KR101936076B1 - 버스 운전자단말기에서 하차 처리 시스템 - Google Patents
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Abstract
승객이 스마트폰 NFC 결제 애플리케이션을 통해 하차지점 정보를 추가로 입력하고, 운전자 단말기에서 하차지점 정보를 기반으로 시간 정보를 제공하고 하차지점 근처에서 자동으로 하차 벨이 울리도록 한 버스 운전자단말기에서 하차 처리 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 승객 단말기의 태깅 시 승객 단말기로부터 전송된 하차 지점을 포함한 결제 정보를 수신하는 승차 단말기, 상기 승차 단말기와 연동하며 차량 운행 정보를 디스플레이하고, 상기 하차 지점을 기반으로 하차 벨과 연동하여 하차 지점에 근접하면 자동으로 하차 벨을 구동시키는 운전자 단말기를 포함하여, 버스 운전자 단말기에서 하차 처리 시스템을 구현함으로써, 승객은 하차 시 버스 내부에서 하차 벨을 조작할 필요가 없으며, 하차 단말기에 승객 단말기를 태깅하는 복잡한 과정 없이 하차를 할 수 있게 된다.
Description
본 발명은 버스 운전자단말기에서 하차 처리 시스템에 관한 것으로, 특히 승객이 스마트폰 NFC 결제 애플리케이션을 통해 하차지점 정보를 추가로 입력하고, 운전자 단말기에서 하차지점 정보를 기반으로 시간 정보를 제공하고 하차지점 근처에서 자동으로 하차 벨이 울리도록 한 버스 운전자단말기에서 하차 처리 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 버스에는 승객의 카드를 판독하고, 승차요금을 차감하여 기록하거나 노변 기지국 장치와 통신을 통해 버스 운행 정보를 받아 기록하기 위해, 승하차 단말기와 버스 운전자단말기가 탑재되며, 하차 승객을 위해 하차 벨이 탑재된다.
상기 버스 운전자단말기는 승객의 교통카드로부터 요금을 징수할 때마다 그 거래 내용을 저장하며, 이를 무선랜 또는 램 팩 등을 통해 정산 서버로 전송하고, 상기 정산 서버는 취합한 거래내역들을 버스별 및 운수회사별로 정산을 수행한다.
아울러 버스 운전자단말기는 정류장의 안내 방송 기능을 통해 정류장에 도달하면 해당 정류장을 안내해주어, 승객이 목적지 정류장에서 하차를 할 수 있도록 유도해준다.
버스 승객은 안내방송을 이용하거나 육안으로 하차 지점을 인식하고, 하차 지점에 근접하면 하차 벨을 누른다. 아울러 교통 요금 정산이나 환승을 위해 교통 카드를 하차 단말기에 태깅을 한다.
하차 벨이 눌러지면 운전기사는 이를 인식하고 정류장에서 차량을 정차시키고, 문을 개방하여 승객이 하차하도록 한다.
버스가 혼잡한 경우, 버스 내에서 하차 벨을 누르기 어려운 경우도 있으며, 하차 시 교통 카드를 하차 단말기에 한 번 더 태깅하는 것도 불편하다.
이러한 불편함을 조금이나마 해결하기 위해서, 근래의 승하차 단말기 및 버스 운전자단말기는 스마트폰과 같은 모바일 기기를 이용하여 NFC 통신 방식을 이용하여 승하차 처리 및 결제 처리를 수행하기도 한다.
이를 위해, 승객은 스마트폰에 NFC 결제 애플리케이션을 설치하고, 승차시 이를 승차 단말기에 태깅하며, 승차 단말기는 RF 방식으로 스마트폰과 통신을 하여 요금 결제를 수행한다.
한편, 이동통신단말기를 이용한 교통수단에서 승차 및 하차를 관리하는 종래의 기술이 하기의 <특허문헌 1> 에 개시되어 있다.
<특허문헌 1> 에 개시된 종래기술은 승차요금 결제정보 및 하차지점 정보를 적외선에 실어 송출하고 자신의 하차지점을 알리는 SMS메시지 기능을 설정하는 이동통신단말기, 상기 이동통신단말기로부터 송출된 승차요금 결제정보 및 하차지점 정보를 이용하여 구간요금을 과금하고, 그 과금 정보를 실시간으로 이동통신망으로 전송시키는 교통수단에 탑재되는 승하차 관리장치, 상기 승하차 관리장치로부터 이동통신망을 경유하여 전송되는 개별 승객의 과금 정보를 실시간으로 수신하여 처리하는 과금 관리서버로 이루어져, 이동통신단말기를 이용한 교통수단의 승차/하차 관리장치 및 그 제어방법을 제공한다.
이러한 구성을 통해, 교통수단 내에 이동통신단말기로부터 송출되는 단말기정보를 검출하여 과금 및 승차/하차 정보로 가공한 다음, 그 과금 정보는 이동통신망을 통해 해당 서버로 전송함과 더불어 승객 하차시에는 자동으로 하차 벨을 작동시킴으로써, 단말기를 소유한 승객 및 교통수단의 운전자에게 정밀한 교통정보를 알려주어 적절한 대처를 할 수 있게 하므로, 교통수단의 승객관리 특성을 향상시키게 된다.
그러나 상기와 같은 종래기술은 승객이 이동통신단말기를 이용하여 승하차 관리장치와 문자 메시지(SMS)를 이용하여 승하차 정보를 송수신하므로, 이동통신망이나 데이터망을 이용해야 하는 불편함이 있다.
또한, 종래기술은 승객이 문자 메시지를 이용하여 승하차 관리장치와 문자 메시지를 송수신하므로, 문자 메시지 등을 작성해야 하는 불편함이 있으며, 소요시간 및 도착시간 등을 제공해주지 못하는 단점도 있다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래기술에서 발생하는 제반 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서, 승객이 스마트폰 NFC 결제 애플리케이션을 통해 하차지점 정보를 추가로 입력하고, 운전자 단말기에서 하차지점 정보를 기반으로 시간 정보를 제공하고 하차지점 근처에서 자동으로 하차 벨이 울리도록 한 버스 운전자단말기에서 하차 처리 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 버스 운전자 단말기에서 하차 처리 시스템은 승객 단말기의 태깅 시 승객 단말기로부터 전송된 하차 지점을 포함한 결제 정보를 수신하는 승차 단말기; 상기 승차 단말기와 연동하며 차량 운행 정보를 디스플레이하고, 상기 하차 지점을 기반으로 하차 벨과 연동하여 하차 지점에 근접하면 자동으로 하차 벨을 구동시키는 운전자 단말기를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기에서 승객 단말기는 NFC 결제 애플리케이션을 내장하고, 승객이 하차 지점을 입력하면 상기 승차 단말기 태깅 시 상기 승차 단말기에 하차 지점을 포함한 결제 정보를 전송하는 것을 특징으로 한다.
상기에서 차량 운행 정보는 현재 위치부터 하차 지점까지 소요시간, 도착 예정 시간 정보, 정류장 정보를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기에서 운전자 단말기는 하차 지점 등록 시 현재 위치부터 하차 지점까지 소요시간을 산출하고, 이를 기반으로 도착 예정 시간을 산출하며, 위치 정보를 기반으로 하차 지점을 지속적으로 검색하여 하차 지점에 근접하면 자동으로 하차 벨을 동작시키고 안내 방송을 제어하는 메인 제어 유닛; 상기 메인 제어 유닛과 연동하여 정류장 정보, 현재 위치부터 하차 지점까지 소요시간, 도착 예정 시간, 광고 정보를 디스플레이해주는 정보 표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기에서 운전자 단말기는 환승 시 상기 NFC 결제 애플리케이션을 통해 선등록된 하차 지점과 GPS 데이터를 통한 위치 정보와 시간을 비교하여 환승을 결정하는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 버스 운전자 단말기에서 하차 처리방법은 (a) 승객 단말기에서 NFC 결제 애플리케이션을 실행하고, 승객이 입력하는 하차 지점을 포함한 결제 정보를 생성하여 승차 단말기에 전송하는 단계; (b) 상기 승차 단말기에서 수신한 하차 지점을 포함하는 결제 정보를 운전자 단말기에 전송하는 단계; (c) 상기 운전자 단말기에서 수신한 승하차 정보를 저장하고 승차 요금을 처리하며, 승하차 정보의 표시를 제어하는 단계; (d) 상기 운전자 단말기에서 등록된 하차 지점을 지속적으로 감시하여, 하차 지점에 근접하면 안내 방송을 제어하고, 자동으로 하차 벨을 구동시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기에서 (c)단계는 현재 위치부터 하차 지점까지 소요시간, 도착 예정 시간 정보, 정류장 정보를 승하차 정보로 표시하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 승객이 스마트폰 NFC 결제 애플리케이션을 통해 하차지점 정보를 추가로 입력하고, 운전자 단말기에서 하차지점 정보를 기반으로 시간 정보를 제공하고 하차지점 근처에서 자동으로 하차 벨이 울리도록 함으로써, 승객이 하차 벨을 누르는 불편함을 해결하고, 승객이 하차 시 별도로 승객 단말기를 하차 단말기에 태깅하는 불편함도 해소할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 버스 운전자단말기에서 하차 처리 시스템의 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 버스 운전자단말기에서 하차 처리 방법을 보인 흐름도.
도 2는 본 발명에 따른 버스 운전자단말기에서 하차 처리 방법을 보인 흐름도.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 버스 운전자단말기에서 하차 처리 시스템 및 그 방법을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 버스 운전자단말기에서 하차 처리 시스템의 구성도로서, 운전자 단말기(100), 승차 단말기(210), 하차 단말기(220), 현금 통합 단말기(230)를 포함한다.
상기 운전자 단말기(100)는 상기 승차 단말기(210) 및 하차 단말기(220)와 연동하며 차량 운행 정보를 디스플레이하고, 하차 지점을 기반으로 하차 벨과 연동하여 하차 지점에 근접하면 자동으로 하차 벨을 구동시키는 역할을 한다.
이러한 운전자 단말기(100)는 GPS 모듈(101), 메모리(102), 전원부(103), 통신 모듈(104), 키패드(105), 정보 표시부(109), 스피커(110), 음성 출력부(111), 하차 벨 구동부(112) 및 메인 제어 유닛(120)을 포함한다.
상기 GPS 모듈(101)은 GPS위성을 통해 수신한 GPS신호로 위치 정보를 확인하는 역할을 하며, 상기 메모리(102)는 버스 운행 정보 등을 저장하는 역할을 하며, 상기 전원부(103)는 구동용 전원을 공급해주는 역할을 한다.
상기 통신 모듈(104)은 버스 운행 정보를 제공해주는 관리 서버로부터 전송된 버스 운행 정보를 수신하여 상기 메인 제어 유닛(120)에 전달해주며, 결제 서버와 연동하여 결제 정보를 송수신해주는 역할을 하며, 상기 키패드(105)는 운전기사가 조작하여 기능을 설정하거나 기능 선택을 위한 다수의 버튼 및 입력장치를 의미한다.
또한, 상기 메인 제어 유닛(120)은 하차 지점 등록 시 현재 위치부터 하차 지점까지 소요시간을 산출하고, 이를 기반으로 도착 예정 시간을 산출하며, 위치 정보를 기반으로 하차 지점을 지속적으로 검색하여 하차 지점에 근접하면 자동으로 하차 벨을 동작시키고 안내 방송을 제어하는 역할을 한다.
아울러 상기 메인 제어 유닛(120)은 상기 NFC 결제 애플리케이션을 통해 선등록된 하차 지점과 GPS 데이터를 통한 위치 정보와 시간을 비교하여 환승을 결정한다.
상기 정보 표시부(109)는 상기 메인 제어 유닛(120)과 연동하여 정류장 정보, 현재 위치부터 하차 지점까지 소요시간, 도착 예정 시간, 광고 정보를 디스플레이해주는 역할을 한다.
상기 음성 출력부(111)는 상기 메인 제어 유닛(120)의 제어에 따라 표시할 정보에 대응하는 음성 또는 안내 방송 등을 송출해주는 역할을 한다.
상기 하차 벨 구동부(112)는 상기 메인 제어 유닛(120)의 제어에 따라 하차 벨을 자동으로 구동시키는 역할을 한다.
상기 승차 단말기(210)는 승객이 태깅한 교통 카드를 판독하여 결제 정보를 생성하여 상기 메인 제어 유닛(120)에 전달하는 역할을 하며, 상기 하차 단말기(220)는 승객이 제시한 교통 카드를 판독하여 하차 정보를 생성하여 상기 메인 제어 유닛(120)에 전달하는 역할을 하며, 상기 현금 통합 단말기(230)는 상기 메인 제어 유닛(120)과 연동하여 승객이 제시한 현금을 수납하고, 잔금을 배출해주는 역할을 한다.
또한, 본 발명에 따른 버스 운전자단말기에서 하차 처리 시스템은 도면에는 도시하지 않았지만 상기 승차 단말기(210) 또는 하차 단말기(220)와 연동하여 결제 정보를 제공하는 승객 단말기를 더 포함할 수 있다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 버스 운전자단말기에서 하차 처리 시스템의 동작을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
먼저, 버스 운전자 단말기(100)에서 버스 운행 정보를 기초로 정류장을 안내해주거나 승객이 제시하는 교통 카드를 판독하여 교통 요금을 결제하는 등의 기능은 기존 버스 운전자 단말기와 동일한 방법으로 이루어지므로, 그에 대한 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
본 발명은 상기와 같은 운전자 단말기에서 승객이 스마트폰과 같은 승객 단말기를 이용하여 NFC 결제 애플리케이션을 이용하여 결제를 할 때, 승차 및 하차 관리를 수행하는 것이다.
먼저, 승객은 버스에 탑승하기 이전에 승객 단말기를 이용하여 NFC 결제 애플리케이션을 실행하고, NFC 결제 애플리케이션이 실행되면 하차 지점 입력란에 하차 지점(또는, 정류장)을 입력한다. 여기서 각각의 버스 노선을 연계하여 버스 번호를 입력하면 해당 버스의 노선 정보를 표시해주는 방식을 이용하여 하차 지점의 정보를 획득하고, 이를 입력한다.
NFC 결제 애플리케이션에 하차 지점을 먼저 입력한 상태에서, 버스에 탑승하고 승차 단말기(210)에 승객 단말기를 태깅한다.
상기 승차 단말기(210)는 승객 단말기가 태깅되면, NFC 통신 방식을 이용하여 결제 정보를 요청하게 되고, 승객 단말기는 그 요청에 따라 하차 지점을 포함하는 결제 정보를 생성하여 상기 승차 단말기(210)로 전송한다. 여기서 결제 정보는 기존 승객 단말기를 이용하여 NFC 결제 방식으로 결제하는 것과 동일하게 이루어지며, 다만, 결제 정보에 하차 지점을 포함한 것에만 차이가 있다.
상기 승차 단말기(210)는 승객 단말기로부터 수신한 결제 정보를 운전자 단말기(100)로 전달한다.
운전자 단말기(100)의 메인 제어 유닛(120)은 결제 정보가 수신되면 이를 메모리(102)에 저장하고, 결제 정보를 이용하여 결제 서버와 연동하여 결제 처리를 한다. 아울러 결제 정보에 포함된 하차 지점을 추출하여 하차 지점으로 등록하고, 노선 정보를 이용하여 현재 위치 정보(또는, 정류장 정보)와 하차 지점까지의 소요 시간을 계산한다. 상기 노선 정보는 운전자 단말기(100)에서 관리 서버로부터 차량 운행 정보를 다운로드 받아 저장하고, 차량 운행을 한다. 이러한 노선 정보 및 차량 운행 정보와 GPS 모듈(101)을 통한 현재 위치 정보를 이용하면, 용이하게 하차 지점까지의 소요 시간을 예측할 수 있다.
하차 지점까지의 소요 시간이 계산되면, 현재시간을 기준으로 하차 지점까지의 도착 예정 시간을 산출한다. 그리고 산출한 소요 시간, 도착 예정 시간, 승차 정류장 정보와 하차 정류장 정보 등을 정보 표시부(109)로 전송하여, 화면에 디스플레이하도록 한다. 여기서 정보 표시부(109)는 광고를 디스플레이하는 기능, 차량 운행 정보를 디스플레이해주는 장치이다.
따라서 승객은 자신의 하차 지점까지의 소요 시간, 도착 예정 시간 등을 상기 정보 표시부(109)를 통해 용이하게 확인할 수 있다.
여기서 정보 표시부(109)는 현재 정류장 명 등을 실시간으로 표시해줄 수 있다.
아울러 상기 메인 제어 유닛(120)은 하차 지점을 등록한 후, 지속적으로 현재 위치 정보와 노선 정보 등과 하차 지점을 비교하여, 하차 지점을 모니터링한다.
그리고 지속적인 모니터링 결과, 현재 위치 정보가 상기 하차 지점에 근접한 위치이면 즉, 상기 하차 지점(하차 정류장)의 바로 이전 정류장을 통과한 위치이면 안내 방송을 생성하여 음성 출력부(111)로 출력하고, 동시에 하차 벨 구동신호를 발생하여 하차 벨 구동부(112)에 전달한다.
상기 음성 출력부(111)는 전달되는 안내 방송 즉, 정류장 안내 방송을 스피커(110)로 출력하여 승객이 안내 방송을 듣고 도착 정류장을 인지하도록 한다.
아울러 하차 벨 구동부(112)는 전달되는 하차 벨 구동신호에 따라 자동으로 하차 벨을 동작시킨다. 이로써 승객이 하차할 정류장에 근접한 경우, 직접 하차 벨을 누르는 불편함을 해소할 수 있다.
여기서 운전기사는 승객이 원하는 하차 지점에서 하차 벨이 울리기 때문에, 이를 인지하고 해당 정류장에서 차량을 정차시켜, 승객이 하차를 하도록 해준다.
또한, 차량이 하차 지점에 도착하면, 하차 지점을 선 등록한 승객은 별도로 하차 단말기에 승객 단말기를 태깅할 필요없이 그냥 하차하면 된다.
버스에서 하차한 승객은 필요에 따라 다른 대중교통으로 환승할 수도 있다.
이때, NFC 결제 애플리케이션을 실행하면, 운전자 단말기에서 GPS를 통해 현재 위치를 획득하고, 사용자가 이전에 선 입력한 하차 지점과 위치 및 시간을 비교하여, 환승이 적절한지를 판단한다. 그리고 환승이 적절하지 않으면 즉, 환승 시간이 지나거나 환승 거리가 다르면, 환승 결제를 하지 않고, 대중교통을 최초 이용하는 것으로 결제 처리를 한다. 따라서 승객은 하차 지점을 고의로 짧게 설정하여 교통 비용을 줄이는 것을 할 수 없게 된다.
이와 같이 본 발명은 NFC 결제 애플리케이션을 이용하고, 하차 지점을 선 입력하여 버스 운전자 단말기에서 자동으로 하치 점에 위치하면 하차 벨을 울리고, 승객은 하차 시 별도의 하차 벨을 조작하거나 승객 단말기를 하차 단말기에 태깅하는 동작을 할 필요가 없어, 대중교통 이용에 편의성을 도모해준다.
아울러 환승에 대해서도 GPS를 이용한 위치 정보와 시간을 이용하고 하차 지점 정보를 비교하여 환승 여부를 결정함으로써, 승객이 하차 지점을 실제 하차 지점보다 짧게 설정하여 비용을 줄이는 행위도 방지할 수 있는 장점이 있다.
도 2는 본 발명에 따른 버스 운전자 단말기에서 하차 처리방법을 보인 흐름도로서, (a) 승객 단말기에서 NFC 결제 애플리케이션을 실행하고, 승객이 입력하는 하차 지점을 포함한 결제 정보를 생성하여 승차 단말기(210)에 전송하는 단계(S11 ~ S14), (b) 상기 승차 단말기(210)에서 수신한 하차 지점을 포함하는 결제 정보를 운전자 단말기(100)에 전송하는 단계(S15), (c) 상기 운전자 단말기(100)에서 수신한 승하차 정보를 저장하고 승차 요금을 처리하며, 승하차 정보의 표시를 제어하는 단계(S16 ~ S18), (d) 상기 운전자 단말기(100)에서 등록된 하차 지점을 지속적으로 감시하여, 하차 지점에 근접하면 안내 방송을 제어하고, 자동으로 하차 벨을 구동시키는 단계(S19 ~ S20)를 포함한다.
또한, 본 발명에 따른 버스 운전자단말기에서 하차 처리방법은 수신한 승하차 정보에 포함된 하차 지점 및 GPS 위치 정보 및 시간 정보를 비교하여 환승 여부를 결정하고, 환승으로 결정되면 환승 요금을 적용하여 결제를 처리하고, 비 환승으로 결정되면 일반 결제로 결제를 진행하는 단계(S21 ~ S23)를 더 포함한다.
상기 (c)단계는 현재 위치부터 하차 지점까지 소요시간, 도착 예정 시간 정보, 정류장 정보를 승하차 정보로 표시하는 것이 바람직하다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 버스 운전자단말기에서 하차 처리 방법을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
먼저, 버스 운전자 단말기(100)에서 버스 운행 정보를 기초로 정류장을 안내해주거나 승객이 제시하는 교통 카드를 판독하여 교통 요금을 결제하는 등의 기능은 기존 버스 운전자 단말기와 동일한 방법으로 이루어지므로, 그에 대한 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
본 발명은 상기와 같은 운전자 단말기에서 승객이 스마트폰과 같은 승객 단말기를 이용하여 NFC 결제 애플리케이션을 이용하여 결제를 할 때, 승차 및 하차 관리를 수행하는 것이다.
먼저, 단계 S11에서 승객은 버스에 탑승하기 이전에 승객 단말기를 이용하여 NFC 결제 애플리케이션을 실행하고, 단계 S12에서 NFC 결제 애플리케이션이 실행되면 하차 지점 입력란에 하차 지점(또는, 정류장)을 입력한다. 여기서 각각의 버스 노선을 연계하여 버스 번호를 입력하면 해당 버스의 노선 정보를 표시해주는 방식을 이용하여 하차 지점의 정보를 획득하고, 이를 입력한다.
이어, 단계 S13에서 NFC 결제 애플리케이션에 하차 지점을 먼저 입력한 상태에서, 버스에 탑승하고 승차 단말기(210)에 승객 단말기를 태깅한다.
상기 승차 단말기(210)는 승객 단말기가 태깅되면, NFC 통신 방식을 이용하여 결제 정보를 요청하게 되고, 단계 S14에서 승객 단말기는 그 요청에 따라 하차 지점을 포함하는 결제 정보를 생성하여 상기 승차 단말기(210)로 전송한다. 여기서 결제 정보는 기존 승객 단말기를 이용하여 NFC 결제 방식으로 결제하는 것과 동일하게 이루어지며, 다만, 결제 정보에 하차 지점을 포함한 것에만 차이가 있다.
상기 승차 단말기(210)는 단계 S15에서 승객 단말기로부터 수신한 결제 정보를 운전자 단말기(100)로 전달한다.
단계 S16에서 운전자 단말기(100)의 메인 제어 유닛(120)은 결제 정보가 수신되면 이를 메모리(102)에 저장하고, 단계 S17에서 결제 정보를 이용하여 결제 서버와 연동하여 결제 처리를 한다.
아울러 결제 정보에 포함된 하차 지점을 추출하여 하차 지점으로 등록하고, 노선 정보를 이용하여 현재 위치 정보(또는, 정류장 정보)와 하차 지점까지의 소요 시간을 계산한다. 상기 노선 정보는 운전자 단말기(100)에서 관리 서버로부터 차량 운행 정보를 다운로드 받아 저장하고, 차량 운행을 한다. 이러한 노선 정보 및 차량 운행 정보와 GPS 모듈(101)을 통한 현재 위치 정보를 이용하면, 용이하게 하차 지점까지의 소요 시간을 예측할 수 있다.
하차 지점까지의 소요 시간이 계산되면, 현재시간을 기준으로 하차 지점까지의 도착 예정 시간을 산출한다. 그리고 단계 S18에서 산출한 소요 시간, 도착 예정 시간, 승차 정류장 정보와 하차 정류장 정보 등을 정보 표시부(109)로 전송하여, 화면에 디스플레이하도록 한다. 여기서 정보 표시부(109)는 광고를 디스플레이하는 기능, 차량 운행 정보를 디스플레이해주는 장치이다.
따라서 승객은 자신의 하차 지점까지의 소요 시간, 도착 예정 시간 등을 상기 정보 표시부(109)를 통해 용이하게 확인할 수 있다.
여기서 정보 표시부(109)는 현재 정류장 명 등을 실시간으로 표시해줄 수 있다.
아울러 상기 메인 제어 유닛(120)은 단계 S19에서 하차 지점을 등록한 후, 지속적으로 현재 위치 정보와 노선 정보 등과 하차 지점을 비교하여, 하차 지점을 모니터링한다.
그리고 지속적인 모니터링 결과, 현재 위치 정보가 상기 하차 지점에 근접한 위치이면 즉, 상기 하차 지점(하차 정류장)의 바로 이전 정류장을 통과한 위치이면 단계 S20에서 안내 방송을 생성하여 음성 출력부(111)로 출력하고, 동시에 하차 벨 구동신호를 발생하여 하차 벨 구동부(112)에 전달한다.
상기 음성 출력부(111)는 전달되는 안내 방송 즉, 정류장 안내 방송을 스피커(110)로 출력하여 승객이 안내 방송을 듣고 도착 정류장을 인지하도록 한다.
아울러 하차 벨 구동부(112)는 전달되는 하차 벨 구동신호에 따라 자동으로 하차 벨을 동작시킨다. 이로써 승객이 하차할 정류장에 근접한 경우, 직접 하차 벨을 누르는 불편함을 해소할 수 있다.
여기서 운전기사는 승객이 원하는 하차 지점에서 하차 벨이 울리기 때문에, 이를 인지하고 해당 정류장에서 차량을 정차시켜, 승객이 하차를 하도록 해준다.
또한, 차량이 하차 지점에 도착하면, 하차 지점을 선 등록한 승객은 별도로 하차 단말기에 승객 단말기를 태깅할 필요없이 그냥 하차하면 된다.
버스에서 하차한 승객은 필요에 따라 다른 대중교통으로 환승할 수도 있다.
이때, NFC 결제 애플리케이션을 실행하면, 단계 S21 내지 S23에서 운전자 단말기에서 GPS를 통해 현재 위치를 획득하고, 사용자가 이전에 선 입력한 하차 지점과 위치 및 시간을 비교하여, 환승이 적절한지를 판단한다. 그리고 환승이 적절하지 않으면 즉, 환승 시간이 지나거나 환승 거리가 다르면, 환승 결제를 하지 않고, 대중교통을 최초 이용하는 것으로 결제 처리를 한다. 따라서 승객은 하차 지점을 고의로 짧게 설정하여 교통 비용을 줄이는 것을 할 수 없게 된다.
이와 같이 본 발명은 NFC 결제 애플리케이션을 이용하고, 하차 지점을 선 입력하여 버스 운전자 단말기에서 자동으로 하치 점에 위치하면 하차 벨을 울리고, 승객은 하차 시 별도의 하차 벨을 조작하거나 승객 단말기를 하차 단말기에 태깅하는 동작을 할 필요가 없어, 대중교통 이용에 편의성을 도모해준다.
아울러 환승에 대해서도 GPS를 이용한 위치 정보와 시간을 이용하고 하차 지점 정보를 비교하여 환승 여부를 결정함으로써, 승객이 하차 지점을 실제 하차 지점보다 짧게 설정하여 비용을 줄이는 행위도 방지할 수 있는 장점이 있다.
이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다.
본 발명은 버스 운전자 단말기에서 승객 단말기와 NFC 결제 애플리케이션을 통해 승차 및 하차를 처리하고, 자동으로 하차 벨을 구동시키는 기술에 적용된다.
100: 운전자 단말기
101: GPS 모듈
102: 메모리
103: 전원부
104: 통신 모듈
105: 키패드
109: 정보 표시부
110: 스피커
111: 음성 출력부
112: 하차 벨 구동부
120: 메인 제어 유닛
210: 승차 단말기
220: 하차 단말기
230: 현금 통합 단말기
101: GPS 모듈
102: 메모리
103: 전원부
104: 통신 모듈
105: 키패드
109: 정보 표시부
110: 스피커
111: 음성 출력부
112: 하차 벨 구동부
120: 메인 제어 유닛
210: 승차 단말기
220: 하차 단말기
230: 현금 통합 단말기
Claims (8)
- 버스 운전자 단말기에서 승객 단말기와 NFC 결제 애플리케이션을 통해 승차 및 하차를 처리하는 시스템으로서,
승객 단말기의 태깅 시 승객 단말기로부터 전송된 하차 지점을 포함한 결제 정보를 수신하는 승차 단말기; 및
상기 승차 단말기와 연동하며 차량 운행 정보를 디스플레이하고, 상기 하차 지점을 기반으로 하차 벨과 연동하여 하차 지점에 근접하면 자동으로 하차 벨을 구동시키는 운전자 단말기를 포함하고,
상기 승객 단말기는 NFC 결제 애플리케이션을 내장하고, 승객이 하차 지점을 입력하면 상기 승차 단말기 태깅 시 상기 승차 단말기에 하차 지점을 포함한 결제 정보를 전송하며,
상기 운전자 단말기는 하차 지점 등록 시 현재 위치부터 하차 지점까지 소요시간을 산출하고, 이를 기반으로 도착 예정 시간을 산출하며, 위치 정보를 기반으로 하차 지점을 지속적으로 검색하여 하차 지점에 근접하면 자동으로 하차 벨을 동작시키고 안내 방송을 제어하는 메인 제어 유닛; 상기 메인 제어 유닛과 연동하여 정류장 정보, 현재 위치부터 하차 지점까지 소요시간, 도착 예정 시간, 광고 정보를 디스플레이해주는 정보 표시부를 포함하고,
상기 운전자 단말기는 환승 시 상기 NFC 결제 애플리케이션을 통해 등록된 하차 지점과 GPS 데이터를 통한 위치 정보를 비교하여 환승을 결정하는 것을 특징으로 하는 버스 운전자 단말기에서 하차 처리 시스템.
- 삭제
- 청구항 1에서, 상기 차량 운행 정보는 현재 위치부터 하차 지점까지 소요시간, 도착 예정 시간 정보, 정류장 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스 운전자 단말기에서 하차 처리 시스템.
- 삭제
- 삭제
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