KR102381050B1 - 특히 모터사이클 등에 설치 가능한 음식 운송용 오븐 - Google Patents

특히 모터사이클 등에 설치 가능한 음식 운송용 오븐 Download PDF

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비욘드 엔지니어링 에스.알.엘.
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Abstract

본 발명은 특히 모터사이클 또는 이와 유사한 것에 설치 가능한 음식 운송용 오븐(1)으로서, 음식(A)의 수용을 위한 적어도 하나의 내부 챔버(3)를 구비하며 모터사이클(M)에 고정 가능한 적어도 하나의 용기(2), 상기 용기(2)와 결합되며 상기 내부 챔버(3) 내의 공기를 가열하도록 구성된 적어도 하나의 가열 열교환기(5)를 포함하며, 상기 가열 열교환기(5)는 상기 모터사이클(M)의 배기가스의 소기 시스템(S)에 연결 가능한 적어도 하나의 유입구 덕트(6) 및 상기 배기가스의 적어도 하나의 배출구 덕트(7)를 포함하고, 상기 용기(2)와 결합되며 상기 내부 챔버(3) 내의 공기를 제습하도록 구성된 적어도 하나의 제습 열교환기(9)를 포함하고, 상기 제습 열교환기(9)는 상기 모터사이클(M)의 운송 중에, 상기 용기(2) 외부의 공기 흐름에 의해 타격되도록 구성된 적어도 하나의 냉각 부(9a), 및 상기 용기(2) 내부에 위치하며 상기 내부 챔버(3)에 존재하는 수증기를 응축하도록 구성된 적어도 하나의 제습 부(9b)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

특히 모터사이클 등에 설치 가능한 음식 운송용 오븐
본 발명은 특히 모터사이클 등에 설치할 수 있는 음식 운송용 오븐에 관한 것이다.
즉시 먹을 수 있는 음식과 관련하여 가정 배달 서비스가 널리 보급되고 사용되고 있다.
이러한 서비스를 통해 배달을 신속하게 하고, 특히 무엇보다도 원래의 특성을 최대한 유지하는 음식 배달의 필요성이 제기되고 있다.
특히, 피자와 같은 뜨거운 음식은 운송 중에 완벽한 온도를 유지해야 하며, 가능한 한 원래의 품질 특성(냄새 및 풍미) 및 물리적 특성(예컨대, 일관성, 크림 상태)을 유지해야 한다.
이러한 요구에 부응하여, 식품의 온도를 유지하기 위해 운송될 수 있고 및/또는 모터사이클 또는 자동차에 고정할 수 있는 열 봉지 또는 용기를 사용하는 것이 알려져 있다.
그럼에도 불구하고, 이러한 솔루션은 음식의 점진적 냉각을 방지할 수 없음은 물론, 긴 이동의 경우에 결정적인 것으로 드러나는 냉각이 정확한 습기 조절을 가능하게 하지 않았다.
사실, 용기 내부에 생성된 습기는 음식의 질과 물리적 열화의 주요 원인 중 하나이다.
또한, 자동차에 설치할 수 있으며, 운송 중에 음식을 수용 및 가열하도록 된 특수 오븐이 또한 공지되어 있다.
그럼에도 불구하고, 최적의 온도를 유지한다 할지라도, 그러한 공지된 형태의 오븐들은 습기 및 공기 순환의 효과적인 제어를 가능하게 하지 않았다.
예를 들어, 문서 EP 1 293 154 B1는 음식물, 특히 피자를 뜨겁게 유지하고 이를 자동차로 운송하기 위한 장치를 개시한다.
이러한 장치는 열적으로 격리된 단열 용기를 포함하며, 그 하부에는 외부 공급원으로부터의 열이 전도 및 조사에 의해 전달되는 열교환기가 구비된다. 바람직하게는, 열교환기는 자동차 배기 회로에 연결되고, 배기가스 자체의 열 에너지를 이용한다.
용기는 바닥에 열교환기가 내장된 본질적으로 정사각형인 형상을 가진다.
케이스의 4개의 측면 벽들 중 하나는 수밀(watertight) 도어로 구성되는 반면, 나머지 3개의 측면 벽들 및 케이스의 천장은 서로 연결되며 용기의 내부 챔버에 연결된 일부 캐비티를 둘러싸는 이중 벽으로 구성된다.
팬은 캐비티 내부로 공기를 도입하고, 챔버 자체의 바닥에 형성된 통로를 빠져 나가기 전에, 캐비티로부터 내부 챔버로 흐르는 기류를 생성한다.
상기 장치는 또한 내부 챔버 내측에서 다른 하나의 상부에 배치되고, 그 위에 피자 상자를 수용하도록 된 복수의 선반을 포함한다.
그러나, 이러한 공지된 해결책은 다수의 단점들을 갖는다.
특히, 캐비티와 내부 챔버 사이의 공기 재순환 및 챔버 자체의 바닥에 형성된 통로를 통한 배출은 공기 중의 습도를 효과적으로 최소화하지 못한다.
더욱이, 그러한 문서에 설명된 솔루션은 상당히 복잡해 보이기 때문에, 무시할 수 없을 정도의 상당한 비용으로만 단지 실행 또는 적용할 수 있다.
그러한 솔루션은 모터사이클에 의한 이송을 위해 간단하고 효과적인 방법으로 적용될 수 없다는 사실 또한 추가되어야만 한다.
본 발명의 주된 목적은 특히 모터사이클 등에 설치할 수 있는 음식 운송용 오븐을 제공하기 위한 것으로서, 이는 운송될 음식을 최적의 온도로 유지할 수 있고, 그와 동시에 음식 그 자체의 원래의 품질 및 물리적 특성을 유지할 수 있게 한다.
본 발명의 또 다른 목적은 특히 모터사이클 등에 설치할 수 있는 음식 운송용 오븐을 제공하기 위한 것으로서, 이는 단순하고, 합리적이고, 용이하고, 사용하기에 효율적이고, 비용 효율적인 솔루션을 제공하여, 종래 기술의 전술한 단점들을 극복할 수 있다.
상기 목적은 청구항 제1항에 기재된 특징에 따라, 특히 모터사이클 등에 설치 가능한 음식 운송용 오븐에 의해 달성된다.
본 발명의 다른 특징 및 이점은, 특히 모터사이클 등에 설치할 수 있는, 음식 운송을 위한 오븐의 바람직한 실시 예[여기에 제한되지 않음]의 설명으로부터 더욱 명백해질 것이다. 비-제한적인 실시 예로서, 다음의 첨부된 도면에서:
도 1은 모터사이클에 설치된 본 발명에 따른 오븐의 개략도이다.
도 2는 본 발명에 따른 오븐의 전방 부를 도시하는 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 오븐의 후방 부를 도시하는 사시도이다.
도 4는 개방된 도어를 구비한 본 발명에 따른 오븐을 도시하는 사시도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 오븐의 측면도 및 단면도이다.
도 7, 도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 오븐의 세부 사항을 도시한다.
특히 이러한 도면을 참조하면, 참조 번호 1은 특히 모터사이클 등에 설치 가능한 음식 운송용 오븐을 나타낸다.
특히, 본 발명에 따른 오븐(1)은 모터사이클(M)에 고정 가능하며, 음식물의 운송을 가능하게 하고, 운송 중에 최적 온도의 유지를 보장함과 동시에, 원래의 품질 특성(냄새, 풍미) 및 음식 자체의 물리적 특성(예 : 일관성, 크림상태)의 유지를 보장한다.
피자를 운송하기 위한 오븐(1)의 사용을 도시하는 도면에도 불구하고, 본 발명에 따른 오븐(1)은 다양한 유형의 고온 및 즉시 먹을 수 있는 음식을 운송하는데 성공적으로 사용될 수 있다.
오븐(1)은 모터사이클에 고정될 수 있으며 음식(A)의 수용을 위한 적어도 하나의 내부 챔버(3)를 갖는 적어도 하나의 용기(2)를 포함한다.
유용하게도, 내부 챔버(3)는 단열 재료로 만들어진 코팅을 구비한다.
바람직하게는, 용기(2)는 실질적으로 박스 형상을 가지며, 내부 챔버(3)로의 접근을 위해 하나의 도어(4)를 갖는 전방 부를 구비한다.
유용하게도, 용기(2)는 모터사이클(M)과 함께 운송 중에, 공기와의 마찰을 감소시키기 위해 실질적으로 공기 역학적인 표면을 구비할 수 있다.
예를 들어, 참조를 위해 오븐(1)의 가능한 실시 예를 도시한 도면과 같이, 용기(2)는 공기와의 마찰을 감소시키기 위해 경사진 상부(2a) 및 만곡된 후방 부분(2b)을 구비할 수 있다.
이와 관련하여, 본 명세서에서 "후방", "전방", "측방", "상부" 및 "하부"와 같이 사용된 용어는 모터사이클(M)에 설치된 후의 오븐(1)의 정상적인 위치 설정을 참조하고, "전방 부"는 모터사이클(M)의 후방 부로부터 통상적으로 마주보며 도어(4)를 구비하는 오븐(1)의 부분을 의미하고, "후방 부"는 도어(4)에 대향하는 오븐(1)의 부분을 의미하며, 통상적으로 모터사이클(M)의 주행 방향을 향하여 선회된다.
오븐(1)의 이러한 가능한 위치설정은 도 1에 예시로서 도시되어있다. 그러나, 오븐(1)의 상이한 위치설정이 배제될 수 없다.
오븐(1)은 또한 용기(2)와 결합되고 내부 챔버(3)에 존재하는 공기를 가열하기에 적합한 적어도 하나의 가열 열교환기(5)를 포함한다.
바람직하게는, 가열 열교환기(5)는 모터사이클(M)의 배기가스의 소기 시스템(S)에 연결 가능한 적어도 하나의 유입구 덕트(6) 및 배기가스의 적어도 하나의 배출구 덕트(7)를 구비한다.
결과적으로, 가열 열교환기(5)는 모터사이클(M)의 소기 시스템(S)에 연결되어, 일반적으로 주위로 분산될 열 에너지인 모터사이클(M)의 배기가스의 열 에너지를 이용한다.
특히, 도면에 도시된 오븐(1)의 바람직한 실시 예를 참조하면, 가열 열교환기(5)는 용기(2)의 후방 부(2b)에 배치된다.
상세하게는, 용기(2)는 용기(2)의 후방 부(2b) 내부에 만들어져, 가열 열교환기를 수용하는 제 1 하우징 시트(8)를 포함한다.
유리하게는, 용기(2)의 후방 부(2b)에서의 열교환기(5)의 위치설정은 내부 챔버(3) 내부의 균일한 열 분산을 가능하게 하여, 내부 챔버(3)내에서의 식품 자체의 위치에 상관없이, 모든 식품을 동일한 온도로 유지하는 것을 보장한다.
가열 열교환기(5)는 유입구 덕트(6) 및 배출구 덕트(7)를 구비하며, 모터사이클(M)의 배기가스에 의해 교차되도록 된 중공 체(hollow body)로 구성될 수 있다. 따라서, 중공 체는 배기가스에 의해 수집된 열을 조사 및/또는 전도에 의해 전달할 수 있다.
예를 들어, 열교환기(5)는 실질적으로 플레이트 형상의 중공 상자형 몸체, 또는 대안적으로 코일로 구성될 수 있다.
바람직하게는, 오븐(1)은 또한 용기(2)와 결합되고 내부 챔버(3)에 존재하는 가열된 공기를 제습하도록 된 적어도 하나의 제습 열교환기(9)를 포함한다.
특히, 제습 열교환기(9)는 상기 모터사이클(M)의 이송 중에, 상기 용기(2) 외부의 공기 흐름에 의해 타격되도록 구성된 적어도 하나의 냉각 부(9a), 및 상기 용기(2) 내부에 위치하며 상기 내부 챔버(3)에 존재하는 수증기를 응축하도록 구성된 적어도 하나의 제습 부(9b)를 포함한다.
이러한 방식으로, 제습 열교환기(9)에 의해, 내부 챔버(3)에 존재하는 가열 된 공기의 습도가 완벽한 수준으로 유지될 수 있어서, 운송되는 식품의 완벽한 품질 및 물리적 특성을 장시간에 걸쳐 유지할 수 있다.
특히, 도면에 도시된 오븐(1)의 바람직한 실시 예에 따르면, 제습 열교환기(9)의 냉각 부(9a)는 용기(2)의 외부 표면으로부터 적어도 부분적으로 돌출되어 있다.
그러나, 오븐(1)의 대안적인 실시 예들이 배제될 수 없으며, 예컨대 제습 열교환기(9)의 냉각 부(9a)가 용기(2)의 외부 표면과 실질적으로 동일한 평면에서 수평을 이룰 수 있다.
또 다른 실시 예는 냉각 부(9a)를 용기(2) 내부에 배치하고, 적어도 하나의 공기 배출구 및/또는 적어도 하나의 덕트에 의해 외부 공기를 냉각 부(9a)로 전달 및 유도하는 것을 포함할 수 있다.
바람직하게는, 제습 열교환기(9)의 냉각 부(9a)는 또한 용기(2)의 측면부에 위치한다. 그러한 방식으로, 이러한 냉각 부(9a)는 모터사이클(M)의 이송 중에, 외부 공기에 의해 직접 타격된다.
그러나, 냉각 부(9a) 및 제습 열교환기(9) 자체의 상이한 위치설정은 배제될 수 없으며, 예컨대 용기(2)의 상부(2a)에 설치될 수 있다.
또한, 복수의 제습 열교환기(9)의 사용을 배제할 수 없다. 예를 들어, 오븐(1)은 용기(2)의 대향 측벽에 배치된 한 쌍의 제습 열교환기(9)를 포함할 수 있다.
여전히, 도면에 도시된 바람직한 실시 예를 참조하면, 용기(2)는 제습 열교환기(9)를 적어도 부분적으로 수용하기에 적합한 적어도 제2 하우징 시트(10)를 포함한다.
유용하게는, 냉각 부(9a)는 복수의 냉각 핀을 구비할 수 있다.
바람직하게는, 오븐(1)은 제습 열교환기(9)의 제습 부(9b)에서 수집된 응축물의 이송 및 유출 수단(11, 12)을 포함한다.
특히, 상기 이송 및 유출 수단(11, 12)은 상기 제습 부(9b) 아래에 배치된 적어도 하나의 응축물 수집 탱크(11) 및 상기 탱크(11)에 연결된 적어도 하나의 응축물 유출 채널(12)을 포함한다.
특히, 응축물 수집용 탱크(11)는 제2 하우징 시트(10)의 하부에 만들어지며, 수집된 응축물을 채널(12)쪽으로 이송하도록 된 경사면을 포함한다.
채널(12)은 탱크(11)로부터 하방으로 연장되고 용기(2) 바닥의 하부 개구에서 끝난다.
바람직하게는, 오븐(1)은 내부 챔버(3) 내의 공기 온도를 조절하기 위한 조절 수단(13, 14, 15, 16)을 포함한다.
특히, 도면에 도시된 오븐(1)의 특정 실시 예를 참조하면, 상기 조절 수단(13, 14, 15, 16)은 상기 용기(2) 상에 형성되며 외부로부터 상기 내부 챔버(3)로 신선한 공기가 유입되도록 하는 적어도 하나의 유입구 개구(13)를 포함한다.
또한, 상기 조절 수단(13, 14, 15, 16)은 상기 용기(2) 상에 형성되며 상기 내부 챔버(3)로부터 외부로 고온 공기가 배출되도록 하는 적어도 하나의 배출구 개구(14)를 포함한다.
바람직하게는, 조절 수단(13,14,15,16)은 상기 내부 챔버(3) 내에 위치된 적어도 하나의 온도 센서(15), 및 상기 온도 센서(15)에 작동되게 연결되어, 상기 유입구 개구(13)와 상기 배출구 개구(14) 중 적어도 하나를 개방/밀폐하며, 상기 내부 챔버(3) 내측에서 감지된 온도에 기초하여 상기 개방/밀폐를 바꾸도록 구성된 변환 수단(16)을 포함한다.
특히, 도면에 도시된 바람직한 실시 예를 참조하면, 유입구 개구(13)는 후방 부(2b) 부근에서 용기(2)의 우측 벽(2c)에 만들어진다.
유용하게도, 유입구 개구(13)는 용기(2)의 외부 표면의 일부분에 형성된 발산하는(diverging) 공기 흡입구로 구성된다.
상이한 위치 및 상이한 형상으로 배열된 유입구 개구(13)의 사용이 배제될 수 없고, 하나 이상의 유입구 개구(13)의 사용 또한 배제될 수 없다.
도면에 도시된 바람직한 실시 예를 참조하면, 유출구 개구(14)는 도어(4)의 부근에서 용기(2)의 좌측 벽(2d)에 만들어진다.
상이한 위치 및 상이한 형상으로 배열된 유출구 개구부(14)의 사용이 배제될 수 없고, 하나 이상의 유출구 개구부(14)의 사용 또한 배제될 수 없다.
여전히, 도면에 도시된 바람직한 실시 예를 참조하면, 온도 센서(15)는 제습 열교환기(9) 부근에서 내부 챔버(3) 내부에 배치된다.
그러나, 상이한 위치에서의 온도 센서(15)의 위치설정이 배제될 수 없고, 내부 챔버(3)의 상이한 위치에 배치된 복수의 온도 센서(15)의 사용 또한 배제될 수 없다.
마지막으로, 도면에 도시된 바람직한 실시 예를 참조하면, 변환 수단(16)은 유입구 개구(13) 내부에 배치되며 유입구 개구 그 자체의 개방/밀폐를 조절하기 위해 각각의 전기 모터에 의해 회전 제어되는 버터 플라이 밸브로 구성된다.
그러나, 다른 솔루션이 배제될 수 없다.
전통적인 용기(판지 상자 등) 내측에 피자를 운송하기 위한 오븐(1)의 사용을 특히 참조하면, 오븐(1)은 내부 챔버(3) 내부에 배치되며, 내부 챔버 그 자체로부터 고온의 공기를 취하여, 내부 챔버(3) 내부에서 다른 하나의 상부에 적층된 용기(A) 상에 형성된 각각의 구멍들 내부로 복수의 고온 공기의 흐름을 불어넣도록 구성된 공기 송풍 수단(17, 18, 19)을 포함할 수 있다.
바람직하게는, 송풍 수단(17, 18, 19)은 상이하게 미리 정해진 높이에 위치되고 서로 실질적으로 정렬된 각각의 공기 흐름의 복수의 송풍 요소(17)를 포함한다.
또한, 송풍 수단(17, 18, 19)은 내부 챔버(3) 내에 배치되고 송풍 요소(17)에 연결된 적어도 하나의 흡입 팬(18)을 포함한다. 팬(18)은 내부 챔버(3)로부터 고온의 공기를 흡입하고 송풍 요소(17)를 향해 그 흡입된 고온의 공기를 송풍한다.
특히, 팬(18)은 특수한 덕트(19)에 의해 송풍 요소에 연결될 수 있다.
유용하게는, 바람직한 실시 예에 따르면, 각각의 송풍 요소(17)는 서로 교차되며 내부 챔버(3)의 코팅 상에 직접 형성되는, 하나의 수직 슬롯과 수평 슬롯으로 구성된다. 이러한 방식으로, 크기가 다른 용기(A)를 사용하는 경우에도, 공기 흐름은 용기(A)에 만들어진 구멍을 향해 정확하게 지향된다.
설명된 발명이 의도된 목적을 달성한다는 것이 실제로 확인되었다.
특히, 본 발명에 따른 음식 운송용 오븐은 모터사이클에 의해 운송되는 음식을 최적의 온도로 유지함과 동시에, 완벽한 습도 수준을 유지하였고, 따라서 음식 그 자체의 원래의 품질 및 물리적 특성을 보존할 수 있었음을 강조하고자 한다.

Claims (17)

  1. 모터사이클 또는 이와 유사한 것에 설치 가능한 음식 운송용 오븐(1)으로서,
    음식(A)의 수용을 위한 적어도 하나의 내부 챔버(3)를 구비하며 모터사이클(M)에 고정 가능한 적어도 하나의 용기(2), 상기 용기(2)와 결합되며 상기 내부 챔버(3) 내의 공기를 가열하도록 구성된 적어도 하나의 가열 열교환기(5)를 포함하며, 상기 가열 열교환기(5)는 상기 모터사이클(M)의 배기가스의 소기 시스템(S)에 연결 가능한 적어도 하나의 유입구 덕트(6) 및 상기 배기가스의 적어도 하나의 배출구 덕트(7)를 포함하고,
    상기 용기(2)와 결합되며 상기 내부 챔버(3) 내의 공기를 제습하도록 구성된 적어도 하나의 제습 열교환기(9)를 포함하며, 상기 제습 열교환기(9)는 상기 모터사이클(M)의 수송 중에, 상기 용기(2) 외부의 공기 흐름에 의해 타격되도록 구성된 적어도 하나의 냉각 부(9a), 및 상기 용기(2) 내부에 위치하며 상기 내부 챔버(3)에 존재하는 수증기를 응축하도록 구성된 적어도 하나의 제습 부(9b)를 포함하고,
    상기 제습 열교환기의 상기 제습 부(9b) 상에서 수집된 응축물의 이송 및 유출 수단(11, 12)을 포함하는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  2. 제1항에 있어서, 상기 제습 열교환기(9)의 상기 냉각 부(9a)는 적어도 부분적으로 상기 용기(2)의 외부 표면으로부터 돌출되어 있는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  3. 제1항에 있어서, 상기 제습 열교환기(9)의 상기 냉각 부(9a)는 상기 용기(2)의 외부 표면과 실질적으로 수평을 이루는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제습 열교환기(9)의 상기 냉각 부(9a)는 상기 용기(1)의 적어도 하나의 측면부(2d)에 배치되는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서, 상기 이송 및 유출 수단(11, 12)은 상기 제습 부(9b) 아래에 배치된 적어도 하나의 응축물 수집 탱크(11) 및 상기 탱크(11)에 연결된 적어도 하나의 응축물 유출 채널(12)을 포함하는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  7. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가열 열교환기(5)는 상기 용기(2)의 후방 부(2b)에 배치되는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  8. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가열 열교환기(5)는 상기 유입구 덕트(6) 및 배출구 덕트(7)를 구비하며, 상기 배기가스에 의해 교차되도록 구성된 적어도 하나의 중공 체를 포함하는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  9. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 내부 챔버(3) 내의 공기 온도를 조절하기 위한 조절 수단(13, 14, 15, 16)을 포함하는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  10. 제9항에 있어서, 상기 조절 수단(13, 14, 15, 16)은 상기 용기(2) 상에 형성되며 외부로부터 상기 내부 챔버(3)로 신선한 공기가 유입되도록 하는 적어도 하나의 유입구 개구(13), 상기 용기(2) 상에 형성되며 상기 내부 챔버(3)로부터 외부로 고온 공기가 배출되도록 하는 적어도 하나의 배출구 개구(14), 상기 내부 챔버(3) 내에 위치된 적어도 하나의 온도 센서(15), 및 상기 온도 센서(15)에 작동되게 연결되며, 상기 유입구 개구(13)와 상기 배출구 개구(14) 중 적어도 하나를 개방/밀폐하며, 상기 내부 챔버(3) 내측에서 감지된 온도에 기초하여 상기 개방/밀폐를 바꾸도록 구성된 변환 수단(16)을 포함하는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  11. 제10항에 있어서, 상기 유입구 개구(13)는 상기 용기(2)의 외부 표면의 일부에 형성된 적어도 하나의 공기 흡입구를 포함하는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  12. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 용기(2)는 상기 내부 챔버(3)에 접근하기 위한 적어도 하나의 도어(4)를 포함하는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  13. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 내부 챔버(3)로부터 고온의 공기를 취하여, 상기 내부 챔버(3) 내에 위치된 적어도 하나의 음식 용기(A)에 형성된 적어도 하나의 구멍 내부에 고온 공기의 적어도 하나의 흐름을 불어넣도록 구성된 송풍 수단(17, 18, 19)을 포함하는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  14. 제13항에 있어서, 상기 송풍 수단(17, 18, 19)은 미리 정해진 위치 및 높이에서 상기 내부 챔버(3) 내에 위치된 상기 공기 흐름의 적어도 하나의 송풍 요소(17), 및 상기 내부 챔버(3) 내에 위치되며 고온의 공기를 흡입하여 상기 송풍 요소(17)에 보내도록, 상기 송풍 요소(17)에 연결된 적어도 하나의 흡입 팬(18)을 포함하는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  15. 제14항에 있어서, 서로 다른 미리 정해진 높이에 위치되며 서로 실질적으로 정렬된 복수의 상기 송풍 요소(17)를 포함하는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  16. 제14항에 있어서, 상기 적어도 하나의 송풍 요소(17)는 상기 내부 챔버(3)의 적어도 하나의 내부 코팅에 형성된 적어도 하나의 슬롯을 포함하는 것을 특징으로 하는 오븐(1).
  17. 배기가스의 소기 시스템(S)을 포함하는 모터사이클(M)로서, 상기 소기 시스템(S)에 연결되며, 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 따른 적어도 하나의 오븐(1)을 포함하는 것을 특징으로 하는 모터사이클(M).
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