KR102228470B1 - 권선용 전선 및 그것을 사용한 회전기용 코일 및 권선용 전선의 제조 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일 실시형태에 관한 권선용 전선은, 권선 가공이 용이하면서 점적률을 올릴 수 있고, 또한 와전류를 억제하는 것을 가능하게 하는 것이고, 권선용 전선(1)은, 1개의 에나멜 소선(1a) 또는 평행하게 혹은 리츠형으로 묶인 복수 개의 에나멜 소선(1a)을 편조하고, 평평하게 성형한 2층 또는 2의 배수층의 평편조선으로 구성되는 띠형의 평각선형 또는 각선형으로 되고, 이것을 소용돌이형으로 감아 코어의 유무에 관계없이 감기 쉽고 고점적률이며 와전류가 적은 코일이 얻어지도록 하고 있다.

Description

권선용 전선 및 그것을 사용한 회전기용 코일 및 권선용 전선의 제조 방법

본 발명은, 권선(卷線)용 전선 및 그것을 사용한 회전기용 코일 및 권선용 전선의 제조 방법에 관한 것이다.

종래부터, 모터 및 발전기를 포함하는 회전기의 성능을 올리기 위하여, 코일의 점적률을 올리는 것이 요구되고 있다. 점적률이 높을수록 단위단면적당 암페어턴을 높일 수 있으므로, 권선으로서의 성능을 높일 수 있다.

점적률을 높게 하는 회전기로서는, 예를 들면 디스크형 전기자(轉機子)를 이용한 프린트 모터가 알려져 있다. 이 프린트 모터는, 절연된 수지 플레이트 위의 동박을 에칭함으로써 코일을 형성하고 있다. 그러나, 에칭 방식에 의한 코일은, 도금을 쌓아 올려 구리의 두께를 두껍게 하려고 해도, 거기에는 한계가 있다. 이 때문에, 모터의 출력을 크게 하는 데에는 한계가 있다.

반면, 권선용 전선을 감은 코일을 사용하는 통상의 회전기의 경우에는, 권선용 전선을 굵게 하면 간단히 고출력화할 수 있지만, 점적률이 낮아진다고 하는 문제가 수반된다. 여기에서, 환선(丸線)을 압연함으로써 제조되는 도체 형상이 정사각형인 각선(角線) 또는 띠형의 평각선(平角線)은, 환선에 비하여 점적률이 20%∼30% 높으므로, 동일한 외측 치수의 환선으로 이루어지는 코일의 경우보다 저항값을 낮게 할 수 있고, 또한 면접촉에 의한 방열성의 향상 효과도 있기 때문에, 전류를 보다 많이 흐르게 하는 것이 가능해진다. 또한, 각선 또는 평각선의 경우, 권수(卷數)를 늘리는 것도 가능하고, 동일 성능(저항값, 권수)의 코일과 비교하여, 코일의 소형화의 효과가 있다고 고려되고 있다. 그래서, 코일의 소형화와 성능의 향상이 도모된다고 기대되는 고점적률의 평각선 코일을 사용한 전동기가 제안되고 있다(비특허문헌 1, 특허문헌 1).

또한, 권선용 전선을 코어에 감아서 코일을 형성하고 있는 회전기의 경우에는, 권선용 전선을 굵게 하면 간단히 고출력화할 수 있지만, 코어가 작아지게 되면 권선용 전선이 굽히기 어려우므로 코일을 감을 수 없게 되고, 모터의 소형화가 어려워진다. 코어가 작아지게 되면, 권선용 전선을 감기 쉽게 하는 유연한 권선용 전선이 필요하므로, 가는 환선을 다수 개 합쳐 꼬아 집합시키는 것에 의해 유연하게 한 리츠선을 사용하는 것이 행해지고 있다(특허문헌 2).

일본공개특허 제2014-166102호 공보 일본공개특허 평08-126275호 공보

야마모토 유타, 외 2명 「고점적률 평각선 코일을 사용한 직접 구동형 동기 전동기의 고토크 밀도화」 2013년 3월 5일 발행, (전국 대회) 2013년 전기학회 전국 대회 논문집, 제64-65페이지, 논문 No.5-036

그러나, 환선을 압연함으로써 제조되는 각선 또는 평각선에 의한 코일은, 권선 과정에서 반드시 선이 비틀어져 버리는 것에 의해, 각과 각이 닿아 절연이 벗겨지거나 하므로, 매우 감기 어렵다는 문제가 있다. 특히, 단면 형상이 직사각형인 평각선의 경우에는, 굽히기 쉬움에도 방향성이 나오기 때문에, 그 점에서도 감기 어려움, 바꾸어 말하면 굽힘 가공성의 저하가 수반된다.

또한, 환선을 압연함으로써 띠형으로 성형되는 평각선은, 환선에 비하여 점적률이 향상되어도, 권선용 전선으로서의 단면적 즉 도체 단면적은 변함없으므로, 와전류의 발생에 관하여 개선되는 것은 아니다. 즉, 와전류의 원인은 코일 도체의 단면적에 비하여 커지기 때문에, 와전류의 발생에 의한 발열로 회전기의 출력 효율을 저하시킨다. 이 와전류를 억제하기 위해서는 권선용 전선의 단면적을 작게 할 필요가 있지만, 전류값에 제약을 받으므로, 출력이 큰 회전기를 실현할 수 없게 된다.

또한, 가는 환선을 다수 개 합쳐 꼰 리츠선은, 가요성을 가지고 작은 코어에 둘러 감기 쉬워 콤팩트한 모터에 적용하는 데에 바람직하지만, 그것을 감아 코일을 형성하면, 많은 간극이 발생하는 점에서는, 환선을 감는 것과 변함이 없다. 즉, 리츠선을 감아서 제작한 코일은, 환선을 감아서 제작한 코일에 대하여 점적률이 개선되는 것은 아니다.

이상, 종래의 권선용 전선 및 그것을 사용한 코일이나 회전기에서는, 점적률을 높이려고 하면, 감기 어려워지거나, 와전류를 억제할 수 없거나 하여, 소형·경량·고출력·고효율 전부를 동시에 실현하는 것은 어렵다.

본 발명은, 권선 가공이 용이하면서 점적률을 올릴 수 있고, 또한 와전류를 억제할 수 있는 권선용 전선을 제공하는 것을 목적으로 한다. 또한, 본 발명은, 와전류를 억제하고, 또한 점적률이 높은 코일을 제공하는 것을 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위한 권선용 전선은, 1개의 에나멜 소선(素線) 또는 평행하게 혹은 리츠(litz)형으로 묶인 복수 개의 에나멜 소선을 편조(編組)하고, 평평하게 성형한 2층 또는 2의 배수층의 평편조선(平編組線)으로 구성되는 띠형의 평각선 또는 각선이다.

또한, 회전기용 코일은, 1개의 에나멜 소선 또는 평행하게 혹은 리츠형으로 묶인 복수 개의 에나멜 소선을 편조하고, 평평하게 성형한 2층 또는 2의 배수층의 평편조선으로 띠형의 평각선형 또는 각선형의 권선용 전선이 구성되고, 권선용 전선이 권취되어 이루어도록 하고 있다.

여기에서, 권취된 권선용 전선의 양단에는 복수의 접속 다발을 구비하고, 복수의 접속 다발 중 적어도 일부의 접속 다발을 다른 코일과의 사이에서 또는 동일 코일간의 접속 다발과의 사이에서 직렬 또는 병렬로 접속함으로써 코일의 권수를 가변으로 하도록 해도 된다. 또한, 다른 코일과의 사이의 코일 접속 개소 혹은 동일 코일간에서의 결선 개소에 있어서의 접속 다발의 접속은, 릴레이를 개재시켜 행해지고, 릴레이의 전환에 의해 복수 세트의 접속 다발 중 적어도 일부의 접속 다발을 직렬 또는 병렬로 전환 접속 가능하게 해도 된다. 나아가, 회전기용 코일은 자속 통과 영역 밖의 자속외 영역에서 서로 반대 방향으로 절곡(折曲)된 코일을, 자속 통과 영역의 사이에서는 코일이 중첩되지 않게 어긋나 배치되어 있음으로써 코일 두께를 절반으로 해도 된다.

또한, 권선용 전선의 제조 방법은, 1개의 에나멜 소선 또는 평행하게 혹은 리츠형으로 묶인 복수 개의 에나멜 소선을 편조하여 1중 또는 2중 이상의 통형의 편조선(編組線)을 제작하는 환편(丸編) 공정과, 통형의 편조선을 평평하게 성형하여 2층 또는 2의 배수층의 평편조선으로 하는 평편화(平編化) 공정과, 평편조선을 평각선 또는 각선으로서 정형(整形)하는 공정을 포함하고 있다.

상기 권선용 전선의 제조 방법에 있어서, 환편 공정에 있어서는 중심(中芯)을 사용하여 통형의 편조선을 제작하고, 평편화 공정에 있어서는 중심을 뽑아내고 나서 평평하게 성형하는 것이 바람직하다.

또한, 전술한 권선용 전선의 제조 방법 평편화 공정에 있어서 통형의 편조선을 평평하게 성형하여 평편조선으로 할 때, 편조선을 폭 방향과 직교하는 길이 방향으로 잡아 당기는 것이 바람직하다.

권선용 전선은 에나멜 소선을 편조한 것이므로, 가요성이 우수하고, 코일을 제작할 때 감기 용이하다. 따라서, 회전기용 코일을 제작할 때, 작은 코어에도 감을 수 있고, 코어가 작거나 또는 심이 없어도(coreless), 감기 쉬워 작업이 용이해진다.

또한, 평편조선에 의해 평각선 또는 각선으로 형성된 본 발명의 권선용 전선은, 각각 절연된 가는 에나멜 소선의 다발이기 때문에, 회전기용 코일로 했을 때, 환선을 압연함으로써 제조되는 동일한 도체 단면적의 평각선 또는 각선에 비하여, 와전류의 발생이 억제되고, 그에 따른 발열도 억제된다. 동시에, 평각선 또는 각선인 것에 의해 면접촉에 의한 방열성의 향상 효과도 있기 때문에, 전류를 보다 많이 흐르게 하는 것이 가능해진다. 바꾸어 말하면, 전기 저항이 작아지므로, 전류를 보다 많이 흐르게 하는 것이 가능해지고, 회전기용 코일로서의 효율이 양호해진다.

또한, 평각선 또는 각선이기 때문에, 회전기용 코일로 했을 때의 점적률이 예를 들면, 20%∼30% 상승하므로, 동일한 외측 치수의 환선으로 이루어지는 코일의 경우보다 저항값을 낮게 할 수 있고, 또한 권수를 늘리는 것도 가능하며, 단위단면적당 암페어턴을 높일 수 있다. 동일한 성능(저항값, 권수)의 코일의 경우에는, 코일의 소형화 효과가 있다.

상기 권선용 전선으로 구성된 코일은, 에나멜 소선의 편조선에 의한 복수의 접속 다발을 구비하는 경우에는, 코일로서 완성한 후에도, 접속 다발 중 적어도 일부를 선택적으로 직렬 접속 또는 병렬 접속하는 것에 의해, 코일로서의 권수를 자유자재로 바꿀 수 있다.

[도 1] 본 발명에 관한 권선용 전선의 일 실시형태를 나타낸 평면도이다.
[도 2] 본 발명에 관한 권선용 전선을 편조하는 과정을 설명하는 도면이고, 도 2의 (a)는 에나멜선을 편조한 직후의 통형의 중공(中空)의 환편조선의 상태를 나타낸 단면도(에나멜조선은 도시하지 않음), 도 2의 (b)는 중공부를 압축하여 평평하게 성형한 평편조선의 상태를 나타낸 단면도이고, 도 2의 (c)는 환편조선을 찌그러뜨리는 방향을 종횡으로 교호로 전환하여 평편조선으로 했을 때의 설명도이다.
[도 3] 본 발명에 관한 권선용 전선을 사용하여 형성한 코일의 일례를 나타낸 도면이고, 도 3의 (a)는 싱글 와인딩 코일의 정면도, 도 3의 (b)는 동일 싱글 와인딩 코일의 접속 다발을 직렬로 접속한 상태를 나타낸 정면도, 도 3의 (c)는 그 측면도이며, 도 3의 (d)는 더블 와인딩 코일의 정면도, 도 3의 (e)는 도 3의 (a)의 싱글 와인딩 코일의 접속 다발을 직렬로 접속한 상태를 나타낸 정면도, 도 3의 (f)는 그 측면도이다.
[도 4] 도 3의 싱글 와인딩 코일을 사용한 액시얼 갭(axial gap)형 코일의 일 실시형태를 나타낸 원리도이고, 도 4의 (a)는 1상분의 코일과 자석의 배치와의 관계를 나타낸 정면도, 도 4의 (b)는 측면도이다.
[도 5] 도 3의 코일을 사용한 3상의 액시얼 갭형 코일에 있어서의 1상분의 코일과 자석의 배치와의 관계를 나타낸 정면도이고, 도 5의 (a)는 직렬 접속, 도 5의 (b)는 2다발씩의 병렬 접속의 상태를 나타낸다.
[도 6] 도 3의 코일을 릴레이 접속을 이용하여 접속한 3상의 액시얼 갭형 코일에 있어서의 1상분의 코일과 자석의 배치와의 관계를 나타낸 정면도이고, 도 6의 (a)는 직렬 접속, 도 6의 (b)는 병렬 접속의 상태를 나타낸다.
[도 7] 도 3의 코일을 직렬 접속에서 사용한 3상의 액시얼 갭형 코일과 자석의 배치와의 관계를 나타낸 정면도이다.
[도 8] 코일이 부분적으로 중첩되도록 표리에 교호로 겹쳐서 감는 방법의 일례를 나타낸 도면이고, 도 8의 (a)는 액시얼 갭형 코일의 배치 관계를 자석과의 관계로 나타낸 정면도, 도 8의 (b)는 코일의 측면도, 도 8의 (c)는 한 쌍의 자석간에 끼워진 코일의 자속 쇄교(鎖交) 영역 밖에서 코일을 면외로 절곡하여 코일이 부분적으로 중첩되도록 배치한 상태의 코일의 확대 정면도, 도 8의 (d)는 동일 코일을 중첩시키지 않고 배치한 경우의 측면도, 도 8의 (e)는 동일 코일을 중첩하여 배치한 경우의 측면도이다.
[도 9] 본 발명에 관한 코일을 스테이터 코일로서 사용한 싱글 액시얼 갭형 교류면 대향 모터(영구 자석형 회전기)의 일례를 나타낸 종단면도이다.
[도 10] 본 발명에 관한 코일을 스테이터 코일로서 사용한 더블 액시얼 갭형 교류면 대향 모터(영구 자석형 회전기)의 일례를 나타낸 종단면도이다.
[도 11] 본 발명에 관한 코일을 스테이터 코일로서 사용한 싱글 레이디얼 갭형 영구 자석형 회전기의 일례를 나타낸 도면이고, 도 11의 (a)는 정면도, 도 11의 (b)는 종단면도, 도 11의 (c)는 중권(lap winding) 코일의 일례를 나타낸 평면도, 도 11의 (d)는 그 측면도이다.

이하, 본 발명의 구성을 도면에 나타내는 실시형태에 기초하여 상세하게 설명한다.

도 1에 본 발명의 권선용 전선의 일 실시형태를 나타낸다. 이 권선용 전선(1)은, 1개의 에나멜 소선(1a) 또는 평행하게 혹은 리츠형으로 묶인 복수 개의 에나멜 소선(1a)을 편조하고, 평평하게 성형한 2층 또는 2의 배수층의 평편조선에 의해 구성되는 평각선 또는 각선이다. 예를 들면, 권선용 전선(1)은, 1개의 에나멜 소선(1a) 또는 복수 개의 에나멜 소선(1a)을 나란히 한 것, 또는 복수 개를 합쳐 꼰 것을 1단위로서 편조하는 것에 의해 통형의 환편조선을 제작하고[도 2의 (a) 참조], 그 후 중공부를 압축하고 평평하게 성형하는 것에 의해 2층 또는 2의 배수층의 평편조선으로 하고, 평각선 또는 각선으로서 더 정형되는 것이다[도 2의 (b) 참조]. 그리고, 도면 중의 A 치수는 평편조선의 폭, B 치수는 평편조선의 두께(에지측·짧은 변측의 길이)이다. 또한, 도면 중의 부호 "1A∼1D"는 접속의 1단위를 이루는 접속 다발, 부호 1b는 에나멜 소선(1a)의 다발 또는 꼬임선의 1단위를 가리키고, 각각의 에나멜 소선의 다발을 구별하기 위한 첨자 예를 들면, 1∼12를 붙여 1b₁∼1b₁₂로 나타내고 있다.

본 실시형태의 권선용 전선(1)은, 편조기에 의해 예를 들면, 4개의 에나멜 소선(1a)을 1다발로 하여, 2다발 평행뜨기로 12다발(1b₁∼1b₁₂)을 편조하고, 환편한 후에 더 환편하여 2중의 통형의 환편조선[도 2의 (a) 참조](1')을 형성한다. 이어서, 예를 들면, 프레스로 찌그러뜨려 중공부를 압축하고 평평하게 성형한 4층의 평편조선[도 2의 (b) 참조]으로 한다. 본 실시형태의 경우, 평편조선으로 이루어지는 권선용 전선(1)은, 48개의 에나멜 소선(4개 1다발로, 12다발)(1a)으로 구성되고, 3다발씩을 병렬로 접속하여 1개의 접속 다발로 하고, 4개의 접속 다발(1A∼1D)이 제작되어 있다.

에나멜 소선(1a)을 편조할 때는, 중심(2)을 이용하는 것이 바람직하다. 중심(2)을 이용하지 않더라도 뜰 수 있지만, 중심(2)을 이용하여 뜨는 경우에는, 평편조선으로 했을 때의 에나멜 소선(1a)의 배열이 정돈되어 조밀하게 배치되므로, 점적률을 더욱 높일 수 있다. 또한, 프레스로 찌그러뜨리면서 환편조선(1')의 중공부를 압축하고 평평하게 성형할 때는, 편조선의 폭 방향과 직교하는 길이 방향으로 잡아 당기는 것이 바람직하다. 이에 의해, 평편조선이 신장한 상태에서 평각선 또는 각선으로 정형되므로, 코일을 감을 때에 텐션이 걸려도, 그 때 신장되는 일이 없다. 또한, 에나멜 소선을 환편하여 통형의 편조선을 제작하고 나서 평평하게 성형하여 평편조선으로 하고, 평각선 또는 각선으로서 정형하므로, 소단면적의 에나멜 소선의 집합체인 평편조선으로 이루어지는 평각선 또는 각선의 권선용 전선을 간단히 제조할 수 있다. 게다가, 권선용 전선의 양단, 즉 코일의 양단에는, 접속의 1단위를 이루는 접속 다발이 특별한 가공을 실시하지 않더라도 복수 형성된다.

그리고, 도 1에 예시하는 권선용 전선(1)은, 복수 개의 에나멜 소선(1a)을 가로로 배열하여 다발로서 편조하고 있지만, 이것에 특별히 한정되지 않고 복수 개의 에나멜 소선(1a)을 합쳐 꼰 것, 예를 들면 리츠선으로 함으로써 1단위(1다발)로서 편조해도 되고, 1개의 에나멜 소선(1a)을 단위에 편조하도록 해도 된다. 또한, 본 실시형태에 있어서의 뜨는 방법은 평편조선 상태에서 4층으로 되는 2중 환편조이지만, 경우에 따라서는 평편조선 상태에서 2층으로 되는 1중 편조 또는 평편조선 상태에서 6층으로 되는 3중 편조로 해도 된다. 예를 들면, 2중의 환편의 상태인 데에, 2중의 환편을 더 행하여 4중으로 편조하고, 그것을 찌그러뜨려 8층 8개의 접속 다발의 평편조선으로 하고 나서 평각선 또는 각선으로 성형해도 된다. 또한, 환편조선(1')을 찌그러뜨는 방법은, 예를 들면 세로 방향 또는 가로 방향 중 어느 쪽부터라도 되고, 도 2의 (c)에 나타낸 바와 같이 세로 또는 가로로 교호로 찌그러뜨리도록 해도 된다. 또한, 전술한 실시형태에서는, 2다발 단위로 위, 아래로 공차시켜 뜨는 2다발 평행뜨기로 하고 있지만, 이것에 특별히 한정되지 않고, 1다발 단위 또는 3다발 이상의 단위로 뜨도록 해도 된다.

에나멜선은 절연성 수지의 바니시를 도체에 구워 붙인 것이고, 다양한 절연성 수지의 사용이 가능하며, 예를 들면 폴리우레탄 구리선(UEW), 폴리에스테르 구리선(PEW), 폴리에스테르이미드 구리선(EIW), 폴리아미드이미드 구리선(AIW), 폴리이미드 구리선(PIW) 등을 일반적인 것으로서 들 수 있지만, 이들에 한정되는 것은 아니다. 여기에서, 에나멜선 중에서도 폴리우레탄 구리선의 사용이 바람직하다. 이 폴리우레탄 구리선의 경우, 열을 가하면 에나멜 피막이 벗겨지므로, 코일을 땜납욕에 담그는 것만으로 에나멜 피막을 벗겨서 접속할 수 있다. 따라서, 다수의 소선마다의 접속 작업이 용이해진다. 게다가, 폴리우레탄 구리선의 경우, 일단 중공의 환편조선(1')으로 편조하고 나서[도 2의 (a)] 중공부를 압축하고 평평하게 성형한 평편조선으로 할 때[도 2의 (b)], 에나멜 소선(1a)을 뜰 때 걸리는 텐션(장력)과 프레스 시의 압력에 의해 에나멜 소선(1a)이 움직여서 소선 간격이 변동되거나 위치 어긋남을 일으키거나 하는 것을 방지하여, 에나멜 소선(1a)의 에나멜 피막의 박리를 방지하거나, 에나멜 소선(1a)의 배열의 흐트러짐을 효과적으로 방지할 수 있다. 그리고, 에나멜 소선(1a)의 소재는 일반적으로는 구리선이지만, 이것에 특별히 한정되지 않고, 알루미늄선, OFC(무산소 구리선), 니켈 도금 연동선 등도 사용 가능하다.

에나멜 소선(1a)은, 그 단면 형상이 특정한 형상인 것이 요구되지 않고, 환선이어도 되고, 각선 또는 평각선이어도 된다. 또한, 평편조선으로 가공하기 전의 환편조선의 형상도, 도 2의 (a)에 나타낸 바와 같은 원통으로 특별히 한정되지 않고, 타원통이어도 되고, 다각형통이어도 된다.

여기에서, 에나멜 소선(1a)은, 권선용 전선(1)으로서의 도체 단면적에 비하여 충분히 가는 것이고, 평편조선으로 한 경우에 있어서 충분한 가요성을 유지할 수 있는 선 직경인 것이 바람직하다. 예를 들면, 일반적으로 시판되고 있는 직경 0.05㎜∼1.2㎜ 정도의 환형 에나멜선이나, 0.05㎜×0.05㎜∼1.2㎜×1.2㎜ 정도의 각형 에나멜선 또는 다각형 에나멜선 등이 사용 가능하다. 가장, 회전기의 출력을 높이기 위해서는 굵은 권선의 사용이 바람직하지만, 평편조선으로서의 가요성을 유지하고, 와전류손(eddy current loss)을 절감한다는 관점에서는 가능한 한 가는 소선, 예를 들면 직경 1㎜ 이하의 에나멜 소선을 사용하는 것이 바람직하다. 따라서, 평편조선으로서의 가요성, 고점적률화 및 와전류손의 저감을 도모하기 위해서는, 예를 들면 0.05㎜∼1㎜의 범위 내에서, 특히 비교적 큰 출력을 필요로 하지 않을 경우에는 0.05㎜∼0.6㎜, 바람직하게는 0.05㎜∼0.5㎜, 보다 바람직하고 0.05㎜∼0.26㎜ 정도의 범위 내에서 적절히 선 직경을 선택해도 된다.

예를 들면, 도 2의 (a)에 나타낸 바와 같이, 비닐제의 봉형(棒形) 또는 파이프형의 심(2) 주위에 직경 0.3㎜φ의 에나멜 소선(1a)을 4개 1다발로 하여, 예를 들면 2다발 평행뜨기로 12다발을 편조하고, 심(2)을 뽑아내어 통형의 환편조선(1')을 형성하고 나서 중공부를 압축하고 평평하게 성형한 평편조선으로 함으로써, 폭 3.6㎜×두께 1.2㎜의 평각선으로 이루어지는 가요성이 있는 도 1의 권선용 전선(1)을 제작할 수 있다. 이 경우에는, 평편조선으로 했을 때의 에나멜 소선의 배열이 정돈되어 조밀하게 배치되므로, 코일로 할 때의 권선용 전선의 점적률을 더욱 높일 수 있다.

이상과 같이 구성된 평편조선으로 이루어지는 평각선형 또는 각선형의 권선용 전선(1)을 사용함으로써, 환형 에나멜선과 마찬가지로, 다양한 코일 및 회전기를 제작할 수 있다. 예를 들면, 도 3에 본 발명에 관한 권선용 전선(1)으로 면 대향 모터(편평 모터라고도 함)에 사용하여 바람직한 사다리꼴 코일을 제작하는 예를 제시한다. 이러한 종류의 코일(3)은 평편선(1)의 에지측(폭 B의 짧은 변측)이 자석과 대향하는 것이 바람직하다. 그래서, 평편조선의 긴 변측의 면(폭 A의 면)을 겹치도록, 소용돌이형으로 감는 것에 의해 코일이 성형된다.

상기 코일(3)은 복수 예를 들면, 4개의 접속 다발(1A∼1D)을 다른 코일의 접속 다발과의 사이에서 혹은 동일 코일의 다른 접속 다발과의 사이에서 직렬 또는 병렬로 접속함으로써 권수를 바꿀 수 있다. 예를 들면, 도 3의 (a)∼도 3의 (c)에 1개의 권선용 전선(1)을 내측으로부터 소용돌이형으로 감아서 외측에서 감기 완료하는 싱글 와인딩 코일의 예를 제시한다. 이 코일(3)은, 예를 들면, 내주측에 4개의 접속 다발(1A∼1D)로 이루어지는 코일 와인딩 개시(3s), 외주측에 코일 와인딩 종료(3f)를 가지고, 각 접속 다발(1A∼1D)을 다른 코일과의 사이에서 또는 동일 코일간의 접속 다발과의 사이에서 직렬 또는 병렬로 접속함으로써 코일(3)으로서의 권수를 바꿀 수 있다. 예를 들면, 와인딩 개시(3s) 측의 코일의 4개의 접속 다발(1A∼1D) 중의 3개의 접속 다발을 와인딩 종료(3f) 측의 코일의 4개의 접속 다발(1A∼1D)의 내의 3개의 접속 다발과 코일 접속 개소(4)에서 코일 접속하는 것에 의해 직렬로 접속하고, 하나의 접속 다발의 와인딩 개시(3s)와 하나의 접속 다발의 와인딩 종료(3f)로 이루어지는 코일을 성형할 수 있다. 그리고, 도중의 코일은 4개의 접속 다발(1A∼1D)이 모두 다른 코일의 대응하는 4개의 접속 다발(1A∼1D)과 접속되고 있다.

또한, 도 3의 (d)∼도 3의 (f)에 와인딩 개시(3s)와 와인딩 종료(3f)가 코일의 외주가 되는 더블 와인딩 코일(α 와인딩 또는 더블 팬케이크라고도 불림)(3')의 예를 나타낸다. 이 더블 와인딩 코일(3')은 복수 예를 들면, 4개의 접속 다발(1A∼1D)을 가지고 있는 1개의 권선용 전선(1)을 내측으로부터 좌우로 2열 배열하여 소용돌이형으로 감아 돌려서 외측에서 감기 종료하는 것에 의해 2개의 코일을 연속하여 성형한 것이고[도 3의 (f) 참조], 도체를 상하 2층으로 소용돌이형으로 권선한 코일 요소이다. 이 더블 와인딩 코일(3')도 전술한 싱글 와인딩 코일(3)과 마찬가지로, 예를 들면, 4개의 접속 다발(1A∼1D) 중 적어도 일부를 다른 코일과의 사이에서 또는 동일 코일간의 접속 다발과의 사이에서 직렬 또는 병렬로 접속함으로써 코일로서의 권수를 바꿀 수 있다. 예를 들면, 코일 외주의 와인딩 개시(3s) 내의 3개의 접속 다발을 코일 외주의 와인딩 종료(3f)측 내의 3개의 접속 다발과 코일 접속 개소(4)에 있어서 코일 접속함으로써 직렬로 접속하고, 1다발의 와인딩 개시(3s)와 1다발의 와인딩 종료(3f)로 이루어지는 더블 와인딩 코일(3')을 성형할 수 있다.

그리고, 권선용 전선(1)은 코일로 성형된 후, 뭉쳐진다. 예를 들면, 절연 수지 또는 도료 등에 의해 각각의 소선끼리, 또한 각각의 다발끼리가 접착되어 서로 고정된다. 본 실시형태의 경우에는, 코일형으로 가공한 후에 120℃ 정도의 내열 수지 등으로 이루어지는 절연 도료로 뭉쳐진다. 이 경우, 코일을 감을 때는 권선용 전선의 가요성을 살려서 간단하면서 간극 없이 조밀하게 권취할 수 있고, 코일 형상으로 한 후에 접착 등에 의해 굳히므로, 원하는 코일 형상으로 제작하기 용이하다.

이상과 같이 구성된 싱글 와인딩 또는 더블 와인딩의 코일(3, 3')은, 파권 또는 중권 등으로서, 예를 들면 영구 자석형 회전기에 사용되는 액시얼 갭형 또는 레이디얼 갭형의 회전기용 코일을 구성할 수 있다.

예를 들면, 전술한 코일을 사용한 액시얼 갭형 코일 및 그 접속 방법의 일례를 도 4에 나타낸다. 도 4의 (a)에는 1상분의 코일이 환형으로 배치된 6극의 영구 자석에 대하여 배치되어 있는 상태를 나타낸다. 본 실시형태의 경우, 1상분의 코일은, 3와인딩의 코일(3, 3')로 이루어지고, 와인딩 개시 측의 코일의 와인딩 종료(3f)와 다음 코일의 와인딩 개시(3s)의 4개의 접속 다발(1A∼1D)끼리가 결선 개소(5)에서 연결되어, 중간의 코일 와인딩 종료(3f)와 와인딩 종료측의 코일을 와인딩 개시(3s)의 4개의 접속 다발(1A∼1D)끼리가 결선 개소(5)에서 더 연결되어 이루어진다. 도면에는 2개의 코일간의 각 접속 다발(1A∼1D)이 분기된 상태에서 각각 접속되어 있는 상태로 나타내어져 있지만, 하나로 정리하여 접속하는, 즉 하나의 접속 다발로서 접속하도록 해도 된다. 그리고, 자석(6)을 따라 원환형(圓環形)으로 배치한 3와인딩의 코일(3, 3')에 의해, 원환의 직경 방향 외측으로부터 감기 시작하고, 외측에서 감기 종료하는 코일 회로를 구성하고 있다. 코일(3, 3')은 도 4의 (b)에 나타낸 바와 같이, 대향 배치되는 한 쌍의 자석(6) 사이의 갭 부분에, 예를 들면 평각선형의 권선용 전선(1)의 경우, 에지, 즉 짧은 변으로 되는 면이 자석과 대향하도록[바꾸어 말하면, 권선용 전선(1)의 긴 변측의 면이 로터 축(9)과 평행해지도록] 배치되어 있다. 그리고, 도면 중의 부호 "6"은 영구 자석, 부호 "7"은 요크, 부호 "8"은 자성체 또는 비자성체의 자석 홀더, 부호 "9"는 로터 축을 나타낸다. 그리고, 자석(6)을 따라 원환형으로 배치된 복수의 코일(3, 3')에 의해 구성되는 코일 회로로서는, 전술한 외측 와인딩 개시, 외측 와인딩 종료의 코일 실시형태에 한정되지 않고, 직경 방향 내측으로부터 감기 시작하고, 내측에서 감기 종료하는 코일로 해도 된다.

또한, 도 5의 (a)에 나타낸 바와 같이, 와인딩 개시 측의 코일(3, 3')의 와인딩 개시의 4개의 접속 다발(1A∼1D) 중의 3개, 예를 들면 접속 다발(1A∼1C)을 와인딩 종료측의 코일(3, 3')의 와인딩 종료의 4개의 접속 다발(1A∼1D) 중의 3개, 예를 들면 접속 다발(1B∼1D)과 결선 개소(5)에서 직렬로 접속하고, 하나의 접속 다발 예를 들면 1D의 와인딩 개시(3s)와, 하나의 접속 다발 예를 들면 1A의 와인딩 종료(3f)로 이루어지는 직렬 접속 코일을 구성할 수 있다. 또한, 도 5의 (b)에 나타낸 바와 같이, 와인딩 개시 측의 코일(3, 3')의 와인딩 개시(3s)의 4개의 접속 다발을 2다발씩, 예를 들면 1A와 1B 및 1C와 1D를 각각 병렬 접속하는 한편, 각 코일(3, 3') 사이의 4개의 접속 다발(1A∼1D)끼리를 결선 개소(5)에서 각각 직렬로 연결하고, 최후의 코일(3, 3')의 와인딩 종료(3f)의 접속 다발 중의 2다발 예를 들면 1C와 1D를 코일의 와인딩 개시의 2조의 병렬 접속된 접속 다발의 한쪽 예를 들면, 1A와 1B와 2다발씩 결선 개소(5)에 있어서 코일 접속하여, 2개의 접속 다발씩 직렬 접속된 병렬 접속의 권선 회로가 구성된다.

각 코일(3, 3')의 코일 접속 개소(4) 또는 결선 개소(5)에 있어서의 복수, 예를 들면 4개의 접속 다발(1A∼1D)의 접속은, 경우에 따라서는 릴레이 접속 등을 이용하여 전환 가능하게 할 수도 있다. 예를 들면, 도 6에 나타낸 바와 같이, 와인딩 개시측 코일(3, 3')의 와인딩 개시(3s)의 4개의 접속 다발(1A∼1D)과 와인딩 종료측 코일의 와인딩 종료(3f)의 4개의 접속 다발(1A∼1D)을 릴레이 회로(10)를 개재시켜 접속하면, 도 6의 (a)에 나타낸 바와 같이 직렬 접속의 코일로 전환하거나, 도 6의 (b)에 나타낸 바와 같이 병렬 접속의 코일로 순식간에 전환하는 것을 실현할 수 있다. 그리고, 와인딩 개시(3s) 및 와인딩 종료(3f)의 각 접속 다발(1A∼1D)의 하나는, 각각 릴레이 회로(10)에 접속되는 접속 다발과, 와인딩 개시(3s)로 되는 접속 다발로 분기되어 있다.

또한, 도 7에 액시얼 갭형 코일의 3상분의 코일과 자석의 배치의 일례를 나타낸다. 이 코일은, 3상 교류 회전기(영구 자석형 회전기)로서도 구성할 수 있고, 정류자를 가함으로써 DC 회전기로서도 구성할 수 있다. 이 코일은 싱글 와인딩 코일(3, 3')을 3개씩 3상분 차례차례로 주위 방향으로 배치하여, 동상(同相)의 코일(3, 3')끼리를 코일 접속하여 각 상의 끝(端)의 코일(3, 3')로부터 와인딩 개시(3s)와 와인딩 종료(3f)의 4개의 접속 다발(1A∼1D)을 각각 인출한 것이다. 이 코일(3, 3')은 수지·접착제로 뭉쳐져 일체화되고, 또한 각 코일(3, 3')의 자석(6)과 쇄교하는 직선 도체 부분이 N극측 자속 쇄교부와 S극측 자속 쇄교부로서 기능하도록 자석(6)과의 배치 관계가 유지되고 있다. 그리고, 도면 중의 부호 "11"은 U상 코일, 부호 "12"는 V상 코일, 부호 "13"은 W상 코일, 부호 "11s"는 U상 코일 와인딩 개시, 부호 "12s"는 V상 코일 와인딩 개시, 부호 "13s"는 W상 코일 와인딩 개시, 부호 "11f"는 U상 코일 와인딩 종료, 부호 "12f"는 V상 코일 와인딩 종료, 부호 "13f"는 W상 코일 와인딩 종료이다.

또한, 도 8에 액시얼 갭형 코일을 겹쳐 감은 경우에 3상분의 코일과 자석의 배치의 일례를 나타낸다. 이 코일은 도 7의 코일과 마찬가지로, 3상 교류 회전기(영구 자석형 회전기)로서도 구성할 수 있고, 정류자를 가함으로써 DC 회전기로서도 구성할 수 있다. 겉쪽에 U상 코일(11), V상 코일(12) 및 W상 코일(13)의 각각의 코일(3, 3')을 예를 들면 전기각으로 120°(본 실시형태의 경우, 기계각으로는 40°) 간격으로 차례차례로 주위 방향으로 환형 배치하는 한편, 안쪽에 U상 코일(11), V상 코일(12), W상 코일(13)의 3상분의 코일(3, 3')을 겉쪽의 각 상의 코일(11, 12, 13)로부터 전기각으로 60°(본 실시형태의 경우, 기계각으로는 20°) 어긋나게 하여 차례차례로 주위 방향으로 환형 배치하여 이루어진다. 즉, 도 7의 코일을 표리에서 어긋나게 하여 겹쳐 감음함으로써 코일수를 늘린 것이다.

이 코일 배치는 도 8의 (b)에 나타낸 바와 같이, 단순하게 겉쪽의 각 상의 코일(11, 12, 13)과 안쪽의 각 상의 코일(11, 12, 13)을 겹쳐 배치해도 되지만, 도 8의 (e)에 나타낸 바와 같이 대향하는 자석(6) 사이의 공간 밖으로 튀어나온 부분(자속 통과 영역외라고 함)을 서로 반대 방향으로 절곡하고, 또한 도 8의 (c)에 나타낸 바와 같이 겉쪽의 코일과 안쪽의 코일의 자속 통과 영역이 중첩되지 않도록 주위 방향으로 어긋나게 하여 배치함으로써, 자석(6) 사이의 공간에 점위(占位)하는 코일 영역 즉 자속 통과 영역에서는 코일 두께를 절반(코일 1개분의 두께 H)으로 할 수 있다. 코일의 굽힘 가공은 편선이므로 용이하다. 그리고, 코일은 싱글 와인딩 코일이어도 되고, 더블 와인딩 코일이도 되고, 나아가 싱글 중권 코일이어도 되고 더블 중권 코일이어도 된다.

또한, 도 9에 전술한 코일을 스테이터 코일로서 사용한 싱글 액시얼형의 영구 자석형 회전기의 일례를 나타낸다. 본 실시형태의 코일(3, 3')은, 도 9에 나타낸 바와 같이, 도 4에 나타낸 코일과 마찬가지로, 대향 배치되는 한 쌍의 자석(6) 사이의 갭 부분에, 권선용 전선(1)의 에지측의 면이 자석(6)과 대향하도록 배치되어 있다. 본 실시형태에 있어서, 자석(6)은 로터 축(9)에 고착된 원반형 요크(7)에 자성체 또는 비자성체의 자석 홀더(8)를 통하여 유지되고 있지만 이것에 특별히 한정되는 것이 아니다. 그리고, 상기 실시형태에 의하면, 회전기는, 코일(3, 3')을 양측으로부터 NS 자기(磁氣) 회로로 협지하고 있지만, 한쪽 면은 자석(6)이 아니라 자성체 요크(도시하지 않음)로 해도 된다. 도면 중의 부호 "16"은 로터 자성체를 나타낸다. 또한, 본 실시형태에서는, 스테이터 코일로서 구성하고 있지만, 경우에 따라서는 로터 코일로서 구성할 수도 있는 것은 말할 필요도 없다.

또한, 도 10에 2세트의 전술한 코일(3, 3')을 스테이터 코일로서 사용한 더블 액시얼형의 영구 자석형 회전기의 일례를 나타낸다. 본 실시형태의 회전기에서는, 중앙의 요크(7)에는 표리 양면에 영구 자석(6)이 배치되어 있고, 축방향 외측에 대향 배치되어 있는 영구 자석(6)과의 사이에서 2쌍의 자기 회로를 구성하고 있다. 그리고, 부호 "8"의 자석 홀더는 자성체, 또는 비자성체라도 되지만, 자성체이고, 홀더의 두께가 자석 두께의 1/2 이하인 것이 바람직하다. 또한, 도면 중의 부호 "16"은 로터 자성체를 나타낸다.

코일(3, 3')은, 대향 배치되는 한 쌍의 자석(6) 사이의 갭 부분에, 권선용 전선(1)의 에지측의 면이 자석(6)과 대향하도록 배치되어 있다. 본 실시형태에 있어서, 자석(6)은 로터 축(9)에 고착된 원반형 요크(7)에 자성체 또는 비자성체의 자석 홀더(8)를 통하여 유지되고 있지만 이것에 특별히 한정되는 것이 아니다. 그리고, 본 실시형태에 의하면, 회전기는, 코일(3, 3')을 양측으로부터 NS 자기 회로로 협지하고 있지만, 한쪽 면은 자석(6)이 아니라 도시하지 않은 자성체 요크로 해도 된다. 또한, 본 실시형태에서는, 스테이터 코일로서 구성하고 있지만, 경우에 따라서는 로터 코일로서 구성할 수도 있는 것은 말할 필요도 없다.

또한, 본 실시형태의 권선용 전선(1)은, 평편조선으로 이루어지는 평각선 또는 각선이며 가요성이 우수하므로, 배선의 도중에 비틀거나, 절곡하거나 하는 것이 용이하게 가능하다. 그러므로, 배선 시나 코일 접속 시 또는 결선 시 등에 평각선을 90° 비트는 것에 의해 세워 배선함으로써, 작업을 행하기 쉽게 하거나, 배선 밀도를 올리거나 할 수 있다. 이로써, 컴팩트화할 수 있는 이점이 있다.

또한, 본 실시형태의 코일(3, 3')은, 예를 들면 도 11에 나타낸 바와 같이, 영구 자석형 회전기의 레이디얼형 스테이터 코일로서도 구성할 수 있다. 이 경우의 코일(3, 3')은, 예를 들면 도 11의 (c)에 나타낸 바와 같은 직사각형 또는 귀갑형 등으로 감긴 싱글 와인딩 코일 또는 더블 와인딩 코일이 원주 방향으로 배치되어 중권 또는 파권 접속되고, 원환형을 이루도록 구성되며, 내측 로터 자성체(14)와 외측 로터 자성체(15) 사이의 갭 부분에 배치된다. 예를 들면, 3상 코일을 구성하는 경우에는, 도 11의 (c)에 나타낸 바와 같이, 3상분의 코일이 차례차례로 일부 중첩되도록 배치된다. 그리고, 도 11의 (b)에 나타낸 바와 같이, 양 자석간에 권선용 전선(1)의 평편조선의 에지측의 면이 자석(6)과 대향하도록 배치되어 있다. 이 때, 코일(2)의 양 자석간의 밖으로 밀려나온 부분을, 도 11의 (d)에 나타낸 바와 같이 서로 직경 방향 외측과 내측으로 교호로 역방향으로 절곡하여, 도 11의 (c)에 나타낸 바와 같이 중권으로 하면, 한 쌍의 자석(6) 사이의 자속 쇄교부에서는 하나의 코일 폭 H(B 치수×권수)에 상당하는 두께의 코일로서 구성되므로, 코일 밀도에 비해 갭 길이를 좁게 할 수 있다. 바꾸어 말하면, 갭 길이가 좁은 것에 비해 코일 밀도를 높게 할 수 있다. 권선용 전선(1)으로 구성되는 코일(3, 3')은, 평편의 가요성을 갖추고 있으므로, 코일로서 성형하는 것이 용이하지만, 코일(3, 3')의 양 자석간의 밖으로 밀려나온 부분의 굽힘 가공도 용이하게 행할 수 있다. 그리고, 내측 로터 자성체(14)는, 로터 축(9)에 고착된 링형 요크(7)와, 이 요크(7)에 자성체 또는 비자성체의 자석 홀더(8)를 통하여 유지되고 있는 자석(6)으로 구성되어 있다. 또한, 외측 로터 자성체(15)는, 도시하지 않은 로터 케이싱에 고착된 링형 요크(7)와, 이 요크(7)에 자성체 또는 비자성체의 자석 홀더(8)를 통하여 유지되고 있는 자석(6)으로 구성되어 있다.

이들 회전용 코일을 사용한 회전기는, 평편조선으로 구성되는 평각선형 또는 각선형의 권선용 전선이 가요성이 우수하여 감기 용이한 데에다, 와전류가 억제되고 또한 점적률도 높아지므로, 전기 저항이 작아지고, 보다 많은 전류를 흐르게 하여 효율이 양호해진다. 따라서, 회전기는 단위단면적당 암페어턴을 높여, 소형·경량·고출력·고효율화가 가능해진다.

그리고, 전술한 형태는 본 발명의 호적한 형태의 일례이지만 이것에 한정되지 않고 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 각종 변형 실시가 가능하다. 예를 들면, 본 발명에 관한 권선용 전선에 의해 구성되는 코일의 일례로서 전술한 실시형태에서는, 코어레스 코일 및 코어레스 모터에 대하여 적용한 예를 들어 주로 설명하였으나, 이것에 특별히 한정되지 않고, 코어를 가지는 코일 및 모터에도 적용할 수 있는 것은 말할 필요도 없다. 이 경우에 있어서도, 평편조선의 권선용 전선은 작은 코어에 용이하게 권취할 수 있고, 또한 고점적률의 코일로 할 수 있으므로, 소형·경량·고출력·고효율의 코일 및 모터로 할 수 있다.

또한, 전술한 실시형태에서는, 영구 자석형 회전기에 적용한 예를 들어 주로 설명하였으나, 이것에 특별히 한정되지 않고, 모든 회전기에 적용할 수 있는 것은 말할 필요도 없다. 또한, 유도기 단체(單體)로서도 사용할 수 있고, 유도기뿐만 아니라, 동기기의 스테이터 코일 또는 로터 코일 등으로서도 조립할 수 있다. 또한, 전술한 실시형태에서는, 스테이터 코일의 예를 들어 설명하고 있지만, 이것에 특별히 한정되지 않고, 로터 코일로 해도 되는 것은 말할 필요도 없다. 또한, 코일로서의 이용이, 레이디얼형이어도 되고 액시얼형이어도 되는 것도 말할 필요도 없다.

게다가, 전술한 실시형태에서는, 주로 회전기용 코일에 적용한 예를 들어 설명하였으나, 이것에 특별히 한정되지 않고, 다른 기술 분야의 코일로서, 예를 들면 코드레스 비접촉형 충전기 코일이나 솔레노이드 코일 등으로서 적용할 수도 있다.

또한, 본 발명에 관한 권선용 전선(1)은, 평편조선으로 이루어지는 평각선 또는 각선이므로, 에지측(짧은 변측)의 굽히기 어려운 방향으로의 가요성에 대해서도 우수하므로, 에지와이즈 코일로서 감는 경우에도 용이하게 가공할 수 있는 등, 유용하다. 또한, 본 발명에 관한 권선용 전선(1)에 의하면, 코일 형상도 전술한 사다리꼴에 한정되지 않고, 직사각형 또는 원형, 안장형으로 비틀어 구부린 코일 등, 필요로 하는 여러 가지 형상의 코일로서 쉽게 마무리할 수 있다.

또한, 전술한 실시형태에서는, 코일(3, 3')의 와인딩 개시(3s)와 와인딩 종료(3f)를 선택적으로 다른 코일(3, 3')의 각 와인딩 개시(3s) 또는 와인딩 종료(3f)와 접속함으로써, 단상 또는 복상의 코어레스 코일을 구성할 수도 있다.

1 : 권선용 전선
1a : 에나멜 소선
1b₁∼1b₁₂ : 에나멜 소선의 다발 또는 연선(리츠선)의 1단위
1A∼1D : 접속 다발
3, 3' : 회전기용 코일

Claims (9)

1개의 에나멜 소선(素線) 또는 복수 개의 에나멜 소선을 평행하게 혹은 리츠(litz)형으로 묶어 2층 또는 2의 배수층으로 편조(編組)된 띠형의 평편 조선이 평각선(平角線)형 또는 각선(角線)형으로 된 권선(卷線)용 전선이 권취되어 이루어지고,
상기 에나멜 소선의 편조되는 1 또는 복수의 다발을 1단위로 하는 복수 세트의 접속 다발을 구비하고,
복수 세트의 상기 접속 다발 중 적어도 일부의 접속 다발을 직렬 또는 병렬로 접속하는 것으로 코일의 권수(卷數)가 변화되는,
회전기용 코일.

제1항에 있어서,
상기 복수 세트의 상기 접속 다발 중 적어도 일부의 접속 다발을 다른 코일의 접속 다발과의 사이에서 혹은 동일 코일간의 다른 접속 다발과의 사이에서 직렬 또는 병렬로 접속하는 것으로 코일의 권수(卷數)가 변화되도록 한, 회전기용 코일.

제1항 또는 제2항에 있어서,
다른 코일과의 사이의 코일 접속 개소 혹은 동일 코일간에서의 결선 개소에 있어서의 상기 접속 다발의 접속은, 릴레이를 개재시켜 행해지고, 상기 릴레이의 전환에 의해 복수 세트의 상기 접속 다발 중 적어도 일부의 접속 다발을 직렬 또는 병렬로 전환 접속 가능하게 하는, 회전기용 코일.

제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 회전기용 코일은 자속 통과 영역 밖의 자속외 영역에서 서로 반대 방향으로 절곡(折曲)된 코일로서, 자속 통과 영역의 사이에서는 코일이 중첩되지 않게 어긋나게 배치되는, 회전기용 코일.

제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 에나멜 소선은 폴리우레탄 도선인, 회전기용 코일.

제1항 또는 제2항에 기재된 회전기용 코일을 구비하는, 회전기.

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