KR20180029785A - 교통 요금 결제 단말기 - Google Patents

교통 요금 결제 단말기 Download PDF

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Abstract

결제 단말기가 제공된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 결제 단말기는 결제 수단을 포함한 결제 정보를 휴대 단말기로부터 수신하는 휴대단말기 인식부, 결제 수단인 카드 정보를 포함한 결제 정보를 수신하는 카드 인식부를 포함하고, 상기 수신된 결제 정보를 통하여, 기 저장된 탑승자 정보와 비교하여 탑승자를 식별하고, 상기 탑승자 정보에 포함된 결제 수단과 상기 결제 수단이 일치하는 지 여부를 판단하는 제어부 및 상기 판단의 결과 일치하지 않는 경우, 상기 결제 수단의 변경을 요청하는 안내메시지를 표시하는 디스플레이부를 포함한다.

Description

교통 요금 결제 단말기{APPARATUS FOR PAYMENT TRANSPORTATION FARE}
본 발명은 교통 요금 결제 단말기에 관한 것이다. 보다 자세하게는, 교통 수단 내부에 설치되어 교통 요금을 결제할 수 있도록 하는 교통 요금 결제 단말기에 관한 것이다.
기존의 버스 요금 결제 단말기는 버스 내의 출입문 근처에만 설치되어, 버스 내부가 혼잡할 경우 버스의 승객들은 결제에 어려움이 많았다.
또한, 버스의 승객이 하차할 정류장보다 이전의 정류장에서 요금을 결제하여 패널티 요금을 부과되어야 할 때 이를 부과할 방법이 없었고, 동일 승객이 승, 하차시 서로 다른 결제 카드를 이용한 경우 이중 요금이 부과되는 문제가 있었다.
상술한 문제점을 해결할 수 있는 교통 요금 결제 단말기의 제공이 요구된다.
공개 번호 10-2013-0019554 A
본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 각 좌석마다 결제 단말기를 설치하여, 교통 수단 내에서의 결제가 편리한 교통 요금 결제 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명이 해결하고자 하는 다른 기술적 과제는, 승객이 하차할 정류장보다 미리 결제한 경우인지를 판단하여 가산요금을 부과할 수 있는 장치 및 방법을 제공하는 것이다.
본 발명이 해결하고자 하는 또 다른 기술적 과제는, 승객이 승, 하차시 서로 다른 결제 수단을 제시하더라도, 이중결제를 막을 수 있는 장치 및 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 결제 단말기는, 상기 교통 수단에 구비된 복수개의 좌석의 뒷면 또는 윗면에 설치되기 위한 체결부를 구비하는 하우징, 이미지 또는 영상을 디스플레이 할 수 있는 디스플레이부, 탑승 정보 서버와 결제 서버와 통신하여 데이터를 송, 수신하는 통신부, 요금 결제를 위한 카드정보를 인식하는 카드 인식부, 근거리 무선 통신을 통해 요금 결제를 위한 휴대 단말기를 인식하는 휴대 단말기 인식부 및 탑승자 정보 및 승차 정보를 송신하면, 탑승자를 가리키는 고유 번호를 생성하고, GPS를 이용하여 승차 정류장의 고유 번호를 생성하여 상기 통신부에 전달하는 제어부를 포함한다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 다른 실시예에 따른 결제 단말기는, 제 1결제 수단 정보를 포함한 제1 결제 정보를 휴대 단말기로부터 수신하는 휴대단말기 인식부, 제2 결제 수단인 카드 정보를 포함한 제2 결제 정보를 수신하는 카드 인식부, 상기 수신된 제1 결제 정보 또는 제 2결제 정보를 통하여, 기 저장된 탑승자 정보와 비교하여 탑승자를 식별하고, 상기 탑승자 정보에 포함된 결제 수단 정보와 상기 제 1결제 수단 정보 또는 제2결제 수단인 카드 정보가 일치하는 지 여부를 판단하는 제어부 및 상기 판단의 결과 일치하지 않는 경우, 상기 제어부의 제어 명령에 의해, 결제 수단의 변경을 요청하는 안내메시지를 표시하는 디스플레이부를 포함한다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 이중 결제 방지 방법은, 결제 단말기가 결제 수단을 포함한 결제 정보를 수신하는 단계, 상기 결제 단말기가 상기 수신된 결제 정보를 통하여, 탑승자를 식별하는 단계, 상기 결제 단말기가 상기 식별된 탑승자의 승차 시에 수신된 탑승자 정보에 포함된 결제 수단과 상기 결제 수단이 일치하는지 여부를 판단하는 단계 및 상기 판단의 결과 일치하지 않는 경우, 상기 결제 수단의 변경을 요청하는 안내 메시지를 표시하는 단계를 포함한다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 가산 요금 결정 방법은 탑승 정보 서버가, 차량 내에 구비된 결제 단말기로부터 수신된 탑승자 정보를 통해, 환승인지 여부를 판단하는 단계, 상기 판단의 결과 환승인 경우, 현재 승차 정류장과 이전의 결제 정류장이 일치하는지 여부를 판단하는 단계, 상기 판단의 결과 상기 현재 승차 정류장과 상기 이전의 하자 정류장이 일치하지 않는 경우, 환승 요금에 가산 요금이 부과되어야 하는지 여부를 판단하는 단계 및 상기 판단의 결과 상기 가산 요금이 부과되어야 하는 경우, 상기 탑승 정보 서버가 상기 환승 요금에 상기 가산 요즘을 부과하여 요금 정보를 상기 결제 단말기에 송신하는 단계를 포함한다.
본 발명의 몇몇 실시예들에 따르면, 좌석마다 결제 단말기가 배치되어, 교통 수단의 승객들에게 편리한 결제가 가능 하도록 하는 효과를 달성할 수 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해 될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 요금 결제 시스템에 관한 시스템도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 결제 단말기의 구성을 설명하고, 복수의 결제 단말기가 버스 내에 설치되는 예시를 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예인 결제 단말기 장치를 버스의 좌석에 설치하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 결제 단말기를 이용한 요금 결제가 이루어지는 과정의 신호 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 결제 단말기의 블록도 이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 이중 결제 방지 방법에 대한 순서도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 가산 요금 결정 방법에 대한 순서도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 결제 단말기가 디스플레이 하는 안내 메시지의 예시이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 게시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다. 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다.
명세서에서 사용되는 "포함한다 (comprises)" 및/또는 "포함하는 (comprising)"은 언급된 구성 요소, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성 요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
이하, 본 발명에 대하여 첨부된 도면에 따라 보다 상세히 설명한다.
도 1을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 요금 결제 시스템에 관하여 설명한다. 교통 요금 결제 시스템은 결제 단말기(100), 결제 서버(200), 탑승 정보 서버(300)로 구성될 수 있다.
탑승자가 교통 수단에 승차, 하차할 때, 결제 수단으로써 카드(10)나 휴대 단말기(20)를 결제 단말기(100)에 접촉하면, 탑승 정보 서버(300)를 통해 교통 요금이 계산되고, 계산된 결과가 결제 단말기(100)에 송신될 수 있다.
결제 단말기(100)는 교통 요금이 수신되면, 결제 서버(200)에 결제 수단, 교통 요금을 포함한 결제 정보를 송신할 수 있다. 결제 정보를 수신 받은 결제 서버(200)는 결제를 수행하고, 그 결과를 결제 단말기(100)에 송신할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 교통 요금 결제 시스템은 버스, 택시 등의 좌석을 구비하고 있고, 승, 하차시 요금을 결제하는 종류의 교통 수단에 적용될 수 있다. 이하 이해의 편의를 위하여, 버스에 적용되는 경우를 예로 들어 설명한다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 결제 단말기(100)는 버스(500)에 설치될 수 있다. 버스(500)는 복수 개의 좌석(510)으로 구성될 수 있다. 각각의 좌석(510)에 결제 단말기(10)가 설치될 수 있다. 이로써 좌석을 이용하는 승객들이 승, 하차 할 때, 좌석에서 편하게 결제를 수행할 수 있다.
버스(500)에 설치되는 기존의 결제 단말기는 버스의 앞문, 뒷문에 설치되는 것이 보통이다. 따라서 출, 퇴근 때의 버스(500)의 이용객은 버스 내부 혼잡으로 인하여 결제 단말기에 접근할 수 없는 경우도 있다. 이 경우 다른 승객에게 부탁을 해야 하거나, 결제를 하지 못하는 상황이 발생할 수 있다.
또한 결제 단말기의 위치가 승객이 오르고 내리는 방향에 설치되어 있어, 이용객과 기기 자체와의 잦은 접촉으로 인하여 단말기의 회로 손상이나, 유선상의 단선으로 오류가 발생할 수 있다. 이와 같은 갑작스러운 오류로 미결제, 환승 불가 등의 문제가 발생한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 결제 단말기(100)가 버스에 적용되고, 좌석마다 설치됨으로써, 상술한 문제점을 해결할 수 있다. 승객들의 결제 수단으로 버스 요금을 결제할 때, 기존에 한 곳에 설치되어 있는 단말기로 몰려갈 필요가 없고, 좌석에 앉은 승객은 앉은 상태로 바로 결제가 가능하다.
도 2를 참조하여, 결제 단말기의 구성을 설명하고, 복수의 결제 단말기가 버스 내에 설치되는 예시를 설명한다.
버스(500)의 복수 개의 좌석(520)의 뒷면에 결제 단말기(510)가 설치되어 있고, 버스(500)에는 중앙 처리 장치(530)가 별도로 설치되어 있을 수 있다.
중앙 처리 장치(530)는 다중 유무선 접속 처리 모듈을 포함할 수 있고, 유선 광 케이블(520)을 통해 각 결제 단말기(100)와 연결될 수 있다. 중앙 처리 장치(530)는 광 케이블(520)을 통해 결제 단말기(100)로 접속 되어 정보를 송, 수신할 수 있고, 전원을 공급 받을 수 있다.
상기 정보는 예를 들어, 현재의 목적지 정보, 결제 안내 정보 등이 될 수 있다. 또한 중앙 처리 장치(530)는 결제 단말기(100)의 결제 처리를 위한 프로그램의 제공 및 업데이트를 제공할 수 있다.
결제 단말기(100)는 디스플레이 화면(110), 근거리 통신 장치(115), 유선 광 케이블(120), 무선 송신기(122), 스피커(124)를 포함할 수 있다.
디스플레이 화면(110)은 터치 기능을 포함할 수 있고, 이미지 또는 영상을 디스플레이 할 수 있다. 이미지 또는 영상을 통해 결제 안내 메시지나, 정류장 정보, 노선 정보를 디스플레이 하여 승객들에게 제공할 수 있다.
근거리 무선 통신 장치(115)는 근거리 통신(Short range communication)을 위한 것으로서, 블루투스(Bluetooth), RFID(Radio Frequency Identification), 적외선 통신(Infrared Data Association; IrDA), UWB(Ultra Wideband), ZigBee, NFC(Near Field Communication) 기술 중 적어도 하나를 이용하여, 근거리 통신을 지원할 수 있다.
이러한, 근거리 무선 통신 장치(115)는, 근거리 무선 통신망(Wireless Area Networks)을 통해 결제 단말기(100)와 휴대 단말기 사이의 무선 통신을 지원할 수 있다. 이를 통해, 결재를 유도할 수 있다.
무선 송신기(122)는 GPS 수신기와, 무선 랜 포트(Wireless LAN Port)를 포함할 수 있다. GPS 수신기를 통해 현재 위치를 수신할 수 있고, 무선 랜 포트를 통해 무선 인터넷 통신을 수행할 수 있다.
스피커(124)는 결제 단말기(100)를 통해 디스플레이 될 승, 하차 정보 및 요금 결제를 위한 정보를 음성으로 출력할 수 있다. 안내 메시지를 음성으로 전달할 수 있는 효과를 가진다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 결제 단말기는 버스에 일체형(513) 또는 별도형(515)으로 설치될 수 있다.
일체형(513)은 버스내의 좌석의 뒷면에 일체로 설치되는 것으로, 시트 내에 부착되어 설치되는 경우이다. 이때 좌석의 뒷면에 일체형으로 설치되기 위한 체결부는 좌석에 고정 나사를 이용하여 결제 단말기(100)를 고정시킬 수도 있고, 등반이 후면에 봉재로 고정시킬 수도 있다.
일체형(513)의 결제 단말기(100)는 플렉서블이나 가벼운 재질의 필름 회로가 포함된 얇은 전극 신호 영상의 형태를 띄고 있을 수 있으며, 경우에 따라서는 LED, LCD의 경량 형태로 제조될 수 있다.
별도형(515)의 결제 단말기(100)는 버스내의 좌석에 일체로 설치되지 않고, 좌석의 윗면에 별도의 지지부를 구비하여, 지지대의 상단에 설치될 수 있다. 이때, 좌석의 지지부에 설치되지 위한 체결부는 지지대와 연결부로 구성될 수 있다.
이하, 도 4를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 결제 단말기를 이용한 요금 결제가 이루어지는 과정을 신호 흐름도를 통해 살펴본다. 예를 들어, 탑승객이 휴대 단말기(20)를 이용하여 요금결제를 하는 경우를 설명한다.
휴대 단말기(20)가 결제 단말기(100)에 접촉되면, 탑승자 정보와 승차 정보가 결제 단말기(100)로 수신될 수 있다(S1001).
탑승자 정보란, 탑승자 개인을 식별할 수 있는 식별 정보와 상기 탑승자의 결제 정보를 포함할 수 있다. 결제 정보를 포함하는 이유는, 결제 단말기(100)에 접촉하는 결제 수단을 통해, 하차 시 버스 요금의 결제가 이루어질 것이기 때문이다.
승차 정보는 탑승자의 탑승 정류장 및 탑승 시간을 포함할 수 있다. 결제 단말기(100)는 GPS를 통해 현재 정류장의 위치를 알 수 있다.
탑승자 정보와 승차 정보가 결제 단말기로 수신되면, 결제 단말기(100)는 이러한 탑승자 정보, 승차 정보를 인식할 수 있다(S1005). 이를 인식하여, 탑승자의 고유 번호를 생성하고, 승차 정류 장에 대한 고유 번호를 생성하여 탑승 정보 서버(200)로 송신할 수 있다(S1010).
탑승자의 고유 번호는, 탑승자 정보에 포함된 결제 정보를 이용하여 할당할 수 있다. 결제 수단이 휴대 단말기인 경우, 휴대 단말기의 고유 번호를 통해 개인을 식별할 수 있고, 결제 수단이 카드인 경우, 카드의 소유자 정보를 통해 개인을 식별할 수 있다. 개인 정보 보호를 위해 상기 고유 번호, 소유자 정보를 활용하는 것이 아니라 이와 매칭되는 개인에 대한 고유 정보를 생성하여 이용할 수 있다.
탑승자 정보와 승차 정보를 수신한 탑승 정보 서버(200)는 탑승자 별로 탑승자 정보를 생성하여, 서버 내에 저장할 수 있다(S1015). 탑승 정보 서버(200)에 생성된 탑승자 정보는 탑승자의 고유 식별 번호, 탑승자의 승차 정류장 및 승차 시간을 포함할 수 있다.
탑승자가 하차할 때, 다시 휴대 단말기(20)를 접촉하면 하차 정보가 결제 단말기(100)로 송신될 수 있다. 하차 정보는 탑승자 정보를 포함할 수 있고, 하차 정류장 정보, 하차 시간을 포함할 수 있다.
결제 단말기(100)는 하차 정보를 수신하면, 탑승 정보 서버(200)로 이를 송신할 수 있다(S1025). 탑승 정보 서버(200)는 하차 정보를 수신하면, 함께 수신된 탑승자 식별정보를 통해 기 생성되어 있는 탑승자 정보에 상기 하차 정보를 추가 저장할 수 있다(S1030).
탑승 정보 서버(200)는 하차 정보가 추가 저장되면, 승차 정보와 하차 정보를 이용하여 요금을 계산할 수 있다. 요금이 계산 되면, 탑승 정보 서버(200)는 결제 단말기로 요금 정보를 송신할 수 있고(S1040), 요금정보를 수신한 결제 단말기(100)는 다시 휴대 단말기(20)로 요금 정보를 송신할 수 있다(S1045).
휴대 단말기(20)가 요금 정보를 수신하면, 휴대 단말기(20)를 결제 수단으로 하여 요금 결제를 요청하는 결제 요청 및 결제 정보를 결제 단말기(100)로 송신할 수 있고, 결제 단말기(100)는 결제 서버(300)로 다시 결제 요청 및 결제 정보를 송신할 수 있다(S1055).
결제 서버(300)는 카드, 휴대폰 결제를 대행해주는 대행 업체가 운영하는 서버일 수 있다. 결제 서버(300)는 결제를 수행하고, 결제 결과를 결제 단말기(S1065)로 송신할 수 있다. 결제 단말기(100)는 결제 결과를 다시 휴대 단말기(20)로 송신할 수 있고, 휴대 단말기(20)는 결제 결과를 표시하여(S1030), 사용자가 결제 결과를 알 수 있도록 할 수 있다.
이하, 결제 단말기의 구성을 도 5를 통해 살펴본다. 결제 단말기(100)는 디스플레이부(105), 통신부(110), 카드 인식부(115), 휴대 단말기 인식부(120), 스피커부(125), 제어부(130)를 포함할 수 있다.
디스플레이부(105)는 결제 단말기(100)에서 처리되는 정보를 표시할 수 있다. 예를 들어, 디스플레이부(105)는 결제 단말기(100)에서 구동되는 응용 프로그램의 실행화면 정보, 또는 이러한 실행화면 정보에 따른 UI(User Interface), GUI(Graphic User Interface) 정보를 표시할 수 있다.
디스플레이부(105)는 터치 센서와 상호 레이어 구조를 이루거나 일체형으로 형성됨으로써, 터치 스크린을 구현할 수 있다. 이러한 터치 스크린은, 결제 단말기(100)와 사용자 사이의 입력 인터페이스를 제공하는 사용자 입력부로써 기능함과 동시에, 결제 단말기(100)와 사용자 사이의 출력 인터페이스를 제공할 수 있다.
결제 단말기(100)에서 처리되는 정보는 예를 들어, 현재 정류장의 이름, 다음 정류장의 이름, 계산되는 버스 요금, 요금 결제 안내 등일 수 있다. 이러한 정보를 디스플레이부(105)를 통해 표시함으로써, 좌석에 앉은 승객들이 편리하고 정확하게 정보를 제공받을 수 있다.
결제 단말기(100)는 통신부(110)를 통해 탑승 정보 서버(200)와 결제 서버(300) 및 버스 내에 설치된 중앙 처리 장치(530)와 정보를 송수신할 수 있다. 통신부(110)는 수신된 정보를 결제 단말기(100)의 다른 부로 재 송신할 수 있으며, 다른 부로부터 정보를 수신하여, 탑승 정보 서버(200), 결제 서버(300) 및 중앙 처리 장치(530)에 정보를 재 송신할 수 있다.
탑승객이 결제 수단으로 신용 카드, 체크 카드 및 기타 카드 결제 수단을 이용하여 결제 단말기(100)에 접촉하면, 카드 인식부(115)는 상기 결제 정보를 수신하여 제어부(130)로 송신할 수 있다.
탑승객이 휴대 단말기를 결제 수단으로 이용하여 결제 단말기(100)에 접촉하면, 휴대 단말기 인식부(115)는 상기 결제 정보를 수신하여 제어부(130)로 송신할 수 있다. 휴대 단말기 인식부(115)는 상술한 근거리 무선 통신을 통해, 결제 정보를 수신할 수 있다.
스피커부(125)는 결제 단말기(100)에서 처리되는 현재 정류장의 이름, 다음 정류장의 이름, 계산되는 버스 요금, 요금 결제 안내 정보 등을 음성으로 출력할 수 있다. 탑승객에게 보다 다양한 방법으로 정보를 전달할 수 있는 효과가 있다.
제어부(130)는 결제 단말기(100)의 일체 정보 처리를 담당할 수 있다. 승객이 탑승하여 결제 수단을 결제 단말기(100)에 접촉하면, 카드 인식부(115), 휴대 단말기 인식부(120)로부터 탑승자 정보 및 승차 정보가 제공될 수 있다.
탑승자 정보가 수신되면 제어부(130)는 탑승자를 가리키는 고유 번호를 생성할 수 있다. 또한 GPS를 이용하여 탑승 정류장의 고유번호를 생성하여 탑승자 고유 번호와 함께 탑승 정보 서버(200)로 통신부(110)를 통해 송신할 수 있다.
제어부(130)는 하차 정보가 수신되면, 탑승자 고유번호를 생성할 수 있고, 탑승자 고유 번호, 하차 정류장 및 하차 시간을 포함한 하차 정보를 통신부(110)에 제공하여, 탑승 정보 서버(200)로 송신할 수 있다.
하차 정보는 실제로 승차 정보와 동일할 수 있으나, 기 접촉 내역이 있는 경우에 하차 정보로 판단될 수 있는 것이다. 기 접촉 내역이 있는지 여부는 결제 단말기(100)에서 탑승자 정보를 저장하고 있어 상기 탑승자 정보와의 비교를 통해 판단되거나, 하차 정보가 탑승 정보 서버(200)로 전달되었을 때, 서버에 기 저장된 탑승자 정보를 통해 판단될 수 있다.
또한 도 5에 도시되지는 않았지만, 결제 단말기(100)는 정보 저장부를 더 포함할 수 있다. 정보 저장부는 탑승자 정보를 저장할 수 있다. 탑승자의 고유번호에 따라 상기 탑승자의 결제 수단을 저장할 수 있다. 상기 정보 저장부에 저장된 정보는 본 발명의 일 실시예에 따른 결제 단말기가 이중 결제 방지하기 위해 이용될 수 있다.
결제 단말기(100)는 카드 인식부(115), 휴대 단말기 인식부(120)를 통해 결제 수단을 포함한 결제 정보와 승, 하차 정보를 수신할 수 있다. 상기 수신한 정보는 정보 저장부에 저장될 수 있다.
특히, 탑승자의 하차 시 결제 정보를 수신하면, 제어부(130)는 하차 시에 이용할 결제 수단을 추출하고, 정보 저장부에 저장되어 있는 탑승자 정보에 포함된 탑승 시 이용했던 결제 수단과 비교하여, 두 결제 수단이 동일한지 여부를 판단할 수 있다.
동일하지 않은 경우라면, 제어부(130)는 결제가 되지 않도록 하고, 디스플레이부(105)를 통해 결제 정보가 다르다는 안내 메시지를 출력할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 이중 결제를 방지 방법을 도 6을 통해 설명한다. 이중 결제 방지 방법은 본 발명의 일 실시예에 따른 결제 단말기에 의해 수행될 수 있다.
결제 단말기는 탑승객의 하차 시에, 하차 정보와 결제 정보를 수신할 수 있다(S2030). 수신된 결제 정보를 통해, 탑승자를 식별할 수 있다(S2035). 탑승자를 식별하는 것은 예를 들어, 상기 수신된 결제 정보에서 단말기의 고유 정보 또는 카드의 사용자 정보로부터 탑승자의 고유번호를 추출하는 것일 수 있다.
탑승자의 고유번호를 추출하면, 상기 탑승자가 승차 시에 수신된 탑승자 정보에 포함되었던 결제 수단 정보를 조회할 수 있다. 탑승자 정보는 탑승자의 고유번호 별로 구분되어 결제 단말기(200)에 저장될 수 있다. 또한 상술한 바와 같이 탑승 정보 서버에도 저장될 수 있다.
결제 수단 정보를 조회하면, 현재 하차 정보와 함께 수신된 결제 정보의 내용과 동일한 결제 수단인지 여부를 판단할 수 있다(S2040). 동일한 결제 수단이라면, 승차 시에 결제 단말기에 접촉했던 결제 수단과 동일한 것이므로 하차 요금을 결제하면 된다(S2045).
그러나 동일한 결제 수단이 아니라고 판단되면, 결제 단말기는 다른 결제 수단을 제시하라는 안내 메시지를 표시할 수 있다(S2050). 기존의 버스 결제를 수행할 때, 탑승, 하차 시 서로 결제 수단이 다른 경우, 하차 시에 기본 요금이 부과되어 이중 결제가 되는 문제가 있었다.
그러나 이중 결제 방지 방법에 따를 때, 탑승자 개인을 식별하고 개인 별로 승, 하차시의 결제 수단의 동일 여부를 조회하여 탑승자의 부주의로 인한 이중 결제를 방지할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 이중 결제 방지 방법은 결제 단말기를 승차, 하차용을 분리하여 배치하거나, 사용자가 승차 또는 하차를 선택하고 결제 수단을 접촉할 수 있도록 함으로써, 수행될 수도 있다. 이 경우, 개인정보를 통해 특정 개인을 식별하지 않고도 이중 결제 방지할 수 있는 효과가 있다.
예를 들어, 결제 수단이 카드라면 승차 정보로 정류장과 해당 카드 번호를 승차용 결제 단말기를 통해 입력 받을 수 있다. 해당 카드 번호는 승차시 입력된 것으로 결제 단말기에 저장될 수 있다.
만약 탑승자가 하차 시에 다른 카드를 하차용 결제 단말기에 접촉하게 되면, 결제 단말기에 기 저장된 카드 번호와 일치하지 않는, 존재하지 않는 카드 번호 이므로, 승차 시에 접촉했던 카드와는 다른 카드임을 판단할 수 있다.
휴대 단말기를 이용한 결제의 경우에도, 휴대 단말기에 내장된 카드 또는 기타 결제 수단의 번호를 결제 단말기에 저장하여 비교하는 같은 방법으로 이중 결제를 방지할 수 있다.
도 7을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 가산 요금 결정 방법에 대하여 설명한다. 가산 요금 결정 방법은 본 발명의 실시예에서 참조되는 탑승 정보 서버에 의해 수행될 수 있다.
버스 탑승객은 하차 전 미리 결제하는 경우가 있다. 이 경우 요금 체계에 따라 패널티 요금이 부과될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 가산 요금 결정 방법에 따라, 탑승객이 미리 결제하고 하차하였더라도, 다른 버스로 환승 시 이전에 결제 되었던 정류장과 현재 승차 정류장을 비교하여 패널티 요금을 계산하여 부과할 수 있다.
탑승 정보 서버가 승차 정보를 수신하면 (S2001), 현재 탑승자가 승차한 것이 환승인지 여부를 판단할 수 있다(S2005). 구체적으로 수신된 승차 정보에 포함된 탑승자 식별번호를 이용하여, 기 저장된 탑승자 정보가 존재하는지 검색할 수 있다. 환승이 아니라면, 정상 요금을 결제할 수 있도록, 결제 단말기에 정상 요금 요청을 송신할 수 있다(S2025).
기 저장된 탑승자 정보가 존재하면, 탑승자 정보에 포함된 이전의 하차 정보를 조회할 수 있다. 이전에 하차한 정류장과 가장 최근에 결제한 정류장이 일치하는지 여부를 판단할 수 있다(S2010).
양자가 일치하는 경우에는 기본 환승 요금을 결제할 수 있도록, 환승 요금 정보를 결제 단말기에 송신할 수 있다(S2015). 일치하지 않는 경우, 가산된 환승 요금을 결제할 수 있도록, 가산된 환승 요금 정보를 결제 단말기에 송신할 수 있다(S2020).
가산 요금은 최근 결제 정류장으로부터 환승 정류장까지의 거리를 분석하고, 교통 요금 정책을 반영하여 계산될 수 있다. 교통 요금 정책은 결제 단말기에 저장되어 있을 수 있다. 가산 요금 결정 방법에 따라, 패널티 요금을 부과하여 영업 이익 손실을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 8을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따라 결제 단말기에 표시될 수 있는 안내 메시지의 예시를 설명한다.
예시 1(600)에 따를 때, 결제 단말기를 통해 다음 정류장을 안내할 수 있다. 결제 단말기는 안내 메시지를 화면에 표시하는 것과 동시에 결제 단말기의 화면에 표시된 안내 메시지를 스피커를 통해 음성으로 출력할 수 있다.
또한, 하차 버튼을 화면에 배치하여 스크린 터치를 통해 하차 벨을 누를 수 있도록 할 수 있다.
예시 2(610)에 따를 때, 결제 단말기를 통해 결제 안내 메시지를 표시할 수 있다. 결제 단말기는 내부에 근거리 무선 통신 장치를 포함하고 있는데, 이는 휴대 단말기의 접촉을 위한 것이다.
따라서 결제 단말기의 휴대 단말기의 인식부가 포함하는 근거리 무선 통신 장치의 결제 단말기 내에서의 위치가 오른편 중간이라고 가정하면, 예시2(610)와 같이 화면의 오른편 중간에 탑승자의 휴대 단말기를 위치시킬 수 있도록 가이드 화면을 제시할 수 있다.
이를 통해 탑승자들이 빠르고 정확하게 결제를 할 수 있도록 유도할 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.

Claims (10)

  1. 교통 수단의 내부에 설치되는 결제 단말기에 있어서,
    상기 결제 단말기는, 상기 교통 수단에 구비된 복수개의 좌석의 뒷면 또는 윗면에 설치되기 위한 체결부를 구비하는 하우징;
    이미지 또는 영상을 디스플레이 할 수 있는 디스플레이부;
    탑승 정보 서버와 결제 서버와 통신하여 데이터를 송, 수신하는 통신부;
    요금 결제를 위한 카드정보를 인식하는 카드 인식부;
    근거리 무선 통신을 통해 요금 결제를 위한 휴대 단말기를 인식하는 휴대 단말기 인식부; 및
    탑승자 정보 및 승차 정보를 송신하면, 탑승자를 가리키는 고유 번호를 생성하고, GPS를 이용하여 승차 정류장의 고유 번호를 생성하여 상기 통신부에 전달하는 제어부를 포함하는 결제 단말기.
  2. 제 1항에 있어서,
    승, 하차 정보 및 요금 결제를 위한 정보를 음성으로 출력하는 스피커부를 더 포함하는 결제 단말기.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 디스플레이부는,
    상기 휴대 단말기 인식부가 포함하는 근거리 무선 통신 장치의 위치와 대응되는 화면의 특정 위치에, 상기 탑승자의 휴대 단말기를 위치시키도록 가이드를 표시하는 결제 단말기.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 좌석에 설치되기 위한 체결부는,
    상기 교통 수단의 내부의 좌석의 뒷면에 일체형으로 설치되기 위한 것이거나, 상기 자석의 윗면에 결제 단말기의 지지대가 설치되고, 상기 결제 단말기 지지대의 상단에 별도형으로 설치되기 위한 것인 결제 단말기.
  5. 제 1결제 수단 정보를 포함한 제 1결제 정보를 휴대 단말기로부터 수신하는 휴대단말기 인식부;
    제 2결제 수단인 카드 정보를 포함한 제 2결제 정보를 수신하는 카드 인식부;
    상기 수신된 제 1결제 정보 또는 제 2결제 정보를 통하여, 기 저장된 탑승자 정보와 비교하여 탑승자를 식별하고, 상기 탑승자 정보에 포함된 결제 수단 정보와 상기 제 1결제 수단 정보 또는 제 2결제 수단인 카드 정보가 일치하는 지 여부를 판단하는 제어부; 및
    상기 판단의 결과 일치하지 않는 경우, 상기 제어부의 제어 명령에 의해, 결제 수단의 변경을 요청하는 안내메시지를 표시하는 디스플레이부를 포함하는 결제 단말기.
  6. 상기 제어부는,
    상기 탑승자 정보에 포함된 결제 수단 정보와 상기 제 1결제 수단 정보 또는 상기 제 2결제 수단인 카드 정보가 일치하는지 여부를 판단할 때, 상기 탑승자 정보의 결제 수단 정보에 포함된 카드 번호와, 상기 제 1결제 수단 정보 또는 상기 제 2결제 수단인 카드 정보에 포함된 카드 번호가 일치하는지 여부로 판단하는 것인 결제 단말기.
  7. 결제 단말기가 결제 수단 정보를 포함한 결제 정보를 수신하는 단계;
    상기 결제 단말기가 상기 수신된 결제 정보를 통하여, 탑승자를 식별하는 단계;
    상기 결제 단말기가 상기 식별된 탑승자의 승차 시에 수신된 탑승자 정보에 포함된 결제 수단 정보와 상기 결제 수단 정보가 일치하는지 여부를 판단하는 단계; 및
    상기 판단의 결과 일치하지 않는 경우, 상기 결제 수단의 변경을 요청하는 안내 메시지를 표시하는 단계를 포함하는 이중 결제 방지 방법.
  8. 탑승 정보 서버가, 교통 수단 내부에 설치된 결제 단말기로부터 수신된 탑승자 정보를 통해, 상기 교통 수단으로의 탑승이 환승인지 여부를 판단하는 단계;
    상기 판단의 결과 환승인 경우, 현재 승차 정류장과 이전의 결제 정류장이 일치하는지 여부를 판단하는 단계;
    상기 판단의 결과 상기 현재 승차 정류장과 상기 이전의 결제 정류장이 일치하지 않는 경우, 환승 요금에 가산 요금이 부과되어야 하는지 여부를 판단하는 단계; 및
    상기 판단의 결과 상기 가산 요금이 부과되어야 하는 경우, 상기 탑승 정보 서버가 상기 환승 요금에 상기 가산 요금을 부과한 요금 정보를 상기 결제 단말기에 송신하는 단계를 포함하는 가산 요금 결정 방법.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 현재 승차 정류장과 이전의 결제 정류장이 일치하는지 여부를 판단한 결과, 일치하는 경우 상기 환승 요금만을 요금 정보로 하여 상기 결제 단말기에 송신하는 단계를 더 포함하는 가산 요금 결정 방법.
  10. 제 8항에 있어서,
    상기 가산 요금이 부과되어야 하는지 여부를 판단하는 단계는,
    이전의 결제 정류장으로부터 환승 정류장까지의 거리와 교통 요금 정책 데이터를 이용하여 판단하는 것인 가산 요금 결정 방법.
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