랐다.
KR 10-2019-0129409 A (2019.11.20.)
이에 따라 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 착안 된 것으로서, 케이싱본체 하부가 아치형 커버에 의해 개폐되도록 구조 개선되어 수명을 다한 라이너 교체작업의 편의성 및 시간단축을 도모하고, 특히, 라이너와 스크류 간에 밀착 압력을 탄력적으로 제어하여 라이너 전체 영역이 스크류와 균일한 압력으로 가압되어 편마모를 효과적으로 방지할 수 있는 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템을 제공하는 것에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 특징은, 상부가 개방되어 덮개(11)에 의해 개폐되고, 하부에 하부 개구(12)가 형성되며, 내부에 스크류(13)가 회전 가능하게 구비되는 케이싱본체(10); 상기 케이싱본체(10)의 하부 개구(12)를 개폐하도록 구비되는 한 쌍의 아치형 커버(20); 상기 아치형 커버(20) 내측에 배치되어, 스크류(13) 하부 영역을 감싸도록 구비되는 라이너(30); 및 상기 케이싱본체(10) 내에서 라이너(30) 양단부를 구속하도록 구비되는 클램프모듈(40);을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 아치형 커버(20)는 일단이 케이싱본체(10) 상에 힌지(21)로 결합되고, 다른 일단은 이웃하는 아치형 커버(20) 단부와 체결수단(22)에 의해 결속되도록 구비되고, 상기 체결수단(22)을 풀고 한 쌍의 아치형 커버(20)를 상호 역방향으로 선회 작동하면, 케이싱본체(10)의 하부 개구(12)가 개방되어 라이너(30)를 교체할 수 있도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 라이너(30)는 서포트모듈(50)에 의해 지지되도록 구비되고, 상기 서포트모듈(50)은, 아치형 커버(20)에 이격 설치되고, 스크류(13) 회전중심 방향으로 로드홀(51)이 형성되는 서포트본체(52)와, 서포트본체(52)의 로드홀(51)에 삽입되어, 일단에 조절너트(53)가 나사 결합하는 로드봉(54)과, 로드봉(54) 일단에 설치되어, 라이너(30)를 스크류(13) 측으로 가압하는 밀편(55)과, 로드봉(54) 다른 일단에 설치되어, 로드봉(54)을 라이너(30) 측으로 가압 이송하는 탄성체(56)를 포함하고, 상기 탄성체(56) 일단은 서프트본체(52)에 접지되고, 다른 일단은 조절너트(53)에 접지되며, 조절너트(53)의 피치 이송에 의해 탄성체(56) 압축력이 제어되면서 밀편(55)에 의한 라이너(30) 가압력이 조절되도록 구비되며, 상기 라이너(30)는 복수의 서포트모듈(50)에 의해 스크류(13) 측으로 가압되어, 스크류(13) 회전운동에 대응하여 라이너(30)와 스크류(13) 간에 밀착 압력을 탄력적으로 제어하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 서포트모듈(50)의 로드봉(54) 위치를 검출하여 라이너(30) 손상 여부를 판단하는 감지모듈(60)이 구비되고, 상기 감지모듈(60)은, 서포트본체(50) 상에 설치되고, 로드봉(54)과 평행하게 연장되는 게이지봉(61)과, 게이지봉(61)을 타고 로드봉(54) 길이 방향으로 위치 조절되는 게이지침(62)을 포함하고, 상기 라이너(30)를 교체한 후, 탄성체(56)에 의해 로드봉(54)이 밀편(55)과 함께 라이너(30) 측으로 밀착된 지점에서 게이지침(62)을 이용하여 로드봉(54) 돌출위치를 표시하고, 이후 게이지침(62)을 기준으로 로드봉(54) 위치 이동거리가 설정 값을 초과하면 라이너(30) 손상으로 판단하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 클램프모듈(40)은, 케이싱본체(10)에 관통형성되는 체결홀(41)과, 체결홀(41)에 삽입되어 일단에 클램프너트(42)가 체결되고, 다른 일단에 라이너(30) 단부를 파지하는 후크(43)가 구비되는 클램프암(44)을 포함하고, 상기 클램프너트(42)를 풀면 후크(43)와 케이싱본체(10) 내벽 사이 간격이 확장되어 라이너(30)가 언클램핑되고, 상기 클램프너트(42)를 잠그면 후크(43)와 케이싱본체(10) 내벽 사이 간격이 축소되면서 라이너(30)가 클램핑되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 클램프모듈(40)은, 케이싱본체(10) 양 측면에 관통되어 라이너(30)가 삽입되도록 구비되는 한 쌍의 피딩홀(45)과, 피딩홀(45) 상부에 설치되어 라이너(30) 상면을 가압하는 고정조(46)와, 피딩홀(45) 하부에 설치되고, 종형레일(47)을 타고 이송되어 라이너(30) 저면을 가압하는 유동조(48)와, 유동조(48) 단부에 일단이 힌지 연결되고, 다른 일단은 아치형 커버(20)에 힌지로 연결되는 링크바(49)를 포함하고, 상기 아치형 커버(20)를 개방 작동하면, 링크바(49)에 의해 유동조(48)가 종형레일(47)을 타고 하향 이송되어 라이너(30)를 언클램핑하고, 상기 아치형 커버(20)를 닫힘 작동하며, 링크바(49)에 의해 유동조(48)가 종형레일(47)을 타고 상향 이송되어 라이너(30)를 클램핑하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 라이너(30)는 자동피딩모듈(70)에 의해 자동으로 교체되도록 구비되고, 상기 자동피딩모듈(70)은, 어느 일측 피딩홀(45)과 대응하는 케이싱본체(10) 외측벽에 설치되어, 라이너(30)가 귄취된 상태로 준비되고, 회전운동에 의해 라이너(30)를 피딩홀(45) 측으로 공급하는 공급보빈(71)과, 다른 일측 피딩홀(45)과 대응하는 케이싱본체(10) 외측벽에 설치되고, 구동부(72)에 의해 회전되면서 피딩홀(45)을 통하여 라이너를 인출하여 귄취하는 회수보빈(73)과, 아치형 커버(20)에 일단이 힌지로 결합되고, 다른 일단은 케이싱본체(10)에 힌지로 결합되어 신축작동에 의해 아치형 커버(20)를 개폐작동하는 신축구동부(74)를 포함하고, 상기 신축구동부(74)에 의해 아치형 커버(20)가 개방작동되면, 클램프모듈(40)에 의해 라이너(30)가 언클램핑되고, 상기 자동피딩모듈(70)의 회수보빈(73)이 구동부(72)에 의해 회전되면, 케이싱 본체(10) 내부에 위치된 라이너(30)가 강제로 배출됨과 동시에 공급보빈(71)을 통하여 신규 라이너(30)가 케이싱본체(10) 내부로 투입되면서 자동 교체되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
이상의 구성 및 작용에 의하면, 본 발명은 케이싱본체 하부가 아치형 커버에 의해 개폐되도록 구조 개선되어 수명을 다한 라이너 교체작업의 편의성 및 시간단축을 도모하고, 특히, 라이너와 스크류 간에 밀착 압력을 탄력적으로 제어하여 라이너 전체 영역이 스크류와 균일한 압력으로 가압되어 편마모를 효과적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템을 전체적으로 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템의 아치형 커버 개방상태를 나타내는 구성도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템의 클램프모듈을 나타내는 구성도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템의 서포트모듈을 나타내는 구성도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템의 감지모듈을 나타내는 구성도.
도 6 내지 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템의 서포트모듈 변형예를 나타내는 구성도.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템의 자동피딩모듈을 나타내는 구성도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기능에 대하여 이 분야의 기술자들에게 자명한 사항으로서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템을 전체적으로 나타내는 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템의 아치형 커버 개방상태를 나타내는 구성도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템의 클램프모듈을 나타내는 구성도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템의 서포트모듈을 나타내는 구성도이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템의 감지모듈을 나타내는 구성도이고, 도 6 내지 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템의 서포트모듈 변형예를 나타내는 구성도이며, 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템의 자동피딩모듈을 나타내는 구성도이다.
본 발명은 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템에 관련되며, 이는 케이싱본체 하부가 아치형 커버에 의해 개폐되도록 구조 개선되어 수명을 다한 라이너 교체작업의 편의성 및 시간단축을 도모하고, 특히, 라이너와 스크류 간에 밀착 압력을 탄력적으로 제어하여 라이너 전체 영역이 스크류와 균일한 압력으로 가압되어 편마모를 효과적으로 방지할 수 있도록 케이싱본체(10), 아치형 커버(20), 라이너(30), 클램프모듈(40)을 포함하여 주요 구성으로 한다.
본 발명에 따른 케이싱본체(10)는 상부가 개방되어 덮개(11)에 의해 개폐되고, 하부에 하부 개구(12)가 형성되며, 내부에 스크류(13)가 회전 가능하게 구비된다.
상기 케이싱본체(10)는 후술하는 한 쌍의 아치형 커버(20)와 결합되어 'U'자형 격실을 형성하고, 내부에 스크류(13)가 회전운동되면서 이송대상물이 이송되도록 구비된다.
또한, 본 발명에 따른 아치형 커버(20)는 대칭되도록 한 쌍으로 배치되고, 케이싱본체(10)의 하부 개구(12)를 개폐하도록 구비된다.
이때, 상기 아치형 커버(20)는 일단이 케이싱본체(10) 상에 힌지(21)로 결합되고, 다른 일단은 이웃하는 아치형 커버(20) 단부와 체결수단(22)에 의해 결속되도록 구비된다. 여기서 체결수단은 볼트와 너트로 형성되거나, 클램프로 형성하는 구성도 가능하다.
이에 도 2와 같이 상기 체결수단(22)을 풀고 한 쌍의 아치형 커버(20)를 상호 역방향으로 선회 작동하면, 케이싱본체(10)의 하부 개구(12)가 개방되어 라이너(30)를 손쉽게 교체할 수 있도록 구비된다.
또한, 본 발명에 따른 라이너(30)는 상기 아치형 커버(20) 내측에 배치되어, 스크류(13) 하부 영역을 감싸도록 구비된다.
상기 라이너(30)는 PE 재질로 형성되는 것이 바람직하고, 라이너(30)는 스크류(13)가 아치형 커버(20) 내주면에 마찰되지 않도록 받침 지지하는 기능을 수행한다.
또한, 본 발명에 따른 클램프모듈(40)은 상기 케이싱본체(10) 내에서 라이너(30) 양단부를 구속하도록 구비된다.
도 3에서, 일실시예에 따른 클램프모듈(40)은, 도 3처럼, 케이싱본체(10)에 관통형성되는 체결홀(41)과, 체결홀(41)에 삽입되어 일단에 클램프너트(42)가 체결되고, 다른 일단에 라이너(30) 단부를 파지하는 후크(43)가 구비되는 클램프암(44)을 포함한다.
이에 상기 클램프너트(42)를 풀면 후크(43)와 케이싱본체(10) 내벽 사이 간격이 확장되어 라이너(30)가 언클램핑되고, 상기 클램프너트(42)를 잠그면 후크(43)와 케이싱본체(10) 내벽 사이 간격이 축소되면서 라이너(30)가 클램핑되도록 구비되므로, 라이너(30)를 교체시 언클램핑 및 클램핑 작업이 신속하게 수행된다.
도 4에서, 상기 라이너(30)는 서포트모듈(50)에 의해 지지되도록 구비된다.
상기 서포트모듈(50)은, 아치형 커버(20)에 이격 설치되고, 스크류(13) 회전중심 방향으로 로드홀(51)이 형성되는 서포트본체(52)와, 서포트본체(52)의 로드홀(51)에 삽입되어, 일단에 조절너트(53)가 나사 결합하는 로드봉(54)과, 로드봉(54) 일단에 설치되어, 라이너(30)를 스크류(13) 측으로 가압하는 밀편(55)과, 로드봉(54) 다른 일단에 설치되어, 로드봉(54)을 라이너(30) 측으로 가압 이송하는 탄성체(56)를 포함한다.
그리고, 상기 탄성체(56) 일단은 서프트본체(52)에 접지되고, 다른 일단은 조절너트(53)에 접지되며, 조절너트(53)의 피치 이송에 의해 탄성체(56) 압축력이 제어되면서 밀편(55)에 의한 라이너(30) 가압력이 조절되도록 구비된다.
이처럼 상기 라이너(30)는 복수의 서포트모듈(50)에 의해 스크류(13) 측으로 가압되어, 스크류(13) 회전운동에 대응하여 라이너(30)와 스크류(13) 간에 밀착 압력을 탄력적으로 제어하도록 구비됨에 따라 라이너(30) 전체 영역이 스크류(13) 측으로 균일한 압력으로 가압되어 편마모가 방지되는 이점이 있다.
도 5에서, 상기 서포트모듈(50)의 로드봉(54) 위치를 검출하여 라이너(30) 손상 여부를 판단하는 감지모듈(60)이 구비된다.
상기 감지모듈(60)은, 서포트본체(50) 상에 설치되고, 로드봉(54)과 평행하게 연장되는 게이지봉(61)과, 게이지봉(61)을 타고 로드봉(54) 길이 방향으로 위치 조절되는 게이지침(62)을 포함한다.
이처럼 상기 라이너(30)를 교체한 후, 탄성체(56)에 의해 로드봉(54)이 밀편(55)과 함께 라이너(30) 측으로 밀착된 지점에서 게이지침(62)을 이용하여 로드봉(54) 돌출위치를 표시하고, 이후 게이지침(62)을 기준으로 로드봉(54) 위치 이동거리가 설정 값을 초과하면 라이너(30) 손상으로 판단하도록 구비됨에 따라 라이너(30) 교체 시기를 조기에 검출하여 미리 유지보수할 수 있고, 특히, 라이너(30) 손상상태를 외부에서 실시간으로 신속하게 파악하여 빠르게 대응할 수 있는 이점이 있다.
도 6은 본 발명에 따른 클램프모듈(40)의 다른 실시예로서, 클램프모듈(40)은, 케이싱본체(10) 양 측면에 관통되어 라이너(30)가 삽입되도록 구비되는 한 쌍의 피딩홀(45)과, 피딩홀(45) 상부에 설치되어 라이너(30) 상면을 가압하는 고정조(46)와, 피딩홀(45) 하부에 설치되고, 종형레일(47)을 타고 이송되어 라이너(30) 저면을 가압하는 유동조(48)와, 유동조(48) 단부에 일단이 힌지 연결되고, 다른 일단은 아치형 커버(20)에 힌지로 연결되는 링크바(49)를 포함한다.
그리고, 도 6처럼 상기 아치형 커버(20)를 개방 작동하면, 링크바(49)에 의해 유동조(48)가 종형레일(47)을 타고 하향 이송되어 라이너(30)를 언클램핑하고, 도 7과 같이 상기 아치형 커버(20)를 닫힘 작동하며, 링크바(49)에 의해 유동조(48)가 종형레일(47)을 타고 상향 이송되어 라이너(30)를 클램핑하도록 구비된다.
이처럼 상기 아치형 커버(20)의 개폐작동에 연계되어 라이너(30)가 클램핑 및 언클램핑됨에 따라 라이너(30) 교체작업이 신속하게 이루어지는 이점이 있다.
도 8에서, 상기 라이너(30)는 자동피딩모듈(70)에 의해 자동으로 교체되도록 구비된다.
상기 자동피딩모듈(70)은, 어느 일측 피딩홀(45)과 대응하는 케이싱본체(10) 외측벽에 설치되어, 라이너(30)가 귄취된 상태로 준비되고, 회전운동에 의해 라이너(30)를 피딩홀(45) 측으로 공급하는 공급보빈(71)과, 다른 일측 피딩홀(45)과 대응하는 케이싱본체(10) 외측벽에 설치되고, 구동부(72)에 의해 회전되면서 피딩홀(45)을 통하여 라이너를 인출하여 귄취하는 회수보빈(73)과, 아치형 커버(20)에 일단이 힌지로 결합되고, 다른 일단은 케이싱본체(10)에 힌지로 결합되어 신축작동에 의해 아치형 커버(20)를 개폐작동하는 신축구동부(74)를 포함한다.
작동 상에 있어서, 상기 신축구동부(74)에 의해 아치형 커버(20)가 개방작동되면, 클램프모듈(40)에 의해 라이너(30)가 언클램핑되고, 상기 자동피딩모듈(70)의 회수보빈(73)이 구동부(72)에 의해 회전되면, 케이싱 본체(10) 내부에 위치된 라이너(30)가 강제로 배출됨과 동시에 공급보빈(71)을 통하여 신규 라이너(30)가 케이싱본체(10) 내부로 투입되면서 자동 교체되도록 구비되며, 이후 커버(20)가 닫힘작동되어 라이너(30)를 클램핑작동하도록 구비된다.
이상과 같이 본 발명의 상세한 설명에는 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 기술범위에 벗어나지 않는 범위 내에서는 다양한 변형실시도 가능하다 할 것이다. 따라서 본 발명의 보호범위는 상기 실시 예에 한정하여 정하여 질 것이 아니라 후술하는 특허청구범위의 기술들과 이들 기술로부터 균등한 기술수단들에까지 보호범위가 인정되어야 할 것이다.
10: 케이싱본체 20: 아치형 커버
30: 라이너 40: 클램프모듈

Claims (7)

  1. 상부가 개방되어 덮개(11)에 의해 개폐되고, 하부에 하부 개구(12)가 형성되며, 내부에 스크류(13)가 회전 가능하게 구비되는 케이싱본체(10); 상기 케이싱본체(10)의 하부 개구(12)를 개폐하도록 구비되는 한 쌍의 아치형 커버(20); 상기 아치형 커버(20) 내측에 배치되어, 스크류(13) 하부 영역을 감싸도록 구비되는 라이너(30); 및 상기 케이싱본체(10) 내에서 라이너(30) 양단부를 구속하도록 구비되는 클램프모듈(40);을 포함하고,
    상기 아치형 커버(20)는 일단이 케이싱본체(10) 상에 힌지(21)로 결합되고, 다른 일단은 이웃하는 아치형 커버(20) 단부와 체결수단(22)에 의해 결속되도록 구비되고, 상기 체결수단(22)을 풀고 한 쌍의 아치형 커버(20)를 상호 역방향으로 선회 작동하면, 케이싱본체(10)의 하부 개구(12)가 개방되어 라이너(30)를 교체할 수 있도록 구비되는 것을 특징으로 하는 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 라이너(30)는 서포트모듈(50)에 의해 지지되도록 구비되고,
    상기 서포트모듈(50)은,
    아치형 커버(20)에 이격 설치되고, 스크류(13) 회전중심 방향으로 로드홀(51)이 형성되는 서포트본체(52)와,
    서포트본체(52)의 로드홀(51)에 삽입되어, 일단에 조절너트(53)가 나사 결합하는 로드봉(54)과,
    로드봉(54) 일단에 설치되어, 라이너(30)를 스크류(13) 측으로 가압하는 밀편(55)과,
    로드봉(54) 다른 일단에 설치되어, 로드봉(54)을 라이너(30) 측으로 가압 이송하는 탄성체(56)를 포함하고,
    상기 탄성체(56) 일단은 서프트본체(52)에 접지되고, 다른 일단은 조절너트(53)에 접지되며, 조절너트(53)의 피치 이송에 의해 탄성체(56) 압축력이 제어되면서 밀편(55)에 의한 라이너(30) 가압력이 조절되도록 구비되며,
    상기 라이너(30)는 복수의 서포트모듈(50)에 의해 스크류(13) 측으로 가압되어, 스크류(13) 회전운동에 대응하여 라이너(30)와 스크류(13) 간에 밀착 압력을 탄력적으로 제어하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 서포트모듈(50)의 로드봉(54) 위치를 검출하여 라이너(30) 손상 여부를 판단하는 감지모듈(60)이 구비되고,
    상기 감지모듈(60)은,
    서포트본체(50) 상에 설치되고, 로드봉(54)과 평행하게 연장되는 게이지봉(61)과,
    게이지봉(61)을 타고 로드봉(54) 길이 방향으로 위치 조절되는 게이지침(62)을 포함하고,
    상기 라이너(30)를 교체한 후, 탄성체(56)에 의해 로드봉(54)이 밀편(55)과 함께 라이너(30) 측으로 밀착된 지점에서 게이지침(62)을 이용하여 로드봉(54) 돌출위치를 표시하고, 이후 게이지침(62)을 기준으로 로드봉(54) 위치 이동거리가 설정 값을 초과하면 라이너(30) 손상으로 판단하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 클램프모듈(40)은,
    케이싱본체(10)에 관통형성되는 체결홀(41)과,
    체결홀(41)에 삽입되어 일단에 클램프너트(42)가 체결되고, 다른 일단에 라이너(30) 단부를 파지하는 후크(43)가 구비되는 클램프암(44)을 포함하고,
    상기 클램프너트(42)를 풀면 후크(43)와 케이싱본체(10) 내벽 사이 간격이 확장되어 라이너(30)가 언클램핑되고,
    상기 클램프너트(42)를 잠그면 후크(43)와 케이싱본체(10) 내벽 사이 간격이 축소되면서 라이너(30)가 클램핑되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 클램프모듈(40)은,
    케이싱본체(10) 양 측면에 관통되어 라이너(30)가 삽입되도록 구비되는 한 쌍의 피딩홀(45)과,
    피딩홀(45) 상부에 설치되어 라이너(30) 상면을 가압하는 고정조(46)와,
    피딩홀(45) 하부에 설치되고, 종형레일(47)을 타고 이송되어 라이너(30) 저면을 가압하는 유동조(48)와,
    유동조(48) 단부에 일단이 힌지 연결되고, 다른 일단은 아치형 커버(20)에 힌지로 연결되는 링크바(49)를 포함하고,
    상기 아치형 커버(20)를 개방 작동하면, 링크바(49)에 의해 유동조(48)가 종형레일(47)을 타고 하향 이송되어 라이너(30)를 언클램핑하고,
    상기 아치형 커버(20)를 닫힘 작동하며, 링크바(49)에 의해 유동조(48)가 종형레일(47)을 타고 상향 이송되어 라이너(30)를 클램핑하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 라이너(30)는 자동피딩모듈(70)에 의해 자동으로 교체되도록 구비되고,
    상기 자동피딩모듈(70)은,
    어느 일측 피딩홀(45)과 대응하는 케이싱본체(10) 외측벽에 설치되어, 라이너(30)가 귄취된 상태로 준비되고, 회전운동에 의해 라이너(30)를 피딩홀(45) 측으로 공급하는 공급보빈(71)과,
    다른 일측 피딩홀(45)과 대응하는 케이싱본체(10) 외측벽에 설치되고, 구동부(72)에 의해 회전되면서 피딩홀(45)을 통하여 라이너를 인출하여 귄취하는 회수보빈(73)과,
    아치형 커버(20)에 일단이 힌지로 결합되고, 다른 일단은 케이싱본체(10)에 힌지로 결합되어 신축작동에 의해 아치형 커버(20)를 개폐작동하는 신축구동부(74)를 포함하고,
    상기 신축구동부(74)에 의해 아치형 커버(20)가 개방작동되면, 클램프모듈(40)에 의해 라이너(30)가 언클램핑되고,
    상기 자동피딩모듈(70)의 회수보빈(73)이 구동부(72)에 의해 회전되면, 케이싱 본체(10) 내부에 위치된 라이너(30)가 강제로 배출됨과 동시에 공급보빈(71)을 통하여 신규 라이너(30)가 케이싱본체(10) 내부로 투입되면서 자동 교체되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 라이너 수명을 연장시키는 스크류 컨베이어시스템.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR102290628B1 (ko) * 2020-09-01 2021-08-17 나민수 음식물쓰레기 이송 컨베이어

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