KR102519464B1 - 댐퍼 어셈블리 및 플랩 피팅 - Google Patents

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안드레 카이저
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헷티히-오니 게엠베하 운트 코. 카게
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Abstract

본 발명은 특히 플랩 피팅(4)을 위한 댐퍼 어셈블리(40)로서, 댐퍼 어셈블리는 코일 스프링으로 설계된 적어도 두 개의 스프링(21)이 사이에 배치되는 제1 스프링 홀더(22) 및 제2 스프링 홀더(24)를 포함하되, 상기 적어도 두개의 스프링(21) 각각은 댐퍼 하우징(41) 및 상기 제1 및 제2 스프링 홀더(22,24) 사이에서 상기 댐퍼 하우징(41)에 대해 변위될 수 있는 피스톤 로드(42)를 포함하는 선형 댐퍼를 포함한다. 이러한 댐퍼 어셈블리는 플랩을 가구 몸체 상에 피벗 가능하게 장착하고 소형 설계에서 큰 힘을 적용하기 위하여 특히 가구를 위한 플랩 피팅을 위해 이용된다.

Description

댐퍼 어셈블리 및 플랩 피팅
본 발명은 코일 스프링으로 설계된 적어도 둘 이상의 스프링이 사이에 배치되는 제1 스프링 홀더 및 제2 스프링 홀더를 포함하는 댐퍼 어셈블리에 관한 것으로, 특히 플랩 피팅(flap fitting)을 위한 것이며, 본 발명은 몸체에 고정될 수 있는 하우징, 몸체 상에 회전 가능하게 장착되는 지지 레버, 및 피벗 가능하게 장착되는 제어 레버를 포함하는 플랩 피팅에 관한 것으로, 특히 가구를 위한 것이며, 지지 레버 및 제어 레버는 이격된 회전 샤프트를 통해 관절 방식으로 연결될 수 있고, 플랩은 에너지 축적기를 통해 이동 범위에 걸쳐 프리텐션(pretensioned) 될 수 있다.
EP 2 138 658 B1 는 작동 암(actuating arm) 및 제어 레버를 통해 피벗되는 가구 플랩을 위한 플랩 피팅을 개시한다. 가구 플랩은 인장 스프링에 의해 닫힘 방향으로 프리텐션(pretensioned) 된다. 이와 같은 플랩 피팅의 가구 플랩을 들어올리기 위해서, 소형 설계(Compact design)에서 높은 힘을 흡수하기 위한 에너지 축적기가 필요하다. 게다가, 사용자는 종종 큰 충격 소음으로 인해 짜증이 난다.
따라서, 본 발명의 목적은 특히 플랩 피팅을 위한 댐퍼 어셈블리를 제작하는 것이며, 이는 소형 설계에서 이동 가능한 부품, 특히 가구 부품을 홀딩하고, 닫기 위해 높은 힘을 제공한다.
이러한 목적은 청구항 제1 항의 특징을 가지는 댐퍼 어셈블리에 의해 해결된다. 추가적으로 청구항 제10 항의 특징을 가지는 댐퍼 어셈블리와 함께 플랩 피팅이 제작될 수 있다.
본 발명에 따른 댐퍼 어셈블리에서, 코일 스프링 형태의 적어도 두 개의 스프링이 제공되며, 두개의 스프링 각각은 댐퍼 하우징 및 댐퍼 하우징에 대해 변위할 수 있는 피스톤 로드를 포함하는 선형 댐퍼를 포함한다. 이는 댐퍼 어셈블리에 큰 프리텐션(pretensioning) 힘을 가할 수 있음을 의미하며, 댐퍼들은 높은 가속을 방지하고, 대응되는 제동력 또는 감쇠력을 야기시킨다. 스프링과 댐퍼는 플랩 피팅에서 요구되는 특히 짧은 이동 거리에서 동작의 용이성을 증가시킬 수 있으며, 매우 컴팩트한 디자인을 가질 수 있다.
바람직하게는, 제1 및 제2 스프링 홀더는 댐퍼 및 스프링이 장착되는 곳에 치수 안정 브래킷으로 설계된다. 적어도 세개의 스프링, 예를 들어 네개의 스프링 은 바람직하게 높은 프리텐션(pretensioning) 힘을 발생시키기 위해 제공되며, 예를 들어, 피벗 가능한 플랩에서 무게 힘의 균형을 잡기 위해 제공된다. 스프링은 압축 또는 인장 스프링으로 설계될 수 있다.
상기 댐퍼 어셈블리에 의해 야기되는 횡력을 피하기 위해, 스프링의 배치와 관련하여 중심 평면에 대칭으로 형성되는 것이 바람직하다.
큰 충격 소음을 피하기 위해, 상기 댐퍼 하우징을 상기 제1 스프링 홀더에 고정하고, 상기 피스톤 로드를 상기 제2 스프링 홀더에 고정하는 것이 바람직하다. 탄성 정지부는 소켓 및 제2 스프링 홀더 사이에 배치되며, 상기 스프링 홀더에 대해 직접적으로 배치되거나, 단부에서 상기 스프링 홀더와 연결되는 구성요소에 대해 직접적으로 배치된다. 상기 정지부는 충격 소음으로 인한 짜증을 피하기 위해서 상기 제2 스프링 홀더에 고정되거나, 상기 소켓의 단부에 고정될 수 있다.
다른 실시예에서, 상기 스프링 홀더는 댐퍼 없이 추가적인 선형 가이드 수단을 통해 서로간에 연결되며, 예를 들어, 상기 스프링의 밖 또는 안에 배치되는 레일 상에 가이드 되는 슬라이딩 요소를 통해 서로간에 연결된다.
다른 감쇠력을 제공하기 위해서, 상기 댐퍼 하우징은 상기 댐퍼의 상기 피스톤이 선형적으로 변위 가능한 피스톤 워킹 챔버(piston working chamber)에서 다른 직경을 갖는 다른 영역들을 가질 수 있다.
본 발명에 따르면, 댐퍼 어셈블리를 갖는 플랩 피팅 역시 제공될 수 있으며, 상기 플랩 피팅은 몸체에 고정될 수 있는 하우징, 회전 가능한 지지 레버 및 피벗 가능하게 장착된 제어 레버를 가지고, 상기 지지레버 및 상기 제어 레버는 이격된 회전 샤프트를 통해 플랩에 관절 방식으로 연결 가능하다. 이는 댐퍼 어셈블리가 특히 상기 플랩의 닫힘과 열림에 관련하여 상기 플랩에 대한 이동 시퀀스를 편안하게 설계하는데 사용될 수 있음을 의미한다.
상기 댐퍼 어셈블리는 바람직하게 상기 댐퍼가 닫힘 위치에 도달하기 전에 상기 댐퍼의 닫힘 이동을 느리게 하는데 이용된다. 바람직하게, 상기 에너지 축적기는 닫힘 위치에서 닫힘 방향으로 상기 플랩에 프리텐션(pretensioin)을 주기 위해 이용되며, 상기 플랩은 열림 범위에서 열림 방향으로 프리텐션 (pretensioned)된다. 상기 사용자는 상기 플랩을 열 때 데드 센터를 극복할 수 있으며, 상기 데드 센터를 극복한 후에, 상기 플랩은 스프링 힘에 의해 지지되는 열림 방향으로 이동 되거나, 자동적으로 이동될 수 있다. 반대로, 상기 데드 센터를 극복한 후에, 상기 플랩은 닫힘 방향으로 자동적으로 이동될 수 있으며, 상기 댐퍼에 의해 제동될 수 있다. 상기 데드 센터 위치 전 및/또는 다음에 있을 수 있는 상기 플랩의 중간 위치에서, 상기 플랩은 중간 열림 범위에서 닫힘 또는 열림 이동을 독립적으로 수행하기 않도록 균형이 유지될 수 있다.
상기 댐퍼 어셈블리의 정확한 작동을 가능하게 하기 위해, 바람직하게 스프링 홀더는 커브 가이드를 통해 상기 제어 레버와 연결된다. 상기 커브 가이드는 상기 제어 레버에 의해 동작되는 기어 유닛을 통해 작동될 수 있다. 기어휠, 피벗레버 또는 다른 기어 요소가 기어 유닛으로 이용될 수 있다.
본 발명은 실시 예와 함께 첨부된 도면을 이용하여 아래에서 더욱 상세하게 설명된다.
도 1은 본 발명에 따른 플랩 피팅을 갖는 가구 아이템의 사시도를 나타낸다.
도 2는 플랩 피팅을 갖는 전면 패널의 사시도를 나타낸다.
도 3a 및 3b는 개방된 플랩을 갖는 도 1의 가구 아이템의 두 가지 도면을 나타낸다.
도 4a 및 4b는 닫힘 위치에서 피벗 피팅의 두 가지 도면을 나타낸다.
도 5는 닫힘 위치에서 하우징이 부분적으로 제거된 피벗 피팅의 도면을 나타낸다.
도 6 내지 8은 다른 위치들 에서의 플랩 피팅의 여러 도면을 나타낸다.
도 9는 열림 위치에서 플랩 피팅의 도면을 나타낸다.
도 10a 및 10b는 본 발명에 따르는 댐퍼 어셈블리의 다른 위치에서의 두 가지 도면을 나타낸다.
도 11a 및 11b는 스프링이 없는 도 10의 댐퍼 어셈블리의 두 가지 도면을 나타낸다.
도 12는 가구 아이템의 측벽에 배치된 수정된 플랩 피팅의 도면을 나타낸다.
가구 아이템(1)은 예를 들어 주방에서 벽 유닛을 위한 가구 몸체(2)를 포함하며, 여기서, 후방 벽은 도 1에서 생략되었다. 가구 몸체(2)는 피벗 가능하게 장착된 플랩(3)에 의해 하나의 전방에서 닫혀진다. 플랩(3)을 가이드 하기 위해, 하우징(5)을 갖는 플랩 피팅(4)은 각각의 경우 가구 몸체(2)의 대향 측벽에 장착된다. 각각의 플랩 피팅(4)은 연결부(9)를 통해 플랩(3)에 연결되는 제어 레버(7) 및 지지 레버(6)를 포함한다. 플랩(3)이 열리고 닫힐 때 플랩 피팅(4)이 본질적으로 동기화 되어 이동되도록 대향 플랩 피팅(4)의 두 개의 연결부(9)들은 로드(8)를 통해 동기화된다.
도 2는 가구 몸체(2)를 제외한 플랩(3)을 포함하는 플랩 피팅(4)에 대하여 나타낸다. 플랩 피팅(4)의 하우징(5)은 많은 수의 스페이서(52)를 통해 서로 이격되어 배치되는 두 측벽(50,51)을 포함한다. 하우징(5)을 위해 다른 하우징 타입 역시 사용될 수 있다.
도 3a 및 3b에서, 플랩(3)은 열림 위치로 도시된다. 플랩(3)은 상부와 하마계 가구 몸체(2)로부터 전방으로 피벗되며, 핸들 요소(미도시)가 장착된 플랩(3) 하부는 본질적으로 수직상방으로 피벗된다. 이 점에서, 사용자는 플랩(3)을 열거나 닫을 때 작은 수평 이동 및 본질적으로 수직 이동만 수행하면 된다.
도시된 열림 운동 이외에 종래 기술에서 잘 알려진 것과 같은 열림 운동 역시 플랩(3)에 의해 실현될 수 있다. 이러한 열림 운동은 예를 들어 간단히 플랩(3)을 기울여 올리거나 접어 올리는 것을 포함한다.
도 4a 및 4b에서, 플랩 피팅(4)은 닫힘 상태로 도시된다. 지지 레버(6) 및 제어 레버(7)는 부분적으로 서로 평행하게 배열되고, 본질적으로 수직 방향으로 플랩(3) 상에 장착된 연결부(9)까지 연장된다.
도 5는 하우징의 측벽(50)이 없는 플랩 피팅(4)의 닫힘 위치를 도시한다. 지지 레버(6)는 연결부(9)에서 회전 샤프트(61)에 대해 한쪽 단부에 그리고 하우징(5) 상에 제공되는 회전 샤프트(60)에 대해 대향 측면에 관절 방식으로 장착된다. 회전 샤프트(60) 주위에서, 제1 기어 휠(10)은 회전 고정 방식으로 지지 레버(6)와 연결되며, 회전 샤프트(12)를 중심으로 회전 가능하도록 하우징 상에 장착되는 제2 기어 휠(11)과 맞물린다.
제2 기어 휠(11)에는, 제2 기어 휠(11)의 회전 샤프트(12)로부터 떨어져서, 제어 레버(7)가 회전 가능하게 장착된 회전 샤프트(70)가 제공된다. 제어 레버(7)는 연결부(9)에서 회전 샤프트(71)에 대하여 회전 가능 하도록 반대 단부에 장착된다. 그러므로, 회전 샤프트(70)는 연결부(9)에 고정되는 플랩(3)의 열림, 닫힘 과정 동안 움직인다.
연결부(9)는 단일 부분 또는 다중 부분 방식으로 수행될 수 있다.
열림 및 닫힘 동안 플랩(3)의 무게힘을 부분적으로 보상하기 위해, 에너지 축적기(20)가 제공되며, 이는 세 개의 스프링(21), 특히 실시예로서 도시된 인장 스프링을 포함하고, 세 개의 스프링(21)은 제1 스프링 홀더(22) 및 제2 스프링 홀더(24) 사이에 배치된다. 제2 스프링 홀더(24)는 체결부(25)에 의해 하우징(5)에 고정된다. 제1 스프링 홀더(22)는 로드(23)를 통해서 이동 가능한 홀더(18)에 연결된다. 소켓(19)은 홀더(18)가 에너지 축적기(20)에 의해 프리텐션되기 위해 에너지 축적기(20)의 로드(23)가 고정되기 위한 홀더(18) 상에 제공된다. 홀더(18)는 제어 디스크(15)의 커브 가이드(16)내에 장착되는 가이드 요소(17)를 갖는다. 제어 디스크(15)는 하우징(5) 상에 제공되는 회전 샤프트(14)에 대하여 회전 가능하도록 장착된다. 추가적으로, 제어 디스크(15)는 제1 기어 휠(10)과 맞물리는 제3 기어휠(13)에 회전 고정 방식으로 연결된다. 보상 될 플랩(3)의 무게 힘에 대한 스프링 효과의 최적 사전 조정이 적절한 위치를 선택함으로써 미리 달성될 수 있도록 에너지 축적기(20)의 로드(23)의 위치에 대한 다양한 위치 옵션들은 홀더(18)의 소켓(19)상에 제공된다. 위치 옵션 대신에, 예를들어, 스크류/너트 연결 형태로 무한 가변 프리셋이 제공될 수 있으며, 이는 홀더(18)의 로드(23)의 위치를 변경하는데 이용될 수 있다.
"기어 휠"이라는 용어는 외부 톱니를 갖는 회전 디스크를 지칭하며, 여기서 외부 톱니는 전체 둘레로 연장되거나 둘레의 일부로만 연장된다. 대안 적으로, 톱니 요소, 내부 기어 또는 다른 구성 요소는 인접한 기어 휠과 맞물리기 위해 톱니가 제공되는 기어 휠로 이용될 수 있다.
선형 댐퍼, 특히 유체, 액체 또는 공기 댐퍼로 설계되고, 하우징(5) 상의 체결 요소(31)에 고정되는 댐퍼(30)는 또한 하우징(5) 상에 제공되며, 압축되었을 때 제동력을 발생시키는 피스톤 원통 유닛을 포함한다. 접촉 표면(32)은 체결 요소(31)로부터 멀어지는 쪽, 예를 들어 홀더(18)상의 작동 요소(33)에 의해 접촉될 수 있는 접촉 롤러에 제공된다.
열림 동작을 위해, 플랩(3)의 하부 영역에 위치한 핸들은 사용자에 의해 플랩(3)을 앞쪽과 위족으로 이동시키도록 조작된다. 도 6은 약간 열린 위치에서의 플랩(3)을 도시한다. 플랩(3)이 닫힘 위치의 영역에서 닫힘 방향으로 프리텐션되기 때문에 에너지 축적기(20)는 열림 동작의 시작에서 더욱 인장된다. 데드 센터를 극복한 후, 에너지 축적기(20)는 플랩(3)의 열림 방향으로의 이동을 지원한다.
도 7에 도시된 바와 같이 플랩(3)이 열림 방향으로 더욱 움직이는 경우, 지지 레버(6)는 회전 샤프트(60)에 대하여 피벗하고, 제어 레버(70)는 회전 가능한 기어휠(11) 상에 배치된 회전 샤프트(70)에 대하여 피벗한다. 닫힘 위치(도 5에 도시됨)로부터 도 7에 도시된 위치까지 회전 샤프트(70) 또한 이동 되도록 기어휠(11)은 약 90도 회전한다. 두개의 지지 레버(6) 및 제어 레버(7)가 하우징(5)의 영역 및 연결부(9)에서 서로 연결되도록 기어 휠들(10,11)은 서로 맞물린다. 기어 휠(10)의 회전은 또한 제어 디스크(15)를 회전시키는 제3 기어휠(13)을 구동시킨다. 제어 디스크(15)를 회전시킨으로써, 커브 가이드(16)가 이동되며, 이는 에너지 축적기(20)가 열림 과정을 지원하도록 열림 동작에서 데드 센터가 초과되었을 때 에너지 축적기(20)의 스프링(21) 수축될 수 있도록 한다.
도 8에 도시된 바와 같이 플랩(3)은 열림 방향으로 더욱 움직이며, 플랩(3)의 상단부는 앞쪽과 위쪽으로 돌출된다. 플랩의 하부는 본질적으로 가구 몸체(2)의 열림 직전에 수직 상방으로 이동한다.
도 9는 플랩 피팅(4)의 최대 열림 위치를 도시한다. 플랩(3)은 수평으로 약간, 예를 들어 10도 에서 20도 범위에서 기울어져있고, 가구 몸체(2)의 열림 영역을 크게 연다. 최대 열림 위치에 도달하기 전에, 열림 동작은 예를 들어 연결부(9)에 위치하는 댐퍼에 의해 느려질 수 있다. 대안적으로 또는 추가적으로 댐퍼(30)는 하우징(5)내에 제공되며, 이는 도 8에 도시된 바와 같이 홀더(18)의 작동 요소(33)에 의해 압축된다.
닫힘 동작을 위해서, 사용자는 플랩(3)이 다시 도 5에 도시된 바와 같은 닫힘 위치에 도달할 때까지 에너지 축적기(20)의 힘에 대항하여 플랩(3)을 아래로 당긴다.
도시된 실시예에 따라, 세개의 기어 휠 (10,11,13)은 하우징(5)내에 배치된다. 플랩(3)의 무게 및 다른 파라미터들에 대해서도 에너지 축적기(2)의 축적 및 풀림을 적응시키기 위해 하우징(5)내에 미리 결정된 변속비를 갖는 기어 유닛을 제공하는 것 또한 가능하다.
도 10a 및 10b에서는 도 5 내지 도 8을 통해 간략시 도시되었던 댐퍼 어셈블리(40)가 도시된다. 댐퍼 어셈블리(40)는 코일 스프링으로 설계되며, 제1 스프링 홀더(22) 및 제2 스프링 홀더(24) 사이에서 인장되는 세 개의 스프링(21)을 포함한다. 스프링(21)은 인장 스프링으로 설계되며, 단부에서 핀(26) 상의 스프링 홀더(22,24)에 부착되는 눈을 갖는다. 스프링(21)을 체결하기 위한 다른 메커니즘 역시 이용될 수 있다. 인장 스프링 대신 압축 스프링을 이용하는 것 역시 가능하다. 두 개의 스프링 홀더(22,24)는 활 모양 방식으로 형성되며, 여기서 제1 스프링 홀더(22)는 로드(23)와 함께 제공되거나, 작동 메커니즘과 연결하기 위한 조인트와 함께 제공된다. 제2 스프링 홀더(24) 상에는 하우징(5)에 대해 고정하기 위한 체결부(25)가 존재한다.
플랩 피팅(4)의 설계는 단지 하나의 예로서만 이해되어야 한다. 지지 레버(6) 및 제어 레버(7)에 의해 형성된 네 개의 조인트 배치 대신에, 지지 레버(6), 제어 레버(7) 및 추가적인 레버에 의해 일곱 개의 조인트 배치가 형성될 수도 있다. 일곱 개의 조인트 배치에서, 지지 레버(6) 및 제어 레버(7)는 그러므로 다른 레버를 통해 플랩(3)과 연결된다. 플랩 이동 동안 회전 샤프트(70)가 기본 몸체(5)에 대해 상대적인 움직임을 수행하지 않도록 지지 레버(6) 및 제어 레버(7)의 회전 샤프트는 기본 몸체(5)에 고정될 수도 있다. 이는 조인트 배치(6,7)로부터 댐퍼 어셈블리(40)까지 힘의 전달이 다르게 형성될 수도 있다는 것을 의미한다.
댐퍼 어셈블리(40)는 두 개의 외부 스프링(21)각각에 선형 댐퍼로 설계되고, 댐퍼 하우징(41) 및 피스톤 로드(42)를 포함 하는 댐퍼를 포함한다. 스프링 홀더(22,24)가 움직일 때 도 10a 및 10b에 도시 된 댐퍼 어셈블리에서 네 개의 스프링이 작동되기 위하여, 가운데 스프링(21)에서 다른 코일 스프링이 배치된다.
도 11a 및 11b에는 도 10의 댐퍼 어셈블리가 스프링(21)이 없이 도시된다. 스프링 홀더(24)는 내부에 원통형 댐퍼 하우징(41)이 예를 들어, 클램핑(clamping) (죔쇠 방식) 또는 래칭(latching) (걸쇠 방식) 방식으로 삽입 및 고정된 슬리브형 소켓(43)을 구비한다. 예를 들어, 고무 또는 엘라스토머로 만든 탄성 정지부(44)는 소켓(43)의 단부에 배치되며, 이는 소켓(43)과 스프린 홀더(22)사이의 큰 정지 소음을 피한다. 소켓(43)을 향하는 스프링 홀더(22)의 단부에서 정지부(45)는 이러한 목적으로 설계된다. 선형적으로 변위가능한 피스톤 로드(42)는 단부에 두꺼워진 머리 부분(46)을 갖는 댐퍼 하우징(41)각각으로부터 돌출되며, 이는 소켓 내의 스프링 홀더(22)에 고정된다. 스프링 홀더(22,24)가 서로에 대하여 움직일 때, 댐퍼는 그러므로 작동되며, 여기서 댐퍼는 압축 댐퍼로 설계되고, 피스톤 로드(42)가 댐퍼 하우징(41)내로 밀릴 때 제동력을 발생시키는 반면, 피스톤 로드(42)가 부드럽게 당겨져 나온다. 압축 댐퍼 대신에 반동 댐퍼를 이용하는 것 역시 가능하다. 선형 댐퍼는 바람직하게는 오일, 특히 실리콘 오일과 같은 제동 유체를 포함한다.
탄성 정지부(44)는 소켓(43)의 단부에 고정된다. 머리 부분(46)에 인접한 활 모양의 스프링 홀더(22)의 한쪽 단부에 정지부(44)를 위치시키는 것 역시 명백히 가능하다.
도 1 내지 9에서는, 플랩 피팅(4)은 각각의 경우 가구 몸체(2)의 일 측벽의 내부에 부착된다. 도 12 에서는, 플랩 피팅(4)은 가구 몸체(2)의 내부가 아니라 측벽에 통합되어 있다. 이와 같은 목적을 위해, 측벽은 판형 중심 재료(80) 예를 들어 목재 기반의 재료를 포함하고, 중심 재료(80)의 전체 폭에 걸쳐 또는 중심 재료(80)의 폭의 일부에만 연장되는 중심 재료(80)의 리세스에서 플랩 피팅(4)의 하우징(5)이 인접하여 배치된다. 하우징(5) 및 중심 재료(80)는 외부 층(81)에 의해 외부에서 그리고 내부층(82)에 의해 내부에서 덮이며, 여기서 외부층(81)과 내부층(82)은 예를 들어 호일 또는 장식층으로 만들어져서 선택적으로 구조상 동일할 수 있다. 도시된 실시예에서, 내부층(82)은 고정 점을 통해 중심 재료(80) 및 하우징(5)에 고정된다. 하우징(5)은 중심 재료(80)에 접착되거나 체결 수단에 연결될 수 있다. 가구 몸체의 측벽 내의 하우징의 배치로 인해, 지지 레버(6) 및 제어 레버(7)가 전방으로 돌출될 때 플랩(3)이 열릴 때 하우징은 한쪽 면 단부에서만 볼 수 있다.
1 가구
2 가구 몸체
3 플랩
4 플랩피팅
5 하우징
6 지지레버
7 제어 레버
8 로드
9 연결부
10 기어 휠
11 기어 휠
12 회전 샤프트
13 기어 휠
14 회전 샤프트
15 제어 디스크
16 커브 가이드
17 가이드 요소
18 홀더
19 소켓
20 에너지 축적기
21 스프링
22 스프링 홀더
23 로드
24 스프링 홀더
25 체결부
26 핀
30 댐퍼
31 체결 요소
32 접촉 표면
33 작동 요소
40 댐퍼 어셈블리
41 댐퍼 하우징
42 피스톤 로드
43 소켓
44 정지부
45 정지부
46 머리 부분
50 측벽
51 측벽
52 스페이서
60 회전 샤프트
61 회전 샤프트
70 회전 샤프트
71 회전 샤프트
80 중심 재료
81 외부층
82 내부층
83 체결 지점

Claims (15)

  1. 가구를 위한 플랩 피팅(Flap fitting) 으로서,
    상기 플랩 피팅은 몸체상에 배치될 수 있고,
    상기 플랩 피팅은 지지 레버(support lever)가 회전 가능하게 장착되며, 제어 레버(control lever)가 피벗가능하게 장착되는 기본 몸체를 가지며,
    상기 지지 레버 및 제어 레버는 이격된 회전 샤프트를 통해 플랩에 관절 방식으로 연결될 수 있거나, 추가적인 레버를 통해 플랩에 연결될 수 있고,
    상기 플랩은 이동 범위의 적어도 일부에 걸쳐 에너지 축적기를 통해 프리텐션(pretensioned) 되며,
    댐퍼 어셈블리가 상기 기본 몸체 위 또는 내에 제공되되,
    상기 댐퍼 어셈블리는 제1 스프링 홀더 및 제2 스프링 홀더- 상기 제1 스프링 홀더 및 상기 제2 스프링 홀더의 사이에는 코일 스프링으로 설계된 적어도 두 개의 스프링이 배치됨 - 를 포함하되,
    상기 적어도 두 개의 스프링 각각의 내부에는, 댐퍼 하우징 및 상기 댐퍼 하우징에 대해 변위될 수 있는 피스톤 로드를 포함하는 선형 댐퍼가 상기 제1 스프링 홀더 및 상기 제2 스프링 홀더 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는,
    플랩 피팅.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 제1 스프링 홀더 및 제2 스프링 홀더는 치수 안정 브래킷으로 설계되는 것을 특징으로 하는
    플랩 피팅.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 적어도 두개의 스프링은 상기 두개의 스프링 홀더사이에 배치되는 것을 특징으로 하는
    플랩 피팅.
  4. 삭제
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 댐퍼 하우징을 고정하기 위한 소켓이 상기 제2 스프링 홀더 상에 제공되며, 제1 스프링 홀더를 위한 탄성 정지부(elastic stop)가 상기 소켓의 단부에 배치되는 것을 특징으로 하는
    플랩 피팅.
  6. 제1 항에 있어서,
    상기 스프링은 인장 스프링 또는 압축 스프링으로 설계되는 것을 특징으로 하는
    플랩 피팅.
  7. 제1 항에 있어서,
    상기 적어도 두 개의 스프링의 외부에 배치되며, 상기 제1 스프링 홀더 및 제2 스프링 홀더를 상호 연결하기 위한 댐퍼리스(damperless) 선형 가이드를 더 포함하는
    플랩 피팅.
  8. 제1 항에 있어서,
    상기 적어도 두 개의 스프링의 내부에 배치되며, 상기 제1 스프링 홀더 및 제2 스프링 홀더를 상호 연결하기 위한 댐퍼리스(damperless) 선형 가이드를 더 포함하는
    플랩 피팅.
  9. 제1 항에 있어서,
    상기 댐퍼 하우징은 상기 피스톤 로드가 변위될 수 있는 피스톤 워킹 챔버를 포함하고, 상기 피스톤 워킹 챔버에서 다른 직경을 갖는 적어도 두개의 영역들을 포함하는 것을 특징으로 하는
    플랩 피팅.
  10. 삭제
  11. 제1 항에 있어서,
    닫힘 동작은 상기 플랩의 닫힘 위치에 도달하기 전에 상기 댐퍼 어셈블리에 의해 제동되는
    플랩 피팅.
  12. 제1 항에 있어서,
    상기 에너지 축적기는 닫힘 위치에서 닫힘 방향으로 상기 플랩을 프리텐션(pretension)시키며, 열린 위치에서 열린 방향으로 상기 플랩을 프리텐션 시키는 것을 특징으로하는
    플랩 피팅.
  13. 제1 항에 있어서,
    스프링 홀더는 커브 가이드를 통해 상기 제어 레버와 연결되는 것을 특징으로 하는
    플랩 피팅.
  14. 제13 항에 있어서,
    상기 커브 가이드는 상기 제어 레버에 의해 구동되는 기어 유닛을 통해 작동될 수 있는 것을 특징으로 하는
    플랩 피팅.
  15. 제14 항에 있어서,
    상기 기어 유닛은 적어도 하나의 기어 휠(gearwheel) 또는 레버 암(lever arm)을 갖는 것을 특징으로 하는
    플랩 피팅.
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