KR102312455B1 - 이동 수단의 부품의 전동식 조절을 위한 스위치의 조작 전에 사용자를 지원하기 위한 장치 및 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 이동 수단(10)에 관한 것으로, 이동 수단(10)의 부품(4)의 전동식 조절을 위한 스위치(1, 2, 3)의 조작 전에 사용자를 지원하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다. 방법은 사용자가 제1 스위치(1, 2, 3)에 근접하는 것을 인식하는 단계, 및 이에 대한 응답으로 제1 스위치(1, 2, 39)에 지정된 기능에 관한 안내를 표시하는 단계를 포함한다.
Description
본 발명은 이동 수단, 이동 수단의 부품을 전동식 조절하기 위한 스위치를 조작하기 전에 사용자를 지원하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다. 특히 본 발명은 사용자가 좌석 위치를 조정하기 위해 조작 부재의 스위치에 근접할 때 사용자에게 안내를 출력하는 것에 관한 것이다.
근대 자동차의 실내 공간은 점점 더 많아지는 다수의 조정 장치들을 포함한다. 이에 대한 예로서 차량에서는 종종 좌석 콘솔(좌석 기본 유닛의 외장)에 위치하는 전동식 좌석 조절의 조작 부재가 있다. 이러한 조작 부재는 문이 닫힌 상태에서 볼 수 없으며, 문과 좌석(또는 좌석 콘솔) 사이의 좁은 공간에 위치하기 때문에 조작이 어려울 수 있다. 때때로, 좌석 조작 부재는 문(예컨대 문 개폐 장치의 근방)에 위치한다. 또한 좌석 조작 부재는 주차 브레이크의 근방에서 중앙 콘솔 내에 위치하는 것이 공지되어 있으며, 이 경우 좌석 조작 부재는 차량 승객에게 가시적이다. 문 내의 설치 공간은 문 개폐 장치, 릴리즈 핸들, 전동식 윈도우 리프트 및 미러를 위한 스위치, 스피커 등에 의해 상당히 제한되어 있다. 중앙 콘솔 내의 설치 공간은 기어 레버, 컵 홀더, 보관 서랍, 섀시 설정 스위치 및 주차 브레이크에 의해 상당히 제한되어 있다. 또한 다수의 스위치가 구비되면 혼동이 일어나기 쉽고, 미학적인 이유로도 바람직하지 않다.
DE 10 2005 054 171 A1은 모터 구동식 차량 부품의 모니터링 방법을 개시하고, 이러한 방법에서 안티 트랩(anti-trap) 목적으로 (예컨대 자동차의 슬라이딩 루프를 조작할 때) 버튼에 근접하는 것이 인식된다.
DE 10 2011 018 378 A1은 자동차에서 부재의 위치 설정을 위한 장치를 개시하고, 이러한 자동차에서 특정한 근접 패턴을 인식하는 근접 센서가 부재에 구비된다. 이러한 방식으로 기계적 스위치를 구비하지 않고도 부재를 위한 위치 설정 명령이 감지될 수 있다. 좌석부의 조절을 위한 근접 센서도 개시되어 있으며, 이러한 근접 센서는 사용자가 해당 좌석부 위를 손으로 스칠 때 작동한다.
WO 2007/121977 A2는 차량 운전석을 위한 제어 시스템을 개시하고, 이러한 시스템에서는 스크린메뉴를 통해 사용자의 제스처가 인식되어 스티어링 휠 조종이 가능하다. 이때 좌석 조절이 수행되면 이를 디스플레이에 시각화하여 보여주는 것이 제안된다.
전술한 종래 기술의 주제는 차량 기능의 조작 범위 내에서 사용자를 지원하기 위한 기술적 가능성을 오로지 부분적으로만 활용하고 있다.
따라서 본 발명의 주제는 전술한 니드를 충족하거나 제공하는 것이다.
본 발명의 전술한 주제는 본 발명에 따르면 이동 수단, 이동 수단의 일부를 전동식 조절하기 위한 스위치를 조작하기 전에 사용자를 지원하기 위한 장치 및 방법에 의하여 해결된다. 이를 위해 우선 사용자(예컨대 그의 손)가 이동 수단의 제1 스위치에 근접하는 것이 인식된다. 본 발명의 범위 내에서 "근접"이란 스위치 근방의 영역 내에서 입력 수단이 스위치와 접촉하지 않고 존재하는 것을 의미한다. 본 발명의 범위 내에서 스위치란 이동 수단의 전동식 조절 가능한 부분을 제어하기 위한 전기 기계식 조작 장치를 의미한다. 특히 스위치는 가역적으로(예컨대 갈바닉) 잠금 가능한 전기 접촉부를 포함한다. 특히 본 발명의 범위 내에서 스위치는 용량적(capacitive) 입력 표면을 의미하지 않는다.
제2 단계에서, 제1 스위치에 지정된 기능에 관한 안내가 표시된다. 이러한 안내는 예컨대 중앙의 정보 디스플레이 및/또는 계기판 위에 표시될 수 있다. 대안적으로, 이러한 안내는, 사전에 정의된 스위치에의 사용자의 근접이 인식된 후에, 광 기호/발광 심볼로서 스위치 자체에 배치된 발광 수단에 의해 출력될 수 있다. 이미 스위치를 조작하기 전에(또는 스위치에 의해 영향을 받는 전기 접촉부의 개/폐 전에) 사용자는 부품의 조절 가능성에 관해 알게 된다. 이러한 방식으로, 인체 공학적 조작의 관점에서 사용자에게 시각적으로 잘 보이지 않는 조작 부재의 문제가 완화된다. 특히 기계적 스위치는 시각적으로 승객의 시야밖으로 옮겨질 수 있어서, 승객석이 정돈되어 보이고 사용자는 더욱 양호하게 집중할 수 있다.
종속항들은 본 발명의 바람직한 발전예들을 나타낸다.
기능은 예컨대 좌석 조절 및/또는 미러 조절 및/또는 슬라이딩 루프 조절 또는 썬블라인드의 조절일 수 있다. 서두에 설명한 바와 같이, 좌석 조절의 일 예로서 제1 스위치 또는 제1 스위치들의 집합체는 좌석 위치 조정을 위해 차량 좌석의 영역 내에(예컨대 콘솔에) 배치될 수 있다. 이는 앞에 언급한 다른 기능예들에도 마찬가지로 적용된다. 사용자가 제1 스위치들 중 어느 스위치 위를 스치는지 또는 어떤 제1 스위치 위에 근접하는지에 따라서, 스크린에는 상이한 안내가 출력될 수 있다. 예컨대 각각의 제1 스위치를 이용하여 전동식으로 조절 가능한 부품 구성 요소가 시각적으로 나타나고, 특히 부품의 복수의 구성 요소들에 관한 개요 화면에서 강조될 수 있다. 이러한 방식으로, 사용자는 스위치의 조작이 어떤 구성 요소에 작용하는지, 그리고 스위치의 실제 조작이 어떤 효과를 가져오게 될 것인지에 관한 시각적 회신을 받을 수 있다. 따라서, 좌석 위치의 조정은 목적에 맞게 수행될 수 있고, 탑재형 전기 장치에 불필요하게 부하를 주어 마모를 촉진시키는 그릇된 조작 단계들이 방지될 수 있다.
바람직하게는, 스위치의 표면과 접촉한 상태에서 그리고/또는 감지 영역 내에서 스위치 앞에서 수행된 사용자의 제스처가 감지 및 인식될 수 있다. 이를 위해 예컨대 용량적 및/또는 광학적 및/또는 초음파 기반 센서가 고려된다. 인식된 사용자 제스처에 대한 응답으로, 입력에 지정된 제어 명령이 부품의 조절을 위한 전기 모터에 출력될 수 있다. 제어 명령은 인식된 사용자 제스처에 지정된 방향 또는 방식으로, 이동 수단의 일부분의 전동식 조절을 수행할 수 있다.
안내는 예컨대 좌석의 모형도를 포함할 수 있고, 이러한 모형도에서 서로 별도로 조작 가능한 요소들은 시각적으로 서로 구분되게 표시되어 있다. 대안적 또는 부가적으로, 스위치에 지정된 부품의 기능은 인지 가능하게 될 수 있다. 이는 부품의 가능한 위치들에 대한 애니메이션 및/또는 여타 방식의 표현물을 포함할 수 있다. 특히, 근접한 스위치의 기능과 관련하는 부품은 시각적으로 강조될 수 있고, 특히 확대되고/확대되거나 컬러로 표시될 수 있다. 이는, 동시에 복수의 스위치가 근접 및 조작되고, 표시된 안내에서 적절하게 고려될(예컨대 강조되고/강조되거나 애니메이션으로 표시) 수 있는 경우를 배제하지 않는다.
스크린 위에 안내가 표시되자마자, 사용자의 입력은 이러한 안내와 관련하여 이를 위해 제공된 감지 장치(예컨대 터치스크린, 근접 센서 장치 등등)에 의해 감지될 수 있고, 입력에 대응하는 제어 명령은 부품의 조절을 위한 전기 모터에 출력될 수 있다. 바꾸어 말하면, 안내는 스위치 영역을 포함하는 스크린 표현물을 포함할 수 있어서, 사용자는 혼자서, (예컨대 좌석 콘솔에서) 스위치에 근접함으로써 좌석 위치의 소프트웨어 기술적인 제어를 수행할 수 있다. 주지하는 바와 같이, 접촉 감지 표면을 구비한 스크린은 명령들의 입력에 관한 포괄적이면서 종종 편의적인 조작 가능성들을 분명하게 제공한다. 점진적인 좌석 조절을 위한 제1 스위치의 지속적인 조작에 대하여 사용자는 스크린 위에서 또는 근접 센서 장치를 이용하여 바람직하게는 공간 내에서 자유롭게 수행되고 센서로 감지되는 3D 제스처를 사용하여 자유 선택적으로 좌석 위치를 특정할 수 있고, 이는 이후에 전자동으로 구현되며, 사용자가 이를 위해 지속적으로 해당 입력을 할 필요 없이 그러하다. 특히 사전에 저장된 좌석 위치를 불러오기 위해서는, 이제, (예컨대 앞에서 정의된 스위치 영역 위에서) 항목별 입력에 의해 좌석 위치를 불러올 수 있고, 지체 없이 다시 주행 상황에 집중할 수 있으며 이동 수단의 탑재형 전기 장치에 부하를 주지 않을 수 있다. 우선 범용적인 조작 요소를 이용하여 좌석 위치 조정을 위한 메뉴를 불러오는 대신, 사용자는 단순히 제1 스위치에 근접함으로써 전술한 좌석 위치 조정 메뉴 항목을 불러올 수 있고, 신속하고 편의적으로 원하는 좌석 위치를 정의할 수 있으며, 이러한 선택 과정은 수초 내에 종료될 것이어서, 이에 따라 운전자의 주의력이 주행 상황의 인지로부터 분산되는 시간이 짧다.
본 발명의 제2 양태에 따르면, 이동 수단의 부품의 전동 조절을 위한 스위치의 조작 전에 사용자를 지원하기 위한 장치가 제안된다. 이러한 장치는 이동 수단의 제1 부품의 전동 조절을 위해 구비되는 제1 스위치를 포함한다. 제1 근접 센서 장치는 사용자가 제1 스위치에 근접하는 것을 인식하도록 설비된다. 특히, 근접 센서 장치는 제1 스위치 내에 배치될 수 있다. 그러한 센서는 예컨대 용량 센서를 포함할 수 있다. 근접에 대한 응답으로, 제1 스위치에 지정된 기능에 관한 안내를 (예컨대 이동 수단의 스크린 위에) 표시하기 위한 신호가 송신된다. 바꾸어 말하면, 근접 센서 장치는 사용자의 근접에 대한 응답으로, 안내를 포함하는 스크린 내용의 불러오기를 유발할 수 있다. 대안적 또는 부가적으로, 안내는 광 기호/발광 심볼로서 스위치 자체에 배치된 발광 수단에 의해 출력될 수 있다. 이를 위해 장치는 반투명한 픽토그램을 포함하는 패널을 포함할 수 있고, 발광 수단은 이러한 패널의 후면에 배치될 수 있다. 도파관은 발광 수단과 패널 사이의 연결을 위해 배치될 수 있고, 디퓨저로서 형성되어 균일한 광 분포를 위해 기능할 수 있다. 이러한 방식으로 사용자는, 그의 손과 가까이 있는 스위치의 조작이 어떤 기능을 가지는지에 관하여 알게 된다.
부가적으로, 이동 수단의 제2 부품의 전동 조절을 위한 제2 스위치가 제공될 수 있다. 제2 스위치는 예컨대 좌석의 등받이에 지정될 수 있는 반면, 제1 스위치는 좌석의 시트면 위치를 변경한다. 제2 근접 센서 장치는, 사용자가 제2 스위치에 근접하는 것을 인식하도록 설비된다. 이는 특히 사용자가 제1 스위치에 근접하는 것과 무관하게 수행될 수 있다. 이에 대한 응답으로, 제2 스위치에 지정된 기능에 대한 안내를 (예컨대 이동 수단의 스크린 위에 또는 제1 스위치와 연계하여 설명된 대안예에 따라) 표시하기 위해 신호가 송신된다. 바꾸어 말하면, 제2 스위치에 근접함으로써, 제2 스위치에 지정된 기능, 즉 제2 부품의 전동 조절과 관련된 안내가 불러오기 될 수 있다. 전술한 바와 같이, 안내는 이러한 맥락에서 하나 이상의 스위치 영역을 포함할 수 있고, 이를 이용하여 사용자는 더욱 편의적으로, 그리고 바람직하게는 자유 선택적으로 부품을 위한 개별 위치들을 선택할 수 있다.
장치는 제1 스위치의 표면과 접촉한 상태에서 그리고/또는 제1 스위치 앞의 감지 영역 내에서 수행되는 사용자의 제스처를 인식하기 위한 입력 장치를 더 포함할 수 있다. 또한, 평가 유닛이 구비될 수 있으며, 평가 유닛은 사전에 정의된 사용자의 제스처에 대한 응답으로 입력에 지정된 제어 명령을 부품의 조절을 위한 전기 모터에 출력하도록 설비된다. 입력 장치는 예컨대 용량적, 광학적 또는 초음파를 이용하여 사용자의 손, 손의 위치, 손의 정렬 내지 구부리거나 뻗은 손가락을 감지할 수 있고, 전기 신호로 변환할 수 있으며, 전기 신호는 평가 유닛에 의해 처리될 수 있어서, 스위치의 조작 전에 이미 이동 수단의 부품의 전동식 조절이 수행될 수 있다. 또한, 제스처 인식에 의해, 스위치 영역 및 더욱이 스위치가 불필요해질 수 있어서, 장치 내에서 하드웨어로 수행되는 스위치의 개수가 감소하거나 스위치 개수가 동일할 때 그 기능 범위가 증대될 수 있다.
또한, 장치는 발광 수단, 및 제1 스위치 위에 또는 제1 스위치 옆에 배치되는 패널을 포함할 수 있고, 이때 패널은 픽토그램의 형태로 형성된 반투명 영역을 포함하고, 발광 수단은 제1 근접 센서 장치의 제어 신호에 대한 응답으로 광을 패널을 통하여 분배하도록 설비된다. 패널은 예컨대 여타의 경우에 반투명한 커버의 하측 위의 래커층으로서 형성될 수 있으며, 이때 픽토그램은 그래비어(gravure)로서 또는 래커칠 중에 해당 영역의 마스킹으로서 제조될 수 있다.
장치는 바람직하게는 스크린에 지정된 접촉 감지 표면을 포함할 수 있고, 이러한 접촉 감지 표면은 스크린 위에 표현된 조작 부재의 작동에 대한 응답으로, 제어 명령을 야기하여, 이러한 제어 명령에 대응하는 부품의 위치를 설정하도록 설비된다. 바꾸어 말하면, 안내는, 사전에 정의된 좌석 위치와 관련하여 사용자의 입력을 수신하고, 이후에 이에 대응하는 부품의 위치를 전자동으로 설정하도록 설계된다. 제1 또는 제2 스위치 또는 스위치들에 지정된 접촉 감지 표면 위의 스위치 영역을 지속적으로 조작하는 것은 생략될 수 있어서, 조작 과정의 잠재적인 전환 요인이 최소화된다.
근접 센서 장치는 용량 센서 및/또는 광학 센서 및/또는 초음파 센서를 포함할 수 있다. 전술한 작동 원리에 따라, 센서 장치는 견고하고, 소형이며 비용 효과적으로 형성될 수 있다. 특히 용량 센서 및 초음파 센서의 경우, 오염으로 인한 기능 오류를 우려할 필요가 없다. 광학 센서는 예컨대 카메라(2D-/3D 카메라)로 형성될 수 있고, 이러한 카메라는 이동 수단의 실내 공간을 모니터링한다. 사용자의 손 또는 다른 신체 부분이 제1 스위치 또는 제2 스위치의 영역 내에서 인식되면, 카메라 또는 영상 평가 유닛(이는 객체 인식 및/또는 에지 인식을 수행할 수 있음)은 본 발명에 따라 제공되는 안내의 출력을 야기한다. 이러한 방식으로, 실내 공간 내의 다양한 스위치들은 오로지 1개의 센서에 의해 사용자의 근접에 대하여 모니터링될 수 있다.
본 발명의 제3 양태에 따르면, 본 발명의 제2 양태에 따른 이동 수단의 부품의 전동식 조절을 위한 스위치를 조작하기 전에 사용자를 지원하는 장치를 포함하는 이동 수단이 제안된다. 특징들, 특징 조합들 및 이로부터 얻어지는 이점들은 본 발명의 제2 양태와 관련하여 설명된 바에 명백하게 부합하며, 반복을 피하기 위해 전술한 설명을 참조한다.
이하, 본 발명의 실시예들은 첨부된 도면을 참조로 하여 상세하게 설명된다.
도 1은 본 발명에 따라 형성된 차량 실내 공간의 사시도로, 사용자의 손으로 제1 스위치를 조작할 때의 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 제1 스위치에 근접하는 것이 인식되기 전에 스크린을 나타낸 도면이다.
도 3은 도 1에 도시된 제1 스위치에 근접하는 것이 인식된 후에 스크린을 나타낸 도면이다.
도 4는 좌석 등받이의 위치를 자유 선택적으로 조정하기 위한 슬라이드 조정기를 함께 안내의 도해를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 방법의 실시예에 따른 단계들을 설명하는 흐름도이다.
도 6은 본 발명에 따른 대안적 실시예의 사용자 인터페이스를 포함하는, 본 발명에 따른 이동 수단의 대안적 실시예의 구성 요소들에 대한 개략적 개요를 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명에 따른 다른 실시예의 사용자 인터페이스의 단면 사시도이다.
도 8은 본 발명에 따른 또 다른 실시예의 사용자 인터페이스의 단면 사시도이다.
도 1은 본 발명에 따라 형성된 차량 실내 공간의 사시도로, 사용자의 손으로 제1 스위치를 조작할 때의 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 제1 스위치에 근접하는 것이 인식되기 전에 스크린을 나타낸 도면이다.
도 3은 도 1에 도시된 제1 스위치에 근접하는 것이 인식된 후에 스크린을 나타낸 도면이다.
도 4는 좌석 등받이의 위치를 자유 선택적으로 조정하기 위한 슬라이드 조정기를 함께 안내의 도해를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 방법의 실시예에 따른 단계들을 설명하는 흐름도이다.
도 6은 본 발명에 따른 대안적 실시예의 사용자 인터페이스를 포함하는, 본 발명에 따른 이동 수단의 대안적 실시예의 구성 요소들에 대한 개략적 개요를 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명에 따른 다른 실시예의 사용자 인터페이스의 단면 사시도이다.
도 8은 본 발명에 따른 또 다른 실시예의 사용자 인터페이스의 단면 사시도이다.
도 1은 이동 수단으로서의 승용차(10)의 실내 공간을 도시하며, 승용차(10)의 전동식 조절 가능한 부품으로서 운전자 좌석(7)의 전동식 조절을 조작하기 위한 제1 스위치 필드(123)가 도시되어 있다. 제1 스위치 필드(123)의 제1 스위치(1)는 좌석 등받이(4)의 경사도 조절에 지정되어 있다. 제1 스위치 필드(123)의 제2 스위치(2)는 운전자 좌석의 시트면(8)의 위치 조절에 지정되어 있다. 제1 스위치 필드(123)의 제3 스위치(3)는 운전자 좌석(7)의 요추 지지대(미도시)의 조절에 지정되어 있다. 사용자의 손(9)이 제1 스위치 필드(123)에 근접하는 것은 제1 스위치(123) 내에서 (미도시된) 용량 근접 센서 장치에 의해 인식되고, 이에 대한 응답으로 좌석 조절에 지정된 안내가 승용차(10)의 스크린(5)으로서의 중앙 정보 디스플레이에 표시된다.
도 2는 제1 스위치 필드(도 1에서 참조번호 123)에 근접하는 것이 인식되기 전에 스크린(5)의 스크린 내용을 도시한다. 스크린 내용은 현재 오디오 재생과 관련한 정보를 나타낸다. 또한, 주행 모드 및 읽지 않은 메시지가 존재함이 텍스트 형태로 제공된다. 스크린(5)의 하부에는 오디오 재생 및 기후 설정의 조작을 위한 더 작은 표시 영역(5a)이 제공된다. 스크린 내용의 이러한 요소는 운전자 좌석의 전동식 조절의 조작을 위한 스위치 필드의 기능에 대한 내용적 참조를 포함하지 않는다.
도 3은 도 2에 도시된 스크린을 도시하되, 제1 스위치 필드(도 1에서 참조번호 123)에 사용자의 손이 근접하는 것을 성공적으로 인식한 후의 스크린을 도시한다. 근접은 본 발명에 따르면, 안내(6)가 중앙 정보 스크린(5)에 뿐만아니라 더 작은 표시 영역(5a) 위에도 표시되도록 하고, 안내는 사용자가 막 근접한 바로 그 스위치 요소에 지정된 기능에 대하여 알려준다. 이를 위해, 운전자 좌석(7)을 위한 상징물이 표현된다. 또한 현재 근접한 제1 스위치의 작동이 좌석 등받이의 경사도에 영향을 미친다는 것을 텍스트 형태로 알려준다. 또한, 현재 설정을 저장할 것을 권장한다. 또한 더 작은 표시 영역에서, 근접에 대한 응답으로 좌석 설정에 대한 안내가 출력된다. 서로 다른 스위치 영역들(11, 12)은 요추 지지대 또는 시트면의 조정을 위한 접촉 입력을 가능하게 한다.
도 4는 안내(6)에 대한 대안적 도면으로(도 3 참조), 운전자 좌석(7)의 등받이에 슬라이딩 조정 부재(13)가 겹쳐 도시되어 있다. 슬라이딩 조정 부재도 본 발명의 일 실시예에 따라 사용자의 손이 좌석 등받이에 지정된 제1 스위치에 근접하는 것에 대한 응답으로 표시되며, 이후 중앙 스크린(5)의 접촉 감지 표면에 의해 조작될 수 있다. 사용자가 슬라이딩 조정기(13) 위의 위치를 탭하고, 이에 대한 응답으로 선택된 위치가 자동으로 전동식으로 구현될 수 있다. 다른 경우에, 사용자는 등바디의 현재 위치에 대한 인디케이터(13a)를 파지하고, 이를 슬라이딩 조정기(13)의 원하는 위치로 이동시킨다. 이에 대한 응답으로, 인디케이터(13a)의 각각의 위치는 운전자 좌석(7)의 등받이를 위해서 가능한 한 빠르게 구현된다. 중앙 정보 스크린(5)와 더 작은 표시 영역(5a) 사이에 수평으로 배치된 용량 슬라이더(14)가 배치되고, 용량 슬라이더를 통해서 상기 안내에 활성화된 전동식 조절 가능한 좌석의 구성 요소를 조정하기 위한 중복 입력이 수행될 수 있다. 중앙 정보 스크린(5)의 안내(15)는 용량 슬라이더(14)에 의한 입력이 어떤 구성 요소에 관련하는지를 표시한다.
도 5는 본 발명에 따르는 이동 수단의 부품을 전동식 조절하기 위한 스위치의 조작 전에 사용자를 지원하기 위한 방법의 일 실시예의 단계들을 도시한다. 단계 100에서, 사용자가 제1 스위치에 근접하는 것이 인식된다. 이에 대한 응답으로, 단계 200에서, 제1 스위치에 지정된 기능에 관한 안내가 스크린 위에 표현된다. 안내는 사용자 입력을 수신하기 위한 스위치 영역을 포함한다. 단계 300에서, 안내의 스위치 영역과 관련한 입력은 스크린에 지정된 접촉 감지 표면의 형태를 갖는 감지 장치를 이용하여 감지된다. 단계 400에서, 입력에 지정된 제어 명령은 전동식으로 조절 가능한 부품의 조절을 위한 전기 모터에 출력된다. 그 사이에, 사용자는 다시 주행 상황에 완전히 집중할 수 있어서, 교통 안전성의 저하는 본 발명에 따른 방법에 의해 최소화된다.
도 6은 이동 수단으로서 승용차(10)를 도시하고, 승용차는 각각 본 발명에 따라 형성된 5개의 스위치 유닛을 구비하는 사용자 인터페이스(21)를 포함한다. 스위치 유닛의 지속적으로 불투명한 커버(23a, 23b, 23c, 23d, 23e)는 스티어링 휠(22)의 양측에 위치하며, 미러 트라이앵글, (미도시된) 문 내의 윈도우 리프트 조작 모듈 및 슬라이딩 루프의 제어를 위한 루프 조작 모듈 및 실내 조명에 지정된다. 이러한 유닛들은 평가 유닛의 일 실시 형태로서의 공통 전자 제어 장치(24)와 정보 기술적으로 연결되어 있으며, 전자 제어 장치는 부가적으로 데이터 메모리(25)와의 데이터 연결도 포함한다. 데이터 메모리(25)에는 예컨대 사전에 정의된 사용자 제스처 및 힘 작용 임계값들에 대한 참조가 저장되어 있다. 마지막으로, 스피커가 구비되며, 스피커는 사용자에게 음향 회신을 하기 위해 오로지 기호로만 예컨대 커버(23a, 23b, 23c, 23d, 23e)의 외부에 도시되어 있다.
도 7은 부품의 형태로 본 발명에 따른 사용자 인터페이스(21)의 일부의 개략적 구성을 나타낸 사시도이며, 사용자 인터페이스는 도 1에서 전기 스위치(1, 2, 3)를 덮는다. 이러한 구성에서, 커버(249)는 불투광성의 검은 래커층(27)으로 불투명하게 형성되어 있다. 기호(219)는 래커 내에 그라비어로 제조된 반투명 영역이다. 도파관(29)은 LED 발광 수단(213)으로부터 분배된 광을 커버(249)로 안내하기 위한 것이다. 회로기판(217) 상에 용량 센서 장치(28')가 근접, 접촉 및 문지름 제스처를 인식하기 위해 배치되어 있다.
도 8은 도 7에 도시된 장치를 도시하되, 표면 영역(249)과 도파관(29) 사이에는 접촉 감지를 위해 용량 호일(28)이 구비되어 있다. 래커층(27) 하부에 용량 호일은 사용자 인터페이스의 접촉 감지 특성을 생성하기 위해 구비되어 있다. 용량 호일은 도 7에서 회로 기판(217) 상에 배치된 용량 센서 장치(28')에 상응하여 인간 조직에 반응하며, 근접, 접촉 및 문지름 제스처를 인식하는 기능을 가지고, 해당 제어 명령을 (미도시된) 평가 유닛으로 전달한다. 도 7에 포함된 센서 장치(28')는 회로 기판(217) 상에서 또한 근접 감지 및 제스처 인식을 위해 구비되어 있다.
본 발명에 따른 양태들 및 유리한 실시 형태들이 첨부 도면과 연계하여 설명된 실시예들에 의거하여 더 상세하게 설명되긴 하였으나, 당업자에게는, 본 발명의 범위를 벗어나지 않고 첨부된 청구항에 의한 보호 범위를 한정하는 설명된 실시예들의 특징들의 수정 및 조합이 가능하다.
1 좌석 등받이 설정 스위치 2 시트면 설정 스위치
3 요추 지지대 설정 스위치 4 등받이
5 스크린, 중앙 정보 디스플레이 5a 표시 영역
6 안내 7 운전자 좌석
8 시트면 9 사용자의 손
10 승용차 11,12 전동식 조절 부분의 선택 스위치 영역들
13 슬라이더 13a 인디케이터(슬라이더 위치)
14 용량 슬라이더 15 슬라이더(14)에 지정된 기능의 인디케이터
21 사용자 인터페이스 22 스티어링 휠
23a, 23b, 23c, 23d 커버 24 제어 장치
25 데이터 메모리 26 스피커
27 래커층 28 용량 호일
28' 용량 센서 장치 29 도파관
100 방법 단계 123 스위치 필드
200 방법 단계 219 기호
213 LED 발광 수단 249 커버
300, 400 방법 단계들
3 요추 지지대 설정 스위치 4 등받이
5 스크린, 중앙 정보 디스플레이 5a 표시 영역
6 안내 7 운전자 좌석
8 시트면 9 사용자의 손
10 승용차 11,12 전동식 조절 부분의 선택 스위치 영역들
13 슬라이더 13a 인디케이터(슬라이더 위치)
14 용량 슬라이더 15 슬라이더(14)에 지정된 기능의 인디케이터
21 사용자 인터페이스 22 스티어링 휠
23a, 23b, 23c, 23d 커버 24 제어 장치
25 데이터 메모리 26 스피커
27 래커층 28 용량 호일
28' 용량 센서 장치 29 도파관
100 방법 단계 123 스위치 필드
200 방법 단계 219 기호
213 LED 발광 수단 249 커버
300, 400 방법 단계들
Claims (19)
- 이동 수단(10)의 부품(4)의 전동식 조절을 위한 복수의 스위치(1, 2, 3)의 조작 전에 사용자를 지원하기 위한 방법에 있어서,
사용자가 스위치(1, 2, 3)들 중 적어도 하나에 근접하는 것을 인식하는 단계(100), 및
상기 인식에 대한 응답으로 상기 스위치(1, 2, 3)에 지정된 기능에 관한 안내(6)를 스크린(5)과 표시 영역(5a)에 각각 표시하는 단계(200)를 포함하며,
상기 스크린(5)의 안내에는 인식에 대한 응답으로 상기 스위치(1, 2, 3)들 중 인식된 스위치에 지정된 기능에 관한 상징물이 표시되며,
상기 표시 영역(5a)은 상기 상징물의 설정에 대한 안내를 표시하며,
상기 스크린(5)과 상기 표시 영역(5a)은 서로 분리되며,
상기 표시 영역(5a)의 안내에는 서로 별도로 조작 가능한 스위치 영역들 각각에 지정된 기능들이 시각적으로 구분되게 표시되고, 상기 시각적으로 구분된 각각의 기능들의 조정을 위한 접촉 입력을 가능하게 하며,
상기 표시 영역(5a)의 안내에는 상기 인식에 대한 응답으로 상기 인식된 스위치의 기능을 시각적으로 강조되도록 표시하는 것을 특징으로 하는 방법. - 제1항에 있어서,
상기 안내(6)는 상기 스크린(5)의 일부 영역과 상기 표시 영역(5a)의 일부 영역에 각각 표시되며,
상기 표시 영역(5a)은 상기 스크린(5)의 하부에 상기 스크린의 크기보다 작은 크기로 제공되는 것을 특징으로 하는 방법. - 제1항에 있어서,
상기 스크린에는 상기 스위치의 작동에 대한 영향을 전달하는 텍스트가 표시되는 것을 특징으로 하는 방법. - 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 안내(6)를 표시하는 단계에서,
상기 스크린(5)에는 상기 스위치들 중 제1스위치에 근접하는 것에 대한 응답으로 운전자 좌석(7)의 등받이에 슬라이딩 조정 부재(13)가 겹쳐 표시하며,
상기 등받이의 현재 위치를 상기 등받이 상에 인디케이터로 지시하는 것을 특징으로 하는 방법. - 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 표시 영역(5a)에는 상기 상징물의 설정에 대한 부품을 서로 다른 스위치 영역들(11,12)에 텍스트와 함께 표시하며,
상기 스위치 영역들(11,12)을 통해 사용자의 접촉 입력을 수신하는 것을 특징으로 하는 방법. - 제5항에 있어서,
상기 스크린(5)에는 운전자 좌석이 표시되며,
상기 표시 영역의 스위치 영역들(11,12)에는 요추 지지대, 시트면, 및 좌석 등받이가 각각 표시되며,
상기 상징물의 설정은 메모리에 저장되는 것을 특징으로 하는 방법. - 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 기능은 좌석 조절, 미러 조정, 슬라이딩 루프 조절, 또는 썬블라인드 조절 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법. - 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 스크린(5)과 상기 표시 영역(5a) 사이에 수평하게 배치된 용량 슬라이더를 통해 상기 안내에 활성화된 전동식 조절 가능한 좌석의 구성 요소를 조정하기 위한 입력이 수행되며,
상기 스크린의 안내에 상기 용량 슬라이더에 의한 입력을 표시하는 것을 특징으로 하는 방법. - 이동 수단(10)의 부품(4)들 각각의 전동식 조절을 위해 구비되는 복수의 스위치(1, 2, 3);
상기 스위치(1, 2, 3)들 중 적어도 하나에 사용자가 근접하는 것을 인식하는 근접 센서 장치;
상기 근접 센서 장치에 인식된 신호에 의해 상기 스위치(1,2,3)에 지정된 기능에 대한 안내(6)를 각각 표시하는 스크린(5) 및 표시 영역(5a); 및
사용자의 입력에 지정된 제어 명령을 부품(4)의 조절을 위한 전기 모터에 출력하도록 설비되는 평가 유닛을 포함하며,
상기 스크린(5)의 안내에는 근접한 스위치에 대한 응답으로 상기 스위치(1, 2, 3)들 중 근접한 스위치에 지정된 기능에 관한 상징물이 표시되며,
상기 스크린(5)과 상기 표시 영역(5a)은 서로 분리되며,
상기 표시 영역(5a)은 상기 상징물의 설정에 대한 안내를 표시하며,
상기 표시 영역(5a)의 안내에는 서로 별도로 조작 가능한 스위치 영역들 각각에 지정된 기능들이 시각적으로 구분되게 표시되고, 상기 시각적으로 구분된 각각의 기능들 조정을 위한 접촉 입력을 가능하게 하며,
상기 표시 영역(5a)의 안내에는 상기 인식에 대한 응답으로 상기 인식된 스위치의 기능을 시각적으로 강조되도록 표시하는 것을 특징으로 하는 장치. - 제9항에 있어서,
상기 근접 센서 장치는 사용자의 제스처를 감지 및 인식하는 것을 특징으로 하는 장치. - 제9항 또는 제10항에 있어서,
상기 스크린(5) 위에서 또는 상기 근접 센서 장치에 의해 감지된 좌석 위치는 사용자에 의해 특정되고 설정된 내용은 메모리에 저장하며,
상기 저장된 좌석 위치를 상기 메모리로부터 불러오는 특징으로 하는 장치. - 제9항 또는 제10항에 있어서,
상기 스위치(1,2,3)들은 상기 이동 수단의 제1부품의 전동 조절을 위한 제1 스위치, 및 상기 이동 수단의 제2 부품의 전동 조절을 위한 제2 스위치를 포함하며,
상기 근접 센서 장치는 상기 제1 스위치에 상기 사용자가 근접하는 것을 인식하는 제1 근접 센서 장치, 및 상기 제2 스위치에 상기 사용자가 근접하는 것을 인식하는 제2 근접 센서 장치를 포함하며,
상기 제1 부품과 상기 제2 부품은 서로 다른 것을 특징으로 하는 장치. - 제9항 또는 제10항에 있어서,
상기 근접 센서 장치는 용량 센서, 광학 센서 또는 초음파 센서 중 적어도 하나를 포함하며,
상기 부품은 좌석, 미러, 슬라이딩 루프, 썬블라인드 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 장치. - 제13항에 있어서,
상기 이동 수단은 복수의 스위치 유닛을 갖는 사용자 인터페이스를 포함하며,
상기 사용자 인터페이스는,
LED 발광 수단과 용량 센서 장치가 배치된 회로 기판;
상기 회로 기판 상에 반투명 영역을 갖는 커버;
상기 LED 발광 수단으로부터 분배된 광을 상기 커버로 안내하는 도파관; 및
상기 커버와 상기 도파관 사이에 접촉 감지를 위한 용량 호일을 구비한 것을 특징으로 하는 장치. - 제9항 또는 제10항에 있어서,
상기 안내(6)는 상기 스크린(5)의 일부 영역과 상기 표시 영역(5a)의 일부 영역에 각각 표시되며,
상기 표시 영역(5a)은 상기 스크린(5)의 하부에 상기 스크린의 크기보다 작은 크기로 제공되는 것을 특징으로 하는 장치. - 제15항에 있어서,
상기 스크린(5)에는 상기 스위치의 작동에 대한 영향을 전달하는 텍스트가 표시되는 것을 특징으로 하는 장치. - 제16항에 있어서,
상기 표시 영역(5a)에는 상기 상징물의 설정에 대한 부품을 서로 다른 스위치 영역들(11,12)에 텍스트와 함께 표시하며,
상기 스위치 영역들(11,12)을 통해 사용자의 접촉 입력을 수신하는 것을 특징으로 하는 장치. - 제17항에 있어서,
상기 스크린(5)에는 운전자 좌석이 표시되며,
상기 표시 영역의 스위치 영역들(11,12)에는 요추 지지대, 시트면, 및 좌석 등받이가 각각 표시되며,
상기 상징물의 설정에 대한 안내 정보를 메모리에 저장하는 것을 특징으로 하는 장치. - 제9항 또는 제10항에 있어서,
상기 스크린과 상기 표시 영역 사이에 수평하게 배치된 용량 슬라이더를 통해 상기 안내에 활성화된 전동식 조절 가능한 좌석의 구성 요소를 조정하기 위한 입력이 수행되며,
상기 스크린의 안내에 상기 용량 슬라이더에 의한 입력 정보를 표시하는 것을 특징으로 하는 장치.
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