KR102514907B1 - 힌지식 버스바 조립체 - Google Patents

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KR102514907B1
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앨런 크라이튼
로버트 딜먼
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몰렉스 엘엘씨
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Abstract

힌지식 버스바 조립체는 고정 연결부에서 제1 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되도록 구성된 제1 장착 버스바, 고정 연결부에서 제2 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되도록 구성된 제2 장착 버스바, 및 제1 장착 버스바와 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 적어도 2개의 연장 버스바들을 포함한다. 인접한 연장 버스바들은 피벗 연결부에서 서로 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된다. 적어도 2개의 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바는 피벗 연결부에서 제1 장착 버스바에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되고, 적어도 2개의 연장 버스바들 중 다른 하나의 연장 버스바는 피벗 연결부에서 제2 장착 버스바에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된다. 각각의 피벗 연결부는 각각의 인접한 버스바로부터 연장되는 적어도 하나의 연장부 및 각각의 연장부 내에 장착된 적어도 하나의 전기 접점과, 전기 접점들을 통해 삽입된 핀을 포함한다.

Description

힌지식 버스바 조립체
관련 출원
본 출원은, 그의 내용이 전체적으로 본 명세서에 포함되는, 2018년 8월 27일자로 출원된 미국 가출원 제62/723,335호의 국내 이익을 주장한다.
기술분야
본 개시는 버스바(busbar)의 분야에 관한 것이며, 특히 힌지식 버스바 조립체(hinged busbar assembly)에 관한 것이다
랙 마운트형 하드웨어(rack mounted hardware) 내의 활주 삽입가능/추출가능 유닛은 부분적으로 또는 완전히 연장될 때 그것이 전력을 공급받을 것을 요구할 수 있다. 전형적으로, 이것은 섀시(또는 그의 일부)가 활주하여 밖으로 나와, 이때에 여전히 전력을 공급받고 동작하는 저장 장치에 대한 액세스를 제공하는 저장 인클로저에서 그러할 것이다. 완전히 연장될 때 이러한 유닛에 대한 전력을 유지하는 것은 통상적으로 활주 트랙 시스템에서 사용될 케이블링 및 표준 상호연결 조립체를 필요로 한다. 그러한 조립체는 삽입/추출의 용이함을 제한하는 큰 AWG(American wire gauge) 와이어로 인해, 그리고 물리적 크기로 인해 번거로울 수 있다. 그러한 조립체는 또한 (개방 상태 및 폐쇄 상태 둘 모두에서) 냉각 공기 흐름을 제한한다. 따라서, 어떤 사람들은 그러한 유닛에 대한 전력을 유지하는 조립체에 대한 개선을 인식할 것이다.
랙 마운트형 하드웨어 내의 활주 삽입가능/추출가능 유닛에 대해, 케이블링 조립체 대신에, 전력 전달을 버스바로 전환하는 것은 공기 흐름/냉각을 개선하는 더 작은 풋프린트를 가능하게 한다. 본 개시는 가변 길이의 버스바 요소들을 제공하고, 피벗 연결부에서 고전류 기계가공된 핀 및 공지된 전기 소켓들을 사용하여 버스바 요소들을 함께 "연결"한다. 각각의 피벗 연결부는 도어 힌지처럼 기능하지만, 기계적 연결점/피벗점인 것에 더하여, 또한 버스바 조립체를 통해 전류를 전달한다. 버스바 조립체의 각각의 단부는 미드플레인, 백플레인, 도터 카드 및 삽입가능/후퇴가능할 필요가 있는 섀시에 연결된다.
실시예에서, 힌지식 버스바 조립체는 고정 연결부에서 제1 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되도록 구성된 제1 장착 버스바, 고정 연결부에서 제2 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되도록 구성된 제2 장착 버스바, 및 제1 장착 버스바와 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 적어도 2개의 연장 버스바들을 포함하며, 인접한 연장 버스바들은 피벗 연결부에서 서로 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된다.
실시예에서, 조립체가 제공된다. 조립체는 제1 구성요소, 제2 구성요소 및 힌지식 버스바 조립체를 포함한다. 힌지식 버스바 조립체는 제1 고정 연결부에서 제1 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된 제1 장착 버스바, 제2 고정 연결부에서 제2 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된 제2 장착 버스바, 및 제1 장착 버스바와 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 적어도 2개의 연장 버스바들을 포함한다. 인접한 연장 버스바들은 제1 피벗 연결부에서 서로 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된다. 적어도 2개의 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바는 제2 피벗 연결부에서 제1 장착 버스바에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된다. 적어도 2개의 연장 버스바들 중 다른 하나의 연장 버스바는 제3 피벗 연결부에서 제2 장착 버스바에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된다.
본 개시는 첨부 도면에 예로서 예시되고 제한되지 않으며, 첨부 도면에서 비슷한 도면 부호는 유사한 요소를 지시한다.
도 1은 활주 삽입가능/추출가능 유닛을 그 안에 갖는 종래 기술의 랙 마운트형 하드웨어를 도시한다.
도 2는 활주 삽입가능/추출가능 유닛 상에 제공된 제1 구성요소에 장착되고 랙 마운트형 하드웨어 상에 제공된 제2 구성요소에 장착된 본 개시의 제1 실시예의 특징부들을 포함하는 힌지식 버스바 조립체의 분해 사시도를 도시한다.
도 3은 활주 삽입가능/추출가능 유닛 상에 제공된 제1 구성요소에 장착되고 랙 마운트형 하드웨어 상에 제공된 제2 구성요소에 장착된 도 2의 힌지식 버스바 조립체의 조립 사시도를 도시한다.
도 4는 구성요소들 중 하나의 구성요소 상에 장착된 한 쌍의 장착 버스바의 실시예의 사시도를 도시하며; 구성요소들은 이어서 인쇄 회로 기판 상에 장착된다.
도 5는 도 4의 장착 버스바들 중 하나의 장착 버스바의 평면도를 도시한다.
도 6은 구성요소들 중 하나의 구성요소 상에 장착된 한 쌍의 장착 버스바의 다른 실시예의 사시도를 도시한다.
도 7은 도 6의 장착 버스바들 중 하나의 장착 버스바의 평면도를 도시한다.
도 8은 활주 삽입가능/추출가능 유닛 상에 제공된 제1 구성요소에 장착되고 랙 마운트형 하드웨어 상에 제공된 제2 구성요소에 장착된 도 2의 힌지식 버스바 조립체의 사시도를 도시하며, 이때 활주 삽입가능/추출가능 유닛은 랙 마운트형 하드웨어로부터 부분적으로 인출되어 있다.
도 9는 활주 삽입가능/추출가능 유닛 상에 제공된 제1 구성요소에 장착되고 랙 마운트형 하드웨어 상에 제공된 제2 구성요소에 장착된 도 2의 힌지식 버스바 조립체의 사시도를 도시하며, 이때 활주 삽입가능/추출가능 유닛은 랙 마운트형 하드웨어로부터 훨씬 더 부분적으로 인출되어 있다.
도 10은 활주 삽입가능/추출가능 유닛 상에 제공된 제1 구성요소에 장착되고 랙 마운트형 하드웨어 상에 제공된 제2 구성요소에 장착된 도 2의 힌지식 버스바 조립체의 사시도를 도시하며, 이때 활주 삽입가능/추출가능 유닛은 랙 마운트형 하드웨어로부터 완전히 인출되어 있다.
도 11은 활주 삽입가능/추출가능 유닛 상에 제공된 제1 구성요소에 장착되고 랙 마운트형 하드웨어 상에 제공된 제2 구성요소에 장착된 본 개시의 제2 실시예의 특징부들을 포함하는 힌지식 버스바 조립체의 사시도를 도시한다.
도 12는 활주 삽입가능/추출가능 유닛 상에 제공된 제1 구성요소에 장착되고 랙 마운트형 하드웨어 상에 제공된 제2 구성요소에 장착된 본 개시의 제3 실시예의 특징부들을 포함하는 힌지식 버스바 조립체의 사시도를 도시한다.
도 13은 활주 삽입가능/추출가능 유닛 상에 제공된 제1 구성요소에 장착되고 랙 마운트형 하드웨어 상에 제공된 제2 구성요소에 장착된 도 12의 힌지식 버스바 조립체의 사시도를 도시하며, 이때 활주 삽입가능/추출가능 유닛은 랙 마운트형 하드웨어로부터 부분적으로 인출되어 있다.
도 14는 활주 삽입가능/추출가능 유닛 상에 제공된 제1 구성요소에 장착되고 랙 마운트형 하드웨어 상에 제공된 제2 구성요소에 장착된 본 개시의 제4 실시예의 특징부들을 포함하는 힌지식 버스바 조립체의 사시도를 도시한다.
도 15는 본 개시의 제5 실시예의 특징부들을 포함하는 힌지식 버스바 조립체의 분해 사시도를 도시한다.
도 16은 활주 삽입가능/추출가능 유닛 상에 제공된 제1 구성요소에 장착되고 랙 마운트형 하드웨어 상에 제공된 제2 구성요소에 장착된 도 15의 힌지식 버스바 조립체의 조립 사시도를 도시한다.
도 17은 활주 삽입가능/추출가능 유닛 상에 제공된 제1 구성요소에 장착되고 랙 마운트형 하드웨어 상에 제공된 제2 구성요소에 장착된 본 개시의 제6 실시예의 특징부들을 포함하는 힌지식 버스바 조립체의 사시도를 도시한다.
도 18은 활주 삽입가능/추출가능 유닛 상에 제공된 제1 구성요소에 장착되고 랙 마운트형 하드웨어 상에 제공된 제2 구성요소에 장착된 본 개시의 제7 실시예의 특징부들을 포함하는 힌지식 버스바 조립체의 사시도를 도시한다.
도 19는 도 18에 도시된 것과는 상이한 배향에 있는 도 18의 힌지식 버스바 조립체의 사시도를 도시한다.
도 20은 활주 삽입가능/추출가능 유닛 상에 제공된 제1 구성요소에 장착되고 랙 마운트형 하드웨어 상에 제공된 제2 구성요소에 장착된 본 개시의 제8 실시예의 특징부들을 포함하는 힌지식 버스바 조립체의 사시도를 도시한다.
요구되는 바와 같이, 첨부 도면은 본 개시의 실시예들을 예시하며, 개시된 실시예들은 다양한 형태로 구현될 수 있는 본 개시의 단지 예시적인 것임이 이해되어야 한다. 따라서, 본 명세서에 개시된 특정한 상세 사항은 제한하는 것으로가 아니라, 단지 청구범위에 대한 기초로 그리고 본 개시를 다양하게 이용하도록 당업자에게 교시하기 위한 대표적인 기초로 해석되어야 한다.
도면은 본 개시의 실시예들을 예시하며, 개시된 실시예들은 다양한 형태로 구현될 수 있는 본 개시의 단지 예시적인 것임이 이해되어야 한다. 따라서, 본 명세서에 개시된 특정한 상세 사항은 제한하는 것으로가 아니라, 단지 청구범위에 대한 기초로 그리고 본 개시를 다양하게 이용하도록 당업자에게 교시하기 위한 대표적인 기초로 해석되어야 한다.
도 1은 활주 삽입가능/추출가능 유닛(30)을 그 안에 갖는 랙 마운트형 하드웨어(20)를 예시한다. 보다 구체적으로, 도 1 및 도 2는 랙 마운트형 하드웨어(20)가 삽입가능/추출가능 상부 2U 부분을 갖는 4U 랙 시스템인 것을 예시한다. 도시된 바와 같이, 활주 삽입가능/추출가능 유닛(30)은 서랍의 형태를 취할 수 있고, 랙 마운트형 하드웨어(20)는 서랍이 그 안에 장착되는 캐비닛의 형태를 취할 수 있다. 활주 삽입가능/추출가능 유닛(30)은 제1 구성요소(40), 예컨대 미드플레인, 백플레인, 도터 카드 등 및 그 상에 장착된 섀시를 갖고, 랙 마운트형 하드웨어(20)는 제2 구성요소(50), 예컨대 미드플레인, 백플레인, 도터 카드 등 및 그 상에 장착된 섀시를 갖는다.
나머지 도면은 구성요소(40, 50) 사이에서 전력이 전송되고 구성요소(40, 50) 사이에 접지가 제공되도록 제1 및 제2 구성요소(40, 50)를 함께 연결하는 것과 관련하여 이용될 수 있는 힌지식 버스바 조립체(100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800)의 다양한 실시예를 예시한다. 힌지식 버스바 조립체(100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800)는 활주 삽입가능/추출가능 유닛(30)과 랙 마운트형 하드웨어(20) 사이의 전기 경로를 항상 유지하면서 활주 삽입가능/추출가능 유닛(30)이 랙 마운트형 하드웨어(20)로부터 외향으로 당겨질 수 있게 하거나 랙 마운트형 하드웨어(20) 내로 내향으로 밀쳐질 수 있게 한다.
힌지식 버스바 조립체(100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800)의 각각의 실시예는 제1 구성요소(40)에 기계적으로 그리고 전기적으로 장착되도록 구성된 제1 장착 버스바(110, 610), 제2 구성요소(50)에 기계적으로 그리고 전기적으로 장착되도록 구성된 제2 장착 버스바(120, 620), 제1 피벗 연결부(180)에서 제1 장착 버스바(110, 610)에 기계적으로 그리고 전기적으로 연결되도록 구성된 제1 연장 버스바(130, 630), 제2 피벗 연결부(182)에서 제2 장착 버스바(120, 620)에 기계적으로 그리고 전기적으로 연결되도록 구성되고 제3 피벗 연결부(184)에서 제1 연장 버스바(130, 630)에 기계적으로 그리고 전기적으로 연결되도록 구성된 제2 연장 버스바(140, 640)를 갖는다.
도 2 내지 도 7에 예시된 바와 같은 힌지식 버스바 조립체(100)의 제1 실시예에 주의를 기울인다. 힌지식 버스바 조립체(100)는 제1 및 제2 장착 버스바(110, 120), 제1 및 제2 연장 버스바(130, 140), 3개의 핀(150), 3개의 보유 클립(160), 및 6개의 전기 접점(170)을 포함한다. 각각의 전기 접점(170)은 스프링 접점일 수 있다. 힌지식 버스바 조립체(100)의 각각의 구성요소, 즉 장착 버스바(110, 120), 연장 버스바(130, 140), 핀(150), 보유 클립(160) 및 전기 접점(170)은 전도성이며, 따라서 구성요소(40, 50) 사이에서 힌지식 버스바 조립체(100)를 따라 전력이 전송될 수 있고 힌지식 버스바 조립체(100)가 구성요소(40, 50) 사이의 접지 귀로로서 사용될 수 있다.
장착 버스바(110, 120)는 다양한 형태를 취할 수 있다.
제1 실시예에서, 제1 장착 버스바(110)는 구성이 대체로 L-형상이고, 적절한 수단, 예를 들어 볼트, 스크류, 리벳 등에 의해 고정 연결부에서 제1 구성요소(40)에 고정된 제1 레그(leg)(111), 및 제1 레그(111)에 그리고 제1 구성요소(40)에 대체로 수직으로 연장되는 제2 레그(112)를 갖는다. 제2 레그(112)는 자유 단부(113)를 갖는다. 대체로 원통형 연장부(114)가 자유 단부(113)의 상부 또는 하부 부분으로부터 외향으로 연장된다(도 2에서, 제1 장착 버스바(110)는 자유 단부(113)의 하부 부분으로부터 외향으로 연장되는 대체로 원통형 연장부(114)를 보여준다). 대체로 원통형 연장부(114)는 대체로 원통형 연장부(114)의 내부 벽(도시되지 않음)을 한정하는, 관통 제공된 개구(도시되지 않음)를 갖는다. 제2 장착 버스바(120)는 제1 장착 버스바(110)와 동일하며, 따라서 동일 부품이 제1 장착 버스바(110) 또는 제2 장착 버스바(120) 중 어느 하나에 대해 사용될 수 있다. 따라서, 제2 장착 버스바(120)는 적절한 수단, 예컨대 볼트, 스크류, 리벳 등에 의해 고정 연결부에서 제2 구성요소(50)에 고정된 제1 레그(121), 및 제1 레그(121)에 그리고 제2 구성요소(50)에 대체로 수직으로 연장되는 제2 레그(122)를 갖는다. 제2 레그(122)는 자유 단부(123)를 갖는다. 대체로 원통형 연장부(124)가 자유 단부(123)의 상부 또는 하부 부분으로부터 외향으로 연장된다(도 2에서, 제2 장착 버스바(120)는 자유 단부(123)의 상부 부분으로부터 외향으로 연장되는 대체로 원통형 연장부(124)를 보여준다). 대체로 원통형 연장부(124)는 대체로 원통형 연장부(124)의 내부 벽(126)을 한정하는, 관통 제공된 개구(125)를 갖는다. 장착 버스바(110, 120)의 제1 레그(111, 121)는 (장착 버스바(110)가 대체로 L-형상이 아니도록) 수평으로 장착된 제1 구성요소(40, 50)에 장착 버스바(110, 120)를 연결하도록 변경될 수 있다.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같은 제2 실시예에서, 제1 및/또는 제2 장착 버스바(110, 120)는 적절한 수단, 예컨대 볼트, 스크류, 리벳 등에 의해 고정 연결부에서 각자의 구성요소(40, 50)에 고정된 제1 레그(111, 121)만을 갖는다. 제1 레그(111, 121)는 플레이트로서 형성된다. 제1 레그(111, 121)는 제1 평면형 측부 표면(111a, 121a) 및 제2 평면형 측부 표면(111b, 121b)을 갖는다. 측부들 중 하나, 예를 들어 측부(111b, 121b)는 제1 레그(111, 121)와 구성요소(40, 50)가 서로 평행하도록 각자의 구성요소(40, 50)에 맞닿는다. 대체로 원통형 연장부(114, 124)가 제1 레그(111, 121)의 에지(111c, 121c)로부터 외향으로 그리고 각자의 구성요소(40, 50)로부터 외향으로 연장된다. 대체로 원통형 연장부(114, 124)는 대체로 원통형 연장부(114, 124)의 내부 벽을 한정하는, 관통 제공된 개구(115, 125)를 갖는다. 이 실시예에서, 구성요소(40, 50)는 다른 인쇄 회로 기판(42) 상의 에지 카드 커넥터 내로 삽입된 인쇄 회로 기판일 수 있다. 단일의 연장부(114, 124)가 도시되어 있지만, 다수의 연장부(114, 124)가 제공될 수 있다.
도 6 및 도 7에 도시된 바와 같은 제3 실시예에서, 제1 및/또는 제2 장착 버스바(110, 120)는 적절한 수단, 예컨대 볼트, 스크류, 리벳 등에 의해 고정 연결부에서 각자의 구성요소(40, 50)에 고정된 제1 레그(111, 121)만을 갖는다. 제1 레그(111, 121)는 플레이트로서 형성된다. 제1 레그(111, 121)는 제1 평면형 측부 표면(111a, 121a) 및 제2 평면형 측부 표면(111b, 121b)을 갖는다. 측부들 중 하나, 예를 들어 측부(111b, 121b)는 제1 레그(111, 121)와 구성요소(40, 50)가 서로 평행하도록 각자의 구성요소(40, 50)에 맞닿는다. 대체로 원통형 연장부(114, 124)가 제1 레그(111, 121)의 중간으로부터 외향으로 그리고 미드플레인 또는 백플레인일 수 있는 각자의 구성요소(40, 50)로부터 외향으로 연장된다. 대체로 원통형 연장부(114, 124)는 대체로 원통형 연장부(114, 124)의 내부 벽을 한정하는, 관통 제공된 개구(115, 125)를 갖는다. 이 실시예에서, 구성요소(40, 50)는 인쇄 회로 기판(42) 내로 삽입된 에지 카드일 수 있다. 단일의 연장부(114, 124)가 도시되어 있지만, 다수의 연장부(114, 124)가 제공될 수 있다.
제1 연장 버스바(130)는 바람직하게는 구성이 직선형이고, 제1 자유 단부(131) 및 반대편의 제2 자유 단부(132)를 갖는다. 단부(131, 132) 사이의 제1 연장 버스바(130)의 측부는 평면형일 수 있다. 대체로 원통형 연장부(133)가 제1 자유 단부(131)의 상부 또는 하부 부분으로부터 외향으로 연장되고, 대체로 원통형 연장부(134)가 제2 자유 단부(132)의 상부 또는 하부 부분으로부터 외향으로 연장된다(도 2에서, 대체로 원통형 연장부(133, 134)는 자유 단부(131, 132)의 상부 부분으로부터 외향으로 연장되는 것으로 도시되어 있다). 대체로 원통형 연장부(133, 134)는 대체로 원통형 연장부(133, 134)의 내부 벽(137, 138)을 한정하는, 각각, 관통 제공된 개구(135, 136)를 각각 갖는다. 대체로 원통형 연장부(133)는 그의 개구들이 서로 정렬되도록 제1 장착 버스바(110)의 대체로 원통형 연장부(114)에 대해 위치된다. 도 2에 예시된 바와 같이, 대체로 원통형 연장부(133)는 대체로 원통형 연장부(114) 위에 위치된다.
제2 연장 버스바(140)는 제1 연장 버스바(130)와 동일하며, 따라서 동일 부품이 제1 연장 버스바(130) 또는 제2 연장 버스바(140) 중 어느 하나에 대해 사용될 수 있다. 따라서, 제2 연장 버스바(140)는 제1 자유 단부(141) 및 반대편의 제2 자유 단부(142)를 갖는다. 단부(141, 142) 사이의 제2 연장 버스바(140)의 측부는 평면형일 수 있다. 대체로 원통형 연장부(143)가 제1 자유 단부(141)의 상부 또는 하부 부분으로부터 외향으로 연장되고, 대체로 원통형 연장부(144)가 제2 자유 단부(142)의 상부 또는 하부 부분으로부터 외향으로 연장된다(도 2에서, 대체로 원통형 연장부(143, 144)는 자유 단부(141, 142)의 하부 부분으로부터 외향으로 연장되는 것으로 도시되어 있다). 대체로 원통형 연장부(143, 144)는 대체로 원통형 연장부(143, 144)의 내부 벽(도시되지 않음)을 한정하는, 각각, 관통 제공된 개구(도시되지 않음)를 각각 갖는다. 대체로 원통형 연장부(143)는 그의 개구들이 서로 정렬되도록 제1 연장 버스바(130)의 대체로 원통형 연장부(134)에 대해 위치된다. 도 2에 예시된 바와 같이, 대체로 원통형 연장부(143)는 대체로 원통형 연장부(134) 아래에 위치된다. 대체로 원통형 연장부(144)는 그의 개구들이 서로 정렬되도록 제2 장착 버스바(120)의 대체로 원통형 연장부(124)에 대해 위치된다. 도 2에 예시된 바와 같이, 대체로 원통형 연장부(144)는 대체로 원통형 연장부(124) 아래에 위치된다.
각각의 원통형 연장부(114, 124, 133, 134, 143, 144)는 각자의 개구 내에서 각자의 내측 벽에 고정된 전기 접점(170)들 중 하나를 갖는다. 전기 접점(170)은 임의의 적합한 구성을 가질 수 있지만, 바람직하게는, 그의 내용이 전체적으로 본 명세서에 참고로 포함되는, 본 출원인에 의해 소유된 국제 공개 WO 2018/093981호에 도시 및 설명된 유형의 것이다.
제1 연결부(180)는, 각각, 제1 장착 버스바(110) 및 제1 연장 버스바(130)의 원통형 연장부(114, 133)의 정렬된 개구들 및 전기 접점(170)들을 통해 핀(150)들 중 하나를 삽입하고, 보유 클립(160)들 중 하나에 의해 제 위치에 고정되어서, 제1 장착 버스바(110)와 제1 연장 버스바(130)를 기계적으로뿐만 아니라 전기적으로 연결함으로써 형성된다. 제2 연결부(182)는, 각각, 제2 장착 버스바(120) 및 제2 연장 버스바(140)의 원통형 연장부(124, 144)의 정렬된 개구들 및 전기 접점(170)들을 통해 핀(150)들 중 제2 핀을 삽입하고, 보유 클립(160)들 중 제2 보유 클립에 의해 제 위치에 고정되어서, 제2 장착 버스바(120)와 제2 연장 버스바(140)를 기계적으로뿐만 아니라 전기적으로 연결함으로써 형성된다. 제3 연결부(184)는, 각각, 제1 및 제2 연장 버스바(130, 140)의 원통형 연장부(134, 143)의 정렬된 개구들 및 전기 접점(170)들을 통해 핀(150)들 중 제3 핀을 삽입하고, 보유 클립(160)들 중 제3 보유 클립에 의해 제 위치에 고정되어서, 제1 및 제2 연장 버스바(130, 140)를 기계적으로뿐만 아니라 전기적으로 연결함으로써 형성된다. 이에 따라 제1, 제2 및 제3 연결부(180, 182, 184)는 힌지처럼 작용하여, 제1 및 제2 연장 버스바(130, 140)가, 내내 전기적 연결을 유지하면서, 그것을 중심으로 회전할 수 있게 한다.
도 8 내지 도 10은 활주 삽입가능/추출가능 유닛(30)이 그 안에서 이동가능하면서도, 완전히 연장될 때 여전히 전력을 공급받도록 랙 마운트형 하드웨어(20) 내에 서로 인접하게 위치된 한 쌍의 힌지식 버스바 조립체(100)를 예시한다. 제1 구성요소(40)는 활주 삽입가능/추출가능 유닛(30) 상에 장착되고, 제2 구성요소(50)는 랙 마운트형 하드웨어(20) 상에 장착된다. 힌지식 버스바 조립체(100)들 중 하나는 도 3 및 도 4에 예시된 바와 같이 위치된 반면, 힌지식 버스바 조립체(100)들 중 다른 하나는 180도 뒤집힌 구성에 있어서, 제1 및 제2 연장 버스바(130, 140)의 회전은 반대 방향으로 발생한다. 힌지식 버스바 조립체(100)는 연결부(180, 182, 184)를 중심으로 피벗한다. 도 8 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 힌지식 버스바 조립체(100)는 힌지식 버스바 조립체(100)가 활주 삽입가능/추출가능 유닛(30)과 랙 마운트형 하드웨어(20) 사이에 장착되는 배향의 결과로서 가위-유사 방식으로 피벗한다. 실시예에서, 하나의 힌지식 버스바 조립체(100)는 제1 및 제2 구성요소(40, 50) 사이에서 12 볼트 DC와 같은 전력을 전송하고, 다른 힌지식 버스바 조립체(100)는 제1 및 제2 구성요소(40, 50) 사이의 접지 귀로에 사용된다.
도 11은 힌지식 버스바 조립체(200)의 제2 실시예를 예시한다. 힌지식 버스바 조립체(200)는 제1 및 제2 연장 버스바(130, 140)가 연장 버스바(130, 140)의 강성을 개선하기 위해 그의 길이를 따라 연장 버스바(130, 140)의 측부들에 추가된, 각각, 엠보싱부(239, 249)를 포함하는 것을 제외하고는 힌지식 버스바 조립체(100)와 동일하다. 도시된 바와 같은 실시예에서, 각각의 엠보싱부(239, 249)는 선형이고, 제1 단부(131, 141)에 근접한 곳으로부터 각자의 제2 단부(132, 142)에 근접한 곳까지 연장된다. 엠보싱부(239, 249)는 예를 들어 곡선, 파 형상, 지그재그 등, 그러나 이로 제한되지 않는 다양한 형상을 취할 수 있으며, 동일한 형상을 가질 필요는 없다. 또한, 엠보싱부(239, 249)는 연장 버스바(130, 140)의 길이를 따라 중첩되는 복수의 엠보싱부로부터 형성될 수 있다. 예를 들어, 상부 엠보싱부가 제1 단부(131, 141)에 근접한 곳으로부터 연장 버스바(130, 140)의 중간점을 바로 지난 곳까지 연장되고, 하부 엠보싱부가 제2 단부(132, 142)에 근접한 곳으로부터 연장 버스바(130, 140)의 중간점을 바로 지난 곳까지 연장된다.
도 12는 힌지식 버스바 조립체(300)의 제3 실시예를 예시한다. 힌지식 버스바 조립체(300)는 서로 인접하게 위치된, 예를 들어 하나가 다른 것의 바로 위에 있는, 한 쌍의 동일한 힌지식 버스바 조립체(100)를 포함한다. 상부 및 하부 버스바 조립체(100)들로서 도시되어 있지만, 버스바 조립체(100)들은 나란히 있을 수 있다. 각각의 힌지식 버스바 조립체(100)는 그의 제1 단부에서 제1 구성요소(40)에 연결되고 그의 제2 단부에서 제2 구성요소(50)에 연결된다. 힌지식 버스바 조립체(100)들은 서로 이격되어 힌지식 버스바 조립체(100)들의 길이들을 따라 그들 사이에 공간이 형성된다. 각각의 힌지식 버스바 조립체(100)는 제1 및 제2 구성요소(40, 50) 사이의 그 자신의 전기 경로를 제공한다. 힌지식 버스바 조립체(300)는 힌지식 버스바 조립체(100)들을 함께 제 위치에 고정시켜서, 힌지식 버스바 조립체(100)들이 함께 회전하는 것을 보장하는 한 쌍의 절연성 고정 장치(390)를 추가로 포함한다. 제1 고정 장치(390)는 제1 연장 버스바(130)들 둘 모두를 대체로 둘러싸서 이들을 함께 제 위치에 고정시키고, 제2 고정 장치(390)는 제2 연장 버스바(140)들 둘 모두를 대체로 둘러싸서 이들을 함께 제 위치에 고정시켜서, 힌지식 버스바 조립체(100)들 각각이 함께 회전할 것을 보장한다. 고정 장치(390)들은 스트랩, 밴드 등일 수 있다. 각각의 고정 장치(390)는 대체로 O-형상이고 각자의 연장 버스바(130, 140) 주위에 위치될 수 있다.
도 13은 활주 삽입가능/추출가능 유닛(30)이 그 안에서 이동가능하면서도, 완전히 연장될 때 여전히 전력을 공급받도록 랙 마운트형 하드웨어(20) 내에 위치된 힌지식 버스바 조립체(300)를 예시한다. 제1 구성요소(40)는 활주 삽입가능/추출가능 유닛(30) 상에 장착되고, 제2 구성요소(50)는 랙 마운트형 하드웨어(20) 상에 장착된다. 단지 하나의 힌지식 버스바 조립체(300)만이 도 10에 예시되어 있지만, 추가의 힌지식 버스바 조립체(300)가 원하는/요구되는 바에 따라 이용될 수 있다는 것이 이해되어야 한다. 실시예에서, 힌지식 버스바 조립체(300)의 하나의 힌지식 버스바 조립체(100)는 제1 및 제2 구성요소(40, 50) 사이에서 12 볼트 DC와 같은 전력을 전송하고, 힌지식 버스바 조립체(300)의 다른 힌지식 버스바 조립체(100)는 제1 및 제2 구성요소(40, 50) 사이의 접지 귀로에 사용된다.
도 14는 힌지식 버스바 조립체(400)의 제4 실시예를 예시한다. 힌지식 버스바 조립체(400)는 서로 인접하게 위치된, 예를 들어 하나가 다른 것의 바로 위에 있는, 한 쌍의 동일한 힌지식 버스바 조립체(200)를 포함한다. 상부 및 하부 버스바 조립체(100)들로서 도시되어 있지만, 버스바 조립체(100)들은 나란히 있을 수 있다. 각각의 힌지식 버스바 조립체(200)는 그의 제1 단부에서 제1 구성요소(40)에 연결되고 그의 제2 단부에서 제2 구성요소(50)에 연결된다. 힌지식 버스바 조립체(200)들은 서로 이격되어 힌지식 버스바 조립체(200)들의 길이들을 따라 그들 사이에 공간이 형성된다. 각각의 힌지식 버스바 조립체(200)는 제1 및 제2 구성요소(40, 50) 사이의 그 자신의 전기 경로를 제공한다. 힌지식 버스바 조립체(400)는 그때 힌지식 버스바 조립체(200)들을 함께 제 위치에 고정시켜서, 힌지식 버스바 조립체(200)들이 함께 회전하는 것을 보장하는 한 쌍의 절연성 고정 장치(490)를 추가로 포함한다. 제1 고정 장치(490)는 대체로 H-형상이고 제1 연장 버스바(130)들 둘 모두 사이의 공간 내에 위치되어 이들을 함께 제 위치에 고정시키고, 제2 고정 장치(490)는 대체로 H-형상이고 제2 연장 버스바(140)들 둘 모두 사이의 공간 내에 위치되어 이들을 함께 제 위치에 고정시켜서, 힌지식 버스바 조립체(200)들 각각이 함께 회전할 것을 보장한다. 도 9의 고정 장치(390)가 고정 장치(490) 대신에 이러한 제4 실시예에서 사용될 수 있다; 도 11의 고정 장치(490)가 고정 장치(390) 대신에 제3 실시예에서 사용될 수 있다.
도 15 및 도 16은 힌지식 버스바 조립체(500)의 제5 실시예를 예시한다. 힌지식 버스바 조립체(500)는 각각의 원통형 연장부(114, 124, 133, 134, 143, 144)가 한 쌍의 전기 접점(170)을 그 안에 장착하도록 대체로 원통형 연장부(114, 124, 133, 134, 143, 144)가 확대된 것을 제외하고는 힌지식 버스바 조립체(100)와 동일하다. 각각의 원통형 연장부(114, 124, 133, 134, 143, 144) 내의 한 쌍의 전기 접점(170)의 사용은 단일의 전기 접점에 비해 더 높은 전류 용량을 가능하게 한다.
도 17은 힌지식 버스바 조립체(600)의 제6 실시예를 예시한다. 힌지식 버스바 조립체(600)는 제1 및 제2 장착 버스바(610, 620), 제1 및 제2 연장 버스바(630, 640), 3개의 핀(150), 3개의 보유 클립(160), 및 12개의 전기 접점(170)(도시되지 않음)을 포함한다.
장착 버스바(610, 620)는 다양한 형태를 취할 수 있다.
도 17에 도시된 바와 같은 제1 실시예에서, 제1 장착 버스바(610)는 구성이 대체로 L-형상이고, 적절한 수단, 예를 들어 볼트, 스크류, 리벳 등에 의해 고정 연결부에서 제1 구성요소(40)에 고정된 제1 레그(611), 및 제1 레그(611)에 대체로 수직으로 연장되는 제2 레그(612)를 갖는다. 제2 레그(612)는 자유 단부(613)를 갖는다. 대체로 원통형 연장부(614)가 자유 단부(613)의 중간 부분으로부터 외향으로 연장된다. 대체로 원통형 연장부(614)는 대체로 원통형 연장부(614)의 내부 벽(도시되지 않음)을 한정하는, 관통 제공된 개구(도시되지 않음)를 갖는다. 제2 장착 버스바(620)는 구성이 대체로 L-형상이고, 적절한 수단, 예를 들어 볼트, 스크류, 리벳 등에 의해 고정 연결부에서 제2 구성요소(50)에 고정된 제1 레그(621), 및 제1 레그(621)에 대체로 수직으로 연장되는 제2 레그(622)를 갖는다. 제2 레그(622)는 자유 단부(623)를 갖는다. 제1 및 제2의 대체로 원통형 연장부(624a, 624b)는 자유 단부(623)의, 각각, 상부 및 하부 부분들로부터 외향으로 연장된다. 각각의 대체로 원통형 연장부(624a, 624b)는 대체로 원통형 연장부(624a, 624b)의 내부 벽(도시되지 않음)을 한정하는, 관통 제공된 개구(도시되지 않음)를 갖는다.
대안적으로, 장착 버스바(610, 620)는 도 4 내지 도 7에 도시된 형태를 취할 수 있다.
제1 연장 버스바(630)는 구성이 대체로 직선형이고, 제1 자유 단부(631) 및 반대편의 제2 자유 단부(632)를 갖는다. 단부(631, 632) 사이의 제1 연장 버스바(630)의 측부들은 평탄할 수 있거나, 그 상에 도 8에 도시된 바와 같은 엠보싱부를 가질 수 있다. 제1 및 제2의 대체로 원통형 연장부(633a, 633b)는 자유 단부(631)의, 각각, 상부 및 하부 부분으로부터 외향으로 연장되고, 대체로 원통형 연장부(634a, 634b)는 제2 자유 단부(632)의, 각각, 상부 및 하부 부분으로부터 외향으로 연장된다. 대체로 원통형 연장부(633a, 633b, 634a, 634b) 각각은 대체로 원통형 연장부(633a, 633b, 634a, 634b)의 내부 벽(도시되지 않음)을 한정하는, 관통 제공된 개구(도시되지 않음)를 갖는다. 제1 장착 버스바(610)의 대체로 원통형 연장부(614)는 그의 개구들이 서로 정렬되도록 제1 연장 버스바(630)의 대체로 원통형 연장부(633a, 633b) 사이에 위치된다.
제2 연장 버스바(640)는 제1 자유 단부(641) 및 반대편의 제2 자유 단부(642)를 갖는다. 단부(641, 642) 사이의 제2 연장 버스바(640)의 측부들은 평탄할 수 있거나, 그 상에 도 8에 도시된 바와 같은 엠보싱부를 가질 수 있다. 대체로 원통형 연장부(643)가 제1 자유 단부(641)의 중간 부분으로부터 외향으로 연장되고, 대체로 원통형 연장부(644)가 제2 자유 단부(642)의 중간 부분으로부터 외향으로 연장된다. 대체로 원통형 연장부(643, 644) 각각은 대체로 원통형 연장부(643, 644)의 내부 벽(도시되지 않음)을 한정하는, 관통 제공된 개구(도시되지 않음)를 갖는다. 제2 연장 버스바(640)의 대체로 원통형 연장부(643)는 그의 개구들이 서로 정렬되도록 제1 연장 버스바(630)의 대체로 원통형 연장부(634a, 634b) 사이에 위치된다. 제2 연장 버스바(640)의 대체로 원통형 연장부(644)는 그의 개구들이 서로 정렬되도록 제2 장착 버스바(620)의 대체로 원통형 연장부(624a, 624b) 사이에 위치된다.
각각의 원통형 연장부(624a, 624b, 633a, 633b, 634a, 634b)는 각자의 개구 내에서 각자의 내측 벽에 고정된 전기 접점(170)들 중 하나를 갖는다. 각각의 원통형 연장부(614, 643, 644)는 각자의 개구 내에서 각자의 내측 벽에 고정된 한 쌍의 전기 접점(170)을 갖는다. 각각의 원통형 연장부(614, 643, 644) 내의 한 쌍의 전기 접점(170)의 사용은 단일의 전기 접점에 비해 더 높은 전류 용량을 가능하게 한다.
제1 연결부(180)는 제1 장착 버스바(610) 및 제1 연장 버스바(630)의 원통형 연장부(614, 633a, 633b)의 정렬된 개구들 및 전기 접점(170)들을 통해 핀(150)들 중 하나를 삽입하고, 보유 클립(160)들 중 하나에 의해 제 위치에 고정되어서, 제1 장착 버스바(610)와 제1 연장 버스바(630)를 기계적으로뿐만 아니라 전기적으로 연결함으로써 형성된다. 원통형 연장부(633a, 633b)가 대신에 제1 장착 버스바(610)로부터 연장될 수 있고, 원통형 연장부(614)가 대신에 제1 연장 버스바(630)로부터 연장되어 제1 연결부(180)를 형성할 수 있는 것이 이해되어야 한다. 제2 연결부(182)는 제2 장착 버스바(620) 및 제2 연장 버스바(640)의 원통형 연장부(624a, 624b, 644)의 정렬된 개구들 및 전기 접점(170)들을 통해 핀(150)들 중 제2 핀을 삽입하고, 보유 클립(160)들 중 하나에 의해 제 위치에 고정되어서, 제2 장착 버스바(620)와 제2 연장 버스바(640)를 기계적으로뿐만 아니라 전기적으로 연결함으로써 형성된다. 원통형 연장부(624a, 624b)가 대신에 제2 연장 버스바(640)로부터 연장될 수 있고, 원통형 연장부(644)가 대신에 제2 장착 버스바(620)로부터 연장되어 제2 연결부(182)를 형성할 수 있는 것이 이해되어야 한다.
제3 연결부(184)는 제1 및 제2 연장 버스바(630, 640)의 원통형 연장부(634a, 634b, 643)의 정렬된 개구들 및 전기 접점(170)들을 통해 핀(150)들 중 제3 핀을 삽입하고, 보유 클립(160)들 중 하나에 의해 제 위치에 고정되어서, 제3 연결부(184)에서 제1 및 제2 연장 버스바(630, 640)를 기계적으로뿐만 아니라 전기적으로 연결함으로써 형성된다. 원통형 연장부(634a, 634b)가 대신에 제2 연장 버스바(640)로부터 연장될 수 있고, 원통형 연장부(643)가 대신에 제1 연장 버스바(630)로부터 연장되어 제3 연결부(184)를 형성할 수 있는 것이 이해되어야 한다. 이에 따라 제1, 제2 및 제3 연결부(180, 182, 184)는 힌지처럼 작용하여, 제1 및 제2 연장 버스바(630, 640)가, 내내 전기적 연결을 유지하면서, 그것을 중심으로 회전할 수 있게 한다.
도 18은 힌지식 버스바 조립체(700)의 제7 실시예를 예시한다. 힌지식 버스바 조립체(700)는 (관련된/요구되는 핀(150), 보유 클립(160) 및 전기 접점(170)뿐만 아니라) 한 쌍의 제1 연장 버스바(630) 및 한 쌍의 제2 연장 버스바(640)가 제공되는 것을 제외하고는 힌지식 버스바 조립체(600)와 동일하다. 따라서, 힌지식 버스바 조립체(700)는, 순서대로, 제1 장착 버스바(610), 제1 연장 버스바(630)들 중 제1의 제1 연장 버스바, 제2 연장 버스바(640)들 중 제1의 제2 연장 버스바, 제1 연장 버스바(630)들 중 제2의 제1 연장 버스바(이때 그들 사이에 제4 피벗 연결부(186)가 제공됨), 제2 연장 버스바(640)들 중 제2의 제2 연장 버스바(이때 그들 사이에 제5 피벗 연결부(188)가 제공됨), 및 제2 장착 버스바(620)를 갖도록 구성된다. 이에 따라 연결부(180, 182, 184, 186, 188)는 힌지처럼 작용하여, 제1 및 제2 연장 버스바(630, 640)가, 내내 전기적 연결을 유지하면서, 그것을 중심으로 회전할 수 있게 한다. 도 2 내지 도 17의 실시예가 또한 다수의 연장 버스바를 가질 수 있다는 것이 이해되어야 한다.
도 19는 수평 배향에 있는 힌지식 버스바 조립체(700)를 예시한다. 힌지식 버스바 조립체(700)가 피벗 연결부(180, 182, 184, 186, 188)를 중심으로 피벗할 때, 힌지식 버스바 조립체(700)는 그 자체에 포개진다. 도 2 내지 도 18은 수직 배향에 있는 각각의 힌지식 버스바 조립체(100, 200, 300, 400, 500, 600, 700)를 예시하고 있지만, 힌지식 버스바 조립체(100, 200, 300, 400, 500, 600, 700)는 또한 도 19에 도시된 것과 같이 수평 배향으로 제공될 수 있다는 것이 이해되어야 한다.
도 20은 힌지식 버스바 조립체(800)의 제8 실시예를 예시한다. 힌지식 버스바 조립체(800)의 제8 실시예는, 절연성 고정 장치(890)가 또한 힌지식 버스바 조립체(800)를 통해 케이블(892)을 운반하는 것을 제공하고 다수의 연장 버스바(130, 140)가 장착 버스바(110, 120) 사이에 제공되는 것을 제외하고는, 도 12 또는 도 14의 힌지식 버스바 조립체(300, 400)와 동일하다. 다수의 연장 버스바(130, 140)가 도시되어 있지만, 한 쌍의 연장 버스바(130, 140)만이 제공될 수 있다. 도 12의 힌지식 버스바 조립체(300)가 도 20의 실시예에 도시되어 있으며, 유사한 도면 부호가 거기에서 사용된다.
각각의 고정 장치(890)는 절연성이고 힌지식 버스바 조립체(100)들을 함께 제 위치에 고정시켜서, 힌지식 버스바 조립체(100)들이 함께 회전하는 것을 보장한다. 각각의 고정 장치(890)는 버스바 조립체(100)들 사이의 공간 내에 위치되어 이들을 함께 제 위치에 고정시켜서, 힌지식 버스바 조립체(200)들 각각이 함께 회전할 것을 보장한다. 각각의 고정 장치(890)는 연장 버스바(130)들 사이의 공간을 통해 연장되는 크로스-바(894), 크로스-바(894)의 제1 단부로부터 연장되는 제1 부분(896), 및 크로스-바(894)의 반대편의 제2 단부로부터 연장되는 제2 부분(898)을 갖는 대체로 H-형상이다. 크로스-바(894)는 제1 부분(896)의 중간 및 제2 부분(898)의 중간으로부터 연장된다. 크로스-바(894)는 복수의 인접한 평행 리브(rib)로 형성될 수 있다. 각각의 고정 장치(890)의 제2 부분(898)은 고정 장치(890)의 서로 반대편에 있는 단부들 사이에서 연장되는 중심 통로(900)를 갖는다.
힌지식 버스바 조립체(800)의 제8 실시예는 힌지식 버스바 조립체(800)의 길이를 따라 연장되는, 실시예에서 트윈 액시얼 케이블인, 케이블(892)을 추가로 포함한다. 케이블(892)은 구성요소(40, 50) 사이에서, 고속 신호들과 같은, 신호들을 전달하는 데 사용된다. 대안적으로, 케이블(892)은 구성요소(40, 50) 사이에서 전력을 전달하는 데 사용될 수 있다. 대안적으로, 케이블(892)은 구성요소(40, 50) 사이에서 신호들 및 전력을 전달하는 데 사용될 수 있다.
실시예에서, 고정 장치(890)들은 인접한 연장 버스바(130, 140)들에서 반전되어, 연장 버스바(130) 상에 제공된 고정 장치(890)의 제1 부분(896)이 연장 버스바(140) 상에 제공된 고정 장치(890)의 제2 부분(898)에 인접하고; 연장 버스바(130) 상에 제공된 고정 장치(890)의 제2 부분(898)이 연장 버스바(140) 상에 제공된 고정 장치(890)의 제1 부분(896)에 인접한다. 케이블(892)은 각각의 중심 통로(900)를 통해 연장되고, 또한 고정 장치(890)들의 단부들에 근접한 각각의 연장 버스바(130, 140) 내의 리세스(904)를 통해 연장된다. 따라서, 이러한 실시예에서, 케이블(892)은 힌지식 버스바 조립체(800)를 통해 "구불구불 지나가며", 따라서 케이블(892)이 연장 버스바(130)들을 따라 힌지식 버스바 조립체(800)의 일측을 따라 그리고 이어서 연장 버스바(140)들을 따라 힌지식 버스바 조립체(800)의 반대측을 따라 지나간다. 다른 실시예에서, 고정 장치(890)들은 모두 동일한 방향으로 배향되며, 따라서 연장 버스바(130) 상에 제공된 고정 장치(890)의 제1 부분(896)이 연장 버스바(140) 상에 제공된 고정 장치(890)의 제1 부분(896)에 인접하고 연장 버스바(130) 상에 제공된 고정 장치(890)의 제2 부분(898)이 연장 버스바(140) 상에 제공된 고정 장치(890)의 제2 부분(898)에 인접한다. 케이블(892)은 힌지식 버스바 조립체(800)의 동일측을 따라 각각의 중심 통로(900)를 통해 연장된다. 이 실시예에서, 리세스(904)는 제거될 수 있다.
인쇄 회로 기판(906)이 제1 구성요소(40)(도 20에 도시되지 않음) 상에 장착되며, 제1 장착 버스바(110)에 근접할 수 있다. 인쇄 회로 기판(908)이 제2 구성요소(50)(도 20에 도시되지 않음) 상에 장착되며, 제2 장착 버스바(120)에 근접할 수 있다. 예로서, 각각의 인쇄 회로 기판(906, 908)은 16 DP Robust Near Stack Module - 144 DP 34 AWG TwinAx - 9 커넥터일 수 있다. 케이블(892)의 단부들은 커넥터들에서 인쇄 회로 기판(906, 908)에 적합하게 연결된다. 그의 커넥터들을 갖는 단일 케이블(892) 및 각각의 단부에 있는 인쇄 회로 기판(906, 908)이 제공되지만, 다수의 케이블(892), 커넥터, 및 관련 인쇄 회로 기판(906, 908)이 수용될 추가적인 전기 전송 능력을 제공하기 위해 고정 장치(890)들의 중심 통로(900)를 통해 라우팅될 수 있다는 것이 이해되어야 한다.
본 명세서에 설명된 버스바(130, 140, 630, 640)들 모두는 또한 바람직하게는 그들에 적용된 전력-코트 절연을 가질 것이다.
보유 클립(160)이 핀(150)을 제 위치에 고정시키기 위한 수단으로서 제공되지만, 다른 적합한 보유 수단이 원하는/허용된 바에 따라 사용될 수 있다.
또한, 하기 예들이 제공되며, 이들은 더 용이한 참고를 위해 번호가 매겨져 있다.
1. 제1 구성요소와 제2 구성요소 사이의 전기적 연결을 제공하기 위한 힌지식 버스바 조립체로서, 고정 연결부에서 제1 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되도록 구성된 제1 장착 버스바; 고정 연결부에서 제2 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되도록 구성된 제2 장착 버스바; 및 제1 장착 버스바와 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 적어도 2개의 연장 버스바들을 포함하며, 인접한 연장 버스바들은 피벗 연결부에서 서로 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되는, 힌지식 버스바 조립체.
2. 예 1에 있어서, 각각의 피벗 연결부는 각각의 인접한 버스바로부터 연장되는 적어도 하나의 연장부 및 각각의 연장부 내에 장착된 적어도 하나의 전기 접점과, 전기 접점들을 통해 삽입된 핀을 포함하는, 힌지식 버스바 조립체.
3. 예 2에 있어서, 각각의 연장부는 원통형인, 힌지식 버스바 조립체.
4. 예 1에 있어서, 각각의 전기 접점은 스프링 접점인, 힌지식 버스바 조립체.
5. 예 1에 있어서, 제1 장착 버스바 및 제2 장착 버스바 중 적어도 하나의 장착 버스바는 L-형상이고, 각각의 피벗 연결부는 각각의 인접한 버스바로부터 연장되는 적어도 하나의 연장부 및 각각의 연장부 내에 장착된 적어도 하나의 전기 접점과, 전기 접점들을 통해 삽입된 핀을 포함하는, 힌지식 버스바 조립체.
6. 예 1에 있어서, 제1 장착 버스바 및 제2 장착 버스바 중 적어도 하나의 장착 버스바는 평면형 플레이트로서 형성되고, 각각의 피벗 연결부는 각각의 인접한 버스바로부터 연장되는 적어도 하나의 연장부 및 각각의 연장부 내에 장착된 적어도 하나의 전기 접점과, 전기 접점들을 통해 삽입된 핀을 포함하고, 제1 장착 버스바 및 제2 장착 버스바 중 적어도 하나의 장착 버스바로부터 연장되는 적어도 하나의 연장부는 플레이트의 중간으로부터 연장되는, 힌지식 버스바 조립체.
7. 예 1에 있어서, 제1 장착 버스바 및 제2 장착 버스바 중 적어도 하나의 장착 버스바는 평면형 플레이트로서 형성되고, 각각의 피벗 연결부는 각각의 인접한 버스바로부터 연장되는 적어도 하나의 연장부 및 각각의 연장부 내에 장착된 적어도 하나의 전기 접점과, 전기 접점을 통해 삽입된 핀을 포함하고, 제1 장착 버스바 및 제2 장착 버스바 중 적어도 하나의 장착 버스바로부터 연장되는 적어도 하나의 연장부는 플레이트의 에지로부터 연장되는, 힌지식 버스바 조립체.
8. 예 1에 있어서, 버스바들 중 적어도 하나의 버스바는 적어도 하나의 버스바의 길이의 적어도 일부를 따라 연장되는 엠보싱부를 갖는, 힌지식 버스바 조립체.
9. 예 1에 있어서, 고정 연결부에서 제1 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되도록 구성된 제3 장착 버스바; 고정 연결부에서 제2 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되도록 구성된 제4 장착 버스바; 및 제3 장착 버스바와 제4 장착 버스바 사이에서 연장되는 적어도 2개의 연장 버스바들을 추가로 포함하며, 제3 장착 버스바와 제4 장착 버스바 사이에서 연장되는 인접한 연장 버스바들은 피벗 연결부에서 서로 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되는, 힌지식 버스바 조립체.
10. 예 9에 있어서, 제1 장착 버스바와 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바와, 제3 장착 버스바와 제4 장착 버스바 사이에서 연장되는 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바 사이에 연결된 제1 절연성 고정 장치, 및 제1 장착 버스바와 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 연장 버스바들 중 제2 연장 버스바와, 제3 장착 버스바와 제4 장착 버스바 사이에서 연장되는 연장 버스바들 중 제2 연장 버스바 사이에 연결된 제2 절연성 고정 장치를 추가로 포함하는, 힌지식 버스바 조립체.
11. 예 10에 있어서, 각각의 고정 장치는 관통하는 통로를 포함하며, 힌지식 버스바 조립체는 통로들을 통해 연장되는 케이블을 추가로 포함하는, 힌지식 버스바 조립체.
12. 예 10에 있어서, 각각의 고정 장치는 대체로 H-형상인, 힌지식 버스바 조립체.
13. 예 12에 있어서, 각각의 고정 장치는 관통하는 통로를 포함하며, 힌지식 버스바 조립체는 통로들을 통해 연장되는 케이블을 추가로 포함하는, 힌지식 버스바 조립체.
14. 예 9에 있어서, 제1 장착 버스바와 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바와, 제3 장착 버스바와 제4 장착 버스바 사이에서 연장되는 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바 주위로 연장되는 제1 절연성 고정 장치, 및 제1 장착 버스바와 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 연장 버스바들 중 제2 연장 버스바와, 제3 장착 버스바와 제4 장착 버스바 사이에서 연장되는 연장 버스바들 중 제2 연장 버스바 주위로 연장되는 제2 절연성 고정 장치를 추가로 포함하는, 힌지식 버스바 조립체.
15. 조립체로서, 제1 구성요소; 제2 구성요소; 및 제1 고정 연결부에서 제1 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된 제1 장착 버스바, 제2 고정 연결부에서 제2 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된 제2 장착 버스바, 및 제1 장착 버스바와 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 적어도 2개의 연장 버스바들을 포함하는 힌지식 버스바 조립체를 포함하며, 인접한 연장 버스바들은 제1 피벗 연결부에서 서로 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되고, 적어도 2개의 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바는 제2 피벗 연결부에서 제1 장착 버스바에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되고, 적어도 2개의 연장 버스바들 중 다른 하나의 연장 버스바는 제3 피벗 연결부에서 제2 장착 버스바에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되는, 조립체.
16. 예 15에 있어서, 제1 구성요소가 장착된 활주 삽입가능/추출가능 유닛, 및 제2 구성요소가 장착된 랙 마운트형 하드웨어를 추가로 포함하는, 조립체.
17. 예 15에 있어서, 제1 구성요소는 미드플레인, 백플레인, 도터 카드 및 섀시 중 하나이고, 제2 구성요소는 미드플레인, 백플레인, 도터 카드 및 섀시 중 하나인, 조립체.
18. 예 15에 있어서, 각각의 피벗 연결부는 각각의 인접한 버스바로부터 연장되는 적어도 하나의 연장부 및 각각의 연장부 내에 장착된 적어도 하나의 전기 접점과, 전기 접점들을 통해 삽입된 핀을 포함하는, 힌지식 버스바 조립체.
19. 예 15에 있어서, 제3 고정 연결부에서 제1 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된 제3 장착 버스바, 제4 고정 연결부에서 제2 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된 제4 장착 버스바, 및 제3 장착 버스바와 제4 장착 버스바 사이에서 연장되는 적어도 2개의 연장 버스바들을 포함하는 제2 힌지식 버스바 조립체를 추가로 포함하며, 제2 힌지식 버스바 조립체의 인접한 연장 버스바들은 제4 피벗 연결부에서 서로 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되고, 적어도 2개의 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바는 제5 피벗 연결부에서 제3 장착 버스바에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되고, 적어도 2개의 연장 버스바들 중 다른 하나의 연장 버스바는 제6 피벗 연결부에서 제4 장착 버스바에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되는, 조립체.
20. 예 19에 있어서, 처음 정의된 힌지식 버스바 조립체의 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바와, 제2 힌지식 버스바 조립체의 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바 사이에 연결된 제1 절연성 고정 장치, 및 처음 정의된 힌지식 버스바 조립체의 연장 버스바들 중 제2 연장 버스바와, 제2 힌지식 버스바 조립체의 연장 버스바들 중 제2 연장 버스바 사이에 연결된 제2 절연성 고정 장치를 추가로 포함하는, 조립체.
전기 접점(170)의 수/배치, 사용되는 버스바의 수 및 구성, 제공되는 연결 위치의 수, 및 본 명세서에서 개별적으로 개시되거나 청구되는 본 명세서에 개시된 특징부들의 조합 - 그러한 특징부들의 추가적인 조합을 명백하게 포함함 - 의 많은 변형 및 변경, 또는 대안적으로 다른 유형의 버스바와 같은, 그러나 이로 제한되지 않는, 당업자가 손쉽게 알 수 있을 전술된 예시된 실시예의 많은 변경이 있다는 것이 이해될 것이다. 또한, 재료 및 구성에 있어서 많은 가능한 변형이 있다.
본 명세서에 제공된 본 개시는 그의 바람직하고 예시적인 실시예의 면에서 특징부들을 설명한다. 첨부된 청구범위의 범위 및 사상 내에 있는 많은 다른 실시예, 변경 및 변형이 본 개시의 검토로부터 당업자에게 떠오를 것이다.

Claims (20)

  1. 제1 구성요소와 제2 구성요소 사이의 전기적 연결을 제공하기 위한 힌지식 버스바 조립체(hinged busbar assembly)로서,
    고정 연결부에서 상기 제1 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되도록 구성된 제1 장착 버스바;
    고정 연결부에서 상기 제2 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되도록 구성된 제2 장착 버스바; 및
    상기 제1 장착 버스바와 상기 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 적어도 2개의 연장 버스바들을 포함하며,
    인접한 연장 버스바들은 피벗 연결부에서 서로 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되는, 힌지식 버스바 조립체.
  2. 제1항에 있어서,
    각각의 피벗 연결부는 각각의 인접한 버스바로부터 연장되는 적어도 하나의 연장부 및 각각의 연장부 내에 장착된 적어도 하나의 전기 접점과, 상기 전기 접점들을 통해 삽입된 핀을 포함하는, 힌지식 버스바 조립체.
  3. 제2항에 있어서, 각각의 연장부는 원통형인, 힌지식 버스바 조립체.
  4. 제1항에 있어서, 각각의 전기 접점은 스프링 접점인, 힌지식 버스바 조립체.
  5. 제1항에 있어서, 상기 제1 장착 버스바 및 상기 제2 장착 버스바 중 적어도 하나의 장착 버스바는 L-형상이고, 각각의 피벗 연결부는 각각의 인접한 버스바로부터 연장되는 적어도 하나의 연장부 및 각각의 연장부 내에 장착된 적어도 하나의 전기 접점과, 상기 전기 접점들을 통해 삽입된 핀을 포함하는, 힌지식 버스바 조립체.
  6. 제1항에 있어서, 상기 제1 장착 버스바 및 상기 제2 장착 버스바 중 적어도 하나의 장착 버스바는 평면형 플레이트로서 형성되고, 각각의 피벗 연결부는 각각의 인접한 버스바로부터 연장되는 적어도 하나의 연장부 및 각각의 연장부 내에 장착된 적어도 하나의 전기 접점과, 상기 전기 접점들을 통해 삽입된 핀을 포함하고, 상기 제1 장착 버스바 및 상기 제2 장착 버스바 중 상기 적어도 하나의 장착 버스바로부터 연장되는 상기 적어도 하나의 연장부는 상기 플레이트의 중간으로부터 연장되는, 힌지식 버스바 조립체.
  7. 제1항에 있어서, 상기 제1 장착 버스바 및 상기 제2 장착 버스바 중 적어도 하나의 장착 버스바는 평면형 플레이트로서 형성되고, 각각의 피벗 연결부는 각각의 인접한 버스바로부터 연장되는 적어도 하나의 연장부 및 각각의 연장부 내에 장착된 적어도 하나의 전기 접점과, 상기 전기 접점을 통해 삽입된 핀을 포함하고, 상기 제1 장착 버스바 및 상기 제2 장착 버스바 중 상기 적어도 하나의 장착 버스바로부터 연장되는 상기 적어도 하나의 연장부는 상기 플레이트의 에지로부터 연장되는, 힌지식 버스바 조립체.
  8. 제1항에 있어서, 상기 버스바들 중 적어도 하나의 버스바는 상기 적어도 하나의 버스바의 길이의 적어도 일부를 따라 연장되는 엠보싱부를 갖는, 힌지식 버스바 조립체.
  9. 제1항에 있어서,
    고정 연결부에서 상기 제1 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되도록 구성된 제3 장착 버스바;
    고정 연결부에서 상기 제2 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되도록 구성된 제4 장착 버스바; 및
    상기 제3 장착 버스바와 상기 제4 장착 버스바 사이에서 연장되는 적어도 2개의 연장 버스바들을 추가로 포함하며,
    상기 제3 장착 버스바와 상기 제4 장착 버스바 사이에서 연장되는 인접한 연장 버스바들은 피벗 연결부에서 서로 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되는, 힌지식 버스바 조립체.
  10. 제9항에 있어서, 상기 제1 장착 버스바와 상기 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 상기 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바와, 상기 제3 장착 버스바와 상기 제4 장착 버스바 사이에서 연장되는 상기 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바 사이에 연결된 제1 절연성 고정 장치, 및 상기 제1 장착 버스바와 상기 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 상기 연장 버스바들 중 제2 연장 버스바와, 상기 제3 장착 버스바와 상기 제4 장착 버스바 사이에서 연장되는 상기 연장 버스바들 중 제2 연장 버스바 사이에 연결된 제2 절연성 고정 장치를 추가로 포함하는, 힌지식 버스바 조립체.
  11. 제10항에 있어서, 각각의 고정 장치는 관통하는 통로를 포함하며, 상기 힌지식 버스바 조립체는 상기 통로들을 통해 연장되는 케이블을 추가로 포함하는, 힌지식 버스바 조립체.
  12. 제10항에 있어서, 각각의 고정 장치는 H-형상인, 힌지식 버스바 조립체.
  13. 제12항에 있어서, 각각의 고정 장치는 관통하는 통로를 포함하며, 상기 힌지식 버스바 조립체는 상기 통로들을 통해 연장되는 케이블을 추가로 포함하는, 힌지식 버스바 조립체.
  14. 제9항에 있어서, 상기 제1 장착 버스바와 상기 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 상기 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바와, 상기 제3 장착 버스바와 상기 제4 장착 버스바 사이에서 연장되는 상기 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바 주위로 연장되는 제1 절연성 고정 장치, 및 상기 제1 장착 버스바와 상기 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 상기 연장 버스바들 중 제2 연장 버스바와, 상기 제3 장착 버스바와 상기 제4 장착 버스바 사이에서 연장되는 상기 연장 버스바들 중 제2 연장 버스바 주위로 연장되는 제2 절연성 고정 장치를 추가로 포함하는, 힌지식 버스바 조립체.
  15. 조립체로서,
    제1 구성요소;
    제2 구성요소; 및
    제1 고정 연결부에서 상기 제1 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된 제1 장착 버스바, 제2 고정 연결부에서 상기 제2 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된 제2 장착 버스바, 및 상기 제1 장착 버스바와 상기 제2 장착 버스바 사이에서 연장되는 적어도 2개의 연장 버스바들을 포함하는 제1 힌지식 버스바 조립체를 포함하며,
    인접한 연장 버스바들은 제1 피벗 연결부에서 서로 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되고, 상기 적어도 2개의 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바는 제2 피벗 연결부에서 상기 제1 장착 버스바에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되고, 상기 적어도 2개의 연장 버스바들 중 다른 하나의 연장 버스바는 제3 피벗 연결부에서 상기 제2 장착 버스바에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되는, 조립체.
  16. 제15항에 있어서, 상기 제1 구성요소가 장착된 활주 삽입가능/추출가능 유닛, 및 상기 제2 구성요소가 장착된 랙 마운트형 하드웨어를 추가로 포함하는, 조립체.
  17. 제15항에 있어서, 상기 제1 구성요소는 미드플레인, 백플레인, 도터 카드 및 섀시 중 하나이고, 상기 제2 구성요소는 미드플레인, 백플레인, 도터 카드 및 섀시 중 하나인, 조립체.
  18. 제15항에 있어서,
    각각의 피벗 연결부는 각각의 인접한 버스바로부터 연장되는 적어도 하나의 연장부 및 각각의 연장부 내에 장착된 적어도 하나의 전기 접점과, 상기 전기 접점들을 통해 삽입된 핀을 포함하는, 조립체.
  19. 제15항에 있어서, 제3 고정 연결부에서 상기 제1 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된 제3 장착 버스바, 제4 고정 연결부에서 상기 제2 구성요소에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결된 제4 장착 버스바, 및 상기 제3 장착 버스바와 상기 제4 장착 버스바 사이에서 연장되는 적어도 2개의 연장 버스바들을 포함하는 제2 힌지식 버스바 조립체를 추가로 포함하며, 상기 제2 힌지식 버스바 조립체의 인접한 연장 버스바들은 제4 피벗 연결부에서 서로 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되고, 상기 적어도 2개의 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바는 제5 피벗 연결부에서 상기 제3 장착 버스바에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되고, 상기 적어도 2개의 연장 버스바들 중 다른 하나의 연장 버스바는 제6 피벗 연결부에서 상기 제4 장착 버스바에 전기적으로 그리고 기계적으로 연결되는, 조립체.
  20. 제19항에 있어서, 상기 제1 힌지식 버스바 조립체의 상기 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바와, 상기 제2 힌지식 버스바 조립체의 상기 연장 버스바들 중 하나의 연장 버스바 사이에 연결된 제1 절연성 고정 장치, 및 상기 제1 힌지식 버스바 조립체의 상기 연장 버스바들 중 제2 연장 버스바와, 상기 제2 힌지식 버스바 조립체의 상기 연장 버스바들 중 제2 연장 버스바 사이에 연결된 제2 절연성 고정 장치를 추가로 포함하는, 조립체.
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