KR102249334B1 - 에어 클리너 조립체를 위한 필터 카트리지 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따라, 에어 클리너 배열을 제공하는데 사용가능한 특징부, 컴포넌트 및 기술이 제공된다. 많은 특징부는 필터 카트리지에 제공된 축방향 밀봉 배열에 관한 것이다. 이들 특징부와 사용하기 위한 일반적인 필터 카트리지는 대향하는 흐름 단부를 구비하는 필터 카트리지이다. 이 특징에 적합한 예시적인 매체 배열이 설명된다. 축방향 하우징 밀봉 맞물림 표면을 구비하는 밀봉 배열이 제시된다. 밀봉 배열은 그 변형을 유리하게 구비한다. 이 변형은 외부 주변 에지 표면 또는 하우징 밀봉 맞물림 표면 중 하나 또는 둘 모두에 있을 수 있다. 또한, 내부에 유리한 특징부를 구비하는 에어 클리너 조립체가 제공된다. 나아가, 필터 카트리지와 맞물리기 위한 선택된 바람직한 특징부를 가지는 에어 클리너 하우징이 설명된다.

Description

에어 클리너 조립체를 위한 필터 카트리지{FILTER CARTRIDGE FOR AN AIR CLEANER ASSEMBLY}

본 출원은 PCT 국제 특허 출원으로 2014년 6월 27일에 출원된 것이다.

관련 출원에 대한 상호 참조

본 출원은, 2013년 6월 28일에 출원된 미국 가출원 61/841,005를 편집한 내용을 포함하고 이 문헌의 전체 내용은 본 명세서에서 병합된다. 적절한 범위까지 이 미국 가출원 61/841,005에 대한 우선권을 주장한다.

기술 분야

본 발명은 에어(air)를 필터링하는데 사용하는 필터 배열(filter arrangement)에 관한 것이다. 본 발명은 특히 대향하는 흐름 단부(flow end)들을 구비하는 필터 배열에 관한 것이다. 보다 구체적으로, 본 발명은 이러한 필터 배열을 사용하는 것과, 이 필터 배열을 에어 클리너(air cleaner)에 사용되는 서비스가능한(serviceable) 에어 필터 카트리지에 포함하는 것에 관한 것이다. 에어 클리너 배열과 조립 방법 및 사용 방법이 더 설명된다.

에어 스트림은 내부에 오염 물질을 운반할 수 있다. 많은 경우에, 에어 스트림으로부터 오염 물질의 일부나 전부를 필터링하는 것이 요구된다. 예를 들어, 엔진으로 구동되는 차량 또는 발전 장비를 위한 엔진으로 가는 에어 흐름 스트림(예를 들어, 연소 에어 스트림), 가스 터빈 시스템으로 가는 가스 스트림, 및 여러 연소 노(combustion furnace)로 가는 에어 스트림은 미립자 오염 물질을 운반하여 이 오염 물질을 필터링하여야 한다. 이러한 시스템에서, 선택된 오염 물질이 에어로부터 제거되는 (또는 오염 레벨이 감소되는) 것이 바람직하다. 이러한 오염 물질을 제거하기 위해 여러 에어 필터 배열들이 개발되었다. 여기에 개선이 요구된다.

본 발명에 따라, 에어 클리너 배열과 같은 필터 조립체를 제공하는데 사용가능한 특징부(feature), 컴포넌트(component) 및 기술이 제공된다. 많은 특징부는 필터 카트리지에 제공되는 축방향 밀봉 표면(seal surface)을 가지는 핀치 배열(pinch arrangement)에 관한 것이다. 이들 특징부와 함께 사용되는 일반적인 필터 카트리지는 대향하는 흐름 단부들과, 이 대향하는 흐름 단부들 사이의 방향으로 유체 흐름을 필터링하도록 위치된 매체(media)를 구비하는 필터 카트리지이다. 이 특징(characterization)에 적합한(fit) 예시적인 매체 배열이 설명된다.

본 발명에 따라, 밀봉 배열(seal arrangement)은 하나 이상의 축방향 하우징 밀봉 맞물림 표면(housing seal engagement surface)을 구비한다. 상기 밀봉 배열은 일반적으로 유리하게 윤곽 변형(contour variation)을 내부에 구비한다. 이러한 변형은 일반적으로 (외부) 주변(peripheral) (또는 둘레 에지(perimeter edge)) 표면; 및/또는 하우징 축방향 밀봉 맞물림 표면, 예를 들어, 핀치 밀봉 표면 중 어느 하나 또는 둘 모두에 있을 수 있다.

또한 본 발명에 따라, 내부에 유리한 특징부를 구비하는 에어 클리너 조립체(air cleaner assembly)가 제공된다. 나아가, 필터 카트리지와 맞물리는 선택된, 바람직한, 특징부를 가지는 에어 클리너 하우징이 설명된다.

에어 클리너 조립체, 컴포넌트 또는 특징부가 본 명세서에서 특징으로 하는 모든 상세를 포함하여야만 본 발명에 따른 일부 잇점을 제공할 수 있는 것은 아니다. 따라서, 특징으로 하는 특정 예는 설명된 기술의 예시적인 응용이라는 것을 의미할 뿐, 다른 대안들도 가능하다.

도 1은 본 발명에 따른 배열에서 사용가능한 제1 예시적인 매체 유형의 부분, 개략, 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 매체 유형의 일부 확대, 개략, 단면도이다.
도 3은 도 1 및 도 2의 유형의 매체에 대한 여러 플루트 형성된 매체(fluted media)를 한정하는 예의 개략도를 포함한다.
도 4는 도 1 내지 도 3의 유형의 매체를 제조하는 예시적인 공정의 개략도이다.
도 5는 도 1 내지 도 4의 유형의 매체 플루트(flute)를 위한 선택적인 단부 다트(end dart)의 개략 단면도이다.
도 6은 도 1에 따른 매체로 만들어지고 본 발명에 따른 필터 카트리지에 사용가능한 감긴 필터 배열(coiled filter arrangement)의 개략 사시도이다.
도 7은 도 1에 따른 매체로 만들어지고 본 발명에 따른 배열에서 사용가능한 스택된 매체 팩(stacked media pack) 배열의 개략 사시도이다.
도 8은 본 발명에 따른 필터 카트리지에서 대안적으로 사용가능하고 도 1의 매체에 대해 대안적인 매체를 사용하는 필터 매체 팩의 흐름 단부 개략도이다.
도 8a는 도 8의 뷰(view)의 반대쪽 흐름 단부 개략도이다.
도 8b는 도 8 및 도 8a의 매체 팩의 개략 단면도이다.
도 9는 본 발명에 따른 특징부를 병합하는 제1 예시적인 필터 카트리지의 개략 사시도이다.
도 9a는 도 9의 필터 카트리지의 대안적인 개략 사시도이다.
도 10은 연관되어 도시된 도 9 및 도 9a의 필터 카트리지와, 에어 클리너를 형성하도록 하우징 배열의 개략 분해 사시도이다.
도 10a는 본 발명에 따른 원리를 사용하는 에어 클리너 조립체의 개략 평면도이다.
도 11은 도 9 및 도 9a의 필터 카트리지의 넓은 측(wide side)의 개략 측면도이다.
도 11a는 도 11에서 식별된 부분의 확대 부분, 개략도이다.
도 12는 도 9 및 도 9a의 필터 카트리지의 개략 평면도이다.
도 13은 도 9 및 도 9a의 필터 카트리지의 좁은 측(narrow side) 또는 굴곡된 단부(curved end)의 개략 측면도이다.
도 14는 도 9 및 도 9a의 필터 카트리지의 짧은 치수(short dimension)의 개략 단면도이다.
도 14a는 도 14의 일부 확대, 개략, 부분도이다.
도 15는 도 14의 뷰에 직각으로 취해진 긴 치수(long dimension)의 개략 단면도이다.
도 15a는 도 15의 일부 확대 부분 개략도이다.
도 16은 도 9 및 도 9a의 필터 카트리지의 제2 분해 사시도이다.
도 16a는 도 16의 필터 카트리지의 프레임 지지 컴포넌트의 사시도이다.
도 17은 도 9 및 도 9a의 필터 카트리지의 제2 분해도이다.
도 18은 도 10의 분해도에 도시된 조립체에 병합될 때 도 9 및 도 9a에 따른 에어 필터 카트리지를 내부에 가지는 에어 클리너 조립체를 도시하는 개략, 부분, 단면도이다.
도 18a는 도 18에서 선택된 부분의 확대 부분 개략도이다.
도 18b는 도 10의 조립체에서 도 15a와 유사한 카트리지의 일부를 도시하는 확대 부분 개략 단면도이다.
도 18c는 도 18a의 대안을 도시하는 개략도이다.
도 18d는 도 18b의 대안을 도시하는 개략도이다.
도 19는 직사각형 둘레의 한정과 연관하여 유사한 밀봉 배열을 사용하는 도 9a의 카트리지의 변형을 도시하는 개략 측면도이다.
도 20은 도 19의 카트리지의 개략 평면도이다.
도 21은 본 발명에 따른 원리를 병합하는 제3 필터 카트리지의 개략 사시도이다.
도 22는 도 21의 카트리지의 분해 사시도이다.
도 23은 도 21의 카트리지의 평면도이다.
도 24는 도 21의 카트리지의 개략 측면도이다.
도 25는 도 21의 카트리지의 좁은 또는 굴곡된 단부의 개략 측면도이다.
도 26은 도 21의 카트리지의 좁은 치수의 개략 단면도이다.
도 26a는 도 26에 도시된 카트리지의 일부의 확대 부분 개략도이다.
도 27은 도 21의 카트리지의 제2 분해 사시도이다.
도 28은 직사각형 밀봉 배열과 매체 팩을 한정하는 구성으로 도 21의 카트리지와 유사한 밀봉 배열을 구현하는 대안적인 카트리지의 개략 평면도이다.
도 29는 본 발명에 따라 선택된 원리를 병합하는 필터 카트리지의 제5 실시예의 개략 사시도이다.
도 30은 도 29에 도시된 카트리지의 개략 평면도이다.
도 31은 도 29에 도시된 카트리지의 개략 측면도이다.
도 32는 도 29에 도시된 카트리지의 좁은 또는 굴곡된 단부의 개략 측면도이다.
도 33은 도 29에 도시된 필터 카트리지의 개략 분해도이다.
도 34는 도 29에 도시된 카트리지의 긴-치수의 개략 단면도이다.
도 35는 도 34에서 선택된 부분의 확대 부분도이다.
도 36은 필터 카트리지의 제6 실시예를 도시하는 개략 평면도이다; 도 36은 도 29의 것과 유사한 밀봉 배열을 구비하나 밀봉 부재(seal member)와 매체 팩을 위한 직사각형 둘레를 구비하는 구성으로 구현되는 카트리지이다.
도 37은 본 발명에 따른 필터 카트리지의 제7 실시예의 개략 사시도이다.
도 38은 도 37의 필터 카트리지의 개략 평면도이다.
도 39는 도 37의 필터 카트리지의 개략 측면도이다.
도 40은 도 39의 필터 카트리지의 좁은 또는 굴곡된 단부의 개략 측면도이다.
도 41은 도 39의 필터 카트리지의 분해 사시도이다.
도 42는 도 39의 필터 카트리지의 긴-치수의 개략 단면도이다.
도 43은 도 42에서 선택된 부분의 확대 부분도이다.
도 44는 도 39의 필터 카트리지의 짧은 치수의 개략 단면도이다.
도 44a는 도 44에서 식별된 부분의 확대 부분도이다.
도 45는 본 발명에 따른 필터 카트리지의 다른 실시예의 개략 평면도이다; 도 45의 실시예는 도 39의 배열과 유사한 특징부를 구비하는 밀봉 배열을 포함하나 밀봉 배열과 매체 팩을 위한 일반적으로 직사각형 둘레의 실시예로 도시된다.
도 46a는 도 9에 따른 필터 카트리지의 일부와 하우징의 일부 사이에 맞물림을 도시하는 개략, 분해, 부분도이다.
도 46b는 이동하여 하우징의 일부와 맞물리는 도 9에 따른 카트리지의 일부를 도시하는 제2 개략, 분해, 부분도이다.
도 47a는 하우징의 일부와 맞물리는 도 21에 따른 카트리지의 일부의 분해, 개략, 부분도이다.
도 47b는 하우징의 일부와 맞물리는 도 21에 따른 카트리지의 일부의 제2 분해, 개략, 부분도이다.
도 48a는 하우징의 일부와 맞물리는 도 29에 따른 카트리지의 일부의 분해, 부분, 개략도이다.
도 48b는 하우징의 일부와 맞물리는 도 29에 따른 카트리지의 일부의 제2, 분해, 부분, 개략도이다.
도 49a는 하우징의 일부와 맞물리는 도 39에 따른 카트리지의 일부의 분해, 부분, 개략도이다.
도 49b는 하우징과 맞물리는 도 39에 따른 카트리지의 일부의 제2 개략, 부분, 분해도이다.
도 50은 본 발명에 따른 대안적인 에어 클리너 조립체의 개략 사시도이다.
도 51은 도 50의 에어 클리너 조립체의 개략, 분해, 사시도이다.
도 51a는 도 50의 에어 클리너 조립체의 제2, 분해, 사시도이다.
도 51b는 일부를 분해하여 상세를 드러내는 도 51의 에어 클리너 하우징 구획(housing section)의 식별된 부분의 확대, 부분, 개략 사시도이다.
도 52는 도 50 및 도 51의 조립체의 개략 평면도이다.
도 53은 일반적으로 라인 53-53(도 52)을 따라 취해진 도 50의 에어 클리너 조립체의 개략, 단면도이다.
도 53a는 도 53에서 식별된 부분의 확대, 부분, 개략, 단면도이다.
도 54는 일반적으로 라인 54-54(도 52)를 따라 취해진 도 50 및 도 51의 에어 클리너 조립체의 제2 개략, 단면도이다.
도 54a는 도 54에서 식별된 부분의 확대 부분 개략 단면도이다.
도 54b는 도 54에서 제2 식별된 부분의 확대 부분 개략 단면도이다.
도 54c는 도 34a에서 식별된 부분의 확대 부분 개략 단면도이다.
도 55는 도 50 및 도 51의 에어 클리너 조립체의 개략 저면도이다.
도 56은 도 50 및 도 51의 에어 클리너 조립체의 하우징 베이스(base) 또는 바닥 구획(bottom section)의 개략 평면도이다.
도 57은 도 50 및 도 51의 조립체에서 사용가능한 필터 카트리지의 개략, 확대 사시도이다.
도 57a는 일반적으로 라인 57a-57a(도 58)를 따라 취해진 도 57의 카트리지의 긴 치수의 개략 단면도이다.
도 57b는 일반적으로 라인 57b-57b(도 58)를 따라 취해진 짧은 치수의 개략 단면도이다.
도 57c는 일반적으로 라인 도 57c-57c(도 58)를 따라 취해진 도 57의 카트리지의 짧은 치수의 개략 단면도이다.
도 57d는 도 57c에서 식별된 부분의 확대 부분 개략도이다.
도 58은 도 57의 필터 카트리지의 평면도이다.
도 59는 도 57의 필터 카트리지의 개략 측면도이다; 도 57에 도시된 특정 카트리지에서, 반대쪽 측면도는 일반적인 외관이 동일할 수 있다.
도 60은 도 57의 필터 카트리지의 개략 단부 측면도이다; 도 57에 도시된 특정 카트리지에서, 도 60의 도면과 반대쪽 단부 측면도는 일반적으로 동일할 수 있다.
도 61은 도 57의 필터 카트리지의 개략 저면도이다.
도 62는 도 57의 필터 카트리지의 제1 개략 분해 사시도이다.
도 62a는 도 57의 필터 카트리지의 제2 개략 분해 사시도이다.
도 62b는 도 62의 분해도에 도시된 쉘(shell) 컴포넌트의 개략 평면도이다.
도 62c는 도 62b에 도시된 쉘 컴포넌트의 개략 측면도이다.
도 62d는 도 62b에 도시된 쉘 컴포넌트의 개략 단부 측면도이다.
도 62e는 도 62에 도시된 핸들 컴포넌트의 개략 측면도이다.
도 62f는 도 62e에 도시된 핸들 컴포넌트의 개략 평면도이다.
도 62g는 도 62e에 도시된 핸들 컴포넌트의 개략 단부 측면도이다.
도 62h는 도 62의 카트리지에 사용되는 매체 배열의 개략 평면도이다.
도 62i는 도 62h의 매체 컴포넌트의 개략 측면도이다.
도 63은 본 발명에 따라 추가적인 대안적인 에어 클리너 조립체의 개략 분해도이다.
도 64는 도 63의 에어 클리너 조립체의 제1 긴-치수의 개략 단면도이다.
도 65는 도 63i의 조립체의 제2 짧은-치수의 개략 단면도이다.
도 65a는 도 65에서 식별된 부분의 확대 부분도이다.
도 65b는 도 65에서 제2 식별된 부분의 확대, 부분, 개략 단면도이다.
도 66은 도 63의 조립체에 사용되는 필터 카트리지의 개략 사시도이다.
도 67은 도 66의 필터 카트리지의 개략 측면도이다; 도 66의 특정 예시적인 카트리지는 반대쪽 측면도가 유사한 외관일 수 있도록 구성된다.
도 68은 일반적으로 라인 68-68(도 67)을 따라 취해진 짧은 치수의 개략 단면도이다.
도 68a는 도 68에서 제1 식별된 부분의 개략, 확대 부분도이다.
도 68b는 도 68에서 제2 식별된 부분의 개략, 확대 부분도이다.
도 69는 도 66의 필터 카트리지의 개략 평면도이다.
도 69a는 도 66의 필터 카트리지의 개략, 분해, 사시도이다.
도 70은 도 66의 필터 카트리지의 밀봉 지지 부재의 개략 사시도이다.
도 71은 도 70의 밀봉 지지 부재의 개략 평면도이다.
도 72는 도 70 및 도 71의 밀봉 지지 부재의 개략 측면도이다.
도 73은 도 66의 필터 카트리지의 밀봉 부재 컴포넌트의 개략 사시도이다.
도 74는 도 73의 밀봉 부재 컴포넌트의 개략 평면도이다.
도 75는 도 73의 밀봉 부재 컴포넌트의 개략 측면도이다.
도 76은 도 66의 필터 카트리지의 매체 컴포넌트의 개략 평면도이다.
도 77은 도 76의 매체 컴포넌트의 개략 측면도이다.
도 78은 본 발명의 추가적인 실시예에 따른 추가적인 필터 카트리지 컴포넌트의 개략 사시도이다.
도 79는 도 78의 필터 카트리지의 개략 단부 측면도이다.
도 80은 도 78의 필터 카트리지의 개략 측면도이고; 이 도면은 도 78에서 볼 수 있는 것의 반대쪽에서 취해진 것이다.
도 80a는 도 80에서 식별된 부분의 확대 부분 개략도이다.
도 81은 도 78의 필터 카트리지의 개략 평면도이다.
도 81a는 일반적으로 라인 81-81(도 81)을 따라 취해진 도 80의 필터 카트리지의 선택된 부분의 확대 부분 개략 단면도이다.
도 82는 본 발명에 따른 필터 카트리지의 추가적인 실시예의 개략 사시도이다.
도 83은 도 82의 필터 카트리지의 개략 단부 측면도이다.
도 84는 도 82의 필터 카트리지의 개략 평면도이다.
도 85는 도 82의 필터 카트리지의 개략 측면도이다.

I. 예시적인 매체 구성, 일반적 사항

A. 대면하는 매체(facing media)에 고정된 매체 리지(media ridge)(플루트)를 구비하는 필터 매체를 사용하는 매체 팩 배열

플루트 필터 매체(매체 리지를 구비하는 매체)는 여러 방식으로 유체 필터 구조물(construction)을 제공하는데 사용될 수 있다. 하나의 잘 알려진 방식은 본 명세서에서 z-필터 구조물이라고 특징적으로 언급된다. 본 명세서에 사용된 용어 "z-필터 구조물"은, 파형(corrugated)의 접힌(folded) 또는 다른 방식으로 형성된 필터 플루트들 각각을 사용하여 매체를 통해 유체가 흐르기 위한 길이방향으로 일반적으로 평행한, 입구 및 출구 필터 플루트 세트를 한정하는 필터 구조물의 유형을 말하는 것을 의미하고; 여기서 유체는 매체의 대향하는 입구 및 출구 흐름 단부(또는 흐름 면)들 사이에 플루트의 길이를 따라 흐른다. z-필터 매체의 일부 예는 U.S. 특허 5,820,646; 5,772,883; 5,902,364; 5,792,247; 5,895,574; 6,210,469; 6,190,432; 6,350,296; 6,179,890; 6,235,195; Des. 399,944; Des. 428,128; Des. 396,098; Des. 398,046; 및 Des. 437,401에 제공되고; 이들 문헌 각각은 본 명세서에서 병합된다.

하나의 유형의 z-필터 매체는 함께 결합되어 매체 구조물을 형성하는 2개의 특정 매체 컴포넌트를 사용한다. 2개의 컴포넌트는 (1) 플루트(일반적으로 파형의) 매체 시트(media sheet)와 (2) 그 대면하는 매체 시트이다. 대면하는 매체 시트는 일반적으로 파형이 아니지만, 이 시트는, 본 명세서에서 병합된, 2004년 2월 11일에 출원되고, 2005년 8월 25일에 PCT WO 05/077487로 공개된 미국 가출원 60/543,804에 설명된 바와 같이 플루트 방향과 예를 들어 수직으로 파형일 수 있다.

플루트(일반적으로 파형의) 매체 시트와 그 대면하는 매체 시트는 함께 사용되어, 평행한 입구 및 출구 플루트를 구비하는 매체를 한정한다. 일부 경우에, 플루트 시트와 그 대면하는 시트는 함께 고정되고 이후 감겨져서 z-필터 매체 구조물을 형성한다. 이러한 배열은, 본 명세서에 각각 병합된, 예를 들어, U.S. 6,235,195 및 6,179,890에 설명된다. 특정 다른 배열에서, 대면하는 매체에 고정된 플루트(일반적으로 파형의) 매체의 일부 감겨 있지 않은 구획 또는 스트립(strip)은, 서로 스택되어, 필터 구조물을 형성한다. 이것의 일 예는 본 명세서에 병합된 US 5,820,646의 도 11에 설명된다.

본 명세서에서, 이후 스택으로 조립되어 매체 팩을 형성하는 파형의 시트에 고정된 플루트 시트(리지를 갖는 매체의 시트)를 포함하는 물질 스트립은 종종 "단일 대면체 스트립(facer strip)", "단일 대면된 스트립(faced strip)"으로 언급되거나 또는 "단일 대면체" 또는 "단일 대면된" 매체로 언급된다. 이 용어와 그 변형어는, 플루트(일반적으로 파형의) 시트의 하나의 면, 즉 단일 면이 각 스트립에서 대면하는 시트와 마주하는 것을 말하는 것을 의미한다.

일반적으로, 그 자체 주위로 플루트 시트/대면하는 시트(즉, 단일 대면체)의 조합의 스트립을 감아서 감긴 매체 팩(coiled media pack)을 형성하는 것은 대면하는 시트를 외부쪽을 향하게 하여 수행된다. 일부 감는 기술(coiling technique)은, 2003년 5월 2일에 출원된 미국 가출원 60/467,521 및 2004년 3월 17일에 출원된 PCT 출원 US 04/07927 (이제 WO 04/082795로 공개됨)에 설명되고 이들 각 문헌은 본 명세서에서 병합된다. 그 결과 감긴 배열은 일반적으로 그 결과 대면하는 시트의 일부를 매체 팩의 외부 표면으로 구비한다.

본 명세서에서 매체의 구조를 말하는데 사용되는 "파형(corrugated)"이라는 용어는, 매체를 2개의 파형의 롤러(roller)들 사이, 즉 최종 매체에 파형을 야기하기에 적절한 표면 특징부를 각각 구비하는 2개의 롤러들 사이의 닙부(nip) 또는 바이트(bite)를 통과하는 것에 의해 초래되는 플루트 구조를 말하는 것을 의미한다. "파형"이라는 용어는 매체를 파형의 롤러들 사이의 바이트를 통과하는 것을 수반하지 않는 기술에 의해 형성된 플루트를 말하는 것을 의미하는 것은 아니다. 그러나, "파형"이라는 용어는 매체가 예를 들어 본 명세서에 병합된 2004년 1월 22일에 공개된 PCT WO 04/007054에 설명된 접는 기술(folding technique)에 의해 파형으로 형성된 후에 더 변경되거나 변형된 경우에도 적용되는 것을 의미한다.

파형의 매체는 플루트 형성된 매체의 특정 형태이다. 플루트 형성된 매체는 횡단하여 연장하는 개별 플루트 또는 리지(예를 들어, 파형으로 형성하거나 또는 접는 것에 의해 형성된 것)를 구비하는 매체이다.

z-필터 매체를 사용하는 서비스가능한 필터 요소 또는 필터 카트리지 구성은 종종 "직선 관통 흐름 구성"이라고 언급되거나 또는 그 변형어에 의해 언급된다. 일반적으로, 이런 상황에서 서비스가능한 필터 요소 또는 카트리지는 일반적으로 입구 흐름 단부(또는 면) 및 대향하는 출구 흐름 단부(또는 면)를 구비하고, 흐름은 일반적으로 동일한 직선 관통 방향으로 필터 카트리지에 들어가고 나가는 것을 의미한다. 이런 상황에서 "서비스가능한"이라는 용어는 대응하는 유체(예를 들어, 에어) 클리너로부터 주기적으로 제거되고 교체되는 매체를 포함하는 필터 카트리지를 말하는 것을 의미한다. 일부 경우에, 입구 흐름 단부(또는 면)와 출구 흐름 단부(또는 면) 각각은 일반적으로 평탄(flat)하거나 또는 평면(planar)이고, 이 둘은 서로 평행하다. 그러나, 이로부터 변형된 것, 예를 들어 평면이지 않은 면도 가능하다.

(특히 감겨 있거나 또는 스택된 매체 팩을 위한) 직선 관통 흐름 구성은, 흐름이 매체에 들어가고 매체에서 나갈 때 일반적으로 상당한 선회(turn)를 하는, 예를 들어, 본 명세서에 병합된 U.S. 특허 번호 6,039,778에 도시된 유형의 원통형 주름진(pleated) 필터 카트리지와 같은 서비스가능한 필터 카트리지와는 대조적인 것이다. 즉, 6,039,778 필터에서, 흐름은 원통형 측을 통해 원통형 필터 카트리지에 들어가고 나서, (순방향-흐름 시스템에서) 매체의 개방된 단부를 통해 출구로 선회한다. 일반적인 역방향-흐름 시스템에서 흐름은 매체의 개방된 단부를 통해 서비스가능한 원통형 카트리지에 들어가고 나서, 원통형 필터 매체의 일측을 통해 출구로 선회한다. 이러한 역방향-흐름 시스템의 일례는 본 명세서에서 U.S. 특허 번호 5,613,992에 제시된다.

본 명세서에서 사용된 "z-필터 매체 구조물"이라는 용어와 그 변형어는, 더 없이, 입구 및 출구 플루트를 한정하기에 적절한 밀봉을 갖는 (대면하는) 매체에 고정된 파형의 또는 다른 방식으로 플루트 형성된 매체(매체 리지를 가지는 매체)의 웹(web); 및/또는 이러한 매체로부터 입구 및 출구 플루트의 3차원 네트워크로 구성되거나 형성된 매체 팩; 및/또는, 이러한 매체 팩을 포함하는 필터 카트리지 또는 구조물 중 어느 하나 또는 전부를 말하는 것을 의미한다.

도 1에서, z-필터 매체 구조물에서 사용가능한 매체(1)의 일례가 도시된다. 매체(1)는 플루트, 이 경우에 파형의, 시트(3)와 그 대면하는 시트(4)로 형성된다. 매체(1)와 같은 구조물은 본 명세서에서 단일 대면체 또는 단일 대면된 스트립이라고 언급된다.

일반적으로, 파형의 플루트 또는 리지 형성된 시트(3)(도 1)는 일반적으로 본 명세서에서 플루트, 리지 또는 파형(7)의 규칙적인, 굴곡된, 웨이브 패턴(wave pattern)을 가지는 것을 특징으로 하는 유형이다. 이런 상황에서 "웨이브 패턴"이라는 용어는, 교번하는 골(trough)(7b)과 리지(7a)의 플루트, 리지 또는 파형의 패턴을 말하는 것을 의미한다. 이런 상황에서 "규칙적인"이라는 용어는 골과 리지(7b, 7a)의 쌍들이 일반적으로 동일하게 반복하는 파형(플루트 또는 리지) 형상과 사이즈와 교번하는 것을 말하는 것을 의미한다. (또한, 일반적으로 규칙적인 구성에서 각 골(7b)은 각 리지(7a)와 실질적으로 반대인 리지이다). "규칙적인"이라는 용어는, 파형(또는 플루트) 패턴이 플루트의 길이의 적어도 70%를 따라 파형의 사이즈와 형상에 상당한 변형 없이 (인접한 골과 리지를 포함하는) 각 쌍을 반복하는 골(반전된 리지(inverted ridge))과 리지를 포함한다는 것을 나타내는 것을 의미한다. 이런 상황에서 "실질적인(substantial)"이라는 용어는, 매체 시트(3)가 유연하다는 것으로부터 작은 변동과는 대조적으로 파형의 또는 플루트 시트를 형성하는데 사용되는 공정 또는 형태의 변화로부터 초래되는 변형을 말한다. 반복하는 패턴의 특징은, 임의의 주어진 필터 구조물에서, 동일한 개수의 리지와 골이 반드시 존재한다는 것을 의미하는 것은 아니다. 매체(1)는, 예를 들어, 리지와 골을 포함하는 쌍 사이에 또는 리지와 골을 포함하는 쌍을 따라 부분적으로 종료될 수 있다. (예를 들어, 도 1에서 부분적으로 도시된 매체(1)는 8개의 완전한 리지(7a)와 7개의 완전한 골(7b)을 구비한다). 또한, 대향하는 플루트 단부(골과 리지의 단부)는 서로 변할 수 있다. 단부들에 이러한 변형은, 구체적으로 언급되지 않는 한, 이 정의에서 무시된다. 즉, 플루트의 단부에서 일어나는 변형은 상기 정의에 커버되도록 의도된다.

파형의 "굴곡된" 웨이브 패턴의 특징이 있는 상황에서, "굴곡된"이라는 용어는, 매체에 제공된 접힌 또는 크리스 형상(creased shaped)의 결과가 아니라, 각 리지의 정점(7a)과 각 골의 바닥(bottom)(7b)이 반경 곡선(radiused curve)을 따라 형성되는 파형의 패턴을 말하는 것을 의미한다. 이러한 z-필터 매체의 일반적인 반경은 적어도 0.25 mm일 수 있고 일반적으로 3 mm 이하일 수 있다.

파형의 시트(3)에 대해, 도 1에 도시된 특정 규칙적인, 굴곡된, 웨이브 패턴의 추가적인 특성은, 플루트(7)의 길이의 대부분을 따라 각 골과 각 인접한 리지 사이의 대략 중간점(midpoint)(30)에서 곡률이 반전되는 전이 구역(transition region)이 위치된다는 것이다. 예를 들어, 후면 측 또는 면(3a)(도 1)에서 보면, 골(7b)은 오목한 구역이고, 리지(7a)는 볼록한 구역이다. 물론 정면측 또는 면(3b)에서 보면, 면(3a)의 골(7b)은 리지를 형성하고; 면(3a)의 리지(7a)는 골을 형성한다. (일부 경우에, 구역(30)은, 점(point)이 아니라 직선 선분(straight segment)일 수 있고, 이 직선 선분(30)의 단부에서 곡률이 반전된다.)

도 1에 도시된 특정 규칙적인, 웨이브 패턴 플루트(이 경우에 파형의) 시트(3)의 특성은, 개별 파형, 리지 또는 플루트가 일반적으로 직선이라는 것이다. 이런 상황에서 "직선"이란, 에지(8)와 에지(9) 사이의 길이의 적어도 70%, 일반적으로 적어도 80%만큼, 리지(7a)와 골(또는 반전된 리지)(7b)의 단면이 실질적으로 변하지 않는다는 것을 의미한다. 도 1에 도시된 파형의 패턴에 대하여 "직선"이라는 용어는, 부분적으로 본 명세서에서 병합된 2003년 6월 12일에 공개된 WO 97/40918 및 PCT 공개 공보 WO 03/47722의 도 1에 설명된 파형의 매체의 테이퍼진(tapered) 플루트에 있는 패턴과 차별화된다. 예를 들어, WO 97/40918의 도 1의 테이퍼진 플루트는 굴곡된 웨이브 패턴일 수 있으나, 이 용어가 본 명세서에서 사용될 때에는 "규칙적인" 패턴 또는 직선 플루트의 패턴이 아닐 수 있다.

본 도 1을 참조하면 및 전술된 바와 같이, 매체(1)는 제1 및 제2 대향하는 에지(8 및 9)를 구비한다. 매체(1)가 매체 팩으로 형성될 때, 일반적으로 에지(9)는 매체 팩을 위한 입구 단부 또는 면을 형성하고, 에지(8)는 출구 단부 또는 면을 형성할 수 있으나, 반대 배향도 가능하다.

에지(8)에 인접하게, 파형의 시트(3)와 대면하는 시트(4)를 함께 밀봉하는 실란트 비드(sealant bead)(10)가 제공된다. 비드(10)는 파형의 시트(3)와 그 대면하는 시트(4) 사이에 단일 대면체 (단일 대면된) 매체 스트립(1)을 형성하는 비드가 존재하기 때문에 종종 "단일 대면체" 또는 "단일 면" 비드로 언급되거나 또는 그 변형어에 의해 언급될 수 있다. 실란트 비드(10)는 에지(8)에 인접한 개별 플루트(11)를 폐쇄되게 밀봉하여, 에어가 이 플루트로부터 나오는 (또는 반대 흐름에서는 이 플루트로 가는) 것을 막는다.

에지(9)에 인접하게, 밀봉 비드(14)가 제공된다. 밀봉 비드(14)는 일반적으로 에지(9)에 인접한 플루트(15)를 폐쇄하여, 언필터링된 유체(unfiltered fluid)가 이 플루트로부터 나오는 (또는 반대 흐름에서는 이 플루트로 흘러 가는) 것을 막는다. 일반적으로 매체(1)가 매체 팩으로 구성될 때 비드(14)가 적용될 수 있다. 매체 팩이 스트립(1)의 스택으로 제조된 경우, 비드(14)는 대면하는 시트(4)의 후면 측(17)과, 그 다음 인접한 파형의 시트(3)의 측(18) 사이에 밀봉재를 형성할 수 있다. 매체(1)가 감기는 대신 스트립으로 절단되고 스택될 때, 비드(14)는 "스택 비드(stacking bead)"로 언급된다. (비드(14)가 매체(1)의 긴 스트립으로 형성된 감긴 배열에 사용될 때, 이 비드는 "권취 비드(winding bead)"로 언급될 수 있다.)

도 1을 참조하면, 필터 매체(1)가 예를 들어 스택하거나 또는 감는 것에 의해 매체 팩에 병합되면, 이 필터 매체는 다음과 같이 동작될 수 있다. 제일 먼저 화살표(12) 방향으로 에어가 단부(9)에 인접한 개방된 플루트(11)로 들어갈 수 있다. 비드(10)에 의해 단부(8)가 폐쇄되어 있는 것으로 인해, 에어는 예를 들어 화살표(13)로 도시된 바와 같이 필터 매체(1)를 통과할 수 있다. 이 에어는 매체 팩의 단부(8)에 인접한 플루트(15)의 개방된 단부(15a)를 통과하여 매체 또는 매체 팩을 빠져나갈 수 있다. 물론 반대 방향으로 에어가 흐르는 동작도 수행될 수 있다.

본 명세서에서 도 1에 도시된 특정 배열에서, 평행한 파형(7a, 7b)은 일반적으로 에지(8)로부터 에지(9)로 매체를 가로질러 전체적으로 직선이다. 직선 플루트, 리지 또는 파형은 선택된 위치에서, 특히 단부에서 변형되거나 접힐 수 있다. 폐쇄를 위해 플루트 단부에서 변형되는 것은 일반적으로 "규칙적인", "굴곡된" 및 "웨이브 패턴"의 상기 정의에서 무시된다.

직선인, 규칙적인 굴곡된 웨이브 패턴 파형의 형상을 사용하지 않는 Z-필터 구조물이 알려져 있다. 예를 들어 야마다(Yamada) 등의 U.S. 5,562,825에서 좁은 V-형상의 (굴곡된 면을 갖는) 출구 플루트에 인접하여 (단면이) 약간 반원형인 입구 플루트를 사용하는 파형의 패턴이 도시된다(U.S. 5,562,825의 도 1 및 도 3의 참조). 마츠모토(Matsumoto) 등의 U.S. 5,049,326에서 절반 튜브를 갖는 하나의 시트가 절반 튜브를 갖는 다른 시트에 부착되고, 평탄한 구역이 최종 평행한, 직선, 플루트들 사이에 있는 것에 의해 한정된 (단면이) 원형 또는 관형(tubular)인 플루트가 도시된다, 마츠모토 '326의 도 2 참조. 이시이(Ishii) 등의 U.S. 4,925,561(도 1)에서 직사각형 단면을 가지도록 접힌 플루트가 도시되고, 여기서 플루트는 그 길이를 따라 테이퍼져 있다. WO 97/40918(도 1)에서, (인접한 굴곡된 볼록한 골과 오목한 골로부터) 굴곡된, 웨이브 패턴을 구비하지만 그 길이를 따라 테이퍼져 있는 (그리하여 직선이 아닌) 플루트 또는 평행한 파형이 도시된다. 또한, WO 97/40918에서 굴곡된 웨이브 패턴을 가지지만, 상이한 사이즈의 리지와 골을 갖는 플루트가 도시된다. 또한, 여러 리지를 포함하도록 형상이 변경된 플루트들이 알려져 있다.

일반적으로, 필터 매체는 추가적인 물질로 종종 처리된 수지를 종종 내부에 포함하는 상대적으로 유연한 물질, 일반적으로 (셀룰로스 섬유, 합성 섬유 또는 이들 둘 모두의) 부직포 섬유 물질이다. 따라서, 이 필터 매체는 허용가능하지 않은 매체 손상 없이 여러 파형의 패턴으로 순응되거나 구성될 수 있다. 또한, 이 필터 매체는 다시 허용가능하지 않은 매체 손상 없이 사용하기 위해 용이하게 감기거나 다른 방식으로 구성될 수 있다. 물론, 이 필터 매체는 사용 동안 요구되는 파형의 구성을 유지할 수 있는 특성을 구비하여야 한다.

일반적으로, 파형 공정에서, 비탄성 변형이 매체에 야기된다. 이것은 매체가 원래의 형상으로 리턴하는 것을 방지한다. 그러나, 인장(tension)이 해제되면 플루트 또는 파형은 다시 복원(spring back)되어 신축과 벤딩의 일부분이 복귀하는 경향이 있다. 대면하는 매체 시트는 플루트 형성된 매체 시트에 종종 압정으로 고정(tacked)되어, 파형의 시트가 이렇게 복원되는 것을 방지한다. 이렇게 압정으로 고정되는 것은 20으로 도시된다.

또한, 일반적으로, 매체는 수지를 포함한다. 파형 공정 동안, 매체는 수지의 유리 전이점(glass transition point)을 초과하여 가열될 수 있다. 수지가 냉각될 때, 이 수지는 플루트 형상이 유지되는 것을 도와줄 수 있다.

파형의 (플루트) 시트(3), 대면하는 시트(4) 또는 이들 둘 모두의 매체는, 예를 들어, 본 명세서에서 병합된 U.S. 6,673,136에 따라 일 면 또는 두 면에 미세 섬유 물질(fine fiber material)을 구비할 수 있다. 일부 경우에, 이러한 미세 섬유 물질이 사용될 때, 물질의 업스트림 측에 및 플루트 내에 미세 섬유를 제공하는 것이 바람직할 수 있다. 이것이 제공될 때, 필터링 동안 에어 흐름이, 일반적으로 스택 비드를 포함하는 에지에 있을 수 있다.

z-필터 구조물에 있는 문제는 개별 플루트 단부를 폐쇄하는 것과 관련된다. 대안도 가능하지만, 일반적으로 실란트 또는 접착제를 제공하여 폐쇄를 달성한다. 상기 설명으로부터 명백한 바와 같이, 특히 테이퍼진 플루트와 플루트 밀봉을 위한 실란트(sealant)와는 대조적으로 직선 플루트를 사용하는 일반적인 z-필터 매체에서는 업스트림 단부와 다운스트림 단부에서 넓은 실란트 표면 영역(및 볼륨)이 요구된다. 이 위치에서 고품질의 밀봉재가 최종 매체 구조가 적절히 동작하는데 중요하다. 높은 실란트 볼륨과 영역은 여기에 문제를 야기한다.

이제 도 2를 참조하면, 규칙적인, 굴곡된, 웨이브 패턴 파형의 시트(43)와 비-파형의 평탄한 시트(44), 즉 단일 대면체 스트립을 사용하는 z-필터 매체; 즉 z-필터 매체 구조물(40)이 개략적으로 도시된다. 점(50)과 점(51) 사이의 거리(D1)는 주어진 파형의 플루트(53) 아래 구역(52)에서 평탄한 매체(44)의 연장을 한정한다. 동일한 거리(D1) 위에 파형의 플루트(53)를 위한 아치형 매체의 길이(D2)는 물론 파형의 플루트(53)의 형상으로 인해 D1보다 더 크다. 플루트 필터 응용에 사용되는 일반적인 규칙적인 형상의 매체에서, 점(50)과 점(51) 사이의 매체(53)의 선형 길이(D2)는 종종 D1의 적어도 1.2 배일 수 있다. 일반적으로, D2는 D1의 1.2 내지 2.0배의 범위에 있을 수 있다. 에어 필터를 위한 하나의 특히 편리한 배열은 D2가 약 1.25 - 1.35 x D1인 구성을 구비한다. 이러한 매체는, 예를 들어, 도날드슨 파워코어(Donaldson Powercore)™ Z-필터 배열에서 상업적으로 사용되어 왔다. 다른 잠재적으로 편리한 사이즈는 D2가 D1의 약 1.4 내지 1.6인 것일 수 있다. 본 명세서에서 비율 D2/D1은 종종 파형의 매체에 대해 플루트/평탄한 부분의 비율 또는 매체 드로우(media draw)를 특징으로 할 수 있다.

파형의 판지(corrugated cardboard: 골판지) 산업에서, 여러 표준 플루트가 정의되었다. 예를 들어 표준 E 플루트, 표준 X 플루트, 표준 B 플루트, 표준 C 플루트 및 표준 A 플루트. 아래 표 1와 함께 첨부된 도 3은 이 플루트의 정의를 제공한다.

본 발명의 양도인인 도날드슨 컴파니사(Donaldson Company, Inc.: DCI)는, 여러 z-필터 배열에서 표준 A와 표준 B 플루트의 변형을 사용하였다. 이 플루트는 또한 표 1와 도 3에도 정의되어 있다.

(도 3에 대한 플루트 정의) DCI A 플루트: 플루트/평탄한 부분 = 1.52:1; 반경(R)은 다음과 같다: R1000 = .0675 인치 (1.715 mm); R1001 = .0581 인치 (1.476 mm); R1002 = .0575 인치 (1.461 mm); R1003 = .0681 인치 (1.730 mm); DCI B 플루트: 플루트/평탄한 부분 = 1.32:1; 반경(R)은 다음과 같다: R1004 = .0600 인치 (1.524 mm); R1005 = .0520 인치 (1.321 mm); R1006 = .0500 인치 (1.270 mm); R1007 = .0620 인치 (1.575 mm); Std. E 플루트: 플루트/평탄한 부분 = 1.24:1; 반경(R)은 다음과 같다: R1008 = .0200 인치 (.508 mm); R1009 = .0300 인치 (.762 mm); R1010 = .0100 인치 (.254 mm); R1011 = .0400 인치 (1.016 mm); Std. X 플루트: 플루트/평탄한 부분 = 1.29:1; 반경(R)은 다음과 같다: R1012 = .0250 인치 (.635 mm); R1013 = .0150 인치 (.381 mm); Std. B 플루트: 플루트/평탄한 부분 = 1.29:1; 반경(R)은 다음과 같다: R1014 = .0410 인치 (1.041 mm); R1015 = .0310 인치 (.7874 mm); R1016 = .0310 인치 (.7874 mm); Std. C 플루트: 플루트/평탄한 부분 = 1.46:1; 반경(R)은 다음과 같다: R1017 = .0720 인치 (1.829 mm); R1018 = .0620 인치 (1.575 mm); Std. A 플루트:플루트/평탄한 부분 = 1.53:1; 반경(R)은 다음과 같다: R1019 = .0720 인치 (1.829 mm); R1020 = .0620 인치 (1.575 mm).

물론, 파형의 박스(box) 산업으로부터 다른, 표준, 플루트 정의도 알려져 있다.일반적으로, 파형의 박스 산업으로부터 표준 플루트 구성을 사용하여 파형의 매체를 위한 파형 형상을 한정하거나 또는 파형 형상을 근사화할 수 있다. DCI A 플루트와 DCI B 플루트 사이, 및 파형 산업 표준 A와 표준 B 플루트 사이의 상기 비교는 일부 편리한 변형을 나타낸다.

2008년 6월 26일에 출원되고 US 2009/0127211로 공개된 USSN 12/215,718; 2008년 2월 4일에 출원되고 US 2008/0282890으로 공개된 US 12/012,785, 및/또는 US 2010/0032365로 공개된 US 12/537,069에서 특징으로 하는 것과 같은 대안적인 플루트 정의가 본 명세서에서 아래에서 특징으로 하는 에어 클리너 특징부에 사용될 수 있는 것으로 이해된다. US 2009/0127211, US 2008/0282890 및 US 2010/0032365 각각의 전체 내용은 본 명세서에서 병합된다.

B. 도 1 내지 도 3의 매체를 포함하는 매체 팩 구성의 제조, 도 4 내지 도 7 참조

도 4에서, 스트립(1)(도 1)에 대응하는 매체 스트립(단일 대면체)을 제조하는 제조 공정의 일 예가 도시된다. 일반적으로, 대면하는 시트(64)와 플루트(68)를 구비하는 플루트 (파형의) 시트(66)는 70에서 접착제 비드(adhesive bead)를 사이에 두고 함께 부착되어 매체 웹(69)을 형성한다. 접착제 비드(70)는 단일 대면체 비드(10)(도 1)를 형성할 수 있다. 선택적인 다트 공정(darting process)은 스테이션(71)에서 일어나 중간-웹에 위치된 중심 다트 구획(72)을 형성한다. z-필터 매체 또는 Z-매체 스트립(74)은 비드(70)를 따라 75에서 절단되거나 분할되어 z-필터 매체(74)의 2개의 부분(piece) 또는 스트립(76, 77)을 형성할 수 있고, 각각은 파형 시트와 그 대면하는 시트 사이에 연장하는 실란트(단일 대면체 비드)의 스트립을 갖는 에지를 구비한다. 물론, 선택적인 다트 공정이 사용되는 경우, 실란트(단일 대면체 비드)의 스트립을 갖는 에지는 이 위치에서 다트된 플루트 세트를 더 구비할 수 있다.

도 4에서 특징으로 하는 공정을 수행하는 기술은 본 명세서에 병합된 2004년 1월 22일에 공개된 PCT WO 04/007054에 설명된다.

도 4를 더 참조하면, z-필터 매체(74)가 다트 스테이션(darting station)(71)을 통과하여 종국적으로 75에서 분할되기 전에, 이 필터 매체가 형성되어야 한다. 도 4에 도시된 개략도에서, 이것은 필터 매체의 시트(92)가 한 쌍의 파형 롤러(94, 95)를 통과하는 것에 의해 수행된다. 도 4에 도시된 개략도에서, 필터 매체 시트(92)는 롤(roll)(96)로부터 언롤링(unrolled)되고 나서, 인장 롤러(98) 주위로 권취되고, 이후 파형 롤러(94, 95)들 사이의 닙부 또는 바이트(102)를 통과한다. 파형 롤러(94, 95)는 평탄한 시트(92)가 닙부(102)를 통과한 후 일반적으로 원하는 파형의 형상을 제공할 수 있는 톱니(teeth)(104)를 구비한다. 닙부(102)를 통과한 후, 시트(92)는 기계 방향을 가로질러 파형이 형성되고, 66에서 파형의 시트라고 언급된다. 파형의 시트(66)는 이후 대면하는 시트(64)에 고정된다. (파형 공정은 일부 경우에 매체를 가열하는 것을 수반할 수 있다).

도 4를 더 참조하면, 공정은 대면하는 시트(64)가 다트 공정 스테이션(71)으로 경로지정(routed)되는 것을 더 도시한다. 대면하는 시트(64)는 롤(106)에 저장되고 나서, Z-매체(74)를 형성하기 위해 파형의 시트(66)를 향하는 것으로 도시된다. 파형의 시트(66)와 그 대면하는 시트(64)는 일반적으로 접착제 또는 다른 수단에 의해 (예를 들어, 음파 용접에 의해) 서로 고정될 수 있다.

도 4를 참조하면, 접착제 라인(70)은 파형의 시트(66)와 그 대면하는 시트(64)를 실란트 비드로 서로 고정하는데 사용되는 것으로 도시된다. 대안적으로, 대면하는 비드를 형성하는 실란트 비드는 70a로 도시된 바와 같이 도포될 수 있다. 실란트가 70a에 도포되면, 파형 롤러(95)와 가능하게는 두 파형 롤러(94, 95)에 비드(70a)를 수용하는 갭을 두는 것이 바람직할 수 있다.

물론 도 4의 장비는, 원하는 경우, 압정 비드(tack bead)(20)(도 1)를 제공하도록 변형될 수 있다.

파형의 매체에 제공된 파형의 유형은 선택 사항이고, 파형 롤러(94, 95)의 파형 또는 파형 톱니에 의해 결정될 수 있다. 하나의 유용한 파형의 패턴은 본 명세서에서 앞서 한정된 바와 같이 직선 플루트 또는 리지의 규칙적인 굴곡된 웨이브 패턴 파형일 수 있다. 사용되는 일반적인 규칙적인 굴곡된 웨이브 패턴은, 파형의 패턴에서 상기 한정된 거리(D2)가 상기 한정된 거리(D1)의 적어도 1.2배인 것일 수 있다. 예시적인 응용에서, 일반적으로 D2 = 1.25 - 1.35 x D1이지만, 대안도 가능하다. 일부 경우에 기술은, 예를 들어, 직선 플루트를 사용하지 않는 것을 포함하여 "규칙적"이지 않는 굴곡된 웨이브 패턴에 적용될 수 있다. 또한, 도시된 굴곡된 웨이브 패턴으로부터 변형하는 것도 가능하다.

설명된 바와 같이, 도 4에 도시된 공정은 중심 다트 구획(72)을 형성하는데 사용될 수 있다. 도 5는 다트 및 분할 후 하나의 플루트(68)의 단면을 도시한다.

폴드 배열(fold arrangement)(118)은 4개의 크리스(crease)(121a, 121b, 121c, 121d)를 갖는 다트 플루트(120)를 형성하는 것으로 볼 수 있다. 폴드 배열(118)은 대면하는 시트(64)에 고정된 평탄한 제1 층 또는 부분(122)을 포함한다. 제2 층 또는 부분(124)은 제1 층 또는 부분(122)쪽으로 프레스된 것으로 도시된다. 제2 층 또는 부분(124)은 바람직하게는 제1 층 또는 부분(122)의 대향하는 외부 단부(126, 127)들을 접는 것으로부터 형성된다.

도 5를 더 참조하면, 2개의 폴드 또는 크리스(121a, 121b)는 일반적으로 본 명세서에서 "상부(upper), 내부쪽을 향하는" 폴드 또는 크리스로 언급될 수 있다. 이런 상황에서 "상부"라는 용어는 폴드(120)가 도 5의 배향에서 보았을 때 크리스가 전체 폴드(120)의 상부 부분에 있는 것을 나타내는 것을 의미한다. "내부쪽을 향하는"이라는 용어는 각 크리스(121a, 121b)의 폴드 라인 또는 크리스 라인이 서로를 향하는 것을 말하는 것을 의미한다.

도 5에서, 크리스(121c, 121d)는 일반적으로 본 명세서에서 "하부(lower), 외부쪽을 향하는" 크리스로 언급될 수 있다. 이런 상황에서 "하부"라는 용어는 크리스(121c, 121d)가 도 5의 배향에서 크리스(121a, 121b)에서와 같이 상부에 위치되지 않은 것을 말한다. "외부쪽을 향하는"이라는 용어는 크리스(121c, 121d)의 폴드 라인이 서로 반대 방향을 향하는 것을 나타내는 것을 의미한다.

이런 상황에서 사용되는 "상부"와 "하부"라는 용어는 구체적으로 도 5의 배향에서 보았을 때 폴드(120)를 말하는 것을 의미한다. 즉, 폴드(120)가 실제 사용 제품에서 배향될 때 이들 용어는 달리 방향을 나타내는 것을 의미하는 것이 아니다.

도 5의 이들 특징과 리뷰에 기초하면, 본 명세서에서 도 5에 따른 규칙적인 폴드 배열(118)은 적어도 2개의 "상부, 내부쪽을 향하는, 크리스"를 포함하는 것이라는 것으로 볼 수 있다. 이들 내부쪽을 향하는 크리스는 고유하고, 접을(folding) 때 인접한 플루트들을 상당히 침해하지 않는 전체 배열을 제공하는 것을 도와준다.

제3 층 또는 부분(128)은 제2 층 또는 부분(124)으로 프레스되는 것으로도 볼 수 있다. 제3 층 또는 부분(128)은 제3 층(128)의 대향하는 내부 단부(130, 131)들로부터 접는 것에 의해 형성된다.

폴드 배열(118)을 보는 다른 방식은 파형의 시트(66)의 교번하는 리지와 골의 기하학적 형상과 관련된다. 제1 층 또는 부분(122)은 반전된 리지로부터 형성된다. 제2 층 또는 부분(124)은, 반전된 리지 쪽으로 접히고, 바람직한 배열에서, 반전된 리지에 대해 접힌, (리지를 반전한 후의) 이중 피크(double peak)에 대응한다.

바람직한 방식에서 도 5와 관련하여 설명된 선택적인 다트를 제공하는 기술은, 본 명세서에 병합된 PCT WO 04/007054에서 설명된다. 권취 비드를 적용하여 매체를 감는 기술은, 본 명세서에 병합된 2004년 3월 17일에 출원되고 WO 04/082795로 공개된 PCT 출원 US 04/07927에서 설명된다.

폐쇄된 플루트 단부들을 다트하는 대안적인 접근법이 가능하다. 이 접근법은, 예를 들어, 각 플루트에서 중심에 있지 않는 것을 다트하는 것과; 여러 플루트에 걸쳐 롤링하거나, 프레스하거나 또는 접는 것을 수반할 수 있다. 일반적으로, 다트하는 것은 플루트 단부에 인접하여 매체를 접거나 다른 방식으로 조작하여, 압축된 폐쇄된 상태를 달성하는 것을 수반한다.

본 명세서에 설명된 기술은 파형의 시트/대면하는 시트의 조합, 즉, "단일 대면체" 스트립을 포함하는 단일 시트를 감는 단계로부터 초래되는 매체 팩에 사용하기에 특히 매우 적합하다. 그러나, 이들은 스택된 배열로 만들어질 수도 있다.

감긴 매체 또는 매체 팩 배열은 여러 주변 둘레 정의를 구비할 수 있다. 이런 상황에서 "주변 둘레 정의"라는 용어와 그 변형어는, 매체 또는 매체 팩의 입구 단부 또는 출구 단부를 보았을 때 한정된 외부측 둘레 형상을 말하는 것을 의미한다. 일반적인 형상은 PCT WO 04/007054에서 설명된 바와 같이 원형이다. 다른 사용가능한 형상은 장박형(obround) 형상이고, 이 장박형 형상의 일부 예는 계란형(oval) 형상이다. 일반적으로 계란형 형상은 한 쌍의 대향하는 면들이 부착된 대향하는 굴곡된 단부들을 구비한다. 일부 계란형 형상에서, 대향하는 면들은 또한 굴곡된다. 종종 레이스트랙(racetrack) 형상이라고 불리우는 다른 계란형 형상에서, 대향하는 면들은 일반적으로 직선이다. 레이스트랙 형상은 예를 들어 PCT WO 04/007054와, WO 04/082795로 공개된 PCT 출원 US 04/07927에서 설명되고, 이들 문헌 각각은 본 명세서에 병합된다.

주변 또는 둘레 형상을 설명하는 다른 방식은 코일(coil)의 권취 액세스에 직교하는 방향으로 매체 팩을 통한 단면을 취하는 것으로부터 초래되는 둘레를 한정하는 것에 의한 것이다.

매체 또는 매체 팩의 반대 흐름 단부 또는 흐름 면은 여러 상이한 정의를 구비할 수 있다. 많은 배열에서, 단부 또는 단부 면은 일반적으로 평탄(planer)하고 서로 수직이다. 다른 배열에서, 단부 면들 중 하나 또는 둘 모두는 매체 팩의 측벽의 축방향 단부로부터 축방향 외부쪽으로 돌출하거나; 또는 매체 팩의 측벽의 단부로부터 축방향 내부쪽으로 돌출하도록 한정될 수 있는 테이퍼진, 예를 들어, 계단형, 부분(stepped portion)을 포함한다.

(예를 들어, 단일 대면체 비드, 권취 비드 또는 스택 비드로부터) 플루트 밀봉재는 여러 물질로부터 형성될 수 있다. 여러 인용된 병합된 참조 문헌에서, 핫멜트(hot melt) 또는 폴리우레탄 밀봉재가 여러 응용에 가능한 것으로 제시된다.

도 6에서, 일반적으로 단일 대면된 매체의 단일 스트립을 감는 것에 의해 형성된 감긴 매체 팩(또는 감긴 매체)(130)이 도시된다. 도시된 특정 감긴 매체 팩은 계란형 매체 팩(130a), 구체적으로 레이스트랙 형상의 매체 팩(131)이다. 매체 팩(130)의 외부에서 매체의 말단 단부(tail end)는 131x로 도시된다. 편리성과 밀봉을 위해 매체 팩(130)의 직선 구획을 따라 말단 단부를 종료하는 것이 일반적이다. 일반적으로, 핫멜트 밀봉 비드 또는 밀봉 비드는 말단 단부를 따라 위치되어 밀봉을 보장한다. 매체 팩(130)에서, 대향하는 흐름 (단부) 면들은 (132, 133)으로 지시된다. 하나의 면은 입구 흐름 면일 수 있고, 다른 면은 출구 흐름 면일 수 있다.

도 7에서, z-필터 매체 스트립으로부터 스택된 z-필터 매체(또는 매체 팩)를 형성하는 단계가 (개략적으로) 도시되고, 여기서 각 스트립은 대면하는 시트에 고정되는 플루트 시트이다. 도 6을 참조하면, 단일 대면체 스트립(200)은 스트립(200)과 유사한 스트립(202)의 스택(201)에 추가된 것으로 도시된다. 스트립(200)은 스트립(76, 77)(도 4)으로부터 절단될 수 있다. 205(도 6)에서, 단일 대면체 비드 또는 밀봉재로부터의 반대쪽 에지에서의 스트립(200, 202)에 대응하는 각 층 사이에 스택 비드(206)를 적용하는 것이 도시된다. (스택은 각 층이 상부와는 대조적으로 스택의 바닥에 추가되는 것으로 수행될 수도 있다.)

도 7을 참조하면, 각 스트립(200, 202)은 전방(front) 및 후방(rear) 에지(207, 208)와 그 대향하는 측면(side) 에지(209a, 209b)를 구비한다. 각 스트립(200, 202)을 포함하는 파형의 시트/대면하는 시트의 조합의 입구 및 출구 플루트는 일반적으로 전방 에지와 후방 에지(207, 208) 사이에 및 측면 에지(209a, 209b)에 평행하게 연장한다.

*도 7을 더 참조하면, 형성되는 매체 또는 매체 팩(201)에서, 대향하는 흐름 면들은 210, 211로 지시된다. 필터링 동안, 면(210, 211)들 중 어느 면이 입구 단부 면이고 어느 면이 출구 단부 면으로 선택할지는, 선택 사항이다. 일부 경우에 스택 비드(206)는 업스트림 또는 입구 면(211)에 인접하여 위치되고; 다른 경우에는 반대이다. 흐름 면(210, 211)들은 대향하는 측면(220, 221)들 사이에 연장한다.

도 7에 형성된 것으로 도시된 스택된 매체 구성 또는 팩(201)은, 종종 본 명세서에서 "봉쇄된(blocked)" 스택된 매체 팩이라고 언급된다. 이런 상황에서 "봉쇄된"이라는 용어는, 모든 면들이 모든 인접한 벽면에 대해 90°인 직사각형 블록으로 배열이 형성된 것을 나타낸다. 예를 들어, 일부 경우에 각 스트립(200)이 인접한 스트립과의 정렬로부터 약간 오프셋되고, 입구 면과 출구 면이 서로 평행하지만, 상부 면과 바닥 표면에 수직하지는 않는 평행사변형 또는 경사진 블록 형상을 생성하도록 스택이 형성될 수 있다.

일부 경우에, 매체 또는 매체 팩은 임의의 2개의 대향하는 측면들이 일반적으로 서로 평행하게 연장하는 것을 의미하는 임의의 단면의 평행사변형 형상을 가지는 것으로 언급될 수 있다.

도 7에 대응하는 봉쇄된 스택된 배열은 본 명세서에 병합된 U.S. 5,820,646의 종래 기술에 설명된 것으로 이해된다. 스택된 배열은 U.S. 5,772,883; 5,792,247; 2003년 3월 25일에 출원된 미국 가출원 60/457,255; 및 2003년 12월 8일에 출원되고 2004/0187689로 공개된 U.S.S.N. 10/731,564에 설명된 것으로 더 이해된다. 이 후자의 인용문헌 각각은 본 명세서에 병합된다. 2005/0130508로 공개된 U.S.S.N. 10/731,504에 도시된 스택된 배열은 경사진 스택된 배열인 것으로 이해된다.

일부 경우에, 2개 이상의 스택이 단일 매체 팩에 병합될 수 있는 것으로 더 이해된다. 또한, 일부 경우에, 스택은, 예를 들어, 본 명세서에 병합된 US 7,625,419에 도시된 바와 같이 내부에 리세스(recess)를 갖는 하나 이상의 흐름 면을 가지게 생성될 수 있다.

C. 플루트 형성된 매체가 다수 이격되어 감겨 있는 것을 포함하는 선택된 매체 또는 매체 팩 배열; 도 8 내지 도 8b

사이에 연장하는 대향하는 단부들 사이에 진행하는 것을 수반하는 대안적인 유형의 매체 배열 또는 팩이 본 발명에 따라 선택된 원리로 사용될 수 있다. 이러한 대안적인 매체 배열 또는 팩의 일례는 도 8 내지 도 8b에 도시된다. 도 8 내지 도 8b의 매체는 DE 20 2008 017 059 U1에 도시되고 설명된 것과 유사하고; 맨앤험멜(Mann & Hummel)사로부터 마크 "IQORON"하에서 이용가능한 배열에서 종종 발견될 수 있는 것이다.

도 8을 참조하면, 매체 또는 매체 팩은 일반적으로 250으로 지시된다. 매체 또는 매체 팩(250)은 제1 외부 주름진(리지 형성된) 매체 루프(251)와, 제2, 내부, 주름진(리지 형성된) 매체 루프(252)를 포함하고, 각 매체 루프는 대향하는 흐름 단부들 사이에 연장하는 주름부 첨단(pleat tip)(또는 리지)을 갖는다. 도 8의 도면은 매체 팩 (흐름) 단부(255) 쪽을 향해 본 것이다. 도시된 단부(255)는, 선택된 흐름 방향에 따라 입구 (흐름) 단부 또는 출구 (흐름) 단부일 수 있다. 매체 팩(250)을 갖는 것을 특징으로 하는 원리를 사용하는 많은 배열은 단부(255)가 입구 흐름 단부이도록 필터 카트리지에 구성될 수 있다.

도 8을 더 참조하면, 외부 주름진(리지 형성된) 매체 루프(251)는 계란형 형상으로 구성되지만, 대안도 가능하다. 260에서, 예를 들어, 위치된 상태로 몰딩된(molded in place) 주름부 단부 폐쇄는, 매체 팩 단부(255)에서 주름부 또는 리지(251)의 단부를 폐쇄하는 것으로 도시된다.

주름부 또는 리지(252)(및 관련된 주름부 첨단)는 루프(251)로부터 이격되고 이 루프로 둘러싸여 위치되고, 이에 따라 주름진 매체 루프(252)는 또한 약간 계란형 구성으로 도시된다. 이 경우에, 루프(252)에서 개별 주름부 또는 리지(252p)의 단부(252e)는 폐쇄된 상태로 밀봉된다. 또한, 루프(252)는, 일반적으로 위치된 상태로 몰딩된(molded-in-place) 물질의 중심 스트립(253)에 의해 폐쇄된 중심(252c)을 둘러싼다.

필터링 동안, 단부(255)가 입구 흐름 단부일 때, 에어는 매체(251, 252)의 2개의 루프들 사이의 갭(265)으로 들어간다. 에어는 매체 팩(250)을 통해 이동하기 때문에 루프(251) 또는 루프(252)를 통해 흐르며 필터링된다.

도시된 예에서, 루프(251)는 루프(252) 쪽 내부로 경사져서, 단부(255)로부터 멀어지는 방향으로 연장하도록 구성된다. 또한 스페이서(spacer)(266)는 구조적 무결성(structural integrity)을 위해 루프(252)의 일 단부를 둘러싸는 중심 링(267)을 지지하는 것으로 도시된다.

도 8a에서는, 단부(255)와 반대쪽 카트리지(250)의 일 단부(256)를 볼 수 있다. 여기서, 개방된 가스 흐름 구역(270)을 둘러싸는 루프(252)의 내부를 볼 수 있다. 에어가 단부(256) 쪽 일반 방향으로 및 단부(255)로부터 멀어지는 방향으로 카트리지(250)를 통과할 때, 루프(252)를 통과하는 에어의 일부는 중심 구역(270)으로 들어가고 단부(256)에서 빠져나간다. 물론 필터링 동안 매체 루프(251)(도 8)에 들어간 에어는 일반적으로 단부(256)의 외부 둘레(256p) 주위를 (위를) 통과할 수 있다.

도 8b에서 카트리지(250)의 개략 단면도가 제공된다. 선택되어 식별되고 설명된 특징부는 동일한 참조 부호로 지시된다.

도 8 내지 도 8b와 상기 설명을 리뷰하면, 설명된 카트리지(250)는 일반적으로 대향하는 흐름 단부(255, 256)들 사이에 길이방향으로 연장하는 매체 첨단을 가지는 카트리지인 것으로 이해된다.

도 8 내지 도 8b의 배열에서, 매체 팩(250)은 계란형, 특히 레이스트랙, 형상의 둘레를 가지는 것으로 도시된다. 이 팩은 아래 많은 예에서 에어 필터 카트리지가 계란형 또는 레이스트랙 형상의 구성을 가지기 때문에 이 방식으로 도시된다. 그러나, 그 원리는 여러 대안적인 주변 형상으로 구현될 수 있다.

B. 추가적인 매체 유형

본 명세서에서 특징으로 하는 많은 기술은 바람직하게는, 카트리지의 대향하는 흐름 단부들 사이에서 필터링을 위해 배향된 매체가 대향하는 단부들 사이의 방향으로 연장하는 플루트 또는 주름부 첨단을 구비하는 매체일 때 적용될 수 있다. 그러나, 대안도 가능하다. 밀봉 배열 정의에 대해 명세서에서 특징으로 하는 기술은 매체가 이 단부들 사이의 방향으로 연장하는 플루트 또는 주름부 첨단을 포함하지 않을 때에도 이 단부들 사이에서 유체 흐름을 필터링하도록 매체를 위치시킨 상태에서, 대향하는 흐름 단부를 가지는 필터 카트리지에 적용될 수 있다. 매체는, 예를 들어, 깊이 매체(depth media)이거나, 대안적인 방향으로 주름진 것이거나, 또는 이 매체는 주름 없는 물질일 수 있다.

그러나, 사실, 본 명세서에서 특징으로 하는 기술은 흐름 단부들 사이에서 상대적으로 깊이 연장하는 카트리지와 사용하기에 특히 유리하고, 사용 동안 큰 적재 볼륨을 제공하도록 구성된다. 이런 유형의 시스템은 일반적으로 매체가 대향하는 흐름 단부들 사이의 방향으로 연장하는 주름부 첨단 또는 플루트를 가지게 구성된 것일 수 있다.

II. 여러 에어 클리너에서 선택된 식별된 문제

A. 일반적 사항

예를 들어, 일반적으로 도 6 내지 도 8b 중 하나 이상에 따라 상대적으로 깊은 필터 매체 팩을 사용하는 에어 클리너 조립체가 확산되어 있다. 시장에 있는 예시적인 실제 제품에 대해, "Powercore"라는 상표명 하에서 시판하는 본 발명의 양수인인 도날드슨 컴파니사의 에어 클리너와, 또한 "IQORON"이라는 명칭으로 제공되는 맨앤험멜사의 제품이 주목되고 있다.

나아가, 이러한 매체 팩을 사용하는 에어 클리너 조립체는 세계적으로 폭 넓은 여러 원래의 장비(온로드 트럭, 버스; 오프로드 건설 장비, 농업 및 광산 장비 등)에 병합될 수 있다. 사용 부품과 서비스는 폭넓은 범위의 공급자와 서비스 회사에 의해 제공된다.

B. 적절한 필터 카트리지의 식별

서비스를 위해 선택된 필터 카트리지는 관심 있는 에어 클리너에 적절한 것이라는 것이 매우 중요하다. 에어 클리너는 전체적인 장비에서 중요한 컴포넌트이다. 의도된 것보다 더 자주 서비스가 일어나는 것이 요구되는 경우, 그 결과 비용이 추가될 수 있고, 수반된 장비의 다운시간(downtime)이 추가되고 생산성이 낮아질 수 있다. 서비스가 적절한 부품에 이루어지지 않으면, 장비 고장 또는 다른 문제가 발생할 위험이 있을 수 있다.

관심 있는 에어 클리너와 관심 있는 장비에 적절한 카트리지는, 일반적으로 에어 클리너 제조사에 의한 제품 공학/테스트; 및 장비 제조사 및/또는 엔진 제조사에 의한 사양/사용법/테스트 및 자격 검증된 제품이다. 이 분야에서 서비스는, 직원이 이전에 설치된 것과 유사한 것으로 보이지만, 수반되는 시스템에 적절한 자격 있는 컴포넌트가 아닌 부품을 선택하는 것을 수반할 수 있다.

조립체에 적절한 (또는 부적절한) 필터 카트리지를 서비스하고 있다는 것을 서비스 제공자가 용이하게 식별할 수 있게 도와주는 특징부를 매체 유형에 상관없이 에어 클리너 조립체에 제공하는 것이 바람직하다. 본 명세서에서 설명된 특징부와 기술은 아래에 설명된 바와 같이 이 잇점을 획득하기 위해 제공될 수 있다.

나아가, 제조 및/또는 필터 컴포넌트 무결성에 대해 유리한 조립체 특징부와 기술이 설명된다. 이것은 적절한 카트리지가 조립체 또는 대안적인 응용에 설치되는 것을 보장하는 것을 도와주는 것과 관련된 유형의 특징부와 기술로 구현될 수 있다.

C. 에어 흐름량 센서(mass air flow sensor) 문제

많은 시스템에서, 에어 흐름량 센서는 필터 카트리지로부터 다운스트림에 및 엔진으로부터 업스트림에 제공되어, 에어 흐름 특성과 오염 물질 특성을 모니터링한다. 일부 경우에, 매체 팩 구성과 배향에 작은 변경을 가하면, 에어 흐름량 센서 동작에 변동을 야기할 수 있다. 그리하여 필터 카트리지로부터 에어 흐름의 변동을 상대적인 최소값으로 관리하도록 필터 카트리지와 에어 클리너의 특징부를 에어 클리너 조립체에 제공하는 것이 종종 바람직하다. 이것은 에어 흐름량 센서의 사용과 동작을 촉진할 수 있다. 본 명세서에서 설명된 특징부와 기술은 이 잇점을 획득하기 위해 제공될 수 있다.

D. 안정적인 필터 카트리지 설치

많은 경우에, 에어 클리너가 위치된 장비는 동작 동안 상당한 진동과 충격을 받는다. 도 6 내지 도 8b와 관련하여 전술된 매체 팩의 유형은 종종 상대적으로 깊이 형성되는데, 즉 에어 흐름 방향으로 적어도 50 mm이고 종종 적어도 80 mm 이상, 많은 경우에 100 mm를 초과하는 연장 깊이를 가지고 긴 플루트를 구비한다. 이러한 깊은 필터 카트리지는 사용 동안 상당한 양의 오염 물질이 적재되어서, 중량이 상당히 증가될 수 있다. 따라서, 이 필터 카트리지는 동작 동안 상당한 진동 모멘텀을 받을 수 있다. 카트리지의 안정적인 위치지정을 보장하고, 움직이는 경우에 매체(또는 매체 팩)에 손상을 회피하고, 진동과 충격 동안 밀봉 장애를 회피하는 것을 도와주는 특징부를 필터 카트리지에 제공하는 것이 바람직하다.

유사하게, 장비는 저장과 사용 동안 여러 폭넓은 온도 범위를 받을 수 있다. 이것은 서로에 대해 물질에 팽창/수축을 야기할 수 있다. 필터 카트리지와 에어 클리너는 이 상황에서 밀봉 무결성이 손상되지 않는 방식으로 형성되는 것을 보장하는 것이 바람직하다. 본 명세서에서 설명된 특징부와 기술은 아래에 설명된 바와 같이 이 문제를 해결하는데 적용될 수 있다.

E. 개요(Summary)

본 명세서에서 특징으로 하는 특징부는 전술된 하나 이상의 문제를 해결하기 위해 유리하게 사용될 수 있다. 모든 문제를 최대로 해결하는 방식으로 특징부를 구현해야만 하는 특정 요구조건이 있는 것은 아니다. 그러나, 상기 식별된 모든 문제들을 상당히 바람직한 정도로 해결하는 선택된 실시예가 설명된다.

III. 예시적인 에어 클리너와 필터 카트리지 배열, 도 9 내지 도 49b.

A. 제1 예시적인 실시예, 도 9 내지 도 18d

본 발명에 따른 원리는 본 발명에 따른 잇점을 달성하는 여러 폭넓은 특정 배열에 적용될 수 있다. 이것은 도 9 내지 도 18d에 도시된 필터 카트리지와 에어 클리너의 실시예와 특징부를 리뷰하는 것으로부터 이해될 수 있을 것이다.

제일 먼저 도 9를 참조하면, 400에서 본 발명에 따른 일반적인 특징부를 가지는 에어 필터 카트리지가 도시된다. 카트리지(400)는, 일반적으로, 대향하는 흐름 단부들을 구비하고, 대향하는 단부들 사이에 유체를 필터링하도록 배향된 매체(즉 매체 팩)(401); 및 밀봉 배열(402)을 포함한다.

아래의 추가적인 설명으로부터 명백한 바와 같이, 대안도 가능하지만, 매체 팩(401)은 일반적으로 도 6 내지 도 8b와 관련하여 전술된 매체 팩에 따른 것일 수 있다. 도시된 특정 예(400)에서, 매체 팩(401)은 계란형 둘레 형상을 구비한다. 따라서, 이것은 도 6 또는 도 8 내지 도 8b에 따른 매체 팩과 함께 사용될 수 있다. 그러나, 이 원리는, 외부 둘레가 예를 들어 절단에 의해 실질적으로 계란형으로 구성된 경우에도, 도 7에 따른 매체 팩에 적용될 수 있다.

대안적으로, 아래에 설명된 바와 같이, 도 9의 배열의 밀봉 특징부는, 예를 들어, 원형 또는 직사각형 팩을 포함하는 대안적인 형상의 매체 또는 매체 팩에 적용될 수 있다. 따라서, 매체 또는 매체 팩(401)이 일반적으로 계란형 외부 둘레(oval outer perimeter)를 가지고 있지만, 둘레 정의는 본 발명에 따른 일부 잇점을 획득하기 위해 계란형이어야만 하는 특정 요구조건이 있는 것은 아니다.

도시된 특정 밀봉 배열(402)은 일반적으로 본 명세서에서 둘레 핀치 밀봉 배열을 특징으로 하는 유형이다. "핀치 밀봉 배열"이라는 용어는 이런 상황에서 카트리지가 조립될 때 에어 클리너(하우징) 특징부들 사이에 핀치된 밀봉 부재를 말하는 것을 의미한다.

밀봉 배열(402)과 관련하여 "둘레"라는 용어는, 일반적으로 카트리지(400)의 최외각 둘레를 한정하는 밀봉 배열을 말하는 것을 의미한다. 이 예에서, 둘레 밀봉 배열(402)은 매체 팩(401)을 둘러싸도록 위치된다.

도시된 예시적인 매체 팩(401)에 대해, 매체 팩(401)의 둘레 형상 정의는 이 매체 팩이 2개의 대향하는 직선 측면(401a, 401b)들과 2개의 대향하는 굴곡된 단부(401c, 401d)들을 가지기 때문에 본 명세서에서 "레이스트랙"이라고 종종 언급되는 계란형 형상이다. 대안적인 계란형 형상, 예를 들어 타원형(elliptical)과 실제 비-계란형(non-oval) 형상이 본 발명에 따른 배열에서 실시될 수 있다.

도시된 특정 매체 팩(401)은 1을 초과하는 길이 대 폭(length to width)의 비율을 구비한다. 대안도 가능하지만, 적어도 1.3:1, 예를 들어, 약 1.3:1 내지 5:1의 범위, 예를 들어, 1.1:1 내지 3.5:1의 길이 대 폭의 비율이 본 명세서에 설명된 원리의 많은 응용에 일반적이다. 그러나 이 원리는 대안적인 매체 팩에 적용될 수 있다. 사실, 이 원리는 일부 경우에 원형 또는 정사각형 매체 팩에 적용될 수도 있다.

도시된 특정 매체 팩(401)은 (카트리지 제1 흐름 단부에 대응하는) 제1 흐름 단부(406)와, (제2, 대향하는, 제2 카트리지 흐름 단부에 대응하는) 제2, 대향하는, 흐름 단부(407)를 구비한다. 필터링 동안 (유체) 에어는 일반적으로 하나의 흐름 단부로부터 다른 단부 쪽으로 또는 다른 단부를 지나 통과된다. 일반적인 응용에서, 단부(406)는 입구 흐름 단부일 수 있고, 단부(407)는 출구 흐름 단부일 수 있으나, 대안도 가능하다. 매체 팩(401)은, 일반적으로 에어(유체)가 매체를 통과하지 않는 경우 및 필터링되지 않는 경우 하나의 흐름 단부(예를 들어, 단부(406))로부터 대향하는 단부(예를 들어, 단부(407))를 통해(또는 지나) 매체를 통과하여 흐를 수 없도록 구성된다.

대안도 가능하지만, 일반적으로, 매체 팩(401)은 적어도 50 mm, 일반적으로 적어도 80 mm, 종종 적어도 100 mm이고, 많은 경우에 150 mm 이상(사실 종종 200 mm 이상)의 치수를 흐름 단부(406, 407)들 사이에 구비할 수 있다. 이것은 상대적으로 깊은 또는 긴 매체 팩이다. 이것은 흐름 단부(406, 407)들 사이의 방향으로 연장하는 플루트(또는 주름부 첨단)를 가지게 종종 구성될 수 있다. 물론, 이것은 매체가 도 6 내지 도 8b와 관련하여 상기에서 특징으로 하는 유형의 매체 팩으로 있을 때 그러하다.

밀봉 배열(402)은 일반적으로 (외부) 주변 둘레 에지 표면(413)을 가지는 밀봉 부재(412)를 포함한다. (외부) 주변 둘레 에지 표면(413)은 본 발명에 따른 많은 응용에서 종종 밀봉 표면을 구비하지 않는다. 이 에지 표면은 둘러싸는 하우징 특징부, 예를 들어, 표면-표면 접촉과 맞물릴 수 있으나, 일반적으로 이 에지 표면은 사용시 이 하우징 표면과 밀봉을 형성하고 유지하도록 구성되는 것이 요구되는 것은 아니다. 일부 응용에서, 밀봉이 이 위치에 제공될 수 있으나, 이것은 일반적으로 바람직하지 않다. 이것은 본 명세서에서 차후 설명으로부터 명백해질 것이다.

도시된 밀봉 부재(412)는 제1 및 제2 대향하는 핀치 표면(414, 415)들을 구비하는 탄성 부재이고, 이들 핀치 표면들 중 적어도 하나, 이 예에서 적어도 표면(415)은 축방향 밀봉 표면이다. 이 핀치 표면들은 일반적으로 압축 또는 핀치 방식으로 하우징 컴포넌트 또는 구획에 의해 (이들 사이에) 맞물려, 카트리지(400)가 설치될 때 핀치 밀봉을 제공한다. 일반적으로, 표면(414, 415)들 중 선택된 표면(이것은 이 예에서 다운스트림 측 또는 단부 쪽 표면(415)이다)(대안도 가능하다)은 (밀봉을 위해) 보다 중요한 하우징 맞물림을 형성하는 표면으로 구성될 수 있다. 대안도 가능하지만, 일반적인 배열을 위해, 밀봉 부재(412)는 다운스트림 흐름 단부보다 업스트림 흐름 단부 쪽에 위치될 수 있다. 만약 그런 경우, 표면(414)은 일반적으로 압축 표면일 수 있으나, 구체적으로 보다 중요한 밀봉 표면이 아니고; 표면(415)은 하우징 부품들 사이의 조인트의 다운스트림 위치에서 하우징과 맞물리기 때문에 보다 중요한 (축방향) 밀봉 표면일 수 있다.

(외부) 주변 둘레 에지 표면(413)은 여러 형상을 구비할 수 있다. 도시된 예에서, 이 에지 표면은 일반적으로 계란형이지만, 아래에 설명된 선택된 변형 또는 윤곽을 내부에 포함한다. 이 에지 표면은 일반적으로 도시된 바와 같이 매체 또는 매체 팩의 형상과 흡사하지만, 또한 원하는 경우 이 형상으로부터 실질적으로 변경될 수도 있다.

예에서, 주변 둘레 표면(413)은 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽 또는 윤곽 배열(421)의 선택적인 바람직한 부재(420)를 내부에 포함한다. 도시된 부재(420)는 리세스 부재(420), 즉 표면(413)의 바로 인접한 부분(413x)으로부터 매체 팩(401) 쪽으로 리세스된 에지 표면(413) 부분이다. 돌출부/수용부 윤곽 배열(projection/receiver contour arrangement)(421)의 이 부재(420)는 카트리지(400)가 하우징 내에 적절히 위치되고, 본 명세서에서 아래에 설명된 방식으로 하우징에 대한 적절한 카트리지라는 것을 보장하는 것을 도와주기 위해 사용될 수 있다.

카트리지(401)는, 도시된 예에서, 밀봉 표면(413)에 대향하여 위치된 2개의 리세스된 구획(420a, 420b)을 포함하는 선택적인 주변 둘레 에지 돌출부/수용부 윤곽 배열(421)의 부재(420)를 포함하는 것으로 이해된다. 도시된 예에서, 구역(420a 및 420b)은 서로 미러 이미지(mirror image)이지만, 이들 구역이 미러 이미지이어야만 하는 특정 요구조건이 있는 것은 아니다. 사실, 일부 경우에, 예를 들어, 표면(413)의 대향하는 면들 사이에 비대칭을 제공하는 대안적인 위치지정이 아래에 설명된 바와 같이 유리할 수 있다.

상기한 바에 따라, 선택적인 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽 배열(421)의 제1 부재(420)는, 예를 들어 420a에 및 반대쪽 구역에 단 하나의 리세스 부재만이 있도록 구성되거나, 일부 응용에서는 돌출부/리세스 부재가 전혀 없도록 구성될 수 있다.

일부 경우에 부재(420)는 리세스 부재와는 대조적인 돌출부 부재일 수 있고; 즉, 표면(413)의 인접한 부분보다 매체 팩(401)으로부터 더 멀어지는 방향으로 외부쪽으로 돌출하는 부재일 수 있는 것으로 이해된다. 일부 경우에, 부재(420)는 리세스 부분과 돌출부 부분을 포함할 수 있다.

도시된 예에서, 부재(420)는 매체 또는 매체 팩의 직선 면(401a, 401b)들 중 하나 또는 둘 모두와 오버랩하는 에지 표면(413)의 직선 구획 위에 위치되는 것으로 이해된다. 이것이 일반적이지만, 나아가 또는 대안적으로, 돌출부/수용부 부재는, 예를 들어, 매체 또는 매체 팩의 굴곡된 단부(401c, 401d)들 중 하나 또는 둘 모두와 오버랩하는 표면(413)의 굴곡된 구획에 위치될 수도 있다.

도시된 예시적인 필터 카트리지(400)에서, (예에서 다운스트림 축방향 밀봉 표면인) 밀봉 표면(415)은 윤곽 형성된 축방향 하우징 밀봉 표면(415c)이다. "윤곽 형성된"이라는 용어와 그 변형어는, 이런 상황에서, 표면(415)이 매체 팩(401) 주위에 전체적으로 연장시에 단일 평면으로 단순히 평탄하게 있지 않다는 것을 의미한다. 오히려, 그 길이를 따라 하나 이상의 선택된 부분(들) 또는 구획은 단순히 평탄한 것으로부터 변경되어 있고, 즉 이것이 윤곽 형성된 것이다. 도 9에서, 윤곽 형성된 구역은 일반적으로 415r로 도시된다.

본 발명에 따른 카트리지에서 사용되는 일반적인 이러한 윤곽 형성된 배열은, 돌출부 또는 돌출부/리세스 윤곽이라고 종종 언급될 수 있다. 일 예는 "계단형(stepped)" 또는 "계단(step)" 윤곽이라고 언급된다. "계단형"이라는 용어 또는 그 변형어는, 이런 상황에서, 윤곽 구역(415r)이 하나 이상의 계단을 포함하고, 각 계단은 전이 구역에 의해 분리된 것을 제외하고는 인접한 평탄한 구역과 일반적으로 실질적으로 평행한, 즉 일반적으로 (또는 거의) 평행한 평탄한 구역을 포함하는 것을 의미한다. 도 9의 예에서, 3개의 예시적인 계단이 418, 419 및 422로 지시된다. 계단(418)과 표면(415)의 비-계단형 부분 사이의 전이 구역은 425로 지시된다. 계단(418)과 계단(419) 사이의 전이 구역은 426으로 지시된다. 계단(419)과 계단(422) 사이의 전이 구역은 427로 지시된다. 계단(422)과 표면(415)의 인접한 윤곽 없는 부분(non-contoured portion) 사이의 전이 구역은 428로 지시된다.

이 윤곽에 대해, 도 11의 측면도와 도 11a의 확대 부분도(여기서 이들 구역은 평면도로 볼 수 있다)를 참조한다.

도 11a를 참조하면, 일반적으로, 전이 구역(427, 428)(및 또한 426, 425, 도 11a에서는 볼 수 없으나, 일반적으로 427, 428의 미러 이미지)은 표면(415)의 인접한 부분으로부터 각도(K)로 아래쪽으로 연장하고 표면(413)의 인접한 부분으로부터 각도(K, L)로 위쪽으로 연장하는 것으로 한정될 수 있다. 일반적으로, 각도(K, L)는 적어도 5°이고, 종종 90° 이하, 일반적으로 5° 내지 85°의 범위, 종종 15° 내지 75°의 범위, 통상적으로 30° 내지 70°의 범위, 및 대부분 종종 30° 내지 60°의 범위일 수 있다. 바람직하게는, 각도(K, L)는 35° 내지 85°일 수 있고, 보다 바람직하게는 40° 내지 80°, 가장 바람직하게는 45° 내지 75°일 수 있다. 이것은 아래에 설명된 바와 같이 불균일한 하우징 부재와 밀봉 맞물림을 제공하는 것을 도와준다.

다시 도 9를 참조하면, 각 계단(418, 419 및 422)은 그 자체가 평탄하여 윤곽이 없는 돌출부인 것으로 이해된다. 이것은 일반적이지만, 모든 응용에서 요구되는 것은 아니다. 또한 도시된 예시적인 카트리지(400)에서, 418, 419 및 422의 계단은 또한 리세스 구역인 구역(420a)과 정렬하여 위치되는 것으로 이해된다. 이것은 일반적이지만, 모든 응용에서 요구되는 것은 아니다.

나아가, 계단(418, 419, 422)은 매체 팩(401)의 직선 측면 구획(401a)을 따라 이와 오버랩되게 제공되는 것으로 이해된다. 이것은 또한 일반적이지만, 모든 응용에서 요구되는 것은 아니다.

일반적인 응용에서, 표면(415)과 맞물려 밀봉되는 대응하는 하우징 또는 에어 클리너 표면은, 윤곽 형성된 구역(415r)을 수용하도록 (미러 이미지로서) 유사하게 윤곽 형성된다. 따라서, 밀봉 표면(415)과 맞물린 하우징 표면은 구획(425)과 구획(428) 사이 카트리지(400)와 정렬하는 결합 구역(mating region)에서 계단(418, 419, 422)에 대한 일반적으로 미러 이미지로서 계단형 리세스(stepped recess)를 구비할 수 있다. 이것은 아래에서 더 설명된다.

도 9를 더 참조하면, 리세스(420b)는 구획(425-428)들 사이의 구역과 유사하게 구성될 수 있는 것으로 이해된다. 이것은 요구되는 것은 아니지만 많은 경우에 일반적이다. 일부 경우에는 아래에 설명된 바와 같이 비대칭이 대신 요구되는 것으로 이해된다.

구역(420)의 리세스된 표면(420s)은 흐름 방향으로 연장하며 테이퍼질 수 있는데, 즉, 단부(406)와 단부(407) 사이의 방향과 평행하지 않도록 형성될 수 있는 것으로 이해된다. 이러한 테이퍼를 사용할 때, 일반적인 테이퍼는 상부 에지(420i)와 하부 에지(420j) 사이에 연장하는 매체 팩(매체) 쪽으로 적어도 약간의 각도를 가질 수 있으나, 대안도 가능하다. 이것은 아래에서 더 설명된다.

도 9를 더 참조하면, 선택적이지만, 유리한, 핸들 배열(430)에 관한 것이다. 선택적인 핸들 배열(430)은 특히 하우징으로부터 제거하는 동안 카트리지(400)를 조작하기 위해 파지가 편리하도록 위치된 특징부를 포함한다. 이것은 아래에서 더 설명된다. 도 9를 참조하면, 핸들 배열(430)은, 도시된 예에서, 표면(414)에 인접하여 위치된 카트리지(400)의 대향하는 면에 있고 카트리지의 단부(407)로부터 멀어지는 방향으로 돌출하는 2개의 핸들 돌출부(430a, 430b)를 포함한다. 대안도 가능하다.

흐름 면(406)과 오버랩하지 않는 구역에 위치된 하나 이상의 핸들 돌출부를 포함하는 핸들 배열은, 종종 "주변 핸들 배열" 또는 이와 유사한 용어로 언급될 수 있다. 이것은, 핸들 부재가 흐름 면(406)과 실질적으로 오버랩하지 않고 매체 팩(401)의 매체로 둘러싸이지 않는 위치에서 카트리지에 고정되는 것을 의미한다.

도 9a에서, 카트리지(400)의 대안적인 사시도가 도시된다. 여기서, 이 도면은 일반적으로 구역(420b) 쪽을 향한다. 구역(420b)이 구역(420a)과 유사하고 이의 미러 이미지로 배향되기 때문에, 동일한 참조 부호는 동일한 밀봉 표면 특징부를 나타내는데 사용된다.

도 10에서, 카트리지(400)를 가지는 에어 클리너 조립체(460)의 개략적인 분해 사시도가 도시된다. 에어 클리너 조립체(460)는 일반적으로 하우징 구획(462, 463)들을 가지는 하우징(461)을 포함할 수 있고 이들 하우징 구획들 사이에는 축방향 하우징 밀봉 배열(402)이 설치 동안 위치되고 핀치될 수 있다. 하우징 구획(463)들 중 하나는 일반적으로 카트리지 수용부일 수 있고, 내부에 수용 골(receiving trough)(465)을 포함할 수 있고, 이 수용 골에는 밀봉 배열(402)이 설치 동안 끼워진다. 제2 하우징 부재(462)는 일반적으로 설치 동안 압력을 표면(414)에 인가하여 밀봉 표면(415)을 프레스하여 골(465)의 쉘프 또는 밀봉 표면 부분에 핀치 밀봉재(412)를 적절히 핀치하여 밀봉하는 것을 보장하도록 배향된 압력 플랜지(464)를 포함할 수 있다. 볼트 또는 중심 위 래치(over center latch)와 같은 여러 고정 메커니즘이 힘을 인가하고 유지하는데 사용될 수 있다.

도 10을 더 참조하면, 도시된 특정 예시적인 에어 클리너 조립체(460)에 대하여, 하우징 구획(463)은 표면(402)을 둘러싸고 설치 동안 선택적인 핸들 부재(430a, 430b)와 동일한 방향으로 돌출하는 밀봉 구역 외부 둘레 림(470)을 포함하는 것이 주목된다. 따라서, 핸들 부재(430a, 430b)의 잇점이 이해될 수 있다. 즉, 선택적인 핸들 부재(430a)에 의해 제공되는 선택적인 핸들이 없는 경우, 하우징 구획(462)이 제거되면, 플랜지(470) 내 리세스로 인해 하우징 구획(463)으로부터 카트리지(400)를 제거하는 것이 곤란할 수 있다.

도 10을 더 참조하면, 하우징 구획(463)은 림(470)에 의해 둘러싸이고 밀봉 맞물림 표면을 포함하는 골(472)에 의해 이격된 밀봉 구역 내부 둘레 림(471)을 더 포함한다. 림(471)은 선택적이지만, 바람직하다. 이 림은 일반적으로 카트리지(400)가 설치된 특성일 때 밀봉 배열 또는 부재(412)의 일부가 림(471)과 림(470) 사이에 위치되도록 위치될 수 있다. 이것은 아래에 제공된 추가적인 상세로부터 이해될 수 있을 것이다.

도 10의 하우징(462)은 개략적인 것으로 이해된다. 하우징은 일반적으로 사용을 위해 설치, 에어 흐름 입구, 에어 흐름 출구 등과 관련된 추가적인 특징부를 구비할 수 있다. 이에 대해, 도 10a를 참조한다.

도 10a에서, 에어 클리너 배열 또는 조립체(460)는, 제1 하우징 구획(462)과 제2 하우징 구획(463)을 구비하는 하우징(461)을 포함하는 것으로 개략적으로 도시된다. 하우징(461)은 에어 흐름 입구(466a)와 에어 흐름 출구(466b)를 포함한다. 볼트(467)는 하우징 구획(462, 463)들을 서로 고정시키고, 밀봉 부재(402)(도 9)에 핀치력을 제공할 수 있다.

도 10a의 도시에서, 입구(406a)는 구획(462)에 있고, 출구(466b)는 구획(463)에 있는 것으로 이해된다. 본 발명에 따른 원리의 일부 응용에서, 입구(466a)와 출구(466b)는 밀봉 압력을 제공하도록 윤곽 형성되고 분리가능한 액세스 커버(access cover)로 동작하는 다른 구획(462)을 갖는 단일 하우징 구획, 예를 들어, 구획(463)에 위치될 수 있다.

다시 도 10을 참조하면, 림(470)의 내부 표면(470i)을 따라 돌출부/수용부 배열(421)의 다른 부재(420x)가 제공된다. 부재(420x)는 카트리지(400)가 구획(403)으로 하강될 때 리세스(420, 420b)들 중 하나 안으로 돌출하도록 사이즈 형성된다. 도시된 특정 카트리지(400)는 플랜지 내부 표면(470)에 대향하는 리세스된 부재(420a, 420b)들을 구비하기 때문에, 림(470)에 대향하여 위치된 (돌출부 420x와) 유사한 돌출부가 있을 수 있다.

다시, 수용부(465)는 바닥 또는 골(472)을 포함하는 것으로 이해된다. 바닥은 일반적으로 설치 동안 윤곽 구역(415r)(도 9 및 도 9a)에 의해 맞물릴 수 있는 적절한 구역에 윤곽 형성된 밀봉 맞물림 표면일 수 있다. 이 바닥은 밀봉을 촉진하기 위해 연속하는 바닥 리브(472r)를 더 포함할 수 있다.

밀봉 부재(402)와 밀봉 골(465) 사이에 맞물림과 관련된 추가적인 설명은 다른 도면과 관련하여 아래에서 더 설명된다.

카트리지(400)의 추가적인 도면은 아래와 같이 도 11 내지 도 13에 제공된다. 도 11에서, 리세스(420a) 쪽으로 취해진 측면도가 제공된다. 동일한 특징부는 유사한 참조 부호로 지시되고 도시된 이미 설명된 것이다.

도 11a에서, 전술된 바와 같이, 도 11에서 식별된 부분의 확대 부분 개략도가 도시된다.

도 12에서 표면(406) 쪽으로 취해진 평면도가 제공된다. 도 13에서, 단부들 중 하나의 단부, 이 경우에 단부(401c)(도 9) 쪽으로 취해진 단부 개략도가 제공된다. 이미 설명된 특징부는 동일한 참조 부호로 지시된다.

도 14 내지 도 14a에서, 카트리지(400)의 선택된 특징부가 단면도로 도시된다. 제일 먼저 도 14를 참조한다. 여기서, 단면도는 대략 중심에, 즉 단면 라인이 윤곽 구획(415r)을 통과하도록 카트리지(400)의 짧은 치수를 통해 절단한 것이다.

도 14에서, 매체 또는 매체 팩(401)이 일반적으로 지시된다. 이것은 도 6, 도 7 및 도 8과 관련하여 전술된 매체 또는 매체 팩 유형들 중 임의의 특정한 것에 사용되는 것을 제안되는 것을 의미하는 것은 아니다. 매체 팩은, 다시, 도시된 바와 같이 대향하는 흐름 면(406, 407)들을 구비한다.

도 14를 더 참조하면, 도시된 특정 밀봉 배열(402)은, 지지되는 밀봉 배열(401s)이다. 이것은 밀봉 부재(412)가 강성의 미리 형성된 구조(preformed structure) 또는 밀봉 지지부(seal support)(그 일부가 480으로 지시됨) 위에 (일반적으로 위치된 상태로 몰딩된) 장착된 탄성 물질을 포함하는 것을 의미한다. 이것은 본 발명에 따른 배열에서 일반적이지만, 대안도 가능하다. 아래 설명으로부터 이해되는 바와 같이, 대안도 가능하지만, 종종 밀봉 부재(412)를 형성하는 물질(481)은 지지부(480) 위에 위치된 상태로 몰딩된다. 일반적으로 지지부(480)는 내부에 애퍼처를 구비하여, 밀봉 구역(481)을 형성하는 수지가 이 애퍼처를 통해 흘러, 고정 맞물림을 형성할 수 있다. 이것은 카트리지(400)의 예시적인 구조물과 관련하여 아래에 더 설명된다.

도 14를 더 참조하면, 선택적인 핸들 부재(430a, 430b)가 핸들 부재 지지부(들)(482)를 더 구비하는 것으로 이해된다. 핸들 부재 지지부(들)(482)는 조립 동안 핸들 배열(430a, 430b)을 형성하는 수지가 상부에 몰딩된 미리 형성된 구조의 일부이다. 일반적으로, 사용될 때, 핸들 부재 지지부(들)(482)는 지지부 부재(480)를 더 포함하는 프리폼(preform) 또는 지지부 배열의 일체 부분을 포함할 수 있다.

필터 카트리지(400)는 취급 및 설치 동안 매체 또는 매체 팩이 손상되지 않도록 보호하는 매체 팩(401) 주위로 연장하는 선택적인 측면 보호 연장부, 실드(shield), 쉘 또는 시쓰(sheath)(485)를 더 포함한다. 선택적인 시쓰 또는 쉘(485)은 일반적으로 밀봉 배열(402)로부터 단부(407)로 돌출하고, 바람직하게는 매체 팩(401) 주위로 중실이고 천공 없는 연장부이지만, 대안도 가능하다. 도시된 예에서, 실드, 쉘 또는 보호 부재(485)는 지지부(480)와 핸들 지지부(482)를 더 포함하는 지지부 배열과 일체형이다. 이것은 이러한 선택적인 실드 또는 쉘이 사용될 때에는 일반적일 수 있지만, 대안도 가능하다. 선택적인 쉘 또는 시쓰는 매체의 축방향 길이(대향하는 단부들 사이의 매체 길이)의 적어도 80°를 따라, 통상적으로 이 길이의 적어도 90°를 따라 종종 연장할 수 있으나, 대안도 가능하다.

도 14를 더 참조하면, 매체 팩과 그리드(grid) 또는 지지부(487)는 매체 팩(401)의 단부(407), 이 일반적인 예에서 다운스트림 단부(407d)에 걸쳐 연장하는 것으로 도시된다. 이러한 그리드 배열 또는 지지부(487)는 사용 동안 매체 팩(401)이 다운스트림 방향으로 비틀어지는 것을 방지하는 것을 도와준다. 이 지지부는 카트리지 조립체를 더 촉진한다. 이러한 그리드 작업은 일반적인 것이지만, 요구되는 것은 아니다. 예시적인 배열에 대해, 그리드 작업(487)은 쉘 또는 시쓰(485)와, 밀봉 지지부(480)와 핸들 지지부(482)를 포함하는 나머지 구조와 일체형인 것으로 이해된다. 이것은 일반적인 것이지만, 모든 예에서 반드시 요구되는 것은 아니다.

도 14에서, 이제 매체 또는 매체 팩(401)의 내부쪽으로, 즉 단부(407)로부터 단부(면)(406) 쪽으로 연장하고; 아래에 설명된 바와 같이 안전 카트리지 또는 하우징에 있는 돌출부를 수용하는 개방된 수용부 리세스(492)를 내부에 한정하는 돌출부(491)를 포함하는 돌출부/리세스 부재(490)를 참조한다. 부재(490)는 그리드 작업부(487)와, 실드(485), 하우징 밀봉 지지부(480) 및 핸들 지지부(482)를 포함하는 나머지 지지부와 일체로 형성된다. 이것은 일반적인 것이지만, 모든 경우에 반드시 요구되는 것은 아니다.

도 14a에서, 도 14의 일부 확대 부분도가 도시된다. 도 14a에 도시된 부분은 구역 윤곽(415r)과 리세스(420a)가 도시된 구역에 핸들 부재(430a)와 밀봉 부재(402)와 관련된 특징부를 도시한다.

도 14a를 참조하면, 도시된 배열에서 밀봉 부재(402)는, 밀봉 지지부(480) 위에 제 위치에 밀봉되거나 제 위치에 몰딩될 뿐만 아니라, 구역(401s)에서 매체 또는 매체 팩(401)과 직접 접촉하여 몰딩되고; 그 결과, 구역(401s)에서 밀봉 부재(401)는 매체 팩(401)을 지지부(480)에 고정하는 것으로 이해된다. 이것은 유리한 구조물이지만, 대안도 가능하다.

밀봉 부재(402)의 부분(402d)과 매체 팩(401) 사이, 이 경우에 또한 밀봉 배열(402)의 부분(402d)과 선택적인 시쓰(485) 사이 수용부(402t) 리세스 또는 골에는 예시적인 밀봉 부재(402)가 몰딩되는 것이 더 주목된다. 수용부 또는 골 리세스(402t)는 설치 동안 하우징(401)의 내부로 돌출하는 내부 림(471)(도 10)을 수용하도록 구성된다. 이것은 아래에 더 설명되고, 설치와 사용 동안 카트리지(400)를 제 위치에 고정하는 것을 도와주는 데 사용될 수 있다.

도 14a를 참조하면, 골(402t)에 인접한 표면 구역(402i)을 따라, 리세스 수용부(402t)에 인접한 밀봉 물질이 이 예에서 구획(402a, 402b, 402c)에서 윤곽 형성된 것으로 이해된다. 일반적으로, 이들은 아래에 설명된 바와 같이 플랜지(471)의 유사하게 윤곽 형성된 위치와 맞물릴 수 있다.

이제 도 15를 참조한다. 도 15는 긴 치수의 단면도이다. 이미 설명된 특징부는 동일한 참조 부호로 지시된다.

도 15a에서, 도 15에서 식별된 부분의 확대 부분 도면이 도시된다. 도 15a에 있는 이 도면은 리세스(420a)에 대응하는 리세스 또는 윤곽 구역(415r)에 대응하는 윤곽을 포함하지 않는 구역에 있는 밀봉 부재(402)의 단면도이다.

도 15a를 참조하면, 골 구역(402t)이 주목된다. 도 14a 및 도 15a는 함께, 골(402t)이 일반적으로 매체 팩(401) 주위에 완전히 연장하는 것을 나타내는 것을 의미한다. 또한 부재(402)의 방사방향 내부 표면(402i)이 주목된다. 여기서, 표면(402i)에는 윤곽이 형성되어 구획(402f 및 402g)을 구비한다. 이들은 일반적으로 아래에 설명된 바와 같이 설치 동안 하우징에 플랜지(472)의 유사하게 윤곽 형성된 부분과 맞물리도록 구성된다.

일반적으로, 도 14, 도 14a, 도 15 및 도 15a를 비교하면, 도시된 예시적인 배열에서, 밀봉 배열 또는 부재(402)는 매체 팩(401) 주위에 완전히 연장하고, 밀봉 부재(402) 부분과 매체 팩(401) 사이에 수용 골(402e)이 있는 것으로 이해된다. 나아가, 일반적인 바람직한 배열에서, 밀봉 배열 또는 부재(402)는 구역(401s)에서 매체(또는 매체 팩)(401)에 직접 밀봉된다. 또한, 밀봉 배열(402)(밀봉재(412))은 외부 주변부 또는 주변 에지(413), 제1 축방향 (핀치) 표면(414), 및 제2 축방향 표면(415)을 구비하는 것으로 볼 수 있다. 일반적으로, 제1 표면(414)은 매체 팩(401)의 입구 면(406)에 더 가까이 위치되고, 이후 표면(415)에 가까이 위치된다. 일반적으로, 표면(414)은 상대적으로 평탄하고 특징부가 없지만, 도시된 배열에서 이 표면은 매체 팩으로부터 방사방향으로 외부쪽으로 연장할 때 약간 각이 져 있다. 표면(415)은, 다른 한편, 중요한 (축방향) 밀봉 표면이고, 단부(407) 쪽 단부(406)로부터 매달려 있고, 바람직하게는 선택된 구역(415r)에서 윤곽 형성된다. 다수의 계단을 수반하는 예시적인 윤곽 형성이 전술되었다. 또한, 표면(413)에 리세스가 설명된다.

도시된 예에서, 밀봉 부재(402)는, 매체 또는 매체 팩 주위에, 도시된 예에서, 시쓰(485)와 일체인 지지부(480)를 내부에 매립된 상태로 포함한다.

하우징 특징부와 예시적인 치수와 맞물림은 본 명세서에서 아래에 더 설명된다.

도 16을 참조하면, 매체 팩(401), 미리 형성된 지지부 부재(490), 및 위치된 상태로 몰딩된 밀봉 부재(402)를 도시하는 분해 사시도가 도시된다. 매체 팩(401)은 도 6 내지 도 8b와 관련하여 전술된 매체 팩들 중 어느 것일 수 있다. 도시된 예시적인 매체 팩은 일반적으로 도 6에 따른 것이다.

402로 지시된 밀봉 물질은, 이 예에서, 매체 팩(401)과 지지부(496)의 조합 위에 제 위치에 몰딩되어, 전술된 특징부를 제공할 수 있는 물질이다. 도 16에서, 지지부(490)는 일반적으로 플라스틱으로 몰딩된 단일 프리폼 지지부(unitary preform support)로 도시되고, 전술된 다음 특징부, 즉 밀봉 지지부(480); 핸들 지지부(482); 시쓰(485); 그리드(487); 및 수용부(490)의 각각을 포함한다. 밀봉 지지부(480)는 카트리지 형성 동안 수지의 관통 흐름을 위해 관통하는 복수의 애퍼처를 포함하는 것으로 이해된다.

일반적인 조립체에서, 매체 또는 매체 팩(401)은 미리 형성되고 미리 형성된 지지부(496)로 푸시될 수 있다. 돌출부(490)는 매체 또는 매체 팩(401)의 매체에 의해 둘러싸인 위치에 위치될 수 있다. 매체 팩(401)은 그리드(487)에 접할 때까지 삽입될 수 있다. 매체 또는 매체 팩(401)은, 바람직하게는, 접촉(abutment)이 발생할 때, 표면(406)에 인접한 매체 또는 매체 팩의 단부가 지지부(495)로부터 외부쪽으로 약간 돌출하는 사이즈로 형성될 수 있다. 매체(팩)(401)와 지지부(495)의 조합은 부재(402)를 지지부(495) 내 매체 (팩)(401) 위 제 위치에 형성하기에 적절한 윤곽을 구비하는 몰드에 삽입될 수 있다.

도 16a에서, 지지부(495)는 사시도로 도시된다. 선택적인 핸들 부재(482), 밀봉 지지(480) 및 쉘(485)을 볼 수 있다. 핸들 부재(482)는 밀봉 동안 밀봉 물질이 흐를 수 있도록 관통하는 애퍼처(487a)를 포함하는 것으로 이해된다. 또한, 수지 흐름을 위해 지지부(480) 내에 애퍼처(480a)를 구현할 수 있다.

도 17에서 대안적인 분해 사시도가 도시된다.

여러 물질이 밀봉 부분(412) 내 제 위치에 몰딩을 형성하는데 사용될 수 있다. 일반적으로, 물질은 표면(415)에서 윤곽 형성이 밀봉 방식으로 하우징 특징부와 완전히 맞물릴 수 있도록 충분히 연성이거나 탄성일 수 있다. 일반적으로 발포 폴리우레탄 물질 또는 유사한 발포 물질이 사용될 수 있다. 사용가능한 물질의 예는 (밀봉 물질을 제공하는데 바람직한) 몰딩된 밀도, 일반적으로 450 kg/cm³ 이하, 통상적으로 355 kg/cm³ 이하, 및 종종 290 kg/cm³ 이하이고, 예를 들어 190 - 300 kg/cm³ 로 몰딩될 수 있는 것이다. 일반적으로, 이 물질은, 40 이하, 일반적으로 30 이하, 종종 22 이하이고, 예를 들어 10 - 20의 쇼어 A 경도(shore A hardness)로 몰딩될 수 있다. 상기 사용가능한 여러 물질은 여러 수지 공급기로부터 획득될 수 있다.

도 18 내지 도 18b에서, 하우징(461)과 카트리지(400)의 예시적인 맞물림을 볼 수 있다. 제일 먼저 도 18을 참조하면, 카트리지(400)는 하우징 구획(463) 내에 위치되고, 밀봉 배열(402)을 제 위치를 압축하는 하우징 구획(462)이 거기에 위치된다. (개략적으로 및 단면도로 도시된) 하우징(463)은 구역(452)으로 연장하는 돌출부를 포함할 수 있거나, 또는 안전 요소는 구역(492)으로 돌출하는 핸들 또는 다른 돌출부를 구비할 수 있는 것으로 이해된다. 이것은 카트리지를 더 안정화시킬 수 있다.

도 18a에서, 밀봉 부재(412)가 윤곽 형성된 밀봉 배열(402)의 구역에서 도 18의 조립체를 통해 절단한 확대 부분 단면도가 도시된다. 이것은 도 14a에 도시된 것과 동일한 구역을 통해 절단한 것일 수 있다.

도 18a를 참조하면, 하우징(461)은 하우징 구획(462, 463)을 포함하는 것을 볼 수 있다. 도시된 구획(463)은 카트리지(400)가 설치될 때 하우징 밀봉 배열(402)을 수용하기 위해 내부에 수용부 리세스(472)를 갖고 외부 플랜지(470)와 내부 플랜지(471)를 포함한다.

압력 플랜지(464)는, 특히 접촉 부분(abutment portion)(464a)을 통해 밀봉 부재(412)로 프레스하여, 밀봉 부재를 리세스(472)로 가압하는 것으로 도시된다. 압력 플랜지(464)는, 도시된 예에서 적절한 설치를 보장하는 사이즈로 형성되고 플랜지(470)의 일부로 바닥이 배향된 림(464r)을 포함하는 것으로 이해된다. 이것은 편리한 일반적인 접근법이지만, 대안도 가능하다.

도 18a를 참조하면, 밀봉 부재(412)의 표면(415)과 맞물려 밀봉을 제공하는 선택적인 리브(472r)가 도시되어 있다. 선택적인 리브(472r)는 일반적인 것이고, 바람직하게는 수용부 리세스(472) 주위에 연속적으로 연장할 수 있다.

도 18a를 더 참조하면, 표면(402i)(도 14a)의 윤곽 형성된 구역을 수용하고 이와 맞물리는 내부 부분(471i)에 윤곽이 형성된 것이 도시된다. 따라서, 밀봉 부재(402)가 아래쪽으로 푸시될 때, 이는 표면(470i)과 우수하게 맞물려, 밀봉을 제공하고 위치 지정이 획득된다.

플랜지(470)에는, 이 구역에서 밀봉 부재(412)의 주변 표면(413)의 리세스(420)로 돌출하는 구역(420x)이 도시된다.

도 9, 도 9a 및 도 11을 참조하면, 바닥 표면(472b)에서 리세스(472)는 맞물림을 위해 유사한 계단으로 윤곽 형성될 수 있는 것으로 이해된다. 이것은 다른 도면과 관련하여 아래에서 더 설명된다.

도 18b에서, 도 18a와 유사하지만, 도 15a에 도시된 카트리지의 일부가 하우징과 맞물리는 조립체의 일부를 통해 취해진 확대 부분 도면이 도시된다. 유사한 특징부는 유사한 참조 부호로 도시된다. 플랜지(471)의 내부 표면(471i)은 밀봉 부재(412)(도 15a)의 표면 부분과 맞물리기 위해 이 구역에서 윤곽 형성된다.

도 18c 및 도 18d는 일반적으로 밀봉 부재(412)의 외부 주변 표면(413)이 표면(414)으로부터 각 도면에서 각도(TA)로 도시된 표면(415) 쪽으로 연장하며 내부쪽으로 테이퍼진 변형을 도시하는 것을 제외하고는 도 18a 및 도 18b와 유사하다. 다른 특징부는 일반적으로 유사할 수 있다. TA에서 일반적인 테이퍼는 단순 드래프트 각도(draft angle)일 수 있으나, 보다 상당할 수 있다. 이 각도는 일반적으로 25° 이하, 통상적으로 20° 이하일 수 있으나, 대안도 가능하다.

대안적인 테이퍼도 또한 가능하다. 도 18a와 도 18b를 도 18c와 도 18d와 비교하면 주변 표면(413)이 매체 팩과 평행하게 연장하는데 요구되는 것이 아니고, 내부쪽으로 또는 외부쪽으로 연장하며 테이퍼질 수 있다는 것이 일반적으로 제공된다.

B. 도 19 내지 도 20의 제2 예시적인 배열

전술된 바와 같이, 대향하는 흐름 단부들을 갖는 필터 카트리지를 위해 본 명세서에서 특징으로 하는 일반적인 특징부는, 여러 형상과 유형의 매체 팩에 사용될 수 있다. 예를 들어 도 7에 대해 상기 설명에 따른 직사각형 형상으로 형성된 매체 스트립 스택(일반적으로 단일 대면된 스트립의 스택)을 포함하는 매체 팩(매체)에 사용하도록 도 9의 밀봉재 형태에 적응된 변형이 도 19 및 도 20에 도시된다. 그러나, 도 19 및 도 20의 카트리지는 일반적으로 도 9의 카트리지와 유사하다.

도 19를 참조하면, 카트리지(550)가 도시된다. 카트리지(550)는 일반적으로 직사각형 둘레를 갖는 매체 또는 매체 팩(581)과 직사각형 둘레 밀봉 부재 또는 배열(552)을 구비한다. 도 19 및 도 20에서, 도 9의 실시예와 동일한 참조 부호는, 유사하게 기능하는 특징부를 나타내는 것을 의미한다. 따라서, 밀봉 부재(552)는 리세스 부재(420a)와 또한 축방향 윤곽 표면(415r)을 갖는 에지 리세스 배열(420)을 포함한다.

도 20에서, 일반적으로 매체 팩(551)의 표면(406)(또는 카트리지의 흐름 단부) 쪽으로 취해진 평면도가 제공된다. 매체 팩(매체)은 일반적으로 직사각형 둘레를 구비하고, 밀봉 부재(552)는 직사각형 윤곽과 유사하게 구성된 것을 볼 수 있다.

배열은 지지부 부재(485)와 유사하지만 원하는 경우 적절히 주변 형상으로 형성된 한정을 갖는 지지부 부재를 포함할 수 있는 것으로 이해된다.

도 19 및 도 20의 배열에서 사용된 매체 팩(매체)은 도 6 또는 도 8 내지 도 8b에 따라 감긴 매체를 포함할 수 있는 것으로 더 이해된다. 감긴 것은 약간 직사각형 패턴으로 형성될 수 있고, 도 20에 도시된 것보다 약간 더 둥근 코너를 구비할 수 있다.

C. 도 21 내지 도 27에서 밀봉 배열의 예시적인 변형

도 21 내지 도 27에서, 제2 변형에 따른 필터 카트리지(600)가 도시된다. 동일한 참조 부호는 일반적으로 유사한 특징부를 나타낸다. 카트리지(600)와 카트리지(400) 사이의 차이는, 카트리지(600)가 2-계단 윤곽이 아니라 축방향 하우징 밀봉 배열 표면 윤곽 구역(415r)에 있는 각 면에 단일 계단을 포함한다는 것이다. 도 21에서, 단일 계단은 위치(425, 428)들 사이에 있는 리세스(420a), 419로 지시된 계단, 및 425, 428로 지시된 전이와 정렬되는 것으로 도시된다. 카트리지(600)는 그 밖의 경우 일반적으로 카트리지(400)와 유사하다. 카트리지(600)는 선택적인 핸들 부재(430s) 없이 도시되어 있으나, 이 핸들 부재는 원하는 경우 이 배열에 유사하게 사용될 수 있는 것으로 이해된다.

도 21 내지 도 27에서, 동일한 참조 부호는 전술된 것과 유사한 기능을 하는 구조를 나타낸다.

도 22는 카트리지(600)의 분해 사시도이다. 도 23은 제1 흐름 표면(401) 쪽으로 취해진 평면도이다; 도 24는 긴 치수 쪽 측면도이다; 도 25는 짧은 치수 쪽 측면도이다.

도 26은 윤곽 구역을 통해 취해진 짧은 치수를 통한 단면도이다. 이 도 26은 일반적으로 도 14와 유사한 것으로 볼 수 있고 동일한 참조 부호는 유사한 부분을 나타낸다. 도 26a에서, 도 14a와 유사한 확대 부분 단면도가 제공되고 유사한 참조 부호는 유사한 부분을 나타낸다. 마지막으로, 도 27에 제2 분해 사시도가 제공된다.

카트리지(600)는 카트리지(400) 및 카트리지(550)와 유사하게 조립될 수 있는 것으로 이해된다. 나아가, 유사하게 형성되지만, 도시된 밀봉 부재에 밀봉 표면 구역이 적절히 윤곽 형성된 하우징을 사용할 수 있는 것으로 이해된다.

D. 도 28의 실시예

도 28에서, 카트리지(600)와 유사하지만, 카트리지(550)(도 19 내지 도 20)와 유사한 매체(또는 매체 팩)를 사용하는 대향하는 흐름 단부들을 갖는 카트리지(650)의 도면이 도시된다. 이 도면은 도 21 내지 도 27의 카트리지(600)에 사용하는 것으로 배열된 밀봉재의 유형이 매체 팩과 밀봉 부재 중 하나 또는 둘 모두에 상이한 둘레 정의를 가지고 구현될 수 있다는 것을 단지 나타낸다.

E. 다른 예시적인 변형, 도 29 내지 도 35

지금까지, 매체(팩) 둘레 정의와 매체(팩) 밀봉 둘레 정의의 변형은 밀봉 표면의 윤곽의 변형과 함께 제공되었다. 도 29 내지 도 35에서, 대향하는 흐름 단부들을 갖는 카트리지(700)의 실시예에서 도시된 추가적인 변형이 제공된다. 여기서 밀봉 부재의 에지의 각 면을 따라, 다수의 윤곽 구역 또는 구획이 도시된다.

도 29를 참조하면, 유사한 참조 부호에 의해 지시된 전술된 것과 일반적으로 유사한 특징부를 갖는 카트리지(700)가 도시된다. 도 30에 평면도가 제공된다.

도 29에서, 에지 리세스 구역(420)은 2개의 구역(740a, 740b)을 각각 실제 포함하는 대향하는 구역(420a, 420b)들을 포함하는 것이 주목된다.

유사하게, 도 31을 참조하면, 도시된 예에서 윤곽 계단형 구역(415r)은, 각 면을 따라 서로 이격된 719a, 719b을 포함한다. 물론, 도 9와 유사한 다중-계단 배열이 또한 도 31의 배열에서 사용될 수 있다.

도 32에서, 짧은 면 쪽에서 취해진 측면도가 도시된다. 도 33에서, 카트리지(700)의 분해 사시도가 제공된다.

도 34에 긴 치수를 따라 취해진 단면도가 도시되고, 도 35에 확대 부분 도면이 도시된다. 밀봉 부재를 통해 취해진 경우 짧은 치수를 따른 단면도는, 일반적으로 특정 윤곽을 위해 요구되는 경우 일부 변형을 갖는 도 14a와 유사한 부분 도면을 제공할 수 있는 것으로 이해된다.

도 29 내지 도 35의 카트리지는 도시되고 설명된 밀봉 부재의 변형에 적절한 사이즈, 형상, 및 윤곽으로 형성된 카트리지와 맞물리는 하우징 특징부를 제외하고는 카트리지(400)(도 9)와 유사하게 형성될 수 있고, 유사한 하우징에 사용될 수 있는 것으로 이해된다.

F. 추가적인 변형, 도 36

도 36에서, 카트리지(750)의 평면도가 도시된다. 카트리지(750)는 도 29 내지 도 35의 카트리지(700)의 둘레와 밀봉 배열의 직사각형 변형을 도시하는 것을 의미한다.

G. 추가적인 변형, 도 37 내지 도 44a

도 37 내지 도 44a에서, 대향하는 흐름 단부들을 갖고 또한 카트리지(400)와 같은 전술된 카트리지와 유사한 카트리지(800)가 도시된다. 여기서, 하우징 밀봉 부재(402)는 각 면을 따라 도시된 복수의 에지 리세스와 복수의 단일 계단을 구비하도록 변경되었다. 카트리지는 그 밖의 경우 이전에 도시된 카트리지와 유사하지만, 도시된 밀봉 부재와 맞물리도록 적절히 구성된 하우징 배열을 구비하는 것을 제외하고는 유사하게 사용될 수 있다. 이 카트리지는 유사한 방식으로 구성될 수 있다. 도 37 내지 도 44a에서, 전술된 것과 유사한 부분을 나타내는 부호가 제공된다.

H. 추가적인 변형, 도 45

도 45에서, 도 37 내지 도 44a의 배열과 약간 유사하게 윤곽 형성된 밀봉 부재를 구비하는 카트리지(850)가 도시되지만, 밀봉 부재를 위한 직사각형 주변부와, 또한 매체 팩을 위한 직사각형 주변부를 구비하는 부재의 실시예로 도시된다. 이전에 사용된 것과 동일한 참조 부호는 유사한 부분을 나타내고 유사하게 기능하는 특징부를 나타낸다.

I. 설명된 여러 밀봉 배열과 하우징 사이에 맞물림의 추가적인 설명, 도 46a 내지 도 49b.

도 46a 내지 도 49b에서, 윤곽 구역과 리세스/돌출부 구역에서 설명된 카트리지와 하우징 배열 사이에 맞물림을 나타내는 부분 도면이 제공된다.

도 46a 및 도 46b는 카트리지(400)와 이와 함께 사용될 수 있는 하우징 또는 하우징 부분 사이에 선택된 맞물림을 개략적으로 도시하는 것으로 의도된다. 도 46a를 참조하면, 카트리지(9)의 핀치 밀봉 배열(402)의 일부가 도시된다. 900에서, 핀치 밀봉 배열을 수용하는 밀봉 골 하우징의 바닥의 특정 대응하는 표면 부분의 하우징 부분이 움직임 단계(motion step)를 가지고 도시된다. 또한, 선택적인 리브(472r)가 도시된다. 카트리지(400)가 하우징으로 푸시될 때, 카트리지 밀봉 표면(415)에 있는 돌출부 계단(418, 419, 422) 각각은, 하우징(900)에 있는 유사한 계단 및 리브와 맞물리는 것으로 볼 수 있다. 또한, K, L에서 도 11a와 관련하여 전술된 바람직한 각도는, 유사한 전이 구역에서 카트리지 밀봉 표면(415)과 하우징(900) 사이를 밀봉하는 표면 맞물림을 제공하기 때문에 더 잘 이해될 수 있을 것이다.

도 46b에서, 하강이 일어날 때 카트리지 표면(415)이 하우징(900)의 플랜지 표면(470i)에 있는 돌출부(420s)와 맞물리는 리세스(420a)를 나타내는 도면이 도시된다. 맞물린 하우징(900)에서 플랜지의 내부 표면(470)이 도 18c와 유사하게 아래쪽으로 연장할 때 약간 외부쪽으로 테이퍼지게 도시된 것으로 이해된다. 도 46a 및 도 46b는 카트리지(550)(도 19 및 도 21)를 위한 맞물림을 또한 유사하게 도시하는 것으로 고려될 수 있다.

도 47a 및 도 47b는 600의 카트리지(도 21 내지 도 27)의 특징부를 도시하는 것을 제외하고는 도 46a 및 도 46b와 유사한 도면이다. 물론, 이것은 카트리지(650)(도 28)에 유사하게 적용될 수 있다.

카트리지(700)(도 30 내지 도 35)를 제외하고는 도 46a 및 도 46b와 유사한 도 48a, 도 48b가 도시된다. 물론, 이것은 카트리지(50)(도 36)에 대해 유사하게 도시하는 것으로 볼 수 있다.

도 37 내지 도 44d의 카트리지(800)에 대해 도 46a, 도 46b와 유사한 도면이 도 49a 및 도 49b에 도시되어 있으나, 이 카트리지는 도 45의 카트리지(850)에 유사하게 사용될 수 있다.

J. 예시적인 치수

설명된 여러 도면에서 예시적인 치수와 각도가 지시된다. 사용가능한 치수와 각도는 도시된 것에서 상당히 변할 수 있다. 그러나, 도시된 여러 예에서, 사용가능한 치수는, 예를 들어, 다음과 같다:

1. 도 14a에서, AA=22 mm; AB=19.3 mm; AC=15.4 mm; AD=22 mm; AE=32 mm; 및 AF=18°.

2. 도 15에서, AL=50 mm.

3. 도 15a에서, AG=22 mm; AH=8 mm; AI=22 mm; AJ=9 mm; 및 AK=1°.

4. 도 26a에서, AM=22 mm; AN=19.3 mm; AP=22 mm; AQ=27 mm; AO=62°; 및 AR=18°.

5. 도 34에서, AF=50mm.

6. 도 35에서, 지시된 치수는 도 15a에 도시된 치수와 유사할 수 있고, 여기서 각도(AV)는 약 60° 이다.

7. 도 42에서, AC=50 mm.

8. 도 43에서, BA=22 mm; BB=19 mm; BC=22.3 mm; BD=9.2 mm; BE=82°; 및 BF=90°.

9. 도 44a에서, BG=22 mm; BH=22.3 mm; BI=9.2 mm; BJ=5.5 mm; BK=82°; 및 BL=18°.

도 11a에서, 각도는 K와 L로 지시된다. 이들 각도는 본 명세서에서 "계단 각도" 또는 "전이 각도"라고 특징적으로 언급될 수 있고, 일반적으로 매체 팩을 통해 에어 흐름 방향과 수직하는 매체 팩을 통해 연장하는 평면에 대해 계단으로의 전이 구역의 각도에 일반적으로 대응할 수 있다. 이 각도는 또한 이 표면 부분이 또한 흐름 방향과 수직인 평면과 일반적으로 평행하게 연장할 때 전이 구획과 그 인접한 계단 또는 밀봉 표면 사이의 각도인 것으로 볼 수 있다. 바람직하게는, 이 각도(C, K)는 너무 가파르지 않아서 하우징의 대응하는 부분과 우수한 밀봉이 획득될 수 없다. 가장 바람직하게는, 이 각도는 충분히 가팔라서 계단 그 자체가 상당히 높을 수 있다. 잠재적으로 이 각도는 약 5° 내지 90° 범위에 이를 수 있지만, 일반적으로, 각도(K, L)는 약 85° 이하일 수 있다. 일반적인, 사용가능한, 범위는 각도(K)와 각도(L) 각각에 대해 약 20° 내지 80°일 수 있고, 가장 일반적으로 약 30° 내지 70°, 종종 30° 내지 60°일 수 있다. 바람직하게는 이 각도는 30° 내지 85°, 보다 바람직하게는 40° 내지 80°; 가장 바람직하게는 45° 내지 75°이다. 일부 경우에, 이 각도(K, L)는 약 40° 내지 50°이다. 종종, 이 각도(K, L)는 동일할 수 있다.

일반적인 배열에서, 축방향 밀봉 표면(415)(예를 들어, 계단 또는 단부 구획)에서 각 돌출부는 밀봉 배열의 인접한 부분에 대해 축방향으로 적어도 2 mm, 통상적으로 적어도 3 mm, 및 종종 적어도 4 mm이고, 일반적으로 8 mm 이하로 연장할 수 있다. 도 11a에 도시된 바와 같이 계단 부재(돌출부)에서, 이 거리는 각 서브-계단(sub-step) 또는 서브-계단 돌출부 사이의 축방향 거리, 예를 들어, 계단(422)과 계단(419) 사이의 축방향 차이; 및 계단(419)과 계단(418) 사이; 계단(422)과 그 인접한 구획(413x) 사이의 거리, 및 계단(418)과 그 인접한 구획(413x) 사이의 거리에 대응할 수 있다.

일반적으로 및 바람직하게는, 축방향 밀봉 표면(415)의 윤곽 형성된 부분과, 주변 에지 표면(413)에 있는 각 돌출부/리세스 윤곽에서 각 돌출부/리세스 부재는 "불연속적인" 부재이다. 이것은, 각 부재가 전체 외주 연장부 주위에 연속적으로 연장하지 않고, 오히려, 각각이 주변에 짧게 연장하는 것을 의미한다.

일반적으로, 위치된 상태로 몰딩된 축방향 핀치 밀봉재가 사용될 때, 그 원리는, (예를 들어, 414, 415(도 9)로 지시된) 밀봉 배열의 대향하는 핀치 밀봉 맞물림 표면들 사이의 거리가, 계단형 구역에 있는지 여부에 상관 없이, 적어도 5 mm, 통상적으로 적어도 10 mm인 배열에 적용될 수 있다. 또한, 일반적으로, 이 거리는, 계단형 구역에 있는지 여부에 상관 없이, 일반적으로 50 mm 이하, 통상적으로 45 mm 이하이고, 예를 들어, 돌출부 위치 구역에서 최대 두께는, 약 15 mm 내지 40 mm 범위이지만, 대안도 가능하다.

일반적으로, 리세스 구획, 예를 들어, 구획(420a)(도 9)에서 리세스는, 적어도 1 mm, 통상적으로 적어도 2 mm이고; 일반적으로, 10 mm 이하, 통상적으로 6 mm 이하만큼 인접한 부분에 대해 매체 팩 쪽으로 리세스된다.

도 9a 및 도 9b와 관련하여 설명된 것과 유사한 핸들 배열이 사용될 때, 일반적으로, 카트리지의 인접한 부분으로부터 멀어지는 방향으로 돌출부의 축방향 치수는, 적어도 2 mm, 종종 적어도 5 mm, 종종 적어도 10 mm이고, 일반적으로 40 mm 이하이지만, 대안도 가능하다.

대향하는 흐름 단부들 또는 면들, 예를 들어, 면(406, 407)(도 9)들 사이에 매체 또는 매체 팩의 전체 축방향 길이는 일반적으로 적어도 50 mm, 통상적으로 적어도 80 mm이고, 많은 경우에 100 mm 이상, 종종 150 mm 이상, 예를 들어 200 mm 이상이고, 사실 100 mm 내지 450 mm 범위의 길이가 종종 사용될 수 있으나, 대안도 가능하다.

도 18c 및 도 18d의 설명과 관련하여, 각도(TA)는 핀치 밀봉 부재 배열의 외부 표면(413)(도 9)에 대한 테이퍼의 선택적인 각도로 선택되었다. 이것은 에어 흐름과 평행한 방향으로부터의 각도이었고 이 예에서 대향하는 핀치 밀봉 맞물림 표면(414, 415)들 사이에 연장하는 외부 표면(413)의 리세스 각도이었다. TA는 단지 몰딩을 위한 드래프트 각도일 수 있으나, 이 TA는 더 크게 만들어질 수도 있다. 이 TA는 일반적으로 약 30° 이하, 통상적으로 약 20° 이하, 및 일반적으로 적어도 0.1° 이하일 수 있다. 다시, 이 TA는 선택적인 특징부이다. 또한, 테이퍼는 표면(413) 주위 모든 위치에서 동일하여야 하는 것은 아니다. 상이한 위치에서 상이한 테이퍼가 카트리지와 하우징 사이에 상호 작용의 일부로 사용될 수 있다.

도 14a를 참조하면, 402b에서, 내부 표면(402i)의 각진 구획이 도시된다. 이 각도는 각도(AF)로 지시된다. 이것은 매체 팩의 대향하는 흐름 면(406, 407)들 사이의 방향과 평행한 평면에 대해 내부 표면(402i)의 구획의 각도일 수 있다. 각도(F)는 일반적으로 적어도 5°이고 30° 이하일 수 있으나, 대안도 가능하다. 표면(402a, 402c)은 원하는 경우 외부쪽으로 일정 각도를 가질 수도 있다. 일부 경우에, 적어도 작은 드래프트 각도, 예를 들어, 적어도 0.1도가 존재할 수 있으나, 대안도 가능하다.

도 15a에서, 구획(402g)을 위한 각도가 AK로 도시된다. 일반적으로, 각도(AK)는 많은 응용에서 AF(도 14a)와 대략 동일할 수 있다. 도 14a와 도 15a의 단면들 사이의 차이는, 도 14a의 단면도는 계단 또는 돌출부를 통해 절단한 것이고, 도 15a의 단면도는 계단 또는 돌출부가 없는 밀봉된 배열 구역을 통해 절단한 것이라는 점이다.

도 14a 및 도 15a를 참조하면, 표면(414)은 일반적으로 매체 팩에 인접한 곳으로부터 외부쪽으로 연장할 때 매체 단부(406)로부터 멀어지는 방향으로 연장하도록 테이퍼진 것으로 이해된다. 구역(414)은 하우징 부재를 위한 맞물림 표면이지만, 본 명세서에서 설명된 바와 같이 일반적으로 중요한 밀봉 표면은 아니다. 표면(414)을 위한 일반적인 각도는 표면(406, 407)들 사이의 흐름 방향에 수직인 평면에 대해 적어도 2°이고, 일반적으로 3° 내지 15°, 종종 5° 내지 10°이다.

일반적으로, 표면(414)의 일부는 매체 팩 주위로 윤곽 없이 전체 주변 또는 둘레로 연장될 수 있다.

표면(415), 다른 한편 비-계단형 구역(또는 돌출부/리세스 없는 구역)이 표면(406, 407)들 사이의 방향에 수직인 평면에 종종 평행하거나 거의 평행하다. 일반적으로, 표면(415)의 이 부분은 표면(406, 407)들 사이의 방향에 수직인 평면에 대해 0° 내지 4° 각도로 연장하는 평면에 있을 수 있다.

임의의 주어진 리세스 구획, 예를 들어, 구획(420a 또는 420b)(도 9)의 매체 팩 주위로 주변(둘레) 방향으로 연장하는 길이는 실질적으로 변할 수 있다. 도 11에서, 상대적으로 긴 연장부가 도시된다. 도 37에서, 상대적으로 짧은 연장부(그러나, 이들 중 다수의 예)가 도시된다. 일반적으로, 리세스 구역의 길이 주변에, 즉, 둘레 방향으로 길이는 적어도 8 mm일 수 있다.

일반적으로, 표면(415)이 계단을 포함할 때, 각 계단은, 밀봉 물질의 인접한 부분에 대해 둘레 또는 주변으로 상대적으로 평탄하거나 또는 직선으로 연장하는 연장 길이를 구비할 수 있다. 이 구획의 길이는 계단의 길이에 따라 상당히 변할 수 있다.

여러 매체 또는 매체 팩 정의가 사용될 수 있다. 매체 팩이 직선 측면 구획을 구비할 때, 종종 이 직선 측면 구획은 적어도 40 mm이고, 종종 50 mm 이상으로 주변 길이에 걸쳐 연장할 수 있다.

도시된 예시적인 배열에서, (밀봉재(412)를 포함하는) 밀봉 배열(402)은 일반적으로 흐름 단부(406, 407)들 중 하나에 인접하여 위치된다. 이것은 일반적인 것이지만, 대안도 가능하다.

또한, 주변 밀봉재(412)는 흐름 표면(406, 407)들 사이의 방향에 일반적으로 수직으로 연장하는 관통하는 중심 평면을 가지는 것으로 일반적으로 도시된다. 이것은 일반적인 것이지만, 표면(406, 407)에 대해 일정 각도로 연장하는 밀봉 부재(412)를 통해 중심 평면을 갖는 대안도 가능하다.

일반적으로, 심지어 밀봉 배열의 윤곽 형성된 표면(413, 415)은 실질적으로 평탄하거나 또는 상대적으로 평탄한, 평면 구획을 구비한다. 종종, 총 둘레 연장 중 적어도 10%(통상적으로 적어도 20%, 종종 적어도 50%)는 평탄하다. 이들은 이격된 구획을 포함할 수 있다.

여기서, 돌출부 배열 또는 윤곽 부재가 "주변으로 불연속적"이라고 언급되거나 또는 유사한 것을 특징으로 언급될 때, 이것은 이 특징부가 수반된 매체 팩 또는 다른 특징부 주위로 완전히 주변으로 연장하지 않는다는 것을 의미한다. 표면(413)에 있는 도시된 윤곽 리세스와, 표면(415)에 있는 돌출부 또는 계단 각각은, 이런 상황에서 "주변으로 불연속적"이다.

III. 선택된 변형과 잇점

본 명세서에서 설명된 원리는 여러 응용에 적용될 수 있다. 돌출부 부재 (예를 들어, 계단 부재 또는 계단 배열)가 축방향으로 단일 돌출부를 포함하거나, 또는 축방향으로 다수의 돌출부를 포함할 수 있는 방식이 도시되었다.

다수의 계단이 사용될 때, 이들 다수의 계단은 카트리지 주변 주위에 위치되되 이 다수의 계단이 대칭적으로 위치될 수 있는 것이 도시되었다. 즉, 카트리지는 중심 축 주위로 180° 만큼 회전될 수 있고, 밀봉 배열이 대칭이고 하우징의 부분과 맞물리는 것으로 인해 하우징과 여전히 정렬될 수 있다. 이것은 일부 경우에 2개의 회전 배향들 중 어느 하나의 배향으로 카트리지가 설치될 수 있도록 카트리지와 하우징이 구성될 수 있는 것으로 의도될 때 바람직할 수 있다.

그러나, 일부 경우에, 카트리지가 단일 배향으로만 설치될 수 있도록 카트리지를 구성하는 것이 바람직할 수 있다. 만약 그런 경우, 카트리지를 부적절하게 (회전가능하게) 설치하려고 시도하면 비대칭이 도입되어 간섭을 제공할 수 있다. 예를 들어, (1) 도 9의 배열이 리세스 구획(402a)만을 가지게, 리세스 구획(402b) 없이 또는 상이한 사이즈의 리세스 구획(402b)을 가지게, 및/또는 리세스(402a)와 정렬되고 구역(402b)과 정렬되지 않은 계단 배열만을 가지게, 또는 미러 이미지가 아닌 계단들을 가지게 구현되고; (2) 대응하는 하우징이 유사하게 구성되는 경우, 카트리지는 중심 축 주위에 하나의 회전 배향으로만 설치될 수 있다. 이것은 올바른 카트리지가 설치된 것을 보장하는 것을 도와주는 특정 지원일 수 있다. 또한, 일부 경우에 이것은 시스템 내 임의의 에어 흐름량 센서에 대해 카트리지를 식재하는(population) 출구 단부로부터 에어 흐름의 일관성을 획득하는 것을 도와주어, 에어 흐름량 센서 시스템에 개선된 동작을 야기하는데 사용될 수 있다.

설명된 일부 배열에서, 축방향(에어 흐름 방향)으로 돌출부는 밀봉 배열에 있는 리세스 구획과 일반적으로 정렬되었다. 이것이 일반적이지만, 대안도 가능하다. 일부 경우에, 예를 들어, 주변 리세스와 밀봉 표면 특징부는 상이한 주변 위치(즉, 매체 팩 주위에 상이한 둘레 위치)에 위치될 수 있다.

도시된 배열에서, 리세스 배열과 계단 배열은 매체 팩의 핀치된 밀봉 부재의 직선 구획을 따라 도시된다. 만약 원하는 경우 하나 이상이 굴곡된 구획을 따라 위치될 수 있다.

도 10a에 도시된 예에서, 그 사이에서 핀치 밀봉재를 압축하는 하우징 구획(462, 463)들은, 입구 구획과 그 대향하는 출구 구획을 포함한다. 이것은 많은 응용에서 일반적일 수 있다. 그러나, 전술된 바와 같이, 일부 경우에 입구와 출구는 동일한 하우징 구획에 포함될 수 있고, 여기서 하우징은 액세스 커버가 하우징을 위한 에어 흐름 입구를 자체적으로 구비함이 없이 밀봉을 위한 압력을 제공할 수 있도록 구성된다.

IV. 선택된 추가적인/대안적인 실시예와 특징부, 도 50 내지 도 85

A. 일반적 사항

일반적으로, 도 1 내지 도 49는 2013년 6월 28일에 출원된 미국 가출원 61/841,005에 포함된 도면에 대응한다. 이 도면의 전술된 설명은 일반적으로 USSN 61/841,005의 설명에 순응하지만, 특정 용어에 일부 변형이 있고 다른 편집이 이루어졌다.

여기서, 도 50 내지 도 85에서, USSN 61/841,005에서 특징으로 하는 여러 원리의 응용에 관한 것인 추가적인 실시예가 설명된다. 추가적인 실시예는 본 명세서에서 특징으로 하는 선택된 원리를 사용하여 개선될 수 있는 여러 실무 유형을 폭 넓게 이해하는 것을 도와준다.

도 50 내지 도 85와 관련하여 본 명세서에서 설명된 여러 원리는 도 1 내지 도 49와 관련하여 설명된 원리에 적용될 수 있는 것으로 이해된다. 즉, 임의의 주어진 실시예의 여러 선택된 특징부는 다른 실시예에서 적용되거나 또는 그러한 응용에 적응될 수 있다.

B. 제1 추가적인 에어 클리너 조립체와 컴포넌트, 도 50 내지 도 62i

도 50 내지 도 62i에서, 에어 클리너 조립체와 그 컴포넌트의 예시적인 추가적인 실시예가 제공된다. 도 50에서, 이러한 에어 클리너 조립체(1001)의 사시도가 제공된다. 에어 클리너 조립체(1001)는 내부에 수용된, 서비스가능한, 필터 카트리지(1004)를 갖는 하우징(1002)을 포함한다. 이 상황에서 "서비스가능한"이란 용어는, 필터 카트리지(1004)가 교체가능한 부분이라는 것을 의미하는데; 즉, 이 카트리지는 하우징(1002)으로부터 제거될 수 있고 다시 쇄신되거나 또는 교체될 수 있다.

도 50을 더 참조하면, 일반적으로 하우징(1002)은 카트리지(1004)가 제거가능하게 위치된 내부(1002i)를 한정한다. 하우징(1002)은 일반적으로 에어 흐름 입구 배열(1005)과 에어 흐름 출구 배열(1006)을 포함한다. 도시된 예에서, 에어 흐름 입구 배열(1005)과 에어 흐름 출구 배열(1006)은 각각이 단일 튜브 구조를 구비하는 것으로 도시되도록 구성되지만, 대안도 가능하다. 또한, 도시된 예에서, 에어 흐름 입구 배열(1005)은 측면 입구이고; 즉, 이 배열은 하우징(1002)의 측면 부분을 통해 연장한다. 이와 대조적으로, 출구 배열(1006)은 단부, 축방향 출구 배열로 도시된다. 이런 상황에서, "축방향"이라는 용어는 카트리지(1004)의 대향하는 단부들 사이의 방향에 일반적으로 대응하는 방향을 말하는 것을 의미하고; "측면 입구"라는 용어는 일반적으로 (도시된 바와 같이 직교하는지 또는 다른 각도인지에 상관없이) 축방향 방향을 가로지르는 방향으로 (에어) 흐름과 관련된 입구를 말하는 것을 의미한다.

일반적인 용어로, "축방향" 단부라는 용어는 카트리지의 대향하는 단부들 사이의 방향으로 흐름을 말하는 데 사용될 수 있다. 사용되는 유형 매체에 따라 특정 흐름 과정에 일부 변형이 있을 수 있으나, "축방향" 흐름 방향은 일반적으로 카트리지의 가장 업스트림 단부로부터 가장 다운스트림 단부로 가는 것을 특징으로 할 수 있다.

입구 배열(1005)과 출구 배열(1006)을 위한 대안적인 위치 및/또는 흐름 방향의 대안이 본 기술에서 가능하다.

도 50을 더 참조하면, 도시된 하우징(1002)은, 하우징 바닥(또는 베이스 또는 바닥 또는 베이스 구획)(1008)과 제거가능한 액세스 커버(1009)로 도시된 2개의 구획을 포함한다. 액세스 커버(1009)는 도시된 예에서 중심 위 래치(1010)에 의해 베이스(1008)에 제거가능하게 고정되지만, 대안적인 커넥터도 가능하다. 추가적인 설명으로부터 이해되는 바와 같이, 도시된 특정 액세스 커버(1009)는 에어가 입구 배열(1005)을 통해 하우징(1002)에 들어갈 때 바람직한 방식으로 에어 흐름을 지향시키는 것을 도와주도록 선택적으로 구성된다.

도 50을 더 참조하면, 입구 배열(1005)은 하우징 베이스(1008)에 위치된 것으로 이해된다. 대안도 가능하다. 예를 들어 입구 배열(1005)은 액세스 커버의 대안적인 형태에 위치될 수 있다.

도 51에서, 에어 클리너 조립체(1001)의 분해 사시도가 도시된다. 도 51의 도면은 일반적으로 통상적인 사용에서 서로 용이하게 분리될 수 있는 완성된 에어 클리너 조립체(1001)의 부분들을 도시한다. 따라서, 액세스 커버(1009), 서비스가능한 필터 카트리지(1004) 및 하우징 베이스(1008)를 볼 수 있다.

도 51에서, 조립체(1001)는 안전 또는 제2차 필터 카트리지가 없는 것이 도시된 것으로 이해된다. 본 발명에 따른 에어 클리너 조립체에서 사용되는 원리는 내부에 제2차 또는 안전 필터 카트리지를 구비하는 배열에 적용될 수 있다. 사실, 설명된 밀봉 특징부는 안전 필터에 사용될 수도 있다.

또한, 도 51을 참조하면, 조립체(1001)가 프리클리너(precleaner) 없는 것이 도시된 것으로 이해된다. 여러 유형의 프리클리너가 본 발명의 원리로 사용될 수 있다.

도 51을 더 참조하면 및 특히 하우징 베이스(1008)를 참조하면, 베이스(1008)가 선택적인 장착 패드(mounting pad)(1012)를 가지는 것으로 도시되고, 이 장착 패드에 의해 베이스(1008)(및 최종 조립체(1001))가 사용 장비에 고정될 수 있고, 서비스하는 동안 액세스 커버(1004)를 자유로이 제거할 수 있는 것으로 이해된다. 도시된 조립체는 입구(1005)와 출구(1006)가 하우징 베이스(1008)에 부착되기 때문에 특히 편리하다. 따라서, 튜브(1005 및 1006)에 연결된 에어 덕트 또는 튜브는 액세스 커버(1009)가 서비스하기 위해 제거될 때에는 이동되어서는 안된다.

에어 클리너 조립체(1001)는 일반적으로 차량 또는 다른 장비의 내연 엔진을 위한 엔진(에어 흡입) 에어 필터 조립체 또는 에어 클리너로 사용될 수 있다. 물론, 본 명세서에서 특징으로 하는 원리는 여러 대안적인 응용에 적용될 수 있다.

도 51을 더 참조하면, 에어 필터 카트리지(1004)는 제1 및 제2 대향하는 흐름 단부들을 구비하고, 제1 및 제2 대향하는 단부(또는 흐름 면)(1015a, 1015b)들을 구비하는 필터 매체(1015)를 포함하고, 이 제1 및 제2 대향하는 단부들은 이들 사이에 연장하는 매체(1015)를 두고 카트리지 흐름 단부들에 대응한다. 일반적으로, 조립체(1001)가 도시된 것일 때, 단부(1015a)는 필터링되지 않은 에어를 위해 입구 흐름 단부이고, 단부(1015b)는 필터링된 에어를 위해 반대쪽 출구 흐름 단부이지만, 대안적인 흐름 방향도 본 명세서에서 특징으로 하는 원리에 가능하다.

매체(1015)는 개략적으로 상세하지 않게 도시된 것이다. 이 매체는 일반적으로 단부(또는 흐름 면)(1015a, 1015b)들 사이에 연장하는 매체 플루트(또는 주름부 첨단)를 일반적으로 구비하는, 상기 본 명세서에서 일반적으로 특징으로 하는 매체 배열들 중 하나를 포함할 수 있다. 단부 또는 흐름 면(1015a, 1015b)들 중 인접한 하나 또는 둘 모두에 인접한 여러 플루트(또는 주름부 첨단)는 전술된 원리에 따라 형상이 변형될 수 있다.

도시된 특정 필터 카트리지(1004)는, 제1 긴 횡단면 치수(long cross-dimension)와 이 긴 횡단면 치수에 수직인 제2 짧은 횡단면 치수(short cross-dimension)를 갖는 형상으로 구성된 매체(1015)를 포함한다. 이것은 일반적이지만, 대안도 가능하다. 또한, 매체(1015)는 계란형 외부 둘레 형상을 가지는 것으로 도시된다. 그러나, 사용가능한 매체의 상기 설명에 따라 대안도 가능하다. 이것은 본 명세서에서 특징으로 하는 모든 실시예에서 적용가능한 일반적인 원리를 나타내는데, 즉 예를 들어, 직사각형인 것을 포함하여 대안도 가능하다.

도 51을 참조하면, 필터 카트리지(1004)는 하우징 밀봉 배열(1020)을 더 포함한다. 하우징 밀봉 배열(1020)은 일반적으로 본 명세서에서 상기에서 설명된 밀봉 배열에 따른 것일 수 있다. 도시된 특정 예시적인 밀봉 배열(1020)은 다른 도면과 관련하여 보다 상세히 본 명세서에서 아래에서 설명된다.

도 51을 참조하면, 도시된 실시예에 대해, 하우징 구획(1008, 1009)은 일반적으로 각 하우징 구획이 축방향으로 (즉, 필터링 동안 하우징(및 카트리지(1004))을 통과하는 흐름 방향으로) 밀봉 배열(1020)에 압력을 인가하는 방식으로 조립 동안 하우징 밀봉 배열(1020)과 맞물려, 하우징(1002)과 적절한 밀봉을 야기하는 부분을 구비하도록 구성된다. 도시된 특정 하우징 밀봉 배열(1020)은 사용 동안 액세스 커버(1009)에 있는 압력 플랜지(1022)와; 하우징 베이스(1008)에 있는 밀봉 쉘프 또는 플랜지(1023) 사이에 핀치되는 축방향 핀치 밀봉재이다. 도시된 예에서, 압력 플랜지(1022)는 설치 동안 하우징 베이스(1008)로 또한 연장한다. 대안도 가능하지만, 도시된 예에서, 플랜지(1022)의 이 연장의 양은 일반적으로 최소 50 mm, 통상적으로 적어도 60 mm이고, 종종 80 내지 200 mm 범위이다.

일반적 용어로 도시된 예시적인 액세스 커버(1009)는 압력 플랜지(1022)와 액세스 커버 외부 단부(1009e) 사이에 연장하는 측벽(1009s)을 포함하지만 대안도 가능하다. 액세스 커버(1009)는 입구(1005)로부터 들어가는 에어의 통과를 위해 위치된 측벽(1009s)에서 (측벽을 통과하는) 에어 흐름 통과 경로 또는 애퍼처 배열(1025)을 포함한다. 나아가, 도시된 액세스 커버(1009)는 사용 동안 카트리지(1004) 쪽 방향으로 애퍼처(1025)를 통해 들어가는 측방향 또는 측면을 향하는 에어를 선회하는 것을 도와주도록 위치된 단부 흐름 안내 베인(flow directing vane) 또는 굴곡된 흐름-안내 표면(flow-directing surface)(1026)을 포함한다.

도 51a에서, 조립체(1001)의 제2 사시도가 도시된다. 중심 위 래치(1010)는 도 51a에 도시되지 않은 것으로 이해된다. 도 51에 사용된 동일한 참조 부호는 동일한 컴포넌트를 나타내는데 사용된다. 도 51a에서, 이 도면은 반대쪽 "상부" 단부 쪽을 향한 도 51에 비해 컴포넌트의 "바닥" 단부 쪽을 향하는 것이다. (물론, 조립체는 사용시 흐름 방향이 수평으로 배향될 수 있다).

도 51b에서, 일부를 분해한 상태의 도 51에서 51b로 식별된 하우징 베이스(1008)의 일부의 확대 (개략) 부분 도면이 도시된다. 특히 밀봉 동안 하우징 밀봉 배열(1020)을 프레스하는 밀봉 쉘프 또는 밀봉 표면(1023)의 일부를 볼 수 있다. 이 부분은 본 명세서에서 아래에 더 설명된다.

도 52에서, 에어 클리너 조립체(1001)의 평면도가 제공된다; 이 도면은 액세스 커버(1009) 쪽으로 취해진 것이다. 래치(1010)는 액세스 커버(1009)를 포함하는 하우징 구획을 베이스(1008)(도 50)를 포함하는 하우징 구획에 (즉, 하우징(1002)의 나머지에) 고정하는 것으로 볼 수 있다.

도 53에서, 일반적으로 라인 53-53(도 52)을 따라 취해진 개략적인 (긴-치수의) 단면도가 제공된다. 여기서, 카트리지(1004)는 동작가능하게 (및 제거가능하게) 하우징 내부(1002i)에 위치된 것으로 볼 수 있다. 흐름 안내 베인 또는 표면(1026)은 입구(1005)로부터 멀어지는 방향으로 연장할 때 단부(1015a) 쪽으로 테이퍼지거나 연장(선회)하여, (입구(1005)로부터) 매체(1015)의 단부 또는 면(1015a) 쪽으로 입구 에어를 지향시키는 (선회하는) 것을 도와주는 것으로 볼 수 있다. 도시된 특정 표면(1026)은 아치형, 굴곡된, 표면이지만, 대안도 가능하다.

에어는 1002를 떠나 축방향으로 진행하며 매체(1015)를 통과하여 흐름 단부(또는 면)(1015b)와 종국적으로 출구(1006)를 빠져나갈 때 필터링된다. 다시, 매체(1015)가 개략적으로 도시되고, 본 명세서에서 특징으로 하는 여러 매체 배열들 중 임의의 것이 사용될 수 있다. 도 53에서, 하우징 밀봉 배열(1020)은 압력 플랜지(1022)에 의해 맞물리고, 밀봉을 위해 하우징 표면(1023)으로 바이어스되는 것으로 이해된다.

도 53과 전술된 도 50 내지 도 52로부터 이해되는 바와 같이, 도시된 예시적인 조립체(1001)에 대해, 카트리지(1004)와 하우징(1002)은 "긴 횡단면 치수"(또는 긴 치수)와 "짧은 횡단면 치수"(또는 짧은 치수)를 구비한다. 본 명세서에서 "긴 횡단면 치수"라는 용어와 그 변형어는 일반적으로 하우징 및/또는 카트리지의 (일반적으로 축방향 흐름에 수직하는) 더 긴 내부 횡단면 치수에 대응하는 치수를 포함하는 것을 의미한다. "짧은 횡단면 치수"라는 용어와 그 변형어는 일반적으로 (통상적으로 매체가 이 치수에서 가장 넓을 때인) 긴 치수에 수직이고 또 일반적으로 축방향 흐름에 수직으로 취해진 단면을 말하는 것을 의미한다.

도 53a에서, 도 53에서 식별된 부분의 확대 부분 도면이 도시된다. 여기서, 하우징 밀봉 배열(1020)은 밀봉을 위해 압력 플랜지(1022)에 의해 하우징 쉘프 또는 밀봉 표면(1023)으로 보다 명확히 바이어스될 수 있다. 본 명세서에서 전술된 리브와 유사한 선택적인 리브(1023r)가 밀봉을 제공하기 위해 표면(1023)에 사용될 수 있다.

도 54에서, 라인 54-54(도 52)를 따라 일반적으로 취해진 짧은-치수의 단면도가 도시되고; 본 명세서에서 앞서 설명되거나 및/또는 본 명세서에서 아래에 설명된 것을 특징으로 하는 선택된 특징부는 동일한 참조 부호로 지시된다.

도 54a에서, 도 54에서 식별된 부분의 확대 부분 단면도가 도시된다. 도 54a에서, 이 단면도는 하우징 밀봉 배열(1020)의 윤곽 형성된 구획을 통해 취해진 것이다. 윤곽 형성된 구획은 본 명세서에서 아래에 더 설명된다. 일반적으로 도 54a를 참조하면, 하우징 밀봉 배열(1020)을 하우징 베이스(1008) 내 하우징 밀봉 표면 또는 쉘프(1023)와 또한 선택적인 리브(1023r)로 바이어스시키는 압력 플랜지(1022)를 볼 수 있다.

도 54b에서, 도 54에서 제2 식별된 부분의 확대 부분 개략 단면도가 도시된다. 여기서, 이 단면도는 하우징 밀봉 배열(1020)의 구획의 윤곽 없는 부분을 통해 취해진 것이다. 여기서, 다시, 압력 플랜지(1022)와 액세스 커버(1009)는 하우징 밀봉 배열(1020)을 하우징 베이스(1008) 내 밀봉 표면 또는 쉘프(1023)(및 선택적인 리브(1023r))로 축방향으로 바이어스시키는 것으로 볼 수 있다.

도 54c에서, 도 54a에서 식별된 부분의 확대 부분 도면이 도시된다. 여기서, 이 확대 부분 도면에서, 밀봉 표면(1023)에 있는 선택적인 리브(1023r)는 밀봉을 제공하기 위해 하우징 밀봉 배열(1022)이 이와 맞물리게 프레스되는 것을 볼 수 있다.

도 55에서, 에어 클리너 조립체(1001)의 바닥 평면도가 제공된다. 여기서, 카트리지(1004)의 일부는 출구(1006)를 통해 볼 수 있다. 매체(1015)의 단부(1015b)에 대응하는 이 부분은, 아래에 설명된, 횡단하는 선택적인 그리드(1016g)를 포함하는 것으로 볼 수 있다.

도 56에서, 하우징 베이스(1008)의 평면도가 카트리지 설치 없이 제공된다. 여기서, 선택적인 리브(1023r)를 갖는 표면(1023)이 도시된다. 표면(1023)이 윤곽 형성되어서, 이 표면은 1030a에서 윤곽 형성된, 하우징, 돌출부/리세스 밀봉 배열의 윤곽 형성된 부재를 내부에 포함하는 것으로 이해된다. 도시된 예에서, 윤곽 부재(1030)는 2개의 윤곽 형성된 구획(1030a, 1030b)에 제공되지만, 대안도 가능하다. 이들 구획은 아래에 더 설명된 바와 같이 (및 일반적으로 다른 실시예에서 본 명세서에서 이전에 설명된 원리에 따르는) 카트리지(1004)에 하우징 밀봉 배열(1020)의 적절히 윤곽 형성된 부분과 밀봉되게 맞물리도록 구성된다.

도 57에서, 카트리지(1004)의 사시도가 도시된다. 다시, 카트리지(1004)는 대향하는 단부(또는 흐름 면)(1015a, 1015b)들 사이에 연장하는 매체 또는 매체를 가지는 매체 팩(1015)을 포함한다. 매체(1015)는 대향하는 흐름 단부(또는 면)(1015a, 1015b)들 사이에 연장하는 매체 리지를 일반적으로 가지는, 본 명세서에서 특징으로 하는 매체 유형 중 하나의 유형을 일반적으로 포함할 수 있다. 매체 리지는 수반된 매체 유형에 따라 플루트(예를 들어: 단일 대면된 플루트 또는 주름부) 형태일 수 있다.

이전에 설명된 바와 같이, 도시된 특정 매체(1015)는 일반적으로 계란형 외부 주변(oval outer peripheral)(또는 둘레) 형상을 가지게 도시되어 있지만, 대안도 가능하다.

도 57에서, 카트리지(1004)는 밀봉 배열(1620)로부터 단부(1015b)로 연장하는 매체(1015) 주위, 즉 단부(1015a, 1015b)들 사이에 (또는 이 단부들 사이에 거의 전체적으로) 연장하는 실드, 시쓰 또는 쉘(1016)을 가지는 것으로 도시된다. 실드를 갖지 않거나 또는 부분적인 실드를 갖는 카트리지를 포함하는 대안도 가능하다. 사용될 때, 일반적으로 실드는 매체의 축방향 치수의 적어도 80%, 통상적으로 이 치수의 적어도 90%에 걸쳐 연장한다.

전술된 바와 같이, 카트리지(1004)는 하우징 밀봉 배열(1020)을 상부에 포함한다. 하우징 밀봉 배열(1020)은, 일반적으로, 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면을 상부에 포함한다. 예시적인 이러한 표면은 일반적으로 1035로 지시된다. 이 표면은, 일반적으로 사용시 선택된 하우징 표면(1023)과 밀봉되게 (및 유리하게) 맞물리도록 구성된 이 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면(1035)이다. 도시된 특정 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면(1035)은, 윤곽 형성된 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재(1035b)의 제1 부재를 상부에 구비하는 윤곽 형성된 축방향 밀봉 표면 구획(1035a)을 일반적으로 포함한다. 이 부재(1035b)는 하우징의 매칭되거나 또는 맞물리는 윤곽 형성된 표면 부분과 결합하도록 구성된 윤곽 부재이고, 일 예는 도 56에서 1030b로 지시된다.

도시된 특정 윤곽 형성된 부분 또는 구획(1035b)은, 본 명세서에서 상기 설명된 것과 일반적으로 유사한 계단형 구역으로 구성되고 본 명세서에서 아래에 더 설명되는 윤곽 형성된 구획을 포함한다.

도시된 배열에 대해 윤곽 부재(1035a)는, 카트리지(1004)의 대향하는 측면들을 따라 위치된 2개의 이격된, 윤곽 형성된 부재 또는 구획(1035b, 1035b')을 포함하는 것으로 이해된다. 이것이 일반적이지만, 대안(예를 들어, 단 하나의 윤곽 구획 또는 2개 이상의 윤곽 구획)도 가능하다.

본 명세서에서, "윤곽", "윤곽 형성된" "윤곽 형성"이라는 용어와 그 변형어는, 하우징 밀봉 배열의 축방향 밀봉 표면과 관련하여 사용될 때 또는 하우징과 맞물리는 대응하는 축방향 밀봉 표면과 관련하여 사용될 때, 일반적으로 카트리지 주변으로, 즉 둘레 방향으로 연장하는 방향을 따라 위치된 축방향을 향하는 윤곽을 말하는 것을 의미한다. 윤곽 형성된 구획은 일반적으로 예를 들어 전술된 바와 같이 계단형 방식으로 형성될 때 윤곽 없는 부분을 내부에 포함한다. 일부 응용에서, 각 윤곽 형성된 구획이 시작하는 곳으로부터, 윤곽 형성된 구획이 종료하는 곳까지의 거리에 걸쳐 측정하였을 때 윤곽 형성된 구획(함께 추가된 모든 구획)은 위치된 표면의 총 연장에 비해 일반적으로 상대적으로 짧게 매체 주위에 주변으로 연장한다. 이것이 반드시 요구되는 것은 아니지만, 이것은 많은 경우에 일반적이다. 통상적으로, 이런 방식으로 측정하였을 때 윤곽 형성된 총 구획은, 이 구획이 위치된 밀봉 표면의 총 둘레 연장의 50% 이하, 통상적으로 40% 이하, 종종 30% 이하, 및 일부 경우에 20% 이하를 포함한다.

도시된 예시적인 카트리지(1004)에 대해, 하우징 밀봉 배열(1020)은, 전술된 실시예와 유사하고 제1 및 제2 대향하는 (축방향을 향하는) 축방향 표면(1035, 1036)을 구비하는 축방향 핀치 밀봉 배열 또는 부재(1020p)를 포함한다. 도시된 예에서, 표면(1036)은 매체(1015) 주위에 일반적으로 평활하고 특징부 없이, 즉 윤곽 없이 연장한다. 이것은, 표면(1035)이 위치된 상태로 몰딩된 부재의 일부이고 다운스트림에 있고, (또한 위치된 상태로 몰딩된 부재의 일부인) 표면(1036)이 액세스 커버에 의해 업스트림 위치에 맞물려 있어서, 밀봉이 요구되지 않거나 중요하지 않은 배열에서 일반적이다. 물론, 대안도 가능하다.

도 57을 더 참조하면, 도시된 하우징 밀봉 배열(1020)은 표면(1035, 1036)들 사이의 위치에서 매체(1015) 주위에 연장하는 1020e로 지시된 주변 둘레 에지 또는 에지 표면을 포함한다. 주변 둘레 에지 표면(1020e)은 일반적으로 1040으로 지시된 주변 에지 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재를 내부에 선택적으로 포함한다. 도시된 예에서, 윤곽 부재(1040)는 리세스 부재(1040r)이지만, 대안도 가능하다. 도시된 특정 리세스 부재(1040r)는, 둘레 에지(1020e)에 2개의 구획(1041 및 1042)을 포함하지만, 대안(예를 들어, 단 하나의 구획 또는 2개의 구획)도 가능하다.

상기 설명에서, 표면(1035)에서 윤곽은 일반적으로 특징으로 하는 것이고 "축방향 윤곽" 형태인 것으로 이해될 수 있다. 둘레 에지(1020e)에서 윤곽은 일반적으로 축방향이 아니라, 일반적으로 "주변", "둘레" 또는 "주변 둘레" (에지) 윤곽이라고 언급되고, 일반적으로 축방향 윤곽에 직교하는 방향이다. 일반적으로, 주변 또는 둘레 에지(1020e)에서 윤곽의 총 길이(함께 추가된 윤곽 형성된 구획의 길이)는, 많은 응용에서, 에지(1020e)에서 둘레 연장 또는 둘레 연장의 총 연장의 대부분이 아니고, 즉 이 연장의 50% 이하, 통상적으로 40% 이하, 일반적으로 30% 이하 및 일부 경우에 20% 이하이지만, 대안도 가능하다. 축방향 윤곽에서와 같이, 주어진 윤곽 형성된 구획의 연장의 양의 치수 지시값은 윤곽 형성된 구획이 시작하는 곳으로부터, 윤곽 형성된 구획이 종료하는 곳까지의 거리인 것을 의미하고, 윤곽 형성된 구역 내에, 평탄하고 윤곽 없는 구획을 포함할 수 있다.

도시된 특정 예에서, 축방향 윤곽 구획(1035a)은 주변 에지 돌출부/리세스 (규정된 또는 둘레) 윤곽(1040)과 축방향으로 정렬된 것으로 이해된다. 이것은 2개의 구획(1035b, 1035b')을 갖는 윤곽 부재 또는 구획(1035a)이 (각각 구획(1041a)과 구획(1042)에 반영된) 주변 에지 돌출부 리세스 윤곽(1040)으로 하우징 밀봉 배열(1020)의 동일한 부분에 위치되는 것을 의미한다. 이것은 본 명세서에서 지시된 이유 때문에 일반적이지만, 대안도 가능하다.

도 57을 더 참조하면, 도시된 카트리지(1004)는 핸들 배열(1050)을 상부에 포함한다. 도시된 예시적인 카트리지(1004)를 위한 핸들 배열(1050)은 본 명세서에서 아래에 상세히 설명된다. 일반적으로, 핸들 배열은 매체(1015)(또는 면(1015a))의 중심 부분에 걸쳐 연장하는 중심 브리지(1051)를 포함하여, 사람이 브리지(1051) 아래에서 그 핑거(finger)의 일부를 잡고 서비스 동안 카트리지(1004)를 파지할 수 있게 한다. 나아가, 도시된 특정 핸들(1050)은 둘레 하우징 밀봉 배열(1020)의 일부 내에 매립된 (핸들 브리지에 대해) 매체에 근접하여 주변 부분이 배치되게 위치된다. 이것은 하우징 밀봉 배열(1020)이 축방향 밀봉 표면(1035)을 상부에 가지는 위치된 상태로 몰딩된 구획을 포함할 때 특히 편리한 배열이다.

일반적으로, 도 57의 예시적인 카트리지(1054)에 도시된 핸들 배열(1050)의 유형은 핸들이 사람이 핑거 부분을 아래에 둘 수 있는 (매체 단부 또는 면(1015a)에 걸쳐 연장하는) 부분(1051)을 포함하기 때문에 본 명세서에서 중심 브리지(또는 중심 브리지 핸들 배열)라고 종종 언급될 수 있다. 그러나, 대안적인 핸들 배열, 예를 들어, 다른 도면과 관련하여 본 명세서에서 상기에서 특징으로 하는 유형의 핸들 배열은 일반적으로 카트리지(1004)에 따른 카트리지와 사용될 수 있는 것으로 이해된다.

지시된 예시적인 조립체에서, 핸들 배열(1050)은 하우징 밀봉 배열과 카트리지의 동일한 단부에 근접하여 위치된다. 나아가, 핸들 배열은, 바람직하게는, 리지와 매체 사이에 위치된 핸들 배열 또는 이 핸들 배열 위에 위치된 프리폼 구조 부분이 없도록 구성된다. 나아가, 일반적으로, 본 명세서에서 바람직한 기술에 사용될 때, 핸들 배열은 매체가 주위에 위치된 임의의 구조에 부착되지 않는다. 사실 바람직하게는 (매체가 대면하는 시트에 고정된 플루트 시트를 포함하고 감길 때) 매체는 임의의 미리 형성된 구조 주위에는 감기지 않는다. 나아가, 본 명세서에서 특징으로 하는 일반적인 바람직한 핸들 배열에서, 하우징 밀봉 배열의 어느 부분도 방사방향을 향하는 밀봉재를 포함하지 않는다. 물론, 이들 각각에 대해 대안도 가능하다.

도 58에서, 카트리지(1004)의 평면도가 도시된다. 본 명세서에서 이전에 특징으로 하는 또는 아래에 특징으로 하는 특징부는 동일한 참조 부호로 지시된다.

이제 도 57a를 참조하면, 일반적으로 도 58에서 라인 57a-57a를 따라 취해진 긴-치수의 단면도이다. 도 57a에서, 매체(1015)는 개략적으로 대향하는 흐름 단부 (또는 흐름 면)(1015a, 1015b)들을 가지게 도시된다. 중심 브리지(1051)를 갖는 핸들 배열(1050)을 볼 수 있다. 또한 하우징 밀봉 배열(1020)의 단면도를 볼 수 있다. 도 57a의 단면은 윤곽 형성된 구역 또는 구획을 포함하지 않는 하우징 밀봉 배열(1020)의 일부를 통해 취해진 것으로 이해된다. 사실, 단면이 도 57a에서 취해진 구역은, 측면이 아니라 매체(1015)의 좁은 단부와 정렬된 구역이다. 윤곽이 이들 구역에 위치될 수 있지만, 많은 응용에서 제조 및 조립의 편리성을 위해 단부 구획(특히 굴곡된 것)보다 구획(특히 직선인 구획)을 따라서만 윤곽을 구비하는 것이 바람직하다.

도 57a를 참조하면 예시적인 카트리지(1024)는 매체(1015) 주위에 연장하는 선택적인 시쓰 또는 쉘(1016)을 포함하는 것으로 볼 수 있다. 나아가, 쉘(1016)은 매체(1015)의 단부(1015b)에 걸쳐 연장하고 이를 지지하는 선택적인 바닥 그리드(1016g)를 포함한다. 나아가, 쉘(1016)은 하우징 밀봉 배열(1020)을 지지하기 위해 위치된 주변 (또는 둘레) 플랜지 또는 밀봉 지지부(1016f)를 포함한다. 플랜지(1015f)는 1020의 위치된 상태로 몰딩된 부분을 형성한 후 수지 흐름을 위해 관통하는 선택적인 흐름 애퍼처를 포함할 수 있다.

도 57a를 더 참조하면, 핸들(1050)은, 밀봉 배열(1020)의 위치된 상태로 몰딩된 부분 내에 매립된, 브리지에 대해, 매체에 근접하여 주변 부분(1050p)을 포함한다. 이것은 핸들이 미리 형성된 것일 때 (위치된 상태로 몰딩된 하우징 밀봉 배열이 사용될 때) 핸들(1050)을 카트리지(1004)에 고정시키는 편리한 방식일 수 있다.

도 57b에서, 개략 단면도가 도시되고, 이 경우에, 일반적으로 57b, 57b(도 58)를 따라 취해진 짧은 치수의 단면도가 도시된다. 여기서, 플랜지(1016f)에 있는 애퍼처는 단면도로 볼 수 있다. 또한 하우징 밀봉 배열(1020)을 참조하면, 윤곽 형성된 표면(1035)에서 윤곽 형성된 부분(1035a)을 통해, 특히 부분(1035b)을 통해 단면이 취해진다. (본 명세서에서 특정 다른 실시예에서 특징으로 하는 윤곽 부분과 유사하게) 이 윤곽 부분은 단부 또는 단부 표면(1015a)으로부터 멀어지는 방향으로 및 단부 또는 단부 표면(1015b) 쪽을 향해 돌출하는 부분인 것으로 볼 수 있다.

밀봉 배열(1020)의 일부와 매체(1015) 사이에 위치된 선택적인 수용부 리세스(또는 골)(1060)(특히 부분(1041))를 볼 수 있다. 이 선택적인 수용부 리세스(1060)는 일반적으로 다른 실시예와 관련하여 본 명세서에서 상기에서 특징으로 할 수 있다. 이것은 밀봉 배열(1020)이 설치될 때 하우징 내 골 안으로 돌출할 수 있는 것을 제공할 수 있다. 이것은 도 54a에서 도시되고, 밀봉재(1020)는, 원하는 경우 표면(1023)에서, 외부 하우징 표면(1008y)과 내부 플랜지(1008x)를 통해 하우징으로 돌출한다.

도 57b를 참조하면, 1020x에서, 하우징 밀봉 배열(1020)을 매체(1015)에 직접 고정하는 하우징 밀봉 배열(1020)의 위치된 상태로 몰딩된 물질 부분이 도시된다. 이것은 또한 본 명세서에서 상기에서 특징으로 하는 배열에 따른 것일 수 있다. 하우징 밀봉 배열(1020)을 직접 매체(1015)에 고정하는 구획(1020x)을 편리하게 수용하기 위해, 쉘(1016)은 단부 면(1015a) 거의 바로 앞에서 정지하는 것으로 이해된다. 이것은 일반적인 많은 응용에서 일반적이지만, 대안도 가능하다.

도 57b에서, 구역(1020y)에서 하우징 밀봉 배열(1020)을 몰딩하는 물질이 주목된다. 이 구역에서, 하우징 밀봉 배열(1020)을 형성하는데 제 위치에 몰딩될 수지 물질은 완전히 경화되기 전에 플랜지(1016f) 내 애퍼처를 통해 흐르는 것으로 도시된다.

이제 도 57c를 참조한다. 여기서, 도 58a에서 라인 57c-57c로 지시된 짧은-치수 단면은, 하우징 밀봉 배열(1020)의 2개의 부분을 통해 취해진 것이고, 그 어느 것도 윤곽 형성된 구획을 포함하지 않는다. 그러나, 윤곽 형성된 구획(1035b)들 중 하나의 구획은 단면이 절단된 곳을 넘는 것으로 도 57에서 볼 수 있다.

도 57d는 도 57c에서 식별된 부분의 확대 부분도이다. 여기서, 하우징 밀봉 배열(1020)의 위치된 상태로 몰딩된 부분 내에 매립된 핸들 배열(1050)의 주변 부분이 도시된다. 또한, 위치된 상태로 몰딩된 물질을 통해 하우징 밀봉 배열을 매체(1015)에 고정하는 부분(1020x)이 도시된다. 나아가, 쉘(1016)에 있는 플랜지(1016f)를 볼 수 있다. 또한, 수용부(1060)는 조립 동안 하우징의 부분을 내부로 돌출하는 것을 수용하도록 배향된 것을 볼 수 있다. 이것은 아래에 더 설명된다.

이제 도 59를 참조하면, 카트리지(1004)의 확대 측면도가 제공된다. 전술된 설명에 따라, 일반적으로 매체(1015)는 선택적인 실드 또는 시쓰(1016)에 의해 둘러싸여, 대향하는 축방향 흐름 단부 또는 면(1015a, 1015b)들 사이에; 즉 밀봉 배열(1020)로부터 1015b로 축방향으로 적어도 80%, 통상적으로 적어도 90% 및 종종 전체적으로 매체를 연장하도록 위치된 것으로 도시된다. 일반적으로, 다시, 매체(1015)는 대향하는 카트리지 단부(흐름 면)(1015a, 105b)들 사이에 전체적으로 또는 거의 전체적으로 연장하는 플루트(또는 주름부 첨단)를 구비하도록 구성될 수 있다. 매체(1015)는 대면하는 시트를 상부에 갖는 파형의 시트로 형성된 플루트 형성된 매체; 또는 다수의 주름진 루프 중 어느 것을 수반하는 설명된 여러 것을 포함하여 여러 형태일 수 있다. 물론, 그 원리는 일반적으로 본 명세서에서 상기에서 특징으로 하는 스택된 배열에 적용될 수 있다. 사실, 다른 유형의 매체도 사용될 수 있으나, 통상적으로는 바람직하지 않다.

일반적으로, 본 설명에 따라 윤곽 형성된 축방향 밀봉재 또는 밀봉 표면 구획(1035a)을 포함하는 제1 축방향 하우징 맞물림 표면(1035)을 갖는 하우징 밀봉 배열(1020)이 제공된다. 이 예에서, 하우징 밀봉 배열(1020)은, 다시, 제1 및 제2 대향하는 축방향 하우징 맞물림 표면(1035, 1036)을 가지는 축방향 핀치 밀봉재(1020p)이고, (도시된 실시예에서) 표면(1035)은 다운스트림에 및 하우징 베이스 쪽에 있기 때문에 밀봉에 보다 중요한 표면이다.

또한, 도 59에 파지를 위한 중심 브리지(1051)를 포함하는 핸들 배열(1050)을 볼 수 있다. 다시 (도 57을 참조하면) 중심 브리지는 일반적으로 매체 단부(1015a)의 중심 부분 위에 위치된다.

일반적인 용어로, 전술된 바와 같이, 하우징 밀봉 배열(1020)은 적어도 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재(윤곽)(1035b)를 상부에 구비하는 윤곽 형성된 축방향 밀봉 표면 구획(1035a)을 포함한다. 대안적으로 말하면, 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재(1035a)는 적어도 하나의 윤곽 형성된 돌출부 구획(1035b)을 포함한다. 사실, 도 57에서 볼 수 있는 바와 같이, 도시된 예에서 부재(1035a)에는 2개의 하우징 맞물림 돌출부/리세스 구획(1035b, 1035b')이 있다.

도시된 특정 예(도 59)에서, 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재(1035b)는 돌출부 부재이고, 즉 이 부재는 단부(1015b) 쪽 방향으로 및 단부(1015a)로부터 멀어지는 방향으로 축방향으로 돌출하고; 또는 달리 말하면, 이 부재는 표면(1036)으로부터 멀어지는 방향으로 및 단부(1015b) 쪽 방향으로 표면(1035)의 윤곽 없는 부분에 인접하게 축방향으로 돌출한다.

도시된 특정 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 윤곽 구획(1035b)은, (선택적으로) 제1 단부 계단 구획(1060), 중심 계단 구획(1061), 및 제2 단부 계단 구획(1062)을 포함하지만, 대안적인 윤곽이 가능하다. 도시된 중심 구획(1061)은 제1 및 제2 단부 계단 구획(1060, 1062)들 사이에 위치되고; 중심 계단 구획(1061)은 제1 단부 계단 구획(1060)과 제2 단부 계단 구획(1062) 각각으로부터 흐름 단부(1015b) 쪽으로 돌출한다. 이것은 본 명세서에서 다른 실시예에 대해 설명된 것과 유사한 특징부에 따른 것일 수 있다.

전술된 배열에 설명된 바와 같이, 제1 단부 계단 구획(1061), 제2 단부 계단 구획(1062), 및 중심 계단 구획(1061)의 각각은 바람직하게는 축방향 윤곽 없이, 적어도 5 mm의 주변 길이에 걸쳐, 바람직하게는 적어도 10 mm의 주변 길이에 걸쳐 내부로 연장하지만, 대안도 가능하다. 종종 연장의 양은 단부 구획(1060, 1062)에 대해 10 내지 40 mm의 범위에 있고, 중심 구획(1061)에 대해 적어도 30 mm (예를 들어, 30 내지 60 mm)에 있고, 즉 각각은 10 내지 60 mm 범위에 있다.

도 57과 관련하여 전술된 바와 같이, 이것은 도 50 내지 도 62i의 실시예에 대해 설명된 다른 도면으로부터 명백할 수 있고, 도시된 카트리지(1004)는 구획(1035b)과 유사하게 구성된 제2 윤곽 형성된 구획(1035b')을 포함하는 하우징 밀봉 배열(1020)을 갖게 도시된다. 사실, 도시된 예에 대해, 하우징 밀봉 배열(1020)은 윤곽 형성된 구획에 대해 대칭을 선택적으로 구비하도록 구성되고, 그 일반적인 형상은 중심 축 주위로 180° 회전시 면(1015a)으로부터 면(1015b)으로 관통하여 연장한다. 본 명세서에서 "회전 대칭" 또는 "180° 회전 대칭"으로 언급되는 이 대칭은 반드시 요구되는 것은 아니지만, 본 발명에 따른 하우징 밀봉 배열(1020)에 유리할 수 있다. 이것이 사용될 때, 이것은 (파지될 때) 2개의 회전 배향들 중 어느 하나의 배향으로 카트리지(1054)가 편리하게 설치될 수 있는 것을 제공할 수 있다.

도 59를 더 참조하면, 도 57과 관련하여 설명된 바와 같이, 도시된 하우징 밀봉 배열(1020)은 주변 돌출부/리세스(주변 또는 둘레) 윤곽(1040)의 제1 부재(1041)를 내부에 가지는 주변 에지 표면(1020e)을 또한 포함한다. 도시된 예에서, 이 부재(1040)는 리세스 부재(1040r)이지만, 대안도 가능하다. 도 57과 관련하여 지시된 바와 같이, 도시된 예에서, 주변 에지 표면은 에지(1020e)의 윤곽 없는 부분에 의해 이격된 주변 에지 돌출부 리세스 윤곽에 대응하는 2개의 구역(1041, 1042)을 포함한다.

도시된 예에서, 전술된 바와 같이, 윤곽(1035b)은 주변 에지 돌출부/리세스 윤곽 구획(1040)과 축방향으로 정렬된다. 이것은 일반적이지만, 대안도 가능하다.

이전에 언급된 바와 같이, 도시된 특정 하우징 밀봉 배열(1020)은 축방향 핀치 밀봉 부재(1020p)로 구성된다. 일반적으로, 위치된 상태로 몰딩된 밀봉 부재가 사용될 때, 표면(1035, 1036)들 사이의 최대 거리는, 윤곽이 있든 없든 상관없이 본 명세서에서 전술된 실시예에 따른 것을 특징으로 하고, 대안도 가능하다.

도 60에서, 카트리지(1004)의 단부 측면도가 도시된다. 여기서, 각 윤곽 구획(1035b, 1035b')을 볼 수 있다. 전술된 다른 특징부는 동일한 참조 부호에 의해 도 60에서 지시된다.

도 61에서, 카트리지(1004)의 바닥 평면도가 제공된다. 여기서 돌출부 또는 윤곽 형성된 구획(1035b, 1035b')을 볼 수 있다. 또한, 도면으로부터 하우징 밀봉 배열(1020)은 180° 회전 대칭이라는 것을 더 이해할 수 있다. 나아가, 매체(1015)의 단부(1015b)에 인접하여 그리드(1016)를 볼 수 있다.

도 62에서, 카트리지(1004)의 분해도가 도시된다. 조립되면, 카트리지(1004)는 통상적으로 분해되지 않을 수 있고, 또는 사실 종종 분해될 수도 있는 것으로 이해된다. 그러나, 도 62의 분해도로부터, 일부 응용에서, 카트리지(1004)를 형성할 수 있는 부분 컴포넌트 또는 부품을 보다 완전히 이해할 수 있을 것이다.

전술된 문단에서 특징으로 하는 것은, 밀봉 배열의 특징부가 매체로부터 분리가능한 부분 위에 카트리지 배열을 위치시켜 사용할 수 없다는 것을 제안하는 것을 의미하는 것은 아니다. 이러한 응용은 본 명세서에서 설명된 기술로 가능하지만, 이것은 일반적으로 바람직하지 않을 수 있다.

도 62를 참조하면, 매체(1015)가 원하는 카트리지 형상에 적절한 구성으로 미리 형성된 것을 도시한다. 이 매체는 통상적으로 개방된 단부(1016y)를 통해 프리폼 쉘 또는 시쓰(1016)에 삽입될 수 있고; 대향하는 단부(1016z)는 이를 횡단하는 선택적인 그리드(1016g)(도 61)를 포함한다. 도 62에서, 관통하는 애퍼처를 갖는 플랜지(1016f)를 볼 수 있다. 이 애퍼처는 하우징 밀봉 배열(1020)의 위치된 상태로 몰딩된 부분을 형성하는데 사용되는 수지가 흐르기 위한 애퍼처이다.

매체(1015)에 선택적인 시쓰(1016)가 제공된 후, 핸들(1050)이 표면(1015a)으로 접하게 된다. 최종 서브-조립체(sub-assembly)는 하우징 밀봉 배열(1020)의 위치된 상태로 몰딩된 부분(1020m)을 몰딩하기에 적절한 몰드에 위치될 수 있다. 일반적으로, 하우징 밀봉 배열(1020)은 본 명세서에서 상기에서 특징으로 하는 것과 유사한 밀봉 물질로 몰딩될 수 있다.

상기 특징으로 하는 공정을 리뷰하면 하우징 밀봉 배열(1020)의 일반적인 구성에 윤곽 형성된 구획(1035a) 또는 표면(1035)과 에지 돌출부/리세스 윤곽 구획(1040) 사이에 축방향 정렬을 포함하는 것이 유리한 이유를 이해할 수 있을 것이다. 그 이유는 에지 리세스 구획(1040)이 하우징 밀봉 배열(1020)을 (에어 흐름에 수직인 횡단면 치수에서) 더 얇게 하고 윤곽 형성된 돌출부(1035)를 형성하는 몰드에서 수지 볼륨 관리를 제공하기 때문이다. 달리 말하면, 리세스(1040)에 의해 제공된 수지 볼륨 감소는 돌출부 구획(1035)으로부터 초래되는 수지 볼륨 팽창에 의해 동반될 수 있다. 이것은 일반적이고 유리할 수 있으나, 본 명세서에 설명된 기술의 모든 응용에서 요구되는 것은 아니다.

보다 일반적인 용어로, 축방향 밀봉 표면에 있는 돌출부/리세스 윤곽의 돌출부 부재는 A₁의 흐름 방향 횡단면적(flow direction cross-dimensional area)을 가지는 것을 특징으로 할 수 있다. 이것은, 예를 들어, 도 54a에 도시된 단면 영역에 대응할 수 있다. 일부 경우에, 하우징 밀봉 배열은 또한, 윤곽 없는 구획에서, 흐름 방향 횡단면적(도 54b에서 볼 수 있는 영역)이 영역 A₂ 일 수 있고 A₁ 은 실질적으로 A₂ 와 유사하도록 구성될 수 있다(이런 상황에서, A₁ = 0.9-1.1 A₂를 의미하는 것과 실질적으로 유사하다). 일반적으로, 2개의 구획은 A₁ = 0.92-1.08 A₂, 바람직하게는, A₁ = 0.95-1.05 A₂ 일 수 있는 단면적을 갖는 형상일 수 있다. 본 명세서에서, "흐름 방향 단면(flow direction cross-sectional)"이라는 용어 또는 이와 유사한 용어는 카트리지의 대향하는 흐름 단부들 사이의 방향과 평행한 평면에서의 단면을 말하는 것을 의미한다. A₁ 은 돌출부의 최대 부분을 통해 취해진 단면적일 수 있고; A₂ 는 내부에 윤곽을 가지지 않는 밀봉 배열의 일부를 통해 취해진 단면적일 수 있다. 물론, 대안도 가능하다.

도 62를 더 참조하면, 핸들 부재(1050)의 둘레 부분(1050p)을 볼 수 있는데, 이것은 핸들(1050)과 최종 카트리지(1004)를 고정하는 하우징 밀봉 배열(1020)의 위치된 상태로 몰딩된 물질로 매립될 수 있다. 또한, 핸들(1050)은 횡단하여 연장하는 보강 핀(1050)을 포함한다.

도 62a에서, 카트리지(1004)의 제2 분해 사시도가 도시되고, 이 경우에, 도 61에서 볼 수 없는 바닥 특징부가 도시한다. 도 62a에서, 유사한 참조 부호는 유사한 특징부를 나타내는데 사용된다.

도 62b에서, 쉘 컴포넌트(1016)의 평면도가 도시된다.

도 62c에서, 쉘(1016)의 측면도가 도시된다.

도 62d에서, 쉘(1016)의 단부 측면도가 도시된다.

도 62e에서, 핸들 배열(1050)의 측면도가 도시된다.

도 62f에서, 핸들 배열(62e)의 평면도가 도시된다.

도 62g에서, 핸들 배열(1050)의 단부 측면도가 도시된다.

도 62h에서, 매체(1015)의 개략적인 평면도가 도시된다.

도 62i에서, 매체(1015)의 측면도가 도시된다.

도 50 내지 도 62i 중 선택된 도면에서, 예시적인 치수가 지시되어 있는 것이 주목된다. 치수는 예시적인 작업 시스템을 나타내는 것을 의미한다. 물론, 지시된 치수로부터 변경이 사용될 수 있다. 조립체가 지시된 치수 또는 상대적인 치수로 구성되는 특정 요구조건이 있다.

이들 도면을 참조하면, 예시적인 작업 시스템의 치수는 다음과 같다: 도 54c에서, DR = 2 mm; DS = 2 mm; DT = 3.5 mm; 도 57c에서, EE = 200 mm; EF = 278 mm; 도 62b에서, DU = 481 mm; DV = 184 mm; 도 62d에서, DX = 223 mm; 도 62f에서, DY = 481 mm; DZ = 182 mm; 도 62h에서, EB = 457 mm; EC = 160 mm; 및 도 62i에서, ED = 225 mm이다.

이제 도 53a를 다시 참조한다. 여기서, 하우징 베이스(1008)에 있는 부분 또는 둘레 리지 돌출부(1008x)는 하우징 밀봉 배열(1060)의 일부와 매체(1015) 사이에 위치된 선택적인 수용부 리세스(1060) 안으로 돌출하는 것을 볼 수 있다. 일반적으로, 이 리지(1008x)는 리세스(1040)와 같이 매체(1015) 주위로 연속하여 연장할 수 있으나, 대안도 가능하다.

하우징은 둘레 에지 윤곽 형성된 부분(1040) 내 둘레 리세스(1040r) 안으로 돌출하는 선택적인 부분을 포함할 수 있는 것으로 이해된다. 이것은 다른 실시예에서 전술된 바와 같을 수 있다. 도 50 내지 도 62i의 실시예에서 이것의 일 예는 도 54a를 참조하여 이해될 수 있고, 여기서 하우징 구획(1008y)은 리세스(1040r)의 일부 안으로 주변으로 돌출하는 것으로 도시된다.

사용시에, 주변 둘레 리세스(1040r)는 예를 들어 다른 도면과 관련하여 전술된 것과 유사하게 대향하는 단부들 사이에 경사지게 연장할 수 있는 것으로 이해된다.

도 50 내지 도 62i의 예시적인 조립체에서, 하우징 밀봉 부재에 압력은 주변 밀봉 배열과 맞물리는 압력 플랜지를 가지는 액세스 커버에 의해 제공되었다. 대안적으로, 액세스 커버는, 예를 들어, 둘레로 분배되는 압력으로 핸들 부재에 있는 카트리지의 대안적인 부분을 푸시할 수 있다.

도시된 예에서, 하우징은 핸들 부재와 상호 작용하는 특징부를 포함하지 않는 것으로 이해된다. 그러나, 하우징 액세스는 (압력을 인가하거나 또는 그렇지 않은 경우 조립체를 안정화시키는) 핸들 부재와 맞물리는 부재를 구비할 수 있다.

특징으로 하는 예에서, 여러 특징부는 프리폼 강성 부재, 예를 들어, 쉘과 지지부 플랜지와, 또한 핸들 부재를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이들 부분은 플라스틱, 예를 들어, 폴리프로필렌 또는 나일론 플라스틱으로 몰딩될 수 있으나, 대안도 가능하다.

도 50 내지 도 62i의 실시예에서 하우징 밀봉 배열은 일반적으로 매체 주위에 "불연속적으로" 연장하는 윤곽 배열을 포함하는 것으로 이해된다. 또한, 선택적인 주변 둘레 에지 윤곽은 매체 주위로 불연속적으로 연장한다. 각 경우에, 이것은 본 발명에 따른 응용에서 일반적이다.

C. 하우징 밀봉 배열에 유연한 립(flexible lip) 부재의 사용을 수반하는 사용가능한 변형과 원리; 및 선택된 대안과 예시적인 특징부, 도 63 내지 도 77

상기에서 도 50 내지 도 62i의 실시예와 관련하여, 하우징 밀봉 배열(1020)은, 도시된 특징 예에서, 설치 동안 분리가능한 하우징 구획에 압력 플랜지들 사이에서 이 플랜지와 맞물려 핀치(pinched)된 핀치 밀봉 부재(1020p)를 포함하는 것을 특징으로 하고 도시되었다. 나아가, 도시된 특정 예시적인 하우징 밀봉 배열(1020)은, 프리폼이 아니라, 오히려 최종 카트리지(1004)를 형성한 후 생성된 위치된 상태로 몰딩된 부재이었다. 이들 각각(또는 둘 모두)에 대해 대안도 가능하다.

도 63 내지 도 77의 실시예에서 에어 클리너 조립체와 특징부가 도시되고, 이것은 하우징 밀봉 배열이 예를 들어 미리 형성된 가스킷의 일부로 형성된 유연한 립일 때 본 명세서에서 특징으로 하는 원리가 적용될 수 있는 방식을 나타낸다. 이 원리는 본 명세서에서 상기에서 특징으로 하는 일반적인 특징부 중 많은 것에 적용될 수 있고, 및/또는 본 명세서에서 특징으로 하는 유형의 매체 구성의 여러 변형에 적용될 수 있는 것으로 이해된다.

도 63에서, 에어 클리너 조립체(1101)의 분해 사시도가 제공된다. 에어 클리너 조립체(1101)는 보이는 부분이 통상적으로 사용시 분리 가능한 부분일 수 있도록 도시된다. 안전 또는 제2차 필터 카트리지가 도시되어 있지 않으나, 특징으로 하는 기술에 따라 조립체에 사용될 수 있는 것으로 이해된다. (사실, 안전 카트리지는 본 명세서에서 특징으로 하는 밀봉 특징부를 구비할 수도 있다). 또한, 프리클리너가 도시되어 있지 않지만, 프리클리너는 에어 클리너 조립체(1101)와 관련하여 본 명세서에서 특징으로 하는 원리에 사용될 수 있다. 도시된 에어 클리너 조립체(1101)는 일반적으로 내부에 수용된, 서비스가능한, 필터 카트리지(1104)를 갖는 하우징(1102)을 포함한다.

하우징(1102)은, 일반적으로, 에어 흐름 입구 배열(1105)과 에어 흐름 출구 배열(1106)을 포함한다. 도시된 예에서, 에어 흐름 입구 배열(1105)과 에어 흐름 출구 배열(1106)은 단일 튜브 구조를 가지는 것으로 각각 도시되어 있지만, 대안도 가능하다. 도 50의 배열에서와 같이, 에어 흐름 입구 배열(1105)은 측면 입구로 도시되고, 출구 배열(1106)은 단부 축방향 출구 배열로 도시된다. 이것은 일반적이지만, 변형도 가능하다.

도 63을 참조하면, 일반적으로 하우징(1102)은 하우징 베이스 구획(1108)과 제거가능한 액세스 커버(1109)로 도시된 2개의 구획을 포함한다. 액세스 커버(1109)는 중심 위 래치(1110)에 의해 베이스(1108)에 제거가능하게 고정될 수 있는 것으로 도시되어 있으나, 대안적인 커넥터도 가능하다. 도 50의 배열에서와 같이, 액세스 커버(1109)는 에어가 입구 배열(1105)을 통해 하우징에 들어갈 때 바람직한 방식으로 에러 흐름을 안내하는 것을 도와주도록 구성된다.

도 63을 더 참조하면, 입구 배열(1105)은 하우징 베이스(1108)에 위치된 것으로 이해된다. 대안도 가능하며, 예를 들어, 입구 배열(1105)은 액세스 커버에 위치될 수 있다.

도 63을 더 참조하면, 특히 하우징 베이스(1108)를 더 참조하면, 도시된 베이스(1108)는 전술된 베이스(1108)와 매우 유사할 수 있는 것으로 이해된다. 이것은 요구되는 것은 아니지만, 거의 동일한 베이스가 예로서 사용된다. 따라서, 베이스(1108)는 베이스(1108)(및 최종 조립체(1101))를 사용을 위해 장비에 고정할 수 있는 장착 패드(1112)를 포함한다.

도 63을 더 참조하면, 에어 필터 카트리지(1104)는 제1 및 제2 대향하는 흐름 단부(1115a, 1115b)들 사이에 연장하는 필터 매체(1115)를 포함한다. 도 50의 배열에서와 같이, 조립체(1101)가 도시된 바와 같을 때, 단부(1115a)는 언필터링된 에어를 위한 입구 흐름 단부(또는 면)이고, 단부(1115b)는 필터링된 에어를 위한 출구 흐름 단부(또는 면)이지만, 대안적인 흐름 방향은 본 명세서에서 특징으로 하는 원리에 가능하다.

도 50 내지 도 62i의 실시예에서와 같이, 매체(1115)는 개략적으로 상세하지 않게 도시된다. 이 매체는 일반적으로 카트리지의 대향하는 흐름 단부들에 대응하는 흐름 단부(또는 면)(1015a, 1015b)들 사이에 연장하는 매체 주름부 첨단 또는 플루트를 일반적으로 구비하는, 본 명세서에서 상기에서 특징으로 하는 매체 배열들 중 하나를 포함할 수 있다. 또한, 면(1015a, 1015b)들 중 하나 또는 둘 모두에 인접한 여러 플루트 또는 주름부는 전술된 원리에 따라 형상이 변형될 수 있다.

도 60 내지 도 62i의 배열에서와 같이, 도시된 특정 필터 카트리지(1104)는 (축방향에 각각 수직하는) 긴 횡단면 치수와 짧은 횡단면 치수를 갖는 형상으로 구성된 매체(1115)를 포함한다. 이것은 일반적이지만, 다시 대안도 가능하다. 또한, 매체(1115)는 계란형 외부 둘레 형상으로 도시되어 있으나, 예를 들어, 직사각형인 형상을 포함하여 대안도 가능하다. 이것은 일반적으로 다른 실시예에 대해 본 명세서에서 전술된 것과 같다.

도 63을 참조하면, 필터 카트리지(1104)는 하우징 밀봉 배열(1120)을 더 포함한다. 도시된 특정 하우징 밀봉 배열(1120)은 다른 도면과 관련하여 본 명세서에서 아래에서 보다 상세히 설명된다.

도 63을 참조하면, 도시된 실시예에 대해, 하우징 구획(1108, 1109)은 일반적으로 각 구획이 (즉, 필터링 동안 카트리지(1104)를 통해 흐름 방향으로) 밀봉 배열(1120)에 압력을 축방향으로 인가하는 방식으로 조립 동안 하우징 밀봉 배열(1120)과 맞물려, 하우징(1108)을 적절히 밀봉시키는 부분을 구비하도록 구성된다. 도시된 특정 하우징 밀봉 배열(1120)은, 축방향 (핀치) 밀봉 조립체 또는 밀봉재이다. 설치시 축방향 밀봉 배열(1120)은, 액세스 커버(1109)에 있는 압력 플랜지(1122)와; 밀봉 쉘프 또는 플랜지(볼 수 없으나 쉘프(1023) 참조, 도 64)와 사용 동안 하우징 베이스(1108) 사이에서 압축되거나 핀치된다. 도 50 내지 도 62의 조립체에서와 같이, 압력 플랜지(1122)는 설치 동안 하우징 베이스(1108)로 충분히 연장한다. 다시, 대안도 가능하지만, 도시된 예에서, 플랜지(1122)를 위한 이런 연장의 양은 일반적으로 적어도 40 mm, 통상적으로 적어도 60 mm이고, 종종 80 내지 200 mm의 범위이다.

일반적 용어로, 도 50 내지 도 62의 예와 유사하게, 도시된 예시적인 액세스 커버(1109)는, 압력 플랜지(1122)와 액세스 커버 외부 단부(1109e) 사이에 연장하는 측벽(1109s)을 포함한다. 액세스 커버(1109)는 입구(1105)에 들어가는 에어를 통과시키도록 위치된 측벽(1109s)에 에어 흐름 통로 또는 애퍼처 배열(1125)을 포함한다. 또한, 액세스 커버(1109)는 전술된 바와 같이 표면(1026)과 유사한 단부 흐름 안내 표면(1126)(예를 들어, 베인 또는 아치형, 굴곡된 흐름 안내 표면)(도 64 참조)을 포함할 수 있다.

도 63을 더 참조하면, (압력 플랜지(1022)와 달리) 압력 플랜지(1122)는 일반적으로 1122c로 지시된 일부 윤곽을 상부에 갖는 에지 표면을 구비하는 것으로 이해된다. (선택적인 것이지만 미리 형성된 유연한 립 가스킷 부재를 수반하는 일부 응용에서 유리할 수 있는) 이 에지 윤곽(1122c)은 아래에서 설명된다.

도 64에서, 에어 클리너 조립체(1101)의 개략적인 단면도가 도시된다. 이 단면도는 일반적으로 카트리지(1104)와 하우징(1102)의 더 긴 횡단면 치수를 따른 것이다. 이 도면은 개략적인 것이고, 하우징 밀봉 배열(1120)과 관련하여 본 명세서에서 설명된 특정 특징부를 제외하고는, 조립체(1101)가 일반적으로 조립체(1001)(도 523)와 유사한 것일 수 있다는 것을 일반적으로 나타내는 것을 의미한다. 도 64의 단면도는 도 63에서 볼 수 있는 것과 반대쪽 측으로부터 취해진 것으로 이해된다.

도 65에서, 이 경우에 하우징(1102)과 카트리지(1105)의 짧은 치수를 따른 제2 개략적인 단면도가 제공된다. 여기서, 이 단면도는 하우징 밀봉 배열(1120)의 2개의 윤곽 형성된 구획들 중 하나의 구획을 통과하도록 취해진다. 이것은 아래에서 더 설명된다.

도 65a에서, 도 65에서 식별된 부분의 개략 단편 부분이 도시된다. 여기서, 하우징 밀봉 배열(1120)은 카트리지(1104)의 나머지에 위치된 (탄성) 밀봉재 또는 가스킷 부재(1020g)를 포함하는 것을 볼 수 있다.

도시된 예에서, 가스킷 부재(1120g)는 위치된 상태로 몰딩된 컴포넌트로 만들어진 것이 아니고 카트리지(1115)의 조립체로 미리 만들어진 프리폼, 탄성, 부재이다. 가스킷(1120g)은 일반적으로 접착제 등에 의해 카트리지(1104)에 있는 구조에 고정될 수 있다. 도시된 특정 가스킷(1120g)은 본 명세서에서 아래에 설명된 바와 같이 하우징 베이스(1108) 내 플랜지 또는 압력 쉘프(1123)와 밀봉을 생성하는 기능을 할 수 있는 탄성적인, 유연한, 립 구획(1120f)을 포함한다. 도시된 특정 가스킷(1120g)은, 서로 이격되고 가스킷 구획(1120n)에 의해 결합된 제1 및 제2 립(1120f 및 1120b)을 포함한다. 예시적인 립 또는 플랜지(1120f 및 1120b)는 일반적으로 (변형되어 있지 않을 때) 서로 평행하게 연장한다. 이 예에서 이들 립 또는 플랜지는 상이한 두께이고, 립(1120f)은 더 두꺼운, 일반적으로 1.5 내지 5 배 더 두꺼운 것으로 이해되지만, 대안도 가능하다. 일반적인 응용에서 립(1120b)은 형성될 때 유연한 것일 수 있으나, 이후 일반적으로 1121로 지시된 강성의 지지부 플랜지 또는 압력 플랜지에 접착제에 의해 고정될 수 있다. 도시된 특정 압력 플랜지(1121)는 액세스 커버(1109)에 있는 압력 플랜지(1122)에 의해 맞물리도록 하우징 밀봉 배열(1120)의 일부로 구성된다. 압력 플랜지(1121)는 미리 형성되고 나서 이후 주위로 연장하며 매체(1115)에 고정될 수 있는 지지부(1121s)의 장착 링(1121m) 부분으로부터 외부쪽으로 연장하는 것으로 도시된다.

일반적으로, 플랜지(1121)와 지지부(1121s)는 경질 플라스틱 물질(hard plastic material)로 미리 형성될 수 있고; 가스킷(1120g)은 탄성 물질로 미리 형성될 수 있고, 접착제와 같은 적절한 수단에 의해 지지부(1121s)(즉, 플랜지(1120)와, 지지부(1121s)의 나머지(1120m)의 조합)에 부착될 수 있다. 최종 구조는 매체 팩(1115)에 제 위치에 고정된다.

지지부(1121s)가 매체(1115)에 고정되기 전이나 고정된 후에 가스킷(1120g)이 지지부(1121s)에 고정될지 여부는 사용되는 조립 공정의 편리성에 따라 설계/조립 선택 사항이다.

하우징 밀봉 배열(1120)과 특히 립(1120f)은, 일반적으로 1120e로 지시된 외부 주변 에지 또는 에지 구획을 구비하는 것으로 이해된다. 이 에지는 아래에서 더 설명된다.

도 65b에서, 일반적으로 도 65에서 지시된 곳에서 취해진 제2 단면도가 도시된다. 도 65b의 단면도는 본 명세서에서 특징으로 하는 유형의 윤곽이 없는 하우징 밀봉 배열(1120) 부분을 통한 것이다. 도 65a와 관련하여 전술된 것과 동일한 참조 부호는 유사한 구조와 특징부를 나타낸다.

도 66에서, 카트리지(1104)는 사시도로 도시된다. 도 63 내지 도 65b와 관련하여 전술된 것과 동일한 참조 부호는 동일한 특징부를 나타낸다. 도 66을 참조하면, 가스킷(1120g)을 상부에 구비하는 지지부(1121s)를 포함하는 하우징 밀봉 배열(1120)을 볼 수 있다. 가스킷(1120g)의 일부는 유연한 립(1120f)인 것을 볼 수 있다.

도 66을 더 참조하면, 도시된 실시예에서, 카트리지(1104)는 매체 단부(1115a 및 1115b)들 사이에, 즉 밀봉 지지(1121s)와 단부(1115b) 사이에 연장부 주위에 연장하는 시쓰를 포함하지 않는 것으로 이해된다. 이러한 시쓰 또는 실드는 사용될 수 있으나, 이 예는 대안도 가능하다는 것을 나타내는 것을 의미한다. (이 대안은 본 명세서에서 특징으로 하는 실시예들 중 어느 것에 적용될 수 있다). 지지부(1121s)는 전술된 바와 같이 상부 압력 플랜지(1121)와 축방향 장착 돌출부 구획(1121m)을 구비하는 것을 볼 수 있다. 구획(1121m)은 매체(1115)에 고정하고 필터링을 제공하기 위해 그 일부에 유연한 탭을 포함하는 것으로 도시된다.

도 66에서, 하우징 밀봉 배열(1120)은 윤곽이 형성된 것임을 볼 수 있다. 특히, 하우징 밀봉 배열(1120)은 대향하는 표면(1135, 1136)들을 포함한다. 표면(1135)은 단부(1115a)와는 반대쪽 1115b 쪽을 향하는 유연한 립(1120f)의 표면을 포함하는 것을 제외하고는 일반적으로 표면(1035)과 유사한 표면이다. 도시된 예에서 표면(1135)은, 전술된 부재(1035)와 약간 유사한 윤곽 구획을 가지게 구성된다. 보다 구체적으로, 표면(1135)은, 도시된 예에서, 2개의 윤곽 형성된 (돌출부) 구획(1035b, 1035b')을 포함하는 축방향 돌출부/리세스 부분(1135a)을 내부에 구비하는 윤곽 형성된 표면이다. 도시된 예에서, 각 구획(1135b, 1135b')은 단일 계단(1135c)을 포함하지만, 대안도 가능하다.

도시된 예에서, 계단(1135c)은 전술된 유형의 하우징 밀봉 컴포넌트의 180° 회전 대칭에 위치되지만, 대안도 가능하다.

도시된 예에서, 부재(1135)의 주변 둘레 에지(1135e)는 돌출부/리세스 주변 또는 둘레 에지 윤곽 구획을 포함하지 않는 것으로 이해된다. 그러나, 이것은, 예를 들어, 본 발명에 따른 일부 실시예에서 이러한 구획을 리세스 또는 돌출부로 포함할 수 있다. 또한, 상대적으로 얇은 유연한 립이 표면(1135)을 위한 부재에 사용되기 때문에, 일반적으로 쉘프(1123)는 전술된 리브(1023r)와 유사한 선택적인 리브를 포함하지 않을 수 있으나, 일부 응용에서는 포함할 수 있다.

도시된 배열에서, 밀봉 배열(1120)과 매체 사이에 위치된 수용부 골 또는 리세스는 없는 것으로 이해된다. 따라서, 하우징은 밀봉 배열(1120)이 안으로 돌출하는 골을 구비하지 않을 수 있으나, 오히려 상부에 임의의 내부 주변 돌출부가 없는 쉘프를 구비할 수 있다.

도시된 예시적인 카트리지(1104)에서, 가스킷(1120)의 일부가 아니라 지지부(1121s)의 일부인 표면(1136)은 또한 일반적으로 1138로 지시된 윤곽을 가지는 것으로 도시된다. 이 윤곽은 지지부(1121s)의 경질 물질이고, 일반적으로 아래에 설명된 이유 때문에 지지부(1123)의 윤곽과 맞물린다.

도 66 및 전술된 도 62 내지 도 65b를 참조하면, 하우징 밀봉 배열(1120)의 일반적인 동작이 이해될 수 있을 것이다. 하우징 밀봉 배열(1120)은, 사용시, 하우징 구획(1109, 1108)들 사이에 핀치되기 때문에 하우징 밀봉 배열은 핀치 밀봉 배열로 동작하는 축방향 하우징 밀봉 배열이다. 그러나 가스킷(1120g)에 직접 가해지는 압력은 카트리지에 있는 지지부 또는 압력 플랜지(1121)로부터 온 것인데, 이 압력은 압력 플랜지(1122)를 통해 궁극적으로 하우징 구획(1109)에 의해 제공되기 때문에 가스킷(1120g) 그 자체는 상기 가스킷(1020)과 동일한 방식의 핀치 밀봉 가스킷이 아니다. 이것은 립(1120l)이 약 5 mm 이하이고, 일반적으로 약 1 내지 4 mm 정도의 두께를 가지는 상대적으로 얇은 유연한 립(미리 형성된 것이든 또는 위치된 상태로 몰딩된 것이든 간에)일 때 편리한 배열이다.

전술된 바와 같이 압력 플랜지(1122)(도 62)는 (2개의 구획을 포함하는 예에서) 윤곽 형성된 구획(1122c)을 상부에 포함하는 것으로 이해된다. 이 구획은 조립 동안 지지부(1120s) 내 리세스(1138)와 맞물리도록 구성된다. 일부 경우에, 이 선택적인 돌출부(1122c)가 사용되지 않은 경우에도, 압력 플랜지(1122)의 대부분이 표면(1120s)과 접촉하고 적절한 압력을 이 표면(1120s)에 적용하는 한, 밀봉하는데 적절한 방식으로 압력이 적용될 수 있는 것으로 이해된다. 또한 표면(1120s)이 내부에 리세스(1138)를 포함하지 않는다면, 압력 플랜지(1122)에 적절한 변형을 가지고 유사한 압력 영향이 획득될 수 있는 것으로 이해된다.

도 67에서, 카트리지(1104)의 긴 쪽으로 취해진 측면도가 도시된다. 여기서, 전술된 특징부는 동일한 참조 부호로 지시된다.

도 68에서, 라인 68-68(도 67)을 따라 취해진 단면도를 볼 수 있다. 이 단면은 윤곽 형성된 구획(1135)들 중 하나의 구획을 통해 연장하는 것으로 이해된다.

도 68a는 도 68의 확대 단편 부분이다. 전술된 특징부는 동일한 참조 부호로 지시된다.

도 68b에서, 도 68의 제2 부분의 확대 단편 도면이 제공된다. 여기서, 이 단면은 내부에 윤곽을 갖지 않는 하우징 밀봉 배열(1120)의 일부를 통한 것이다. 전술된 특징부는 동일한 참조 부호로 지시된다.

가스킷(1120g)은 윤곽 형성된 구획(1135a)(1135b, 1135b')에 대응하는 윤곽을 내부에 구비하도록 미리 형성되거나 또는 이 가스킷은 전혀 윤곽 없이 형성되지만 충분히 얇고 유연한 것으로 형성되고, 지지부(1120s)가 윤곽을 가지게 형성된 후, 지지부(1120s)에 고정될 때, 이 윤곽을 구성할 수 있는 것으로 이해된다.

도 69에서, 가스킷(1120g)이 도시된다. 여기서 이 가스킷은 윤곽을 내부에 갖는 것으로 미리 형성된 것으로 도시되고, 윤곽 형성된 구획은 1135 및 1135b'로 각각 지시된다.

도 69a에서, 카트리지(1104)의 분해도가 도시된다. 가스킷(1120g)은 지지부(1121s)와 연관하여 도시된다. 도 69a의 분해도는 통상적인 조립체가 아닐 수 있는 지지부(1121s) 위에 가스킷(1120g)을 도시하는 것으로 이해된다. 오히려, 가스킷(1120g)은 일반적으로 지지부(1121s) 아래에 위치될 수 있다. 그러나, 본 명세서에서 설명된 기술의 대안적인 응용에서 지지부의 상부에 가스킷을 조립하는 것이 가능하다.

도 70에서, 지지부(1121s)는 사시도로 도시된다.

도 71에서, 지지부(1121s)의 평면도가 도시된다.

도 72에서, 지지부(1121s)의 측면도가 도시된다.

도 73에서, 프리폼 가스킷(1120g)은 사시도로 도시된다. 이 가스킷은 윤곽 형성된 구획(1135b, 1135b')이 내부에 형성된 것으로 도시된 것으로 이해된다.

도 73을 참조하면 가스킷(1120g)에 윤곽 형성된 구획(1135b, 1135b')은 밀봉 표면과 상부 표면을 따라 발생하고 상부 표면은 지지부 플랜지에 고정되는 것으로 이해된다. 상부 표면에 윤곽을 형성하는 이유는 액세스 커버 및 밀봉 지지부와 결합을 제공하기 위함이고 또한 가스킷(1120g)의 두께를 전체적으로 일정하게 유지하는 것을 도와주어 제조를 용이하게 하기 때문이다. 대안도 가능하다.

사실, 도 74에서, 일반적으로 가스킷(1120g)에 대응하는 가스킷의 평면도가 도시된다. 그러나, 여기서 변형 영역은 도시되어 있지 않다. 이것은 변형이 가스킷(1120g)에 미리 만들어져 있지 않고, 오히려 가스킷이 여러 표면에 윤곽 없이 만들어지고 나서, 미리 형성된 윤곽을 내부에 구비할 수 있는 지지부(1121s)에 유연한 가스킷을 부착하는 것에 의해 가스킷에 원하는 윤곽을 장착하는 것을 초래하는 예를 나타내는 것을 의미한다.

도 75에서, 가스킷(1120g)의 측면도가 도시된다. 여기서, 가스킷(1120g)은 변형되거나 또는 윤곽 형성된 구획을 내부에 구비한다.

도 76에서, 매체(1115)를 위한 매체 둘레 구성의 상부 개략도가 도시된다. 도 77에서, 매체 둘레(1115)의 측면도가 도시된다.

도 63 내지 도 77에서, 일부 예시적인 치수가 사용가능한 예시적인 배열을 나타내는 것이 제공된다. 대안적인 배열도 사용될 수 있다. 예시적인 치수는 다음과 같다: 도 68a에서, DA =13.5 mm; DB = 6.5 mm; DC = 14 mm; 도 68b에서, DD = 13.5 mm; DE = 7.5 mm; 및 DF = 5.5 mm; 도 71에서, DG = 458 mm; 및 DH =191 mm; 도 72에서, DI = 27 mm; 도 74에서, DJ = 488 mm; 및 DK =191 mm; 도 75에서, DL = 6-20 mm; DM = 3 mm; 및 DN = 15-70 mm; 도 76에서, DO = 457 mm; 및 DP = 160 mm; 및 도 77에서, DQ = 225 mm.

도 63 내지 도 77 및 전술된 일반적인 원리를 리뷰하면, 본 명세서에서 설명된 기술의 여러 대안적인 응용이 이해될 수 있을 것이다. 특히, 하우징 밀봉 배열은 유연한 립 부재를 포함할 수 있다. 유연한 립 부재는 그 자체로 하우징 부분들 사이에 핀치될 수 있고, 또는 이 립 부재는 하우징과 맞물리기 위한 하나의 밀봉 표면을 구비할 수 있고, (하우징 구획으로부터의 유도 하에) 카트리지 그 자체에 있는 압력 플랜지의 적용 결과 압축이 일어나도록 위치될 수 있다. 유연한 립 부재는 미리 형성된 가스킷의 부재를 포함할 수 있고, 또는 이 립 부재는 제 위치에 몰딩될 수 있다. 이 립 부재는 여러 물질로 형성될 수 있고, 일반적으로 TPE (thermoplastic elastomer: 열가소성 엘라스토머)일 수 있다.

이러한 유연한 밀봉 부재를 사용하는 하우징 밀봉 배열은 돌출부/리세스 윤곽 배열을 포함하는 본 명세서의 일반적인 원리에 따른 축방향 표면 윤곽을 구비할 수 있다. 돌출부/리세스 윤곽 배열은 계단형 구획을 포함할 수 있다(및 원하는 경우 2개 이상의 계단을 갖는 구획을 포함할 수 있다). 이 윤곽 배열은 가스킷 부재에 2개 이상의 윤곽 형성된 구획 또는 계단 구획을 포함할 수 있다. 이 윤곽 배열은 원하는 경우 180° 회전 대칭을 구비할 수 있으나, 이것이 반드시 요구되는 것은 아니다.

밀봉재는 몰딩된 가스킷에 윤곽을 가지도록 형성되거나, 또는 이 밀봉재는 상부에 위치된 지지부가 변형되어 윤곽을 제공하도록 구성될 수 있다. 가스킷은 일반적으로 상대적으로 얇은 유연한 밀봉재를 구비할 수 있는 두 표면에 윤곽을 구비할 수 있다.

중심 또는 결합 구획으로 연결된 2개의 정렬된 립을 구비하는 특정 가스킷이 도시된다. 하나의 립은 카트리지 위 플랜지와 맞물리게 장착하는데 사용되고, 다른 립은 하우징과 축방향 밀봉을 형성하는 유연한 립 부재를 포함한다.

유연한 립을 포함하는 배열은 전술된 배열에 도시된 바와 같이 원하는 경우 에지 윤곽 없이 제공될 수 있다. 그러나, 이 배열은 대안적으로 원하는 경우 에지 윤곽을 구비할 수 있다.

본 명세서에서 설명된 기술의 일부 응용에서, 하우징 밀봉 배열은 단일 유연한 립 부재를 사용하여 카트리지에 강성의 압력 플랜지 없이 제공될 수 있는 것으로 이해된다. 만약 그런 경우, 유연한 립이 하우징의 2개의 윤곽 형성된 구획들 사이에 핀치되어, 설치시 윤곽을 제공할 수 있다. 즉, 이러한 가스킷은 초기에 형성될 때 카트리지에 보일 수 있기 때문에 내부에 축방향 표면 윤곽을 구비하지 않을 수 있으나, 하우징의 결합 구획들 사이에 핀치되어 본 명세서에서 특징으로 하는 일반적으로 윤곽을 갖는 배열(예를 들어, 계단 또는 계단형 배열)을 형성한 결과 원하는 윤곽으로 변형될 수 있도록 충분히 얇고 유연하게 구성될 수 있다. 만약 그런 경우, 카트리지의 축방향 표면이 윤곽 형성된 것을 참조하면, 이는 윤곽 형성된 카트리지가 설치되었다는 것을 의미한다. 물론, 이런 유형의 배열은 선택적으로 원하는 경우 에지 윤곽을 구비할 수 있다.

도 63 내지 도 77의 카트리지(1104)는 상부에 핸들 배열이 없는 것이 도시된 것으로 이해된다. 본 명세서에서 전술된 핸들 배열들 중 어느 것이나 대안적인 것이 이 카트리지와 사용하기 위해 제공되거나 적응될 수 있다. 예를 들어, 지지부(1020s)는 원하는 경우 상부에 핸들 부재를 구비하게 구현될 수 있다.

D. 본 명세서에서 특징으로 하는 원리에 따른 추가적인 예시적인 카트리지, 도 78 내지 도 81a

전술된 바와 같이, 본 발명에 따른 배열은 하우징 밀봉 배열에서 여러 윤곽을 포함할 수 있다. 이들 설명된 실시예들 중 어느 것과 관련하여 전술된 예는 다른 실시예에도 적용될 수 있다. 예시적인 대안적인 윤곽은 도 78 내지 도 81a의 카트리지에 도시된다.

도 78을 참조하면, 카트리지(1204)는 제1 및 제2 대향하는 흐름 단부들을 구비하고, 일반적으로 대향하는 단부 면 또는 단부(1215a, 1215b)들 사이에 연장하며 위치된 매체(1215)를 포함하는 것으로 도시된다. 도시된 예에서, 도 78에서, 카트리지(1204)는 실드 또는 시쓰(1216)와 핸들 배열(1250)을 포함한다. 지금까지 특징으로 하는 카트리지(1204)는 전술된 카트리지(1004)와 일반적으로 유사하다.

도 78을 더 참조하면, 도시된 카트리지(1204)는, 위치된 상태로 몰딩된 하우징 핀치 밀봉재(1220p)를 포함하는 도시된 예에서 하우징 밀봉 배열(1220)을 포함한다. 핀치 밀봉 배열(1220p)은 윤곽 형성된 축방향 밀봉 표면을 포함하는 표면(1035)들 중 적어도 하나를 갖는 대향하는 표면(1035, 1036)을 일반적으로 구비한다.

도시된 배열에서, 하우징 밀봉 배열(1220)은, 도시된 예에서, 리세스 배열(1240r)을 포함하는 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 배열(1240)을 내부에 구비하는 주변 에지(1020e)를 포함한다.

도 78을 참조하면, 하우징 배열(1220)은 단부(1215a, 1215b)들 사이에 중심 축 주위로 회전하는 것에 대해 비대칭인 윤곽 배열(1235a)을 표면(1035)에 포함한다. 또한, 하우징 밀봉 배열은 2개 이상의 계단형 구획을 포함한다.

도시된 예에서, 하우징 밀봉 배열(1220)은 제1 계단형 구획(1235b)과 제2 및 제3 계단형 구획(1235c 및 1235d)을 포함한다. 제1 계단형 구획(1235b)은 카트리지(1220)의 일 측을 따라 위치되고, 2개의 구획(1235c, 1235d)은 반대쪽을 따라 서로 이격되어 인접하게 위치된다. 도시된 예에서, 위치를 제외하고는, 계단형 구획(1235b, 1235c, 1235d)은 형상이 서로 유사하다. 이것은 일반적일 수 있으나, 모든 응용에 반드시 요구되는 것은 아니다.

따라서 도 78을 참조하면, 계단형 구획(1235a)은 제1 및 제2 단부 계단(1260, 1262)을 포함하고 이들 사이에 중심 계단(1261)이 있다.

도 79에서, 카트리지(1204)의 단부 측면도가 도시된다. 이전에 특징으로 하는 특징부를 본 명세서에서 볼 수 있다.

도 80에서, 도 78에서 볼 수 있는 것과 반대쪽을 향하여 취해진 측면도가 도시된다. 여기서 구획(1235d 및 1235c)을 볼 수 있다.

도 81에서, 계단(1235c)의 확대 부분도가 도시된다. 다른 계단(1235b, 1235d)들은 일반적으로 유사하지만, 대안도 가능한 것으로 이해된다.

도 81에서, 카트리지(1004)의 평면도가 제공된다. 여기서, 전술된 것과 유사한 특징부를 볼 수 있다.

도 81a에서, 라인 81a-81a(도 81) 부분을 따라 취해진 확대 부분 개략도가 도시된다. 여기서, 전술된 것과 유사한 특징부가 도시된다.

도 78 내지 도 81의 실시예에서, 예시적인 치수가 지시된 것으로 이해된다. 대안적인 치수가 사용가능하지만, 도시된 예는, 이것은 작업 배열을 도시하는 것을 의미한다. 예시적인 치수는 다음과 같을 수 있다; 도 80에서, EG = 10-25 mm이고, 바람직하게는 19 mm; EH = 5 mm; EI = 10-40 mm, 바람직하게는 32.5 mm; EJ = 30.60 mm, 바람직하게는 46, 각도 XY = 15°-75°, 보다 바람직하게는 30°-60°, 일반적으로 45°, 반경 12 = 2-10 mm, 보다 바람직하게는 6 mm; 도 81a에서, EK = 35 mm; EL = 20 mm; EM = 17.3 mm; EN = 20 mm; EO =13 mm; EP = 25 mm; EQ = 30 mm; ER = 35 mm; ES = 9.53 mm; 및 ET = 3.6 mm.

보다 일반적인 용어로, 도 78 내지 도 81a의 실시예는 여기서 특징으로 하는 많은 변형이 적용가능한 일반적인 원리를 나타내는 것을 의미하였다. 특히, 밀봉 배열의 윤곽 표면에 다수의 윤곽 구획과 윤곽 구획이 제공될 수 있고, 동일한 개수의 위치가 카트리지의 각 측을 따라 사용되는 것이 반드시 요구되는 것은 아니고, 대칭이 반드시 요구되는 것도 아니다.

설명된 바와 같이, 여러 계단형 구획들은 서로 동일할 수 있으나, 이들 구획은 또한 서로 상이할 수 있는 것으로 이해된다.

E. 추가적인 예시적인 필터 카트리지, 도 82-85

지금까지 특징으로 하는 바와 같이, 하우징 밀봉 배열의 윤곽 구획은 일반적으로 상부에 핸들을 가지는 (또는 상부에 입구 흐름 면을 가지는) 카트리지의 일 단부로부터 멀어지는 방향으로 돌출하는 것으로 도시되었다. 보다 일반적인 용어로, 하우징 밀봉 배열은 일반적으로 카트리지의 일 단부에 인접하여 위치되고, 도시된 예에서, 윤곽(또는 하우징 밀봉 배열의 윤곽 부분)의 돌출부 부분은 일반적으로 이 단부와는 반대쪽을 향한다. 대안적인 배열도 사용될 수 있다.

일 예는 도 82 내지 도 85에 도시된다. 여기서, 필터 카트리지(1304)는 제1 및 제2 대향하는 흐름 단부들을 구비하고, 대향하는 단부 또는 흐름 표면(1315a, 1315b)들을 갖는 매체(1315); 대향하는 표면(1335, 1336)들을 갖는 하우징 밀봉 배열(1320); 실드 또는 시쓰(1316)와 핸들 배열(1350)을 포함하는 전술된 것과 일반적으로 유사할 수 있다. 그러나, 윤곽은 표면(1336)에서 1336c로 지시되고, 반대쪽 표면(1335)은 윤곽 형성이 없는 것으로 이해된다.

또한 도시된 예에서, 윤곽 형성된 구획(1336c)은 돌출부 구획이지만, 하나의 윤곽 형성된 구획이 돌출부 구획이고, 하나의 윤곽 형성된 구획이 리세스 구획이며, 또는 두 개의 윤곽 형성된 구획이 리세스 구획일 수 있는 것으로 이해된다. 나아가, 각각은 주변 둘레 리세스 구획이 이와 배향됨이 없이 배향되지만, 대안도 가능한 것으로 이해된다.

도 82에서, 카트리지(1304)의 단부 측면도가 제공된다. 도 84에서, 평면도가 제공된다. 도 85에서, 카트리지(1304)의 긴 치수 측면도가 제공된다.

도 82 내지 도 85의 실시예는 본 출원의 원리가 일반적으로 면(1315a)으로부터 표면(1315b) 쪽으로 존재하는 돌출부 배열에만 적용되는 것으로 제한되는 것을 의도하는 것은 아니라는 것을 나타낸다. 오히려, 이 돌출부는 두 표면으로부터 멀어지는 방향으로 연장될 수 있다. 나아가, 도 82에서, 주변 둘레 에지(1320e)는 내부에 임의의 돌출부/리세스 윤곽을 갖지 않는 것으로 이해된다. 이것은 이 실시예들 중 어느 것이라도 원하는 경우 선택적인 에지 윤곽 없이 제공될 수 있다는 것을 단지 나타낸다.

각 표면(1335, 1336)(또는 다른 실시예에서 유사한 표면)이 돌출부/윤곽 배열의 부재를 내부에 구비하는 배열에 응용이 적용될 수 있는 것으로 더 이해된다. 또한, 모든 부재가 돌출부 부재 또는 리세스 부재이어야 하는 것이 반드시 요구되는 것은 아니고, 일부는 하나의 부재에 있고 일부는 다른 부재에 있을 수 있다.

F. 일부 일반적인 적용가능한 원리와 특징부

1. 밀봉 대칭/비대칭에 관한 특징부

본 명세서에서 설명된 여러 실시예에서, 이들 모두는 도 50 내지 도 85와 또한 도 1 내지 도 49의 전술된 실시예에 대한 것이다. 대칭/비대칭의 특징부는 하우징 밀봉 배열에 대해 설명된다. 여러 가능성이 본 명세서에서 설명된 기술을 가지고 실시될 수 있다.

대칭에 대해 제1 특징으로 하는 개념은 회전 대칭이다. 본 명세서에서 설명된 회전 대칭은 대향하는 흐름 단부들 또는 흐름 면들 사이의 방향으로 카트리지의 중심을 통해 연장되는 축 주위에 회전 대칭이다. 이 회전 대칭은 하우징 밀봉 배열이 주위에 연장되는 중심 축을 특징으로 할 수 있다. 밀봉 부재 하우징 또는 밀봉 배열은 180° 회전되어 자기 자신과 정렬될 수 있는 경우 회전 대칭 또는 180° 회전 대칭을 가진다. 회전 대칭 또는 180° 회전 대칭의 예가, 예를 들어, 도 57에 도시된 실시예에 의해 제공된다. 도 78의 예는, 다른 한편으로, 회전 비대칭을 나타내고; 즉, 이 배열은 완전 360°만큼 회전되지 않는 한, 자기 자신과 정렬되지 않는다.

평면 대칭 또는 비대칭은 또한 하우징 밀봉 배열 또는 밀봉 부재에 대해 한정될 수 있다. 일반적으로, 긴 단면 축과 더 짧은 축을 가지는 배열에 대해, 일반적으로 더 긴 축 평면은 긴-치수에서 하우징 밀봉 배열의 중심을 통한 평면일 수 있고; 짧은-치수 평면은 긴 치수에 수직으로 이 긴 치수의 중심에서 짧은 치수를 통한 평면일 수 있다. 임의의 한정된 평면에 대해, 평면 대칭은 하우징 밀봉 배열이 제1 측으로부터 평면의 반대쪽에 미러 이미지를 한정하는 상황일 수 있다. 비대칭인 경우에는, 이러한 미러 이미지가 없을 수 있다.

긴-치수 평면 대칭의 일례가, 예를 들어, 도 12의 실시예에 제공된다. 긴-치수 평면 비대칭은 예를 들어 도 57의 실시예에 반영된다.

짧은-치수 평면 대칭이 도 78의 실시예에 도시된다. 짧은 치수 평면 비대칭이 예를 들어 도 57의 실시예에 도시된다.

*배열은 긴-치수 평면 대칭과 짧은-치수 평면 대칭을 모두 구비할 수 있다. 배열은 긴-치수 평면 대칭과 짧은 치수 평면 비대칭을 구비할 수 있다. 배열은 긴-치수 비대칭과 짧은 치수 대칭을 구비할 수 있다. 배열은 긴-치수 평면과 짧은 치수 평면의 각각에 대해 비대칭일 수 있다.

본 명세서에서 특징으로 하는 변형에서 여러 배열들 중 어느 것은 특징으로 하는 대칭 또는 비대칭의 유형들 중 어느 것에 적용될 수 있다. 회전에 대해 선택된 대칭/비대칭 특징부와 2개의 평면 정의가 여러 방식으로 유리하게 사용될 수 있다.

예를 들어, 회전 대칭은 카트리지가 복수의 설치 배향, 예를 들어, 일부 응용에서 편리할 수 있는 2개의 배향으로 회전될 수 있도록 사용될 수 있다. 다른 한편, 예를 들어 가능한 MAFS(mass air flow sensor: 에어 흐름량 센서) 문제 또는 다른 문제를 관리하기 위해 단 하나의 회전만이 허용되는 것이 요구되는 경우, 이것은 또한 수용될 수 있다. 나아가, 대칭/비대칭 특징을 조합하여 임의의 선택된 시스템에 대해 고유한 외양의 카트리지를 제공할 수 있다. 이것은 서비스, 즉 관련 시스템에 적절한 사용 부품의 인식을 촉진할 수 있다.

2. 계단 정의

본 명세서에서 특징으로 하는 많은 실시예에서, 돌출부/수용부 하우징 축방향 밀봉 배열의 윤곽 형성된 축방향 표면 구획이 계단형(또는 계단) 구성을 가지는 것으로 도시된다. 일반적 용어로, 윤곽 형성된 표면 내에 각 윤곽 형성된 구획은, 약 200 mm를 초과하여 연장하지 않고, 일반적으로 매체의 주변부 또는 둘레를 따라 약 180 mm 이하로 연장하는 경향이 있다. 일반적으로, 계단형 구역 내에, 각 계단은 적어도 5 mm, 및 통상적으로 적어도 10 mm, 종종 적어도 20 mm, 많은 경우에 적어도 30 mm, 종종 적어도 40 mm이고, 통상적으로 10-80 mm의 범위 내에서 윤곽 없이 (평탄하게) 연장하는 구획을 구비한다.

일반적으로, 윤곽 형성된 구획이 다수의 계단을 포함할 때, 하우징 밀봉 표면의 인접한 부분으로부터 최대 양각(relief)에서 각 계단은, 적어도 2 mm, 종종 적어도 5 mm, 일반적으로 적어도 8 mm, 예를 들어 적어도 10 mm, 통상적으로 80 mm 이하로 연장하고, 많은 응용에서, 10-60 mm의 범위로 연장한다.

일반적으로, 각 계단이 그 다음 계단으로 전이하는 경우, 밀봉 배열의 직선 전이 구획으로부터 제1 단부 구획 또는 다른 평탄한 구획으로 연장하는 각도는 약 35°-85°의 범위 내에 있고 각 단부에서 곡률 반경은 샤프(sharp)하지 않아서, 하우징 표면과 맞물림을 제공한다. 바람직하게는 전이 구획이 평탄한 둘레 구획(계단들 중 어느 하나 또는 인접한 축방향 밀봉 표면의 윤곽 없는 부분)과 맞물리는 경우 곡률 반경은 적어도 2 mm이고, 통상적으로 2-10 mm의 범위, 종종 4-8 mm의 범위의 반경을 구비한다. 일부 경우에, 이것은 적어도 8 mm의 반경을 구비하는 것을 특징으로 할 수 있고, 상당히 클 수 있다. (밀봉을 방지하기 위해 반경이 너무 샤프하지 않은) 전이 단부의 유사한 사이즈로 곡률 반경에 관한 문제는 더 큰 범위 한계로 곡률 반경을 제어하는 문제와는 상이하다. 일반적으로 이것은 우수한 밀봉을 위해 충분히 커야 하지만, 둘레의 바람직하지 않은 여분의 길이로 인해 전이를 관리하는 것이 요구될 만큼 너무 크지 않아야 한다. 전이 구획의 이 단부의 예는 도 80에서 Z로 도시된다.

주변 둘레 에지가 매체 쪽 리세스를 가지고 있을 때, 윤곽은 에지의 윤곽 없는 부분과 맞물리는 단부 전이 구역을 구비할 수 있는 것으로 더 이해된다. 이것의 예는 도 90에서 R로 도시된다. 일반적으로, 이 위치에서 곡률 반경은 편리한 전이를 위해 2-6 mm의 범위에 있어야 한다.

일반적으로, 이 구역이, 예를 들어, 도 80a에서 특징으로 하는 바와 같이 계단형 경우, 각 돌출부의 계단형 부분은 그 다음 인접한 계단의 윤곽 없는 표면과 일반적으로 평행한 평면에 윤곽 없는 부분에 위치되거나 또는 동일한 축방향 밀봉 표면의 윤곽 없는 부분에 위치되고, 이 평면은 적어도 2 mm, 통상적으로 적어도 5 mm, 종종 적어도 10 mm만큼 분리된다. 일부 경우에, 이것은 상당히 클 수 있는데, 예를 들어 적어도 20 mm일 수 있다. 이들 평면은 도 80a에서 P로 지시된 구획을 참조하는 것에 의해 이해될 수 있다.

3. 대안적인 실시예에 대한 기술의 일반적인 응용

일반적으로, 임의의 주어진 실시예에 대해 본 명세서에서 특징으로 하는 특정 특징부와 기술은, 다른 실시예에서도 적용되거나 적용되도록 구성될 수 있다. 특징으로 하는 실시예는 사용하는데 이용가능한 특징부에 대해 서로 배타적인 것을 의미하는 것은 아니다. 따라서, 대안적인 핸들 배열, 매체 및 매체 팩 구성, 및 특정 하우징 밀봉 배열 특징부들은 특징으로 하는 여러 기술과 함께 사용될 수 있다.

V. 일반적인 개요와 특징

A. 일반적인 개요

본 발명에 따르면, 필터 카트리지를 위한 기술과 특징부가 특징으로 언급된다. 일반적으로 필터 카트리지는 서비스 부품으로 에어 클리너 조립체에 사용될 수 있는 유형이다. 일반적인 응용은 차량의 내연 엔진 또는 다른 장비의 흡입부로 가는 연소 에어를 필터링하기 위한 것일 수 있다.

일반적 용어로, 필터 카트리지가 제공된다. 카트리지는 제1 및 제2 흐름 단부들을 구비하고, 흐름 단부들 사이로 향하는 유체(에어)를 필터링하도록 위치된 필터 매체를 포함한다. 여러 매체 유형들은 제1 및 제2 흐름 단부들 사이에 연장하는 매체(플루트 또는 주름부 첨단)를 구비하는 것을 특징으로 한다. "플루트"라는 용어는 주름부 또는 다른 유형의 파형을 말하는 것을 의미한다.

예시적인 매체 유형은 매체 팩으로 형성된 대면하는 시트에 고정된 플루트 시트를 가지는 것을 포함한다. 이러한 배열은 파형이거나 또는 단일 대면된 매체의 개별 스트립의 스택을 포함할 수 있다.

특징으로 하는 다른 매체 유형은 카트리지가 제1 및 제2 흐름 단부들 사이에 연장하는 다수의, 이격된, 주름진 매체 연장부를 구비하는 것이다.

제1 및 제2 흐름 단부는 에어 흐름이 안으로 또는 밖으로 일어나는 흐름 면, 즉 카트리지의 면을 포함할 수 있다.

일반적으로, 필터 카트리지는 밀봉 배열을 포함한다. 밀봉 배열은, 예를 들어, 핀치 밀봉 배열을 포함할 수 있다. 일반적으로, 밀봉 배열은 제1 축방향 하우징 맞물림(밀봉재) 표면, 즉 축방향을 향하고, 사용시 하우징 표면과 맞물려 밀봉을 형성하도록 구성된 (밀봉재) 표면을 구비한다. 제1 축방향 밀봉 하우징 밀봉 맞물림 표면은 적어도 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재를 상부에 구비하는 윤곽 형성된 축방향 표면 구획을 상부에 포함한다.

일반적인 용어로, 본 명세서에서 특징으로 하는 밀봉 배열은 제1 및 제2 대향하는 축방향을 향하는 표면들을 구비하는 밀봉 부재를 포함하고, 여기서 하나의 표면은 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면이다. 밀봉 부재가 핀치 밀봉 부재일 때, 대향하는 축방향 표면들 각각은 일반적인 응용에서 하우징과 맞물린다. 일부 배열에서, 유연한 립 부재가 제공될 수 있고, 여기서 하나의 표면은 하우징과 맞물리고, 대향하는 표면은 카트리지에서 밀봉 지지부와 맞물린다.

본 명세서에서 특징으로 하는 일반적인 하우징 밀봉 배열 또는 밀봉 부재는 외부 주변 둘레 에지 또는 에지 표면을 구비한다. 이 주변 에지 또는 주변 둘레 에지 표면은 카트리지 주위에 연장하는 매체로부터 멀어지는 방향을 향하는 밀봉 부재의 에지 또는 표면이다. 본 명세서에서 특징으로 하는 여러 예시적인 배열에서, 이 밀봉 배열은 주변 에지 돌출부/리세스 윤곽의 선택적인 제1 부재를 내부에 포함한다. 특정 예에서, 이 주변 에지 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재는 주변 에지 표면에서 단일 리세스 구획 또는 다수의 이격된 리세스 구획을 포함할 수 있는 제1 리세스 부재를 포함한다.

윤곽 형성된 축방향 밀봉 표면 구획에 있는 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 리세스 부재 또는 돌출부 부재를 포함할 수 있다. 사실, 일부 배열에서 이것은 리세스 부재와 돌출부 부재를 모두 포함할 수 있다.

본 명세서에서 사용가능한 것을 특징으로 하는 변형 중에는, 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재가 적어도 하나의 돌출부 구획을 포함하는 배열이 있고, 예는 2개 이상의 이격된 돌출부 구획을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 명세서에서 특징으로 하는 특정 예시적인 배열에서, 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는, 흐름 단부 쪽으로 돌출하는 제1 단부 계단 구획; 동일한 선택된 흐름 단부 쪽으로 돌출하는 중심 계단 구획; 및 동일한 선택된 흐름 단부 쪽으로 돌출하는 제2 단부 계단 구획을 포함하는 계단형 배열로서; 중심 계단 구획은 제1 및 제2 단부 계단 구획들 사이에 위치되고; 중심 계단 구획은 제1 단부 계단 구획과 제2 단부 구획 각각으로부터 선택된 흐름 단부 쪽으로 돌출하는, 상기 계단형 배열을 포함한다. 일반적인 배열에서, 제1 단부 계단 구획과 제2 단부 계단 구획과 중심 계단 구획의 각각은 적어도 5 mm의 주변 길이, 일반적으로 적어도 10 mm의 주변 길이, 종종 그 이상의 길이에 걸쳐 축방향 윤곽 없이 연장한다.

여기서, 밀봉 배열이 축방향 밀봉 표면 위에 하우징 돌출부/리세스 부재; 및 밀봉 배열 주변 둘레 에지 위에 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽을 포함하고, 여기서 이 2개는 서로 축방향으로 정렬되고; 즉 (일반적으로 탄성 밀봉 부재 위에) 밀봉 배열의 동일한 둘레 연장부에 걸쳐 위치된 예들이 도시되고 설명된다. 이것은 각각이 하나의 부재 또는 2개 이상의 부재를 포함하는지 간에 일반적으로 그럴 수 있다.

전술된 바와 같이, 선택된 예시적인 배열은, 밀봉 배열이 외부 주변 에지 표면과 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 맞물림 표면들을 구비하는 핀치 밀봉 배열을 포함하고, 여기서 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 (하우징 맞물림) 표면들 중 하나의 표면은 적어도 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재를 내부에 구비하는 윤곽 형성된 구획을 상부에 갖는 축방향 밀봉 맞물림 표면인 것으로 설명된다. 특정 예는 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재를 갖는 것과 반대쪽 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면, 예를 들어 매체 주위에 전체적으로 연속하는 주변 연장부에 윤곽이 없는 것으로 도시된다.

하우징 밀봉 배열이 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면들을 가지는 위치된 상태로 몰딩된 밀봉 부재를 포함하는 일반적인 배열에서, 표면은 적어도 5 mm만큼 이격되고 또 50 mm 이하로 이격된다.

선택적인 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽을 포함하는 일반적인 배열에서, 일반적으로 이 윤곽은 에지의 인접한 부분에 대해, 적어도 1 mm이고 10 mm 이하의 양각을 구비한다.

일반적으로 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽이 제공될 때, 그 중 임의의 구획은 적어도 5 mm, 일반적으로 적어도 10 mm의 주변 둘레 거리에 걸쳐 연장한다.

본 명세서에서 상기 설명된 바와 같이, 매체는 비-원형 외부 주변부, 예를 들어 계란형 주변부 또는 직사각형 주변부를 구비하는 것을 포함하여 복수의 형상을 구비할 수 있다. 일반적인 배열에서, 외부 주변부는 적어도 40 mm의 거리에 걸쳐 연장되는 적어도 하나의 직선 구획을 구비한다. 만약 그런 경우, 일반적으로 임의의 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽은 매체의 직선 측면 구획과 오버랩하는 구획을 포함한다. 또한, 일반적으로 축방향 밀봉 표면에서 돌출부/리세스 윤곽은 직선 측면 구획과 오버랩되게 배향된다. 물론, 2개 이상의 직선 측면 구획과 2개 이상의 돌출부/리세스 윤곽 구획이 있을 수 있다.

사실, 이것의 예는 매체가 2개의 대향하는 직선 측과 2개의 대향하는 굴곡된 단부들을 갖는 계란형 둘레를 구비하는 예로 도시되고; 매체가 직사각형 둘레를 구비하는 예로 도시된다. 본 명세서에 도시된 여러 예에서, 매체의 제1 흐름 단부는 입구 흐름 단부이고, 밀봉 배열은 이 입구 흐름 단부에 인접하여 위치되지만, 이것은 이로부터 약간 이격될 수 있다. 대안도 가능하다.

제1 및 제2 대향하는 흐름 단부들은 일반적으로 평면이고, 밀봉 배열은 일반적으로 흐름 단부들 중 하나의 흐름 단부와 평행한 평면에 위치된 예시적인 배열이 도시된다. 대안도 가능하다.

본 명세서에서 특징으로 하는 배열은 매체가 제1 및 제2 흐름 단부들 사이에 상당한 치수 또는 연장을 가지는 카트리지에 응용하기에 특히 편리하다. 예를 들어, 적어도 80 mm, 통상적으로 적어도 100 mm이고, 종종 150 mm 이상, 예를 들어 200 mm 이상 정도이다.

필터 카트리지 변형은 본 명세서에서 핸들 배열을 상부에 포함하는 것을 특징으로 한다. 핸들 배열은 제1 및 제2 흐름 단부에 있는 핀치 밀봉 부재로부터 멀어지는 방향으로 돌출하도록 제공될 수 있다. 예시적인 주변 핸들 배열은, 일부 실시예에서, 적어도 2개의 이격된 선택적인 핸들 돌출부를 구비하는 것을 포함하는 것으로 도시된다. 매체 팩의 주변에 대향하는 부분들에 인접하여 위치된 2개의 이격된 핸들 돌출부를 갖는 예가 설명된다.

특징으로 하는 핸들 부재의 다른 유형은 매체의 흐름 단부 위에 위치된 중심 핸들 브리지를 구비하는 핸들 부재이다.

이들 핸들 배열은 본 명세서에서 특징으로 하는 여러 배열과 함께 및 다른 응용에서 유리하게 사용될 수 있다.

일부 예에서, 밀봉 배열은 위치된 상태로 몰딩된 부재의 일부인 밀봉 부재 또는 탄성 밀봉 부재를 포함하고, 이 핸들 부재는 위치된 상태로 몰딩된 부재에 의해 카트리지의 나머지에 고정된다. 이것을 달성하기 위해, 핸들 부재는 예를 들어 핸들 부재를 위치된 상태로 몰딩된 부재에 고정하는 주변 림 구획(peripheral rim section)을 구비할 수 있다. 본 명세서에서 특징으로 하는 특정 예시적인 배열에서, 밀봉 배열은 제1 및 제2 대향하는 하우징 맞물림 표면들을 가지는 축방향 핀치 밀봉재를 포함하고; 카트리지는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면이 수용부 공간(receiver space)에 의해 매체로부터 이격된 핀치 밀봉 배열의 일부에 위치되도록 구성된다. 이 수용부 공간은 매체 주위에 전체적으로 주변에 연장하도록 구성될 수 있고, 설치 동안 매체의 맞물림 표면들 사이에 하우징 돌출부 부분을 내부에 수용하도록 구성될 수 있다.

이들 예에서, 축방향 핀치 밀봉 배열의 방사방향으로 내부 표면은, 예를 들어, 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면 쪽으로 연장하며 윤곽 형성될 수 있다. 특징으로 하는 예에서, 매체가 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면 쪽으로 연장할 때 매체로부터 멀어지는 방향으로 경사진 경사 구획이 도시되고 설명된다. 본 명세서에서 특징으로 하는 특정 예에서, 하우징 밀봉 배열은 필터 매체에 직접 몰딩된 부분을 포함하는 것으로 이해된다. 이것이 수행될 때, 이것은 일반적으로 흐름 단부에 인접할 수 있는데, 즉 제1 (일반적으로 사용시, 입구) 흐름 단부에 인접할 수 있다.

본 명세서에서 특징으로 하는 일부 예에서, 밀봉 배열은 밀봉 지지부, 일반적으로 강성의 프리폼 부재에 위치된다. 이것은 사용시 일부 지지부를 밀봉 배열에 제공할 수 있다. 특정 예에서, 밀봉 지지부는 매체 팩을 둘러싸는 프리폼 쉘에 위치된다. 그러나, 밀봉 지지부가 제공되었는지 여부에 상관없이, 프리폼 쉘은 매체를 보호하는데 일부 잇점을 제공할 수 있다.

사용될 때, 프리폼 쉘은 매체의 흐름 단부에 걸쳐 연장하는 단부 그리드(end grid)를 구비할 수 있다. 이것은 이 흐름 단부로부터 매체에 의해 둘러싸인 위치로 연장하는 수용부를 더 포함할 수 있다.

일부 배열에서, 위치된 상태로 몰딩된 대신에, 밀봉 배열은 필터 매체 주위에 위치된 프리폼 가스킷 부재를 포함할 수 있다. 이러한 가스킷 부재의 일례는 밀봉 지지부에 있는 압력 표면 쪽으로 또는 이 압력 표면으로부터 멀어지는 방향으로 휘어지도록 위치된 유연한 밀봉재 또는 립 부재를 포함하는 것을 특징으로 한다. 특정 예시적인 가스킷은 제1 및 제2 측방향 립 또는 플랜지를 구비하는 것으로 도시된다. 일 예에서, 플랜지 또는 립들 중에서 특히 하우징과 맞물리는 것이 제1 플랜지보다 더 두껍다. 일반적인 이러한 미리 형성된 가스킷 부재는 TPE(thermoplastic elastomer: 열가소성 엘라스토머)를 포함할 수 있다.

전술된 바와 같이, 매체 팩이 비-원형 외부 둘레를 가질 때 예시적인 카트리지 배열이 특징으로 언급된다. 많은 경우에, 이들 카트리지 배열은 긴 치수와 짧은 치수를 가지고, 긴 치수 대 짧은 치수의 비율은 적어도 1.3:1이고, 일반적으로 1.3:1 내지 5:1의 범위에 있는 단면일 수 있으나, 대안도 가능하다. 일부 예는 비율의 범위는 1.5:1 내지 3.5:1인 것으로 제공된다.

윤곽 형성된 축방향 하우징 밀봉 맞물림 표면(또는 밀봉 표면)의 상당한 부분이 또한 평탄하고, 일반적으로 그 10%는 평탄하고, 종종 적어도 그 20%는 평탄하고, 많은 경우에 50% 이상이 평탄한 예시적인 배열이 제공된다.

주변 둘레 에지 표면이 윤곽 형성되고, 이들 윤곽이 리세스일 때, 일반적으로 리세스는 매체 쪽 방향으로 적어도 1 mm 깊이이다. 종종 이 리세스는, 매체 쪽 방향으로 최대 치수가 적어도 2 mm 깊이이다.

일반적으로, 제1 축방향 하우징 맞물림 표면의 윤곽 형성된 구획이 돌출부 부재일 때, 이 돌출부 부재는 이 표면의 인접한 윤곽 없는 부분으로부터 적어도 2 mm, 일반적으로 적어도 3 mm이고, 종종 5 mm 이상의 최대 치수를 축방향으로 구비한다. 돌출부를 포함할 때 하우징 밀봉 맞물림 표면은 예를 들어 흐름 단부들 사이에 수직하는 방향으로 평면에 대해 35° 내지 85° 범위, 일반적으로 40° 내지 80°, 종종 45° 내지 60° 범위의 각도로 연장하는 계단형 전이 구획을 내부에 구비할 수 있다.

외부 주변 둘레 에지 표면은 축방향으로 연장하며 매체 팩 쪽으로 테이퍼진 부분을 구비할 수 있는 것으로 이해된다.

여기서, 여러 대칭 배열이 특징으로 언급되었다. 예를 들어, 외부 주변 둘레 에지 표면은 하우징 맞물림 표면 또는 밀봉 표면에서와 같이 중심 축 주위에 방사방향으로 비대칭이 제공될 수 있다. 대안적으로, 하나 또는 둘 모두는 중심 축 주위로 연장하며 180° 회전 대칭을 구비할 수 있다.

또한 상기 설명에서, 밀봉 배열에서 긴 치수 단면 또는 짧은 치수 단면의 각각 또는 둘 모두에 대해 평면 대칭과 비대칭으로 구성되는 것이 특징으로 언급된다.

또한, 본 발명에 따라, 에어 클리너 조립체가 특징으로 언급된다. 일반적인 에어 클리너 조립체는 제1 하우징 구획과 제2 하우징 구획, 및 하우징 내에 위치된 본 명세서에 제공된 특징들 중 여러 특징에 따른 필터 카트리지를 구비하는 하우징을 포함하는 것이고, 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 다른 하우징 구획에 의해 하나의 하우징 구획의 일부분으로 바이어스된다. 종종 이것은 주변 플랜지 또는 벽 구획에 의해 둘러싸인 하우징 밀봉 표면으로 바이어스된다.

일반적으로, 하우징 밀봉 표면은 내부에 적어도 하나의 주변 불연속적인 돌출부/리세스 윤곽 부재를 포함하고, 이 윤곽 부재는 카트리지 내 하우징 밀봉 표면에 있는 돌출부/리세스 윤곽 부재와 맞물리거나 이 부재에 의해 맞물린다.

일반적으로, 카트리지와 하우징 각각에 있는 하우징 밀봉 표면은 내부에 하나의 계단형 부재, 종종 2개 이상의 계단형 부재를 포함할 수 있다.

하우징이 또한 카트리지에, 즉 카트리지 밀봉 부재에 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽과 맞물리거나 결합하도록 구성된 주변 둘레 에지 돌출부 리세스 윤곽을 주변 플랜지에 구비하는 예가 설명된다. 여러 개수의 돌출부/리세스가 특징으로 언급된다.

하우징이 상부에 압력 플랜지를 구비하는 액세스 커버 구획을 포함하고, 이 하우징은 상부에 밀봉 표면을 가지는 베이스 구획을 포함하며, 압력 플랜지는 카트리지가 제 위치에서 밀봉될 때 베이스 구획으로 적어도 충분히 돌출하는 액세스 커버의 일부분에 위치된 예가 특징으로 언급된다.

하우징이 내부에 하우징 흐름 입구 배열과 하우징 흐름 출구 배열을 갖는 베이스 구획을 구비하고, 예를 들어, 하우징 흐름 입구 배열은 측면 입구인 예가 특징으로 언급된다. 이 상황에서, 단부 구획일 수 있는 하우징 액세스 커버는, 상부에 전체적인 하우징으로 가는 흐름 입구 또는 흐름 출구를 구비하지 않을 수 있다.

종종 하우징은 흐름을 측면 입구로부터 카트리지 쪽으로 선회시키도록 배향된 굴곡된 흐름 안내 표면 또는 상부에 갖는 베인을 갖는 표면을 구비하는 구획을 구비한다.

본 발명에 따른 잇점 중 일부 잇점을 제공하기 위해 모든 에어 클리너 조립체, 컴포넌트 및 특징부가 본 명세서에서 제공된 모든 특징을 가지게 적용되는 것이 반드시 요구되는 것은 아니다. 본 개시 내용은 도시된 것에 대한 대안이나, 본 명세서에서 도시된 특징부의 특정 조합에 대한 대안을 포함하여 여러 배열에 적용가능하다는 것을 의미한다.

B. 선택된 특징들

1. 필터 카트리지로서, (a) 제1 및 제2 대향하는 흐름 단부들; (b) 상기 제1 및 제2 대향하는 흐름 단부들 사이에 유체 흐름을 필터링하도록 위치된 매체; 및 (c) 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 밀봉 배열을 포함하고; (i) 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 적어도 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재를 상부에 구비하는 윤곽 형성된 축방향 밀봉 표면 구획을 포함하는 것을 특징으로 하는 필터 카트리지. 2. 특징 1에 있어서, (a) 상기 매체는 상기 제1 및 제2 흐름 단부들 사이의 방향으로 적어도 80 mm의 거리에 걸쳐 연장하는, 필터 카트리지. 3. 특징 1 또는 특징 2에 있어서, (a) 상기 매체는 상기 제1 및 제2 흐름 단부들 사이의 방향으로 적어도 150 mm의 거리에 걸쳐 연장하는, 필터 카트리지. 4. 특징 1 내지 특징 3 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체는 상기 제1 및 제2 흐름 단부들 사이의 방향으로 적어도 180 mm의 거리에 걸쳐 연장하는, 필터 카트리지. 5. 특징 1 내지 특징 4 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 주변 에지 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재를 내부에 구비하는 주변 둘레 에지 표면을 포함하는, 필터 카트리지. 6. 특징 5에 있어서, (a) 상기 주변 에지 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재는 제1 리세스 부재를 포함하는, 필터 카트리지.

7. 특징 5 또는 특징 6에 있어서, (a) 상기 주변 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재는 상기 주변 에지 표면에 다수의, 이격된, 리세스를 포함하는, 필터 카트리지. 8. 특징 1 내지 특징 7 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 적어도 하나의 돌출부 구획을 포함하는, 필터 카트리지. 9. 특징 1 내지 특징 8 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 선택된 흐름 단부 쪽으로 돌출하는 제1 단부 계단 구획; 상기 선택된 흐름 단부 쪽으로 돌출하는 중심 계단 구획; 및 상기 선택된 흐름 단부 쪽으로 돌출하는 제2 단부 계단 구획을 포함하고; (i) 상기 중심 계단 구획은 상기 제1 및 제2 단부 계단 구획들 사이에 위치되고; (ii) 상기 중심 계단 구획은 상기 제1 단부 계단 구획과 상기 제2 단부 계단 구획의 각각으로부터 상기 선택된 흐름 단부 쪽으로 돌출하는, 필터 카트리지. 10. 특징 9에 있어서, (a) 상기 제1 단부 계단 구획, 상기 제2 단부 계단 구획 및 상기 중심 계단 구획의 각각은, 축방향 윤곽 없이, 적어도 5 mm의 주변 길이에 걸쳐 연장하는, 필터 카트리지. 11. 특징 9 또는 특징 10에 있어서, (a) 상기 제1 단부 계단 구획, 상기 제2 단부 계단 구획 및 상기 중심 계단 구획의 각각은, 축방향 윤곽 없이, 적어도 10 mm의 주변 길이에 걸쳐 연장하는, 필터 카트리지. 12. 특징 7 내지 특징 11 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 단부 계단 구획, 상기 제2 단부 계단 구획 및 상기 중심 계단 구획의 각각은, 축방향 윤곽 없이, 적어도 20 mm의 주변 길이에 걸쳐 연장하는, 필터 카트리지. 13. 특징 1 내지 특징 12 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 이 구획에 윤곽을 형성함이 없이 적어도 30 mm의 주변 둘레 거리에 걸쳐 연장하는 적어도 하나의 구획을 포함하는 적어도 하나의 돌출부를 포함하는, 필터 카트리지.

14. 특징 1 내지 특징 13 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 이 구획에 윤곽을 형성함이 없이 적어도 10 mm의 주변 둘레 거리에 걸쳐 연장하는 적어도 하나의 구획을 포함하는 적어도 하나의 돌출부를 포함하는, 필터 카트리지. 15. 특징 1 내지 특징 14 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 이 구획에 윤곽을 형성함이 없이 적어도 20 mm의 주변 둘레 거리에 걸쳐 연장하는 적어도 하나의 구획을 포함하는 적어도 하나의 돌출부를 포함하는, 필터 카트리지. 16. 특징 1 내지 특징 15 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 이 구획에 윤곽을 형성함이 없이 적어도 30 mm의 주변 둘레 거리에 걸쳐 연장하는 적어도 하나의 구획을 포함하는 적어도 하나의 돌출부를 포함하는, 필터 카트리지. 17. 특징 1 내지 특징 16 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 이 구획에 윤곽을 형성함이 없이 적어도 30 mm의 주변 둘레 거리에 걸쳐 각각 연장하는 적어도 2개의 구획을 포함하는 적어도 하나의 돌출부를 포함하는, 필터 카트리지. 18. 특징 1 내지 특징 17 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 이 구획에 윤곽을 형성함이 없이 적어도 40 mm의 주변 둘레 거리에 걸쳐 연장하는 적어도 하나의 구획을 포함하는 적어도 하나의 돌출부를 포함하는, 필터 카트리지.

19. 특징 1 내지 특징 18 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 내부에 주변 둘레 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재를 구비하는 주변 둘레 에지 표면을 포함하고; (b) 상기 하우징 돌출부/리세스 부재는 상기 주변 에지 표면에 있는 상기 주변 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재와 축방향으로 정렬된 위치에 상기 제1 에지 밀봉 하우징 맞물림 표면의 일부에 위치된 돌출부 구획을 포함하는, 필터 카트리지. 20. 특징 19에 있어서, (a) 상기 주변 둘레 돌출부 리세스 윤곽은 제1 및 제2 이격된 에지 윤곽 구획을 포함하고; (b) 상기 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 이격된 축방향 밀봉 표면 윤곽 구획들을 내부에 포함하고; (i) 각 축방향 밀봉 표면 윤곽 구획은 상기 에지 윤곽 구획들 중 연관된 구획과 축방향으로 정렬된, 필터 카트리지. 21. 특징 1 내지 특징 20 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 내부에 적어도 2개의 이격된 리세스 구획을 구비하는 주변 에지 표면을 포함하는, 필터 카트리지. 22. 특징 21에 있어서, (a) 상기 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 상기 주변 에지 표면에 있는 각 리세스 구획과 축방향으로 정렬된 돌출부 부분을 포함하는, 필터 카트리지. 23. 특징 1 내지 특징 22 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 외부 주변 에지 표면; 및 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 핀치 밀봉 배열을 포함하고; (i) 상기 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면들 중 적어도 선택된 표면은 적어도 상기 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재를 내부에 구비하는 상기 윤곽 형성된 축방향 밀봉 표면 구획을 포함하는, 필터 카트리지. 24. 특징 23에 있어서, (a) 상기 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면은 상기 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재를 내부에 구비하는 상기 윤곽 형성된 축방향 밀봉 표면 구획을 포함하고; (b) 상기 대향하는 제1 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면은 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재를 내부에 포함하지 않는, 필터 카트리지. 25. 특징 24에 있어서, (a) 상기 제1 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면은 상기 매체 주위에 전체적으로 연속하는 주변 연장부를 구비하는 윤곽 없는 압력 플랜지 맞물림 구획을 포함하는, 필터 카트리지.

26. 특징 23 내지 특징 25 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면들 사이의 거리는 적어도 5 mm이고 50 mm 이하인, 필터 카트리지. 27. 특징 26에 있어서, (a) 상기 핀치 밀봉 배열은 상부에 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재를 구비하는 주변 둘레 에지를 구비하고; (i) 상기 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재는 적어도 1 mm이고 10 mm 이하의 최대 윤곽 양각(contour relief)을 구비하는, 필터 카트리지. 28. 특징 27에 있어서, (a) 상기 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재는 적어도 5 mm의 주변 둘레 거리에 걸쳐 연장하는 직선 에지 표면 구획을 갖는 구획을 포함하는, 필터 카트리지. 29. 특징 27 또는 특징 28에 있어서, (a) 상기 주변 에지 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재는 리세스 부재를 포함하는, 필터 카트리지. 30. 특징 27 내지 특징 29 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 핀치 밀봉 배열에서 상기 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재는 적어도 2개의 이격된 리세스 구획들을 구비하는 리세스 부재를 포함하는, 필터 카트리지.

31. 필터 카트리지로서, (a) 제1 및 제2 대향하는 흐름 단부들; (b) 상기 제1 및 제2 대향하는 흐름 단부들 사이에 유체 흐름을 필터링하도록 위치된 필터 매체; 및 (c) 외부 주변 에지 표면; 및 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 핀치 밀봉 배열을 포함하고; (i) 상기 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면들 중 제2 표면은 윤곽 형성된 하우징 맞물림 표면이고; (ii) 상기 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면들 중 제1 표면은 상기 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면의 상기 윤곽 형성된 하우징 맞물림 표면의 미러 이미지로 윤곽 형성되지 않은 주변에 연속하는 압력 플랜지 맞물림 구획을 구비하는, 필터 카트리지. 32. 특징 31에 있어서, (a) 상기 주변에 연속하는 압력 플랜지 맞물림 구획은 윤곽 없는 압력 플랜지 맞물림 구획인, 필터 카트리지. 33. 특징 31 또는 특징 32에 있어서, (a) 상기 핀치 밀봉 배열의 주변 에지 표면은 내부에 주변 둘레 돌출부/리세스 에지 윤곽의 제1 부재를 포함하는, 필터 카트리지. 34. 특징 33에 있어서, (a) 상기 윤곽 형성된 하우징 배열 표면은 상기 주변 둘레 돌출부/리세스 에지 윤곽의 제1 부재와 축방향으로 정렬된 상기 핀치 밀봉 배열의 일부에 위치된 하우징 맞물림 돌출부 부재를 포함하는, 필터 카트리지.

35. 특징 34에 있어서, (a) 상기 주변 둘레 돌출부/리세스 에지 윤곽은 제1 및 제2 이격된 에지 윤곽 구획을 포함하고; (b) 상기 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 이격된, 축방향 밀봉 표면 윤곽 구획들을 내부에 포함하고; (i) 각 축방향 밀봉 표면 윤곽 구획은 상기 에지 윤곽 구획들 중 연관된 구획과 축방향으로 정렬된, 필터 카트리지. 36. 특징 34 또는 특징 35에 있어서, (a) 상기 주변 둘레 돌출부/리세스 에지 윤곽의 제1 부재는 상기 주변 표면에 다수의, 이격된, 리세스를 포함하는, 필터 카트리지. 37. 특징 31 내지 특징 36 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 윤곽 형성된 하우징 맞물림 표면은 다수의 계단 구획을 포함하는 적어도 하나의 하우징 맞물림 돌출부 부재를 포함하는, 필터 카트리지. 38. 특징 31 내지 특징 37 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열의 주변 둘레 에지 표면은 상기 매체의 직선 구획과 오버랩되는 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재의 구획을 포함하는, 필터 카트리지. 39. 특징 1 내지 특징 38 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 상기 매체의 직선 구획과 오버랩하는 적어도 하나의 하우징 맞물림 돌출부 부재를 포함하는, 필터 카트리지. 40. 특징 1 내지 특징 39 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 필터 카트리지 매체의 제1 흐름 단부는 입구 흐름 단부이고; (b) 상기 밀봉 배열은 상기 입구 흐름 단부와 인접하여 위치되고; (c) 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 상기 카트리지의 제2 흐름 단부 쪽 방향을 향하는, 필터 카트리지. 41. 특징 1 내지 특징 40 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은, 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 축방향 핀치 밀봉재를 포함하고; (b) 상기 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면들 사이의 최소 거리는 적어도 5 mm인, 필터 카트리지.

42. 특징 41에 있어서, (a) 상기 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면들 사이의 최소 거리는 적어도 10 mm인, 필터 카트리지. 43. 특징 41 또는 특징 42에 있어서, (a) 상기 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 표면들 사이의 최대 거리는 50 mm 이하인, 필터 카트리지. 44. 특징 41 내지 특징 43 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 표면들 사이의 최대 거리는 40 mm 이하인, 필터 카트리지. 45. 특징 1 내지 특징 44 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 핀치 밀봉 부재와 상기 제1 및 제2 흐름 단부로부터 멀어지는 방향으로 돌출하는 핸들 배열을 포함하는 필터 카트리지. 46. 특징 45에 있어서, (a) 상기 핸들 배열은 주변 핸들 배열을 포함하는, 필터 카트리지.

47. 특징 45 또는 특징 46에 있어서, (a) 상기 핸들 배열은 적어도 2개의 이격된 핸들 돌출부를 포함하는, 필터 카트리지. 48. 특징 47에 있어서, (a) 상기 2개의 이격된 핸들 돌출부는 상기 매체의 주변에 대향하는 부분에 인접하여 위치된, 필터 카트리지. 49. 특징 1 내지 특징 45 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 카트리지의 제1 흐름 단부에 위치된 중심 핸들 브리지를 포함하는 핸들 부재를 포함하는 필터 카트리지. 50. 특징 49에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 위치된 상태로 몰딩된 부재의 일부를 포함하고; (b) 상기 핸들 부재는 상기 위치된 상태로 몰딩된 부재에 의해 상기 카트리지의 나머지에 고정된, 필터 카트리지. 51. 특징 49 또는 특징 50 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 핸들 부재는 주변 림 구획을 포함하고; 상기 핸들 부재는 상기 중심 핸들 브리지에 대해 상기 매체에 근접하여 상기 주변 림 구획이 배치되게 위치된, 필터 카트리지. 52. 특징 51에 있어서, (a) 상기 핸들 부재는 위치된 상태로 몰딩된 부재에 의해 상기 매체에 고정된, 필터 카트리지. 53. 특징 1 내지 특징 52 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 제1 및 제2 대향하는 하우징 맞물림 표면을 구비하는 축방향 핀치 밀봉재를 포함하고; (b) 상기 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면은 수용부 공간에 의해 상기 매체로부터 이격된 상기 핀치 밀봉 배열의 일부에 위치된, 필터 카트리지. 54. 특징 53에 있어서, (a) 상기 수용부 공간은 상기 매체 주위에 전체적으로 주변에 연장하는, 필터 카트리지. 55. 특징 53 또는 특징 54 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 수용부 공간을 둘러싸고 이 수용부 공간과 정렬하는 상기 축방향 핀치 밀봉 배열의 방사방향 내부 표면은 상기 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면 쪽으로 연장하며 윤곽 형성된, 필터 카트리지. 56. 특징 55에 있어서, (a) 상기 핀치 밀봉 배열의 방사방향 내부 표면은 상기 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면 쪽으로 연장할 때 상기 매체로부터 멀어지는 방향으로 경사진 제1 경사진 구획을 구비하는, 필터 카트리지.

57. 특징 56에 있어서, (a) 상기 핀치 밀봉 배열의 방사방향 내부 표면은 상기 매체에 대해 상이한 각도로 상기 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면 쪽으로 연장하고 나서 상기 제1 경사진 구획으로 연장하는 상기 제1 경사진 구획에 인접하여 위치된 제2 구획을 구비하는, 필터 카트리지. 58. 특징 1 내지 특징 57 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 위치된 상태로 몰딩된 부분을 포함하는, 필터 카트리지. 59. 특징 1 내지 특징 58 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 하우징 밀봉 배열은 상기 필터 매체에 직접 몰딩된 부분을 포함하는, 필터 카트리지. 60. 특징 1 내지 특징 59 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 상기 제1 흐름 단부에 인접한 위치에서 상기 필터 매체에 직접 몰딩된 부분을 포함하는, 필터 카트리지. 61. 특징 1 내지 특징 60 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 밀봉 지지부 위에 직접 몰딩된 부분을 포함하는, 필터 카트리지. 62. 특징 1 내지 특징 61 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 밀봉 지지부 위에 직접 몰딩된 부분을 포함하고; (i) 상기 밀봉 지지부는, 상기 위치된 상태로 몰딩된 부분의 부분들이 연장하는, 관통하는 복수의 애퍼처를 구비하는, 필터 카트리지. 63. 특징 1 내지 특징 62 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체를 둘러싸고 상기 매체의 축방향 길이의 적어도 일부에 걸쳐 연장하는 미리 형성된 쉘을 포함하는, 필터 카트리지. 64. 특징 1 내지 특징 63 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체를 둘러싸고 상기 매체의 축방향 길이의 적어도 80%에 걸쳐 연장하는 미리 형성된 쉘을 포함하는, 필터 카트리지.

65. 특징 63 또는 특징 64에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 핀치 밀봉 지지부 위 위치된 상태로 몰딩된 부분을 포함하고; (b) 상기 밀봉 지지부는 상기 미리 형성된 쉘과 일체인, 필터 카트리지. 66. 특징 63 내지 특징 65 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 미리 형성된 쉘은 상기 제2 흐름 단부에 인접하고 상기 제2 흐름 단부를 가로질러 적어도 부분적으로 연장하는 단부 그리드를 포함하는, 필터 카트리지. 67. 특징 1 내지 특징 66 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체의 제2 흐름 단부로부터 매체로 둘러싸인 위치로 연장하는 수용부 돌출부(receiver projection)를 포함하는 필터 카트리지. 68. 특징 67에 있어서, (a) 상기 수용부 돌출부는 상기 제2 흐름 단부로부터 상기 매체로 돌출하는 수용부 리세스(receiver recess)를 한정하는, 필터 카트리지. 69. 특징 67 또는 특징 68에 있어서, (a) 상기 수용부 돌출부는 매체 팩을 둘러싸는 쉘을 포함하는 지지부와 일체인, 필터 카트리지. 70. 특징 1 내지 특징 69 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체 팩 주위에 위치된 쉘을 포함하고; 상기 쉘은 단부를 구비하고 상기 매체의 상기 제1 흐름 단부는 상기 쉘의 단부로부터 외부쪽으로 연장하는, 필터 카트리지. 71. 특징 1 내지 특징 70 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 핸들 배열은 핸들 지지부 위에 위치된 상태로 몰딩된 물질을 포함하는 적어도 하나의 핸들 부재를 구비하는, 필터 카트리지. 72. 특징 1 내지 특징 71 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 상기 필터 매체 주위에 위치된 미리 형성된 가스킷 부재를 포함하는, 필터 카트리지. 73. 특징 72에 있어서, (a) 상기 필터 매체를 둘러싸게 위치되고 이 필터 매체에 고정된 압력 표면을 구비하는 미리 형성된 밀봉 지지부를 포함하고; (i) 상기 미리 형성된 가스킷 부재는 상기 필터 카트리지가 사용 위치에 있을 때 상기 미리 형성된 밀봉 지지부의 상기 압력 표면에 의해 가압되도록 위치된, 필터 카트리지.

74. 특징 73에 있어서, (a) 미리 형성된 가스킷 부재는 상기 압력 표면에 대해 휘어지도록 위치된 유연한 립을 포함하는, 필터 카트리지. 75. 특징 74에 있어서, (a) 상기 미리 형성된 가스킷은 상기 압력 표면에 인접하여 제1 측방향 플랜지를 포함하는, 필터 카트리지. 76. 특징 75에 있어서, (a) 상기 미리 형성된 가스킷은 상기 제1 측방향 플랜지로부터 이격된 제2 측방향 플랜지를 구비하는, 필터 카트리지. 77. 특징 76에 있어서, (a) 상기 제2 측방향 플랜지는 상기 제1 측방향 플랜지보다 더 두꺼운, 필터 카트리지. 78. 특징 72 내지 특징 77 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 미리 형성된 가스킷 부재는 열가소성 엘라스토머를 포함하는, 필터 카트리지. 79. 특징 72 내지 특징 79 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 상기 매체를 둘러싸는 주변 핀치 밀봉 가스킷을 포함하는, 필터 카트리지. 80. 특징 1 내지 특징 79 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체는 적어도 1.3:1의 긴 치수 대 짧은 치수의 비율을 가지는 단면을 갖는 비-원형 외부 주변부를 구비하는, 필터 카트리지. 81. 특징 1 내지 특징 80 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체는 1.3:1 내지 5:1의 범위의 긴 치수 대 짧은 치수의 비율을 가지는 단면을 갖는 비-원형 외부 주변부를 구비하는, 필터 카트리지.

82. 특징 1 내지 특징 81 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체는 1.5:1 내지 3.5:1의 범위의 긴 치수 대 짧은 치수의 비율을 가지는 단면을 갖는 비-원형 외부 주변부를 구비하는, 필터 카트리지. 83. 특징 1 내지 특징 82 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 상기 매체의 둘레의 적어도 10%에 걸쳐 연장하는 평탄한 부분을 포함하는, 필터 카트리지. 84. 특징 1 내지 특징 83 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 상기 매체의 둘레의 적어도 20% 주위로 연장하는 평탄한 부분을 포함하는, 필터 카트리지. 85. 특징 1 내지 특징 84 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열의 외부 주변 둘레 에지 표면은 상기 매체 쪽 방향으로 적어도 1 mm 깊이의 적어도 하나의 리세스를 구비하는, 필터 카트리지. 86. 특징 1 내지 특징 84 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열의 외부 주변 에지 표면은 상기 매체 쪽 방향으로 각각 적어도 1 mm 깊이의 복수의 리세스를 구비하는, 필터 카트리지. 87. 특징 1 내지 특징 86 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열의 외부 주변 에지 표면은 상기 매체 쪽 방향으로 적어도 2 mm 깊이의 적어도 하나의 리세스를 구비하는, 필터 카트리지.

88. 특징 1 내지 특징 87 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열의 외부 주변 표면은 상기 매체 쪽 방향으로 적어도 2 mm 깊이를 각각 가지는 복수의 리세스를 구비하는, 필터 카트리지. 89. 특징 1 내지 특징 88 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 적어도 하나의 축방향 돌출부 맞물림 표면은 내부에 복수의 돌출부를 포함하고; (i) 각 축방향 돌출부는 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면의 인접한 부분으로부터 축방향으로 적어도 2 mm 연장하는, 필터 카트리지. 90. 특징 1 내지 특징 89 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 내부에 복수의 돌출부를 포함하고; (i) 적어도 2개의 상기 돌출부는 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면의 인접한 부분으로부터 축방향으로 적어도 2 mm 연장하는, 필터 카트리지. 91. 특징 1 내지 특징 90 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 내부에 복수의 돌출부를 포함하고; (i) 적어도 2개의 상기 돌출부는 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면의 인접한 부분으로부터 축방향으로 적어도 3 mm 연장하는, 필터 카트리지. 92. 특징 1 내지 특징 91 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 내부에 적어도 2개의 계단 전이 구획(step transition section)을 포함하고, 각 전이 구획은 상기 흐름 단부들 사이의 방향에 수직하는 평면에 대해 35° 내지 85°의 범위의 각도로 연장하는, 필터 카트리지. 93. 특징 1 내지 특징 92 중 어느 한 항에 있어서, (a) 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 내부에 적어도 2개의 계단 전이 구획을 포함하고, 각 전이 구획은 상기 흐름 단부들 사이의 방향에 수직하는 평면에 대해 40° 내지 80°의 범위의 각도로 연장하는, 필터 카트리지. 94. 특징 1 내지 특징 93 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 축방향 밀봉 배열의 외부 주변 에지 표면은 제1 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면으로부터 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면 쪽 방향으로 연장하는, 상기 매체 팩 쪽으로 테이퍼진 부분을 포함하는, 필터 카트리지.

95. 특징 1 내지 특징 94 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 2 내지 10 mm의 범위의 반경을 각각 갖는 대향하는 단부 전이 부분들을 구비하는 계단형 돌출부 부재를 포함하는, 필터 카트리지. 96. 특징 1 내지 특징 95 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 4 내지 8 mm의 범위의 반경을 각각 갖는 대향하는 단부 전이 부분들을 구비하는 계단형 돌출부 부재를 포함하는, 필터 카트리지. 97. 특징 1 내지 특징 96 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 적어도 8 mm의 반경을 각각 갖는 대향하는 단부 전이 부분들을 구비하는 계단형 돌출부 부재를 포함하는, 필터 카트리지. 98. 특징 1 내지 특징 97 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 내부에 주변 에지 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재를 갖는 주변 둘레 에지 표면을 포함하고; (i) 상기 주변 에지 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재는 적어도 하나의 에지 리세스 부재를 포함하고; 각 에지 리세스 부재는 대향하는 단부 전이 부분들 사이에 연장하고; 각 단부 부분은 2 내지 6 mm의 범위의 반경을 구비하는, 필터 카트리지. 99. 특징 1 내지 특징 98 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 최대로 연장하는 제1 윤곽 돌출부를 갖는 적어도 제1 부분을 포함하고; (i) 상기 제1 부분은 A1의 흐름 방향 횡단면적을 구비하고; (b) 상기 하우징 밀봉 배열은 윤곽 없는 제2 부분으로 형성되고; (i) 상기 제2 부분은 A2의 흐름 방향 횡단면적을 구비하고; (ii) A1은 A2와 실질적으로 유사한, 필터 카트리지.

100. 특징 1 내지 특징 99 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 최대로 연장하는 제1 윤곽 돌출부를 갖는 적어도 제1 부분을 포함하고; (i) 상기 제1 부분은 A1의 흐름 방향 횡단면적을 구비하고; (b) 상기 하우징 밀봉 배열은 윤곽 없는 제2 부분으로 형성되고; (i) 상기 제2 부분은 A2의 흐름 방향 횡단면적을 구비하고; (ii) A1 = 0.92-1.08 A2인, 필터 카트리지. 101. 특징 1 내지 특징 100 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 최대로 연장하는 제1 윤곽 돌출부를 갖는 제1 부분을 적어도 포함하고; (i) 상기 제1 부분은 A1의 흐름 방향 횡단면적을 구비하고; (b) 상기 하우징 밀봉 배열은 윤곽 없는 제2 부분으로 형성되고; (i) 상기 제2 부분은 A2의 흐름 방향 횡단면적을 구비하고; (ii) A1 = 0.95-1.05 A2인, 필터 카트리지. 102. 특징 1 내지 특징 101 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체는 상기 제1 및 제2 흐름 단부들 사이의 방향으로 연장하며 플루트가 형성된, 필터 카트리지. 103. 특징 1 내지 특징 102 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체는 대면하는 매체에 고정된 플루트 형성된 매체를 포함하는, 필터 카트리지. 104. 특징 1 내지 특징 103 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체는 대면하는 매체에 고정된 플루트 형성된 매체의 감긴 배열을 포함하는, 필터 카트리지. 105. 특징 1 내지 특징 104 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체는 대면하는 매체에 고정된 플루트 형성된 매체의 스트립의 스택을 포함하는, 필터 카트리지. 106. 특징 1 내지 특징 105 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체는 상기 제1 및 제2 흐름 단부들 사이의 방향으로 연장하는 주름부 첨단을 구비하는 주름부를 포함하는, 필터 카트리지.

107. 특징 106에 있어서, (a) 상기 매체는 제2 주름진 매체 코일(media coil)을 둘러싸는 제1 주름진 매체 코일을 포함하는, 필터 카트리지. 108. 특징 1 내지 특징 107 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체는 비-원형 외부 주변부를 구비하는, 필터 카트리지. 109. 특징 1 내지 특징 108 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체는 계란형 외부 주변부(oval outer periphery)를 구비하는, 필터 카트리지. 110. 특징 1 내지 특징 109 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체는 일반적으로 직사각형 외부 주변부를 구비하는, 필터 카트리지. 111. 특징 1 내지 특징 110 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체는 적어도 40 mm의 거리에 걸쳐 연장하는 적어도 하나의 직선 측면 구획을 갖는 외부 주변부를 구비하는, 필터 카트리지. 112. 특징 1 내지 특징 111 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 매체는 2개의 대향하는 직선 측면과, 2개의 대향하는 굴곡된 단부를 갖는 계란형 외부 주변부를 구비하는, 필터 카트리지. 113. 특징 1 내지 특징 112 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 카트리지의 상기 제1 흐름 단부는 입구 흐름 단부이고; (b) 상기 밀봉 배열은 상기 입구 흐름 단부에 인접하여 위치되고; (c) 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 상기 카트리지의 상기 제2 흐름 단부 쪽 방향으로 향하는, 필터 카트리지. 114. 특징 1 내지 특징 113 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제1 흐름 단부는 일반적으로 평면이고; (b) 상기 밀봉 배열은 상기 제1 흐름 단부와 평행한 평면에 일반적으로 위치된, 필터 카트리지.

115. 특징 1 내지 특징 114 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 핀치 밀봉 배열의 외부 주변 둘레 에지 표면은 중심 축 주위에 주변 방사방향으로 비대칭인, 필터 카트리지. 116. 특징 1 내지 특징 115 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 하우징 축방향 맞물림 표면 부재는 중심 축 주위에 주변 방사방향으로 비대칭인, 필터 카트리지. 117. 특징 1 내지 특징 115 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 중심 축 주위에 연장시 180° 회전 대칭을 가지게 구성된, 필터 카트리지. 118. 특징 1 내지 특징 115 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 긴 횡단면 치수와 짧은 횡단면 치수를 구비하고; (b) 상기 밀봉 배열은 긴 치수의 대칭 평면을 가지게 구성된, 필터 카트리지. 119. 특징 1 내지 특징 115 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 긴 횡단면 치수와 짧은 횡단면 치수를 구비하고; (b) 상기 밀봉 배열은 짧은 치수의 대칭 평면을 가지게 구성된, 필터 카트리지. 120. 특징 1 내지 특징 115 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉 배열은 중심 축 주위에 연장시 180° 회전 대칭을 가지지 않는, 필터 카트리지.

121. 필터 카트리지로서, (a) 제1 및 제2 흐름 단부들과, 이 제1 및 제2 흐름 단부들 사이에 연장하는 매체 리지를 포함하는 필터 매체; 및 (b) 외부 주변 둘레 에지와; 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 밀봉 배열을 포함하고; (i) 상기 주변 둘레 에지는 중심 축 주위로 비대칭으로 연장하는 윤곽 형성된 표면인, 필터 카트리지. 122. 특징 121에 있어서, (a) 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 중심 축 주위에 비대칭적으로 연장하는 윤곽 형성된 표면인, 필터 카트리지.

123. 필터 카트리지로서, (a) 제1 및 제2 흐름 단부들과, 이 제1 및 제2 흐름 단부들 사이에 연장하는 플루트 또는 주름부 첨단을 포함하는 필터 매체 팩; 및 (b) 외부 주변 둘레 에지와; 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 하우징 밀봉 배열을 포함하고; (i) 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 중심 축 주위로 비대칭적으로 연장하는 윤곽 형성된 표면인, 필터 카트리지. 124. 특징 121 내지 특징 123 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 카트리지는 그외는 특징 1 내지 특징 114 중 어느 한 특징에 따른 것인, 필터 카트리지.

125. 필터 카트리지로서, (a) 제1 및 제2 흐름 단부들과, 이 제1 및 제2 흐름 단부들 사이에 연장하는 플루트 또는 주름부 첨단을 구비하는 매체를 포함하는 필터 매체; 및 (b) 외부 주변 둘레 에지와; 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 밀봉 배열을 포함하고; (i) 상기 주변 둘레 에지는 중심 축 주위에 연장시 180° 회전 대칭을 가지는 윤곽 형성된 표면을 구비하는, 필터 카트리지. 126. 특징 125에 있어서, (a) 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 중심 축 주위에 연장시 180° 대칭을 가지는 윤곽 형성된 표면인, 필터 카트리지.

127. 필터 카트리지로서, (a) 제1 및 제2 흐름 단부들과, 이 제1 및 제2 흐름 단부들 사이에 연장하는 플루트 또는 주름부 첨단을 포함하는 필터 매체 팩; 및 (b) 외부 주변 둘레 에지와; 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 하우징 밀봉 배열을 포함하고; (i) 상기 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 중심 축 주위에 연장시 180° 회전 대칭을 가지는 윤곽 형성된 표면인, 필터 카트리지. 128. 특징 125 내지 특징 127 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 카트리지는 그외는 특징 1 내지 특징 114 중 어느 한 특징에 따른 것인, 필터 카트리지.

129. 필터 카트리지로서, (a) 제1 및 제2 대향하는 흐름 단부들; (b) 상기 제1 및 제2 대향하는 흐름 단부들 사이에 유체 흐름을 필터링하도록 위치된 필터 매체; 및 (c) 사용시, 하우징 구획에 대해 밀봉을 형성하도록 구성된 제1 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 밀봉 배열을 포함하고, 상기 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 제1 평면에 윤곽 없는 구획과, 상기 제1 평면과 평행하되, 이 제1 평면으로부터 적어도 2 mm의 거리만큼 이격된 제2 평면에 일부를 구비하는 윤곽 형성된 구획을 제공하도록 윤곽 형성된, 필터 카트리지.

130. 특징 129에 있어서, (a) 상기 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은, 사용시, 하우징 구획에 대해 밀봉을 형성하도록 윤곽 형성되고, 상기 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 제1 평면에 윤곽 없는 구획과, 상기 제1 평면과 평행하되, 이 제1 평면으로부터 적어도 5 mm의 거리만큼 이격된 제2 평면에 일부를 구비하는 윤곽 형성된 구획을 제공하도록 윤곽 형성된, 필터 카트리지. 131. 특징 129 내지 특징 130 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은, 사용시, 하우징 구획에 대해 밀봉을 형성하도록 윤곽 형성되고, 상기 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 제1 평면에 윤곽 없는 구획과, 상기 제1 평면과 평행하되, 이 제1 평면으로부터 적어도 10 mm의 거리만큼 이격된 제2 평면에 일부를 구비하는 윤곽 형성된 구획을 제공하도록 윤곽 형성된, 필터 카트리지. 132. 특징 129 내지 특징 131 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은, 사용시, 하우징 구획에 대해 밀봉을 형성하도록 윤곽 형성되고, 상기 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 제1 평면에 윤곽 없는 구획과, 상기 제1 평면과 평행하되, 이 제1 평면으로부터 적어도 20 mm의 거리만큼 이격된 제2 평면에 일부를 구비하는 윤곽 형성된 구획을 제공하도록 윤곽 형성된, 필터 카트리지. 133. 특징 129 내지 특징 132 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 카트리지는 또한 특징 1 내지 특징 128 중 어느 한 특징에 따른 것인, 필터 카트리지.

134. 필터 카트리지로서, (a) 제1 및 제2 흐름 단부들과; 이 제1 및 제2 흐름 단부들 사이에 연장하는 매체를 포함하는 필터 매체 팩으로서; (i) 상기 매체는 흐름 단부들 사이에 연장하는 플루트를 포함하는, 상기 필터 매체 팩과; (b) 외부 주변 표면과; 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 핀치 밀봉 배열을 포함하고; (i) 상기 외부 주변 표면은 내부에 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재를 구비하고; (ii) 상기 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면들 중 적어도 하나는 내부에 적어도 하나의 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재를 갖는 윤곽 형성된 밀봉 표면인, 필터 카트리지.

135. 필터 카트리지로서, (a) 제1 및 제2 흐름 단부들과, 이 제1 및 제2 흐름 단부들 사이에 연장하는 매체를 포함하는 필터 매체 팩으로서; (i) 상기 매체는 상기 흐름 단부들 사이에 연장하는 플루트를 포함하는, 상기 필터 매체 팩과; (c) 외부 주변 표면과; 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 핀치 밀봉 배열을 포함하고; (i) 상기 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면들 중 제2 표면은 윤곽 형성된 하우징 맞물림 표면이고; (ii) 상기 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면들 중 제1 표면은 상기 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면의 상기 윤곽 형성된 하우징 맞물림 표면의 미러 이미지로 윤곽 형성되지 않은 주변에 연속하는 압력 플랜지 맞물림 구획을 구비하는, 필터 카트리지.

136. 필터 카트리지로서, (a) 제1 및 제2 흐름 단부들과, 이 제1 및 제2 흐름 단부들 사이에 연장하는 매체를 포함하는 필터 매체 팩으로서; (i) 상기 매체는 상기 흐름 단부들 사이에 연장하는 플루트를 포함하는, 상기 필터 매체 팩과; (c) 외부 주변 표면과; 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 핀치 밀봉 배열을 포함하고; (i) 상기 주변 표면은 내부에 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재를 구비하고; (ii) 상기 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면들 사이의 거리는 적어도 5 mm이고 50 mm 이하이며; (iii) 상기 돌출부/리세스 윤곽의 제1 부재는 적어도 1 mm이고 10 mm 이하의 최대 윤곽 양각을 구비하는, 필터 카트리지.

137. 필터 카트리지로서, (a) 제1 및 제2 흐름 단부들과, 이 제1 및 제2 흐름 단부들 사이에 연장하는 매체를 포함하는 필터 매체 팩으로서; (i) 상기 매체는 상기 흐름 단부들 사이에 연장하는 플루트를 포함하는, 상기 필터 매체 팩과; (b) 외부 주변 표면과; 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 핀치 밀봉 배열을 포함하고; (i) 상기 주변 표면은 중심 축 주위에 비대칭적으로 연장하는 윤곽 형성된 표면인, 필터 카트리지.

138. 필터 카트리지로서, (a) 제1 및 제2 흐름 단부들과, 이 제1 및 제2 흐름 단부들 사이에 연장하는 매체를 포함하는 필터 매체 팩으로서; (i) 상기 매체는 상기 흐름 단부들 사이에 연장하는 플루트를 포함하는, 상기 필터 매체 팩과; (b) 외부 주변 표면과; 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 핀치 밀봉 배열을 포함하고; (i) 상기 제1 및 제2 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면들 중 적어도 하나는 중심 축 주위로 비대칭적으로 연장하는 윤곽 형성된 표면인, 필터 카트리지.

139. 필터 카트리지로서, (a) 제1 및 제2 대향하는 흐름 단부들과, 이 제1 및 제2 흐름 단부들 사이에 연장하는 매체를 포함하는 필터 매체 팩으로서; (i) 상기 매체는 흐름 단부들 사이에 연장하는 플루트를 포함하는, 상기 필터 매체 팩과; (b) 외부 주변 표면과; 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 핀치 밀봉 배열을 포함하고; (c) 핸들 배열은 상기 매체의 주변에 대향하는 부분에 인접하여 위치된 적어도 2개의 이격된 핸들 돌출부를 포함하는 주변 핸들 배열을 포함하는, 필터 카트리지.

140. 필터 카트리지로서, (a) 제1 및 제2 대향하는 흐름 단부들과, 이 제1 및 제2 흐름 단부들 사이에 연장하는 매체를 포함하는 필터 매체 팩으로서; (i) 상기 매체는 흐름 단부들 사이에 연장하는 플루트를 포함하는, 상기 필터 매체 팩과; (b) 상기 제1 흐름 단부에 인접하여 위치되고, 외부 주변 표면과; 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면을 구비하는 핀치 밀봉 배열; 및 (c) 상기 매체의 제1 흐름 단부에 위치된 중심 핸들 브리지를 포함하는 핸들 부재를 포함하는 핸들 배열을 포함하고, 상기 브리지는 이들 사이에 핸들 부분이 없이 상기 매체에 걸쳐 연장하고; (i) 상기 핸들 부재는 상기 중심 핸들 브리지에 대해 상기 매체에 근접하여 배치된 주변 림 구획을 포함하는, 필터 카트리지. 141. 특징 140에 있어서, (a) 상기 핀치 밀봉 배열은 위치된 상태로 몰딩된 부분을 포함하고; (b) 상기 핸들 부재는 상기 위치된 상태로 몰딩된 부분에 의해 상기 매체에 고정된, 필터 카트리지. 일반적으로 및 바람직하게는 상기 필터 카트리지는 청구항 140 또는 청구항 141에 따른 것이고, 상기 핸들 부재는 상기 매체에 의해 둘러싸인 부분을 포함하지 않고, 또한 바람직하게는 상기 카트리지는 상기 제1 흐름 단부에 인접하여 방사방향을 향하는 밀봉재를 포함하지 않는다. 142. 특징 1 내지 특징 114 중 어느 한 특징에 따른 그외는 특징 134 내지 특징 141 중 어느 한 특징에 따른 필터 카트리지.

143. 에어 클리너 조립체로서, (a) 제1 하우징 구획과 제2 하우징 구획을 구비하는 하우징; 및 (b) 상기 하우징 내에 위치된 특징 1 내지 특징 142 중 어느 한 특징에 따른 필터 카트리지를 포함하고, 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 상기 다른 하우징 구획에 의해 하나의 하우징 구획으로 바이어스된, 에어 클리너 조립체. 144. 특징 143에 있어서, (a) 상기 제2 하우징 구획은 주변 플랜지에 의해 둘러싸인 하우징 밀봉 표면을 포함하는, 에어 클리너 조립체. 145. 특징 144에 있어서, (a) 상기 하우징 밀봉 표면은 내부에 적어도 하나의 주변에 불연속적인 돌출부/리세스 윤곽 부재를 포함하고; (b) 상기 축방향 밀봉 하우징 맞물림 표면은 상기 하우징 밀봉 표면에 있는 상기 돌출부/리세스 윤곽 부재와 맞물려 밀봉하는 적어도 하나의 하우징 돌출부/리세스 윤곽 부재를 포함하는, 에어 클리너 조립체. 146. 특징 145에 있어서, (a) 상기 하우징 밀봉 표면은 내부에 적어도 하나의 계단형 리세스를 포함하는, 에어 클리너 조립체. 147. 특징 146에 있어서, (a) 상기 하우징 밀봉 표면은 내부에 적어도 2개의 계단형 리세스를 포함하는, 에어 클리너 조립체.

148. 특징 142 내지 특징 147에 있어서, (a) 상기 제2 하우징 구획에 있는 주변 플랜지는 상기 카트리지에 있는 상기 하우징 밀봉 배열의 밀봉 부재의 외부 주변 둘레 에지에 있는 주변 둘레 돌출부/리세스 윤곽 배열의 제1 부재와 맞물려 위치된 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽 배열의 제2 부재를 적어도 포함하는, 에어 클리너 조립체. 149. 특징 148에 있어서, (a) 상기 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽 배열의 제2 부재는 상기 매체 쪽으로 연장하는 상기 하우징에 있는 적어도 하나의 돌출부를 포함하고; (b) 상기 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽 배열의 제1 부재는 상기 매체 쪽으로 연장하는 적어도 하나의 리세스를 포함하는, 에어 클리너 조립체. 150. 특징 149에 있어서, (a) 상기 주변 둘레 에지 돌출부/리세스 윤곽 배열의 제2 부재는 상기 매체 쪽으로 연장하는 상기 하우징에 적어도 2개의 돌출부를 포함하고; (b) 상기 주변 둘레 돌출부/리세스 윤곽 배열의 제2 부재는 상기 매체 쪽으로 연장하는 상기 밀봉 부재에 적어도 2개의 리세스를 포함하는, 에어 클리너 조립체. 151. 특징 143 내지 특징 150 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제2 하우징 구획은 상기 주변 플랜지에 의해 둘러싸이고 내부 플랜지를 둘러싸는 밀봉 골(seal trough)을 포함하고; (i) 상기 밀봉 골은 상기 주변 플랜지와 상기 내부 플랜지 사이에 연장하는 상기 밀봉재 압축 표면을 포함하는, 에어 클리너 조립체. 152. 특징 143 내지 특징 151 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제2 하우징 구획에 있는 상기 하우징 밀봉 표면은 내부에 밀봉 리브 돌출부(seal rib projection)를 포함하는, 에어 클리너 하우징. 153. 특징 151 또는 특징 152에 있어서, (a) 상기 하우징 밀봉 배열은 상기 밀봉 골로 돌출하는 부분을 포함하고; (b) 상기 내부 플랜지는 상기 하우징 밀봉 배열의 일부와 상기 매체 사이에 위치된 수용 리세스로 돌출하는, 에어 클리너 조립체. 154. 특징 142 내지 특징 153 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 필터 카트리지 하우징 밀봉 배열은 중심 축에 대해 단일 회전 구성(single rotational configuration)으로만 밀봉하는 방식으로 상기 하우징과 맞물리도록 구성된, 에어 클리너 조립체. 155. 특징 142 내지 특징 153 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 필터 카트리지 하우징 밀봉 배열은 중심 축에 대해 복수의 회전 구성 중 어느 하나의 회전 구성으로 밀봉하는 방식으로 상기 하우징과 맞물리도록 구성된, 에어 클리너 조립체. 156. 특징 142 내지 특징 155 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 하우징은 상부에 압력 플랜지를 구비하는 액세스 커버 구획을 포함하고; (b) 상기 하우징은 상부에 밀봉 표면을 구비하는 베이스 구획을 포함하고; (i) 상기 압력 플랜지는 상기 카트리지가 제 위치에 밀봉될 때 상기 베이스 구획으로 돌출하는 상기 액세스 커버 구획의 일부에 위치되는, 에어 클리너 조립체. 157. 특징 142 내지 특징 156 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 하우징은 상부에 압력 플랜지를 구비하는 액세스 커버 구획을 포함하고; (b) 상기 하우징은 상부에 밀봉 표면을 구비하는 베이스 구획을 포함하고; (i) 상기 압력 플랜지는 상기 카트리지가 제 위치에 밀봉될 때 상기 베이스 구획으로 적어도 50 mm 돌출하는 상기 액세스 커버 구획의 일부에 위치되는, 에어 클리너 조립체.

158. 특징 142 내지 특징 157 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 하우징은 상부에 압력 플랜지를 구비하는 액세스 커버 구획을 포함하고; (b) 상기 하우징은 상부에 밀봉 표면을 구비하는 베이스 구획을 포함하고; (i) 상기 미리 형성된 플랜지는 상기 카트리지가 제 위치에 밀봉될 때 상기 베이스 구획으로 적어도 60 mm 돌출하는 상기 액세스 커버 구획의 일부에 위치되는, 에어 클리너 조립체. 159. 특징 142 내지 특징 158 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 하우징은 상부에 하우징 흐름 입구 배열과 하우징 흐름 출구 배열이 있는 베이스 구획을 구비하고; (i) 상기 하우징 흐름 입구 배열은 측면 입구인, 에어 클리너 조립체. 160. 특징 159에 있어서, (a) 상기 하우징 액세스 커버는 상기 측면 입구로부터 상기 카트리지 쪽으로 흐름을 선회하도록 배향된 흐름 안내 표면을 상부에 포함하는, 에어 클리너 조립체. 161. 특징 159 또는 특징 160에 있어서, (a) 상기 하우징 액세스 커버는 상기 측면 입구로부터 상기 카트리지 쪽으로 흐름을 선회시키도록 배향된 아치형, 굴곡된, 흐름 안내 표면을 상부에 포함하는, 에어 클리너 조립체.

162. 에어 클리너를 위한 하우징으로서; 상기 하우징은 (a) 제1 하우징 구획과 제2 하우징 구획을 구비하는 하우징을 포함하고; (i) 상기 제2 하우징 구획은 외부 주변 플랜지에 의해 둘러싸인 밀봉재 압축 표면을 포함하고; (ii) 상기 밀봉재 압축 표면은 내부에 적어도 하나의 주변에 불연속적인 돌출부/리세스 부재를 포함하는, 하우징. 163. 특징 162에 있어서, (a) 상기 외부 주변 플랜지는 내부에 돌출부/리세스 윤곽을 갖는 하나의 부재를 구비하는 내부 표면을 포함하는, 하우징.

164. 특징 163에 있어서, (a) 상기 외부 주변 플랜지 내부 표면은 내부쪽으로 연장하는 돌출부를 상부에 포함하는, 하우징. 165. 특징 161 내지 특징 164 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 외부 주변 플랜지는 상부에 다수의, 이격된, 돌출부를 포함하는, 하우징. 166. 특징 161 내지 특징 165 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉재 압축 표면은 내부에 복수의 주변에 이격된 리세스를 포함하는, 하우징. 167. 특징 161 내지 특징 166 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 제2 하우징 구획은 상기 밀봉재 압축 표면에 의해 상기 외부 플랜지로부터 이격된 내부 플랜지를 포함하는, 하우징. 168. 특징 161 내지 특징 167 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 밀봉재 압축 표면은 밀봉 리브를 포함하는, 하우징. 169. 특징 161 내지 특징 168 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 적어도 하나의 돌출부/리세스 부재는 상기 밀봉재 압축 표면의 인접한 부분에 대해 적어도 1 mm 깊이의 주변에 불연속적인 리세스를 포함하는, 하우징. 170. 특징 161 내지 특징 169 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 적어도 하나의 돌출부/리세스 부재는 상기 밀봉재 압축 표면의 인접한 부분의 평면에 대해 35° 내지 85°의 범위의 각도로 연장하는 전이 단부를 갖는 계단 리세스를 포함하는, 하우징. 171. 특징 161 내지 특징 170 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 적어도 하나의 돌출부/리세스 부재는 상기 밀봉재 압축 표면의 인접한 부분의 평면에 대해 40° 내지 80°의 범위의 각도로 연장하는 전이 단부를 갖는 계단 리세스를 포함하는, 하우징. 172. 특징 161 내지 특징 171 중 어느 한 특징에 있어서, (a) 상기 적어도 하나의 돌출부/리세스 부재는 밀봉재 압축 표면의 인접한 부분의 평면에 대해 45° 내지 75°의 각도로 연장하는 전이 단부를 갖는 계단 리세스를 포함하는, 하우징.

173. 에어 클리너를 위한 하우징으로서; 상기 하우징은 (a) 제1 하우징 구획과 제2 하우징 구획을 구비하는 하우징을 포함하고; (i) 상기 제2 하우징 구획은 외부 주변 플랜지에 의해 둘러싸인 밀봉재 압축 표면을 포함하고; (ii) 상기 내부 플랜지의 내부 표면과 밀봉재 압축 표면 중 적어도 하나는 중심 축 주위로 비대칭인, 하우징. 174. 특징 173에 있어서, (a) 상기 외부 주변 플랜지는 상기 내부 표면에 적어도 하나의 돌출부를 구비하는, 하우징. 175. 특징 173 또는 특징 174에 있어서, (a) 상기 밀봉재 압축 표면은 상기 밀봉재 압축 표면의 인접한 부분으로부터 멀어지는 방향으로 돌출하는 적어도 하나의 리세스를 내부에 구비하는, 하우징. 176. 특징 173 내지 특징 175 중 어느 한 항에 있어서, (a) 상기 하우징은 그 외에는 특징 161 내지 특징 172 중 어느 한 특징에 따른 것인, 하우징.

177. 에어 클리너 조립체로서, (a) 특징 157 내지 특징 175 중 어느 한 특징에 따른 하우징; 및 (b) 상기 하우징에 설치된 특징 1 내지 특징 114 중 어느 한 특징에 따른 카트리지를 포함하는, 에어 클리너 조립체. 178. 특징 177에 있어서, (a) 상기 에어 클리너 조립체는 또한 특징 143 내지 특징 161 중 어느 한 특징에 따른 것인, 에어 클리너 조립체.

Claims (176)

1. 필터 카트리지로서,
   (a) 제1 및 제2의 대향하는 흐름 단부를 포함하며, 상기 제1 및 제2의 대향하는 흐름 단부 사이에서 매체가 연장되는 필터 매체 팩;
   (b) 제1 및 제2의 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면을 갖는 핀치 밀봉 배열; 및
   (i) ― 상기 제1 및 제2의 대향하는 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면 중 제2 맞물림 표면은 적어도 하나의 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재를 갖는 윤곽 형성된 밀봉 표면이며,
   (ii) 상기 하우징 맞물림 돌출부/리세스 부재는 상기 핀치 밀봉 배열의 일부에 위치된 돌출 배열을 포함하고 적어도 하나의 제1 계단 구획을 포함하며, 상기 제1 계단 구획은 상기 제1 계단 구획에서 축방향 윤곽 없이, 적어도 20 mm의 주변 길이에 걸쳐 연장하는 평탄한 표면과, 상기 핀치 밀봉 배열의 인접한 부분으로부터 적어도 2 mm인 윤곽을 가지며 ― ,
   (c) 상기 매체를 둘러싸며 상기 매체의 축방향 길이의 적어도 일부에 걸쳐 연장되는 미리 형성된 쉘(shell)을 포함하며,
   (i) 상기 미리 형성된 쉘은 핀치 밀봉 지지부(support)를 가지며,
   (ii) 상기 핀치 밀봉 지지부의 일부는 상기 핀치 밀봉 지지부 상에 위치된 상태로 몰딩되어 있고(molded-in-place),
   (d) 상기 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면은, 상기 매체 주위에 전체적으로 주변에 연장하는 수용부 공간(receiver space)에 의해 상기 매체로부터 이격된 상기 핀치 밀봉 배열의 일부에 위치된, 필터 카트리지.
2. 청구항 1에 있어서,
   (a) 상기 제1 계단 구획은 상기 제1 계단 구획에서 윤곽 없이, 적어도 30 mm의 주변 길이에 걸쳐 연장하는 평탄한 표면을 갖는, 필터 카트리지.
3. 청구항 1에 있어서,
   (a) 상기 돌출 배열은 상기 제1 계단 구획으로부터 주변으로 이격된 제2 계단 구획을 포함하며, 상기 제2 계단 구획은 상기 제2 계단 구획에서 축방향 윤곽 없이, 적어도 20 mm의 길이에 걸쳐 연장하는 평탄한 표면과, 상기 핀치 밀봉 배열의 인접한 부분으로부터 적어도 2 mm인 윤곽을 갖는, 필터 카트리지.
4. 청구항 3에 있어서,
   (a) 상기 제2 계단 구획은 상기 제2 계단 구획에서 윤곽 없이, 적어도 30 mm의 주변 길이에 걸쳐 연장하는 평탄한 표면을 갖는, 필터 카트리지.
5. 청구항 3에 있어서,
   (a) 상기 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면은 중심 축 주위에 연장시 180° 대칭을 가지는 윤곽 형성된 표면인, 필터 카트리지.
6. 청구항 1에 있어서,
   (a) 상기 제1 흐름 단부는 입구 흐름 단부이고,
   (b) 상기 제2 흐름 단부는 출구 흐름 단부이며,
   (c) 상기 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면은 상기 입구 흐름 단부로부터 멀어져서 상기 출구 흐름 단부 쪽을 향하는, 필터 카트리지.
7. 청구항 1에 있어서,
   (a) 상기 카트리지의 상기 제1 흐름 단부에 위치된 중심 핸들 브리지를 포함하는 핸들 부재를 포함하는, 필터 카트리지.
8. 청구항 7에 있어서,
   (a) 상기 핸들 부재는 상기 핀치 밀봉 배열을 갖는, 위치된 상태로 몰딩된 부재(molded-in-place member)에 의해 상기 카트리지의 나머지에 고정된, 필터 카트리지.
9. 청구항 1에 있어서,
   (a) 상기 매체를 둘러싸고 상기 매체의 축방향 길이의 적어도 80%에 걸쳐 연장하는 미리 형성된 쉘을 포함하는, 필터 카트리지.
10. 청구항 9에 있어서,
    (a) 상기 미리 형성된 쉘은 상기 제2 흐름 단부에 인접하고 상기 제2 흐름 단부를 가로질러 적어도 부분적으로 연장하는 단부 그리드(end grid)를 포함하는, 필터 카트리지.
11. 청구항 1에 있어서,
    (a) 상기 매체는 비-원형 외부 주변부를 갖는, 필터 카트리지.
12. 청구항 11에 있어서,
    (a) 상기 매체는 1.3:1 내지 5:1의 범위 내인 긴 치수(long dimension) 대 짧은 치수(short dimension)의 비율을 가지는 단면을 갖는 비-원형 외부 주변부를 갖는, 필터 카트리지.
13. 청구항 1에 있어서,
    (a) 상기 핀치 밀봉 배열은, 상기 매체 쪽 방향으로 적어도 1 mm 깊이의 적어도 하나의 리세스를 갖는 외부 주변 둘레 에지 표면을 갖는, 필터 카트리지.
14. 청구항 13에 있어서,
    (a) 상기 밀봉 배열의 외부 주변 둘레 에지 표면은, 상기 매체 쪽 방향으로 각각 적어도 1 mm 깊이의 복수의 리세스를 갖는, 필터 카트리지.
15. 청구항 1에 있어서,
    (a) 상기 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면은 제1 및 제2 계단 전이 영역을 가지며,
    (i) 상기 제1 계단 구획의 상기 평탄한 표면은 상기 제1 및 제2 계단 전이 영역 사이에서 연장되며,
    (ii) 각각의 계단 전이 영역은 상기 흐름 단부들 사이의 방향에 수직한 평면에 대해 15° 내지 75°를 포함하는 범위 내의 각도로 연장하는, 필터 카트리지.
16. 청구항 15에 있어서,
    (a) 상기 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면은 제1 및 제2 계단 전이 영역을 가지며,
    (ii) 각각의 계단 전이 영역은 상기 흐름 단부들 사이의 방향에 수직한 평면에 대해 30° 내지 60°를 포함하는 범위 내의 각도로 연장하는, 필터 카트리지.
17. 청구항 15에 있어서,
    (a) 각각의 전이 구획이, 인접한 축방향 밀봉 표면의 윤곽 없는 부분과 맞물리는 곡률 반경은 2 - 10 mm를 포함하는 범위 내인, 필터 카트리지.
18. 청구항 1에 있어서,
    (a) 상기 매체는 대면하는 매체에 고정된 플루트 형성된(fluted) 매체를 포함하는, 필터 카트리지.
19. 청구항 18에 있어서,
    (a) 상기 매체는 대면하는 매체에 고정된 플루트 형성된 매체의 감긴 배열(coiled arrangement)을 포함하는, 필터 카트리지.
20. 에어 클리너 조립체로서,
    (a) 제1 하우징 구획 및 제2 하우징 구획을 갖는 하우징, 및
    (b) 한 하우징 구획에 대하여 다른 하우징 구획에 의해 바이어스되는 제2 핀치 밀봉 하우징 맞물림 표면을 갖는 상기 하우징 내에 위치되는 청구항 1에 기재된 필터 카트리지
    를 포함하는, 에어 클리너 조립체.
21. 청구항 19에 있어서,
    상기 매체는 원형의 감긴 배열인, 필터 카트리지.
22. 청구항 1에 있어서,
    상기 매체는 원형의 배열인, 필터 카트리지.
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