KR102409474B1 - 요금 계산 처리 방법과 장치 및 차량 결제 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 요금 계산 장치를 개시한다. 요금 계산 장치 （1000）는 차량의 고유 식별자를 수신하도록 구성된 제 1 수신 유닛 （110）; 요금 계산을 완료한 후 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 1 요청을 차량 결제 시스템에 전송하도록 구성된 송신 유닛 （120）; 및 상기 차량 결제 시스템에서 상기 제 1 요청에 대한 응답을 수신하도록 구성된 제 2 수신 유닛 （130）을 포함한다. 본 발명은 요금 계산 처리 방법, 상기 요금 계산 장치의 충전 포스트, 요금 계산 장치 또는 충전 포스트와 통신하는 자동차, 차량 결제 시스템, 차량 결제 시스템 용 시그널링 전송 방법 및 컴퓨터 저장 매체를 개시한다.

Description

요금 계산 처리 방법과 장치 및 차량 결제 시스템
본 발명은 통신 기술 분야에 속한 것으로서, 보다 상세하게는 요금 계산 방법 및 장치, 상기 요금 계산 장치를 포함하는 충전 포스트, 요금 계산 장치 또는 충전 포스트와 통신하는 자동차, 차량 결제 시스템, 차량 결제 시스템 용 시그널링 전송 방법 및 컴퓨터 저장 매체 에 관한 것이다.
사람들의 생활 수준이 높아짐에 따라 자동차는 많은 사람들의 생활의 일부가 되어왔다. 전기 자동차는 새로운 에너지 자동차로서 오염이 없다는 장점이 점점 더 사람들에게 환영 받고 중시되고 있다. 개발하고 있는 전기 자동차는 배터리 식 전기 자동차 (Battery powered electric vehicle), 모터와 내연 기관을 병용하는 하이브리드 (Hybrid electric vehicle) 및 연료 전지 자동차 (Fuelcell electric vehicle) 등이 있다. 전원 플러그를 꽂을 수있는 하이브리드 및 새로운 에너지 자동차는 차량 내부에 탑재된 고압 축전지에서 구동에 필요한 전력을 받는 전기 자동차이다. 내부에 축전지를 갖춘 이러한 전기 자동차는 외부로부터 전기 에너지를 공급할 수 있는 공급 수단이 필요하며, 이러한 대량의 충전 스테이션은 연속적으로 건설된 기존의 충전 스테이션은 일부 충전 포스트로 이루어지며, 기존의 주유소와 유사하며 각 충전 스테이션 또는 일부 충전 스테이션은 자동차 소유자에 의한 충전을 돕고 요금을 받기 위하여 지정된 직원에 의해 관리되기 때문에 대형 충전 스테이션 관리 요금을 받는 등 많은 직원이 필요하게 되고, 그러면 코스트가 오르고 충전 스테이션의 비용이 높아진다.
현재 사용자가 참여하는 인터랙티브 스마트 결제 방식 (예를 들어, 충전 카드, 코드 읽기 등)이 제안되고 있으며, 이를 통해 어느 정도 직원의 수를 줄이고 비용을 절감할 수 있다. 구체적으로는 카드로 지불 장면에서 사용자는 먼저 충전 건을 자동차의 충전 구에 꽂아 충전을 실시한 후, 충전 포스트에서 요금 계산을 계속 수행한다. 사용자는 충전 포스트의 위치에 도착 충전 종료를 준비하고 충전 인터페이스에서 충전 종료를 선택하고 지시에 따라 카드를 삽입하고 카드 거래 암호를 입력한다 (선택 가능함). 마지막으로, 충전 포스트는 지불 백그라운드와 통신 하고 지불을 완료하고 충전 포스트는 지불을 완성한 것을 표시하고 사용자는 건을 뺀다. 이차원 코드로 지불하는 장면에서 먼저 사용자는 충전 건을 자동차의 충전 구에 꽂아 충전하고, 충전 포스트에 의해 요금 계산을 수행한 다음, 사용자는 충전 포스트의 위치에 도착하고 충전 종료를 준비 하고 충전 인터페이스에서 충전 종료를 선택한다. 그 다음 사용자는 휴대폰을 꺼내 스캔 APP를 열고 또한 휴대폰이 충전 포스트의 스캔 장치와 협력하여 코드 식별 (스캔)를 완료한다. 그 다음 충전 포스트는 백그라운드와 통신하여 지불을 완료하고 충전 포스트는 지불을 완성한 것을 표시한다. 마지막으로 지불 백그라운드에 의해 휴대폰 스캔 APP에 지불 완성한 것을 통지하고, 사용자는 건 를 뽑고 충전 건을 둔다.
상기 카드 결제 또는 이차원 코드로 지불하는 장면에서 사용자는 결제 거래의 인터랙티브에 참여해야 하며사용자는 "인식하지 않음"을 경험할 수 없으므로 사용자로부터의 자동 지불을 실현할 수 없다.
이상 본 발명의 배경 기술 부분에 공개된 정보는 본 발명의 전체적인 배경에 대한 이해를 높이기 위한 목적으로 하며, 당업자에게 알려진 종래 기술을 구성하는 것을 승인하고, 또는 어떤 형태로 암시할 것으로 간주해서는 안된다.
상기 종래 기술의 여러 문제 중 하나를 해결하기 위해, 본 발명은 요금 계산 장치를 제공한다. 상기 요금 계산 장치 包括：차량의 고유 식별자를 수신하기 위한 제 1 수신 유닛; 요금 계산을 완료한 후 차량 결제 시스템에 상기 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 1 요청을 송신하기 위한 송신 유닛; 및 상기 차량 결제 시스템에서 상기 제 1 요청에 대한 응답을 수신하기 위한 제 2 수신 유닛을 포함한다.
상기 요금 계산 장치에 있어서, 상기 제 1 수신 유닛은 충전 건 내의 판독 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자를 수신하도록 구성되고, 상기 판독 장치는 상기 충전 건이 차량의 충전 구에 꽂은 후, 상기 차량의 충전 구 내 또는 주변에 설치된 태그에 의해 상기 차량의 고유 식별자를 판독하도록 구성된다.
상기 요금 계산 장치에 있어서, 상기 태그는 FC태그, RFID태그 또는 이차원 코드 태그이다.
상기 요금 계산 장치에 있어서, 상기 제 1 수신 유닛은 충전 건 내의 판독 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자를 수신하도록 구성되고, 상기 판독 장치는 전력 데이터 전송 라인을 통해 충전 구를 통해 자동차 시스템 버스에 연결되어 상기 차량의 고유 식별자를 판독하도록 한다.
상기 요금 계산 장치에 있어서, 상기 제 1 요청은 상기 송신 유닛으로부터 상기 차량 결제 시스템에 송신된 요금 공제 요청이고, 상기 요금 공제 요청은 상기 차량의 고유 식별자, 거래 금액, 거래처 정보 및 거래 정보를 포함한다.
상기 요금 계산 장치에 있어서, 상기 제 1 요청에 대한 응답은 거래 성공, 거래 실패 또는 거래 응답 없음을 포함한다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 상기와 같은 요금 계산 장치를 포함하는 충전 포스트를 제공한다.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면 차량 결제 시스템가 제공된다. 상기 차량 결제 시스템은, 요금 계산 장치로부터 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 1 요청을 수신하고, 상기 제 1 요청을 토큰 요청 장치에 포워딩하도록 구성된 프런트 장치; 및 상기 차량의 고유 식별자에 따라 거래 토큰을 획득하고, 상기 거래 토큰을 상기 프론트 장치에 반환하도록 구성된상기 토큰 요청 장치를 포함한다.
위 차량 결제 시스템에서, 상기 프런트 장치는 상기 거래 토큰을 획득한 후 거래 플랫폼에 대한 거래 요청을 개시하고, 상기 거래 플랫폼으로부터 상기 거래 요청에 대한 응답을 수신하고, 상기 응답을 상기 요금 계산 장치로 포워딩하도록 구성된다.
위 차량 결제 시스템에서, 상기 토큰 요청 장치는 차량 제조사의 백그라운드 서버로부터 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 수신하도록 구성된다.
위 차량 결제 시스템에서, 상기 토큰 요청 장치는 사용자 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 수신한다.
위 차량 결제 시스템에서, 상기 토큰 요청 장치는 거래 토큰를 저장하고, 상기 차량의 고유 식별자에 따라 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 획득하도록 구성된다.
위 차량 결제 시스템에서, 상기 제 1 요청은 요금 공제 요청이고, 상기 요금 공제 요청은 상기 차량의 고유 식별자, 거래 금액, 거래처 정보 및 거래 정보를 포함한다.
본 발명의 다른 측면에 의하면 요금 계산 처리 방법이 제공된다. 상기 방법은, 차량의 고유 식별자를 수신하는 단계; 요금 계산을 완료한 후 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 1 요청을 차량 결제 시스템에 전송하는 단계; 및 상기 차량 결제 시스템에서 상기 제 1 요청에 대한 응답을 수신하는 단계를 포함한다.
위 요금 계산 처리 방법에서, 상기 차량의 고유 식별자를 수신하는 것은, 충전 건 내의 판독 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자를 수신하고, 상기 판독 장치는 상기 충전 건이 차량의 충전 구에 꽂은 후 상기 차량의 충전 구 내 또는 주변에 설치된 태그를 통해 상기 차량의 고유 식별자를 자동으로 판독하도록 구성된다.
위 요금 계산 처리 방법에서, 상기 태그는 FC태그, RFID태그 또는 이차원 코드 태그이다.
위 요금 계산 처리 방법에서, 상기 차량의 고유 식별자를 수신하는 것은, 충전 건 내의 판독 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자를 수신하고, 상기 판독 장치는 전력 데이터 전송 라인을 통해 충전 구를 통해 자동차 시스템 버스에 연결되어 상기 차량의 고유 식별자를 판독하도록 한다.
위 요금 계산 처리 방법에서, 상기 제 1 요청을 상기 차량 결제 시스템으로 전송하는 것은, 상기 차량 결제 시스템에 요금 공제 요청을 전송하고, 상기 요금 공제 요청은 상기 차량의 고유 식별자, 거래 금액, 거래처 정보 및 거래 정보를 포함한다.
위 요금 계산 처리 방법에서, 상기 제 1 요청에 대한 응답은 거래 성공, 거래 실패 또는 거래 응답 없음을 포함한다.
본 발명의 다른 측면에 의하면 차량 결제 시스템 용 시그널링 전송 방법이 제공된다. 상기 차량 결제 시스템은 프런트 장치 및 토큰 요청 장치를 포함하고, 상기 시그널링 전송 방법에서, 상기 프런트 장치는 요금 계산 장치로부터 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 1 요청을 수신하고 상기 제 1 요청을 상기 토큰 요청 장치에 포워딩하도록 구성되고; 및 상기 토큰 요청 장치는 상기 차량의 고유 식별자에 따라 거래 토큰을 획득하고, 상기 거래 토큰을 상기 프론트 장치에 반환하도록 구성된다.
위 시그널링 전송 방법에서, 상기 프런트 장치는 상기 거래 토큰을 획득한 후, 거래 플랫폼에 대한 거래 요청을 개시하고, 상기 거래 플랫폼으로부터 상기 거래 요청에 대한 응답을 수신하고, 상기 응답을 상기 요금 계산 장치로 포워딩한다.
위 시그널링 전송 방법에서, 상기 토큰 요청 장치는 상기 차량의 고유 식별자에 따라 거래 토큰을 획득하는 것은, 상기 토큰 요청 장치는 차량 제조사의 백그라운드 서버로부터 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 수신하도록 구성된다.
위 시그널링 전송 방법에서, 상기 토큰 요청 장치는 상기 차량의 고유 식별자에 따라 거래 토큰을 획득하는 것은, 상기 토큰 요청 장치는 사용자 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 수신한다.
위 시그널링 전송 방법에서, 상기 토큰 요청 장치는 상기 차량의 고유 식별자에 따라 거래 토큰을 획득하는 것은, 상기 토큰 요청 장치는 거래 토큰을 저장하고 상기 차량의 고유 식별자에 따라 \상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 획득한다.
위 시그널링 전송 방법에서, 상기 제 1 요청은 요금 공제 요청이고, 상기 요금 공제 요청은 상기 차량의 고유 식별자, 거래 금액, 거래처 정보 및 거래 정보를 포함한다.
본 발명의 다른 측면에 의하면 위 요금 계산 방법 또는 시그널링 전송 방법을 수행하는 명령을 포함하는 컴퓨터 저장 매체가 제공된다.
본 발명의 다른 측면에 의하면 위 요금 계산 장치 또는 위 충전 포스트와 통신하도록 구성된 태그를 포함하는 것을 특징으로하는 자동차가 제공된다.
일 실시예에서, 차량의 충전 구 내에 또는 주변에 전자 태그 (예를 들어, NFC 및/또는 RFID 전자 태그)를 내장함으로써, 태그는 차량의 식별자 정보를 미리 저장하고, 충전 건 전방에 리더 (예를 들어, NFC 카드 리더)가 추가되어 충전 건이 차량의 충전 구에 삽입될 때 차량의 NFC 태그 정보를 판독할 수 있다. 이와 같이, 충전시, 사용자는 충전 건을 충전 구에 삽입한 후 차량의 식별자 정보는 전자 태그 기술을 통해 자동으로 판독된다. 충전 건을 뺀 후 전기 요금 계산 시스템에 의해 계산 된 요금에 기초하여 차량의 식별자 정보를 자동적으로 참조하여 요금 공제가 개시되어 요금 지불이 완료된다. 전체 결제 프로세스에는 사용자 작업이 필요하지 않으므로 더 나은 사용자 환경을 제공한다.
본 발명의 방법 및 장치의 다른 특징 및 장점은 본 명세서에 포함된 첨부 도면 및 본 발명의 특정 원리를 도면과 함께 설명하는 데 사용되는 특정 실시예에 의해 보다 명확하게 명백해질 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 요금 계산 장치의 개략적인 구조도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 충전 포스트의 개략적인 구조도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 결제 시스템의 개략적인 구조도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 요금 계산 처리 방법을 나타내는 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 결제 시스템 용 시그널링 전송 방법을 나타내는 흐름도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 계정의 사전 개설을 나타내는 흐름도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 결제 거래를 나타내는 흐름도이다.
다음의 설명은 본 발명의 특정 실시 예를 설명하여 당업자가 어떻게 본 발명의 최선의 형태를 제조 및 사용하는 방법을 가르치고 있다. 발명의 원리를 교시하기 위해 일부 기존의 형태가 이미 간소화 또는 생략되어 있다. 당업자는 이러한 실시 예에 따른 변형이 본 발명의 범위 내에 있다는 것을 이해해야 한다. 당업자는 다음과 같은 특징이 다양한 형태로 조합하여 본 발명의 여러 변형을 형성하는 것을 이해해야한다. 따라서, 본 발명은 다음의 특정 실시 예에 한정되는 것이 아니라, 청구항 및 그 등가물에 의해서만 제한된다.
본 발명에서 용어 "NFC"는 즉, Near Field Communications는 차량의 식별 번호를 의미한다. SAE (American Society of Automotive Engineers) 표준에 따르면 VIN 코드는 17 자로 구성되어 있기 때문에 일반적으로 17 자리 코드라고도 한다. 여기에는 차량 제조업체, 연도, 모델, 차형, 차체의 형식 및 코드, 엔진 코드 및 조립 위치와 같은 정보가 포함된다.
용어 "TR", 즉 Token Request는 토큰 요청자를 의미한다. 본 발명에서, 토큰 요청자는 시스템의 처리를 요청하는 은행 카드로 표시된 당사자를 지칭한다.
용어 "TSP", 즉 Token ServiceProvider는 토큰 서비스 제공자를 의미한다. 본 발명에서, 토큰 서비스 제공자는 은행 카드의 마킹을 제공하는 시스템 서빙 파티를 지칭한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 요금 계산 장치 (1000)를 나타내는 개략적인 구조도이다. 도 1을 참조하면, 요금 계산 장치 (1000)는 제 1 수신 유닛 (110), 송신 유닛 (120) 및 제 2 수신 유닛 (130)를 포함한다. 제 1 수신 유닛 (110)는 차량의 고유 식별자 정보를 수신하도록 구성된다. 송신 유닛 (120)은 요금 계산을 완료한 후 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 1 요청을 차량 결제 시스템에 전송하도록 구성된다. 제 2 수신 유닛 (130)은 상기 차량 결제 시스템에서 상기 제 1 요청에 대한 응답을 수신하도록 구성된다.
일 실시예에서, 제 1 수신 유닛 (110)은 충전 건 내의 판독 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자를 수신하도록 구성된다.
상기 판독 장치는 상기 충전 건이 차량의 충전 구에 꽂은 후 상기 차량의 충전 구 내 또는 주변에 설치된 태그를 통해 상기 차량의 고유 식별자를 자동으로 (즉, 수동 개입없이) 판독한다. 본 발명의 다양한 실시예들에서, 상기 태그는 NFC태그, RFID태그, 이차원 코드 태그 또는 차량의 고유 식별자를 제공하도록 구성될 수있는 다른 태그이다.
다른 실시예에서, 제 1 수신 유닛 (110)은 충전 건 내의 판독 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자를 수신하도록 구성된다. 상기 판독 장치는 전력 데이터 전송 라인을 통해 충전 구를 통해 자동차 시스템 버스에 연결되어 상기 차량의 고유 식별자를 판독하도록 한다. 상기 시스템 버스는 예를 들어 CAN 버스, 즉 제어기 영역 네트워크 버스일 수 있다. 물론, 당업자는 LIN 버스를 포함하지만 이에 한정되지 않는 CAN 버스 외에 다른 시스템 버스가 사용될 수 있음을 쉽게 이해할 수 있다.
전술한 요금 계산 장치 (1000)에서, 상기 제 1 요청은 송신 유닛 (120)에 의해 차량 결제 시스템으로 전송되는 요금 공제 요청이고, 상기 요금 공제 요청은 상기 차량의 고유 식별자, 거래 금액, 거래처 정보 및 거래 정보를 포함한다. 일 실시예에서, 상기 제 1 요청에 대한 응답은 거래 성공, 거래 실패 또는 거래 응답 없음을 포함한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 충전 포스트 (2000)를 도시하는 개략적인 구조도이다. 도 2에 도시된 바와 같이 충전 포스트 (2000)는 요금 계산 장치 (240)를 포함한다. 일 실시예에서, 요금 계산 장치 (240)는 차량의 고유 식별자를 수신하고, 요금 계산을 완료한 후 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 1 요청을 차량 결제 시스템에 전송하여 상기 차량 결제 시스템으로 하여금 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 획득한 후 거래 플랫폼에 대해 거래 요청을 개시하게 하고, 및 상기 차량 결제 시스템으로부터 거래 요청에 대한 응답을 수신한다.
如도 1에 도시된 바와 같이 상기 충전 포스트 (2000)는 충전 건 (210)을 더 포함한다. NFC 카드 리터 (215)는 충전 건 (210)이 차량의 충전 구에 삽입된 후 차량의 충전 구 내 또는 주변에 배치된 NFC태그를 통해 차량의 고유 식별자를 자동으로 판독하도록 구성된다. 또한, 충전 건 (210) 및 NFC 카드 리더 (215)는 각각 전력 전송 시스템 (220) 및 정보 처리 시스템 (230)을 통해 요금 계산 장치 (240)와 통신한다.
도 3은 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 결제 시스템 (3000)을 도시하는 개략적인 구조도이다. 도 3에 도시된 바와 같이. 차량 결제 시스템 (3000)은 프런트 장치 (310) 및 토큰 요청 장치 (320)를 포함한다. 여기서 프런트 장치 (310)는 요금 계산 장치로부터 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 1 요청을 수신하고 상기 제 1 요청을 토큰 요청 장치로 포워딩한다. 상기 토큰 요청 장치 (320)는 상기 차량의 고유 식별자에 따라 거래 토큰을 획득하고, 상기 거래 토큰을 상기 프론트 장치 (310)에 반환하도록 구성된다.
토큰 요청 장치 (320)는 다양한 방식으로 차량의 고유 식별에 따라 거래 토큰을 획득할 수 있다. 일 실시예에서, 토큰 요청 장치는 차량 제조사의 백그라운드 서버로부터 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 수신하도록 구성된다. 이 실시예에서, 토큰 요청 장치 (320)는 인증을 위해 상기 제 1 요청을 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 차량 제조사의 백그라운드 서버에 포워딩하고 인증이 성공된 후 상기 차량 제조사의 백그라운드 서버로부터 거래 토큰을 수신하도록 구성된다. 일 실시예에서, 차량 제조사의 백그라운드 서버는 차량 작동 데이터 (예를 들어, GPS와 같은 위치 정보)에 기초하여 거래 행위 위험의 사전 판단을 한다. 즉, 위험인증을 수행한다. 일 실시예에서, 차량 제조사의 백그라운드 서버는 차량 소유자가 클릭하여 확인하도록 차량 네트워크를 통해 자동차 스마트 단말기로 확인 버튼을 푸시할 수 있다.
다른 실시예에서, 토큰 요청 장치 (320)는 사용자 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 수신한다. 예를 들어, 사용자 장치는 보안 유닛 (SE)에 저장된 다수의 거래 토큰을 갖는다. 토큰 요청 장치 (320)는 차량의 고유 식별자를 사용자 장치에 포워딩하여 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 획득하도록 구성된다. 또 다른 실시예에서, 토큰 요청 장치 (320)는 거래 토큰를 저장하고, 상기 차량의 고유 식별자에 따라 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 획득한다.
상기 차량 결제 시스템 (3000)에서, 상기 프런트 장치 (310)는 상기 거래 토큰을 획득한 후 거래 플랫폼에 대한 거래 요청을 개시하고, 상기 거래 플랫폼으로부터 상기 거래 요청에 대한 응답을 수신하고, 상기 응답을 상기 요금 계산 장치로 포워딩하도록 구성된다. 일 실시예에서, 프런트 장치 (310)는 차량 제조사의 백그라운드 서버로 응답을 포워딩하도록 추가로 구성된다.
상기 차량 결제 시스템 (3000)에서, 상기 제 1 요청은 요금 공제 요청이고, 상기 요금 공제 요청은 상기 차량의 고유 식별자, 거래 금액, 거래처 정보 및 거래 정보를 포함한다.
일 실시예에서, 토큰 요청 장치 (320) 는 차량 제조사의 백그라운드 서버로부터 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 2 요청을 수신하고 토큰 서비스 제공자에게 제 2 요청을 포워딩하도록 구성한다. 이리하여 상기 토큰 서비스 제공자로부터 기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 수신하도록 한다. 일 실시예에서, 토큰 요청 장치 (320)는 저장을 위해 거래 토큰을 상기 차량 제조사의 백그라운드 서버로 전송하도록 추가로 구성된다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 요금 계산 방법 (4000)을 예시하는 흐름도이다. 요금 계산 방법 (4000)은 다음 단계를 포함한다 :
단계 410 : 차량의 고유 식별자를 수신한다.
단계 420 : 요금 계산을 완료한 후 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 1 요청을 차량 결제 시스템에 전송한다.
단계 430 : 상기 차량 결제 시스템에서 상기 제 1 요청에 대한 응답을 수신한다.
일 실시예에서, 단계 410는 충전 건 내의 판독 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자를 수신하는 단계를 포함할 수 있다. 상기 판독 장치는 상기 충전 건이 차량의 충전 구에 꽂은 후 상기 차량의 충전 구 내 또는 주변에 설정된 NFC태그를 통해 상기 차량의 고유 식별자를 판독한다. 일 실시예에서, 상기 태그는 FC태그, RFID태그 또는 이차원 코드 태그이다.
다른 실시예에서, 단계 410는 충전 건 내의 판독 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자를 수신하는 단계를 포함할 수 있다. 상기 판독 장치는 전력 데이터 전송 라인을 통해 충전 구를 통해 자동차 시스템 버스에 연결되어 상기 차량의 고유 식별자를 판독하도록 한다. 상기 시스템 버스는 예를 들어 CAN 버스일 수 있다. 물론, 당업자는 LIN 버스를 포함하지만 이에한정되지 않는 CAN 버스 외에 다른 시스템 버스가 사용될 수 있음을 쉽게 이해할 수 있다.
일 실시예에서, 단계 420는 상기 차량 결제 시스템에 요금 공제 요청을 전송하는 단계를 포함한다. 상기 요금 공제 요청은 상기 차량의 고유 식별자, 거래 금액, 거래처 정보 및 거래 정보를 포함한다. 일 실시예에서, 상기 제 1 요청에 대한 응답은 거래 성공, 거래 실패 또는 거래 응답 없음을 포함한다.
도 3은 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 결제 시스템 용 시그널링 전송 방법 (5000)을 나타내는 흐름도이다. 차량 결제 시스템은 프런트 장치 및 토큰 요청 장치를 포함한다. 도 5에 도시된 바와 같이, 시그널링 전송 방법 (5000)은 다음 단계들을 포함한다.
단계 510에서, 상기 프런트 장치는 요금 계산 장치로부터 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 1 요청을 수신하고 상기 제 1 요청을 상기 토큰 요청 장치에 포워딩하도록 구성된다.
단계 520에서, 상기 토큰 요청 장치는 상기 차량의 고유 식별자에 따라 거래 토큰을 획득하고, 상기 거래 토큰을 상기 프론트 장치에 반환한다.
도시되지는 않았지만, 전술한 시그널링 전송 방법 5000에서는 또한, 상기 프런트 장치는 상기 거래 토큰을 획득한 후, 거래 플랫폼에 대한 거래 요청을 개시하고, 상기 거래 플랫폼으로부터 상기 거래 요청에 대한 응답을 수신하고, 상기 응답을 상기 요금 계산 장치로 포워딩한다.
일 실시예에서, 단계 510는 상기 토큰 요청 장치는 차량 제조사의 백그라운드 서버로부터 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 수신하도록 구성된다. 다른 실시예에서, 단계 510는 상기 토큰 요청 장치는 사용자 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 수신하도록 구성된다. 다른 실시예에서, 단계 510는 상기 토큰 요청 장치는 거래 토큰을 저장하고 상기 차량의 고유 식별자에 따라 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 획득하도록 구성된다.
일 실시예에서, 방법 5000은 프런트 장치가 응답을 차량 제조사의 백그라운드 서버에 포워딩하는 단계를 더 포함할 수 있다.
일 실시예에서, 상기 제 1 요청은 요금 공제 요청이고, 상기 요금 공제 요청은 상기 차량의 고유 식별자, 거래 금액, 거래처 정보 및 거래 정보를 포함한다.
일 실시예에서, 방법 5000에서 또한, 상기 토큰 요청 장치는 상기 차량 제조사의 백그라운드 서버로부터 상기 차량의 고유 식별자가 포함되는 제 2 요청을 수신하고, 상기 제 2 요청을 토큰 서비스 제공자에 포워딩함으로써 상기 토큰 서비스 제공자로부터 기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 수신하도록 한다. 일 실시예에서, 방법 5000은 토큰 요청 장치가 저장을 위해 거래 토큰을 차량 제조사의 백그라운드 서버로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
당업자는 전술한 요금 계산 방법 또는 시그널링 전송 방법이 컴퓨터 프로그램 제품으로서 제공될 수 있음을 이해할 수 있다. 따라서, 본 발명은 컴퓨터 사용 가능 프로그램 코드를 포함하는 하나 이상의 컴퓨터 사용 가능 저장 매체 (디스크 저장 장치 및 광 저장 장치 등을 포함하지만 이에 제한되지 않음) 상에 구현된 컴퓨터 프로그램 제품의 형태를 취할 수 있다.
일 실시예에서, 차량은 충전 구 주변에 태그를 포함하고, 요금 계산 장치 또는 충전 포스트와 통신하도록 구성된다. 상기 태그는 NFC 태그, RFID 태그 또는 QR 코드 태그이다.
본 발명의 실시예들이 대부분 NFC 태그, RFID 태그 또는 QR 코드 태그에 기초하여 설명되지만, 당업자는 구현을 위해 다른 전자 태그 기술을 사용하는 것을 고려할 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 계정의 사전 개설을 나타내는 흐름도이다. 일 실시예에서, APP정보의 인터랙티브를 통해 차량 식별자 정보 （예를 들어, 차량 식별 번호 VIN), 은행 카드의 디폴트 지불 계좌의 바인딩을 완료한다. 단계 610에서 사용자는 차량 APP 또는 차량 제조사 휴대폰 APP를 통해 카드 정보 및 차량 정보를 입력한다. 예를 들어, 신용 카드 정보에는 카드 번호, CVN2, 유효 기간, 휴대폰 번호 및 단문 메시지 서비스 확인 코드가 포함되어야 한다. 차량 정보는 적어도 차량 식별 번호 (예를 들어, 차량을 구매할 때 차량 소유자가 획득한 VIN 정보)를 포함하고, 자동차 브랜드, 자동차 모델, 자동차 색상, 제조 일자, 번호판 등이 추가로 제공된다. 그 다음에 정보는 차량 APP 또는 차량 제조사 휴대폰 APP을 통해 차량 제조사의 백그라운드 서버 (예를 들어, 차량 제조사 휴대폰 APP)에 제출된다. 단계 620에서, 차량 제조사 휴대폰 APP는 은행 카드 기관에 의해 할당된 제조사 식별 번호를 추가하고, 차량 네트워크의 TR (예를 들어, 토큰 요청 장치)에 요청 메시지를 포워딘한다. 단계 630)서, 토큰 요청 장치는 단계 620의 정보는 토큰 서비스 제공자 (TSP) 에 대해 지불 Token(즉 지불 토큰 )를 신청하여 거래일련 번호를 생성한다. 단계 640에서 TSP는 거래 토큰을 TR으로 리턴한다. 단계 650에서, TR은 토큰, 카드 번호의 마지막 4 자리, 및 거래 일련 번호를 차량 제조사의 백그라운드 서버로 반환한다. 단계 660에서, 차량 제조사의 백그라운드 서버는 토큰을 저장하고 차량 휴대폰 APP에 대한 거래 완료 통지를 개시한다. 마지막으로, 사용자는 차량 APP에 바인딩된 여러 은행 카드 중에서 차량 APP에서 기본(디폴트) 카드를 선택할 수 있다.
도 3은 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 결제 거래를 나타내는 흐름도이다. 먼저, 사용자는 충전 건을 차량의 충전 구에 삽입한다. 도 7에 도시된 바와 같이, 단계 710에서 충전 건의 프런트 엔드 카드 리터는 차량의 충전 구 주위의 NFC 태그 내의 VIN 정보를 자동으로 판독한다. 단계 720에서 VIN정보는 충전 포스트에서 충전 건 정보 처리 시스템으로 전송된다. 그런 다음 충전 건이 충전을 시작한다. 단계 730, 충전이 완료된 후, 충전 포스트는 자동으로 현재 요금 계산을 완료하고, 상인 정보 및 VIN 둘 다와 함께 차량 결제 시스템에 요금 공제 요청을 전송한다. 단계 750에서, 차량 결제 시스템은 사전에 개방된 정보의 데이터베이스를 조회하고, 차량 제조인증을 획득할 것으로 예상하여 처리를 위해 해당 차량 제조사의 백그라운드 서버로 이를 포워딩한다. 단계 760에서, 차량 제조의 백그라운드 서버는 차량 작동 데이터 (예를 들어, GPS와 같은 위치 정보)에 기초하여 거래 행동 위험의 사전 판단을 한 다음, VIN에 대응하는 토큰을 차량 결제 시스템으로 반환한다. 단계 780에서, 차량 결제 시스템은 거래 플랫폼으로 요금 공제 거래를 개시한다. 단계 790에서, 거래 플랫폼은 거래에 대해 차량 결제 시스템에 응답한다. 단계 800에서, 차량 결제 시스템은 응답 거래를 충전 스테이션으로 포워딩한다. 단계 810에서, 차량 결제 시스템은 차량 APP에 대한 거래 통지를 개시한다. 지금까지 충전이 완료된 후, 사용자의 참여없이 자동 요금 공제 및 결제가 완료되었다.
따라서, 차량의 충전 구 내에 또는 주변에 태그 (NFC 및/또는 RFID 전자 태그)를 내장하고, 차량의 식별자 정보가 태그에 미리 저장되고, 리더 (예를 들어, NFC 카드)가 충전 건의 전면에 추가되어, 충전 건이 차량의 충전 구에 삽입될 때 차량의 태그 정보를 판독할 수 있다. 이와 같이, 충전시, 사용자는 충전 건을 충전 구에 삽입한 후 차량의 식별자 정보는 전자 태그 기술을 통해 자동으로 판독된다. 충전 건을 뺀 후 전기 요금 계산 시스템에 의해 계산 된 요금에 기초하여 차량의 식별자 정보를 자동적으로 참조하여 요금 공제가 개시되어 요금 지불이 완료된다. 전체 결제 프로세스에는 사용자 작업이 필요하지 않으므로 더 나은 사용자 환경을 제공한다.
상기 예들은 주로 본 발명의 요금 계산 방법 및 장치, 상기 요금 계산 장치를 포함하는 충전 포스트, 요금 계산 장치 또는 충전 포스트와 통신하는 자동차, 차량 결제 시스템, 차량 결제 시스템 용 시그널링 전송 방법 및 컴퓨터 저장 매체를 주로 설명한다.
본 발명의 하나 이상의 실시예들 중 일부만이 설명되었지만, 당업자는 본 발명이 그 취지 및 범위를 벗어나지 않고 많은 다른 형태로 구현될 수 있다는 것을 이해해야한다. 따라서, 예시된 예 및 구현은 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 간주되어야하며, 본 발명은 본 출원인에 의해 정의된 바와 같은 개시의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양한 변형 및 대체를 포함할 수 있다.

Claims (27)

  1. 차량의 고유 식별자를 수신하기 위한 제 1 수신 유닛;
    요금 계산을 완료한 후 상기 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 1 요청 및 상기 차량의 위치 정보를 차량 결제 시스템이 차량 제조사의 백그라운드 서버에게 포워딩할 수 있도록 상기 제 1 요청 및 상기 차량의 위치 정보를 상기 차량 결제 시스템에게 송신하기 위한 송신 유닛; 및
    상기 차량의 위치 정보에 기초하여 거래 행위 위험을 사전 판단하는 상기 백그라운드 서버로부터 인증을 받은 상기 차량 결제 시스템으로부터 상기 제 1 요청에 대한 응답을 수신하기 위한 제 2 수신 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 요금 계산 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 수신 유닛은 충전 건 내의 판독 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자를 수신하도록 구성되고, 상기 판독 장치는 상기 충전 건이 차량의 충전 구에 꽂은 후, 상기 차량의 충전 구 내 또는 주변에 설치된 태그에 의해 상기 차량의 고유 식별자를 판독하는 것을 특징으로 하는 요금 계산 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 태그는 FC태그, RFID태그 또는 이차원 코드 태그인 것을 특징으로 하는 요금 계산 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 수신 유닛은 충전 건 내의 판독 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자를 수신하도록 구성되고, 상기 판독 장치는 전력 데이터 전송 라인을 통해 충전 구를 통해 자동차 시스템 버스에 연결되어 상기 차량의 고유 식별자를 판독하도록 하는 것을 특징으로 하는 요금 계산 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 요청은 상기 송신 유닛으로부터 상기 차량 결제 시스템에 송신된 요금 공제 요청이고, 상기 요금 공제 요청은 상기 차량의 고유 식별자, 거래 금액, 거래처 정보 및 거래 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 요금 계산 장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 요청에 대한 응답은 거래 성공, 거래 실패 또는 거래 응답 없음을 포함하는 것을 특징으로 하는 요금 계산 장치.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 따른 요금 계산 장치를 포함하는 충전 포스트.
  8. 요금 계산 장치로부터 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 1 요청을 수신하고, 상기 제 1 요청을 토큰 요청 장치에 포워딩하도록 구성된 프런트 장치; 및
    상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 차량 제조사의 백그라운드 서버에게 상기 제 1 요청을 포워딩함으로써, 상기 백그라운드 서버로부터 인증을 받아 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 획득하고, 상기 거래 토큰을 상기 프런트 장치에 반환하도록 구성된 상기 토큰 요청 장치를 포함하고,
    상기 백그라운드 서버가 거래 행위 위험을 사전 판단하여 상기 인증을 수행할 수 있도록, 상기 백그라운드 서버에게 상기 차량의 위치 정보가 전송되고, 상기 위치 정보에 기초하여 상기 거래 행위 위험이 사전 판단되는 것을 특징으로 하는 차량 결제 시스템.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 프런트 장치는 상기 거래 토큰을 획득한 후, 거래 플랫폼에 대한 거래 요청을 개시하고, 상기 거래 플랫폼으로부터 상기 거래 요청에 대한 응답을 수신하고, 상기 응답을 상기 요금 계산 장치로 포워딩하는 것을 특징으로 하는 차량 결제 시스템.
  10. 삭제
  11. 제 8 항에 있어서,
    상기 토큰 요청 장치는 사용자 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 더 수신하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 결제 시스템
  12. 제 8 항에 있어서,
    상기 토큰 요청 장치는 거래 토큰을 저장하고, 상기 차량의 고유 식별자에 따라 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 획득하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 결제 시스템.
  13. 제 8 항에 있어서,
    상기 제 1 요청은 요금 공제 요청이고, 상기 요금 공제 요청은 상기 차량의 고유 식별자, 거래 금액, 거래처 정보 및 거래 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 결제 시스템.
  14. 차량의 고유 식별자를 수신하는 단계;
    요금 계산을 완료한 후 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 1 요청 및 상기 차량의 위치 정보를 차량 결제 시스템이 차량 제조사의 백그라운드 서버에게 포워딩할 수 있도록 상기 제 1 요청 및 상기 차량의 위치 정보를 상기 차량 결제 시스템에 전송하는 단계; 및
    상기 차량의 위치 정보에 기초하여 거래 행위 위험을 사전 판단하는 상기 백그라운드 서버로부터 인증을 받은 상기 차량 결제 시스템으로부터 상기 제 1 요청에 대한 응답을 수신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 요금 계산 처리 방법.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 차량의 고유 식별자를 수신하는 단계는,
    충전 건 내의 판독 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자를 수신하고, 상기 판독 장치는 상기 충전 건이 차량의 충전 구에 꽂은 후 상기 차량의 충전 구 내 또는 주변에 설치된 태그를 통해 상기 차량의 고유 식별자를 자동으로 판독하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 요금 계산 처리 방법.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 태그는 FC태그, RFID태그 또는 이차원 코드 태그인 것을 특징으로 하는 요금 계산 처리 방법.
  17. 제 14 항에 있어서,
    상기 차량의 고유 식별자를 수신하는 단계는,
    충전 건 내의 판독 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자를 수신하고, 상기 판독 장치는 전력 데이터 전송 라인을 통해 충전 구를 통해 자동차 시스템 버스에 연결되어 상기 차량의 고유 식별자를 판독하도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 요금 계산 처리 방법.
  18. 제 14 항에 있어서,
    상기 제 1 요청을 상기 차량 결제 시스템으로 전송하는 단계는, 상기 차량 결제 시스템에 요금 공제 요청을 전송하는 단계를 포함하고,
    상기 요금 공제 요청은 상기 차량의 고유 식별자, 거래 금액, 거래처 정보 및 거래 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 요금 계산 처리 방법.
  19. 제 14 항에 있어서,
    상기 제 1 요청에 대한 응답은 거래 성공, 거래 실패 또는 거래 응답 없음을 포함하는 것을 특징으로 하는 요금 계산 처리 방법.
  20. 프런트 장치 및 토큰 요청 장치를 포함하는 차량 결제 시스템 용 시그널링 전송 방법으로서:
    상기 프런트 장치가 요금 계산 장치로부터 차량의 고유 식별자를 포함하는 제 1 요청을 수신하고 상기 제 1 요청을 상기 토큰 요청 장치에 포워딩하는 단계; 및
    상기 토큰 요청 장치가 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 차량 제조사의 백그라운드 서버에게 상기 제 1 요청을 포워딩함으로써, 상기 백그라운드 서버로부터 인증을 받아 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 획득하고, 상기 거래 토큰을 상기 프런트 장치에 반환하는 단계를 포함하고,
    상기 백그라운드 서버가 거래 행위 위험을 사전 판단하여 상기 인증을 수행할 수 있도록, 상기 백그라운드 서버에게 상기 차량의 위치 정보를 전송되고, 상기 위치 정보에 기초하여 상기 거래 행위 위험이 사전 판단되는 것을 특징으로 하는 차량 결제 시스템 용 시그널링 전송 방법.
  21. 제 20 항에 있어서,
    제 20 항에 있어서,
    상기 프런트 장치가 상기 거래 토큰을 획득한 후, 거래 플랫폼에 대한 거래 요청을 개시하고, 상기 거래 플랫폼으로부터 상기 거래 요청에 대한 응답을 수신하고, 상기 응답을 상기 요금 계산 장치로 포워딩하는 단계를 더 포함하는 특징으로 하는 차량 결제 시스템 용 시그널링 전송 방법.
  22. 삭제
  23. 제 20 항에 있어서,
    상기 토큰 요청 장치가 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 획득하는 단계는,
    상기 토큰 요청 장치가 사용자 장치로부터 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 수신하는 단계를 포함하는, 차량 결제 시스템 용 시그널링 전송 방법.
  24. 제 20 항에 있어서,
    상기 토큰 요청 장치가 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 획득하는 단계는,
    상기 토큰 요청 장치가 거래 토큰을 저장하고 상기 차량의 고유 식별자에 따라 상기 차량의 고유 식별자에 대응하는 거래 토큰을 획득하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 결제 시스템 용 시그널링 전송 방법.
  25. 제 20 항에 있어서,
    상기 제 1 요청은 요금 공제 요청이고, 상기 요금 공제 요청은 상기 차량의 고유 식별자, 거래 금액, 거래처 정보 및 거래 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 결제 시스템 용 시그널링 전송 방법.
  26. 실행될 때, 제 14 항 내지 제 19 항 중 어느 한 항에 따른 요금 계산 방법 또는 제 20 항 내지 제 21 항 및 제 23 항 내지 제 25 항 중 어느 한 항에 따른 차량 결제 시스템 용 시그널링 전송 방법을 수행하는 명령을 포함하는 컴퓨터 저장 매체.
  27. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 따른 요금 계산 장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차.
KR1020207022013A 2017-12-29 2018-12-11 요금 계산 처리 방법과 장치 및 차량 결제 시스템 KR102409474B1 (ko)

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