KR102312919B1 - 퍼즐식 결합체를 구비하는 타이어 휠 - Google Patents

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정재권
배성렬
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한국타이어앤테크놀로지 주식회사
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Abstract

본 발명의 일 실시 예는 차량용 휠을 차축에 고정시키는 위해 휠의 홀의 수와 위치를 변경시킬 수 있도록 하는 기술을 제공한다. 본 발명의 실시 예에 따른 퍼즐식 결합체를 구비하는 타이어 휠은, 림 및 림과 결합하고 일 부위가 원형 평면으로 형성된 디스크를 구비하는 휠 베이스; 디스크의 일 부위의 원주 방향을 따라 타공되어 형성되고 적어도 하나 이상 형성되는 결합타공부; 및 결합타공부에 끼워 맞춤되어 고정되고, 차량과 결합 시 볼트가 관통하는 홀인 볼트홀을 선택적으로 구비하는 퍼즐결합체;를 포함한다.

Description

퍼즐식 결합체를 구비하는 타이어 휠 {TIRE WHEEL HAVING JIGSAW ASSEMBLY}
본 발명은 퍼즐식 결합체를 구비하는 타이어 휠에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 차량용 휠을 차축에 고정시키는 위해 휠의 홀의 수와 위치를 변경시킬 수 있도록 하는 기술에 관한 것이다.
상용차의 경우, 타이어의 휠은 승용차 대비 다양하지 않는데, 이는, 일반적으로 상용차의 경우 승용 대비 디자인적인 측면보단 내구성에 중점을 두기 때문일 수 있다. 상용차의 중하중용 타이어의 휠을 구분할땐 여러가지 방법이 있겠지만 홀의 수를 기준으로 크게 8홀, 10홀 등으로 나뉘게 될 수 있다.
소형트럭 및 초대형 트럭까지 포함하면 여러 범위가 있겠지만, 일반적으로, 버스를 포함한 10t~25t 급 상용차의 경우, 8홀 및 10홀의 휠을 가장 많이 사용한다.
종래기술의 타이어의 휠은 상기와 같이 복수 개을 홀을 구비할 수 있는데, 홀의 위치가 고정되게 되어, 상용차의 차축을 증축하거나 단축을 하는 경우, 또는, 차량을 변경하는 경우, 휠의 홀 위치 또는 수가 적합하지 않아 휠을 추가 구매해야 하는 경우가 발생하는 문제가 있다.
대한민국 등록특허 제10-1851809호(발명의 명칭: 변형성 휠 조립체)에서는, 휠 구조체에서 사용하기 위한, 절두-원추 구조체(frustum-conical structure)를 포함하는 운동조립체(locomotion assembly)로서, 상기 절두-원추 구조체가 적어도 한 쌍의 가요성 절두-원추 부재들을 포함하고, 상기 가요성 절두-원추 부재들의 쌍이 대칭적 방식으로 배열되고 자신의 절두-원추축들과 일치하는 공통 축 주위로 회전가능하고, 상기 가요성 절두-원추 부재들의 쌍의 각 가요성 절두-원추 부재가 상기 절두-원추축을 따라 자신의 상대적으로 좁은 협단과 넓은 광단 사이로 연장하는 절두-원추 표면을 구비하고, 상기 가요성 절두-원추 부재들의 쌍의 각 가요성 절두-원추 부재가 상기 가요성 절두-원추 부재의 측면(side elevation)이 원형인 절두-원추 형태에 상응하는 편향된 원형의 형상으로부터 상기 가요성 절두-원추 부재의 측면이 비-원형인 변형된 절두-원추 형상으로 가역적 변형가능한, 운동조립체가 개시되어 있다.
대한민국 등록특허 제10-1851809호
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 차량용 휠을 차축에 고정시키는 위해 휠의 홀의 수와 위치를 변경시킬 수 있도록 하는 것이다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 타이어와 결합하여 차량에 설치되는 타이어 휠에 있어서, 림 및 상기 림과 결합하고 일 부위가 원형 평면으로 형성된 디스크를 구비하는 휠 베이스; 상기 디스크의 일 부위의 원주 방향을 따라 타공되어 형성되고 적어도 하나 이상 형성되는 결합타공부; 및 상기 결합타공부에 끼워 맞춤되어 고정되고, 상기 차량과 결합 시 볼트가 관통하는 홀인 볼트홀을 선택적으로 구비하는 퍼즐결합체;를 포함하고, 상기 퍼즐결합체가 상기 결합타공부에 복수 개 끼워 맞춤되어 상기 볼트홀의 수를 조절하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시 예에 있어서, 상기 디스크에 타공되어 형성되고 상기 결합타공부로 상기 퍼즐결합체가 인입되도록 가이드하는 가이드홀을 더 포함할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 있어서, 상기 가이드홀은, 상기 가이드홀의 내측 일면에 홈의 형상으로 형성된 가이드홈, 및 상기 가이드홀의 내측 타면에서 돌출된 형상으로 형성된 가이드돌기,를 구비할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 있어서, 상기 퍼즐결합체는, 상기 결합타공부의 내측면과 접하는 상기 퍼즐결합체의 양 측 곡면에 돌출되어 형성되는 곡선형결합돌기, 상기 가이드홈을 따라 이동하고 상기 퍼즐결합체의 일 측면에 돌출되어 형성되는 퍼즐결합돌기, 및 상기 가이드돌기에 끼워져 이동하고 상기 퍼즐결합체의 타 측면에 홈의 형상으로 형성된 퍼즐홈,을 구비할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 있어서, 상기 결합타공부는, 상기 곡선형결합돌기가 끼워 맞춤되는 홈인 끼움홈을 구비할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 있어서, 하나의 퍼즐결합체에 형성된 상기 퍼즐결합돌기와 다른 퍼즐결합체에 형성된 상기 퍼즐홈이 서로 끼워 맞춤될 수 있다.
본 발명의 실시 예에 있어서, 상기 디스크는, 상기 차량과 결합 시 볼트가 관통하는 홀인 디스크결합홀을 구비할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 있어서, 상기 볼트홀이 구비된 퍼즐결합체인 제1퍼즐결합체와 상기 볼트홀이 구비되지 않은 퍼즐결합체인 제2퍼즐결합체 각각은 번갈아가며 상기 결합타공부에 결합될 수 있다.
상기와 같은 구성에 따른 본 발명의 효과는, 타이어의 휠 베이스에 복수 개의 퍼즐결합체가 결합되고, 이와 같은 퍼즐결합체의 결합에 의해 볼트가 결합되는 홀의 수와 위치를 조정 가능하게 하여, 타이어 휠에 형성된 홀의 수와 위치가 변경 가능하다는 것이다.
또한, 본 발명의 효과는, 각각의 퍼즐결합체의 색상 등을 상이하게 형성하여 디자인적인 측면에서 다양성을 구현할 수 있다는 것이다.
그리고, 본 발명의 효과는, 볼트홀 등의 마모로 인해 타이어 휠의 교체 필요 시, 해당 부품만 교체 가능하여 유지 비용이 저감된다는 것이다.
본 발명의 효과는 상기한 효과로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 상세한 설명 또는 특허청구범위에 기재된 발명의 구성으로부터 추론 가능한 모든 효과를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
도 1과 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 타이어 휠의 정면도이다.
도 3과 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 타이어 휠의 일 부위에 대한 확대도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 퍼즐결합체의 정면도이다.
도 6과 도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 퍼즐결합체의 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시 예에 따른 퍼즐결합체가 결합타공부에 결합되는 사항에 대한 모식도이다.
이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 설명하기로 한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 따라서 여기에서 설명하는 실시 예로 한정되는 것은 아니다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결(접속, 접촉, 결합)"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 구비할 수 있다는 것을 의미한다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 대하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1과 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 타이어 휠의 정면도이고, 도 3과 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 타이어 휠의 일 부위에 대한 확대도이다. 도 1은 결합타공부(210)에 퍼즐결합체(100)가 결합된 사항을 나타낸 것이고, 도 2는 결합타공부(210)에서 퍼즐결합체(100)가 분리된 사항을 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 퍼즐결합체(100)의 정면도이고, 도 6과 도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 퍼즐결합체(100)의 사시도이다. 여기서, 도 6과 도 7은 각각 다른 방향에 대한 사시도이다. 그리고, 도 8은 본 발명의 일 실시 예에 따른 퍼즐결합체(100)가 결합타공부(210)에 결합되는 사항에 대한 모식도이다. 도 8의 화살표 방향을 따라 퍼즐결합체(100)가 이동할 수 있다.
도 1 내지 도 8에서 보는 바와 같이, 타이어와 결합하여 차량에 설치되는 본 발명의 타이어 휠은, 림(300) 및 림(300)과 결합하고 일 부위가 원형 평면으로 형성된 디스크(200)를 구비하는 휠 베이스; 디스크(200)의 일 부위의 원주 방향을 따라 타공되어 형성되고 적어도 하나 이상 형성되는 결합타공부(210); 및 결합타공부(210)에 끼워 맞춤되어 고정되고, 차량과 결합 시 볼트가 관통하는 홀인 볼트홀(110)을 선택적으로 구비하는 퍼즐결합체(100);를 포함한다. 여기서, 퍼즐결합체(100)가 결합타공부(210)에 복수 개 끼워 맞춤되어 볼트홀(110)의 수를 조절할 수 있다. 그리고, 볼트홀(110)이 구비된 퍼즐결합체(100)인 제1퍼즐결합체(101)와 볼트홀(110)이 구비되지 않은 퍼즐결합체(100)인 제2퍼즐결합체(102) 각각은 번갈아가며 결합타공부(210)에 결합될 수 있다.
구체적으로, 도 1에서 보는 바와 같이, 하나의 퍼즐결합체(100)인 제1퍼즐결합체(101)는 볼트홀(110)을 구비하고, 다른 퍼즐결합체(100)인 제2퍼즐결합체(102)는 볼트홀(110)을 구비하지 않을 수 있다. 그리고, 제1퍼즐결합체(101)가 최우선으로 결합타공부(210)에 끼워진 후 결합타공부(210)의 말단으로 이동하여 결합타공부(210)에 의해 고정 지지됨으로써, 결합타공부(210)에 제1퍼즐결합체(101)가 끼워 맞춤될 수 있다. 또한, 제2퍼즐결합체(102)가 동일한 방식으로 결합타공부(210)에 끼워 맞춤된 후, 다시, 제1퍼즐결합체(101)가 결합타공부(210)에 끼워 맞춤되는 방식으로, 결합타공부(210)에 제1퍼즐결합체(101)와 제2퍼즐결합체(102)가 번갈아가며 끼워 맞춤될 수 있다. 이에 따라, 각각의 볼트홀(110)이 소정의 간격을 형성하며 위치할 수 있다. 여기서, 제2퍼즐결합체(102)의 크기를 상이하게 형성함으로써 각각의 볼트홀(110) 간 간격을 조절할 수 있고, 이에 따라, 본 발명의 타이어 휠에 형성되는 볼트홀(110)의 수를 조절할 수 있다. 볼트홀(110)의 형성을 제외한 퍼즐결합체(100)에 대한 다른 사항은 제1퍼즐결합체(101)와 제2퍼즐결합체(102) 모두에 적용됨은 당연하다. 그리고, 제1퍼즐결합체(101)에 있어서, 볼트홀(110)의 위치 또는 수의 형성을 위하여 하나의 제1퍼즐결합체(101)에 형성된 볼트홀(110)의 위치와 다른 제2퍼즐결합체(102)에 형성된 볼트홀(110)의 위치가 상이할 수도 있다. 또한, 도 1과 같은 본 발명의 타이어 휠의 정면에 대해서, 각각의 퍼즐결합체(100)의 크기도 다르게 형성될 수도 있다. 즉, 각각의 퍼즐결합체(100)의 설계는 본 발명의 타이어 휠의 설계에 따라 다양하게 변경될 수 있다. 구체적으로, 도 1에서 보는 바와 같이, 마지막으로 끼워 맞춤되는 제1퍼즐결합체(101)(또는 제2퍼즐결합체(102))는 가이드홀(220)과도 결합되어 다른 퍼즐결합체 보다 더 큰 크기를 구비할 수 있다.
또한, 하나의 퍼즐결합체(100)에 둘 이상의 볼트홀(110)이 형성될 수 있으며, 퍼즐결합체(100)의 폭과 길이 및 두께는 차량에 결합되는 볼트의 수 또는 위치에 따라 상이하게 형성될 수 있다.
상기와 같이 퍼즐결합체(100)가 형성되고 각각의 퍼즐결합체(100)를 교체 가능함으로써, 각각의 퍼즐결합체(100)의 색상 등을 상이하게 형성하여 디자인적인 측면에서 다양성을 구현할 수 있다. 그리고, 볼트홀(110) 등의 마모로 인해 타이어 휠의 교체 필요 시, 해당 부품만 교체 가능하여 유지 비용이 저감될 수 있다.
본 발명의 타이어 휠은, 디스크(200)에 타공되어 형성되고 결합타공부(210)로 퍼즐결합체(100)가 인입되도록 가이드하는 가이드홀(220)을 더 포함할 수 있다. 여기서, 가이드홀(220)은, 가이드홀(220)의 내측 일면에 홈의 형상으로 형성된 가이드홈(221), 및 가이드홀(220)의 내측 타면에서 돌출된 형상으로 형성된 가이드돌기(222),를 구비할 수 있다. 그리고, 퍼즐결합체(100)는, 결합타공부(210)의 내측면과 접하는 퍼즐결합체(100)의 양 측 곡면에 돌출되어 형성되는 곡선형결합돌기(120), 가이드홈(221)을 따라 이동하고 퍼즐결합체(100)의 일 측면에 돌출되어 형성되는 퍼즐결합돌기(130), 및 가이드돌기(222)에 끼워져 이동하고 퍼즐결합체(100)의 타 측면에 홈의 형상으로 형성된 퍼즐홈(140),을 구비할 수 있다. 또한, 결합타공부(210)는, 곡선형결합돌기(120)가 끼워 맞춤되는 홈인 끼움홈(211)을 구비할 수 있다.
도 1 내지 도 4에서 보는 바와 같이, 디스크(200)는, 원형 평면으로 형성된 원판체(201)와, 원판체(201)의 둘레 방향을 따라 형성되며 경사면을 구비하고 원판체(201)를 지지하는 원판지지체(202)를 포함할 수 있다. 그리고, 원판지지체(202)는 림(300)과 결합됨으로써, 휠 베이스가 형성될 수 있으며, 차축과의 결합을 위해 원판체(201)의 중심 부위에는 홀이 형성될 수 있다. 가이드홀(220)은, 원판체(201)와 원판지지체(202)가 결합되는 부위에서 결합타공부(210)의 타공 방향과 수직인 방향으로 타공되어 결합타공부(210)의 일단과 연결되도록 형성될 수 있다.
이에 따라, 도 3과 도 4에서 보는 바와 같이, 가이드홀(220)의 형성에 따라 원판체(201)에 홀이 형성되면서 가이드홀(220)의 내측 일면과 타면이 각각 상이한 길이로 형성될 수 있다. 또한, 가이드홀(220)의 내측 일면에 가이드홈(221)이 형성되고, 가이드홀(220)의 내측 타면에는 가이드돌기(222)가 결합되는 가이드돌기홈(223)이 형성될 수 있다. 그리고, 가이드돌기홈(223)에 가이드돌기(222)가 인입되고` 결합됨으로써, 가이드돌기(222)가 가이드홀(220)의 내측 타면에서 돌출되게 형성될 수 있다. 가이드돌기홈(223) 없이 가이드돌기(222)만 형성시킬 수 도 있으나, 가이드홀(220)의 내측 일면과 타면 및 결합타공부(210)의 끼움홈(211)을 하나의 공정으로 형성한 후 가이드돌기(222)를 가이드돌기홈(223)에 끼워 맞춤으로 고정시키는 것이 공정 상 효율적일 수 있다.
도 5 내지 도 7에서 보는 바와 같이, 디스크(200)의 원주 방향을 따라 형성된 결합타공부(210)의 내측면과 접하는 퍼즐결합체(100)의 곡면에 곡선형결합돌기(120)가 형성되고, 퍼즐결합체(100)가 가이드홀(220)을 통과한 후 퍼즐결합체(100)의 곡선형결합돌기(120)는 끼움홈(211)에 인입되어 곡선형결합돌기(120)가 끼움홈(211)을 따라 이동하면서 퍼즐결합체(100)가 결합타공부(210)를 따라 이동하여 결합타공부(210)에 끼워 맞춤될 수 있다. 그리고, 상기와 같이 퍼즐결합돌기(130)가 가이드홈(221)을 따라 이동함과 동시에 퍼즐홈(140)이 가이드돌기(222)를 따라 이동함으로써 퍼즐결합체(100)가 가이드홀(220)을 통과할 수 있다. 이에 따라, 퍼즐결합체(100)가 안정적으로 결합타공부(210)로 인입되어 끼워질 수 있다.
여기서, 도 1과 도 8에서 보는 바와 같이, 하나의 퍼즐결합체(100)에 형성된 퍼즐결합돌기(130)와 다른 퍼즐결합체(100)에 형성된 퍼즐홈(140)이 서로 끼워 맞춤될 수 있다. 구체적으로, 상기된 바와 같이 제1퍼즐결합체(101)와 제2퍼즐결합체(102)가 서로 번갈아가며 순차적으로 결합타공부(210)에 끼워 맞춤되는 경우, 첫번 째로 결합타공부(210)로 인입된 제1퍼즐결합체(101)의 퍼즐결합돌기(130) 및 곡선형결합돌기(120)가 결합타공부(210)의 끼움홈(211)에 끼워 맞춤된 후, 두번 째로 결합타공부(210)로 인입된 제2퍼즐결합체(102)의 퍼즐결합돌기(130)가 제1퍼즐결합체(101)의 퍼즐홈(140)에 끼워 맞춤될 수 있다. 다음으로, 세번 째로 결합타공부(210)로 인입된 제1퍼즐결합체(101)의 퍼즐결합돌기(130)가 두번 째로 결합타공부(210)로 인입된 제2퍼즐결합체(102)의 퍼즐홈(140)에 끼워 맞춤될 수 있다. 이와 같이, 각각의 퍼즐결합체(100)가 서로 끼워 맞춤됨으로써, 각각의 퍼즐결합체(100)의 결합력 및 퍼즐결합체(100)와 결합타공부(210)의 결합력이 증가할 수 있다.
디스크(200)는, 차량과 결합 시 볼트가 관통하는 홀인 디스크결합홀(230)을 구비할 수 있다. 상기와 같이 볼트홀(110)을 이용하여 본 발명의 타이어 휠이 차량과 결합할 수 있으나, 디스크(200)에 디스크결합홀(230)이 형성되어 본 발명의 타이어 휠이 차량과 결합할 수도 있다. 이와 같은 디스크결합홀(230)은 볼트홀(110)에 의해 본 발명의 타이어 휠이 차량과 결합하기 전에 본 발명의 타이어 휠을 차량에 결합 및 거치시키기 위해 이용될 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100 : 퍼즐결합체 101 : 제1퍼즐결합체
102 : 제2퍼즐결합체 110 : 볼트홀
120 : 곡선형결합돌기 130 : 퍼즐결합돌기
140 : 퍼즐홈 200 : 디스크
201 : 원판체 202 : 원판지지체
210 : 결합타공부 211 : 끼움홈
220 : 가이드홀 221 : 가이드홈
222 : 가이드돌기 223 : 가이드돌기홈
230 : 디스크결합홀 300 : 림

Claims (8)

  1. 타이어와 결합하여 차량에 설치되는 타이어 휠에 있어서,
    림 및 상기 림과 결합하고 일 부위가 원형 평면으로 형성된 디스크를 구비하는 휠 베이스;
    상기 디스크의 일 부위의 원주 방향을 따라 타공되어 형성되고 적어도 하나 이상 형성되는 결합타공부; 및
    상기 결합타공부에 끼워 맞춤되어 고정되고, 상기 차량과 결합 시 볼트가 관통하는 홀인 볼트홀을 선택적으로 구비하는 퍼즐결합체;를 포함하고,
    상기 퍼즐결합체가 상기 결합타공부에 복수 개 끼워 맞춤되어 상기 볼트홀의 수를 조절하는 것을 특징으로 하는 퍼즐식 결합체를 구비하는 타이어 휠.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 디스크에 타공되어 형성되고 상기 결합타공부로 상기 퍼즐결합체가 인입되도록 가이드하는 가이드홀을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 퍼즐식 결합체를 구비하는 타이어 휠.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 가이드홀은,
    상기 가이드홀의 내측 일면에 홈의 형상으로 형성된 가이드홈, 및
    상기 가이드홀의 내측 타면에서 돌출된 형상으로 형성된 가이드돌기,를 구비하는 것을 특징으로 하는 퍼즐식 결합체를 구비하는 타이어 휠.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 퍼즐결합체는,
    상기 결합타공부의 내측면과 접하는 상기 퍼즐결합체의 양 측 곡면에 돌출되어 형성되는 곡선형결합돌기,
    상기 가이드홈을 따라 이동하고 상기 퍼즐결합체의 일 측면에 돌출되어 형성되는 퍼즐결합돌기, 및
    상기 가이드돌기에 끼워져 이동하고 상기 퍼즐결합체의 타 측면에 홈의 형상으로 형성된 퍼즐홈,을 구비하는 것을 특징으로 하는 퍼즐식 결합체를 구비하는 타이어 휠.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 결합타공부는, 상기 곡선형결합돌기가 끼워 맞춤되는 홈인 끼움홈을 구비하는 것을 특징으로 하는 퍼즐식 결합체를 구비하는 타이어 휠.
  6. 청구항 4에 있어서,
    하나의 퍼즐결합체에 형성된 상기 퍼즐결합돌기와 다른 퍼즐결합체에 형성된 상기 퍼즐홈이 서로 끼워 맞춤되는 것을 특징으로 하는 퍼즐식 결합체를 구비하는 타이어 휠.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 디스크는, 상기 차량과 결합 시 볼트가 관통하는 홀인 디스크결합홀을 구비하는 것을 특징으로 하는 퍼즐식 결합체를 구비하는 타이어 휠.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 볼트홀이 구비된 퍼즐결합체인 제1퍼즐결합체와 상기 볼트홀이 구비되지 않은 퍼즐결합체인 제2퍼즐결합체 각각은 번갈아가며 상기 결합타공부에 결합되는 것을 특징으로 하는 퍼즐식 결합체를 구비하는 타이어 휠.
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