KR102347886B1 - 지주식 보행로 구조체 및 이를 이용한 지주식 보행로 시공방법 - Google Patents

지주식 보행로 구조체 및 이를 이용한 지주식 보행로 시공방법 Download PDF

Info

Publication number
KR102347886B1
KR102347886B1 KR1020210076179A KR20210076179A KR102347886B1 KR 102347886 B1 KR102347886 B1 KR 102347886B1 KR 1020210076179 A KR1020210076179 A KR 1020210076179A KR 20210076179 A KR20210076179 A KR 20210076179A KR 102347886 B1 KR102347886 B1 KR 102347886B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
girder
unit
column
deck
post
Prior art date
Application number
KR1020210076179A
Other languages
English (en)
Inventor
이상우
Original Assignee
주식회사 누리플랜
유니슨에이치케이알 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 누리플랜, 유니슨에이치케이알 주식회사 filed Critical 주식회사 누리플랜
Priority to KR1020210076179A priority Critical patent/KR102347886B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102347886B1 publication Critical patent/KR102347886B1/ko

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2/00—Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure
    • E01D2/02—Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure of the I-girder type
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/005—Piers, trestles, bearings, expansion joints or parapets specially adapted for portable or sectional bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/12—Grating or flooring for bridges; Fastening railway sleepers or tracks to bridges
    • E01D19/125—Grating or flooring for bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

본 발명에 의하면, 보행로가 설치되어야 할 구간에 소정의 간격으로 시공되고 지주 기능을 제공하는 강재기둥에 기둥결합부를 통해 연결 설치되는 거더부; 거더부의 상부에 설치되고 보행로 기능을 제공하는 데크로드부; 거더부의 가장자리 부위에 설치되어 데크로드부를 보행하는 보행자의 안전을 위한 난간 기능을 제공하는 난간부; 강재기둥과 기둥결합부에 구성되어 강재기둥의 보행자의 도보 활하중에 따른 압축과 인장에 대한 좌굴을 방지하는 좌굴방지부를 포함하는 지주식 보행로 구조체가 제공된다.

Description

지주식 보행로 구조체 및 이를 이용한 지주식 보행로 시공방법{Deck-road structure and constructing method thereof}
본 발명은 지주식 보행로 구조체 및 이를 이용한 지주식 보행로 시공방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 인도교 등과 같은 지주식 보행로 구조체에 있어서 지주에 해당되는 강재기둥과 상부구조물의 기둥결합부 사이에 좌굴방지부가 구성되어 강재기둥의 보행자의 도보 활하중에 따른 압축과 인장에 대한 좌굴을 방지하고 상부구조물의 데크와 거더 사이에 유격방지부가 구성되어 데크의 수축이나 팽창에 의한 유격이나 흔들림을 최소화할 수 있는 지주식 보행로 구조체 및 이를 이용한 지주식 보행로 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 인도교 등과 같은 지주식 보행로 구조체는, 도로 위에 시공되는 고가도로나 하천을 가로질러 시공되어 보행로 기능을 제공하는 것으로서, 교각이나 지주에 해당되는 강재기둥에 거더와 데크 및 기둥결합부 등으로 구성된 상부구조물이 설치되어 구성된다.
이러한 지주식 보행로 구조체에 있어서 상부구조물은, 다수개가 연속적으로 배열되는 거더와, 상기 거더들의 상부에 설치되어 보행자가 통행하도록 보행로 기능을 제공하는 데크와, 상기 거더들의 가장자리로부터 수직하게 설치되어 데크에 난간 기능을 제공하는 난간 등을 포함하며, 거더의 하부에 구성되는 기둥결합부가 강재기둥 등과 같은 지주가 고정되는 구성을 가지고 있다.
그러나 종래의 지주식 보행로 구조체는, 상부구조물의 하단에 구성되는 기둥결합부와 강재기둥 등과 같은 지주의 결합이 고정된 구조를 가지기 때문에, 상부구조물을 통과하는 보행자의 보도 활하중에 의해 보행로의 곡선구간(코너구간)에서 강재기둥의 보행자 진행방향 전후방에 횡방향 전도 및 좌굴에 대한 내력이 약화되는 문제점이 발생되고, 나아가 강재기둥 상단에 대한 부모멘트가 증가되어 상부구조물과 강재기둥의 연결부위가 불량해지는 문제점이 있다.
즉, 종래의 지주식 보행로 구조체는, 보행자의 통행시 보행자가 기둥결합부를 통과하기 이전에는 기둥결합부의 일측에 압축력이 작용하고 기둥결합부의 타측에 인장력이 작용하며, 보행자가 기둥결합부를 통과한 이후에는 기둥결합부의 타측에 압축력이 작용하고 기둥결합부의 일측에 인장력이 작용하여, 기둥결합부에서 압축력과 인장력을 효과적으로 흡수하지 못하게 되어, 보행자 통행시 발생되는 하중이나 진동 등의 인위적인 요인에 의하여 상부구조물과 강재기둥의 연결부위가 파손되는 문제점이 있고, 이러한 문제로 인해 그 연결부위를 수시로 점검해야 하는 불편함이 있으며, 유지보수에도 상당한 어려움이 있다.
또한, 종래의 지주식 보행로 구조체는, 단순히 목재 재질의 데크가 금속 재질의 거더에 볼팅 결합 등의 방식을 통하여 고정 결합되기 때문에, 목재의 수축이나 팽창으로 인한 뒤틀림과 데크와 거더의 연결부위의 유격 및 흔들림이 발생되어 데크가 손상되거나 파손되는 경우가 빈번하게 발생되어 교체 등에 따른 유지관리 비용이 많이 소요되는 문제점이 있다.
등록특허 제10-1607652호 등록특허 제10-1678849호 등록특허 제10-1254164호
따라서 본 발명의 목적은 인도교 등과 같은 지주식 보행로 구조체에 있어서 지주에 해당되는 강재기둥과 상부구조물의 기둥결합부 사이에 좌굴방지부가 구성되어 강재기둥의 보행자의 도보 활하중에 따른 압축과 인장에 대한 좌굴을 방지하고 상부구조물의 데크와 거더 사이에 유격방지부가 구성되어 데크의 수축이나 팽창에 의한 유격이나 흔들림을 최소화할 수 있는 지주식 보행로 구조체 및 이를 이용한 지주식 보행로 시공방법을 제공하는 것이다.
한편, 본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명에 의하면, 보행로가 설치되어야 할 구간에 소정의 간격으로 시공되고 지주 기능을 제공하는 강재기둥에 기둥결합부를 통해 연결 설치되는 거더부; 거더부의 상부에 설치되고 보행로 기능을 제공하는 데크로드부; 거더부의 가장자리 부위에 설치되어 데크로드부를 보행하는 보행자의 안전을 위한 난간 기능을 제공하는 난간부; 강재기둥과 기둥결합부에 구성되어 강재기둥의 보행자의 도보 활하중에 따른 압축과 인장에 대한 좌굴을 방지하는 좌굴방지부를 포함하는 지주식 보행로 구조체가 제공된다.
여기서, 지주식 보행로 구조체는, 거더부와 데크로드부 사이에 구성되어 데크로드부의 수축과 팽창시 거더부와 데크로드부의 결합 부분에 발생되는 유격을 억제하는 유격방지부를 더 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 좌굴방지부는, 강재기둥의 상단 외주면에 일정간격으로 돌출 구성되는 걸림편과; 기둥결합부의 삽입단 외주면에 걸림편에 대응되도록 돌출 구성되어 강재기둥의 상단 외주면이 기둥결합부의 삽입단 내주면에 삽입되고 삽입단이 걸림편에 걸림 지지시 걸림편에 체결구를 통해 체결되는 체결편을 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 좌굴방지부는, 걸림편과 체결편 이외에, 기둥결합부의 삽입단 내부에 삽입 위치되는 상부블록; 기둥결합부의 삽입단에 형성된 고정홀을 관통하여 상부블록에 고정되어 상부블록이 삽입단에 고정되도록 하는 고정핀; 상단부가 상부블록의 하면에 밀착되도록 기둥결합부의 삽입단 내부에 삽입되고 하단부가 강재기둥의 상단 내부에 삽입 위치되는 하부블록; 및 강재기둥에 형성된 횡방향 회전홀을 관통하여 하부블록에 고정되고 하부블록이 횡방향 회전홀의 길이만큼 회전되도록 하여 대면 상태의 상부블록이 상향 이동되어 상부구조물의 높이 및 수평이 조절되도록 하는 회전핀을 더 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상부블록은 하면에 소정의 각도로 비스듬히 형성되는 상부경사면을 포함하고, 하부블록은 상면에 상부경사면에 대면되도록 소정의 각도로 비스듬히 형성되는 하부경사면을 가지고 기둥결합부의 삽입단에 삽입 위치되는 삽입단부와; 삽입단부의 하부에 연장 형성되고 강재기둥의 상단에 삽입되며 회전핀이 고정되는 회전단부를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 유격방지부는, 거더부에 길이방향으로 설치 고정되는 유격방지파이프; 유격방지파이프의 내부 공간에 소정의 간격을 가지면서 삽입된 상태에서 유격방지파이프의 외부 공간으로 일부분이 노출되는 복수개의 커넥팅볼트; 커넥팅볼트의 외주면에 삽입되는 유격방지스프링; 유격방지파이프의 외부로 일부분이 노출된 커넥팅볼트가 삽입되고 유격방지스프링을 가압한 상태에서 90도 회전되면서 유격방지파이프의 내부 공간에 삽입 및 지지되는 연결플레이트; 및 유격방지파이프의 상면과 연결플레이트의 상면에 노출된 커넥팅볼트의 노출부분이 데크의 설치공에 끼워진 상태에서 데크로드부의 데크의 설치공 상면으로부터 설치공을 관통하면서 커넥팅볼트의 노출부분에 결합되어 유격방지스프링을 압축하고 데크가 거더부에 결합 고정되도록 하는 커넥팅너트를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 유격방지파이프는, 거더부에 접합 고정되는 접합면; 접합면의 양측으로부터 수직하게 연장되고 커넥팅볼트와 유격방지스프링이 삽입되는 공간을 제공하는 연장면; 연장녕의 단부로부터 상호간 대면된 상태로 'ㄱ'자 형상을 가지면서 절곡되어 접합면과 연장면 사이에 커넥팅볼트와 유격방지스프링이 삽입되도록 함과 동시에 연결플레이트가 출입 및 회전된 후 지지되도록 하는 지지면; 및 연장면 하단부에 관통 형성되어 배수 기능을 제공하는 복수개의 배수공을 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 연결플레이트는, 유격방지파이프의 접합면과 연장면 사이의 공간에 대응되는 길이를 가지고, 커넥팅볼트와 커넥팅너트가 관통되도록 관통공이 형성된 관통면; 관통면의 양측 가장자리 부위에 비스듬한 각도로 절곡되는 절곡면; 및 절곡면의 단부로부터 상향으로 라운드 형성되고 유격방지파이프의 접합면과 연장면 사이에 공간에 관통면이 세로 방향으로 삽입된 상태에서 90도 회전시 지지면의 단부에 걸림 지지되도록 하는 걸림면을 포함하는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명에 의하면, 상기와 같은 지주식 보행로 구조체를 포함하고, 다수개의 제1거더와 제2거더가 배열되어 거더부의 조립이 완료되는 단계와; 거더부에 데크로드부가 시공되는 단계와; 거더부에 난간부가 시공되는 단계와; 거더부의 하부에 기둥결합부가 시공되는 단계와; 좌굴방지부를 이용하여 기둥결합부가 지주 기능을 제공하는 강재기둥에 결합되는 단계를 포함하는 지주식 보행로 구조체를 이용한 지주식 보행로 시공방법이 제공된다.
한편, 본 발명에 의하면, 상기와 같은 지주식 보행로 구조체를 포함하고, 다수개의 제1거더와 제2거더가 배열되어 거더부의 조립이 완료되는 단계와; 유격방지부를 이용하여 거더부에 데크로드부가 시공되는 단계와; 거더부에 난간부가 시공되는 단계와; 거더부의 하부에 기둥결합부가 시공되는 단계와; 좌굴방지부를 이용하여 기둥결합부가 지주 기능을 제공하는 강재기둥에 결합되는 단계를 포함하는 지주식 보행로 구조체를 이용한 지주식 보행로 시공방법이 제공된다.
따라서 본 발명에 의하면, 지주에 해당되는 강재기둥과 상부구조물의 기둥결합부 사이에 좌굴방지부가 구성되어 강재기둥의 보행자의 도보 활하중에 따른 압축과 인장에 대한 좌굴을 방지하고 상부구조물의 데크와 거더 사이에 유격방지부가 구성되어 데크의 수축이나 팽창에 의한 유격이나 흔들림을 최소화할 수 있다.
한편, 본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 지주식 보행로 구조체의 구성을 나타낸 도면;
도 2 내지 도 4는 도 1의 지주식 보행로 구조체에 있어서 좌굴방지부의 구성을 나타낸 도면;
도 5와 도 6은 도 1의 지주식 보행로 구조체에 있어서 좌굴방지부의 변형예를 나타낸 도면; 및
도 7과 도 8은 각각 도 1의 지주식 보행로 구조체에 있어서 유격방지부의 구성과 설치 과정을 나타낸 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 지주식 보행로 구조체는, 보행로가 설치되어야 할 구간에 소정의 간격으로 시공되고 지주 기능을 제공하는 강재기둥(140)에 기둥결합부(170)를 통해 연결 설치되고 다수개가 격자 또는 비격자 구조로 연속 배열되는 거더부(110), 거더부(110)의 상부에 설치되고 보행로 기능을 제공하는 데크로드부(120), 거더부(110)의 가장자리 부위에 설치되어 데크로드부(120)를 보행하는 보행자의 안전을 위한 난간 기능을 제공하는 난간부(130), 강재기둥(140)과 기둥결합부(170)에 구성되어 강재기둥(140)의 보행자의 도보 활하중에 따른 압축과 인장에 대한 좌굴을 방지하는 좌굴방지부(150) 및 거더부(110)와 데크로드부(120) 사이에 구성되어 목재 재질을 가지는 데크로드부(120)의 수축과 팽창시 거더부(110)와 데크로드부(120)의 결합 부분에 발생되는 유격을 억제하는 유격방지부(160) 등을 포함한다.
강재기둥(140)은, 보행로가 설치되어야 할 구간에 소정의 간격으로 시공되어 지주 기능을 제공하는 수단으로서, 내부에 콘크리트가 타설된 강관 등을 포함할 수 있다.
거더부(110)는, 보행로의 길이에 대응되도록 강재기둥(140)들 사이에 연속적으로 구성되어 데크로드부(120)를 지지하기 위한 수단으로서, 데크로드부(120)의 폭 방향으로 소정간격 이격된 상태에서 출입측의 행어 사이의 길이에 대응되도록 다수개가 연속적으로 배열 결합되는 다수개의 제1거더(111)와, 소정간격으로 이격된 제1거더(111) 사이를 연결하는 제2거더(112) 등을 포함한다.
여기서, 제1거더(111)와 제2거더(112)는, 데크로드부(120)가 안착되기 위한 안착용 플랜지를 가지는 것이 바람직하며, 각관이나 H빔 등으로 구성될 수 있다.
또한, 데크로드부(120)의 폭 방향 양측부에 해당되는 제1거더(111)의 외측에는 후술된 난간부(130)가 결합 설치되도록 하기 위한 난간브라켓이나 난간연석 등과 같은 난간결합부재가 공지의 방식을 통해 구성될 수 있다.
기둥결합부(170)는, 상부구조물 즉, 거더부(110), 데크로드부(120) 및 난간부(130) 등이 지주 기능을 제공하는 강재기둥(140)에 결합되도록 하는 결합부재로서, 강재기둥(140)의 상단 외주면이 삽입되는 통체 구조의 삽입단(171)이 거더부(110)의 하면에 용접 등의 방식으로 접합 구성될 수 있다.
데크로드부(120)는, 거더부(110)의 안착용 플랜지에 설치되어 보행자가 보행하도록 보행로 기능을 제공하는 수단으로서, 강재기둥(140)들 사이에 설치되는 거더부(110)에 폭 방향으로 배열 및 고정되어 보행자의 보행을 가능하게 하는 데크(121) 등을 포함한다.
난간부(130)는, 거더부(110)나 데크로드부(120)의 가장자리 부위에 설치되는 난간결합부재에 구성되어 데크(121)를 보행하는 보행자의 안전을 위한 난간 기능을 제공하는 수단으로서, 거더부(110)의 가장자리에 설치된 난간결합부재(113)에 고정 결합되는 난간지주(131)와, 인접한 난간지주(131)의 상측부와 중간부 사이에 연결되어 손잡이 및 벽체 기능을 제공하는 보호레일(132) 등을 포함한다.
좌굴방지부(150)는, 강재기둥(140)과 기둥결합부(170)에 구성되어 강재기둥(140)의 보행자의 도보 활하중에 따른 압축과 인장에 대한 좌굴을 방지하는 수단으로서, 강재기둥(140)의 상단 외주면에 일정간격으로 돌출 구성되는 걸림편(151)과, 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 외주면에 걸림편(151)에 대응되도록 돌출 구성되어 강재기둥(140)의 상단 외주면이 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 내주면에 삽입되고 삽입단(171)이 걸림편(151)에 걸림 지지시 걸림편(151)에 체결구(153)를 통해 체결되는 체결편(152) 등을 포함한다.
여기서, 걸림편(151)은, 강재기둥(140)의 상단 외주면에 돌출되는 제1걸림편(151a), 제1걸림편(151a)에 대하여 수직하게 돌출되는 제2걸림편(151b) 및 제2걸림편(151b)에 형성되어 체결구(153)가 관통 고정되도록 하는 걸림공(151c) 등을 포함한다.
또한, 체결편(152)은, 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 외주면에 돌출 구성되고 제2걸림편(151b)에 체결구(153)의 관통을 통해 고정되도록 하는 체결공(152a)을 포함한다.
한편, 좌굴방지부(150)를 이용한 강재기둥(140)과 기둥결합부(170)의 결합 과정은 다음과 같다.
먼저, 강재기둥(140)을 시공한 상태에서, 강재기둥(140)의 상부에 거더부(110), 데크로드부(120) 및 난간부(130)를 포함하는 상부구조물을 시공하는 경우, 강재기둥(140)의 상단 외주면에 형성되는 걸림편(151)의 제1걸림편(151a)에 거더부(110)의 하면에 설치되는 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 하단이 걸림 지지되어 제2걸림편(151b)과 체결편(152)이 밀착되어 걸림공(151c)과 체결공(152a)이 일치된다.
이후, 걸림공(151c)과 체결공(152a)에 체결구(153)가 관통되어 강재기둥(140)과 기둥결합부(170)가 결합 고정된다.
이에, 도 2에서와 같이, 상부구조물의 보행로를 통해하는 보행자가 기둥결합부(170)를 통행하기 이전에는 기둥결합부(170)의 일측 즉, 우측에 순간적으로 압축력(P1)이 작용하고 좌측에 인장력(P2)이 작용하게 되며, 보행자가 기둥결합부(170)를 통행한 이후에는 기둥결합부(170)의 타측 즉, 좌측에 압축력(P1')이 작용하고 우측에 인장력(P2')이 작용하게 되는데, 걸림편(151)과 체결편(152)을 포함하는 좌굴방지부(150)에 의해, 압축력이 발생하는 시점에서는 인장하는 저항력이 발생되고, 인장력이 발생하는 시점에서는 압축되는 저항력이 발생되어, 보행로를 통과하는 보행자에 의해 보행로의 곡선구간에서 단일한 강재기둥(140)으로 인한 횡방향 전도 및 좌굴에 대한 내력이 증진될 수 있음은 물론, 강재기둥(140) 상단에 대한 부모멘트가 감소될 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 좌굴방지부(150)는, 걸림편(151)과 체결편(152) 이외에, 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 내부에 삽입 위치되는 상부블록(154), 기둥결합부(170)의 삽입단(171)에 형성된 고정홀(155)을 관통하여 상부블록(154)에 고정되어 상부블록(154)이 삽입단(171)에 고정되도록 하는 고정핀(156), 상단부가 상부블록(154)의 하면에 밀착되도록 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 내부에 삽입되고 하단부가 강재기둥(140)의 상단 내부에 삽입 위치되는 하부블록(157) 및 강재기둥(140)에 형성된 횡방향 회전홀(158)을 관통하여 하부블록(157)에 고정되고 하부블록(157)이 횡방향 회전홀(158)의 길이만큼 회전되도록 하여 대면 상태의 상부블록(154)이 상향 이동되어 상부구조물의 높이 및 수평이 조절되도록 하는 회전핀(159) 등을 더 포함한다.
상부블록(154)은, 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 고정홀(155)에 고정핀(156)을 통해 삽입 고정되어 하부블록(157)의 회전시 소정 높이로 상승되어 기둥결합부(170) 상부의 상부구조물의 높이가 미세하게 수정되도록 하는 수단으로서, 하면에 소정의 각도로 비스듬히 형성되는 상부경사면(154a)을 포함한다.
하부블록(157)은, 강재기둥(140)의 횡방향 회전홀(158)에 회전핀(159)을 통해 회전 가능하게 고정되어 회전홀(158)의 길이만큼 회전시 상부블록(154)이 상승되도록 하여 기둥결합부(170) 상부의 상부구조물의 높이가 미세하게 수정되도록 하는 수단으로서, 상면에 상부경사면(154a)에 대면되도록 소정의 각도로 비스듬히 형성되는 하부경사면(157a)을 가지고 기둥결합부(170)의 삽입단(171)에 삽입 위치되는 삽입단부(157b)와, 삽입단부(157b)의 하부에 연장 형성되고 강재기둥(140)의 상단에 삽입되며 회전핀(159)이 고정되는 회전단부(157c) 등을 포함한다.
한편, 상부블록(154)과 하부블록(157) 등을 포함하는 좌굴방지부(150)를 이용한 강재기둥(140)과 기둥결합부(170)의 결합 과정은 다음과 같다.
먼저, 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 내부에 위치되는 상부블록(154)의 상부경사면(154a)과 하부블록(157)의 하부경사면(157a)이 상호간 대면되도록 적층 조립된 상태에서, 회전핀(159)이 강재기둥(140)의 횡방향 회전홀(158)을 관통하여 하부블록(157)의 회전단부(157c)에 고정되어 하부블록(157)이 회전홀(158)을 따라 횡방향으로 회전가능하게 조립된다.
이때, 상부블록(154)은 기둥결합부(170)의 삽입단(171)에 형성되는 고정홀(155)을 관통하는 고정핀(156)에 의해 고정된 상태를 가진다.
이후, 회전핀(159)이 강재기둥(140)의 횡방향 회전홀(158)의 길이를 따라 소정 거리 이동되어 하부블록(157)이 회전되는 경우, 하부블록(157)의 하부경사면(157a)과 상부블록(154)의 상부경사면(154a)이 대면된 상태를 가짐에 따라 상부블록(154)이 하부블록(157)의 회전 각도 만큼의 높이로 상승하게 되며, 이에 따라, 상부구조물의 수평 조절을 가능하게 할 수 있다.
따라서 좌굴방지부(150)에 의하면, 강재기둥(140)과 기둥결합부(170) 사이의 높이 편차를 조절하면서 보행로의 곡선구간에서 거더부(110), 데크로드부(120) 및 난간부(130) 등의 상부구조물에 의한 보행로를 보행자가 통과하는 시점과 통과한 이후의 시점에서 강재기둥(140) 일측과 타측에 각각 발생하는 압축력과 인장력에 저항하는 저항력이 제공되어 좌굴이 방지될 수 있다.
또한, 걸림편(151)과 체결편(152)의 연결 상태로부터 보행로의 곡선구간에서 강재기둥(140)과 기둥결합부(170)의 미세한 높이 편차를 상부블록(154)과 하부블록(157) 등을 통해 현장에서 바로 수정하여 작업성을 향상시킬 수 있다.
유격방지부(160)는, 거더부(110)와 데크로드부(120) 사이에 구성되어 목재 재질을 가지는 데크로드부(120)의 수축과 팽창시 거더부(110)와 데크로드부(120)의 결합 부분에 발생되는 유격을 억제하는 수단으로서, 거더부(110)를 따라 길이방향으로 제1거더(111)와 제2거더(112)의 안착용 플랜지에 설치 고정되는 유격방지파이프(161), 유격방지파이프(161)의 내부 공간에 소정의 간격을 가지면서 삽입된 상태에서 유격방지파이프(161)의 외부 공간으로 일부분이 노출되는 복수개의 커넥팅볼트(162), 커넥팅볼트(162)의 외주면에 삽입되는 유격방지스프링(163), 유격방지파이프(161)의 외부로 일부분이 노출된 커넥팅볼트(162)가 삽입되고 유격방지스프링(163)을 가압한 상태에서 90도 회전되면서 유격방지파이프(161)의 내부 공간에 삽입 및 지지되는 연결플레이트(164) 및 유격방지파이프(161)의 상면과 연결플레이트(164)의 상면에 노출된 커넥팅볼트(162)의 노출부분이 데크(121)의 설치공(122)에 끼워진 상태에서 데크(121)의 설치공(122) 상면으로부터 설치공(122)을 관통하면서 커넥팅볼트(162)의 노출부분에 결합되어 유격방지스프링(163)을 압축하고 데크(121)가 거더부(110)에 결합 고정되도록 하는 커넥팅너트(165) 등을 포함한다.
유격방지파이프(161)는, 제1거더(111)와 제2거더(112)의 안착용 플랜지 상면에 용접 등의 방식을 통해 접합 고정되는 접합면(161a), 접합면(161a)의 양측으로부터 수직하게 연장되고 커넥팅볼트(162)와 유격방지스프링(163)이 삽입되는 공간을 제공하는 연장면(161b), 연장면(161b)의 단부로부터 상호간 대면된 상태로 'ㄱ'자 형상을 가지면서 절곡되어 접합면(161a)과 연장면(161b) 사이에 커넥팅볼트(162)와 유격방지스프링(163)이 삽입되도록 함과 동시에 연결플레이트(164)가 출입 및 회전된 후 지지되도록 하는 지지면(161c) 및 적어도 어느 하나의 연장면(161b) 하단부에 관통 형성되어 배수 기능을 제공하는 복수개의 배수공(161d) 등을 포함한다.
여기서, 지지면(161c)의 단부 표면에는 요철면이 형성되어 연결플레이트(164)의 지지시 논슬립 기능이 제공되도록 하는 것이 좋다.
연결플레이트(164)는, 유격방지파이프(161)의 접합면(161a)과 연장면(161b) 사이의 공간에 대응되는 길이를 가지고, 커넥팅볼트(162)와 커넥팅너트(165)가 관통되도록 관통공(164a)이 형성된 관통면(164b), 관통면(164b)의 양측 가장자리 부위에 비스듬한 각도로 절곡되는 절곡면(164c) 및 절곡면(164c)의 단부로부터 상향으로 라운드 형성되고 유격방지파이프(161)의 접합면(161a)과 연장면(161b) 사이에 공간에 관통면(164b)이 세로 방향으로 삽입된 상태에서 90도 회전시 지지면(161c)의 단부에 걸림 지지되도록 하는 걸림면(164d) 등을 포함한다.
여기서, 걸림면(164d)의 표면에는 요철면이 형성되어 유격방지파이프(161)에 걸림시 논슬립 기능이 제공되도록 하는 것이 좋다.
한편, 유격방지부(160)를 이용한 거더부(110)와 데크로드부(120)의 시공 과정은 다음과 같다.
먼저, 유격방지파이프(161)에 커넥팅볼트(162)가 소정의 간격을 가지면서 삽입 위치된다. 이후, 커넥팅볼트(162)의 외주면에 유격방지스프링(163)이 끼워진다. 이후, 연결플레이트(164)가 유격방지파이프(161)에 대하여 세로방향으로 위치된 상태에서 유격방지스프링(163)을 가압하면서 커넥팅볼트(162)의 노출부분이 관통되도록 하면서 유격방지파이프(161)의 내부 공간에 삽입된 후 90도 회전되어 유격방지파이프(161)에 논슬립 상태로 고정된다. 이후, 커넥팅볼트(162)의 노출부분이 데크(121)의 설치공(122)에 끼워지도록 유격방지파이프(161)와 연결플레이트(164)의 상면에 데크(121)가 위치된다. 이후, 커넥팅너트(165)가 데크(121)의 설치공(122)에 관통되면서 커넥팅볼트(162)에 나사결합되는데 이때, 커넥팅볼트(162)는 유격방지스프링(163)을 압축시키면서 데크(121)를 향해 상승하게 되어 데크(121)가 유격방지부(160)에 설치된다. 이후, 유격방지파이프(161)가 제1거더(111)와 제2거더(112)의 안착용 플랜지에 용접 접합되어 고정된다.
따라서 유격방지부(160)에 의하면, 거더부(110)와 데크로드부(120) 사이에 유격방지스프링(163)이 압축된 상태로 구성됨에 따라, 목재 재질의 데크(121)가 수축되거나 신장시 유격방지스프링(163)의 압축 상태가 탄력적으로 가변되어 데크(121), 제1거더(111) 및 제2거더(112) 사이의 유격이나 흔들림이 최소화되어 안정적인 보행로 기능이 제공될 수 있다.
또한, 유격방지부(160)를 통하여 데크(121)들이 각각 거더부(110)에 결합된 상태를 가짐에 따라 데크(121)가 파손되거나 손상되더라도 커넥팅너트(165)를 나사결합 해제하는 것을 통해 해당 데크(121)를 분리 및 교체할 수 있다.
또한, 공장에서 유격방지부(160)와 데크(121)를 조립한 후 현장에서 거더부(110)에 유격방지파이프(161)가 용접 접합되는 것을 통해 간편히 시공되도록 할 수 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 지주식 보행로 구조체를 이용한 지주식 보행로 시공방법에 대해 설명하기로 한다.
먼저, 다수개의 제1거더(111)와 제2거더(112)가 배열되어 거더부(110)의 조립이 완료된다.
이후, 유격방지부(160)를 이용하여 거더부(110)에 데크로드부(120)가 시공된다.
여기서, 거더부(110)와 데크로드부(120)의 시공 방법은 다음과 같다.
먼저, 유격방지파이프(161)에 커넥팅볼트(162)가 소정의 간격을 가지면서 삽입 위치된다. 이후, 커넥팅볼트(162)의 외주면에 유격방지스프링(163)이 끼워진다. 이후, 연결플레이트(164)가 유격방지파이프(161)에 대하여 세로방향으로 위치된 상태에서 유격방지스프링(163)을 가압하면서 커넥팅볼트(162)의 노출부분이 관통되도록 하면서 유격방지파이프(161)의 내부 공간에 삽입된 후 90도 회전되어 유격방지파이프(161)에 논슬립 상태로 고정된다. 이후, 커넥팅볼트(162)의 노출부분이 데크(121)의 설치공(122)에 끼워지도록 유격방지파이프(161)와 연결플레이트(164)의 상면에 데크(121)가 위치된다. 이후, 커넥팅너트(165)가 데크(121)의 설치공(122)에 관통되면서 커넥팅볼트(162)에 나사결합되는데 이때, 커넥팅볼트(162)는 유격방지스프링(163)을 압축시키면서 데크(121)를 향해 상승하게 되어 데크(121)가 유격방지부(160)에 설치된다. 이후, 유격방지파이프(161)가 제1거더(111)와 제2거더(112)의 안착용 플랜지에 용접 접합되어 고정된다.
이후, 거더부(110)에 난간부(130)가 시공된다.
이후, 거더부(110)의 하부에 기둥결합부(170)가 시공된다.
이후, 좌굴방지부(150)를 이용하여 기둥결합부(170)가 지주 기능을 제공하는 강재기둥(140)에 결합된다.
여기서, 기둥결합부(170)와 강재기둥(140)의 결합 방법은 다음과 같다.
먼저, 강재기둥(140)의 상단 외주면에 형성되는 걸림편(151)의 제1걸림편(151a)에 거더부(110)의 하면에 설치되는 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 하단이 걸림 지지되어 제2걸림편(151b)과 체결편(152)이 밀착되어 걸림공(151c)과 체결공(152a)이 일치된다.
이후, 걸림공(151c)과 체결공(152a)에 체결구(153)가 관통되어 강재기둥(140)과 기둥결합부(170)가 결합 고정된다.
한편, 좌굴방지부(150)가 상부블록(154)과 하부블록(157) 등을 포함할 때 기둥결합부(170)와 강재기둥(140)의 결합 방법은 다음과 같다.
먼저, 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 내부에 위치되는 상부블록(154)의 상부경사면(154a)과 하부블록(157)의 하부경사면(157a)이 상호간 대면되도록 적층 조립된 상태에서, 회전핀(159)이 강재기둥(140)의 횡방향 회전홀(158)을 관통하여 하부블록(157)의 회전단부(157c)에 고정되어 하부블록(157)이 회전홀(158)을 따라 횡방향으로 회전가능하게 조립된다.
이때, 상부블록(154)은 기둥결합부(170)의 삽입단(171)에 형성되는 고정홀(155)을 관통하는 고정핀(156)에 의해 고정된 상태를 가진다.
이후, 회전핀(159)이 강재기둥(140)의 횡방향 회전홀(158)의 길이를 따라 소정 거리 이동되어 하부블록(157)이 회전되는 경우, 하부블록(157)의 하부경사면(157a)과 상부블록(154)의 상부경사면(154a)이 대면된 상태를 가짐에 따라 상부블록(154)이 하부블록(157)의 회전 각도 만큼의 높이로 상승하게 되며, 이에 따라, 상부구조물의 수평이 조절된다.
이후, 강재기둥(140)의 상단 외주면에 형성되는 걸림편(151)의 제1걸림편(151a)에 거더부(110)의 하면에 설치되는 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 하단이 걸림 지지되어 제2걸림편(151b)과 체결편(152)이 밀착되어 걸림공(151c)과 체결공(152a)이 일치된다.
이후, 걸림공(151c)과 체결공(152a)에 체결구(153)가 관통되어 강재기둥(140)과 기둥결합부(170)가 결합 고정된다.
따라서 상술한 바에 의하면, 인도교 등과 같은 지주식 보행로 구조체에 있어서 지주에 해당되는 강재기둥(140)과 상부구조물의 기둥결합부(170) 사이에 좌굴방지부(150)가 구성되어 강재기둥(140)의 보행자의 도보 활하중에 따른 압축과 인장에 대한 좌굴을 방지하고 상부구조물의 데크로드부(120)와 거더부(110) 사이에 유격방지부(160)가 구성되어 데크(121)의 수축이나 팽창에 의한 유격이나 흔들림을 최소화할 수 있다.
상술한 본 발명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 여러 가지 변형이 본 발명의 범위에서 벗어나지 않고 실시될 수 있다. 따라서 발명의 범위는 설명된 실시예에 의하여 정할 것이 아니고 청구 범위와 청구 범위의 균등한 것에 의해 정하여져야 한다.

Claims (10)

  1. 보행로가 설치되어야 할 구간에 소정의 간격으로 시공되고 지주 기능을 제공하는 강재기둥(140)에 기둥결합부(170)를 통해 연결 설치되는 거더부(110); 거더부(110)의 상부에 설치되고 보행로 기능을 제공하는 데크로드부(120); 거더부(110)의 가장자리 부위에 설치되어 데크로드부(120)를 보행하는 보행자의 안전을 위한 난간 기능을 제공하는 난간부(130); 및 강재기둥(140)과 기둥결합부(170)에 구성되어 강재기둥(140)의 보행자의 도보 활하중에 따른 압축과 인장에 대한 좌굴을 방지하는 좌굴방지부(150)를 포함하고,
    좌굴방지부(150)는,
    강재기둥(140)의 상단 외주면에 일정간격으로 돌출 구성되는 걸림편(151); 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 외주면에 걸림편(151)에 대응되도록 돌출 구성되어 강재기둥(140)의 상단 외주면이 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 내주면에 삽입되고 삽입단(171)이 걸림편(151)에 걸림 지지시 걸림편(151)에 체결구(153)를 통해 체결되는 체결편(152); 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 내부에 삽입 위치되는 상부블록(154); 기둥결합부(170)의 삽입단(171)에 형성된 고정홀(155)을 관통하여 상부블록(154)에 고정되어 상부블록(154)이 삽입단(171)에 고정되도록 하는 고정핀(156); 상단부가 상부블록(154)의 하면에 밀착되도록 기둥결합부(170)의 삽입단(171) 내부에 삽입되고 하단부가 강재기둥(140)의 상단 내부에 삽입 위치되는 하부블록(157); 및 강재기둥(140)에 형성된 횡방향 회전홀(158)을 관통하여 하부블록(157)에 고정되고 하부블록(157)이 횡방향 회전홀(158)의 길이만큼 회전되도록 하여 대면 상태의 상부블록(154)이 상향 이동되어 상부구조물의 높이 및 수평이 조절되도록 하는 회전핀(159)을 포함하는 것을 특징으로 하는 지주식 보행로 구조체.
  2. 제1항에 있어서,
    거더부(110)와 데크로드부(120) 사이에 구성되어 목재 재질을 가지는 데크로드부(120)의 수축과 팽창시 거더부(110)와 데크로드부(120)의 결합 부분에 발생되는 유격을 억제하는 유격방지부(160)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지주식 보행로 구조체.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상부블록(154)은,
    하면에 소정의 각도로 비스듬히 형성되는 상부경사면(154a)을 포함하고,
    하부블록(157)은,
    상면에 상부경사면(154a)에 대면되도록 소정의 각도로 비스듬히 형성되는 하부경사면(157a)을 가지고 기둥결합부(170)의 삽입단(171)에 삽입 위치되는 삽입단부(157b)와;
    삽입단부(157b)의 하부에 연장 형성되고 강재기둥(140)의 상단에 삽입되며 회전핀(159)이 고정되는 회전단부(157c)를 포함하는 것을 특징으로 하는 지주식 보행로 구조체.
  6. 보행로가 설치되어야 할 구간에 소정의 간격으로 시공되고 지주 기능을 제공하는 강재기둥(140)에 기둥결합부(170)를 통해 연결 설치되는 거더부(110); 거더부(110)의 상부에 설치되고 보행로 기능을 제공하는 데크로드부(120); 거더부(110)의 가장자리 부위에 설치되어 데크로드부(120)를 보행하는 보행자의 안전을 위한 난간 기능을 제공하는 난간부(130); 강재기둥(140)과 기둥결합부(170)에 구성되어 강재기둥(140)의 보행자의 도보 활하중에 따른 압축과 인장에 대한 좌굴을 방지하는 좌굴방지부(150); 및 거더부(110)와 데크로드부(120) 사이에 구성되어 목재 재질을 가지는 데크로드부(120)의 수축과 팽창시 거더부(110)와 데크로드부(120)의 결합 부분에 발생되는 유격을 억제하는 유격방지부(160)를 포함하고,
    유격방지부(160)는,
    거더부(110)에 길이방향으로 설치 고정되는 유격방지파이프(161); 유격방지파이프(161)의 내부 공간에 소정의 간격을 가지면서 삽입된 상태에서 유격방지파이프(161)의 외부 공간으로 일부분이 노출되는 복수개의 커넥팅볼트(162); 커넥팅볼트(162)의 외주면에 삽입되는 유격방지스프링(163); 유격방지파이프(161)의 외부로 일부분이 노출된 커넥팅볼트(162)가 삽입되고 유격방지스프링(163)을 가압한 상태에서 90도 회전되면서 유격방지파이프(161)의 내부 공간에 삽입 및 지지되는 연결플레이트(164); 및 유격방지파이프(161)의 상면과 연결플레이트(164)의 상면에 노출된 커넥팅볼트(162)의 노출부분이 데크(121)의 설치공(122)에 끼워진 상태에서 데크로드부(120)의 데크(121)의 설치공(122) 상면으로부터 설치공(122)을 관통하면서 커넥팅볼트(162)의 노출부분에 결합되어 유격방지스프링(163)을 압축하고 데크(121)가 거더부(110)에 결합 고정되도록 하는 커넥팅너트(165)를 포함하는 것을 특징으로 하는 지주식 보행로 구조체.
  7. 제6항에 있어서, 유격방지파이프(161)는,
    거더부(110)에 접합 고정되는 접합면(161a);
    접합면(161a)의 양측으로부터 수직하게 연장되고 커넥팅볼트(162)와 유격방지스프링(163)이 삽입되는 공간을 제공하는 연장면(161b);
    연장면(161b)의 단부로부터 상호간 대면된 상태로 'ㄱ'자 형상을 가지면서 절곡되어 접합면(161a)과 연장면(161b) 사이에 커넥팅볼트(162)와 유격방지스프링(163)이 삽입되도록 함과 동시에 연결플레이트(164)가 출입 및 회전된 후 지지되도록 하는 지지면(161c); 및
    연장면(161b) 하단부에 관통 형성되어 배수 기능을 제공하는 복수개의 배수공(161d)을 포함하는 것을 특징으로 하는 지주식 보행로 구조체.
  8. 제7항에 있어서, 연결플레이트(164)는,
    유격방지파이프(161)의 접합면(161a)과 연장면(161b) 사이의 공간에 대응되는 길이를 가지고,
    커넥팅볼트(162)와 커넥팅너트(165)가 관통되도록 관통공(164a)이 형성된 관통면(164b);
    관통면(164b)의 양측 가장자리 부위에 비스듬한 각도로 절곡되는 절곡면(164c); 및
    절곡면(164c)의 단부로부터 상향으로 라운드 형성되고 유격방지파이프(161)의 접합면(161a)과 연장면(161b) 사이에 공간에 관통면(164b)이 세로 방향으로 삽입된 상태에서 90도 회전시 지지면(161c)의 단부에 걸림 지지되도록 하는 걸림면(164d)을 포함하는 것을 특징으로 하는 지주식 보행로 구조체.
  9. 제1항에 따른 지주식 보행로 구조체를 포함하고,
    다수개의 제1거더(111)와 제2거더(112)가 배열되어 거더부(110)의 조립이 완료되는 단계와;
    거더부(110)에 데크로드부(120)가 시공되는 단계와;
    거더부(110)에 난간부(130)가 시공되는 단계와;
    거더부(110)의 하부에 기둥결합부(170)가 시공되는 단계와;
    좌굴방지부(150)를 이용하여 기둥결합부(170)가 지주 기능을 제공하는 강재기둥(140)에 결합되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 지주식 보행로 구조체를 이용한 지주식 보행로 시공방법.
  10. 제1항 또는 제6항에 따른 지주식 보행로 구조체를 포함하고,
    다수개의 제1거더(111)와 제2거더(112)가 배열되어 거더부(110)의 조립이 완료되는 단계와;
    유격방지부(160)를 이용하여 거더부(110)에 데크로드부(120)가 시공되는 단계와;
    거더부(110)에 난간부(130)가 시공되는 단계와;
    거더부(110)의 하부에 기둥결합부(170)가 시공되는 단계와;
    좌굴방지부(150)를 이용하여 기둥결합부(170)가 지주 기능을 제공하는 강재기둥(140)에 결합되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 지주식 보행로 구조체를 이용한 지주식 보행로 시공방법.
KR1020210076179A 2021-06-11 2021-06-11 지주식 보행로 구조체 및 이를 이용한 지주식 보행로 시공방법 KR102347886B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210076179A KR102347886B1 (ko) 2021-06-11 2021-06-11 지주식 보행로 구조체 및 이를 이용한 지주식 보행로 시공방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210076179A KR102347886B1 (ko) 2021-06-11 2021-06-11 지주식 보행로 구조체 및 이를 이용한 지주식 보행로 시공방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR102347886B1 true KR102347886B1 (ko) 2022-01-06

Family

ID=79347691

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210076179A KR102347886B1 (ko) 2021-06-11 2021-06-11 지주식 보행로 구조체 및 이를 이용한 지주식 보행로 시공방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102347886B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102624294B1 (ko) 2022-12-05 2024-01-15 장인호 공중 보행교 및 이의 시공방법

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101137580B1 (ko) * 2011-11-21 2012-04-20 주식회사 타스코아이 시스템화된 유격 방지형 목재 데크 구조물
KR101254164B1 (ko) 2012-08-29 2013-04-18 (주)에이치앤디건설 교량용 지주
KR101486876B1 (ko) * 2014-02-18 2015-01-29 주식회사 하이텍코리아 교량의 교각구조물 및 그 시공방법
KR101607652B1 (ko) 2014-06-11 2016-03-30 (주)이레이앤엘 출렁다리용 와이어 결속장치
KR101678849B1 (ko) 2016-09-07 2016-11-23 (주) 코리아에스이 출렁거림 및 비틀림 억제 구조를 가지는 케이블 교량의 시공방법 및 이에 의해 시공된 케이블 교량
JP2018048505A (ja) * 2016-09-23 2018-03-29 パイルフォーラム株式会社 充填材漏れ防止治具および同治具を用いた合成杭の製造方法

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101137580B1 (ko) * 2011-11-21 2012-04-20 주식회사 타스코아이 시스템화된 유격 방지형 목재 데크 구조물
KR101254164B1 (ko) 2012-08-29 2013-04-18 (주)에이치앤디건설 교량용 지주
KR101486876B1 (ko) * 2014-02-18 2015-01-29 주식회사 하이텍코리아 교량의 교각구조물 및 그 시공방법
KR101607652B1 (ko) 2014-06-11 2016-03-30 (주)이레이앤엘 출렁다리용 와이어 결속장치
KR101678849B1 (ko) 2016-09-07 2016-11-23 (주) 코리아에스이 출렁거림 및 비틀림 억제 구조를 가지는 케이블 교량의 시공방법 및 이에 의해 시공된 케이블 교량
JP2018048505A (ja) * 2016-09-23 2018-03-29 パイルフォーラム株式会社 充填材漏れ防止治具および同治具を用いた合成杭の製造方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102624294B1 (ko) 2022-12-05 2024-01-15 장인호 공중 보행교 및 이의 시공방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101991026B1 (ko) 데크로드 난간 구조체 및 그 시공방법
KR102216347B1 (ko) 응력증대수단이 구비된 확장형 더블웹 켄틸레버
KR101271446B1 (ko) 교량용 가설 인도교 설치에서의 신축력 흡수와 접합부 이탈을 방지하기 위한 와셔 플레이트 구조물
KR102374283B1 (ko) 탄성결합 클립형 데크로드와 결속력 강화 확장형 난간 및 h빔 구조를 갖는 데크로드 시스템
KR102347886B1 (ko) 지주식 보행로 구조체 및 이를 이용한 지주식 보행로 시공방법
KR101930844B1 (ko) 데크로드 난간 구조체 및 그 시공방법
KR101353753B1 (ko) 교량 및 도로의 가설인도
KR101960780B1 (ko) 조립식 브라켓을 이용한 인도교
KR101805361B1 (ko) 안전난간용 철골고정 클램프
KR101828272B1 (ko) 자유로운 데크로드 난간
KR101704701B1 (ko) 지진 대비 방진 및 완충 기능을 갖는 무용접 목재 데크
KR20180028216A (ko) 절곡빔을 이용한 교량 점검로
KR102347885B1 (ko) 무지주식 보행로 구조체 및 이를 이용한 무지주식 보행로 시공방법
KR100373783B1 (ko) 피시빔교용 가설브래킷 및 이를 이용한 피시빔교 가설방법
KR101712430B1 (ko) 빔-슬래브패널 결합구조
KR100903442B1 (ko) 안전 난간의 지지 구조물
KR102066048B1 (ko) 수직 및 수평하중 보강형 난간 및 그 시공방법
KR102369877B1 (ko) 스판테크로드를 이용한 보행로 구조체 및 이를 이용한 보행로 시공방법
KR20220077641A (ko) 높이 및 각도 조절이 가능한 난간
JP2017166268A (ja) 落橋防止構造
KR102575490B1 (ko) 교량용 보강결속형 점검설비
KR102316060B1 (ko) 교각에 이탈을 방지하는 고정구조를 갖는 교량점검대 및 그 시공방법
KR102503929B1 (ko) V형 캔틸레버 구조를 갖는 확장형 인도교
KR100721666B1 (ko) 목재 수축으로 인한 유격 방지 구조를 갖는 목구조물의시공방법
KR102392689B1 (ko) 식생블럭이 설치된 인도교

Legal Events

Date Code Title Description
GRNT Written decision to grant