KR102484859B1 - 라디에이터 그릴 충전 도어 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 라디에이터 그릴 충전 도어 장치가 개시된다. 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치는 라디에이터 그릴 내측에 충전 포트가 위치된 전기 자동차의 충전을 위한 전기 자동차용 라디에이터 그릴 충전 도어 장치로서, 일단에 힌지축이 형성되어 있는 충전 도어 상기 충전 도어의 힌지축에 일측이 결합되어 있는 힌지커넥터 상기 힌지커넥터 내부에 결합되는 힌지브라켓 및 상기 힌지커넥터와 힌지브라켓을 연결하는 다수의 힌지스프링들을 포함하여 구성된다.

Description

라디에이터 그릴 충전 도어 장치 {RADIATIR GRILLE RECHARGEABLE DOOR APPARATUS FOR A VEHICLE}
본 발명은 라디에이터 그릴 충전 도어 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전기 자동차의 충전 도어에 외력이 작용하여도 파손을 방지하고 보행자와 충돌하여도 보행자를 보호할 수 있는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치에 관한 것이다.
자동차에 대한 끊임없는 연비 향상의 요구와 각 나라의 배출가스 규제의 강화에 따라 친환경 자동차에 대한 요구가 증가하고 있으며, 이에 대한 현실적인 대안으로 친환경 자동차가 제공되고 있다.
친환경 자동차는 연료전지 자동차, 전기자동차, 플러그인 전기자동차, 하이브리드 자동차를 포괄하는 것으로, 통상적으로 구동력 발생을 위한 모터를 구비한다.
이러한 친환경 자동차의 일례인 하이브리드 자동차(hybrid vehicle)는 내연기관 엔진(internal combustion engine)과 배터리 전원을 함께 사용한다. 하이브리드 자동차는 내연기관 엔진의 동력과 모터의 동력을 효율적으로 조합하여 사용한다. 즉, 하이브리드 자동차는 엔진과 모터로 구성되는 두 개의 동력원으로 주행하는 과정에서 엔진과 모터를 조화롭게 동작시켜 따라 추가적인 연비 향상을 도모할 수 있다.
상기 배터리는 하이브리드 차량의 모터 및 DC/DC 컨버터를 구동하는 에너지원이며, 그 제어기인 배터리 제어기는 배터리의 전압, 전류, 온도를 모니터링하여, 배터리의 충전상태량을 전반적으로 조절 관리하는 기능을 한다.
일반적으로, 친환경 자동차에는 배터리 충전을 위한 충전 포트를 구비하는데 이러한 충전 포트는 주로 전기 자동차의 측면에 설치되고 있으며, 종래의 주유구 개폐 도어와 유사한 구조의 충전 포트 커버가 사용되고 있다.
그러나, 전기 자동차의 측면에 충전 포트 커버 구조를 적용할 경우에 충전 포트 도어를 설치하기 위한 큰 공간이 요구되고, 형상 자유도를 제한한다는 문제점이 있다.
따라서, 전기 자동차를 이루는 공간을 효율적으로 활용하고, 형상 자유도를 높이기 위해 자동차의 라디에이터 그릴에 위치하는 구조가 도입되고 있다.
도 1은 종래의 라디에이터 그릴 충전 도어 장치의 모식도이다.
도 1을 참조하면, 라디에이터 그릴 충전 도어 장치의 개방 상태를 도시하고 있다. 도어(10)는 라디에이터 그릴 충전 포트를 덮고 있는 상태에서 고정부(11)를 기준으로 90도 회전하여 개방되는 구조이다.
상기와 같은 돌출 오픈 타입 구조의 라디에이터 그릴 충전 도어 장치는 구조가 간단하고 중량 절감 및 내구 강건 설계가 가능하다는 장점이 있다.
그러나, 상기와 같이 개방된 상태에서 도어(10)에 측방향으로부터 외력이 작용하면 고정부(11)가 파손되어 도어(10)가 분리되는 문제가 발생하고, 도어(10)가 분리되는 문제점을 해소하기 위해 연결부에 보강 리브를 적용하여 강건화 설계를 하고 있지만, 이는 보행자가 도어(10)와 충돌하는 경우에 보행자에게 상해가 발생하게 되는 문제가 있다.
대한민국 등록특허출원 제 10-1575498 호
본 발명의 일 실시 예는 상기 종래 기술의 문제점을 극복하기 위하여 전기 자동차의 충전 도어에 외력이 작용하여도 도어가 파손되어 분리되는 문제를 해소하고 보행자도 보호할 수 있는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 라디에이터 그릴 내측에 충전 포트가 위치된 전기 자동차의 충전을 위한 전기 자동차용 라디에이터 그릴 충전 도어 장치로서, 일단에 힌지축이 형성되어 있는 충전 도어; 상기 충전 도어의 힌지축에 일측이 결합되어 있는 힌지커넥터; 상기 힌지커넥터 내부에 결합되는 힌지브라켓 및 상기 힌지커넥터와 힌지브라켓을 연결하는 다수의 힌지스프링들을 포함할 수 있다.
상기 충전 도어의 내면에는 충전부를 덮는 덮개부가 형성될 수 있다.
상기 충전 도어의 힌지축에는 슬라이딩홈이 형성될 수 있다.
상기 충전 도어는 외력 작용시 힌지축을 기준으로 회전할 수 있다.
상기 충전 도어의 힌지축에는 힌지브라켓과 힌지커넥터가 결합될 수 있다.
상기 힌지커넥터는 다관절식 절곡 가능한 구조일 수 있다.
상기 힌지커넥터에는 일단부에 힌지브라켓이 슬라이딩 가능한 슬라이딩부가 형성될 수 있다.
상기 힌지커넥터의 슬라이딩부는 평면을 기준으로 단차가 형성될 수 있다.
상기 힌지커넥터의 슬라이딩부는 직선구간 및 회전구간을 포함할 수 있다.
상기 힌지커넥터의 슬라이딩부는 일측에 힌지브라켓의 슬라이딩을 방지하는 걸림부가 형성될 수 있다.
상기 걸림부는 슬라이딩부의 내측으로 경사지는 구조로서 구조로서 판스프링 역할을 할 수 있다.
상기 힌지커넥터에는 타단부에 라디에이터 그릴 내부의 고정축에서 회전하는 제 1 회동부가 형성될 수 있다.
상기 힌지커넥터에는 힌지브라켓을 내부에 수용하는 수용부가 형성될 수 있다.
상기 힌지브라켓은 충전 도어의 힌지축에서 회전하는 제 2 회동부가 형성될 수 있다.
상기 힌지브라켓은 힌지커넥터에 형성되어 있는 슬라이딩부에서 슬라이딩 가능한 구조일 수 있다.
상기 힌지브라켓은 힌지커넥터의 수용부에 삽입되는 구조일 수 있다.
상기 힌지브라켓은 슬라이딩을 중지하는 걸림턱이 형성될 수 있다.
상기 힌지스프링들은 힌지커넥터의 수용부 내부에 구비될 수 있다.
상기 힌지스프링들은 힌지커넥터의 내부에 형성되어 있는 수용부와 힌지커넥터의 일단을 연결할 수 있다.
상기 힌지스프링들은 일렬로 배치되어 있는 구조일 수 있다.
본 발명의 하나의 실시 예에 따르면, 라디에이터 그릴 충전 도어 장치는, 전기 자동차의 충전 도어에 외력이 작용하여도 파손을 방지하고 보행자와 충돌하여도 보행자를 보호하여 충전 도어 장치의 내구성 및 보행자의 안전성을 향상시키는 효과를 제공할 수 있다.
도 1은 종래의 라디에이터 그릴 충전 도어 장치의 모식도이다.
도 2는 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치의 모식도이다.
도 3은 도 2의 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치에 포함되어 있는 구성 요소들의 사시도이다.
도 4는 도 2의 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치의 내부 구조를 나타내는 모식도이다.
도 5는 도 2의 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치의 충전도어에 외력 작용시의 모식도이다.
도 6은 도 2의 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치의 힌지커넥터의 슬라이드 구조를 나타내는 모식도이다.
도 7은 도 2의 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치의 힌지커넥터의 회전 고정 구조를 나타내는 모식도이다.
이하 설명하는 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 당업자가 용이하게 이해할 수 있도록 제공되는 것으로 이에 의해 본 발명이 한정되지는 않는다. 또한, 첨부된 도면에 표현된 사항들은 본 발명의 실시 예들을 쉽게 설명하기 위해 도식화된 도면으로 실제로 구현되는 형태와 상이할 수 있다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 연결되어 있거나 접속되어 있다고 언급될 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 한다.
그리고 여기서의 "연결"이란 일 부재와 타 부재의 직접적인 연결, 간접적인 연결을 포함하며, 접착, 부착, 체결, 접합, 결합 등 모든 물리적인 연결을 의미할 수 있다.
또한 '제1, 제2' 등과 같은 표현은 복수의 구성들을 구분하기 위한 용도로만 사용된 표현으로써, 구성들 사이의 순서나 기타 특징들을 한정하지 않는다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 표현하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. "포함한다" 또는 "가진다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 의미하기 위한 것으로, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들이 부가될 수 있는 것으로 해석될 수 있다.
도 2는 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치의 모식도이고, 도 3은 도 2의 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치에 포함되어 있는 구성 요소들의 사시도이며, 도 4는 도 2의 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치의 내부 구조를 나타내는 모식도이고, 도 5는 도 2의 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치의 충전도어에 외력 작용시의 모식도이다.
도 2 내지 도 5를 함께 참조하면, 라디에이터 그릴 내측에 충전 포트가 위치된 전기 자동차의 충전을 위한 전기 자동차용 라디에이터 그릴 충전 도어 장치로서, 일단에 힌지축(114)이 형성되어 있는 충전 도어(110), 상기 충전 도어(110)의 힌지축(114)에 일측이 결합되어 있는 힌지커넥터(120), 상기 힌지커넥터(120) 내부에 결합되는 힌지브라켓(130) 및 상기 힌지커넥터(120)와 힌지브라켓(130)을 연결하는 다수의 힌지스프링들(140)을 포함하여 구성되어 있다.
본 발명에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치에서, 상기 충전 도어(110)의 내면에는 충전부를 덮는 덮개부(112)가 형성되어 있고, 충전 도어(110)의 일단에는 힌지축(114)이 형성되어 있어 충전 도어(110)가 개방 상태에서 외력 작용시 힌지축(114)을 기준으로 회전하게 된다.
하나의 구체적인 예에서, 상기 힌지커넥터(120)는 다관절식의 절곡 가능한 구조로서 상기 충전 도어(110)의 힌지축(114)에 일측이 결합되어 있다. 상기 힌지커넥터(120)에는 일단부에 힌지브라켓(130)이 슬라이딩 가능한 슬라이딩부(122)가 형성되어 있다.
또한, 상기 힌지커넥터(120)에는 타단부에 라디에이터 그릴 내부의 고정축에서 회전하는 제 1 회동부(127)가 형성되어 있고, 슬라이딩부(122)와 제 1 회동부(127)의 중간에는 힌지브라켓(130)을 내부에 수용하는 수용부(128)가 형성되어 있다.
본 발명에 따르면, 상기 힌지브라켓(130)은 충전 도어(110)의 힌지축(114)에서 회전하는 제 2 회동부(132)가 형성되어 있고, 상기 힌지브라켓(130)은 힌지커넥터(120)에 형성되어 있는 슬라이딩부(122)에서 슬라이딩 가능하고, 상기 힌지브라켓(130)은 힌지커넥터(120)의 수용부(128)에 삽입되는 구조이다.
또한, 상기 힌지스프링들(140)은 힌지커넥터(120)의 수용부(128) 내부에 구비되어 있고, 상기 힌지스프링들(140)은 일렬로 배치되어 힌지커넥터(120)의 내부에 형성되어 있는 수용부(128)와 힌지커넥터(120)의 일단을 연결한다.
도 6은 도 2의 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치의 힌지커넥터의 슬라이드 구조를 나타내는 모식도이고, 도 7은 도 2의 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치의 힌지커넥터의 회전 고정 구조를 나타내는 모식도이다.
도 6 및 도 7을 도 2 내지 도 5와 함께 참조하면, 상기 충전 도어(110)의 힌지축(114)에는 힌지커넥터(120)와 힌지브라켓(130)이 결합된다. 구체적으로,상기 힌지커넥터(120)에는 힌지브라켓(130)이 슬라이딩 가능한 슬라이딩부(122)가 형성되어 있되, 상기 힌지커넥터(120)의 슬라이딩부(122)는 평면을 기준으로 단차(123)가 형성되어 있고, 상기 힌지커넥터(120)의 슬라이딩부(122)는 직선구간(124) 및 회전구간(125)을 포함하여 구성되어 있다.
또한, 상기 힌지커넥터(120)의 슬라이딩부(122)는 힌지커넥터(120)와 힌지브라켓(130)이 결합되어 있는 충전 도어(110)의 힌지축(114)의 슬라이딩을 용이하게 하는 슬라이딩홈(116)이 형성되어 있고, 슬라이딩을 방지하는 걸림부(126)가 형성되어 있으며, 상기 걸림부(126)는 슬라이딩부(122)의 내측으로 경사지는 구조로서 판스프링 역할을 한다. 상기 걸림부(126)는걸림턱(134)에 걸려 힌지브라켓(130)의 슬라이딩이 중지된다.
도 2 내지 도 7을 함께 참조하여 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치의 작동 관계를 기술하면, 힌지커넥터(120)는 일단이 라디에이터 그릴 내측에 고정되어 있고, 힌지커넥터(120)의 타측에는 충전 도어(110)의 힌지축(114)이 결합되어 있되, 상기 충전 도어(110)의 힌지축(114)에는 힌지브라켓(130)의 제 2 회동부(132)가 결합되어 있고, 상기 힌지커넥터(120)에는 일단부에 힌지브라켓(130)이 슬라이딩 가능한 슬라이딩부(122)가 형성되어 힌지브라켓(130)이 슬라이딩부(122)에서 슬라이드하는 구조이다.
이 때, 상기 힌지커넥터(120)에는 힌지브라켓(130)을 내부에 수용하는 수용부(128)가 형성되어 있어 힌지브라켓(130)을 내부에 수용하면서 슬라이딩부(122)에서 슬라이드하게 된다.
상기 충전 도어(110)와 결합되어 있는 상기 힌지브라켓(130)이 힌지커넥터(120)의 슬라이딩부(122)에서 슬라이드하되, 상기 힌지스프링들(140)은 힌지커넥터(120)의 수용부(128) 내부에 구비되어 상기 힌지스프링들(140)은 힌지커넥터(120)의 내부에 형성되어 있는 수용부(128)와 힌지커넥터(120)의 일단을 연결하여 상기 힌지브라켓(130)이 외력에 의해 슬라이딩부(122)에서 슬라이드한 후에 상기 힌지스프링들(140)에 의해 반대 방향으로 슬라이드하게 된다.
상기 힌지커넥터(120)는 단차(123)가 형성되어 직선구간(124) 및 회전구간(125)을 구분하여 구성되어 있고, 상기 힌지브라켓(130)이 직선구간(124)에서 슬라이드 이동하되, 충전 도어(110)의 힌지축(114)에는 슬라이딩홈(116)이 형성되어 있어 슬라이드 이동이 용이하게 된다.
이어서, 상기 힌지브라켓(130)이 직선구간(124)에서 슬라이드 이동하되, 상기 힌지커넥터(120)의 슬라이딩부(122)는 일측에 힌지브라켓(130)의 슬라이딩을 방지하는 걸림부(126)가 형성되어 판 스프링 역할을 하며 힌지브라켓(130)의 슬라이딩을 중지하는 걸림턱(134)에 걸려 슬라이드 이동이 중지된다.
또한, 강한 충격이 작용한 경우에 충전 도어(110)의 힌지축(114)이 회전구간(125)에서 도 5의 화살표와 같이 최대 회전하게 되고, 충전 도어(110)의 원복 과정은 사용자가 회전된 충전 도어(110)를 원위치로 원복시에 걸림턱(134)에 걸린 걸림부(126)가 상호 해제되면서 스프링들(140)에 의해 원위치로 원복하게 된다.
따라서, 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 라디에이터 그릴 충전 도어 장치는 전기 자동차의 충전 도어에 강한 외력이 작용하여도 충격을 감소시키면서 파손을 방지하여 충전 도어 장치의 내구성을 향상시키고 보행자와 충돌한 경우에도 보행자를 보호하여 안전성을 향상시키는 효과를 제공할 수 있다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 여러 가지 실시 가능한 예 중에서 당 업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 실시 예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 제시된 실시 예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화와 부가 및 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시 예가 가능함을 밝혀둔다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다. 또한 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어가 정의된 것으로서, 통상적이거나 사전적인 의미로만 한정해서 해석되어서는 아니되어야 한다. 더불어, 상술하는 과정에서 기술된 구성의 순서는 반드시 시계열적인 순서대로 수행될 필요는 없으며, 각 구성 및 단계의 수행 순서가 바뀌어도 본 발명의 요지를 충족한다면 이러한 과정은 본 발명의 권리범위에 속할 수 있음은 물론이다.
110: 충전 도어 112: 덮개부
114: 힌지축 116: 슬라이딩홈
120: 힌지커넥터 122: 슬라이딩부
123: 단차 124: 직선구간
125: 회전구간 126: 걸림부
127: 제 1 회동부 128: 수용부
130: 힌지브라켓 132: 제 2 회동부
134: 걸림턱 140: 힌지스프링들

Claims (20)

  1. 라디에이터 그릴 내측에 충전 포트가 위치된 전기 자동차의 충전을 위한 전기 자동차용 라디에이터 그릴 충전 도어 장치로서,
    일단에 힌지축이 형성되어 있는 충전 도어;
    상기 충전 도어의 힌지축에 일측이 결합되어 있는 힌지커넥터;
    상기 힌지커넥터 내부에 결합되는 힌지브라켓; 및
    상기 힌지커넥터와 힌지브라켓을 연결하는 다수의 힌지스프링들;을 포함하며;
    상기 충전 도어는 외력 작용시 힌지축을 기준으로 회전하는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 충전 도어의 내면에는 충전부를 덮는 덮개부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 충전 도어의 상기 힌지축에는 슬라이딩홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 충전 도어의 상기 힌지축에는 힌지브라켓과 힌지커넥터가 결합되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 힌지커넥터는 다관절식 절곡 가능한 구조인 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 힌지커넥터에는 일단부에 힌지브라켓이 슬라이딩 가능한 슬라이딩부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 힌지커넥터의 슬라이딩부는 평면을 기준으로 단차가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 힌지커넥터의 슬라이딩부는 직선구간 및 회전구간을 포함하는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  10. 제 7 항에 있어서,
    상기 힌지커넥터의 슬라이딩부는 일측에 힌지브라켓의 슬라이딩을 방지하는 걸림부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 걸림부는 슬라이딩부의 내측으로 경사지는 구조로서 판스프링 역할을 하는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 힌지커넥터에는 타단부에 라디에이터 그릴 내부의 고정축에서 회전하는 제 1 회동부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  13. 제 1 항에 있어서,
    상기 힌지커넥터에는 힌지브라켓을 내부에 수용하는 수용부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  14. 제 1 항에 있어서,
    상기 힌지브라켓은 충전 도어의 힌지축에서 회전하는 제 2 회동부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  15. 제 1 항에 있어서,
    상기 힌지브라켓은 힌지커넥터에 형성되어 있는 슬라이딩부에서 슬라이딩 가능한 구조인 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  16. 제 1 항에 있어서,
    상기 힌지브라켓은 힌지커넥터의 수용부에 삽입되는 구조인 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  17. 제 1 항에 있어서,
    상기 힌지브라켓은 슬라이딩을 중지하는 걸림턱이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  18. 제 1 항에 있어서,
    상기 힌지스프링들은 힌지커넥터의 수용부 내부에 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  19. 제 1 항에 있어서,
    상기 힌지스프링들은 힌지커넥터의 내부에 형성되어 있는 수용부와 힌지커넥터의 일단을 연결하는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
  20. 제 1 항에 있어서,
    상기 힌지스프링들은 일렬로 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 라디에이터 그릴 충전 도어 장치.
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