KR102251711B1 - 진자 댐핑 장치의 설치 방법 - Google Patents

진자 댐핑 장치의 설치 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 진자 분동(3)의 제 1 부분(3a)의 개구부(26) 안에 스페이서(17)의 제 1 단부(17a)를 강제로 삽입하는 단계, 상기 스페이서(17)가 상기 지지체(2)의 상응하는 개구부(12)를 관통하도록 상기 지지체(2)를 위치설정하는 단계, 상기 스페이서(17) 및 상기 지지체(2)의 개구부(12)의 에지 사이에 롤러(15)를 위치설정하는 단계, 및 상기 진자 분동(3)의 제 2 부분(3b)의 개구부(26) 안에 상기 스페이서(17)의 제 2 단부(17b)를 강제로 삽입하는 단계를 포함하는 진자 댐핑 장치(1)의 설치 방법에 관한 것이다.

Description

진자 댐핑 장치의 설치 방법{PROCESS FOR MOUNTING OF PENDULUM DAMPING DEVICE}
본 발명은 진자 댐핑 장치의 설치 방법에 관한 것이다.
진자 오실레이터 또는 진자라고도 불리는 이러한 장치는 특히 자동차의 트랜스미션에 설치하도록 되어 있다.
자동차의 트랜스미션에서는, 일반적으로 기어박스에 엔진을 선택적으로 연결할 수 있는 클러치에 적어도 하나의 토션 감쇠 시스템을 연관시킨다.
연소 엔진은 엔진 실린더 안에서 폭발이 계속되므로 회전 비주기성을 나타내며, 상기 회전 비주기성은 특히 실린더 수에 따라 달라진다.
전형적으로 스프링 및 마찰 요소를 포함하는 감쇠 시스템은 불규칙 회전에 의해서 야기되는 바이브레이션을 필터링하는 기능을 가지며 엔진 토크가 기어박스로 전달되기 전에 개입한다. 이로써, 기어박스에 침투된 바이브레이션이 기어박스에서 충격, 잡음 또는 특히 원하지 않는 소음 공해를 유발하는 것을 방지할 수 있다.
필터링을 더 개선하기 위하여, 통상의 감쇠 장치에 더하여 진자 댐핑 장치를 이용하는 것이 공지되어 있다.
본 출원인 명의의 특허 출원 FR2981714호는 그 축을 중심으로 회전 연동될 수 있게 설계되는 환형 지지체 및 상기 지지체의 외부 둘레에 설치되는 진자 분동(mass)을 포함하는 진자 댐핑 장치를 개시한다. 각각의 분동은 작동시 진자 운동으로 움직이고, 각각 축 방향으로 상기 지지체의 양쪽에 설치되고 상기 지지체의 개구부를 관통하는 2개의 스페이서에 의하여 연결되는 2개의 부분(part)을 포함한다. 각각의 스페이서에 마련되는 롤링 트랙 및 상기 지지체의 상응하는 개구부의 에지와의 사이에 롤러가 설치된다.
회전 불규칙성 또는 비주기성에 대한 반응으로, 각각의 분동은 분동의 중심이 진자식으로 진동하도록 변위된다. 각각의 분동의 진동 주기는 엔진 샤프트의 회전 속도에 비례하며, 그 상응하는 배수는 지연에 가까운 큰 회전 불규칙성의 원인이 되는 바이브레이션의 우세한 조화 범위에 가까운 값을 가질 수 있다.
스페이서는 리벳 고정에 의하여 상기 분동의 2개의 부분에 고정된다. 리벳의 헤드는 상기 분동의 상기 부분의 방사상 외면에, 즉 환형 지지체에 대하여 반대되는 면에 베어링 지지되므로, 상기 분동의 상기 부분으로부터 축 방향으로 튀어나온다. 작동시 이렇게 제거되는 볼륨이 비교적 크므로, 결과적으로 주변 부재들의 치수를 조정하는 것이 필요하다.
리벳의 지지 단면은 본래 연결 부재의 전체 단면보다 작으므로, 강제 삽입되는 스페이서보다 작다. 스페이서의 형태는 더 간단하므로 제작이 더 용이하다.
본 발명은, 지지체 상에 움직일 수 있게 설치되고, 지지체의 양쪽에 배치되고 지지체의 개구부를 관통하는 적어도 하나의 스페이서에 의하여 연결되는 2개의 부분을 포함하는 적어도 하나의 진자 분동, 상기 스페이서 및 상기 개구부의 에지 사이에 배치되는 롤러를 포함하는 진자 댐핑 장치의 설치 방법으로서,
(a) 상기 분동의 제 1 부분의 개구부에 상기 스페이서의 제 1 단부를 강제로 삽입하는 단계,
(b) 상기 스페이서가 상기 지지체의 상응하는 개구부를 관통하도록 상기 지지체를 위치설정하는 단계,
(c) 상기 스페이서 및 상기 지지체의 개구부의 에지 사이에 롤러를 위치설정하는 단계,
(d) 상기 분동의 제 2 부분의 개구부 안에 상기 스페이서의 제 2 단부를 강제로 삽입하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 진자 댐핑 장치 설치 방법을 제안함으로써 상기 문제를 해결하고자 한다.
상기 분동의 부분 중 하나의 개구부 안에 스페이서의 각 단부를 강제로 삽입하는 것은 분동의 전체 차지 부피를 감소시킬 수 있다. 실제로, 스페이서의 단부가 축 방향으로 상기 개구부의 외부로 연장되는 것은 불필요하다.
바람직하게는, 스페이서의 단부는, 상기 분동의 부분의 외면, 즉 지지체에 반대되는 면과 같은 높이에 이르도록 삽입된다.
본 발명의 한 특징에 따르면, 상기 스페이서의 단부 중 적어도 하나는 추후 상기 분동의 부분에 용접된다.
본 발명의 한 특징에 따르면, 상기 스페이서는, 가이드 단자에 의하여, 상기 분동의 제 1 부분에 대하여 및/또는 상기 분동의 제 2 부분에 대하여 위치설정된다.
따라서, 전체 설치 동안 상기 분동의 2개의 부분과 상기 스페이서의 양호한 위치설정이 보장된다.
특히, 상기 분동의 각 부분은, 제 1 기부(基部)로부터 돌출한 적어도 하나의 제 1 가이드 단자에 의하여, 상기 제 1 기부에 대하여 안내될 수 있다.
또한, 상기 스페이서의 제 1 단부는, 상기 제 1 기부로부터 돌출한 적어도 하나의 제 2 가이드 단자에 의하여, 상기 제 1 기부에 대하여 안내될 수 있다.
또한, 상기 스페이서의 제 2 단부는, 상기 제 2 기부로부터 돌출한 적어도 하나의 제 3 가이드 단자에 의하여, 상기 제 2 기부에 대하여 안내될 수 있다.
이 경우, 상기 스페이서의 단부는, 각각 상기 분동의 제 1 부분 및 제 2 부분에 베어링 지지되는 제 1 및 제 2 기부를 접근시킴으로써, 상기 분동의 부분의 상응하는 개구부 안에 강제로 삽입될 수 있다.
이렇게, 각각의 기부가 상기 분동의 상기 부분들 중 하나에 베어링 지지되어, 상기 부분의 개구부 안으로 상기 스페이서의 단부의 삽입이 보장된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 제 2 가이드 단자 및/또는 제 3 가이드 단자는 단계 (a) 및 (d)에서 상기 분동의 상응하는 부분의 개구부를 관통한다.
바람직하게는, 상기 분동의 각 부분은 방사 방향 내부 에지 및 방사 방향 외부 에지를 포함하고, 상기 제 1 기부는 3개의 제 1 가이드 단자를 포함하는데, 상기 가이드 단자 중 2개는 상기 분동의 각 부분의 방사 방향 내부 에지의 상보적 수용부 안에 수용되고, 상기 가이드 단자 중 1개는 상기 분동의 각 부분의 방사 방향 외부 에지의 상보적 수용부 안에 수용되거나 또는 그 반대이다.
이렇게, 상기 분동의 각 부분이 제 1 가이드 단자에 의하여 상기 제 1 기부 상에서 제 위치에 유지된다.
또한, 스페이서는 방사 방향 내부 에지 및 방사 방향 외부 에지를 포함하고, 상기 제 1 기부 또는 상기 제 2 기부는 3개의 제 2 가이드 단자 또는 3개의 제 3 가이드 단자를 포함하는데, 상기 가이드 단자 중 2개는 각각의 스페이서의 방사 방향 내부 에지에서 상보적 수용부 안에 수용되고, 상기 가이드 단자 중 1개는 상기 스페이서의 방사 방향 외부 에지에서 상보적 수용부 안에 수용되거나 또는 그 반대이다.
유리하게는, 상기 스페이서의 각각의 단부는 만곡된 방사 방향 내부 에지 및/또는 방사 방향 외부 에지를 가지므로, 각각의 단부가 상기 분동의 제 1 부분 및/또는 제 2 부분의 개구부에 강제로 삽입될 때 구부러지게 된다.
마찬가지로, 상기 분동의 각각의 부분은, 상기 스페이서를 강제로 삽입하는 역할을 하는 상기 개구부의 내부에 방사 방향으로 위치하는 변형 구역을 포함할 수 있고, 상기 구역은 상기 스페이서의 상응하는 단부를 강제로 삽입할 때 변형된다.
끝으로, 작동시, 즉 상기 지지체에 대하여 상기 분동이 움직일 때, 상기 지지체의 상기 개구부의 에지에 대하여 베어링 지지되도록 설계되는 적어도 하나의 스토퍼가 상기 스페이서에 장착될 수 있다.
본 발명은 또한, 회전 연동되도록 설계된 지지체 상에 움직일 수 있게 설치되고, 상기 지지체의 양쪽에 배치되고 상기 지지체의 개구부를 관통하는 적어도 하나의 스페이서에 의하여 연결되는 2개의 부분을 포함하는 적어도 하나의 진자 분동, 상기 스페이서 및 상기 개구부의 에지 사이에 배치되는 롤러를 포함하는 진자 댐핑 장치로서, 상기 스페이서의 단부가 강제 삽입에 의하여 상기 분동의 두 부분에 고정되는 것을 특징으로 하는 상기 장치에 관한 것이다.
바람직하게는, 상기 스페이서의 단부는, 상기 분동의 상기 부분의 외면, 즉 상기 지지체에 반대되는 면과 같은 높이에 있다.
상기 스페이서의 단부 중 적어도 하나는 또한 용접에 의하여 상기 분동의 상기 부분에 고정된다. 이 경우, 상기 분동의 상기 부분 상에서 상기 스페이서를 제 위치에 유지할 수 있기에 충분한 깊이로 상기 스페이서의 단부를 삽입할 수 있으며, 이 후 상기 스페이서 및 상기 분동의 상기 부분의 사이의 접합부에 대하여 용접을 실시한다.
바람직하게는, 상기 스페이서의 단부는, 상기 스페이서가 도입되는 동일한 분동의 다른 면에 반대되는 분동의 한 면과 같은 높이가 되도록 삽입된다.
첨부 도면을 참조하여 비제한적 실시예로서 후술되는 상세한 설명의 교시에 의하여 본 발명이 보다 잘 이해되고 본 발명의 다른 상세 사항, 이점 및 특징이 명백해질 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 진자 댐핑 장치의 사시도이다.
도 2는 도 1의 장치의 일부의 평면도이다.
도 3 내지 도 12는 본 발명에 따른 도 1 및 도 2의 장치의 설치 방법의 연속적인 상이한 단계들을 도시하는 도면이다.
도 13은 스페이서의 일단부의 정면도로서, 이것이 강제로 삽입될 때 후방부의 변형을 개략적으로 도시한 것이다.
도 14는 상응하는 개구부 안에 스페이서를 삽입할 때 분동의 한 부분의 변형을 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 15 내지 도 17은 분동의 한 부분 안에 스페이서를 삽입하는 3 가지 변형예를 도시한 정면도이다.
도 18 및 도 19는 스페이서 및 분동의 일부의 축 방향 단면도로서, 2 가지 실시 변형예를 도시한 것이다.
도 20은 제 1 실시형태에 따른 스토퍼 수단이 장착된 스페이서의 사시도이다.
도 21 및 도 22는 분동의 두 부분 상에 도 20의 스토퍼 수단 및 스페이서의 설치를 도시하는 사시도이다.
도 23은 제 2 실시형태에 따른 스토퍼 수단이 장착된 스페이서의 정면도이다.
도 24는 도 23의 유닛의 사시도이다.
도 25 및 도 26은 각각 도 23 및 도 24에 상응하는 도면으로서, 제 3 실시형태에 따른 스토퍼 수단이 장착된 스페이서를 도시한 것이다.
도 1은 분동(3)이 움직일 수 있게 설치되는 환형 지지체(2)를 포함하는 본 발명에 따른 진자 댐핑 장치(1)를 도시한 것이다.
상기 환형 지지체(2)는 방사 방향으로 연장되는 레그(6)에 의하여 환형 외부 부분(5)에 연결된 환형 내부 부분(4)을 포함한다. 상기 환형 내부 부분(4)의 평면은 상기 환형 외부 부분(5)의 평면으로부터 축 방향으로 오프셋되어 있다.
상기 환형 내부 부분(4)의 원통형 내면은 내부를 향해 방사 방향으로 통하는 환형 넥(7)을 포함한다. 상기 환형 내부 부분(4)은 상기 넥(7)으로 통하는 3개의 방사상 개공(8)을 추가로 포함한다. 상기 환형 내부 부분(4)은 결국 상기 방사상 개공(9)이 통하는 평면 구역(10)을 포함한다. 상기 넥은 축상의 각진 스토퍼의 역할을 하는 서클립을 수용한다. 각 방사상 레그(6)는 연동 시스템에 주 댐퍼의 스프링을 고정하는 리벳을 통과시키는 역할을 하는 3개의 개공(11)을 포함한다.
한편, 상기 지지체(2)의 환형 외부 부분(5)은 6쌍의 개구부(12)를 포함한다(도 4). 각 개구부(12)는 이등변 삼각형의 일반적인 형태를 가지며, 상기 삼각형의 꼭지점은 둥글고 저변(13)은 방사 방향으로 내부에 위치한다. 상기 저변(13)에 반대되는 상기 꼭지점(14)은 만곡되어 있고 롤러(15)와 협력하도록 설계된 롤링 트랙을 형성한다.
상기 환형 외부 부분(5)의 외부 둘레에 반원형의 컷아웃부(16)가 추가로 마련된다. 더 구체적으로, 각 컷아웃부(16)는 동일 쌍의 2개의 개구부(12) 사이에 원주 방향으로 위치한다.
6개의 분동(3)이 상기 지지체(2)의 환형 외부 부분(5) 상에 마련된다. 각 분동(3)은 상기 지지체(2)의 양쪽에 축 방향으로 배치된 서로 마주보는 제 1 부분(3a) 및 제 2 부분(3b)을 포함한다. 상기 두 부분(3a, 3b)은 2개의 스페이서(17)에 의하여 서로 연결된다.
상기 분동(3)의 각 부분(3a, 3b)은 상기 지지체(2) 쪽을 향하는 방사상 내면(도 3) 및 상기 방사상 내면(18)에 반대되는 방사상 외면(19)(도 1)을 포함한다. 또한, 각 부분(3a, 3b)은 원호형이고 방사 방향 내부 둘레 에지(20) 및 방사 방향 외부 둘레 에지(21)를 포함하며 이들 에지는 만곡되어 있고 방사 방향 측부 에지(22)에 의하여 연결된다. 상기 분동(3)이 도 1에 도시된 위치(설치 위치 또는 초기 위치)에 있을 때, 외부 둘레 에지(21)는 상기 지지체(2)의 환형 외부 부분(5)의 컷아웃부(16) 중 하나와 마주보고 위치하는 반원형의 컷아웃부(23)를 포함한다.
각 부분의 내부 둘레 에지(20)는 원주 방향의 그 단부에 컷팅부(24)를 포함한다. 반원형의 컷아웃부(16)가 각 컷팅부(24)에 추가로 마련된다.
각 부분(3a, 3b)은 스페이서(17)를 강제로 삽입함으로써 설치하도록 설계된 2개의 개구부(26)를 구비한다. 각각의 개구부(26)는 세로로 긴 형태를 가지며 직선형의 2개의 측부 에지(29)에 의하여 연결된 일반적으로 직선형의 방사 방향 내부 에지(27) 및 원호형의 방사 방향 외부 에지(28)를 포함한다. 한편으로 측부 에지(29)와 다른 한편으로 방사 방향 내부 에지(27) 및 외부 에지(28) 사이의 연결 존은 둥글게 되어 있다. 방사 방향 외부 에지(28)는 중앙 부분이 둥글게 되어 있는 컷아웃부(30)를 구비한다. 상기 컷아웃부(30)는 설치가 끝난 후 롤러의 존재를 검출하는 역할도 한다.
각 스페이서는 그 전체 길이에 걸쳐 일반적으로 일정한 단면을 갖는다. 더 구체적으로, 각 스페이서는 만곡형의 내부 둘레 에지(31) 및 외부 둘레 에지(32)를 포함한다(특히 도 2 참조). 상기 외부 둘레 에지(32)는 오목형이고 상응하는 롤러(15)를 위한 롤링 트랙을 형성한다. 볼록형인 상기 내부 둘레 에지(31)는 그 원주 방향 단부에 둥근 2개의 컷아웃부(33)를 포함한다. 그래서, 정면에서 보면, 각 스페이서(17)는 그 외부 둘레 에지(32)에 2개의 둥근 측부 돌기(34)를 포함하며, 이것은 상응하는 개구부(26)의 2개의 방사 방향 외부 연결 존(35)에 수용되게 된다(특히 도 2 참조). 상기 연결 존(35) 및 상기 돌기(34)의 둥근 형태는 일반적으로 상보적이다. 한편, 상기 컷아웃부(33)에 의하여 상기 스페이서(17)와 상기 개구부(26)의 에지 사이에 스페이스(36)가 형성된다.
이제, 제 1 기부(37) 및 제 2 기부(28)를 포함하는 기구에 의한, 이러한 진자 댐핑 장치(1)의 설치를 설명한다. 각 기부(37, 38)는 환형이며 실질적으로 방사상 평면에서 연장된다.
상기 제 1 기부(37)는 3개의 제 1 가이드 단자(39a, 39b)의 6개 그룹 및 상기 제 1 단자(39a, 39b)보다 길이가 짧은 3개의 제 2 가이드 단자(40a, 40b)의 12개 그룹을 포함한다.
상기 제 2 기부(38)는 3개의 제 3 가이드 단자(41a, 41b)의 12개 그룹을 포함한다. 상기 제 3 단자(41a, 41b)는 상기 제 2 단자(40a, 40b)와 실질적으로 동일한 길이를 가진다. 모든 가이드 단자(39a, 39b, 40a, 40b, 41a, 41b)는 원통형이고 그 자유 단부가 챔퍼(chamfer)를 포함할 수 있다.
상기 진자 댐핑 장치(1)의 설치시, 제 1 단계는 상기 분동(3)의 상기 부분(3a, 3b)의 외면(19)이 상기 제 1 기부(17)의 면(42)에 대하여 지지되고 상기 단자(39a)가 상기 컷아웃부(25) 안에 맞물리고 상기 단자(39b)가 상기 컷아웃부(23) 안에 맞물리도록 상기 제 1 기부(37)에 상기 분동(3)의 상기 제 1 부분(3a)을 위치설정하는 것으로 이루어진다(도 3). 이로써, 상기 제 1 부분(3a)은 상기 제 1 가이드 단자(39a, 39b)에 의하여 제 위치에 유지되고 이들 단자의 길이를 따라 미끄러질 수 없게 된다.
이어서, 상기 스페이서(17)의 상기 제 1 단부(17a)를 상기 제 1 부분(3a)의 개구부(26)와 마주보게 위치설정한다. 이 위치설정은, 상기 단자(40b)가 상기 컷아웃부(30)에 맞물리게 되고 또한 상기 스페이서(17)의 외부 둘레 에지(32)에 대하여 베어링 지지되므로 그리고 상기 단자(40a)가 상기 스페이스(36) 안에 맞물리게 되고 상기 스페이서(17)에 대하여 베어링 지지되므로, 용이해진다. 이로써, 상기 스페이서(17)는 상기 제 2 가이드 단자(40a, 40b)에 의하여 제 위치에 유지되고 이들 단자의 길이를 따라 미끄러질 수 없게 된다.
이어서, 방사 방향 외부 환형 부분(5)이 상기 분동(3)의 상기 제 1 부분(3a)의 상기 내부의 방사면(18) 상에 지지되도록 상기 지지체(2)를 배치한다(도 4). 이 단계에서, 상기 단자(39b)는 상기 컷아웃부(16)에 맞물리고 상기 단자(39a)는 상기 개구부(12)의 에지(13) 상에서, 더 구체적으로는 둥근 꼭지점에서 지지된다. 이로써, 상기 지지체(2)는 상기 제 1 가이드 단자(39a, 39b)에 의하여 제 위치에 유지되고 이들 단자의 길이를 따라 미끄러질 수 없게 된다.
이어서, 상기 단자(39b)가 상기 제 2 부분(3b)의 상기 컷아웃부(23)에 맞물리고 상기 단자(39a)가 상기 제 2 부분(3b)의 상기 컷아웃부(25)에 맞물리도록 상기 분동(3)의 상기 제 2 부분(3b)을 상기 제 1 부분(3a)과 마주보게 배치한다(도 5 및 도 6).
이어서, 상기 제 2 기부(38)를 상기 제 1 기부(37)와 마주보게 배치한다(도 7). 도 6 내지 도 12에 도시된 실시형태에서, 상기 제 2 기부(38)는 제 1 환형 플레이트(38a)[이로부터 상기 제 3 가이드 단자(41a, 41b)가 연장됨] 및 상기 제 1 환형 플레이트(38a)에 대하여 축 방향으로 움직이는 제 2 환형 플레이트(38b)를 포함한다. 상기 제 2 환형 플레이트(38b)는 상기 제 3 가이드 단자(41a, 41b)가 관통하는 구멍 및 상기 제 1 가이드 단자(39a, 39b)가 관통하도록 설계된 구멍을 포함한다.
상기 제 2 기부(38)는 상기 제 1 가이드 단자(39a, 39b)가 상기 제 2 플레이트(38b)의 상응하는 구멍을 관통할 때까지 상기 제 1 기부(37)와 밀착되어 있다. 도 8에 도시된 이 위치에서, 상기 제 3 가이드 단자(41a, 41b)의 단부는 각각 상기 컷아웃부(30) 및 상기 분동(3)의 상기 제 2 부분(3b)의 스페이스(36)에 삽입된다. 이로써, 상기 제 3 단자(41a, 41b)는 상기 제 2 단자(40a, 40b)와 축 방향으로 마주보게 위치되고 상기 스페이서의 상기 제 2 단부(17b)를 제 위치에 유지한다(도 8). 상기 제 2 단자(40a, 40b) 및 제 3 단자(41a, 41b)의 길이가 결과적으로 맞춰지게 되며 특히 상기 단자(40b 및 41b)의 단부 사이에 롤러(15)를 수용할 수 있다.
따라서, 프레스에 의하여 상기 제 2 플레이트(38b)가 하강하여 각 분동(3a)의 2개의 부분(3a, 3b)이 근접하여 상기 분동(3)의 제 1 부분(3a)의 상기 개구부(26) 안에 상기 스페이서(17)의 상기 제 1 단부(17a)의 도입이 강제되고 상기 분동(3)의 제 2 부분(3b)의 상기 개구부(26) 안에 상기 스페이서(17)의 상기 제 2 단부(17b)의 도입이 강제된다(도 9). 이러한 강제 삽입은, 도 13 및 14를 참조하여 더 상세히 후술하는 바와 같이, 상기 스페이서(17)의 각 단부(17a, 17b)의 변형 및/또는 상기 분동(6)의 각 부분(3a, 3b)의 변형을 필요로 한다.
이로써, 상기 제 2 플레이트(38b)가 다시 상기 제 1 플레이트(38a)에 접근할 수 있고(도 10), 이후 상기 제 2 기부(38)의 유닛이 상기 제 1 기부(37)로부터 떨어져(도 11 및 도 12) 설치된 진자 댐핑 장치(1)를 해제할 수 있다.
강제 삽입시, 각 스페이서(17)의 상기 제 1 및 제 2 단부(17a, 17b)는 상기 제 2 플레이트에 의하여 인가되는 하중 하에 변형될 수 있다. 도 13은 상응하는 개구부(26) 안에 강제 삽입 전(점선) 및 상기 개구부(26)에 강제 삽입 후(실선)의 상기 스페이서(17)의 단부의 단면을 도시한 것이다. 이 도면에서, 변형은 의도적으로 과장되었다.
또한, 강제 삽입시, 상기 분동(3)의 상기 부분(3a, 3b)은, 상기 스페이서(17)의 상응하는 단부(17a, 17b)를 특히 상기 개구부(26)의 방사 방향 내부 에지(27) 및 상기 부분(3a, 3b)의 방사 방향 내부 에지(20) 사이에 위치하는 존 안으로 강제 삽입할 때 변형될 수 있다. 도 14는 상기 스페이서(17)의 강제 삽입 전(점선) 및 상기 스페이서(17)의 강제 삽입 후(실선)의 개구부(26)의 방사 방향 내부 에지(27)를 도시한 것이다. 이 도면에서도, 변형은 의도적으로 과장되었다.
설치 전의 상기 스페이서(17) 및 상기 개구부(26)의 형태는 설치 후, 즉 강제 삽입에 의한 변형 후에 원하는 형상을 얻도록 채택된다.
도 15에 도시된 바와 같이, 상기 스페이서(17) 및 상기 개구부(26)의 형태는, 강제 삽입 후, 상기 스페이서(17)의 각 단부(17a, 17b)가 상응하는 개구부(26)의 방사 방향 외부 에지(28) 상에, 상기 개구부(26)의 상기 연결 존(35) 및 상기 스페이서(17)의 측부 돌기(34)에서 베어링 지지되도록 하는 형태일 수 있다.
도 16에 도시된 다른 실시형태에 따르면, 상기 스페이서(17) 및 상기 개구부(26)의 형태는, 강제 삽입 후, 상기 스페이서(17)의 각 단부(17a, 17b)가 상응하는 개구부(26)의 방사 방향 외부 에지(28) 상에, 상기 스페이서(17)의 상기 방사 방향 외부 에지(32)의 중앙 존 및 상기 측부 돌기(34) 사이에 위치된 존에서 베어링 지지되도록 하는 형태일 수 있다.
도 17에 도시된 다른 실시형태에 따르면, 상기 스페이서(17) 및 상기 개구부(26)의 형태는, 강제 삽입 후, 상기 스페이서(17)의 각 단부(17a, 17b)가 상응하는 개구부(26)의 방사 방향 외부 에지(28) 상에, 상기 스페이서(17)의 상기 방사 방향 외부 에지(32)의 중앙 존에서 베어링 지지되도록 하는 형태일 수 있다. 이 경우, 상기 분동(3)은 상기 컷아웃부(30)가 없다.
이 실시형태 각각에서, 상기 스페이서(17)의 상기 방사 방향 내부 에지(31)의 중앙 존만은 상기 개구부(26)의 상기 방사 방향 내부 에지(27) 상에 베어링 지지된다.
물론, 다른 실시형태도 가능하다.
또한, 도 18 및 도 19에 도시된 바와 같이, 내면(18)에서 각 개구부(26)의 윤곽(44)은 상기 스페이서(17)의 상응하는 단부(17a)의 삽입 및 맞물림이 용이하도록 둥글거나 또는 챔퍼를 구비할 수 있다.
마찬가지로, 상기 스페이서(17)의 상기 단부(17a)의 윤곽도 상응하는 개구부(26) 안으로의 삽입 또는 맞물림이 용이하도록 둥글거나 또는 챔퍼(45)를 구비할 수 있다.
이러한 식으로, 진자 댐핑 장치(1)의 설치시 접촉압이 제한되고 상기 분동(3)의 파손 또는 찌꺼기의 형성이 회피된다.
도 20 내지 도 22는 각 스페이서(17)가 엘라스토머로 이루어진 2개의 스토퍼(46)가 장착된 실시형태를 도시한 것이다. 각각의 스토퍼(46)는 스페이스(36)에 삽입되는 챔퍼 설치된 2개의 원통형의 단부(47)를 포함한다. 각각의 스토퍼(46)는, 상기 지지체(2)의 상응하는 개구부(12)의 에지에 대하여 베어링 지지될 수 있도록, 원주 방향으로 내부 에지(31) 및 상응하는 돌기(34)를 넘어 연장되는 부분적으로 확장된 중앙 존(48)을 추가로 포함한다.
각각의 스토퍼(46)의 양쪽에 축 방향으로 위치하는 스페이스(36)가 항상 존재하여 상기 장치(1)의 설치시 상기 단자(40a 및 41a)의 단부의 삽입이 가능하도록 상기 스토퍼(46)는 상기 스페이서(17)의 전체 길이에 걸쳐 연장되지는 않는다.
도 23 및 도 24는 다른 실시형태를 도시한 것으로 여기서 각각의 스페이서(17)는 스페이서(17)의 방사 방향 내측(31)을 수용함으로써 하나의 돌기(34)에서 다른 돌기까지 연장되는 엘라스토머 밴드(49)의 형태로 존재하는 스토퍼를 포함한다. 상기 밴드(49)는 상기 스페이서(17)의 축 방향 중앙 존에 배치되고 도 23에서 돌기 상에 배치되는 상보적 형태의, 상기 컷아웃부(33) 안에 고정되는 불룩한 2개의 단부(50)를 포함한다. 이 실시형태에서, 상기 엘라스토머 밴드(49)는 상기 스페이서(17)와 무관하게 구현될 수 있고, 그 후 예컨대 상기 스페이서(17) 상에 접착에 의하여 고정 및/또는 클립 고정될 수 있다.
상기한 바와 같이, 상기 엘라스토머 밴드(49)의 감소된 두께(축 방향 치수)는, 상기 장치(1)의 설치시 상기 단자(40a 및 41a)의 단부를 삽입하는 관점에서, 상기 엘라스토머 밴드(49)의 양쪽에 축 방향으로 위치하는 스페이스(36)를 보존할 수 있다. 상기 단자(41a)의 길이는 엘라스토머 스토퍼의 존재 또는 형상에 따라 분동의 두께보다 크거나 또는 작다. 한편, 불연속 설치시 스토퍼는 일시적으로 상기 단자(41a)에 의하여 변형될 수 있다.
도 25 및 도 26은 도 23 및 도 24의 실시형태와 유사하지만 상기 밴드(49)의 단부(50)가 볼록하지 않고 상기 컷아웃부(33)에 고정되지 않는다는 점에서 상이한 본 발명의 다른 실시형태를 도시한 것이다. 이 실시형태에서, 상기 엘라스토머 밴드(49)는 바람직하게는 상기 스페이서(17) 상에 오버몰딩된다.
이러한 스토퍼(46, 49)는, 작동의 어느 경우, 특히 엔진의 정지 또는 시동의 경우, 속도 변경의 경우, 및 더 일반적으로는 자동차의 트랜스미션에서의 급격한 움직임의 경우에, 상기 지지체(2)의 상응하는 개구부(12)의 에지에 대하여 베어링 지지되도록 설계된다.
강제 삽입 후, 상기 분동(3)의 상기 제 1 부분(3a)과 동일한 스페이서의 제 2 단부(17b) 사이의 접합부에서 상기 스페이서(17)의 제 1 단부(17a)를 용접시키는 단계도 마련할 수 있다. 이러한 용접은 상기 분동의 2개의 부분(3a, 3b) 상에 상기 스페이서(17)의 고정을 더 한층 개선시킬 수 있다. 바람직하게는, 상기 용접은 레이저에 의하여 실시될 수 있다. 이러한 용접은 상기 제시된 모든 실시양태에 대하여 고려될 수 있다.

Claims (17)

  1. 지지체(2) 상에 움직일 수 있게 설치되고, 지지체(2)의 양쪽에 배치되고 지지체(2)의 개구부(12)를 관통하는 적어도 하나의 스페이서(17)에 의하여 연결되는 2개의 부분(3a, 3b)을 포함하는 적어도 하나의 진자 분동(3), 상기 스페이서(17) 및 상기 개구부(12)의 에지 사이에 배치되는 롤러(15)를 포함하는 진자 댐핑 장치(1)의 설치 방법에 있어서,
    (a) 상기 분동의 제 1 부분(3a)의 개구부(26)에 상기 스페이서(17)의 제 1 단부(17a)를 강제로 삽입하는 단계,
    (b) 상기 스페이서(17)가 상기 지지체(2)의 상응하는 개구부(12)를 관통하도록 상기 지지체(2)를 위치설정하는 단계,
    (c) 상기 스페이서(17) 및 상기 지지체(2)의 개구부(12)의 에지 사이에 롤러(15)를 위치설정하는 단계,
    (d) 상기 분동(3)의 제 2 부분(3b)의 개구부(26) 안에 상기 스페이서(17)의 제 2 단부(17b)를 강제로 삽입하는 단계를 포함하고,
    상기 스페이서(17)의 단부(17a, 17b)는, 상기 분동(3)의 부분(3a, 3b)에 있어서 상기 지지체(2)로부터 멀어지는 방향을 향하는 외면(19)과 같은 높이에 이르도록 삽입되는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치 설치 방법.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 스페이서(17)의 단부(17a, 17b) 중 적어도 하나는 추후 상기 분동의 부분(3a, 3b)에 용접되는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치 설치 방법.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 스페이서(17)는, 가이드 단자(39a, 39b, 40a, 40b, 41a, 41b)에 의하여, 상기 분동(3)의 제 1 부분(3a)에 대하여 및/또는 상기 분동(3)의 제 2 부분(3b)에 대하여 위치설정되는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치 설치 방법.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 분동(3)의 각 부분(3a, 3b)은, 제 1 기부(37)로부터 돌출한 적어도 하나의 제 1 가이드 단자(39a, 39b)에 의하여, 상기 제 1 기부(37)에 대하여 안내되는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치 설치 방법.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 스페이서(17)의 제 1 단부(17a)는, 상기 제 1 기부(37)로부터 돌출한 적어도 하나의 제 2 가이드 단자(40a, 40b)에 의하여, 상기 제 1 기부(37)에 대하여 안내되는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치 설치 방법.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 스페이서(17)의 제 2 단부(17b)는, 제 2 기부(38)로부터 돌출한 적어도 하나의 제 3 가이드 단자(41a, 41b)에 의하여, 상기 제 2 기부(38)에 대하여 안내되는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치 설치 방법.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 스페이서(17)의 단부(17a, 17b)는, 각각 상기 분동(3)의 제 1 부분(3a) 및 제 2 부분(3b)에 베어링 지지되는 제 1 및 제 2 기부(37, 38)를 접근시킴으로써, 상기 분동(3)의 부분(3a, 3b)의 상응하는 개구부(26) 안에 강제로 삽입되는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치 설치 방법.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 제 2 가이드 단자(40a, 40b) 및/또는 제 3 가이드 단자(41a, 41b)는 단계 (a) 및 (d)에서 상기 분동(3)의 상응하는 부분(3a, 3b)의 개구부를 관통하는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치 설치 방법.
  10. 제 5 항에 있어서,
    상기 분동(3)의 각 부분(3a, 3b)은 방사 방향 내부 에지(20) 및 방사 방향 외부 에지(21)를 포함하고, 상기 제 1 기부(37)는 3개의 제 1 가이드 단자(39a, 39b)를 포함하는데,
    상기 가이드 단자 중 2개(39a)는 상기 분동(3)의 각 부분(3a, 3b)의 방사 방향 내부 에지(20)의 상보적 수용부(25) 안에 수용되고, 상기 가이드 단자 중 1개(39b)는 상기 분동(3)의 각 부분(3a, 3b)의 방사 방향 외부 에지(21)의 상보적 수용부(23) 안에 수용되거나, 또는
    상기 가이드 단자 중 2개(39a)는 상기 분동(3)의 각 부분(3a, 3b)의 방사 방향 외부 에지(21)의 상보적 수용부(23) 안에 수용되고, 상기 가이드 단자 중 1개(39b)는 상기 분동(3)의 각 부분(3a, 3b)의 방사 방향 내부 에지(20)의 상보적 수용부(25) 안에 수용되는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치 설치 방법.
  11. 제 5 항에 있어서,
    상기 스페이서(17)는 방사 방향 내부 에지(31) 및 방사 방향 외부 에지(32)를 포함하고, 상기 제 1 기부(37) 또는 제 2 기부(38)는 3개의 제 2 가이드 단자(40a, 40b) 또는 3개의 제 3 가이드 단자(41a, 41b)를 포함하는데, 상기 가이드 단자 중 2개(40a, 41a)는 각각의 스페이서(17)의 방사 방향 내부 에지(31)에서 상보적 수용부(33) 안에 수용되고, 상기 가이드 단자 중 1개(40b, 41b)는 상기 스페이서(17)의 방사 방향 외부 에지(32)에서 상보적 수용부(30) 안에 수용되거나, 또는
    상기 가이드 단자 중 2개(40a, 41a)는 각각의 스페이서(17)의 방사 방향 외부 에지(32)에서 상보적 수용부(30) 안에 수용되고, 상기 가이드 단자 중 1개(40b, 41b)는 상기 스페이서(17)의 방사 방향 내부 에지(31)에서 상보적 수용부(33) 안에 수용되는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치 설치 방법.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 스페이서(17)의 단부(17a, 17b) 각각은, 곡선의 방사 방향 내부 에지(31) 및 곡선의 방사 방향 외부 에지(32) 중 적어도 하나를 가지므로, 각각의 단부(17a, 17b)가 상기 분동(3)의 제 1 부분(3a) 및/또는 제 2 부분(3b)의 개구부(26)에 강제로 삽입될 때 구부러지는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치 설치 방법.
  13. 제 1 항에 있어서,
    상기 분동(3)의 각각의 부분(3a, 3b)은, 상기 스페이서(17)를 강제로 삽입하는 역할을 하는 상기 개구부(26)의 내부에 방사 방향으로 위치하는 변형 구역을 포함하고, 상기 구역은 상기 스페이서(17)의 상응하는 단부(17a, 17b)를 강제로 삽입할 때 변형되는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치 설치 방법.
  14. 제 1 항에 있어서,
    작동시 상기 지지체(2)의 상기 개구부(12)의 가장자리에 대하여 베어링 지지되는 적어도 하나의 스토퍼(46, 49)가 상기 스페이서(17)에 장착되는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치 설치 방법.
  15. 회전 연동되도록 설계된 지지체(2) 상에 움직일 수 있게 설치되고, 상기 지지체(2)의 양쪽에 배치되고 상기 지지체(2)의 개구부(12)를 관통하는 적어도 하나의 스페이서(17)에 의하여 연결되는 2개의 부분(3a, 3b)을 포함하는 적어도 하나의 진자 분동(3), 상기 스페이서(17) 및 상기 개구부(12)의 에지 사이에 배치되는 롤러(15)를 포함하는 진자 댐핑 장치(1)에 있어서,
    상기 스페이서(17)의 단부(17a, 17b)가 강제 삽입에 의하여 상기 분동(3)의 두 부분(3a, 3b)에 고정되고,
    상기 스페이서(17)의 단부(17a, 17b)는, 상기 분동(3)의 부분(3a, 3b)에 있어서 상기 지지체(2)로부터 멀어지는 방향을 향하는 외면(19)과 같은 높이에 있는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치.
  16. 삭제
  17. 제 15 항에 있어서,
    상기 스페이서(17)의 단부(17a, 17b) 중 적어도 하나는 또한 용접에 의하여 상기 분동(3)의 부분(3a, 3b)에 고정되는 것을 특징으로 하는
    진자 댐핑 장치.
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